SU1036651A1 - Устройство управлени подъемником - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТЮ УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОМ, содержащее электродвигатель привода подъейа и спуска кабины, J обмотки котсуого подключены к питающей сети через последовательно соединенные замыкающие контакты пускаj телей, один из выводов обмоток которых подключены к одному нэ выводов блока управлени , и замыкающие контакты автоматического выключател , один  з выводов ойлотк.и котсчрого подклю1чен через последовательно саэединенные за1Ф1кающий блок-контакт и датчик аварийной ситуации к заземленной нейтрали питающей сети, отличающеес  тем, что, с целью повыиени  безопасности эксплуатации, другсй вывод обмотки автоматического выключател  подключен к одной кэ обмоток электродвигател  привода подъема и спуска кабины, a датчик аварийной ситуации представл ет собой управл емлй двер ми кабины подтьемника коS нечного выключател  с за1 «1кающим и размыкающим контактами, через первый из которых другие выводы обмоток/Л пускателей подключены к другсмлу выво-, ду блока управлени .

Description

СО

о: о: ел

Изобретение относитс  к подъвидаотранспортной технике и может быть использовано дл  обеспечени  безопасности эксплуатации пассажирских лифтов с автоматическими двер ми.

Известно устройство управлени  подъемником, содержащее датчики состо ни  дверей шахты, датчики состо ни  двери кабины, анализирующий блок исполнительное реле с цепью задержки его срабатывани , цепь сигнализации, пускатели электродвигател  привода подъема Clil.

Недостатком этого устройства  вл етс  возможность движени  кабины при воздействии вручную на контактную систему пускателей электродвигател  привода подъемника.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство УП равлени  подъемником, содержащее, электродвигатель приводе подъема и спуска кабины, обмотки которого подключены к питающей сети через последовательно соединенные за1Ф1кающие «контакты пускателей, одни из выводов обмоток которых подключены к одному из выводов блока управлени , и за-.. мыкающие контакты автоматического выключател , один из выводов обмотки которого подключен через последовательно соединенные замыкакхций блок-контакт и датчик аварийной ситуации к заземленной нейтрали питающей сети 23 ..

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не исключает возможности движени  кабины подъемника с открытой дверью при включении вручную пускателей электродвигател  привода подъема и спуска кабины.

Цель изобретени  - повышение безопасности эксплуатации.

Цель достигаетс  тем, что в устройстве управлени  подъемником, со-, держащем электродвигатель привода подъема и спуска кабины, обмотки которого подключены к питак цей сети через ооследовательно сое дине нныезамыканвдие контакты пускателей, один, из

выводов обмоток которых подключен к

одному из выводов блока управлени , и замыкающие контакты автоматическо;Го выключател , один из выводов обмотки которого подключен через пос .ледов тельно соединенные замыкающий блок-контакт и датчик аварийной ситуации к зацепленной нейтрали питающей сети, другой вывод обмагки автоматического выключател  подключен к одной из обмоток электродвигател  привода подъема и спуска кабины, а датчик аварийней ситуации представл ет собой управл емый двер ми кабивы подъилника .конечного выключател , с замыкагаоим и размыкаюпщм контактуми , причем через первый из .которых другие выводы обмоток пускателей подключены к другому выводу блока управ лени .

На. чертеже представлена электрическа  схема предлагаемого устройств

Устройство управлени  подъемником содержит автоматический выключательс обмоткой 1 и с замыкающим блок-контактом 1.1, пускатели 2 и 3 с замыкающими контактами 2.1, 2.2 и 3.1, 3.2, блок 4 управлени , датчик аварийной ситуации, выполненный в виде контролирующего положени  дверей подъемника конечного выключател  с замыкающим и размыкающим контактами 5 и 6 и электродвигатель 7 привода подъема и спуска кабины, выводы которого через последовательно соединенные заг ыкающие контакты 2.1, 2.2, 3.1, 3.2 пускателей 2,3 и автоматического выключател  1 подключены к питающей сети. Одна из обмоток эле.к .тродвигател  привода подъема и срус ка кабины подключена также через последовательно соединенные обмотку 1 автоматического выключател , его замыкающий блок-контакт 1.1 и размыкакадий контакт 6 конечного выключател  к заземленной нейтрали питающей сети. Одни выводы обмоток пускателей 2.3 подключены к из выводов блока 4 управлени , через замыкак дай контакт 5 конечного выключател  подключены к другому выводу блока управлени .

Устройство работает, следующим образом ,При открывании двери кабины подъемника замыкающий контакт 5 конечног выключател  раз1Ф1каетс , а размыкающий контакт 6 замыкаетс .

В этом случае при непосредственном воздействии вручную на пускатель 2(3 замыкател  замыкающий контакт 2.2(3.1) замыкаетс  в результате че-г го подаетс  напр жение на обмотку 1 автоматического выключател  по цепи фаза питак цей сети, замкнутый контакт 1.1 автоматического выключател  замкнутый контакт 2.2(3.2) пускател  2{3)f замкнутый контакт 6 конечного выключател , замкнутый блок-контакт 1.1 автоматического выключател , заземленна  нейтраль питающей сети.

Автоматический выключатель отключаетс  и тем Сс1мым исключает возможность движени  кабины подъемника с отк5«той дверью.,

Устройство обеспечивает безопасность эксплуатации и в случа х, когда отсутствует напр жение в блоке 4 при непосредственном включении пускателей , когда дверь кабины подъемника открыта или при неисправности механической системл пускател .

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ

   ПОДЪЕМНИКОМ, содержащее электродвигатель привода подъема и спуска кабины, ; обмотки которого подключены к питающей сети через последовательно соединенные замыкающие контакты пуска| телей, один из выводов обмоток кото рых подключены к одному из выводов блока управления, и замыкающие контакты автоматического выключателя, один из выводов обмотки которого подключен через последовательно соединенные замыкающий блок-контакт и датчик аварийной ситуации к заземленной нейтрали питающей сети, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, другой вывод обмот'ки автоматического выключателя подключен к одной из обмоток электродвигателя привода подъема и спуска кабины, а датчик аварийной ситуации представляет собой управляемый дверями кабины подъемника конечного выключателя с замыкающим и размыкающим контактами, через первый из которых другие выводы обмоток пускателей подключены к другому выво-j ду блока управления. I
2. 2 в >