SK286021B6 - Doskovitá plastová podkova kopyta - Google Patents

Abstract

Doskovitá plastová podkova kopyta má obe ramená (7) podkovy (1) vybavené zariadením na zmenu ich vzájomnej vzdialenosti v tvare spojovacieho mostíka (8), ktorý je prispôsobený na záber s ramenami (7)podkovy (1) v oblasti ich koncov (3), pričom podkova (1) má našľapovaciu plochu (11) vybavenú profilovými telesami (9) a spojovací mostík (8) je vytvorený ako oddelená vložka, ktorá v podstate úplne doplňuje tvar obrysu koncov (3) ramien (7) na ich vzájomné spojenie a sama má taký obrysový tvar, ktorý vyplňuje vybranie (10) uskutočnené vzadu v koncoch (3) ramien (7) v podobe plošných postranných vyklenutí, pričom vložka je vsaditeľná do povrchu,resp. do našľapovacej plochy (11) koncov (3) ramien (7) a je do nich v podstate úplne integrovateľná na ich vzájomné tvarové a silové spojenie a vymontovateľná na výmenu z koncov (3) ramien (7), pričom aspoň niektoré profilové telesá (9) sú na vytvorenie priehlbiny na umiestnenie aspoň jedného podkováka ohraničené okrajom. Na zlepšenie odolnosti proti opotrebeniu a na zmiernenie nebezpečia zranenia koňa a na zlepšenie tlmenia nárazov je záhlavie(2) prepájajúce obe ramená (7) podkovy (1) vybavené sploštenou prednou okrajovou hranou (4) a našľapovacia plocha (11) podkovy (1) má našľapovaciu plošnú časť (13) rozprestierajúcu sa po oboch stranách osi (A-A) podkovy (1) až v podstate k vonkajšiemu okraju ramien (7), pričom táto našľapovacia plošná časť (13) je zbavená profilových telies (9) v tvare nopkov a má klinovitý prierez (5) vzrastajúci smerom ku koncom (3) ramien (7), ktorého šírka vosi (A-A) zodpovedá polovici šírky záhlavia (2) medzi ich prednou okrajovou hranou (4) a ich zadnouokrajovou hran

Description

Oblasť techniky

Vynález sa týka doskovitej plastovej podkovy kopyta, ktorej obidve ramená sú vybavené zariadením na zmenu ich vzájomnej vzdialenosti v tvare spojovacieho mostíka, ktorý je prispôsobený na záber s ramenami podkovy v oblasti ich koncov, pričom podkova má našľapovaciu plochu vybavenú profilovými telesami a spojovací mostík je vytvorený ako oddelená vložka, ktorá v podstate úplne doplňuje tvar obrysov koncov ramien na ich vzájomné spojenie a sama má taký obrysový tvar, ktorý vyplňuje vyberania zhotovené vzadu v koncoch ramien v podobe plošných postranných vyklenutí, pričom vložka je vsaditeľná do povrchu, resp. do našľapovacej plochy koncov ramien a je do nich v podstate úplne integrovateľná na ich vzájomné tvarové aj silové spojenie a vymontovateľná na výmenu z koncov ramien, pričom aspoň niektoré profilové telesá sú na vytvorenie priehlbiny na umiestnenie aspoň jedného podkováka ohraničené okrajom.

Doterajší stav techniky

Takéto podkovy sú známe napr. zo spisu EP 893 057. V oblasti lúčov podkovy sú vybavené od seba oddelenými ramenami.

Jeden rad otvorov v oblasti tzv. bielej línie podkovy je určený na upevnenie podkovy na kopyto. Táto známa podkova sa vyznačuje najmä možnosťou prispôsobenia na rôzne veľkosti kopýt určitým roztiahnutím svojich ramien v oblasti koncov, takže jedna veľkosť podkovy je vhodná na niekoľko veľkosti kopýt, pretože žiadané veľkosti podkovy je možné dosiahnuť pomocou mostíkového spojovacieho prostriedku umiestneného medzi konce ramien na ich rozoprenie, resp. stiahnutie tak, že rad otvorov v podkove sa dostane na existujúcu tzv. bielu líniu kopyta. Známe spojovacie prostriedky sú vytvorené rôzne, napr. ako priložka s plynulé nastaviteľným voľným koncom, ktorá je upevniteľná zoskrutkovaním, zlepením alebo zvarením, na protiľahlom druhom konci ramena. Navyše sú ešte navrhnuté vzájomné posuvné časti mostíka, ktoré preklenú vzdialenosť medzi koncami ramien podkovy pomocou skrutkovaného spoja.

V každom prípade sú mostíkové spojovacie prostriedky pri tejto známej konštrukcie tak usporiadané, že len spájajú konce ramien obmedzujúce otvory v lúčoch podkovy, ale nespôsobia pritom homogénne uzavretie koncov, čo znamená, že spojovacie prostriedky sú vo vzťahu k pozdĺžnej osi podkovy buď usporiadané asymetricky a pritom doliehajú na jedno z ramien, alebo v prípade symetrického usporiadania spojovacieho mostíka vytvárajú len bodové prepojenie koncov ramien, pričom spojenie mostíkov ramien je uskutočnené zoskrutkovaním, pri ktorom sú v koncoch upravené závitové otvory, ku ktorým sú priradené otvory v spojovacích mostíkoch, do ktorých sa zaskrutkujú zodpovedajúce skrutky.

Navyše majú tieto známe podkovy nopkovité profilovanie našľapovacej plochy, pozostávajúcej z jednotlivých nopkov, ktoré sú vzájomne spojené mostíkmi, pričom výška mostíkov je menšia než výška nopkov. Pomocou takejto našľapovacej plochy má byť prikovaná podkova istená na svojom podklade proti skĺznutiu.

Ukázalo sa však, že upevnenie podkovy pomocou známych podkovákov, ktoré vyžadujú presné umiestnenie podkovy na kopyte, je nutné uskutočniť tak, aby pribíjané podkováky boli nasmerované do tzv. bielej línie kopyta, je časovo náročné a nie vždy môže byť uskutočnené presne, pretože v dôsledku pružnosti plastového materiálu podkovy sa špička podkováka pri jeho zatĺkaní často vyhne do strany, takže sa netrafí do bielej línie.

Vynálezu je ešte podobnejší návrh riešenia zverejnený v európskej patentovej prihláške č. 00 109 538.9, ktorý predpokladá spojenie koncov ramien podkovy pomocou spojovacieho mostíka v podobe vložky, ktorá je vsaditeľná do vybrania v tvare plošných postranných vyklenutí zhotovených v koncoch ramien.

Použitím takejto vložky medzi konce ramien podkovy sa dosiahne najmä to, že konce ramien sú pevne dané a pri zaťažení sa menej rozťahujú, ak sa použije ako spojovací prostriedok oboch koncov ramien len jeden viac alebo menej úzky rovný alebo zahnutý mostík, ktorý sa upevni na koncoch ramien. Navrhnutá vložka, ktorá spája konce ramien tvarovo a je usporiadaná symetricky k pozdĺžnej osi podkovy a aj k ramenám samotným, má tú výhodu, že vykonáva takýto vplyv proti silám pôsobiacim na konce ramien pri použití podkovy a snažiacim sa zdeformovať konce ramien, ktoré na základe zvláštneho vytvorenia obrysu vložky prenášajú zádržné sily z nej vychádzajúce väčšiu prierezovú plochu koncov ramien a vedú tak k menšiemu namáhaniu materiálu, takže spojovací mostík sa nemôže pri zaťažení zlomiť. To má potom najmä význam na zlepšenie nižšieho odporu plastového materiálu proti deformácii vplyvom tlaku a teploty, nezje odpor obvyklého materiálu podkovy, najmä kovu.

Navyše umožňuje použitie vložiek ako spojovacích prostriedkov relatívne jednoduché prispôsobenie sa určitej veľkosti podkovy na rôzne kopytá, najmä na rôzne prebiehajúce tzv, bielou líniou kopyta, ktorá je k dispozícii na správne umiestnenie upevňovacích prostriedkov, napr. podkovákov alebo skrutiek. To znamená, že danú veľkosť dosky podkovy je možné v určitých medziach pomocou rôznych veľkostí vložiek v oblasti lúčov rozlíšiť.

Podstata vynálezu

Cez tieto zdanlivé zlepšenia známych alebo navrhovaných podkov oproti bežným podkovám prináša vynález také zmeny, ktoré podporujú zdravie a výkonnosť nôh, resp. kopýt koní, a to najmä pri zohľadnení prirodzenej funkcie kopyta a anatomického usporiadania konskej nohy, ich schopnosti pojať a rozdeliť určitú hmotnosťou a záťažné sily, pričom medzi inými má rolu aj chovanie divokých koní.

Táto vynálezcovská úloha sa rieši novým usporiadaním doskovitej plastovej plochy kopyta, pri ktorej obidve ramená podkovy sú vybavené zariadením na zmenu ich vzájomnej vzdialenosti v tvare spojovacieho mostíka, ktorý je uspôsobený na záber s ramenami podkovy v oblasti ich koncov, pričom podkova má našľapovaciu plochu vybavenú profilovými telesami a spojovací mostík je vytvorený ako oddelená vložka, ktorá v podstate úplne doplňuje tvar obrysov koncov ramien na ich vzájomné spojenie a sama má takýto obrysový tvar, ktorý vyplňuje vybratie uskutočnené vzadu v koncoch ramien v podobe plošných postranných vyklenutí, pričom vložka je vsaditeľná do povrchu, resp. do našľapovacej plochy koncov ramien a je do nich v podstate úplne integrovateľná na ich vzájomné tvarové aj silové spojenie a vymontovateľná na výmenu z koncov ramien, pričom aspoň niektoré profilové telesá sú na vytvorenie priehlbne k umiestneniu aspoň jedného podkováka ohraničené okrajom, pričom podstata vynálezu spočíva v tom, že záhlavie prepojujúce obidve ramená podkovy je vybavené sploštenou prednou okrajovou hranou a našľapovacia plocha podkovy má našľapovaciu plošnú časť rozprestierajúcu sa po oboch stranách stredovej osi podkovy až v podstate k vonkajšiemu okraju ramien, našľapovacia plošná časť je zbavená profilových telies v tvare nopkov a má klinovitý prierez vzrastajúci v smere ku koncom ramien, ktorého šírka v osi zodpovedá zhruba polovici šírky záhlavia medzi ich prednou okrajovou hranou a ich zadnou okrajovou hranou, pričom na našľapovaciu plošnú časť v oblasti záhlavia nadväzuje našľapovací plošný diel vybavený profilovými telesami v tvare nopkov.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď v oblasti koncov ramien sú po šírke a dĺžke ramien na našľapovacej ploche usporiadané profilové telesá nopkovitého tvaru.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď profilové telesá nopkovitého tvaru sú usporiadané v smere ku koncom ramien za pozdĺžnymi dierovanými prehĺbeniami, resp. za činkovitými profilovými telesami.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď pri vonkajších hranách koncov ramien podkovy je usporiadaný mostík prepojujúci susedné profilové telesá nopkovitého tvaru.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď profilové telesá nopkovitého tvaru sú usporiadané v radoch za sebou a aspoň čiastočne na medzere.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď časť profilových telies má prierez kruhový a časť činkovitý.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď zadná hrana záhlavia je zošikmená.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď profilové telesá nopkovitého tvaru, ktoré ležia pri zadnej hrane záhlavia, sú vzájomne prepojené mostíkom.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď medzi profilovými telesami sú usporiadané kruhové otvory na umiestnenie samorezných skrutiek.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď aspoň jeden z kruhových otvorov je usporiadaný vždy na každej strane osi v záhlaví podkovy a vždy aspoň jeden potom po oboch stranách osi v každom z koncov ramien.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď kruhové otvory majú hladkú vnútornú stenu a plastový materiál podkovy ma aspoň v ich oblasti takú elasticitu, že samorezné skrutky sú do kruhových otvorov pevne zaskrutkované a pri ich vytočení nezostáva odtlačok závitu.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď kruhové otvory sú uskutočnené kužeľovito so zúžením smerom ku kopytu.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď kruhové otvory sú zaslepené.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď našľapovacia plocha podkovy, ktorá nadväzuje na záhlavie prepojujúce obe ramená podkovy, je vybavená pozdĺžnymi dierovanými prehĺbeniami, ktoré sa rozprestierajú v smere šírky ramien, sú od seba oddelené činkovitými profilovými telesami, a určená na umiestnenie hláv podkovákov nabitých do kopyta po tzv. bielej línii.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď v smere ku koncom ramien je posledné pozdĺžne dierované prehĺbenie zhotovené pred spojovacím mostíkom.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď pozdĺžne dierované prehĺbenia sú vybavené dnom s hrúbkou umožňujúcou vidieť bielu líniu kopyta, na ktorej sú pozdĺžne dierované prehĺbenia usporiadané a do ktorej sú nabité podkováky.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď dno pozdĺžnych dierovaných prehĺbení má menšiu hrúbku než je miera zahĺbení pozdĺžnych dierovaných prehĺbení aspoň v plastovom materiáli podkovy.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď v dne pozdĺžnych dierovaných prehĺbení je aspoň jeden otvor na umiestnenie špičky, resp. drieku podkováka.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď pozdĺžne dierované prehĺbenia sú ohraničené okrajom.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď výška okraja pozdĺžnych dierovaných prehĺbení zodpovedá výške hlavy podkováka.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď okraj pozdĺžneho prehĺbenia je zhotovený dookola neho.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď dĺžka pozdĺžnych dierovaných prehĺbení zodpovedá aspoň dvom dĺžkovým rozmerom hlavy podkováka.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď pozdĺžne dierované prehĺbenia sú aspoň v prednej oblasti podkovy uskutočnené po oboch stranách osi v rovnomerných rozstupoch.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď pozdĺžne dierkované prehĺbenia majú zužujúci sa prierez od širšieho horného okraja smerom k užšiemu ohraničeniu dna.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď pozdĺžne dierované prehĺbenia sú v podstate alebo výlučne usporiadané v hornej polovici podkovy.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď aspoň v oblasti kruhových otvorov má plastový materiál podkovy modul pružnosti menší alebo rovnajúci sa 800 MPa.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď kruhové otvory sú uskutočnené s uhlom kužeľovitosti medzi 2° a 5°, výhodne 3°.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď kruhové otvory majú vo svojom vonkajšom otvorenom konci ležiacom na druhej strane než je kopyto vnútorný priemer zhruba o 0,2 až 0,3 mm väčší, než je priemer závitového úseku samoreznej skrutky.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď spojovací mostík je v stave vsadenia do koncov ramien pod ťahovým napätím.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď plastová podkova je zhotovená z polyuretánu.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď plastová podkova je zhotovená z polyamidu.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď plastový materiál podkovy je zosilnený.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď zosilnenie materiálu je uskutočnené zo sklených vlákien, prameňov, teliesok alebo iných zmesí.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď zosilnenie materiálu je uskutočnené z uhlíkových vlákien, prameňov, teliesok alebo zmesi ich dielov.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď zosilnenie materiálu je uskutočnené z kovových vlákien, prameňov, teliesok alebo ich zmesí.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď telieska majú guľovitú formu.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď vlákna, pramene, iné telieska alebo zmesi z nich sú usporiadané v rovine plochy podkovy a tak rovnobežne s rovinou plochy kopyta.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď vlákna, pramene, iné telieska alebo zmesi z nich sú usporiadané v rovine šikmej alebo kolmej na rovinu plochy podkovy.

Možné je tiež také uskutočnenie, keď vlákna, pramene, iné telieska alebo zmesi z nich sú usporiadané v plastovom materiáli neusporiadane.

Vynálezcovským usporiadaním podkovy sa zlepší najmä odvaľovanie spodku podkovy pri súčasnom znížení opotrebenia materiálu tým, že sa zlepší zaťaženie podkovy a rozdelenie síl pôsobiacich na nohu koňa, čím sa podstatne zníži nebezpečie poranenia kostí nôh koní a patologické zmeny kostného materiálu pri extrémnych zaťaženiach, ktoré sa vyskytujú napr. pri turnajových koňoch.

Pomocou výhodného vynálezcovského usporiadania je ďalej možné zlepšiť trvanlivosť podkovy tým, že spojovací mostík je v stave svojho vsadenia do koncov ramien podkovy pod ťažným napätím a nie pod tlačným zaťažením, pretože to môže viesť k vyklenutiu mostíka.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Vynález bude bližšie vysvetlený pomocou pripojených výkresov znázorňujúcich niektoré vynálezcovské uskutočnenia. Na nich predstavuje:

obr. 1 pohľad na spodnú stranu podkovy s namontovanou vložkou, obr. 2 pozdĺžny rez podkovou z obr. 1 podľa čiary A-A so vsadeným spojovacím mostíkom, resp. vložkou, obr. 3 detailný pohľad vytvorenia guľatého otvoru v mieste C z obr. 1 v reze a obr. 4 rez ramenom podkovy podľa čiary B-B z obr. 1.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Doskovitá podkova 1 (pozri obr. 1) má v podstate známu podkovovitú konfiguráciu, t. j. že je vybavená dvoma ramenami 7 a na prispôsobenie na veľkosť kopyta zariadením na zmenu ich vzájomnej vzdialenosti v tvare spojovacieho mostíka 8, teda rozpierkou, ktorá sa umiestňuje do záberu s ramenami 7 podkovy 1 v oblasti ich koncov 3 vsadením oboch golierovitých koncov spojovacieho mostíka 8 do príslušne vytvarovaných výrezov na povrchu koncov 3 ramien 7. Podkova 1 má našľapovaciu plochu 11 vybavenú profilovými telesami 9 v tvare nopkov a spojovací mostík 8 je vytvorený ako separátna plošná vložka, ktorá v podstate úplne doplňuje tvar obrysu koncov 3 ramien 7 na ich vzájomné prepojenie a ktorá vyplňuje vybratie 10 vzadu na koncoch 3 ramien 7 v podobe plošných bočných vyklenutí. Spojovací mostík 8 je vsaditeľný do povrchu, resp. do našľapovacej plochy 11 koncov 3 ramien 7 a je do nej úplne integrovateľný, čim drží konce 3 ramien 7 vzájomne tvarovo a silou. Je možné ich však z koncov 3 ramien 7 vybrať, ak to vyžaduje jeho opotrebenie. Aspoň niektoré z profilových telies 9 sú vytvorené ako činkovité profilové telesá 17, medzi ktorými sa nachádzajú pozdĺžne dierované prehĺbenia 16 na umiestnenie aspoň jedného neznázomeného podkováka.

Ako z obr. 1 vyplýva, má záhlavie 2 spojujúce obe ramená 3 podkovy 1 sploštenú prednú okrajovú hranu 4 a našľapovaciu plošnú časť 13, rozprestierajúcu sa na našľapovacej ploche 11 podkovy 1 po oboch stranách stredovej osi A-A v podstate až k vonkajšiemu okraju ramien 7. Našľapovacia plošná časť 13 nie je vybavená profilovými telesami 9, najmä však nopkovitými a má klinovitý prierez 5 vzrastajúci v smere ku koncom 3 ramien 7, čo je zjavné z obr. 2. Táto našľapovacia plošná časť 13 má v mieste osi A-A šírku, ktorej zodpovedá v tomto mieste zhruba polovici šírky D záhlavia 2 medzi jeho prednou hranou 4 a zadnou hranou 15. V oblasti záhlavia 2 nadväzuje na našľapovaciu plošnú časť 13 bez profilových telies 9 našľapovací plošný diel 20 s profilovými telesami 9 v tvare nopkov. Tie sú zoradené za sebou a môžu byť aspoň čiastočne usporiadané na neznázomenej medzere, pričom pri zadnej hrane 15 sú vzájomne spojené mostíkom 24.

Nopkovité profilové telesá 9 majú sčasti prierez kruhový, sčasti činkovitý, ako je zjavné z obr. 1, a našľapovacia plocha 11 podkovy 1, ktorá nadväzuje na záhlavie 2 spojujúce obe ramená 7, je vybavená pozdĺžnymi dierovanými prehĺbeniami 16, ktoré sa rozprestierajú v smere šírky ramien 7 a sú oddelené medzi nimi usporiadanými činkovitými profilovými telesami 17. Do týchto pozdĺžnych dierovaných prehĺbení 16 sa vsadzujú hlavy podkovákov, ktoré sa zabíjajú v tzv. bielej línii na upevnenie podkovy 1 ako obvykle na kopyte.

Ako z obr. 1 ďalej vyplýva, nachádza sa posledné pozdĺžne dierované prehĺbenie 16 v smere ku koncom 3 ramien 7 ešte pred spojovacím mostíkom 8, takže nenarušuje časť ramena 7, v ktorom je usporiadané.

V oblasti koncov 3 ramien 7 sú po šírke a dĺžke ramien 7 na našľapovacej ploche 11 usporiadané nopkovité profilové telesá 9 a to až za pozdĺžnymi dierovanými prehĺbeniami 16, resp. za činkovitými profilovými telesami 17.

Na stabilizáciu profilových telies 9 nachádzajúcich sa na vonkajších okrajoch 21, 22 koncov 3 ramien 7 podkovy 1 je medzi profilovými telesami 9 usporiadaný mostík 23, ktorý ich spája, ktorý je podobný mostíku 24 pri zadnej hrane 15 záhlavia 2, pričom na zníženie silného znečistenia našľapovacej plochy 11 je zadná hrana 15 účelne zošikmená.

Medzi profilovými telesami 9,17 sa nachádza množstvo kruhových otvorov 25, ktoré sú výhodne zaslepené a ktoré sú určené na umiestnenie samorezných skrutiek 26, ktoré sa naskrutkujú do týchto kruhových otvorov 25 na zlepšenie nášľapnej istoty podkovy 1. Pritom sa osvedčilo usporiadať aspoň po jednom z týchto kruhových otvorov 25 po strane osi A-A v záhlaví 2 a po jednom po oboch stranách osi A-A v koncoch 3 ramien 7.

Veľkosť, resp. šírka podkovy 11, t. j. vzájomná vzdialenosť ramien 7, je nastaviteľná pomocou separátneho spojovacieho mostíka 8, t. j. vložky, ktorej rozmery sú zvolené tak, že konce 3 ramien 7 sú vo vsadenom stave pod ťažným napätím, pretože bolo zistené, že tlakové napätie koncov 3 ramien 7 môže viesť k vytrhnutiu, resp. vyklenutiu spojovacieho mostíka 8 a k nežiaducemu materiálovému opotrebeniu, čo by malo za následok zbytočnú predčasnú výmenu podkovy 1 vyrábanú z polyuretánu.

Spojovací mostík 8 sa dá zoskrutkovať s ramenami 7, resp. s ich koncami 3, pomocou spojovacích skrutiek 29. Po stranách podkovy 1 môžu byť zhotovené vodiace nadstavce 28.

Zvláštne uskutočnenie znázornené na obr. 3 a 4 majú svoj význam čo do konfigurácie kruhových otvorov 25 a pozdĺžnych dierovaných prehĺbení 16.

Kruhové otvory 25 sú na nich vytvorené kužeľovito a zužujú sa v smere ku kopytu. Majú hladkú vnútornú stenu a plastový materiál podkovy 1 má aspoň v oblasti týchto kruhových otvorov takú elasticitu, že samorezné skrutky 26 je možno pevne do kruhových otvorov 25 naskrutkovať a pri vytočení z nich nezanechajú žiadne stopy závitu. Modul pružnosti plastu je pritom 800 MPa, uhol kužeľa medzi 2° a 5°, výhodne 3°. Vnútorný priemer kruhových otvorov 25 na ich otvorenom konci, usporiadanom na opačnej strane než je kopyto, je tak na základe kužeľovitosti asi o 0,2 až 0,3 mm väčší, než je vonkajší priemer závitového úseku samoreznej skrutky 26.

Z obr. 4 je zrejmé, že pozdĺžne dierované prehĺbenia 16 majú dno 105, ktorého hrúbka je zvolená tak, že pri použití priehľadného alebo priesvitného plastu je možné vidieť bielu líniu kopyta, na ktorej ležia pozdĺžne dierované prehĺbenia 16 a do ktorých sa zatĺkajú podkováky upevňujúce podkovu 1 na kopyte.

Z obr. 4 je ďalej vidno, že dno 105 pozdĺžnych dierovaných prehĺbení 16 má hrúbku menšiu, než je miera zahĺbení pozdĺžnych dierovaných prehĺbení 16 v plastovom materiáli. V dne 105 môže byť usporiadaný aspoň jeden nenaznačený otvor na špičku, resp. na driek podkováka. Pozdĺžne dierované prehĺbenia 16 sú obklopené okrajom 103, ktorého výška zodpovedá výške hlavy podkováka, ktorá môže byť tak úplne do pozdĺžneho dierovaného prehĺbenia 16 zapustená. Dĺžka pozdĺžneho dierovaného prehĺbenia 16 zodpovedá aspoň dvojnásobku dĺžkovej miery hlavy podkováka. Rozumie sa, že okraj 103 je účelne zhotovený dookola pozdĺžneho dierovaného prehĺbenia 16.

Pozdĺžne dierované prehĺbenia 16 môžu mať výhodne rozširujúci sa prierez, zhotovený tak, že pozdĺžne dierované prehĺbenie 16 má pri hornej hrane okraja 103 väčšiu šírku, než má pozdĺžne dierované prehĺbenie 16 pri svojom dne 105 v oblasti jeho ohraničenia 130.

Pozdĺžne dierované prehĺbenia 16 sú usporiadané v podstate len v prednej oblasti podkovy 1 alebo výlučne v tejto oblasti, a to po obidvoch stranách osi A-A v rovnomerných rozstupoch a nachádzajú sa teda, ako je zrejmé z obr. 1, v podstate v hornej polovici podkovy 1.

Plastový materiál podkovy 1 výhodne polyuretán, môže to však byť aj polyamid a v prípade potreby môže byť materiál podkovy 1 zosilnený sklenenými, uhlíkovými alebo kovovými vláknami, prameňmi, časticami alebo inými telieskami, aj napr. guľovitými, resp. zmesami z častíc takýchto materiálov, ktoré môžu byť usporiadané, resp. môžu prebiehať výhodne na zlepšenie pevnosti materiálu podkovy 1 v rovine povrchu podkovy 1 rovnobežne s plochou jej spodnej strany, ale aj šikmo k nej alebo kolmo na ňu. Usporiadanie týchto častíc či telies, alebo vlákien môže byť smerované alebo ľubovoľné, t. j. nesmerované, teda náhodné.

Záhlavie 2 podkovy 1 má na základe svojho sploštenia prednej okrajovej hrany 4, resp. svojho klinovitého prierezu 5 podstatné výhody čo sa týka rozdelenia hmotnosti na kopyto a namáhania šliach koňa, čo významne prispieva k udržaniu zdravia koňa, resp. k jeho uzdraveniu v prípade ochorenia nožnej časti. Použitím podkovy podľa vynálezu sa buď úplne odstráni, alebo aspoň podstatne zníži nebezpečie zranenia koňa, zlepší sa tlmenie nárazov pri našliapnutí a zníži sa opotrebenie odevu jazdca.

Priemyselná využiteľnosť

Vynález je využiteľný na výrobu podkov a na ich používanie pri jazde na koňoch.

Claims (39)

1. Doskovitá plastová podkova kopyta, pri ktorej obe ramená (7) podkovy (1) sú vybavené zariadením na zmenu ich vzájomnej vzdialenosti v tvare spojovacieho mostíka (8), ktorý je uspôsobený na záber s ramenami (7) podkovy (1) v oblasti ich koncov (3), pričom podkova (1) má našľapovaciu plochu (11) vybavenú profilovými telesami (9) a spojovací mostík (8) je vytvorený ako oddelená vložka, ktorá v podstate úplne doplňuje tvar obrysov koncov (3) ramien (7) na ich vzájomné spojenie a sama má taký obrysový tvar, ktorý vyplňuje vybratie (10) uskutočnené vzadu v koncoch (3) ramien (7) v podobe plošných postranných vyklenutí, pričom vložka je vsaditeľná do povrchu, resp. do našľapovacej plochy (1)) koncov (3) ramien (7) a je do nich v podstate úplne integrovateľná na ich vzájomné tvarové aj silové spojenie a vymontovateľná na výmenu z koncov (3) ramien (7), pričom aspoň niektoré profilové telesá (9) sú vytvorené priehlbne k umiestneniu aspoň jedného podkováka ohraničené okrajom, vyznačujúca sa tým, že záhlavie (2) prepájajúce obe ramená (7) podkovy (1) je vybavené sploštenou prednou okrajovou hranou (4) a našľapovacia plocha (11) podkovy (1) má na šľapovaciu plošnú časť (13) rozprestierajúcu sa po oboch stranách stredovej osi (A-A) podkovy (1) až v podstate k vonkajšiemu okraju ramien (7), ktorého našľapovacia plošná časť (13) je zbavená profilových telies (9) v tvare nopkov a má klinovitý prierez (5) vzrastajúci v smere ku koncom (3) ramien (7), ktorého šírka v osi (A-A) zodpovedá zhruba polovici šírky záhlavia (2) medzi ich prednou okrajovou hranou (4) a ich zadnou okrajovou hranou (15), pričom na našľapovaciu plošnú časť (13) v oblasti záhlavia (2) nadväzuje našľapovací plošný diel (20) vybavený profilovými telesami (9) v tvare nopkov.

2. Podkova podľa nároku 1,vyznačujúca sa tým, že v oblasti koncov (3) ramien (7) sú po šírke aj dĺžke ramien (7) na našľapovacej ploche (11) usporiadané profilové telesá (9) nopkovitého tvaru.

3. Podkova podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúca sa tým, že profilové telesá (9) nopkovitého tvaru sú usporiadané v smere ku koncom (3) ramien (7) za pozdĺžnymi dierovanými prehĺbeniami (16), resp. za činkovitými profilovými telesami (17).

4. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 3, vyznačujúca sa tým, že pri vonkajších hranách (21, 22) koncov (3) ramien (7) podkovy (1) je usporiadaný mostík (23) prepojujúci susedné profilové telesá (9) nopkovitého tvaru.

5. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 4, vyznačujúca sa t ý m, že profilové telesá (9) nopkovitého tvaru sú usporiadané v radoch za sebou a aspoň čiastočne na medzere.

6. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 5, vyznačujúca sa tým, že časť profilových telies (9) má prierez kruhový a časť činkovitý.

7. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 6, vyznačujúca sa tým, že zadná hrana (15) záhlavia (2) je zošikmená.

8. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 7, vyznačujúca sa tým, že profilové telesá (9) nopkovitého tvaru ležiace pri zadnej hrane (15) záhlavia (2) sú vzájomne prepojené mostíkom (24).

9. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 8, vyznačujúca sa t ý m, že medzi profilovými telesami (9) sú usporiadané kruhové otvory (25) na umiestnenie samorezných skrutiek (26).

10. Podkova podľa nároku 9, vyznačujúca sa tým, že aspoň jeden z kruhových otvorov (25) je usporiadaný vždy na každej strane osi (A-A) v záhlaví (2) podkovy (1) a vždy aspoň jeden potom po obidvoch stranách osi (A-A) v každom z koncov (3) ramien (7).

11. Podkova podľa nároku 8 alebo 9, vyznačujúca sa tým, že kruhové otvory (25) majú hladkú vnútornú stenu a plastový materiál podkovy (1) má aspoň v ich oblasti takú elasticitu, že samorezné skutky (26) sú do kruhových otvorov (25) pevne naskrutkovateľné a pri ich vytočení nezostáva odtlačok závitu.

t ý m , že kruhové ott ý m , že kruhové ott ý m , že našľapovacia

12. Podkova podľa jedného z nárokov 9 až 11,vyznačujúca vory (25) sú uskutočnené kužeľovito so zúžením smerom ku kopytu.

13. Podkova podľa jedného z nárokov 9 až 12, vyznačujúca vory (25) sú zaslepené.

14. Podkova podľa jedného z nárokov 9až 13, vyznačujúca plocha (11) podkovy (1), ktorá nadväzuje na záhlavie (2) prepojujúce obe ramenná (7) podkovy (1), je vybavená pozdĺžnymi dierovanými prehĺbeniami (16), ktoré sa rozprestierajú v smere šírky ramien (7), sú od seba oddelené činkovitými profilovými telesami (17) a určené na umiestnenie hláv podkovákov nabitých do kopyta po tzv. bielej línii.

15. Podkova podľa nároku 14, vyznačujúca sa tým, že v smere ku koncom (3) ramien (7) je posledné pozdĺžne dierované prehĺbenie (16) zhotovené pred spojovacím mostíkom (8).

16. Podkova podľa nároku 14 alebo 15, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne dierované prehĺbenia (16) sú vybavené dnom (105) s hrúbkou umožňujúcou vidieť bielu líniu kopyta, na ktorej sú pozdĺžne dierované prehĺbenia (16) usporiadané a do ktorej sú zabité podkováky.

17. Podkova podľa nároku 16, vyznačujúca sa tým, že dno (105) pozdĺžnych dierovaných prehĺbení (16) má menšiu hrúbku, než je miera zahĺbenia pozdĺžnych dierovaných prehĺbení (16) aspoň v plastovom materiáli podkovy (1).

18. Podkova podľa nároku 16 alebo 17, vyznačujúca sa tým, že v dne (105) pozdĺžnych dierovaných prehĺbení (16) je aspoň jeden otvor na umiestnenie špičky, resp. drieku podkováka.

19. Podkova podľa jedného z nárokov Maž 18, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne dierované prehĺbenia (16) sú ohraničené okrajom (103).

20. Podkova podľa nároku 19, vyznačujúca sa tým, že výška okraja (103) pozdĺžnych dierovaných prehĺbení (16) zodpovedá výške hlavy podkováka.

21. Podkova podľa nároku 19 alebo 20, vyznačujúca sa tým, že okraj (103) pozdĺžneho dierovaného prehĺbenia (16) je zhotovený dookola neho.

22. Podkova podľa jedného z nárokov 14 až 20, vyznačujúca sa tým, že dĺžka pozdĺžnych dierovaných prehĺbení (16) zodpovedá aspoň dvom dĺžkovým rozmerom hlavy podkováka.

23. Podkova podľa jedného z nárokov 14 až 20, v y z n a č u j ú c a sa t ý m , že pozdĺžne dierované prehĺbenia (16) sú aspoň v prednej oblasti podkovy (1) uskutočnené po oboch stranách osi (A-A) v rovnomerných rozstupoch.

24. Podkova podľa jedného z nárokov 14 až 23, v y z n a č u j ú c a sa t ý m , že pozdĺžne dierované prehĺbenia (16) majú zužujúci sa prierez od širšieho horného okraja (103) smerom k užšiemu ohraničeniu (130) dna (105).

25. Podkova podľa jedného z nárokov 14 až 24, v y z n a č u j ú c a sa t ý m , že pozdĺžne dierované prehĺbenia (16) sú v podstate alebo výlučne usporiadané v hornej polovici podkovy (1).

26. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 25, vyznačujúca sa tým, že aspoň v oblasti kruhových otvorov (25) má plastový materiál podkovy (1) modul pružnosti menší alebo rovnajúci sa 800 MPa.

27. Podkova podľa jedného z nárokov 12 až 25, vyznačujúca sa tým, že kruhové otvory (25) sú uskutočnené s uhlom kužeľovitosti medzi 2 ° a 5°, výhodne 3°.

28. Podkova podľa jedného z nárokov 9 až 25, vyznačujúca sa vory (25) majú na svojom vonkajšom otvorenom konci ležiacom na druhej strane nezje kopyto vnútorný priemer zhruba o 0,2 až 0,3 mm väčší, nezje priemer závitového úseku samoreznej skutky (26).

29. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 28, vyznačujúca sa mostík (8) je v stave vsadenia do koncov (3) ramien (7) pod ťahovým napätím.

s t ý m , že kruhové ott ý m , že spojovací tým, že plastová tým, že plastová t ý m , že plastový ma-

30. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 29, vyznačujúc podkova (1) je zhotovená z polyuretánu.

31. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 29, vyznačujúc podkova (1) je zhotovená z polyamidu.

32. Podkova podľa jedného z nárokov 1 až 31,vyznačujúca teriál podkovy (1) je zosilnený.

33. Podkova podľa nároku 32, vyznačujúca sa t ý m, že zosilnenie materiálu je uskutočnené zo sklenených vlákien, prameňov, teliesok alebo ich zmesí.

34. Podkova podľa nároku 32,vyznačujúca sa t ý m, že zosilnenie materiálu je uskutočnené z uhlíkových vlákien, prameňov, teliesok alebo zmesí ich dielov.

35. Podkova podľa nároku 32,vyznačujúca sa tým, že zosilnenie materiálu je uskutočnené z kovových vlákien, prameňov, teliesok alebo ich zmesí.

36. Podkova podľa jedného z nárokov 33 až 35, vyznačujúca sa tým, že telieska majú guľovitú formu.

37. Podkova podľa jedného z nárokov 33 až 35, vyznačujúca sa tým, že vlákna, premene, iné telieska alebo zmesi z nich sú usporiadané v rovine plochy podkovy (1) a tak rovnobežne s rovinou plochy kopyta.

38. Podkova podľa jedného z nárokov 33 až 35, v y z n a č u j ú c a sa t ý m , že vlákna, pramene, iné telieska alebo zmesi z nich sú usporiadané v rovine šikmej alebo kolmej na rovinu plochy podkovy (1).

39. Podkova podľa jedného z nárokov 33 až 35, vyznačujúca sa tým, že vlákna, pramene, iné telieska alebo zmesi z nich sú usporiadané v plastovom materiáli neusporiadane.