SI25137A

SI25137A - Zaščitna prevleka avtomobilskega sedeža

Info

Publication number: SI25137A
Application number: SI201600045A
Authority: SI
Inventors: Miro MatekoviÄŤ
Original assignee: Prelet d.o.o.
Priority date: 2016-02-19
Filing date: 2016-02-19
Publication date: 2017-08-31
Also published as: EP3208143B1; EP3208143A1

Abstract

Predmet izuma sodi v podrošje zaščitnih prevlek za avto sedeže, natančneje v področje zamenljivih sedežnih prevlek, ki imajo antistatične in nedrseče površine. Bistvo zaščitne prevleke za avtomobilske sedeže po izumu je v tem, da je zadnji del narejen iz antistatičnega polipropilena z gramsko težo od 10g/m2 do 100 g/m2. Del, ki je na sedišču sedeža, je narejen iz antistatičnega polipropilena z gramsko težo od 10 g/m2 do 100 g/m2 ter nedrsečega polietilenskega filma (PE filma) z debelino med 10 mikronov in 100 mikronov. Deli prevleke so lahko sestavljeni skupaj z ultrazvočnim varjenjem, na hladen vlek z lepilom oz. toplim vlekom, kjer se polietilenski film avtomatsko prilepi na osnovni polipropilen.

Description

ZAŠČITNA PREVLEKA AVTOMOBILSKEGA SEDEŽA

Področje tehnike

Predmet izuma sodi v področje zaščitnih prevlek za avto sedeže, natančneje v področje zamenljivih sedežnih prevlek, ki imajo antistatične in nedrseče površine.

Tehnični problem

Tehnični problem, ki ga pričujoči izum rešuje, je kako oblikovati univerzalno prevleko za zaščito gotovega sedeža vozila v avtomobilski industriji, da bi navkljub pogojem v proizvodnih halah izdelan sedež ostal čist in nepoškodovan. Pri izdelavi sedežev vozil je proizvodna hala polna prahu, prostor pa je običajno delno umazan z raznimi barvami in oljem, kar se preko stikov delavcev lahko prenese na izdelan sedež avtomobila. Prevleka mora imeti antistatične in nedrseče površine, da je zaščitna funkcija prevleke optimalna. Ker je uporaba zaščitne prevleke samo začasna in potrebuje industrija avtomobilov veliko število prevlek, mora biti prevleka poleg oblike ter kvalitete materiala tudi cenovno in ekološko sprejemljiva. Cilj izuma je prevleka za avto sedež, ki je narejena iz kombinacije različnih materialov in sestavljena v celoto na enostaven način.

Stanje tehnike

Obstajajo različne prevleke iz enostavnih materialov, ki jih v avtomobilski industriji množično uporabljajo. Več ali manj so vse te prevleke izdelane iz preprostih materialov, ki so tudi vpojne za tekočino.

Iz patenta US 6655735 B1 je znana rešitev sedežnih prevlek, ki je narejena iz vodoodbojnega materiala. Rešitev prevleke je znana tudi iz patentnega spisa US • · · • *

6050639, ki opisuje oblikovno rešitev zaščitne prevleke iz plastičnega materiala. Zgornji del prevleke ima ojačen trak na pregibni liniji med zgornjim in sedežnim delom. Ojačitveni trak ima plast lepila s zaščitno folijo, ki se odlepi pri namestitvi prevleke.

Znane rešitve se razlikujejo od pričujočega izuma po tem, da nimajo antistatične in zdrsne površine.

Opis rešitve tehničnega problema

Bistvo zaščitne prevleke za avtomobilske sedeže po izumu je v tem, da ima zadnji del narejen iz antističnega polipropilena (angl. PP spoubond - non woven) z gramsko težo od 10g/m² do 100 g/m². Del, ki je na sedišču sedeža, je narejen iz antistatičnega polipropilena z gramsko težo od 10 g/m² do 100 g/m² ter nedrsečega polietilenskega filma (PE filma) z debelino med 10 mikronov in 100 mikronov. Deli prevleke so lahko sestavljeni skupaj z ultrazvočnim varjenjem, na hladen vlek z lepilom oz. toplim vlekom, kjer se polietilenski film avtomatsko prilepi na osnovni polipropilen.

Zaščitna prevleka za avtomobilske sedeže za uporabo pri zaščiti avtomobilskih sedežev v procesu proizvodnje ali servisiranja po izumu bo v nadaljevanju podrobneje opisana s pomočjo slik, ki prikazujejo:

Slika 1 zadnjo stran zaščitne prevleke avtomobilskega sedeža

Slika 2 sprednjo stran zaščitne prevleke avtomobilskega sedeža

Slika 3 zadnjo stran zaščitne prevleke avtomobilskega sedeža po izvedbenem primeru I

Slika 4 sprednjo stran zaščitne prevleke avtomobilskega sedeža po izvedbenem primeru I

Slika 5 zadnjo stran zaščitne prevleke avtomobilskega sedeža po izvedbenem primeru II

Slika 6 sprednjo stran zaščitne prevleke avtomobilskega sedeža po • · · izvedbenem primeru II

Zaščitna prevleka za avtomobilske sedeže je narejena iz zadnjega dela 1 in sprednjega dela 2, ki sta skupaj zavarjena z ultrazvokom. Zadnji del 1 ima del 11 s spodnjo stranico 111 paralelno s stranico 121 dela 12. Stranica 121 je nekoliko krajša od stranice 111. Iz stranice 111 dela 11 sta na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici 112 in 113. Iz stranice 121 dela 12 sta na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici 122 in 123. Stranici 112 in 122 sta povezani s polkrožnim lokom 13, stranici 113 in 123 sta povezani s polkrožnim lokom 14. Stranica 112, lok 13 in stranica 122 sta glede na vertikalno os zrcalni sliki stranici 122, loku 14 in stranici 123, kot prikazuje slika 1.

Zaščitna prevleka za avtomobilske sedeže je narejena iz sprednjega dela 1 in zadnjega dela 2, ki sta skupaj zavarjena z ultrazvokom. Zadnji del 2 ima del 21 s spodnjo stranico 211 paralelno s stranico 221 dela 22. Stranica 221 je nekoliko krajša od stranice 211. Iz stranice 211 dela 21 sta na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici 212 in 213. Iz stranice 221 dela 22 sta na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici 222 in 223. Del 21 ima stranico 214, ki je vzporedna s stranico 214, ki se po krožnih izsekih 214a in 214b zaključi s stranicami 215a in 215b. Stranica 222 in stranica 212 sta glede na vertikalno os zrcalna slika stranice 223 in stranice 213. Na delu 22 se zgoraj nahaja skupina luknjic 23, kot prikazuje slika 2. Stranice 211, 212 in 213 so z ultrazvočnim varom 11a povezane s stranicami 111, 112 in 113. Stranice 121, 122 in 123 so z ultrazvočnim varom 12a povezane s stranicami 221, 222 in 223. Na ta način je oblikovana zaščitna prevleka za avtomobilski sedež, ki se zaščiti tako, da se zgornji del natakne na naslon sedeža, spodnji del pa se namesti na sedežni del. Pri tem se del 21 zaviha pod sedež, kot prikazuje slika 2.

Po izvedbenem primeru I je zaščitna prevleka za avtomobilske sedeže narejena iz zadnjega dela 3 in sprednjega dela 4, ki sta skupaj zavarjena z ultrazvokom. Zadnji del 3 ima del 31 s spodnjo stranico 311, ki je paralelna s stranico 321 dela 32. Stranica 321 je nekoliko krajša od stranice 311. Iz stranice 311 dela 31 sta na levi in

desni strani oblikovani poševni stranici 312 in 313. Iz stranice 312 se nadaljuje stranica 314, na drugi strani pa se iz stranice 313 nadaljuje stranica 314. Iz stranice 321 dela 32 sta na levi in desni strani oblikovani poševni stranici 322 in 323. Iz stranice 322 se nadaljuje stranica 324, na drugi strani pa se iz stranice 323 nadaljuje stranica 325. Stranici 324 in 314 sta povezani s približno pravokotnima deloma 33 in 34. Vzdolžne stranice so glede na vertikalno os paralelne, kot prikazuje slika 3.

Zadnji del 4 ima del 41 s spodnjo stranico 411 paralelno s stranico 421 dela 42. Stranica 421 je nekoliko krajša od stranice 411. Iz stranice 411 dela 41 sta na levi in desni strani oblikovani poševni stranici 412 in 413. Iz stranice 421 dela 42 sta na levi in desni strani oblikovani poševni stranici 422 in 423. Vzporedno stranici 421 je stranica 426. Del 41 ima stranico 414, ki je vzporedna s stranico 416. Stranica 414 se preko pravokotno zoženega dela 34 poveže s stranico 424, stranica 415 pa se preko pravokotno zoženega dela 33 povežeš stranico 425. Stranice 411, 412, 413, 414 in 415 so z ultrazvočnim varom 41 a povezane s stranicami 311, 312, 313, 314 in 315. Stranice 421, 422, 423, 424 in 425 so z ultrazvočnim varom 42a povezane s stranicami 321, 322, 323, 324 in 225. Na ta način je oblikovana zaščitna prevleka za avtomobilski sedež, ki se zaščiti tako, da se zgornji del natakne na naslon sedeža, spodnji del pa se namesti na sedežni del. Pri tem se del 41 zaviha pod sedež, kot prikazuje slika 4.

Po izvedbenem primeru II je zaščitna prevleka za avtomobilske sedeže narejena iz zadnjega dela 6 in sprednjega dela 5, ki sta skupaj zavarjena z ultrazvokom. Del 5 ima zgoraj del 52, ki ima del 53 in del 54 z luknjicami. Del 6 ima sedežni del 61 in zgornji del 62 za naslonjalo sedeža. V zgornjem delu 62 sta dela 63 in 64 z luknjicami. V sredini je zožen del, ki omogoča namestitev prevleke na sedež. Dela 5 in 6 sta zvarjena po zunanjih stranicah, da je dobljeno prevleko možno namestiti na avtomobilski sedež.

V vseh navedenih izvedbenih primerih je zadnji del narejen iz antistatičnega polipropilena (angl. PP spoubond - non wolven) z gramsko težo od 10g/m² do 100 g/m². Del, ki je na sedišču sedeža, je narejen iz antistatičnega polipropilena z • ·

gramsko težo od 10 g/m² do 100 g/m² ter nedrsečega PE filma (polietilenskega filma) z debelino med 10 mikronov in 100 mikronov. Deli prevleke so lahko sestavljeni skupaj s prej navedenim ultrazvočnim varjenjem, na hladen vlek z lepilom oz. toplim vlekom, kjer se polietilenski film avtomatsko prilepi na osnovni polipropilen.

Zadnji del 12, 32 in 52 prevleke je narejen iz antistatičnega polipropilena (PP spoubond - non wolven) z gramsko težo od 10g/m² do 100 g/m². Del 11, 31, 51 ki je na sedišču sedeža, je narejen iz antistatičnega polipropilena z gramsko težo od 10 g/m² do 100 g/m² ter nedrsečega PE filma (polietilenskega filma) z debelino med 10 mikronov in 100 mikronov. Deli prevleke so lahko sestavljeni skupaj bodisi spajanjem na hladen vlek z lepilom oz. toplim vlekom, kjer se polietilenski film avtomatsko prilepi na osnovni polipropilen.

Možna kombinacija materiala je tudi ta, da je zadnji del 12, 32, 52 prevleke narejen iz antistatičnega polipropilena (angl. PP spoubond - non wolven) z gramsko težo od 10g/m² do 100 g/m², na del 11 pa se z nanosom polipropilena, lateksa oz. nitrita doseže učinek protizdrsnosti.

S kombinacijo oblike prevleke in kombinacijo materialov je dobljena rešitev zaščitne prevleke za avtomobilski sedež, ki ima antistatične in nedrseče lastnosti. Na ta način je pridobljen proizvod, ki omogoča enostavno in dobro zaščito novih avtomobilskih sedežev v proizvodnem procesu ali servisiranju vozila, kjer je veliko umazanije, prahu in možnosti poškodb materiala.

Claims

1. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež za uporabo pri zaščiti avtomobilskih sedežev v procesu proizvodnje ali servisiranja, značilna po tem, da ima zadnji del narejen iz antistatičnega polipropilena (angl. PP spoubond - non wolven) z gramsko težo od 10g/m² do 100 g/m²; da je del, ki je na sedišču sedeža, narejen iz antistatičnega polipropilena z gramsko težo od 10 g/m² do 100 g/m² ter nedrsečega polietilenskega filma (PE filma) z debelino med 10 mikronov in 100 mikronov.

2. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež po zahtevku 1, značilna po tem, da so deli prevleke lahko sestavljeni skupaj z ultrazvočnim varjenjem, spajanjem na hladen vlek z lepilom oz. toplim vlekom, kjer se polietilenski film avtomatsko prilepi na osnovni polipropilen.

3. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež po enem od prejšnjih zahtevkov, značilna po tem, da je narejena iz zadnjega dela (1) in sprednjega dela (2), ki sta skupaj zavarjena z ultrazvokom; da ima zadnji del (1) del (11) s spodnjo stranico (111) paralelno s stranico (121) dela (12); da je stranica (121) nekoliko krajša od stranice (111); da sta iz stranice (111) dela (11) na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici (112 in 113); da sta iz stranice (121) dela (12) na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici (122 in 123); da sta stranici (112 in 122) povezani s polkrožnim lokom (13), stranici (113 in 123) pa sta povezani s polkrožnim lokom (14); da so stranica (112), lok (13) in stranica (122) glede na vertikalno os zrcalni sliki stranici (122), loku (14) in stranici (123); da ima zadnji del (2) del (21) s spodnjo stranico (211) paralelno s stranico (221) dela (22); da je stranica (221) nekoliko krajša od stranice (211); da sta iz stranice (211) dela (21) na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici (212 in 213); da sta iz stranice (221) dela (22) na levi in desni strani oblikovani zaobljeni stranici (222 in 223); da ima del (21) stranico (214), ki je vzporedna s stranico (214), ki se po krožnih izsekih (214a in 214b) zaključi s stranicami (215a in 215b); da sta stranica (222) in stranica (212) glede na vertikalno os zrcalna slika stranice (223) in stranice (213); da se na delu (22) zgoraj nahaja skupina luknjic (23); da so stranice (211, 212 in 213) z ultrazvočnim varom (11 a) povezane s stranicami (111, 112 in 113); da so stranice (121, 122 in 123) z ultrazvočnim varom (12a) povezane s stranicami (221,222 in 223.

4. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež po zahtevku 1 in 2, značilna po tem, da ima zadnji del (3) del (31) s spodnjo stranico (311), ki je paralelna s stranico (321) dela (32); da je stranica (321) nekoliko krajša od stranice (311); da sta iz stranice (311) dela (31) sta na levi in desni strani oblikovani poševni stranici (312 in 313); da se iz stranice (312) nadaljuje stranica (314), na drugi strani pa se iz stranice (313) nadaljuje stranica (315); da sta iz stranice (321) dela (32) na levi in desni strani oblikovani poševni stranici (322 in 323); da se iz stranice (322) nadaljuje stranica (324), na drugi strani pa se iz stranice (323) nadaljuje stranica (325); da sta stranici (324 in 314) povezani s približno pravokotno zoženima deloma (33 in 34); da so vzdolžne stranice glede na vertikalno os paralelne; da ima zadnji del (4) del (41) s spodnjo stranico (411) paralelno s stranico (421) dela (42); da je stranica (421) nekoliko krajša od stranice (411); da sta iz stranice (411) dela (41) na levi in desni strani oblikovani poševni stranici (412 in 413); da sta iz stranice (421) dela (42) na levi in desni strani oblikovani poševni stranici (422 in 423); da je vzporedno stranici (421) stranica (426); da ima del (41) stranico (414), ki je vzporedna s stranico (416); da se stranica (414) preko pravokotno zoženega dela (34 poveže s stranico (424); da se stranica (415) preko pravokotno zoženega dela (33) poveže s stranico (425); da so stranice (411, 412, 413, 414 in 415) z ultrazvočnim varom (41 a) povezane s stranicami (311, 312, 313, 314 in 315); da so stranice (421, 422, 423, 424 in 425) z ultrazvočnim varom (42a) povezane s stranicami (321, 322, 323, 324 in 225).

5. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež po zahtevku 1 in 2, značilna po tem, da je narejena iz zadnjega dela (6) in sprednjega dela (5), ki sta skupaj zavarjena z ultrazvokom; da ima del (5) zgoraj del (52), ki ima del (53) in del • · · (54) z luknjicami; da ima del (6) sedežni del (61) in zgornji del (62) za naslonjalo sedeža; da sta v zgornjem delu (62) dela (63 in 64) z luknjicami; da je v sredini zožen del, ki omogoča namestitev prevleke na sedež.

6. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež po katerem koli od prejšnjih zahtevkov, značilna po tem, da ima antistatične in nedrseče lastnosti.

7. Zaščitna prevleka za avtomobilski sedež po katerem koli od prejšnjih zahtevkov, značilna po tem, da se uporablja za zaščito avtomobilskega sedeža, pri čemer se zgornji del natakne na naslon sedeža, spodnji del pa se namesti na sedežni del.