SK1092018A3 - Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce - Google Patents
Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce Download PDFInfo
- Publication number
- SK1092018A3 SK1092018A3 SK109-2018A SK1092018A SK1092018A3 SK 1092018 A3 SK1092018 A3 SK 1092018A3 SK 1092018 A SK1092018 A SK 1092018A SK 1092018 A3 SK1092018 A3 SK 1092018A3
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- motor vehicle
- special motor
- rescue work
- wheels
- air
- Prior art date
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce obsahuje predné hnané koleso (1) a zadné hnacie kolesá (2) špeciálneho motorového vozidla (3), ktoré sú naplnené vzduchom a vystrojené oceľovými výstupkami (4).
Description
Oblasť techniky
Vynález sa zaoberá bezpečnou prechodnosťou po zamrznutých plochách, sypkom hlbokom a mokrom snehu. Výnález sa týka špeciálneho motorového vozidla určeného pre záchranu ľudských životov, ktoré spadá do oblasti dopravnej techniky, strojárstva.
Doterajší stav techniky
Doteraz sa pri záchrane ľudských životov po prelomení ľadu na zamrznutých vodných plochách používalo iba záchranné lano, dlhý rebrík. Takáto technika saodporúčapodľa odborníkov špecialistov (požiarnikov, polície a iných záchranných zložiek) priblížiť klopiacej sa osobe takým spôsobom, že záchranár si má ľahnúť na ľadovú plochu, čím dosiahne malú mernú hmotnosť na ľad s malou nosnosťou. Operácia je vysoko riziková, nebezpečná a trvá dlho.
Podstata vynálezu
Podstatou vynálezu je trojkolesové špeciálne motorové vozidlo, ktorého pneumatiky sú naplnené dostatočne veľkým objemom vzduchu. Všetky tri kolesá sú naplnené vzduchom takého objemu, aby bezpečne unieslo nielen samotné špeciálne motorové vozidlo ale aj obsluhujúceho pracovníka a zachraňovanú osobu. Všetky tri kolesá sú naplnené dostatočne veľkým objemom vzduchu preto, aby pri náhodnomopätovnomprelomení ľadu vozidlo aj s posádkou dokázalo plávať na vode.
Podstata celého vynálezu spočíva v implementácii Archimedovho zákona do reálnych podmienok. Špeciálne motorové vozidlo bez problémov zvládne aj jazdu po sypkom snehu, kde majú ťažké snežné vozidlá niekedy problém s váhou. Rovnako to platí aj pre ťažký mokrý sneh ale aj pre iné málo únosné terény (napr. bažiny, bahenný podklad,...).
Prehľad obrázkov na výkresoch
Na priloženom obrázku 1 je znázornené špeciálne motorové vozidlo pre záchranárske práce.
Na obrázku 2 je znázornená vzdušnica kolesa so všeobecnýmirozmermi kolies.
Na obrázku 3 je znázornené špeciálne motorové vozidlo a detail kolies s oceľovými výstupkami.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Na obrázku 1 je znázornené špeciálne motorové vozidlo pre záchranárske práce, kde predné koleso 1 a dve zadné kolesá 2 sú rovnakého priemeru aj šírky. Polomer kolesa R je na všetkých troch kolesách rovnaký. Zadné dve kolesá 2 sú hnacie a predné koleso 1 je hnané. Na to, aby špeciálne motorové vozidlo 3 malo spomínanú priechodnosť musia byť kolesá 1 a 2 s dostatočneveľkýmpriemerom R
Na obrázku 2 je znázornená vzdušnica kolesa 1 a 2. Pomer polomerov R : rby mal byť 2 : 1. Minimálny rozmer R by mal byť 50 cm Ak je dodržaný takýto pomer vzdušnice predného hnaného kolesa 1 a zadných hnacích kolies 2, vtedy je nosnosť celého vozidla 3 dostačujúcipre pohyb nielen v málo únosnomteréne ale aj návode. Pri dodržaní uvedených rozmerov a pomerov je nosnosť špeciálneho motorového vozidla 3 takmer 2 t. Týmto je zabezpečená bezpečná preprava posádky a samotnej konštrukcie motorového vozidla.
Na obrázku 3 je znázornený detail zadných hnacích kolies 2. Pre plynulý pohyb po vode a po ľade a málo únosnomteréne sú kolesá la2 vystrojené oceľovými výstupkami 4, ktoré sú umiestnené po celom obvode kolies 1 a 2 v troch radoch vedľa seba. Oceľové výstupky 4 zabezpečujú dostatočný záberzadných hnacích kolies 2 pre pohyb na vode, ale aj na hladkom klzkom ľade, snehu a inom málo únosnomteréne. Na prednom hnanomkolese 1 oceľové výstupky 4 zabezpečujú vedenie špeciálneho motorového vozidla 3 v každom type terénu.
Priemyselná využiteľnosť
Navrhovaný vynález využíva princíp Archimedovho zákona. Tým sa stáva špeciálne motorové vozidlo pre záchranárske práce vhodným dopravným prostriedkom hlavne pre záchranu ľudských životov na málo únosnomteréne, ľade ale aj vode. Takéto vozidlo je určené pre zložky rýchleho zásahu (požiarnikov, polície a iných záchranných zložiek).
Claims (1)
- PATENTOVÉ NÁROKYŠpeciálne motorové vozidlo pre záchranárske práce, vyznačujúce sa tým, že predné hnané koleso (1) a zadné hnacie kolesá (2) špeciálneho motorového vozidla (3) sú naplnené vzduchom a vystrojené 5 oceľovými výstupkami (4).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK109-2018A SK1092018A3 (sk) | 2018-10-02 | 2018-10-02 | Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK109-2018A SK1092018A3 (sk) | 2018-10-02 | 2018-10-02 | Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK1092018A3 true SK1092018A3 (sk) | 2020-04-02 |
Family
ID=69957710
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK109-2018A SK1092018A3 (sk) | 2018-10-02 | 2018-10-02 | Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SK (1) | SK1092018A3 (sk) |
-
2018
- 2018-10-02 SK SK109-2018A patent/SK1092018A3/sk not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105500986B (zh) | 设有遥控器的汽车轮胎陷坑自救脱困器 | |
CN202986930U (zh) | 多功能车 | |
CN204820982U (zh) | 一种汽车便捷式陷坑自救脱困器 | |
CN103978963A (zh) | 小汽车(三轮车)后上式自救拖车 | |
SK1072018A3 (sk) | Špeciálne záchranárske motorové vozidlo | |
RU157420U1 (ru) | Легкий колесный вездеход | |
SK1092018A3 (sk) | Špeciálne motorové vozidlo na záchranárske práce | |
CN105835970A (zh) | 一种液压变体控制越障车 | |
CN205113292U (zh) | 一种液压轮胎陷坑防滑自救脱困器 | |
SK8510Y1 (sk) | Špeciálne záchranárske motorové vozidlo | |
CN103223889B (zh) | 多功能车 | |
SK8511Y1 (sk) | Špeciálne motorové vozidlo pre záchranárske práce | |
CN104875552A (zh) | 一种履带式机动车轮陷自救装置 | |
CN214565246U (zh) | 一种用于牵引挂车防滑支撑系统 | |
RU2365514C1 (ru) | Способ повышения проходимости колеса транспортного средства и устройство для повышения проходимости колеса транспортного средства | |
CN110576837A (zh) | 一种普适可靠的汽车脱困器 | |
RU2764929C1 (ru) | Автомобильная шина повышенной проходимости | |
BR102012022269A2 (pt) | Sistema de salvamento de vitimas em acidentes diversos | |
RU136985U1 (ru) | Устройство для повышения проходимости колёсного транспортного средства и вездеход, в котором использовано такое устройство | |
CN214607761U (zh) | 一种轮式与履带组合微型运输车 | |
CN218021571U (zh) | 一种多角度旋转的驱动滚轮 | |
US1495366A (en) | Driving mechanism for motor vehicles | |
Stryjek et al. | Innovative run flat systems | |
US2414172A (en) | Wheel | |
RU2740952C1 (ru) | Колесо безопасное для транспортных средств с повышенной нагрузкой |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FC9A | Refused patent application |