SI24821A - Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje - Google Patents
Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje Download PDFInfo
- Publication number
- SI24821A SI24821A SI201400332A SI201400332A SI24821A SI 24821 A SI24821 A SI 24821A SI 201400332 A SI201400332 A SI 201400332A SI 201400332 A SI201400332 A SI 201400332A SI 24821 A SI24821 A SI 24821A
- Authority
- SI
- Slovenia
- Prior art keywords
- handle
- vertical
- attached
- platform
- support plate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B9/00—Simulators for teaching or training purposes
- G09B9/02—Simulators for teaching or training purposes for teaching control of vehicles or other craft
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B9/00—Simulators for teaching or training purposes
- G09B9/02—Simulators for teaching or training purposes for teaching control of vehicles or other craft
- G09B9/04—Simulators for teaching or training purposes for teaching control of vehicles or other craft for teaching control of land vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Educational Technology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje rešuje tehnični problem cenovno ugodnega načina simuliranja delovanja vertikalnih sil med podvozjem vozila in cestiščem ter nagiba. Izziv je rešen tako, da je vpenjalni sistem za simulatorje vožnje sestavljen iz podstavka (1) na katerega je pritrjena zadnja spodnja oporna plošča (2), pogon sistema poteka prek osi (5), ta je umeščena na ekscenter (13), kateri je prek osi (6) povezan z ročko (8). Ročka (8) je vpeta v zgornjo zadnjo oporno ploščo (3), ta pa je povezana s platformo (4), na platformo (4) je pritrjena tudi plinska vzmet (7). V skrajni spodnji legi kot med ročko (7) in vertikalo znaša med 25 in 35 stopinj, kot med plinsko vzmetjo (7) in vertikalo pa znaša med 7 in 13 stopinj.
Description
VPENJALNI SISTEM ZA SIMULATORJE VOŽNJE
Predmet izuma je vpenjalni sistem za simulatorje vožnje z motornimi vozili kateri omogoča cenovno ugodno simuliranje delovanja vertikalnih sil med podvozjem vozila in cestiščem ter nagib vozila.
Tehnični problem, ki ga rešuje izum je tehnološko preprost ter posledično cenovno ugoden način simuliranje delovanja vertikalnih sil med podvozjem vozila in cestiščem ter nagib vozila. Cenovno ugodne tehnične rešitve simulatorjev vožnje ne omogočajo simulacije vertikalnih sil in nagiba. Obstoječi simulatorji vožnje kateri pa omogočajo simuliranje delovanja vertikalnih sil med podvozjem vozila in cestiščem ter nagib vozila so praviloma zasnovani na način večje polno gibljive ploščadi. Tovrstne rešitve so zaradi zapletenosti ter večjega števila sestavnih delov zelo drage. Izum z inovativno zasnovo rešuje tehnični problem na preprost ter posledično cenovno ugoden način.
Znanih je nekaj tehničnih rešitev delovanja simulatorja vožnje kot so: PL121744 (U1) ΜΧ2013010108 (A), KR20140060610 (A) in CN103763719 (A). Skupna značilnost teh rešitev je, da ne rešujejo simuliranja delovanja vertikalnih sil med podvozjem vozila in cestiščem ter nagiba vozila na preprost način.
Po izumu je cenovno ugodno simuliranje delovanja vertikalnih sil med podvozjem vozila in cestiscem ter nagiba vozila rešeno na sledeč način: za premičnost platforme je uporabljen sistem štirih prostostnih stopenj. Za premikanje se uporabi krožne elektromotorje, na os vsakega izmed njih je ekscentrično vpeta ročka, s katero je dosežena sprememba gibanja, iz rotacijskega gibanja osi motorja v vertikalno linearno gibanje ročke. Tako nastane sistem v katerem pozicijo telesa oziroma platforme v vsakem trenutku definirajo štiri spremenljivke ali štiri osi. Vzporedno s štirimi vertikalnimi ročicami sta spodnji in zgornji del premične platforme povezana tudi s štirimi plinskimi vzmetmi, katerih namen je preprečevanje sesedanja zgornjega dela platform, razbremenitev motorjev in omehčanje gibanja platforme.
Izum bo opisan na izvedbenem primeru in sliki, ki prikazuje
| Slika 1: | Skrajna zgornja lega - pogled zadaj |
| Slika 2: | Skrajna spodnja lega - pogled zadaj |
| Slika 3: | Nagib - pogled zadaj |
| Slika 4: | Skrajna zgornja lega - pogled spredaj |
| Slika 5: | Skrajna spodnja lega - pogled spredaj |
| Slika 6: | Nagib - pogled spredaj |
Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje je sestavljen iz podstavka 1 na katerega je pritrjena zadnja spodnja oporna plošča 2. Pogon sistema poteka prek osi 5, ta je umeščena na ekscenter 13 kateri je prek osi 6 povezan z ročko 8. Ročka 8 je vpeta v zgornjo zadnjo oporno ploščo 3, ta pa je povezana s platformo 4. Na platformo 4 je pritrjena tudi plinska vzmet 7. Na sprednji strani je na podoben način v sprednjo spodnjo oporno ploščo 9 vpeta ročka 11, plinska vzmet 12 pa je vpeta v zgornjo oporno ploščo 10. Razdalja med osmi 5 na sprednji strani je za 1/3 daljša kot na zadnji strani. V skrajni spodnji legi kot med ročko 7 in vertikalo znaša med 25° in 35°, kot med plinsko vzmetjo 7 in vertikalo pa znaša med 7° in 13°.
Claims (1)
- PATENTNI ZAHTEVKI1. Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje, označen s tem, da je sestavljen iz podstavka (1) na katerega je pritrjena zadnja spodnja oporna plošča (2), pogon sistema poteka prek osi (5), ta je umeščena na ekscenter (13), kateri je prek osi (6) povezan z ročko (8), ročka (8) je vpeta v zgornjo zadnjo oporno ploščo (3), ta pa je povezana s platformo (4), na platformo (4) je pritrjena tudi plinska vzmet (7), v skrajni spodnji legi kot med ročko (7) in vertikalo znaša med 25° in 35°, kot med plinsko vzmetjo (7) in vertikalo pa znaša med 7° in 13°.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SI201400332A SI24821A (sl) | 2014-09-29 | 2014-09-29 | Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje |
| PCT/SI2015/000031 WO2016053205A1 (en) | 2014-09-29 | 2015-09-28 | Clamping system for driving simulators |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SI201400332A SI24821A (sl) | 2014-09-29 | 2014-09-29 | Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SI24821A true SI24821A (sl) | 2016-03-31 |
Family
ID=54771173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SI201400332A SI24821A (sl) | 2014-09-29 | 2014-09-29 | Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| SI (1) | SI24821A (sl) |
| WO (1) | WO2016053205A1 (sl) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016225924A1 (de) | 2016-12-21 | 2018-06-21 | Aip Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zum Prüfen von Fahrzeugen |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6634885B2 (en) * | 2000-01-20 | 2003-10-21 | Fidelity Flight Simulation, Inc. | Flight simulators |
| WO2009082489A2 (en) * | 2007-12-24 | 2009-07-02 | Robert Childress | Motion platform video game racing and flight simulator |
| US20120226486A1 (en) | 2011-03-04 | 2012-09-06 | Plocek Ken M | Training simulator and related methods |
| KR101487228B1 (ko) | 2012-11-12 | 2015-02-09 | 대한민국(국립재활원장) | 장애인용 운전시뮬레이터 |
| PL67759Y1 (pl) | 2013-02-11 | 2015-04-30 | Autocomp Man Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością | Symulator do nauki obsługi i jazdy pojazdem |
| CN103763719B (zh) | 2014-01-02 | 2017-03-22 | 工业和信息化部电信研究院 | 一种用于td‑lte系统的模拟路测的方法 |
-
2014
- 2014-09-29 SI SI201400332A patent/SI24821A/sl active IP Right Grant
-
2015
- 2015-09-28 WO PCT/SI2015/000031 patent/WO2016053205A1/en active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2016053205A1 (en) | 2016-04-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AR107224A1 (es) | Avantrén de un vehículo a motor de balanceo con bloqueo de balanceo | |
| MX2018008047A (es) | Tren delantero de un vehiculo motorizado oscilante. | |
| SI2106993T1 (sl) | Motoriziran zloĺ˝ljiv skuter | |
| ES2640372T3 (es) | Aparato de laboreo del suelo para el montaje en un vehículo de tracción | |
| ES2550770T3 (es) | Dispositivo de tren delantero de vehículo con rueda delantera directriz única, y vehículo provisto de dicho dispositivo de tren delantero | |
| MX2016008176A (es) | Rueda esférica destinada a desplazar un vehículo y el vehiculo desplazado por dicha rueda. | |
| EA201891163A8 (ru) | Трансформирующее устройство | |
| ES2587285A1 (es) | Sistema de soporte para dispositivos móviles | |
| HRP20190969T1 (hr) | Okvir za kopneno vozilo bez posade ili ugv | |
| SI24821A (sl) | Vpenjalni sistem za simulatorje vožnje | |
| EP2848493A3 (en) | Suspension system for child stroller | |
| CN205205623U (zh) | 一种道路平整装置 | |
| CN206050079U (zh) | 一种四路挂载抛投装置 | |
| BR112016023626A2 (pt) | disposição de limitador de ângulo de rolamento para um sistema de suspensão em um veículo off-road | |
| WO2014194909A3 (de) | Vorrichtung zum lenken einer hinterachse eines mehrspurigen kraftfahrzeugs | |
| CN104002709A (zh) | 一种被动安全型汽车座椅 | |
| CN201998761U (zh) | 前轮减震装置 | |
| HRP20200435T1 (hr) | Pomagalo za hodanje na kotačima s utegom koji djeluje silom prema gore | |
| CN105841726B (zh) | 一种尾门的旋转检验工装 | |
| HRP20131018T1 (hr) | Šinsko vozilo, osobito niskopodno šinsko vozilo | |
| BR112018007291A2 (pt) | unidade de transmissão para um veículo ferroviário | |
| CN204369453U (zh) | 新型轨道式集装箱门式起重机 | |
| CN203902332U (zh) | 一种被动安全型汽车座椅 | |
| BR112015012212A2 (pt) | conjunto compreendendo uma viga dianteira e dois absorvedores de choque frontal e face frontal da parte inferior da carroceria de um veícuilo automotivo e veículo automotivo contendo referidas partes | |
| CN104925695A (zh) | 一种减震托盘搬运车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OO00 | Grant of patent |
Effective date: 20160420 |