SU1058828A1 - Способ центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы - Google Patents
Способ центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы Download PDFInfo
- Publication number
- SU1058828A1 SU1058828A1 SU823490586A SU3490586A SU1058828A1 SU 1058828 A1 SU1058828 A1 SU 1058828A1 SU 823490586 A SU823490586 A SU 823490586A SU 3490586 A SU3490586 A SU 3490586A SU 1058828 A1 SU1058828 A1 SU 1058828A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- block
- supports
- gaps
- pair
- adjustable supports
- Prior art date
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
СПОСОБ ЦЕНТРОВКИ БЛОКОВ ПЕРЕД ИХ ПОДАЧЕЙ В СБОРОЧНУЮ ЗОНУ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВЕРХНЕГО КОРПУСА ПОЛУПОГРУЖНОЙ ПЛАТФОРМЫ путем использовани регулируемых опор и грузоподъемного средства, отличающийс тем, что, с целью снижени трудоемкости постройки верхнего корпуса полупогружной платформы путем ускорени подготовки блоков перед их подачей в сборочную зону, регулируемые опоры расставл ют соответственно щтатным опорам данного блока, укладывают его грузоподъемным средством на регулируемые опорЫ, после чего одну пару диагонально расположенных опор приспускают до образовани зазоров между концами опор и днищем блока, который балластируют до равенства зазоров, затем другую пару диагонально расположенных регулируемых опор опускают до посадки блока на предыдущую пару регулируемых опор и образовани зазоров между концами регулируемых опор другой пары и днищем блока, который балластируют до равенства зазоров, после чего грузоподъемным средством отцентрованный блок подают в сборочную зону.
Description
Изобретение относитс к судостроению и может быть использовано при строительстве плавучей буровой платформы крупными блоками массой более 100 т с окончательной сборкой на плаву.
Известен способ центровки блоков перед из подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы , заключающийс в применении сборочных регулируемых опор и грузоподъемного средства 1.
Недостатком известного способа вл етс то, что его весьма сложно использовать при строительстве в частности, плавучих буровых платформ, так как блоки-модули вл ютс только част ми верхней платформы , опирающейс на опорные колонны и раскосы. При использовании известного способа прищлось бы между опорными колоннами и раскосами предварительно монтировать прочные св зи в виде жестких балок по контуру будущего блока-модул , что весьма трудоемко и неэкономично, т.е при погружных и монтажных операци х приходитс учитывать, что на конструкцию блока воздействуют усили статического характера , св занные со специфической геометрией опирани . При несцентрированном положении вис щего на стропах плавучего крана блока нередки случаи, когда масса блока висит неравномерно на всех стропах из-за смещени центра т жести при постройке . Поэтому при опускании и в первоначальный момент опирани блока возникают экстремальные нагрузки в опорной части. Эти нагрузки могут привести к упругим или даже пластическим деформаци м основани блока, к изменению пространственной формы этого основани и установленного на нем оборудовани . Поэтому дл предупреждени нежелательных последствий основание блока должно рассчитыватьс на опирание в двух точках, размещенных на одной диагонали, центр т жести блока также должен быть либо на этой диагонали , либо (в допустимых пределах) в непосредственной близости от нее.
Цель изобретени - снижение трудоемкости постройки верхнего корпуса полупогружной платформы путем ускорени подготовки блоков перед их подачей в сборочную зону.
Поставленна цель достигаетс тем, что согласно способу центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы , заключающемус в применении сборочных регулируемых опор и грузоподъемного средства, регулируемые опоры-расставл ют соответственно щтатным опорам данного блока, укладывают его грузоподъемным средством на регулируемые опоры, после чего одну пару диагонально расположенных регулируемых опор приспускают до образовани зазоров между концами опор и
днищем блока, который балластируют до равенства зазоров, затем другую пару диагонально расположенных регулируемых опор опускают до посадки блока на предыдущую пару регулируемых опор и образовани зазаоров между концами регулируемых опор другой пары и днищем блока, который балластируют до равенства зазоров, после чего грузоподъемным средством отцентрированный блок подают в сборочную зону.
На фиг. 1 показана сборочна постель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - момент опускани блока на щтатное место.
Сборочна постель имеет первые 1 и вторые 2 регулируемые опоры, на которых смонтированы домкраты 3 с подушками 4, на которые опираетс блок 5.На этом блоке приварены обуха 6, к которым подсоедин ютс стропы 7, навещиваемые на гак или траверсу плавучего крана (не показан), с помощью которого блоки подаютс на монтаж на щтатное место собираемого на плаву верхнего корпуса платформы 8, имеющей соответствующие щтатные опоры 9 и раскосы 10, выбранные таким образом, что создают необходимый опорный контур дл очередного монтируемого блока.
Предлагаемый способ осуществл етс следующим образом.
На сборочной постели выставл ют первые 1 и вторые 2 регулируемые опоры, которые имитируют теоретическое расположение опор 9 и раскосов 10 реальной плавучей буровой платформы 8. Наиболее благопри тным может быть точное совпадение плоскости основани блока 5 с плоскостью опирани этого блока на опору 9 и раскосы 10, т.е. желательно, чтобы перемещение блока 5 при его установке на щтатное место в платформу 8 было эквидистантным с плоскостью опирани . Дл этого регулируемые опоры 1 и 2 на сборочной постели выполнены измен ющимис по высоте, например , с домкратами 3. Процесс изготовлени блока 5 ведетс обычно, т.е. на клетки (не показаны) устанавливаютс секции основани блока 5, которые свариваютс между собой. Затем на эти секции устанавливаютс бортовые и палубные секции с соответствующими ребрами жесткости, после насыщени блока 5 штатным оборудованием и коммуникаци ми, перед его установкой на штатное место в платформе 8 домкратами 3 с опор 1 и 2 блок 5 приподнимают дл возможности демонтажа строительных клеток . Затем приспускают домкраты 3, например , первой пары диагональных опор 1 примерно на 50-100 мм и провер ют насколько при этом и в какую сторону накренилс блок 5. Дл выравнивани крена на блок принимают необходимое количество балласта,пока зазор между этой парой диагональных опор 1 и основанием блока 5 не
окажетс одинаковым. После этого домкраты 3 опор 1 поднимают до упора в блок 5 так, чтобы они восприн ли нагрузку, и описанную операцию повтор ют с второй парой диагональных опор 2. По окончании указанных операций блок 5 при подъеме его на стропах 7 плавучим краном должен висеть горизонтально. Теперь остаетс его установить на штатное место в платформе 8 на штатные опоры 9 и раскосы 10 и приварить со смежными блоками и с опорным контуром. Тщательна выверка блока на сборочной постели позвол ет обойтись без припусков по контуру блока 5 и без соответствующей подгонки по месту монтажа , так как блок 5 устанавливаетс на опорный контур платформы (опора 9, раскосы
10), который был полностью сымитирован
на сборочной постели.
При такой технологии монтажа в морских услови х не приходитс долго держать многотонный (до 500 и более тонн) блок 5 на весу, опускать его, передвигать до совпадени стыков и опорных точек на основании блока с опорным контуром платформы . Существенно ускор етс процесс сборки всей платформы. При реализации предлагаемого способа сокращаетс трудоемкость постройки верхнего корпуса полупогружной платформы за счет сокращени времени использовани дорогосто щего плавучего крана типа «Азейбарджан. При этом обеспечиваетс высока точность центровки блока, что повышает безопасность монтажных работ.
Фиг.2
фиг.
Claims (1)
- СПОСОБ ЦЕНТРОВКИ БЛОКОВ ПЕРЕД ИХ ПОДАЧЕЙ В СБОРОЧНУЮ ЗОНУ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВЕРХНЕГО КОРПУСА ПОЛУПОГРУЖНОЙ ПЛАТФОРМЫ путем использования регулируемых опор и грузоподъемного средства, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости постройки верхнего корпуса полупогружной платформы путем ускорения подготовки блоков перед их подачей в сборочную зону, регулируемые опоры расставляют соответственно штатным опорам данного блока, укладывают его грузоподъемным средством на регулируемые опоры, после чего одну пару диагонально расположенных опор приспускают до образования зазоров между концами опор и днищем блока, который балластируют до равенства зазоров, затем другую пару диагонально расположенных регулируемых опор опускают до посадки блока на предыдущую пару регулируемых опор и образования зазоров между концами регулируемых опор другой пары и днищем блока, который балластируют до равенства зазоров, после чего грузоподъемным средством отцентрованный блок подают в сборочную зону.<Риг.1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823490586A SU1058828A1 (ru) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | Способ центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823490586A SU1058828A1 (ru) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | Способ центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1058828A1 true SU1058828A1 (ru) | 1983-12-07 |
Family
ID=21028873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823490586A SU1058828A1 (ru) | 1982-07-14 | 1982-07-14 | Способ центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1058828A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112046707A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-12-08 | 招商局邮轮制造有限公司 | 一种半潜式海洋平台合拢高支撑拆除方法 |
-
1982
- 1982-07-14 SU SU823490586A patent/SU1058828A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Бельчук Г. А., Мещер ков В.В. и др. Способ монтажа блока надстроек плавучей буровой платформы с помощью плавучего крана. «Технологи судостроени . Л., Судпромгиз, 1954, с. 87 (прототип) * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112046707A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-12-08 | 招商局邮轮制造有限公司 | 一种半潜式海洋平台合拢高支撑拆除方法 |
CN112046707B (zh) * | 2020-09-03 | 2023-09-05 | 招商局邮轮制造有限公司 | 一种半潜式海洋平台合拢高支撑拆除方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4081932A (en) | Platform crane | |
IE860428L (en) | Installation of an offshore platform | |
CN110525578A (zh) | 一种吊舱安装装置及安装方法 | |
CN110901851A (zh) | 一种船舶大型设备舷侧安装装置 | |
US4175908A (en) | Method of loading and unloading heavy objects from a vessel | |
KR100328309B1 (ko) | 스키드 탑재공법을 이용한 드라이 도크에서의 선박건조공법 및 이를 위한 스키드 보기 시스템 | |
CN110984637B (zh) | 一种炼钢氧枪阀站钢结构模块化安装方法 | |
SE8203132L (en) | Tanker modular assembly system - uses sections connected to cross bulkheads during repeated turning round vertical axis | |
US3698344A (en) | Ship building method | |
SU1058828A1 (ru) | Способ центровки блоков перед их подачей в сборочную зону при строительстве верхнего корпуса полупогружной платформы | |
KR101590789B1 (ko) | 블록 턴오버 지그용 연결 구조체 및 이를 이용한 블록의 고정 방법 | |
US3753413A (en) | Hull construction method employing hull construction units and a facility therefor | |
US2916002A (en) | Marine hoisting apparatus | |
JP4224692B2 (ja) | 舵板取付け取外し装置 | |
JP4706826B2 (ja) | タービン用ダイヤフラム上半受台 | |
CN115743463B (zh) | 一种船舶洗涤塔安装方法 | |
CN217100422U (zh) | 一种船舶下水用滑车的载荷检测装置 | |
JP2000335877A (ja) | 埠頭の軌道に設置されているガントリークレーンのレールゲージ変更方法 | |
KR810001872B1 (ko) | 선박에서 무거운 물체를 반출입하는 방법 | |
JP3268199B2 (ja) | 浮函体進水設備 | |
CN115611187A (zh) | 大梁提升装置 | |
SU1239011A1 (ru) | Подъемное устройство | |
JPH06155083A (ja) | 板接溶接設備 | |
SU1291674A1 (ru) | Устройство дл монтажа морских буровых платформ | |
CN115320806A (zh) | 船舶花架支撑及花架支撑位置调节方法 |