SK280144B6 - Nesený otočný pluh - Google Patents

Description

Oblasť techniky

Vynález sa týka neseného otočného pluhu, opatreného pluhovým rámom, voľne výkyvným kolesom s približne zvislou osou, ležiacou v prednom pluhovom podstavci, a opatreného pluhovými telesami, upravenými na pluhovom ráme, vratným zariadením a stabilizátorom držiacim oporné koleso, ku ktorému alebo cez stabilizátor je priradené kyvné uloženie, do ktorého zaberá rameno prepojené s pluhovým rámom.

Doterajší stav techniky

Zo spisu EP-A-0 266 440 je známy nesený otočný pluh, ktorého pluhový rám osadený pluhovými telesami je cez stabilizátor a oporné koleso otáčaný vratným zariadením. Oporné koleso je známym spôsobom udržované v približne zvislej polohe a ďalej ramenom s kyvným uložením, pevne spojeným s pluhovým rámom.

Úprava ramena s kyvným uložením má nevýhodu v tom, že kyvné uloženie môže počas postupu otáčania prísť do styku s pôdou a môže tak byť vystavené značnému namáhaniu. Tiež zriaďovanie a doprava pluhu sú pri takomto vyhotovení sťažené, najmä v nerovnom teréne a tiež na úvratiach.

Podstata vynálezu

Úlohou vynálezu je vytvoriť nesený otočný pluh s nastavovaním pracovnej hĺbky, pri ktorom vždy zostáva dostatočný voľný priestor vzhľadom na pôdu a to tiež počas postupu otáčania a dopravy.

Úloha podľa vynálezu bola vyriešená tým, že držiak opomého kolesa a stabilizátor sú navzájom prepojené kĺbom, ktorý je opatrený priečnou osou, ktorá udržuje obmedzený, vopred určený voľný priestor vzhľadom na pôdu, v pracovnej polohe je však uvoľnený.

Takýmto spojením medzi stabilizátorom a oporným kolesom sa dosiahne to, že pri otáčaní a tiež v dopravnej polohe nemôže dôjsť k dotykom so zemou, pretože kĺb, spojujúci držiak a stabilizátor, prípadne jeho priečna os, je v každom prípade včas uzávorovaný.

Rovnaký výsledok sa dosiahne tiež vtedy, keď sa zmení pracovný hĺbka pluhu. Začne pôsobiť zámok priečnej osi a zvlášť kyvné uloženie sa nemôže dostať do príliš veľkej blízkosti k pôde. Je teda výhodné, že sa môže uskutočniť nastavenie pracovnej hĺbky, že jestvujú najrôznejšie možnosti nastavenia bez toho, aby vzniklo nebezpečenstvo, že časti pluhu by sa mohli počas postupu otáčania dotknúť pôdy.

Pri otáčaní pluhového rámu cez stabilizátor dochádza k priaznivému priebehu pohybu tým, že stabilizátor a držiak oporného kolesa sú prepojené pomocou krížového kĺbu, ktorý' je opatrený narážkou, obmedzujúcou jeden jeho stupeň voľnosti. Tým sa dosiahne, že kyvné uloženie neklesne príliš nízko, aby sa potom, napríklad pri doprave alebo v oblasti polohy polovičného otočenia, dotklo pôdy a bolo tak ohrozené. Narážka predpokladá použitie koncového obmedzovača, ktorý zabezpečuje dostatočnú svetlosť. Pomocou hydraulického valca s voľnobehom, ktorý nastavuje pracovnú hĺbku, je zabezpečená funkcia narážky.

Zvlášť jednoduché vytvorenie tohto krížového kĺbu sa dosiahne tým, že je tvorený kĺbom s dvomi osami, z ktorých jedna je tvorená priečnou osou, upravenou v oblasti kyvného uloženia, a ktorej voľnosť pohybu je ohraničená narážkou. Druhá os je pritom tvorená osou kĺbu predradeného pred oporným kolesom a upraveného na stabilizátore. Na priečnej ose je účelné upraviť koncový obmedzovač, pretože sú tu tiež činné diely, nastavujúce pracovnú hĺbku, teda hydraulický valec.

Narážka je podľa vynálezu tvorená koncovým obmedzovačom, priradenom k stabilizátoru, a aspoň jedným koncovým obmedzovačom, priradeným k držiaku. Pritom môže byť koncový obmedzovač tvorený napríklad oblúkovito vytvoreným pozdĺžnym otvorom, ktorého úzke strany určujú kvázipriestor, a proti nim nabieha koncový obmedzovač, pretože pri otáčaní a doprave by kyvné uloženie kleslo nad určenú hranicu. Účelovo je koncový obmedzovač tvorený jednoducho vyčnievajúcimi vzperami alebo niečím iným, pretože potom je vylúčené nebezpečenstvo zanesenia. Tým zostáva koncový obmedzovač stále účinný.

Iná možnosť vytvorenia narážky spočíva v tom, že je tvorená tyčou tvaru psej kosti a oka, priradenými stabilizátoru, prípadne držiaka. Tyč tvaru psej kosti sa môže zvlášť v pracovnej polohe posúvať voľne v okách sem a tam, kým tyč určuje a ohraničuje stupeň poklesu, keď sú konce tyče tvaru psej kosti fixované okami v týchto pracovných úsekoch.

Pracovná hĺbka môže byť nastavovaná pomocou opísaného hydraulického valca, keď je podľa vynálezu priečna os približne horizontálna k nej predradená a vo vzdialenosti umiestnená os približne zvislá. Predradená zvislá os je priradená k stabilizátoru.

Pluhový rám môže byť podľa potreby rozšírený, prípadne menený v počte úvrati, pretože podľa vynálezu je opomé koleso upravené bočné pri pluhovom ráme. Rozšírenia, určené na umiestnenie na pluhovom ráme, nie sú oporným kolesom ohrozované.

Aby oporné koleso pri zmene nastavenia pracovnej šírky bolo tiež v pracovnej a dopravnej polohe dobre a tesne udržované pri pluhovom ráme a aby pri určení pracovnej hĺbky bol k dispozícii dobre ovládateľný pluh, predpokladá vynález, že rameno s kyvným uložením je napojené na pluhovom ráme kývne okolo osi, ktorá je v pracovnej polohe priradená zvisle k pluhovému rámu a že rameno je prepojené s riadiacim prevodom, ovplyvňujúcim pluhové telesá, upravené na pluhovom ráme kývne. V dôsledku zvláštneho prepojenia ramena, ktoré nesie kyvné uloženie, s pluhovým rámom je pri pluhu podľa vynálezu dosiahnuté to, že oporné koleso je vždy tesne vedené pri pluhovom ráme a tam tiež zostáva nezávisle na danom nastavení pracovnej šírky a hĺbky. V dôsledku tohto optimálneho vedenia oporného kolesa sú minimalizované sily vznikajúce pri otáčaní tohto pluhového rámu a tiež klopné momenty, pôsobiace na ťahač. Takto sa získal v celku rovnomerne pracujúci, optimálne nastaviteľný a bez problému nastaviteľný nesený otočný pluh s premenným nastavením pracovnej šírky.

Výhodné vedenie oporného kolesa sa dosiahne vtedy, keď podľa vynálezu má os v pracovnom smere pluhu približne rovnakú vzdialenosť k prednému pluhovému podstavcu ako má dotyková plocha oporného kolesa. To tiež znamená, že osi spojujúce os oporného kolesa a rameno pluhového rámu sú upravené približne v rovnakej výške s ohľadom na pluhový rám, čo sa dosiahne tým, že rameno, spojujúce pluhový rám z jednej strany a oporné koleso, pripadne stabilizátor, z druhej strany je vytvorené v tvare oblúka. Zvlášť priaznivé vytvorenie je také, pri ktorom je v pracovnom smere pluhu os umiestnená za dotykovou plochou oporného kolesa, výhodne vo rovnakej výške ako zadný koniec kolesa. Aby sa dosiahlo vhodné zavedenie ťažných síl do pluhového rámu cez stabilizátor, je priečna os upravená pod kyvným uložením. Tým je stabilizátor napojený pomocou priečnej osi, ležiacej vhodne v pracovnej polohe, na držiak oporného kolesa a môže ťažné sily zaviesť opísaným priaznivým spôsobom.

Poloha kyvného uloženia a tým pracovná hĺbka pluhu môže byť podľa vynálezu menená tým, že oporné koleso nastavuje meniteľne pracovnú hĺbku pomocou hydraulického valca. K nastaveniu dochádza pomocou hydraulického valca a priečnej osi, ktorá môže byť pritom určená reálne alebo ideálne. Hydraulický valce je pritom opatrený voľnobehom, ktorý je v činnosti vtedy, keď začne byť činná narážka na udržanie svetlej výšky medzi kyvným uložením a pôdou počas postupu otáčania.

Jednoduché prispôsobenie šírky prednej úvrate je možné tým, že stabilizátor je vytvorený diaľkové premenný. Pritom je zaručená potrebná voľnosť pohybu stabilizátora, pretože stabilizátor je kĺbmi s približne zvislými osami spojený z jednej strany s predným pluhovým rámom a z druhej strany s oporným kolesom.

Nastavenie šírky prednej úvrate je, ako je uvedené, uskutočňované pomocou pozdĺžne meniteľného stabilizátora. Vhodné prenesenie uhlových zmien je pritom možné, pretože pluhový rám je otočným dielom vratného zariadenia nepriamo alebo bezprostredne klbovo spojený pomocou osi, približne zvislej v pracovnej polohe. Vratné zariadenie je súčasne voľne a výkyvné okolo vodorovnej osi, prebiehajúcej priečne na stabilizátor, prepojené so stabilizátorom. Zmeny, vznikajúce zmenou dĺžky stabilizátora, pripadne prispôsobenia šírky prednej úvrate, sa prenášajú cez vratné zariadenie na pluhový rám, čím je dosiahnutá jednoduchá zmena šírky prednej úvrate.

Vynález sa vy značuje obzvlášť tým, že je vytvorený nesený otočný pluh s jednoduchou a prehľadnou konštrukciou, pri ktorom je tiež pri zmene pracovnej hĺbky zaručená stále bezchybná manipulácia s neseným otočným pluhom. Dosadnutie pluhu, prípadne dotyk s pôdou, obzvlášť kyvným uložením, je vylúčený, pretože pohyb zodpovedajúceho kĺbu, pripadne priečnej osi, je príslušne obmedzený pomocou narážky, bez toho aby bola ovplyvnená funkcia pluhu v pracovnej polohe.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Ďalšie jednotlivosti a výhody predmetu vynálezu vyplývajú z nasledovného opisu príslušného výkresu, v ktorom je znázornený výhodný príklad vyhotovenia s potrebnými podrobnosťami a jednotlivými dielmi. Na obr. 1 je bokorys neseného otočného pluhu v polohe polovičného otočenia, obr. 2 pôdorys neseného otočného pluhu, nachádzajúceho sa v pracovnej polohe, obr. 3 bokorys oporného kolesa so súčasťami, potrebnými na nastavenie pracovnej hĺbky vo zväčšenej mierke a obr. 4 bokorys oporného kolesa v polohe polovičného otočenia s iným vyhotovením narážky.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Na obr. 1 je znázornený pluh 1 podľa vynálezu v bokoryse v polohe polovičného otočenia. Na pluhovom ráme 2 je upravený väčší počet pluhových telies 3, ktoré sú prepojené tyčovinou 4, čím môže byť vždy menená ich pracovná šírka.

Vratné zariadenie 5, potrebné na obracanie, prípadne vrátenie pluhového rámu 2, dosadá vo vzdialenosti od vlastného predného pluhového podstavca 6 na stabilizátor 8, ktorý vedie oporné koleso 7.

Stabilizátor 8 a oporné koleso 7 sú navzájom prepojené pomocou držiaka 9, pričom podrobnosti sú vysvetlené v ďalšej časti.

Stabilizátor 8, prípadne jeho predĺženie, je spojený okolo zvislej osi 10 predného pluhového podstavca a horizontálne s ňou prebiehajúcej osi 41. Tým sa dosiahne to, že pluhový rám 2 je voľne a výkyvné spojený s predným pluhovým podstavcom 6.

Stabilizátor 8 drží oporné koleso 7, pričom k stabilizátoru 8 je priradené kyvné uloženie 11, do ktorého zaberá rameno 14, prepojené s pluhovým rámom. Toto rameno 14 je zo svojej strany kývne prepojené s pluhovým rámom 2 cez zvislú os 15. Tým, že je kyvné uloženie 11 uložené kývne okolo tejto osi 15 vzhľadom na pluhový rám 2, dochádza pri preložení riadiaceho prevodu 16 pri nastavení pracovnej šírky jednotlivých pluhových telies 3 tiež k prispôsobeniu oporného kolesa 7 a šírky prednej úvrate. Riadiaci prevod 16 zaberá pritom pokiaľ možno tesne pri ťažnom bode 17, teda v spojení medzi držiakom 9 a stabilizátorom 8.

Stabilizátor 8 a oporné koleso 7 sú navzájom prepojené priečnou osou 20 v oblasti ťažného bodu 17. Nastavenie opomého kolesa 7 okolo priečnej osi 20 je pritom možné, na to sú určené pákové rameno 21 a hydraulický valec 22. Hydraulický' valec 22 zaberá jednak do kyvného uloženia 11, prípadne do stabilizátora 8, a jednak do pákového ramena 21, pričom je tu použitý voľnobeh 23, ktorý je účinný vtedy, keď narážka 24 doľahne, prípadne sa stane účinnou.

Ako už bolo uvedené, sú stabilizátor 8 a oporné koleso 7, prípadne držiak 9, spojené cez priečnu os 20, aby bolo možné nastavenie oporného kolesa 7 a tým tiež pracovná hĺbka pluhu 1. Toto nastavenie, prípadne vykývnutie držiaka 9 okolo priečnej osi 20, sú ohraničené narážkou 24, takže je zabránené ďalšie poklesnutie kyvného uloženia 11 a síce tak počas postupu otáčania, ako tiež v dopravnej polohe.

Narážka 24 je pri vyhotovení, poznateľnom na obr. 1, tvorená koncovým obmedzovačom 25, priradenom k stabilizátoru 8, a pozdĺžnym otvorom 26, priradenom k pákovému ramenu 21, pričom pozdĺžny otvor 26 je vytvorený v tvare oblúka. Nastavenie, viditeľné na obr. 1, predstavuje pritom ohraničenie, zabezpečujúce voľnosť svetlej výšky, a ktoré zabraňuje tomu, aby kyvné uloženie 11 kleslo ešte viac. Ovládaním hydraulického valca 22 môže byť držiak 9 vykývnutý a tým zmenená pracovná hĺbka pluhu 1.

Nastavenie pracovnej šírky jednotlivých pluhových telies 3 sa uskutočňuje pomocou riadiaceho prevodu 16. Tento riadiaci prevod 16 je opatrený nastavovacím členom 29 v tvare hydraulického valca, ktorý je opatrený prípojkami 30, 30', takže môže byť ovládaný z ťahača. Nastavovací člen 29 je jednak upevnený na pluhovom ráme 2, a jednak spojený s nastavovacím ovládačom 31, ktorý je výkyvný okolo osi, priradenej k pluhovému rámu, a pritom pôsobí na prenosový ovládač 32 tak, že tyčovina 4, prípadne priechodná tyč, je zodpovedajúcim spôsobom presunutá. Presunutím pluhového rámu 2 v pozdĺžnom smere dochádza k zodpovedajúcemu nastaveniu jednotlivých pluhových telies

3. Nastavovací ovládač 31 je zároveň prepojený cez spojovací ovládač 33 s ramenom 14, takže s vykývnutím nastavovacieho ovládača 31 dochádza súčasne k ovplyvneniu ramena 14. Vzhľadom na to, že rameno 14 s kyvným uložením 11 môže byť vykývnuté okolo zvislej osi 15, dochádza k zodpovedajúcemu nastaveniu oporného kolesa 7. Oporné koleso 7 sa nachádza potom vždy v rovnobežnom nastavení vzhľadom na pluhové telesá 3 a je zároveň tesne vedené pri pluhovom ráme 2, čo je obzvlášť znázornené na obr. 2.

Vratné zariadenie 5 predstavuje súčasne spojenie medzi pluhovým rámom 2 a stabilizátorom 8, priradené k prednému pluhovému podstavcu 6. Ovládaním valcov vratného zariadenia dochádza k otáčaniu pluhového rámu 2 okolo vratnej osi 34 a kyvného uloženia 11.

Vratné zariadenie 5 je pritom pomocou spojovacieho kĺbu 35 spojené s pluhovým rámom 2 a pomocou spojovacieho kĺbu 36 so stabilizátorom 8. Os 37 spojovacieho kĺbu 36 prebieha pritom vodorovne a naprieč na stabilizátor 8. Toto zvláštne vyhotovenie, prípadne spojenie vratného zariadenia 5 jednak so stabilizátorom 8, a jednak pluhovým rámom 2 umožňuje konštrukčne výhodné vytvorenie celého pluhu. Stabilizátor 8 je prednou osou 38 spojený so svojím predĺžením, ktoré predstavuje súčasne spojenie s predným pluhovým podstavcom 6, kde je predĺženie výkyvné uložené pomocou krížového kĺbu so zvislou osou 10 a vodorovnou osou 41. Stabilizátor je vo svojej zadnej časti, priradenej k opornému kolesu 7, opatrený druhou osou 39, pričom táto os 39 s priečnou osou 20 tvorí krížový kĺb, pomocou ktorého môže byť oporné koleso 7 vykývnuté vždy do optimálnej polohy.

Obr. 1 a 2 znázorňujú, že vzdialenosť zvislej osi 15 od predného pluhového podstavca 6 a dotykovej plochy 40 opomého kolesa 7 od predného pluhového podstavca 6 je vždy približne rovnaká, prípadne podľa obr. 2 leží dokonca za ňou. Tým je zabezpečená priaznivá poloha oporného kolesa pri všetkých pracovných šírkach telies.

Na nastavenie šírky prednej úvrate predĺžením dĺžky stabilizátora 8 slúži úprava, znázornená na obr. 1. Stabilizátor 8 je tu opatrený vsuvným dielom 42 a plášťovou rúrkou 43, ktoré sú spojené stavacím členom 44. Ovládaním nastavovacieho člena 44 sa plášťová rúrka 43 presunie viac alebo menej cez vsuvný diel 42. Pritom sa vzájomne mení ich kĺbovým spojením poloha pluhového rámu 2 a vratného zariadenia 5 vzhľadom na stabilizátor 8.

Na obr. 2 je znázornený pôdorys pluhu 1, poznateľného z obr. 1, a je nakreslená rovnobežná plocha oporného kolesa vzhľadom na pluhové telesá. Na ten účel je pluh zodpovedajúcim spôsobom spoločne vykývnutý okolo osi 15. Na obr. 2 je ďalej znázornené, že sa os 15 ramena 14 nachádza približne vo výške dotykovej plochy 40 oporného kolesa 7.

Okrem toho znázorňuje obr. 2 to, že pomocou zvislej osi predného pluhového podstavca 10 a horizontálnej osi 41 je vytvorené voľne výkyvné spojenie medzi predným pluhovým podstavcom 6 a pluhovým rámom 2.

Obr. 3 a 4 znázorňujú zväčšené vyhotovenie oblasti spojenia pluhového rámu 2 a oporného kolesa 7, prípadne stabilizátora 8. Je tu znázornená úprava kyvného uloženia a jeho kyvného spojenia s pluhovým rámom 2 cez rameno 14 a zvislú os 15.

Na obr. 3 je znázornený výrez pluhu 1, nachádzajúceho sa v pracovnej polohe. Tu je jasné, že kyvné uloženie 11 leží rovnobežne s pluhovým rámom 2 a že narážka 24 je v tejto znázornenej pracovnej polohe voľná. Voľnobeh 23 na hydraulickom valci 22, ktorý je jednak prepojený s pákovým ramenom 21, a jednak so stabilizátorom 8 v oblasti kyvného uloženia 11, sa nachádza na svojej spodnej koncovej hranici. Narážka 24 nedolieha.

Na obr. 4 je naproti nakreslený pluh 1, prípadne zodpovedajúci výrez s oporným kolesom 7, v polohe polovičného otočenia, ktorá tiež zodpovedá dopravnej polohe. Tu sa zodpovedajúce vedenie pákového ramena 21 nachádza medzi hranicami, určenými voľnobehom 23, zatiaľ čo narážka 24 je tu pomocou koncových obmedzovačov 46, prípadne 47, v uzamknutej polohe. Na rozdiel od znázornenia na obr. 3 je tu použitá narážka 24, ktorá pozostáva z tyče tvaru psej kosti, ktorá je posuvne uložená v okách 46, 47, priradených k stabilizátoru 8, prípadne držiaka 9.

Obr. 3 a 4 znázorňujú možnosť, ako meniť polohu oporného kolesa 7, prípadne držiaka 9, ovládaním hydraulického valca 22. Koncový obmedzovač, prípadne tyč 45, podľa obr. 4 sa už ovládaním hydraulického valca nastavila tak, že sedí pevne v okách, čím je zrejmé, že držiak 9 bol vykývnutý okolo priečnej osi 20 bez toho, aby pritom pripustil príliš hlboké klesnutie kyvného uloženia 11. Styk kyvného uloženia 11 s pôdou je podľa situácie, spoznateľnej z obr. 4, bezpečne vylúčený.

Claims (16)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Nesený otočný pluh, opatrený pluhovým rámom, voľne výkyvným kolesom s približne zvislou osou, ležiaci v prednom pluhovom podstavci a opatrený pluhovými telesami, upevnenými na pluhovom ráme, vratným zariadením a držiacim stabilizátorom, oporné koleso, ku ktorému alebo cez stabilizátor je priradené kyvné uloženie, do ktorého zaberá rameno, prepojené s pluhovým rámom, vyznačujúci sa tým, že držiak (9) oporného kolesa (7) a stabilizátor (8) sú navzájom prepojené kĺbom, ktorý je opatrený priečnou osou (20), ktorá je určená na udržiavanie ohraničeného vopred určeného voľného priestoru vzhľadom na pôdu (12), v pracovnej polohe však je uvoľnený.
2. 2. Nesený otočný pluh podľa nároku 1, v y z n a čujúci sa tým, že stabilizátor (8) a držiak (9) oporného kolesa (7) sú navzájom spojené krížovým kĺbom (20, 39), ktorý je opatrený narážkou (24), ohraničujúcou jeho jeden stupeň voľnosti.
3. 3. Nesený otočný pluh podľa nároku 2, vyznačujúci sa tým, že krížový kĺb (20, 39) je tvorený kĺbom s dvomi osami (20 a 39), z ktorých jedna je tvorená priečnou osou (20), upravenou v oblasti kyvného uloženia (11), a ktorej pohybová voľnosť je ohraničená narážkou (24).
4. 4. Nesený otočný pluh podľa nároku 1 až 3, vyzná č u j ú c i sa tým,žc narážka (24) je tvorená koncovým obmedzovačom (25), priradeným k stabilizátoru, a aspoň jedným koncovým obmedzovačom (26, 27), priradeným k držiaku (9).
5. 5. Nesený otočný pluh podľa nároku 1 až 3, v y z n a č u j ú c i sa tým , že narážka (24) je tvoSK 280144 B6 rená tyčou (45) v tvare psej kosti s okami (46, 47), priradenými k stabilizátoru (8), prípadne k držiaku (9).
6. 6. Nesený otočný pluh podľa nároku 2 a 3, vyzná č u j ú c i sa t ý m , že priečna os (20) je upravená približne vodorovne a k nej vo vzdialenosti predradená os (39) je upravená približne zvisle.
7. 7. Nesený otočný pluh podľa nároku 1, vyznačuj í c i sa tým, že oporné koleso (7) je upravené bočné k pluhovému rámu (2).
8. 8. Nesený otočný pluh podľa nároku 1, v y z n a čujúci sa tým, že rameno (14) s kyvným uložením (11) je na pluhovom ráme (2) napojené kývne okolo osi (15), ktorá je v pracovnej polohe pluhu (1) priradená zvisle k pluhovému rámu, a rameno (14) je spojené s riadiacim prevodom (16), ovládajúcim pluhové telesá (3), upravené kývne na pluhovom ráme.
9. 9. Nesený otočný pluh podľa nároku 1 a 8, vyzná č u j ú c i sa tým, že os (15) má v pracovnom smere pluhu (1) približne rovnakú vzdialenosť k prednému pluhovému podstavcu (6) ako dotykové plochy (40) oporného kolesa (7).
10. 10. Nesený otočný pluh podľa nároku 1 a 8, vyzná č u j ú c i sa tým, že os (15) ramena (14) v pracovnom smere pluhu (1) je upravená za dotykovou plochou (40) oporného kolesa (7).
11. 11. Nesený otočný pluh podľa nároku 1 až 3, vyznačujúci sa tým, že priečna os (20) je upravená pod kyvným uložením (11).
12. 12. Nesený otočný pluh podľa nároku 1 a 11, v y značujúci sa tým, že oporné koleso (7) cez hydraulický valec (22) je určené na meniteľné nastavovanie pracovnej hĺbky.
13. 13. Nesený otočný pluh podľa nároku 12, vyznačujúci sa tým, že hydraulický valec (22) je účinne upravený pomocou pákového ramena (21) s voľnobehom (23) v rozsahu narážok.
14. 14. Nesený otočný pluh podľa nároku 1, v y z n a čujúci sa tým, že stabilizátor (8) je vytvorený pozdĺžne meniteľný.
15. 15. Nesený otočný pluh podľa nároku 1, v y z n a čujúci sa tým, že vratné zariadenie (5) je prepojené so stabilizátorom (8), voľne výkyvným okolo osi (37), umiestnenej vodorovne a naprieč na stabilizátor (8), a vratná os (34) je upravená nad stabilizátorom a naprieč k osi (37) prebiehajúcej vodorovne.
16. 16. Nesený otočný pluh podľa nároku 1, v y značujúci sa tým, že pluhový rám (2) je kĺbovo prepojený nepriamo alebo bezprostredne s otáčajúcou sa časťou vratného zariadenia (5) cez os (35), približne zvislú v pracovnej polohe.