Изобретение относитс к машино-. строению, а именно к устройствам дл перемены передач в коробках передач самоходных транспортных средств. Известна гидромеханическа коробка передач, содержаща входной вал с жестко закрепленными шестерн ми, промежуточный и выходной валы с уста новленными на них двойными фрикционг ными муфтами, корпуса которых снабжены жестко зеакрепленными на них венцовыми шестерн ми l . Недостатком вл етс то, что описанна коробка передач также имеет ограниченное число передач (два на два). Цель изобретени - повышение эффективности путем увеличени числа передач без увеличени габаритных размеров коробки передач. Указанна цель достигаетс тем, что гидромеханическа коробка передач содержаща входной вал с жестко закрепленны шестерн ми, промежуточ ный и выходной валы с установленными , на них двойными фрикционньаи1и муфтами корпуса которых снабжены венцовыми шестерн ми, снабжена установленными на входном валу Дополнительньа фрикционом , при этом венцова шестерн двойной, фрикционной муфты промежуточ ного вала вьтолне.на свободно вращающейс и введена в зацепление со свободно вращающейс шестерней дополнительного фрикциона с венцовой шестер ней корпуса ДВОЙНОЙ фрикционной муфт выходного вала. Такое выполнение коробки передач обеспечивает дополнительную (третью) передачу вперед, не увеличива при этом длины коробки передач. 1 , .На чертеже изображена схема гидро механической коробки передач. Коробка передач содержит входной вал 1, на котором установлен дополнительный фрикцион 2 третьей передачи Ф , промежуточный 3 и выходной 4 валы с установленными на них соответственно двойными фрикционными муфтами 5 и б, с венцовыми шестерн ми 7 и 8. При этом венцова шестерн 7 двойной фрикционной муфты 5 промежуточного вала 3 выполнена свободно вращающейс . На входном валу 1 установлены жестко закрепленные шестерни 9 и 10 и свободно вращающа с шестерн 11 дополнительного фрнкциона 2 третьей передачи (rtj)/ котора взаимодействует со свободно вращающейс венцовой шестерней 7 двойной фрикционной муфты 5, а жестко закреп ленные шестерни 9 и 10 - соответст-. ствённо со свободно вращакицейс шестерней 12 фрикциона заднего хода 3.1 ДВОЙНОЙ фрикционной муфты 5 через паразитную шестерню 13 и свободно вращающейс шестерней 14 фрик циона переднего хода Ф„д . Жестко закрепленные на промежуточном валу 3 шестерни 15 и 16 взаимодействуют соответственно со свободно враицающимис шестерн ми 17 фрикциона Ф( первой передачи и 18 фрикциона Ф„ второй передачи двойной фрикционной муфты 6 выходного вала, при этом венцова шестерн 8 корпуса муфты 6 -взаимодействует , со свободно вращающейс венцовой шестерней 7 мефты 5 промежуточного вала. Коробка передач работает следую-, щим образом. Перва передача вперед. Включаетс фрикцион ,t,, переднего хода двойной фрикционной муфты 5 и фрикцион Ф, первой передачи двойной фрикционной муфты 6. При этом крут щий момент от входного вала 1 через шестерни 10 и 14, корпус двойной фрикционной 5, промежуточный вал 3, шестерни 15 и 17, корпус двойной фрикционной муфты 6 передаетс на выходной вал 4. Втора передача вперед. Включаетс фрикцион Фп.-х. переднего хода двойной фрикционной муфты 5 и фрикцион второй передачи двойной фрикционной муфты 6. При этом крут щий момент от входного вала 1 Через шестерни 10 и 14, корпус двойной фрикционной муфты 5, промежуточный вал 3,.шестерни 16 и 18, корпус двойной фрикцион ной муфты 6 передаетс выходному Валу 4. Треть передача вперед. Включаетс фрикцион 2 третьей передачи фщ. При этом крут щий момент от входного вала 1 через корпус фрикциона 2 третьей передачи Ф,|,, шестерню 11, венцовую шестерню 7 корпуса двойной фрикционной муфты 5, венцовую шестерню 8, корпус ДВОЙНОЙ фрикционной муфты 6 передаетс на выходной вал 4. Перва передача назад. Включаетс фрикцион Ф-}.. заднего хода двойной фрикционной муфты 5 и фрикцион Ф; первой передачи двойной фрикционной муфты 6. При этом крут щий момент от входного вала 1 череда жестко закрепленную шестерню 9, паразитную шестерню 13, свободно Вращаквдуюс . шестерню 12 фрикцион Ф.х з&днёго хода, корпус двойной фрикционной муфты 5, промежуточный вал 3, шестерн 15 и 17, корпус двойной фрикционной муфты 6 передаетс на выходной вал 4. Втора передача назад. Включаетс фрикцион Ф.х. заднего хода и фрикцион Ф„ второй передачи. При этом крут щий момент от входного вала 1 через шестерни 9, 13 и 12, корпус , двойной фрикционной муфты 5i промежуточный вал 3, шестерни 16 и 181
3t054116
.корпус. двойнЪй фрикционной муфтыбдополнительной третьей передачи передаетс на выходной вал Д. вйеред, не увеличива при этом габа Такое выполнение гидромеханической ритных размеров коробки перакоробки Jпepeдaч обеспечит прлуче1шедач.