SK281755B6 - Prídržná spona na zaistenie strešnej škridly proti vetru - Google Patents

Abstract

Prídržná spona (10) na zaistenie strešnej škridly (16) proti vetru pozostáva z hákovitého hlavového dielu (12) z plochého materiálu, zaveseného na hornej strane prekrývanej strešnej krytinovej škridly (16), najmä v oblasti jej dažďovej drážky (14), a z hákovitého kotvového dielu (18) spojeného bezprostredne s hlavovým dielom (112) spojom pevným v ťahu a upevneným na strešnej nosnej konštrukcii (20). Hlavový diel (12) je spojený s hákovitým kotvovým dielom (18) v meniteľnom odstupe od miesta upevnenia hákovitého kotvového dielu (18) ku strešnej nosnej konštrukcii (20). Na vytvorenie prídržnej spony (10) je kotvový diel (18) vytvorený v tvare L a jeho základňové rameno (34) sa môže zakvačiť svojím voľným koncom (36) za strešnú nosnú konštrukciu (20). Príchytka (28) na ďalšie rameno hákovitého kotvového dielu (18) je vytvorená na prehnutom úseku (26) hlavového dielu (12), prehnutom smerom ku kotvovému dielu (18). Horný koniec (30) kotvového dielu (18) vystupujúci nad hlavovú časť (12) prídržnej spony (10) je zahnutý priamo nad príchytkou (28) po montáži hákovitého kotvového dielu (18) do konečnej polohy na vytvorenie spoja s dostatočnou únosnosťou v ťahu.ŕ

Description

Vynález sa týka prídržnej spony na zaistenie strešnej škridly proti vetru, pozostávajúcej z hákovitého hlavového dielu z plochého materiálu, ktorý je možné zavesiť na hornú stranu prekrývanej strešnej krytinovej škridly, najmä v oblasti jej dažďovej drážky, a z hákovitého kotvového dielu spojeného bezprostredne s hlavovým dielom spojom pevným v ťahu, ktorý je možné upevneniť na strešnú nosnú konštrukciu, pričom hlavový diel je spojený s hákovitým kotvovým dielom v meniteľnom odstupe od miesta upevnenia hákovitého kotvového dielu ku strešnej nosnej konštrukcii.

Doterajší stav techniky

Krytinovou strešnou škridlou pri riešení podľa vynálezu môže byť tak tehlová strešná škridla z vypálenej hliny, ako aj betónová krytinová škridla. Bočné okrajové oblasti strešnej krytinovej škridly, uložené na strešnej ploche, sú vybavené na jednej pozdĺžnej strane dažďovou drážkou a na protiľahlej pozdĺžnej strane prekrývacím rebrom s drážkami na spodnej strane. Pri pohľade smerom k hrebeňu strechy je prekrývajúce rebro väčšinou upravené na pravej strane škridly.

Pri pokrývaní strechy sa jednotlivé strešné krytinové škridly ukladajú vedľa seba s čiastočným vzájomným presahom do radov prebiehajúcich rovnobežne s hrebeňom strechy. Vnútri každého radu sú jednotlivé krytinové škridly usporiadané vzájomne rovnobežne a ukladajú sa vedľa seba od štítovej hrany tak, že jedna oblasť bočného úseku nasledujúcej pokladanej škridly prekrýva svojím prekrývacím a hore vystupujúcim rebrom, vybaveným na svojej spodnej strane tvarovanými drážkami, dažďovej drážky na pozdĺžnom okraji predtým položenej bočnej susednej strešnej krytinovej škridly. Oblasť bočného úseku sa nazýva bočný prekrývaci úsek.

Strešné krytinové škridly sú uložené v oblastiach svojich horných okrajových úsekov privrátených k hrebeňu strechy, na sústave strešných lát upevnených na nosnej strešnej konštrukcii rovnobežne s hrebeňom strechy. Okrem prvého radu krytinových škridiel nachádzajúceho sa priamo nad odkvapom, sú škridly vo všetkých ďalších radoch uložené vo svojej pätkovej oblasti, privrátené k odkvapu, na hornej ploche horného okrajového úseku krytinových škridiel susedného radu, nachádzajúceho sa bližšie k odkvapu. Prekrytá oblasť hlavovej okrajovej časti jednej krytinovej škridly a prekrývacia oblasť na pätkovom okrajovom úseku hornej krytinovej škridly spolu vytvárajú takzvaný výškový presah.

Strešné krytinové škridly sú uložené a držia na strešnej nosnej konštrukcii účinkom svojej vlastnej tiaže. Táto sila však nie je v niektorých extrémnych prípadoch dostačujúca, takže vzniká nebezpečie, že sa škridly pri búrke alebo silnom vetre zdvihnú. Na odstránenie tohto nebezpečia sa v niektorých prípadoch použijú na spoľahlivé upevnenie škridiel na spodnej strešnej konštrukcii prídržné spony. Na strešné škridly s bočnou drážkou, ktorá má zamedziť prenikaniu dažďovej vody, sa používajú prídržné spony na zaistenie krytinových škridiel proti silnému vetru, ktoré sa nazývajú bočnými sponami na drážkový okraj, a sú upravené na jednom svojom konci na hákovité zaseknutie za prekrývaci pätkový úsek hornej strešnej krytinovej škridly a na vloženie do dažďovej drážky, pričom tieto spony sú na svojom druhom konci upravené na prichytenie ku strešnej nosnej konštrukcii, najmä ku strešnej late, ktorú obopínajú.

Tieto prídržné spony na zaistenie strešných krytinových škridiel proti silnému vetru, najmä prídržné spony upravené na zaháknutie do obvodových drážok strešných škridiel sú opísané a zobrazené v „Braas Handbuch 91/93 Geneigte Dächer“ na str. 103, kde je opísaná tiež montáž týchto prídržných spôn. Táto prídržná spona je vytvorená ako dvojdielna a pozostáva z hákovitého dielu z tvarovaného páskového materiálu uloženého v dažďových drážkach prekrývaného okrajového úseku škridly. Známe prídržné spony tvorí hlavový diel, spojený kĺbovo s pätkovým dielom z drôtu, ktorého zahnutá koncová časť je upravená na zarazenie do strešnej laty.

Montáž tejto prídržnej spony sa vykonáva vždy pri ukladaní strešnej škridly patriacej do horného radu škridiel, prekrývajúcich spodný rad. Montáž týchto známych spôn je pomerne ťažká, pretože pätkový diel prídržnej spony sa musí vždy upevniť pribitím do strešnej laty, ktorá sa nachádza pod spodnou okrajovou oblasťou horného prekrývacieho radu krytinových škridiel, privráteného k odkvapu, ktorý je tak už prekrytý krytinovými škridlami horného radu.

Z AT-PS 23 119 je známa spona vybavená na svojom hornom konci horným dielom v tvare prehnutého úseku vytvarovaného do tvaru U, ktorého horné rameno je uložené na homej strane prekrývanej strešnej krytinovej škridly. Na konci spodného ramena, priliehajúceho na spodnú stranu strešnej krytinovej škridly, je zavesený pätkový diel z drôtu s očkom. Voľný koniec pätkového dielu je prehnutý v pravom uhle a je vybavený hrotom. Tento prehnutý koniec spony je celý zarazený do strešnej laty. Pätkový diel nie je vytvorený vo forme pražiaceho dielu a jeho montáž nutne vyžaduje špeciálne montážne nástroje. Vždy rovnako vytvorený pätkový diel nie je použiteľný na rôzne odstupy, takže pri menšej vzdialenosti medzi spodnou nosnou strešnou konštrukciou a hornou plochou strešných krytinových škridiel sa musia použiť pätkové diely s kratšou dĺžkou, ktoré sa musia vyrobiť ako samostatné diely. Pri tomto riešení tiež nie je možné v priebehu montáže prispôsobiť dĺžku pätkového dielu skutočným konštrukčným podmienkam a dimenziám, pretože pred montážou sa musí pätkový diel so spojovacím očkom zavesiť na hlavový diel.

Z opisu nemeckého úžitkového vzoru DE-GM 81 34 025 je známe upevnenie strešných krytinových škridiel, tvorené príchytkou zachytenou v očku vytvarovanom na spodnej strane strešných krytinových škridiel a spojenou prostredníctvom skrutkovicovej pružiny s upevňovacím prvkom upevneným na spodnej strane strešnej laty. Na použitie tohto druhu upevnenia strešných škridiel je potrebné špeciálne vytvarovanie strešných krytinových škridiel. Prídržná sila je vyvodená výhradne silou pružiny, ktorá je závislá od rozmerov strešnej krytinovej škridly, od spodnej nosnej konštrukcie a od dimenzií skrutkovicovej pružiny. Pri namáhaní ťahom sa môže pružina naťahovať do ľubovoľnej dĺžky a obmedzenie dráhy pružného predlžovania pružiny nie je nutné.

Hlavnou nevýhodou týchto známych prídržných spôn je skutočnosť, že odstup medzi upevňovacím miestom na strešnej late a hákovým hlavovým dielom sa musí vopred nastaviť na určitú hodnotu. V závislosti od profilu strešnej krytinovej škridly je však nutné prispôsobiť odstup medzi jej spodnou stranou, priliehajúcou k hlavovému okrajovému úseku, privrátenému k hrebeňu strechy, a hornou stranou dažďovej drážky. Z tohto dôvodu sa musia tvary a rozmery prídržných spôn prispôsobiť na jed notlivé typy strešných krytinových škridiel a ich pätková kotvová časť z drôtu musí svojou dĺžkou zodpovedať výške škridly a nosnej konštrukcii.

Táto nevýhoda je odstránená pri pružne vytvorenej pripojovacej spone podľa GB-PS 1 174 891, ktorej pätkový diel je nasadený na strešnej late.

V súčasnosti sú prídržné spony usporiadané vo väčších odstupoch od seba, ako to bolo skôr. Čím je väčší odstup medzi dvoma susednými prídržnými sponami, tým väčšia musí byť únosnosť strešných lát. Prakticky to znamená, že strešné laty sa musia so zvyšujúcim sa vzájomným odstupom prídržných spôn vytvoriť s väčšou hrúbkou alebo šírkou. Z tohto dôvodu sa musia skôr opísané druhy prídržných spôn vybaviť kotvovými dielmi, ktoré majú špeciálne rozmery na jednotlivé veľkosti strešných lát.

Táto nevýhoda je odstránená pri CH-PS 202 191, ktorého obr.l znázorňuje prídržnú sponu na zaistenie škridiel proti účinkom silného vetra, ktorá je tiež vytvorená ako pružný prvok. Táto prídržná spona je vytvorená v tvare písmena U, obopína strešné laty a je zaseknutá na oboch koncoch svojich ramien hákovite za dažďovú drážku dvoch strešných krytinových škridiel, uložených nad sebou v smere od odkvapu ku hrebeňu a výškovo sa vzájomne prekrývajúcich.

Z DE-GM 88 00 485.6 je známa protivetrová prídržná spona, vytvorená tiež z pružného drôtu a obopínajúca zospodu strešnú latu, pričom jeden koniec tejto spony zasahuje do dažďovej drážky zhora prekrývanej strešnej škridly a druhý koniec spony je vybavený niekoľkými uholníkovými zalomeniami, z ktorých jedno prilieha na odkvapovú stranu strešnej laty. Skupina uholníkových zalomení umožňuje použitie jedinej spony na rôzne široké strešné laty.

Ďalšie pružné protivetrové prídržné spony sú známe z prospektu „Sturmklammem“ firmy FOS, Fr. Ossenberg-Schule + + SOhne z Alteny.

Pražiace prídržné spony majú nevýhodu spočívajúcu v tom, že pružná sila je závislá tak od profilovania strešnej krytinovej škridly, ako tiež od rozmerov strešnej laty. Plochá strešná škridla je preto na tenších strešných latách zaistená menšou silou proti zdvihnutiu silným vetrom, napríklad pri búrke ako výraznejšie profilovaná strešná škridla uložená na strešných latách väčších priečnych rozmerov.

Úlohou vynálezu je preto vyriešiť konštrukčné vytvorenie vetrovej prídržnej spony, ktorá by sa dala ľahko a bez špeciálneho náradia montovať z hornej plochy strechy a ktorá by sa dodávala na všetky druhy strešnej krytiny a jej nosnej konštrukcie v jednotnom vyhotovení kotvového dielu a ktorá by sa dala použiť tak na strešné krytinové škridly s rôznym profilovaním, ako tiež na strešné nosné konštrukcie s rôznymi dimenziami, najmä so strešnými latami s rôznou hrúbkou a/alebo šírkou, ktorých dĺžku je možné pri montáži presne prispôsobiť na stavbe konkrétnym rozmerom a odstupom prvkov nosnej strešnej konštrukcie, takže upevnením strešných škridiel na nosnú strešnú konštrukciu sa môže trvalo zaistiť maximálnu možnú ťahovú silu.

Podstata vynálezu

Táto úloha je vyriešená prídržnou sponou podľa vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že hákovitý kotvový diel je vytvorený v tvare L a jeho základňové rameno je zakvačené na svojom voľnom konci za strešnú nos nú konštrukciu a úsek hlavového dielu prehnutý smerom ku kotvovému dielu je vybavený príchytkou na ďalšie rameno hákovitého kotvového dielu a horný koniec hákovitého kotvového dielu presahujúci hlavový diel je pri montáži do požadovanej polohy ohnutý bezprostredne nad príchytkou na vytvorenie spoja s pevnosťou v ťahu.

Pri doprave prídržných spôn podľa vynálezu na montáž na stavbe sa hlavový diel nasadí na hornú koncovú časť ďalšieho ramena kotvového dielu v tvare L. Pri montáži sa hlavový diel vloží do dažďovej drážky predtým položenej strešnej škridly z hornej strany strechy, pričom kotvový diel prechádza okolo okraja škridly a jeho spodný koncový úsek sa zakvačí za spodnú strešnú nosnú konštrukciu. Horný koncový úsek kotvového dielu vyčnieva nad hornú plochu strešnej škridly, pretože kotvový diel má takú dĺžku, že presahuje nad príchytkou vytvorenou na hlavovom diele prídržnej spony aj v prípade použitia veľmi hrubých strešných lát a silnej profilovanej strešnej krytinovej škridly. Horný koncový úsek sa potom rukou pritiahne tak silno, až spodné základňové rameno kotvového dielu dosadne na strešnú nosnú konštrukciu. V tejto polohe sa horný koniec kotvového dielu zohne bezprostredne nad príchytkou, takže vznikne spojenie medzi oboma dielmi, ktoré je schopné odolávať pôsobeniu ťahových síl. Prídržná spona podľa vynálezu má predovšetkým tú výhodu, že jej konečný tvar a konečné osadenie môžu byť presné a individuálne prispôsobené skutočným konštrukčným dimenziám strešnej konštrukcie. Tým sa umožní v akomkoľvek konkrétnom prípade upevniť strešné škridly na nosnú strešnú konštrukciu spojom, ktorý je trvalé schopný prenášať maximálnu ťahovú silu.

Medzi hlavovým dielom a kotvovým dielom spony sa môže vraziť pražiaci vložený diel. Zvlášť veľká únosnosť prídržnej spony v ťahu sa môže dosiahnuť, ak je hlavový diel spojený v smere ťahu s kotvovým dielom pevným spojom.

Zvlášť výhodné vyhotovenie prídržnej spony na zaistenie škridly proti vetra spočíva v tom, že prídržná spona je vytvorená len z dvoch dielov, z hlavového dielu a pätkového kotvového dielu, pričom hlavový diel je priamo spojený s kotvovým dielom.

Montáž prídržnej spony podľa vynálezu je zvlášť jednoduchá, ak je hlavový diel a/alebo kotvový diel vybavený nastavovacím mechanizmom so záchytnou jednotkou na zachytávanie ťahových síl. Nastavovací mechanizmus sa môže vytvoriť vo forme káblovej spojky vybavenej pražiacim záchytným mechanizmom, ktorý dovoľuje preťahovanie jedného zo spojovaných dielov v jednom smere, ale v opačnom smere zaisťuje zachytenie s dostatočnou únosnosťou v ťahu.

Plošné a široké uloženie hlavového dielu prídržnej spony na hornej strane strešnej krytinovej škridly sa dosiahne pri takom výhodnom uskutočnení vynálezu, podľa ktorého je aspoň hlavový diel vytvorený z plochého, napríklad páskového materiálu. V tomto prípade sa môže hlavový diel vybaviť dištančným úsekom ohnutým o najmenej 90° na ľahšie ohýbanie pri montáži.

Zvlášť spoľahlivé upevnenie strešných krytinových škridiel proti strhnutiu alebo zdvihnutiu silným vetrom, napríklad pri búrke, sa dosiahne ďalšou výhodnou konkrétnou úpravou spony podľa vynálezu, ktorá navyše zaisťuje prekrývací okraj susednej krytinovej škridly proti zdvihnutiu vetrom, a ktorej podstata spočíva v tom, že hlavový diel je vybavený koncovým tvarovaným úsekom, majúcim v bočnom pohľade tvar ležiaceho písmena U alebo písmena C a upraveným na zaklapnutie na okraj

SK 281755 Β6 susednej prekrývacej strešnej krytinovej škridly. Spodné rameno tohto koncového tvarovaného úseku hlavového dielu, prebiehajúce v konečnom stave približne vodorovne, sa môže vytvarovať podľa tvaru hornej a spodnej strany strešnej krytinovej škridly, prípadne jej dažďovej drážky, takže táto časť hlavového dielu zodpovedá obrysom medzery medzi dvoma na sebe uloženými a vzájomne sa prekrývajúcimi okrajovými oblasťami susedných strešných krytinových škridiel.

Nasávanie prekrývacej strešnej krytinovej škridly do tvarovaného koncového úseku hlavového dielu spony, majúceho tvar C a osadeného na predtým uloženú strešnú škridlu je uľahčené, ak je hlavový diel vytvorený z pružne ohýbaného páskového materiálu. Horné rameno koncového úseku hlavového dielu sa môže na svojom voľnom konci vyhnúť šikmo hore.

Pokiaľ je hlavový diel prídržnej spony vytvorený z plochého, napríklad páskového materiálu, medzera medzi na sebe uloženými okrajovými časťami škridiel sa výrazne nezväčší.

Pätkový kotvový diel prídržnej spony podľa vynálezu, vytvorený z plochého materiálu, sa môže vybaviť napríklad dlhým zvisle prebiehajúcim dištančným úsekom s prehybom v uhle 90°, ktorý umožňuje zarazenie voľného konca kotvového dielu do bočnej strany strešnej laty privrátenej k odkvapu alebo k hrebeňu strechy.

Na približne zvisle prebiehajúcom úseku pätkového kotvového dielu prídržnej spony, opísanej v predchádzajúcej časti opisu, sa môže vytvoriť koncový úsek tohto kotvového dielu, zvierajúci s jeho zvislým úsekom približne pravý uhol alebo výhodnejšie ostrý uhol, ktorý je upravený na zachytenie zo spodnej plochy nosnej strešnej konštrukcie. Takto vytvorená prídržná spona sa môže bez ďalších upevňovacích prostriedkov zachytiť na hornej strane uloženej strešnej krytinovej škridly a na spodnej strane strešnej nosnej konštrukcie, najmä na spodnej strane strešných lát, pričom zahnutý koncový úsek prídržnej spony je zakvačený na spodnej nosnej konštrukcii buď na jej spodnej strane alebo na strane obrátenej k odkvapu.

Zvlášť cenovo výhodné vyhotovenie prídržnej spony podľa vynálezu sa dosiahne, ak sa jej pätkový kotvový diel vytvorí z drôtu alebo podobného materiálu. Ak sa má dosiahnuť prídavný pražiaci účinok prídržnej spony, ktorý má napríklad vyrovnať malé rozmerové zmeny strešných lát v dôsledku ich vysýchania alebo napríklad vlhnutia pri vlkom počasí, môže sa pätkový kotvový diel prídržnej spony vytvoriť z pružne deformovateľného materiálu.

Pretože ohnutý koncový úsek pätkového kotvového dielu väčšinou tesne dosadá na spodnú stranu strešných lát, odoláva spoj aj maximálnym hodnotám ťahových síl, takže jeho vytvorenie zodpovedá požiadavkám na pevný ťahový spoj a je schopný odolávať podstatne väčším silám ako len pri zohnutom kotvovom diele. Ak sa však hrúbka strešných lát v dôsledku ich zosychania zmenší, sú strešné škridly stále ešte pridržované dostatočne veľkými ťahovými silami. Aj pri silnej búrke a vetre sa môže strešná krytinová škridla zdvihnúť len v takom rozsahu, pokiaľ prehnutý koncový úsek kotvového dielu opäť nedosadne na spodnú plochu strešnej laty. Tým sa trvalo zaisti najmenej jedno pružné upevnenie strešných krytinových škridiel, pričom pri prekročení ťahovej sily nasleduje po veľmi krátkom zdvihu ihneď opätovné tuhé spojenie s dostatočnou pevnosťou proti namáhaniu ťahom. Oproti známym prídržným sponám, ktoré nemajú pražiaci článok, má vyhotovenie podľa vynálezu výhodu spočívajúcu v tom, že ani pri malých rýchlostiach vetra nemôže dochádzať k zdvíhaniu a klepotaniu strešných škridiel.

Zvláštna výhoda prídržnej spony vybavenej hlavovým dielom s koncovým úsekom dvakrát prehnutým do tvaru C, spočíva v tom, že táto prídržná spona sa môže použiť tiež na upevnenie prvého radu strešných krytinových škridiel od odkvapu alebo od hrebeňa strechy alebo na upevnenie hrebenákov. Hlavový diel prídržnej spony sa v takomto prípade uloží na čelné konce dvoch susedných hrebenákov. Pretože sa hrebenáky spravidla ukladajú na dvojice susedných, vzájomne sa prekrývajúcich strešných škridiel, môže sa vynechať hrebeňová alebo odkvapová strešná lata, ak môžu byť kotvové diely prídržnej spony upevnené na susedných konštrukčných dieloch spodnej nosnej strešnej konštrukcie. Zvlášť jednoduché upevnenie v oblasti hrebeňa strechy je možné najmä v takom prípade, ak je pätkový kotvový diel vytvorený v tvare W. Koncové úseky pätkového kotvového dielu prídržnej spony sa môžu upevniť z oboch strán na najvyššiu strešnú latu, prebiehajúcu rovnobežne s hrebeňom strechy, pričom stredný úsek sa môže spojiť s hlavovým dielom. Na vyrovnanie zvlášť veľkého odstupu medzi upevňovacími miestami na spodnej strešnej konštrukcii a na hlavovom diele sa môže napríklad stredná časť kotvového dielu tvaru W vytvoriť s väčšou výškou ako majú bočné ramená.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Vynález bude bližšie objasnený pomocou príkladov uskutočnenia zobrazených na výkresoch, kde znázorňujú: obr. 1 axonometrický pohľad na prvé príkladne vyhotovenie prídržnej spony na zaistenie strešnej škridly proti účinkom vetra, obr. 2 čelný pohľad na druhé príkladné vyhotovenie prídržnej spony v priebehu montáže, obr. 3 bočný pohľad na druhé príkladné vyhotovenie prídržnej spony z obr. 2 v priebehu montáže a obr. 4 bočný pohľad vo zväčšenej mierke na hlavovú časť spony z obr. 2 vo zväčšenej mierke.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Na obr. 1 je zobrazené príkladné vyhotovenie spony 10 na zaistenie prvkov strešnej krytiny proti zdvihnutiu vetrom, ktorá je vybavená hákovitým hlavovým dielom 12 z páskového pružinového materiálu, zaveseným na hornej strane dažďovej drážky 14 strešnej krytinovej tašky 16, ktorá je prekrytá zhora a zo strany, a hákovitým kotvovým dielom 18 z pružného drôtu, upevneným na spodnej strane strešnej nosnej konštrukcie 20 obsahujúcej strešné laty.

Hlavový diel 12 prídržnej spony 10 má v bočnom pohľade koncový úsek 22 zalomený v podstate do tvaru hranatého U a upravený na zachytenie susednej škridly, prekrývajúci svojou okrajovou časťou zo strany strešnú krytinovú škridlu 16. Spodné rameno 24 koncového úseku 22 prebiehajúce dažďovou drážkou 14 je vytvarované podľa profilu tejto strešnej krytinovej škridly 16. Horné rameno koncového úseku 22 je na svojom voľnom konci vyhnuté šikmo hore.

Na úseku 26 hlavového dielu 12, prehnutom smerom k hákovitému kotvovému dielu 18, je upravená príchytka 28 na hákovitý kotvový diel 18. Prehnutý úsek 26 vystupuje spoločne s príchytkou 28 na spodnej strane strešnej krytinovej škridly 16 v smere ku strešnej nosnej konštrukcii 20. Horný koniec 30 ďalšieho ramena hákovitého kotvového dielu 18 v tvare L, je prehnutý bezprostredne nad príchytkou 28, prehnutý v pravom uhle do polohy rovnobežnej s dažďovou drážkou 14 strešnej krytinovej škridly 16, je aretovaná v tejto polohe zaseknutím za vyhnutý jazýček 32 prehnutého úseku 26 hlavového dielu 12 a je uložená pod dažďovou drážkou 14.

Základňové rameno 34 hákovitého kotvového dielu 18 v tvare L je sklonené v ostrom uhle k spodnej strane strešnej nosnej konštrukcie 20. Voľný koniec 36 základňového ramena 34 tvorí hrot a je tak upevnený v podstate bodovým stykom na spodnej strane strešných lát, ktoré sú súčasťou strešnej nosnej konštrukcie 20.

Na obr. 2 je zobrazené druhé príkladné vyhotovenie prídržnej spony 110 na zaistenie strešnej krytiny proti vetru v priebehu montáže a v čelnom pohľade od odkvapu smerom ku hrebeňu, zatiaľ čo rovnaká prídržná spona 110 je na obr. 3 znázornená v bočnom pohľade. Hlavový diel 112 prídržnej spony 110 je vytvorený z pružinového páskového materiálu, je zavesený na hornej ploche dažďovej drážky 114 strešnej kiytinovej škridly 116, ktorá má byť prekrytá zhora a zo strany ďalšou krytinovou škridlou, a je spojený s hákovitým kotvovým dielom 118 z pružného drôtu, vytvarovaného do tvaru L, upevneným na spodnej strane strešnej nosnej konštrukcie 120, obsahujúcej strešné laty.

Na obr. 4 je zobrazené vo zväčšenej mierke zvlášť výhodné a lacné vytvorenie hlavového dielu 112 tejto prídržnej spony 110 z pružného oceľového pásika. Hlavový diel 112 prídržnej spony 110 je zavesený svojím hákovitým koncovým úsekom 124 na hornej strane dažďovej drážky 114 strešnej kiytinovej škridly 116. Z hákovitého koncového úseku 124 vybieha odklonený úsek 126, smerujúci k strešnej nosnej konštrukcii 120, vybavený príchytkou 128 na zachytenie ďalšieho ramena hákovitého kotvového dielu 118 v tvare L. V oblasti príchytky 128 je pružný oceľový pásik prídržnej spony 110 odklonený na opačnú stranu od hákovitého koncového úseku 124 a smerom dole a bezprostredne za týmto prehybom je na oceľovom pásiku vytvarovaná slučka 129 tvorená oblúkom so stredovým uhlom 180°. V oblasti tejto slučky 129 sú vytvorené vo vzájomne diametrálne protiľahlých miestach dva zárezy 130, 131, vybiehajúce od okraja oceľového pásika a smerujúce k jeho stredu, do ktorých je zasunutý kotvový diel 118. Spodný koncový úsek 132 hákovitého kotvového dielu 118 je predĺžený od slučky 129 až pod voľný koniec hákovitého koncového úseku 124, takže hlavový diel 118 prídržnej spony 110 môže zachytiť a zaistiť polohu strešnej krytinovej škridly 116 svojím zaseknutím za oblasť jej dažďovej drážky 114.

Ako je zrejmé z obr. 3, základňové rameno 134 hákovitého kotvového dielu 118 tvaru L je zohnuté približne v pravom uhle ku spodnej strane strešnej nosnej konštrukcie 120. Základňové rameno 134 je na svojom voľnom konci prehnuté smerom hore a jeho voľný koniec 136 je zahrotený a zakvačený v prakticky bodovom styčnom mieste za spodnú stranu strešných lát, tvoriacich súčasť strešnej nosnej konštrukcie 120.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (8)

1. Prídržná spona na zaistenie strešnej škridly proti vetru, pozostávajúca z hákovitého hlavového dielu z plochého materiálu, zaveseného na hornej strane prekrývanej strešnej krytinovej škridly, najmä v oblasti jej dažďovej drážky, a z hákovitého kotvového dielu, spojeného bezprostredne s hlavovým dielom spojom pevným v ťahu, ktorý je možné upevniť na strešnú nosnú konštrukciu, pričom hlavový diel je spojený s hákovitým kotvovým dielom v meniteľnom odstupe od miesta upevnenia hákovitého kotvového dielu ku strešnej nosnej konštrukcii, vyznačujúca sa tým, že hákovitý kotvový diel (18, 118) je vytvorený v tvare L a jeho základňové rameno (34, 134) je zakvačené svojím voľným koncom (36, 136) za strešnú nosnú konštrukciu (20, 120) a úsek (26,126) hlavového dielu (12,112), prehnutý smerom ku kotvovému dielu (18, 118), je vybavený príchytkou (28, 128) na dlhšie rameno hákovitého kotvového dielu (18, 118) a horný koniec (30, 133) hákovitého kotvového dielu (18, 118), presahujúci hlavový diel (12, 112), je pri montáži do požadovanej polohy zohnutý bezprostredne nad príchytkou (28,128) na vytvorenie spoja s pevnosťou v ťahu.

2. Prídržná spona podľa nároku 1,vyznačujúca sa tým, že hlavový diel (12, 112) je spojený v smere ťahu s kotvovým dielom (18, 118) pevným spojom.

3. Prídržná spona podľa nároku 1 alebo 2, v y zn a č u j ú c a sa tým, že hlavový diel (12, 112) je vytvorený z tenkostenného pružne ohybného plochého materiálu.

4. Prídržná spona podľa nároku 3, vyznačujúca sa tým, že hlavový diel (12) je vybavený zalomeným horným koncovým úsekom (22), ktorý má v bočnom pohľade tvar približne ležatého písmena U na zachytenie susednej prekiývacej strešnej krytinovej škridly.

5. Prídržná spona podľa nárokov 1 až 4 , v y značujúca sa tým, že na hlavovom diele (12,112) a/alebo na hákovitom kotvovom diele (18,118) je vytvorený nastavovací mechanizmus s príchytkou zachytávajúcou ťahové sily.

6. Prídržná spona podľa nárokov 1 až 4 , v y značujúca sa tým, že zahnutý horný koncový úsek (30, 133) hákovitého kotvového dielu (18, 118) je aretovateľný nad príchytkou (28, 128) hlavového dielu (12,112).

7. Prídržná spona podľa nárokov 1 až 6, v y značujúca sa tým, že hákovitý kotvový diel (18,118) je z pružne ohybného materiálu.

8. Prídržná spona podľa nárokov 1 až 7, vyznačujúca sa tým,žehákovitýkotvovýdiel (18,118) je vytvorený z drôtu.