SU895752A1

SU895752A1 - Транспортное средство дл перевозки автомобилей

Info

Publication number: SU895752A1
Application number: SU792805972A
Authority: SU
Inventors: Арон Львович Спиваковский; Николай Владимирович Слепченко; Сергей Иванович Макаров; Иван Васильевич Неделяев; Анна Петровна Разгонова; Александр Иванович Логинов
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения
Priority date: 1979-07-31
Filing date: 1979-07-31
Publication date: 1982-01-07

Description

(5) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Изобретение относитс к транспорту , в частности к устройством дл фиксации перевозимых на вагоне автомобилей- .

Известно устройство дл фиксации перевозимых грузов цилиндрической формы, состо щее из клинообразных yi- лублений, выполненных в секци х пола транспортного средства 111.

Недостатками устройства вл ютс ограниченность перевозимых грузов по их диаметру и отсутствие .фиксирующих от поперечных сдвигов устройств, что повышает трудоемкость погрузо-разгрузочных работ в св зи с необходимостью креплени груза.

Известно также устройство дл фиксации перевозимых грузов цилиндрической формы, состо щее из клинообразных двухседельных углублений, выполненных в секци х пола транспортного средства и пружинных фиксаторов, предотвращающих поперечное смещение груза L2.

Недостатком такого устройства вл етс больша обща высота каждой клинообразной впадины, преп тствующа использованию ее дл фиксации автомобильных колес, так как при современных способах уплотненной погрузки рамы автомобилей упираютс в стенки впадин раньше, чем их касаютс колеса.

Известно транспортное средство дл перевозки автомобилей, содержащее платформу, в которой выполнены клинообразные углублени под колеса автомобилей, вкладыши, размещенные в углублени х, и ограничители поперечного перемещени автомобилей j.

Claims

Недостатками его вл ютс больша трудоемкость при погрузке и выгрузке, многодетальность и сложность его конструкции, ненадежность свободно устанавливаемых незакрепл емых вкладышей , необходимость каждый раз перемещать упор от поперечного смеще38 ни дл автомобилей разных типов, что Значительно повышает врем погрузки. Цель изобретени - снижение трудо емкости креплени автомобилей различных типов. Дл этого вкладыши установлены в углублени х платформы шарнирно с возможностью поворота в поперечных вертикальных плоскост х посредством рычажных звеньев, а ограничители поперечного перемещени закреплены на вкладышах. На фиг, 1 изображено транспортное .средство, общий вид, на фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - вид А на фиг. 1, на фиг. 4 - то же, вид сбоку , на фиг. 5 - схема фиксации автомобилей с небольшим диаметром колес, на фиг. 6 - то же, с большим диаметром колес. Транспортное средство 1 содержит платформу 2, в которой выполнены клинообразные углублени 3, в которых установлены вкладыши k с огранич тел ми 5 дл фиксации автомобилей от поперечного смещени . Корпус вкладыша коробчатого сечени может быт выполнен из листовой стали с двум ребрами жесткости 6. Вкладыш k снабжен рычажным звеном 7, которое одним концом шарнирно соединено валиком 8 с ребрами жесткости -вкладыша , а другим - валиком 9 с листом бо ковой поверхности клинообразного углублени платформы. Перемещение вкла дышей поперек транспортного средства осуществл ют вручную. Дл фиксации автомобилей с неболь шим диаметром колес вкладыши перемещают в направлении от продольной оси с тем, чтобы они располагались между боковой поверхностью клинообразного углублени и колесом. В этом случае ограничители 5 предотвращают поперечное смещение автомобилей (фиг. 5). При перевозке автомобилей с колеами относительно большого диаметра, вкладыши перемещают в направлении к продольной оси вагона, располага их между колесами. В этом случае упораи дл колес от поперечного сдвига служат боковые поверхности самих вкладышей (фиг. 6). Изобретение позвол ет снизить труоемкость работ, св занных с фиксаией автомобилей в вагоне при их погрузке и подготовке автомобилей к выгрузке и, следовательно, сократить ростои вагонов при производстве этих пераций. Формула изобретени Транспортное средство дл перевозки автомобилей, содержащее платформу , в которой выполнены клинообразные углублени под колеса перевозимых автомобилей, вкладыши, размещенные в углублени х, и ограничители поперечного перемещени автомобилей , отличающеес тем, что, с целью снижени трудоемкости креплени автомобилей различных типов , вкладыши установлены в углублени х платформы шарнирно с возможностью поворота в поперечных вертикальных плоскост х посредством рычажных звеньев, а ограничители поперечного перемещени закреплены на указанных вкладышах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1 . Патент США N 2810602, кл. 296-25, 1Э57.
2.Патент США № 3392682, кл. 105-367, 1968.
3.Патент США № Зб05б38, кл. 105-367, 1971 (прототип)..

дид А noSepHi/mo