SI25250A

SI25250A - Povezovalni element za ograjo medicinskih ležišč, sklop, ki ga vključuje in postopek sestavljanja sklopa

Info

Publication number: SI25250A
Application number: SI201600190A
Authority: SI
Inventors: Novak Miha
Original assignee: Novak M D.O.O.
Priority date: 2016-08-10
Filing date: 2016-08-10
Publication date: 2018-02-28
Also published as: US11110019B2; US20200222258A1; WO2018030959A1; EP3496694B1; EP3496694A1

Abstract

Predloženi izum se nanaša na povezovalni element (1) za ograjo medicinskih ležišč, na primer za medicinske transportne vozičke, nosil, bolniških postelj in podobno. Povezovalni element (1) povezuje povezovalni (2) in zvrnljivi drog (3) na zložljivi ograji medicinskih ležišč in vključuje čeljust (4), pri čemer je notranja ploskev (5) čeljusti (4) konkavne oblike in prirejena za tesno prileganje z zunanjo površino povezovalnega droga (2), dva aretirna zoba (6), ki sta izvedena na ali ob zgornjem robunotranje ploskve (5) čeljusti (4) simetrično vsak na svoji strani čeljusti (4) in iz dveh krakov (7), ki sta izvedena na zgornjem delu zunanje strani čeljusti (4) in sta nameščena simetrično glede na središčno ravnino (R), ki poteka vertikalno in vzdolžno skozi središče čeljusti (4) in se kraka (7) raztezata navzdol, pri čemer vsak krak (7) vključuje en zaskočni element (8), ki je izveden na notranji stranici kraka (7), ki gleda proti notranji stranici drugega kraka (7), pri čemer sta zaskočna elementa (8)razporejena simetrično glede na središčno ravnino (R) in sodelujeta z zaskočnima elementoma (8) izvedenima na zvrnljivem drogu (3). Povezovalni element (1) lahko dodatno vključuje centrirno pero (13), ki se nahaja na dnu čeljusti (4).

Description

Povezovalni element za ograjo medicinskih ležišč, sklop, ki ga vključuje in postopek sestavljanja sklopa

Predloženi izum se nanaša na povezovalni element za ograjo medicinskih ležišč, na primer za medicinske transportne vozičke, nosila, bolniške postelje in podobno.

Po mednarodni patentni klasifikaciji spada izum na področje medicine in sicer na področje pripomočkov za medicinska ležišča, še bolj natančno k ograjam (»side-rails«, »guard-rails«) pri medicinskih ležiščih.

Izum je osnovan na primeru, kako zasnovati povezovalni element, ki bo omogočal hitro in enostavno sestavljanje ograje in čvrsto povezavo, to je čvrst sklop, med elementi ograje, to je med povezovalnim drogom in zvrnljivimi drogovi, s čim manj negladkih površin, kar je pri medicinskih ležiščih pomembno zaradi pomena čiščenja.

Povezovalni element po izumu se lahko uporablja za ograjo medicinskih ležišč, na primer bolniških postelj, nosil, vozičkov za prevažanje ljudi v ležečem položaju, pri katerih ima ograja najmanj dva položaja: zloženi položaj in postavljeni položaj. Povezovalni element je izveden tako, da je omogočeno enostavno in hitro menjavanje položaja ograje iz zloženega v postavljeni položaj. Na ta način je omogočeno hitro in enostavno prestavljanje bolnikov z ležišča na ležišče, ko je ograja v zloženem položaju, in zagotavlja varnost, da bolnik ne pade z ležišča, ko je ograja v postavljenem položaju. Ko je ograja v postavljenem položaju, se z znanimi zaskočnimi mehanizmi, ki pa niso predmet zaščite, fiksira. V praksi se ograja uporablja tudi za premikanje ležišča, če je le-to opremljeno s kolesi, zato je zaželeno, da povezovalni elementi, ko je ograja v postavljenem položaju, omogočajo čvrsto zvezo oziroma čvrst sklop. V znanem stanju tehnike so tovrstne ograje sestavljene iz med sabo povezanih drogov. Zgornji del ograje ponavadi predstavlja povezovalni drog, ki je rotacijsko povezan z najmanj dvema, ponavadi več zvrnljivimi drogovi, ki so nadalje, v svojem spodnjem delu, rotacijsko povezani z robom ležišča. Ko je ograja v postavljenem položaju, je zgornji del ograje v bistvu v horizontalnem položaju, medtem, ko so zvmljivi drogovi v bistvu v vertikalnem položaju. Ko je ograja v zloženem položaju, se zvmljivi drogovi zvrnejo okoli rotacijskih osi, pri čemer se povezovalni drog spušča, še vedno v bistvu v horizontalnem položaju in se približuje robu ležišča. V patentni prijavi US 2011/0010857 je predstavljena stranska ograja pri vozičku za prevažanje ljudi v ležečem položaju, kjer je rotacijska povezava med povezovalnim drogom in zvmljivimi drogovi izvedena s povezovalnimi elementi, ki so iz dveh delov, in sicer je en del izveden kot element v obliki črke U in privarjen na povezovalni drog, drug del je izveden kot sornik, ki je ustrezno pritrjen na oba kraka elementa v obliki črke U in poteka skozi vsakokratni zvrnljiv drog tako, da je omogočena prosta vrtljivost zvrnljivih drogov okoli sornikov. V patentu DE 19531983 je predstavljena stranska ograja, kjer je povezovalni drog izveden kot U profil, v katerega se zložijo zvrnljivi drogovi, ko je ograja v zloženem položaju. Vsaj en od zvrnljivih drogov ima v svojem zgornjem delu izveden zaskočni mehanizem za fiksiranje ograje v postavljenem položaju. Povezava med povezovalnim drogom in zvmljivimi drogovi je rotacijska in izvedena s povezovalnimi elementi, ki so ravnotako izvedeni iz več delov, na podoben način kot je opisano v US prijavi.

Pomankljivost predstavljenih rešitev je v tem, da so povezovalni elementi vedno izvedeni iz najmanj dveh delov, kar pomeni, da je sestavljanje ograje zamudno, za sestavljanje in razstavljanje je potrebno posebno orodje, zamenjava samih povezovalnih elementov je zamudna, poleg tega pa vsebuje ograja več negladkih površin, kar otežuje ustrezno čiščenje same ograje in povezovalnih elementov.

Navedene pomankljivosti so odpravljene s povezovalnim elementom po izumu. Zadevni izum se torej nanaša na povezovalni element med povezovalnim drogom in zvmljivimi drogovi ograje, ki omogoča enostavno sestavljanje ograje, kar pomeni manj časa za sestavljanje ograje, ni vijakov in vijačenja, ni potrebno posebnega orodja za sestavljanje ograje, manj sestavnih delov, ni dodatnih gibljivih delov in s tem so proizvodni stroški posledično manjši in je življenska doba ograje daljša. Povezovalni element omogoča čvrsto povezavo, saj ograja lahko služi tudi za ročaj ležišča, ko je potrebno ležišče premikati. Pri okvari posameznega povezovalnega elementa je njegova menjava enostavnejša. Povezovalni element je mogoče izvesti v enem kosu, kar pomeni, da je manj negladkih površin, kar je pri medicinskih ležiščih pomembno zaradi pomena čiščenja.

Izum bo v nadaljevnaju predstavljen z izvedbenim primerom in na slikah, ki prikazujejo:

Slika 1 prikazuje povezovalni element s povezovalni in zvrnljivim drogom v prerezu v razstavljenem pogledu;

Slika 2 prikazuje povezovalni element s povezovalni in zvmljivim drogom v perspektivi v razstavljenem pogledu;

Slika 3 prikazuje povezovalni element s povezovalni in zvrnljivim drogom v perspektivi v sestavljenem pogledu;

Slika 4 prikazuje zložljivo ograjo medicinskega ležišča s povezovalnimi elementi.

Povezovalni element 1, ki je predstavljen na slikah od 1 do 3 vključuje čeljust 4, pri čemer je notranja ploskev 5 čeljusti 4 konkavne oblike in prirejena za tesno prileganje z zunanjo površino povezovalnega droga 2, dva aretirna zoba 6, ki sta izvedena na ali ob zgornjem robu notranje ploskve 5 čeljusti 4 simetrično vsak na svoji strani čeljusti 4 in iz dveh krakov 7, ki sta izvedena na zgornjem delu zunanje strani čeljusti 4 in sta nameščena simetrično glede na središčno ravnino R, ki poteka vertikalno in vzdolžno skozi središče čeljusti 4 in se kraka 7 raztezata navzdol pretežno vzporedno ali prednostno pod kotom glede na središčno ravnino R, tako da se kraka 7 v svojem spodnjem delu približujeta drug drugemu. Vsak krak 7 vključuje en zaskočni element 8, ki je izveden na notranji stranici kraka 7, ki gleda proti notranji stranici drugega kraka 7, pri čemer sta zaskočna elementa 8 razporejena simetrično glede na središčno ravnino R.

Povezovalni drog 2 in zvrnljivi drogovi 3 so prednostno izvedeni kot cevi z okroglim prečnim prerezom, lahko pa so seveda izdelani kot cevi ali polni drogovi z različnimi prečnimi prerezi ali profili. Povezovalni drog 2 ima na mestih, kjer se povezovalni drog 2 preko povezovalnega elementa 1 poveže z zvrnljivim drogom 3 izvedene aretirne utore 9.

Prednostno sta aretirna zoba 6 podolgovata in se raztezata po skoraj celotni dolžini notranje ploskve 5 čeljusti 4.

Aretirna zoba 6 sta zaskočno vstavljiva v pripadajoča aretirna utora 9 na povezovalnem drogu 2. Ko sta pripadajoči povezovalni element 1 in povezovalni drog 2 povezana, ko se med njima tvori spoj, aretirna zoba 6 skupaj z aretirnima utoroma 9 preprečujeta medsebojno premikanje pripadajočega povezovalnega elementa 1 in povezovalnega droga 2 v katerikoli smeri. Prednostno je na zgornjem robu aretirnega zoba 6 izvedeno posnetje 10, da se lažje zaskoči v aretirni utor 9, s čimer se olajša sestavljanje oziroma povezovanje povezovalnega elementa 1 in povezovalnega droga 2.

Zvrnljiv drog 3 ima na svojem spojnem koncu izvedeni dve zaskočni odprtini 11, ki sta izvedeni simetrično glede na središčno ravnino R in sodelujeta z zaskočnima elementoma 8.

Zaskočna elementa 8 in pripadajoči zaskočni odprtini 11 so oblikovani tako, da je omogočeno rotiranje zvmljivega droga 3 po središčni ravnini R. Prednostno je zaskočni element 8 izveden v obliki izbokline in je v prečnem prerezu okrogel in se prilega okrogli zaskočni odprtini 11 v zvrnljivem drogu 3. Še bolj prednostno je na spodnjem robu zaskočnega elementa 8 izvedeno posnetje 12, da je omogočeno lažje vstavljanje zvmljivega droga 3 v povezovalni element 1.

Ko povezovalni element 1 ni povezan z zvrnljivim drogom 3, je razdalja med notranjima stranicama krakov 7 najmanj enaka, prednostno pa manjša od zunanjega premera zvmljivega droga 3. Ko je povezovalni element 1 povezan z zvrnljivim drogom 3, ko se med njima tvori spoj, je razdalja med notranjima stranicama krakov 7 enaka zunanjemu premeru zvmljivega droga 3.

Opcijsko lahko povezovalni element 1 vključuje tudi centrirno pero 13, ki se nahaja na dnu čeljusti 4, prednostno na sredini notranje konkavno oblikovane ploskve 5 čeljusti 4. V tem primeru ima povezovalni drog 2 na mestih, kjer se povezovalni drog 2 preko povezovalnega elementa 1 poveže s povezovalnim drogom 2, izvedene centrirne utore 14. Posamezen centrirni utor 14 na povezovalnem drogu 2 je prednostno izveden na sredini med obema pripadajočima aretirnima utoroma 9. Centrirno pero 13 se v sestavljenem položaju prilega centrirnemu utoru 14 in na ta način dodatno preprečuje medsebojno premikanje povezovalnega elementa 1 in povezovalnega droga 2 v vzdolžni smeri. Centrirno pero 13 je tako visoko, da pri sestavljanju sodeluje s centrimim utorom 14, še predno se povezovalni drog 2 pritisne v čeljust 4, da se ta prožno razklene, s čimer je omogočeno točno naleganje aretirnih zobov 6 v aretirne utore 9 pri sestavljanju. Prednostno je centrirno pero 13 valjaste oblike z okroglim prečnim presekom in je centrirni utor 14 v prečnem preseku okrogel in se prilegata drug drugemu.

Prednostno je povezovalni element 1 izveden v enem kosu.

Pri sestavljanju ograje, to je pri povezovanju oziroma tvorjenju spojev med povezovalnimi elementi 1 s povezovalnim drogom 2 in zvmljivimi drogovi 3, se najprej spoji povezovalni element 1 s povezovalnim drogom 2, tako da se povezovalni drog 2 pritisne v čeljust 4 posameznega povezovalnega elementa 1, čeljust 4 se zaradi prožnosti materiala razklene, s čimer se omogoči točno naleganje aretirnih zobov 6 v aretirne utore 9. Sledi spajanje povezovalnega elementa 1 in zvmljivega droga 3, tako da se posamezni zvrnljivi drog 3 vstavi oziroma pritisne med kraka 7 posameznega povezovalnega elementa 1. Prožnost materiala omogoči, da se kraka 7 odklonita eden od drugega navzven in se zaskočna elementa 8 zaskočita v pripadajoči zaskočni odprtini 11. V prednostni izvedbi se zaradi konstrukcije povezovalnega elementa 1 s tem, ko se kraka 7 odklonita navzven in ker je povezovalni element 1 izveden iz enega kosa, del prožne sile materiala, ki omogoča odklon krakov 7 pri vstavljanju zvmjlivega droga 3 v povezovalni element 1, prenese na čeljust 4, s čimer se spoj čeljusti 4 s povezovalnim drogom 2 še dodatno učvrsti. Na ta način, ko sta povezovalni drog 1 in zvmljiv drog 3 povezana s povezovalnim elementom 1, spoj med povezovalnim elementom 1 in povezovalnim drogom 2 ojači spoj med povezovalnim elementom 1 in zvmljivim drogom 3, ter obratno. Na ta način se tvori čvrst sklop, ki je sestavljen iz povezovalnega droga 2, povezovalnega elementa 1 in zvmljivega droga 3. V prednostni izvedbi povezovalni element 1 vključuje tudi centrirno pero 13. V tem primeru se pri sestavljanju ograje, najprej vstavi centrirno pero 13 v centrirni utor 14, nato pa se povezovalni drog 2 pritisne v čeljust 4 posameznega povezovalnega elementa 1.

Povezovalni element 1 je narejen iz čvrstega prožnega materiala. Izbira materiala iz katerega je narejen povezovalni element 1 je pomembna, saj prožnost materiala oziroma prožna sila materiala preprečuje, da bi se kraka 7 razklenila, ko je povezovalni element 1 povezan z zvmljivim drogom 3. Nadalje, kot je že opisano zgoraj, ko se kraka 7 odklonita navzven in ker je povezovalni element 1 izveden iz enega kosa, se del prožne sile materiala, ki omogoča odklon krakov 7 pri vstavljanju zvmjlivega droga 3 v povezovalni element 1, prenese na čeljust 4, s čimer se spoj čeljusti 4 s povezovalnim drogom 2 še dodatno učvrsti. Material iz katerega je narejen povezovalni element 1 je prednostno poliamid 6, ki je primeren za hitro injekcijsko brizganje in ki izkazuje dobro termično stabilnost, odlično dimenzijsko stabilnost, visoko žilavost in elastičnost in visoko kemično odpornost. Še bolj prednostno je material Promyde B30 P, firme Nurel S.A.

Claims

Patentni zahtevki

1. Povezovalni element za ograjo medicinskih ležišč, pri čemer povezovalni element (1) povezuje povezovalni (2) in zvrnljivi drog (3) na zložljivi ograji medicinskih ležišč, kot so nosila, postelje ali vozički za prevažanje ljudi v ležečem položaju in ima ograja najmanj dva položaja in sicer zloženi in postavljeni položaj, označen s tem, da vključuje čeljust (4), pri čemer je notranja ploskev (5) čeljusti (4) konkavne oblike in prirejena za tesno prileganje z zunanjo površino povezovalnega droga (2), dva aretirna zoba (6), ki sta izvedena na ali ob zgornjem robu notranje ploskve (5) čeljusti (4) simetrično vsak na svoji strani čeljusti (4) in prirejena za sodelovanje z aretirnimi utori (9) izvedenimi na povezovalnem drogu (2), in iz dveh krakov (7), ki sta izvedena na zgornjem delu zunanje strani čeljusti (4) in sta nameščena simetrično glede na središčno ravnino (R), ki poteka vertikalno in vzdolžno skozi središče čeljusti (4) in se kraka (7) raztezata navzdol, pri čemer vsak krak (7) vključuje en zaskočni element (8), ki je izveden na notranji stranici kraka (7), ki gleda proti notranji stranici drugega kraka (7) in sta zaskočna elementa (8) razporejena simetrično glede na središčno ravnino (R) in sodelujeta z zaskočnima odprtinama (11) izvedenima na zvmljivem drogu (3), pri čemer so zaskočna elementa (8) in pripadajoči zaskočni odprtini (11) oblikovani tako, da je omogočeno rotiranje zvrnljivega droga (3) po središčni ravnini (R).
2. Povezovalni element po zahtevku 1, označen s tem, da sta aretirna zoba (6) podolgovata in se raztezata po skoraj celotni dolžini notranje ploskve (5) čeljusti (4) in je na zgornjem robu aretirnega zoba (6) izvedeno posnetje (10).
3. Povezovalni element po zahtevku 1 in 2, označen s tem, je zaskočni element (8) izveden v obliki izbokline in je v prečnem prerezu okrogel in je na spodnjem robu zaskočnega elementa (8) izvedeno posnetje (12).
4. Povezovalni element po predhodnih zahtevkih, označen s tem, da se kraka (7) raztezata navzdol prednostno pod kotom glede na središčno ravnino (R), tako da se kraka (7) v svojem spodnjem delu približujeta drug drugemu in je razdalja med notranjima stranicama krakov (7), ko povezovalni element (1) ni povezan z zvmljivim drogom (3), najmanj enaka, prednostno pa manjša od zunanjega premera zvrnljivega droga (3) in je razdalja med notranjima stranicama krakov (7), ko je povezovalni element (1) povezan z zvmljivim drogom (3), enaka zunanjemu premeru zvrnljivega droga (3).
5. Povezovalni element po predhodnih zahtevkih, označen s tem, da povezovalni element (1) dodatno vključuje centrirno pero (13), ki se nahaja na dnu čeljusti (4), prednostno na sredini notranje konkavno oblikovane ploskve (5) čeljusti (4) in sodeluje s centrirnim utorom (14) na povezovalnem drogu (2).
6. Povezovalni element po predhodnih zahtevkih, označen s tem, da je izveden iz enega kosa iz poliamida 6.
7. Sklop za ograjo medicinskih ležišč, pri čemer ima ograja najmanj dva položaja in sicer zloženi in postavljeni položaj, označen s tem, da vključuje najmanj en povezovalni element (1) po zahtevkih od 1 do 6, povezovalni drog (2) in najmanj en zvmljivi drog (3), pri čemer ima povezovalni drog (2) na mestih, kjer se povezovalni drog (2) preko povezovalnega elementa (1) poveže z zvmljivim drogom (3) izvedene aretime utore (9) in ima zvmljiv drog (3) na svojem spojnem koncu izvedeni dve zaskočni odprtini (11), ki sta izvedeni simetrično glede na središčno ravnino (R) in sodelujeta z zaskočnima elementoma (8), pri čemer so zaskočna elementa (8) in pripadajoči zaskočni odprtini (11) oblikovani tako, daje omogočeno rotiranje zvrnljivega droga (3) po središčni ravnini (R).
8. Sklop po zahtevku 7, označen s tem, da kadar povezovalni element (1) vključuje centrirno pero (13), ima povezovalni drog (2) na mestih, kjer se povezovalni drog (2) preko povezovalnega elementa (1) poveže s povezovalnim drogom (2), izvedene centrirne utore (14), pri čemer je posamezen centrirni utor (14) na povezovalnem drogu (2) izveden na sredini med obema pripadajočima aretirnima utoroma (9).
9. Postopek sestavljanja sklopa, označen s tem, da vključuje: a) pritisk povezovalnega droga (2) v čeljust (4) posameznega povezovalnega elementa (1), pri čemer se čeljust (4) zaradi prožnosti materiala razklene in aretirna zoba (6) nalegata v aretirna utora (9); b) pritisk posameznega zvrnljivega droga (3) med kraka (7) posameznega povezovalnega elementa (1), pri čemer se kraka (7) zaradi prožnosti materiala odklonita eden od drugega navzven; c) zaskočitev zaskočnih elementov (8) v pripadajoči zaskočni odprtini (11), pri čemer se del prožne sile materiala, ki omogoča odklon krakov (7) pri pritisku zvrnjlivega droga (3) v povezovalni element (1), prenese na čeljust (4), s čimer se spoj čeljusti (4) s povezovalnim drogom (2) še dodatno učvrsti in se tvori čvrst sklop.
10. Postopek po zahtevku 9, označen s tem, da kadar povezovalni element (1) vključuje centrirno pero (13), se pred korakom a) Izvede vstavitev centrirnega peresa (13) v centrirni uror (14).