SU449844A1 - Полуприцеп дл перевозки объемных железобетонных изделий - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к полуприцепам дл  перевозки объемных железобетонных изделий. Известны полуприцепы дл  перевозки объемных железобетонных изделий, содернсащие грузовую платформу, раму, подвеску осей с колесами. Однако они не позвол ют перевозить объемные железобетонные издели  различной ширины. Цель изобретени  - регулирование ширины грузовой платформы. Это достигаетс  тем, что грузова  платформа выполнена в виде двух продольных грузовых балок, шарнирно соединенных с рамой посредством поворотных рычагов , один из которых св зан с приводом, закрепленным на раме. На фиг. 1 показан описываемый полуприцеп, вид сбоку; на фиг. 2-то же, план; на фиг. 3- вид по стрелке А; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 2. Полуприцеп содержит раму 1, выполненную из двух лонжеронов, св занных поперечинами , и две грузовые балки 2. Грузовые балки 2 соединены поворотными рычагами 3 с консол ми 4, которые жестко креп тс  к лонжеронам рамы. Управление грузовыми балками и их фиксаци  осуществл ютс  приводом 5, смонтированным на раме полуприцепа с целью установки и креплени  железобетонных блоков 6 заданного типоразмера. Поворотные рычаги 3 креп тс  с одной стороны к консол м , а с другой стороны - к грузовым балкам трубчатыми ос ми 7 и 8. Грузовые балки 2 представл ют собой металлические конструкции коробчатого сечени , которые в местах соединени  с поворотными рычагами имеют стаканы 9 с резиновыми втулками 10, компенсирующими неточность изготовлени  шарнирного соединени . К внешней стороне балок приварены ограничители 11, которые оборудованы предохранител ми 12 из м гких материалов. Дл  предохранени  железобетонных конструкций от повреждений во врем  транспортировани  в верхней части грузовых балок имеютс  резиновые амортизаторы 13. Дл  креплени  объемных изделий грузовые балки 2 устанавливают на определенный размер перевозимого объемного издели , например железобетонных блоков (блок-комнаты) 6, поворотом рычагов 3 в ту или другую сторону с помощью привода 5 и фиксируют их в заданном полол ении. После этого производ т погрузку блок-комнаты и транспортировку на строительную площадку. Предмет изобретени  Полуприцеп дл  перевозки объемных железобетонных изделий, содержащий грузовую платформу, раму, подвеску осей с колесами. 34

отличающийс  тем, что, с целью регули- балок, шарнирио соединенных с рамой посредровани  ширины грузовой платформы, она ством поворотных рычагов, один из которых выполнена в виде двух продольных грузовых св зан с приводом, закрепленным на раме.

449844

ret f(

фиг i/