Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам дл канто вани - цилиндрических длинномерных изделий. По основному авт. св. № 526591 известен кантователь дл .длинномерных изделий,, содержащий основание, раму с подвижньпии роликоопорами и их привод, при этом рама шарнирно прикреплена к основанию и выполнена в виде двух разъемных, шарнирно соединенных между собой частей, фикси руемых, например, при помощи пальца причем верхн часть рамы имеет под вижные роликоопоры, смонтированные на траверсе, св занной с приводом ее вертикального перемещени ij. Однако при установке издели в кантователь усилие прижати верхних роликов ничем не ограничиваетс и может привести к деформации тонко стенного издели , что не допустимо в случае работы с особо ответственными и разр дными издели ми. Цель изобретени - исключение деформации изделий при закреплении их в кантователе. Поставленна цель достигаетс тем, что в кантователе дл длинномерных изделий, содержащем основани раму с подвижными роликоопорами и их приводом, при этом рама шарнирно прикреплена к основанию и выполнена в виде двух разъемных, шарнирно соединенных между собой частей, фиксируемых , например, при помощи паль ца, причем верхн часть рамы имеет подвижные роликоопоры, смонтированные на траверсе, св занной с приводом ее вертикального перемещени , кажда роликоопора выполнена с двум подвижными и подпружиненными относительно друг друга опорными элементами . На фиг. 1 изображен предлагаемый кантователь, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел на фиг. 1. Кантователь содержит основание 1 (фиг. 1), на котором на оси 2 закре лена качающа с рама 3 в виде двух разъемных частей, соединенных посре ством шарнира 4 и съемного пальца 5 На нижней части рамы 3 установлены траверсы 6 с роликами 7 и гидроприводом 8. На верхней откидной части рамы установлена траверса 9 с ведомыми роликги и 10 и приводом 11 ее вертикального перемещени . Верхн часть рамы откидываетс при помощи гидропривода 12.Наклон рамы в обе стороны осуществл етс гидроприводом 13, а ее. горизонтальное положение фиксирует стопором 14. Нижние ролики 7 перемещаютс посредством маховика 15, а верхние ролики 10 - посредством маховика 16. Родики 10 закреплены в вил.ках 17, которые размещены в стаканах 18 и подпружинены упругим элементом 19 относительно них. Вилка 17 проходит с зазором через отверстие в стакане 18, закреплена гайками 20 и удерживаетс от проворота винтом 21. На вилке 17 нанос тс риски 22, -показывающие усилие поджати упругого элемента 19. Перед установкой издели раму 3 фиксируют в горизонтальном положении стопором 14, вынимают палец 5 и верхнюю часть рамы гидроприводом 12 отвод т в вертикальное положение. Гайки 20 устанавливают так, чтобы обеспечить требуемое усилие на упругом элементе 19, не вызывающее деформации издели и обеспечивающее его надежное закрепление. Ролики 7 маховиком 15 устанавливают в положение, обеспечивающее нормальную укладку издели . Изделие укладывают на нижние ролики 7, опускают верхнюю часть рамы, стопор т части рамы пальцем 5, затем маховиком 16 приближают к изделию верхние ролики 10 и после соприкосновени их с изделием приводом 11. надежно зажимают его в кантователе . При этом ролики 10 при помощи вилок 17 сжимают упругий элемент 119 в стаканах 18 в требуемом пределе усили поджати , что контро.Пиру-% етс по рискам 22. Тем самым исключаетс возможность деформации издели . Перед кантованием издели отдают стопор 14 и вращают изделие посредством гидропривода 8, а наклон ют его в обе стороны с помощью гидропривода 13. После окончани технологической операции гидропривод 8 включают,стопор т раму стопором 14 и извлекают изделие, повтор описанную операцию в обратном пор дке. Применение в кантователе подпружиненных роликоопор позвол ет расширить область применени кантовател , так как при этом на нем можно кантовать тонкостенные (оболочковые) ответственные издели с исключением деформации их при закреплении в кантователе .