SI20419A - Naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu - Google Patents

Abstract

Predmet izuma je naprava za avtomatsko odpenjanje oziroma sprostitev varnostnega pasu, ki omogoča avtomatski odklop varnostnega pasu pri nenadni, sunkoviti obremenitvi varnostnega pasu, ki nastane npr. pri trčenju, prevračanju ipd. motornega vozila, v primeru, da vozilo po dogodku, zaradi katerega je prišlo do obremenitve pasu, miruje nek določen čas. Rešitev je predložena konstrukcija naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu, ki jo predstavlja na eni točki tri točkovnega varnostnega pasu (npr. na pritrditvi na tleh) nameščena komora (1), v kateri se premika bat (2), ki vsebuje tudi kapsulo (13), napolnjeno s plinom, ki se pri gibanju razteguje, oziroma nihalo (14) z vzvodom (15). Gibanje bata (2) je pogojeno z odprto ali zaprto pretočno odprtino (11) v batu (2) na katerega vpliva tresenje oz. premikanje celotne naprave.ŕ

Description

Studenec pri Sevnici

NAPRAVA ZA AVTOMATSKO ODPENJANJE VARNOSTNEGA PASU

Predmet izuma je naprava za avtomatsko odpenjanje oziroma 10 sprostitev varnostnega pasu, ki omogoča avtomatski odklop varnostnega pasu pri nenadni, sunkoviti obremenitvi varnostnega pasu, ki nastane npr. pri trčenju, prevračanju ipd. motornega vozila, v primeru, da vozilo po dogodku, zaradi katerega je prišlo do obremenitve pasu, miruje nek določen čas. Izum spada v razred B 60 R 22/32 mednarodne patentne is klasifikacije.

Tehnični problem, ki ga predloženi izum zadovoljivo rešuje, je konstrukcija in izvedba take naprave, ki bo omogoča avtomatsko odpenjanje oz. popustitev varnostnega pasu predvsem takrat, ko je vozilo doživelo nesrečo, osebe v vozilu pa zaradi kakršnihkoli razlogov same ne morejo odpeti varnostnega pasu.

Znani so sistemi, ki zagotavljajo varnost voznika in sopotnikov pri trkih ali prevračanju vozila tako, da so voznik in sopotniki privezani na sedeže s tri točkovnimi varnostnimi pasovi. Avtomatika, ki omogoča krajevno omejeno počasno gibanje, v primem sunkovitega potega ali sunka telesa blokira izvlek pasu in tako onemogoči premikanje telesa voznika oz. sopotnikov.

Takšni sistemi zadovoljivo rešujejo problem poškodb voznika ali 5 sopotnikov, ki bi lahko nastale pri trkih ali prevračanju vozila, imajo pa to slabo lastnost, da ostane človek privezan na sedež tudi po trku ali prevračanju vozila. Ta okoliščina pa lahko zelo otežuje samo reševanje poškodovancev, še posebno če so ti nezavestni.

Ena izmed rešitev, ki pa je uporabna samo takrat, kadar je 10 poškodovanec pri zavesti, je posebno žepno rezilce, ki je namenjeno prerezu varnostnega pasu v takih primerih.

Konstrukcija naprave, ki omogoča samodejno odpenjanje varnostnega pasu mora zadostiti tudi zakonskemu predpisu, ki določa, da se varnostni pas ne sme samodejno odpreti vse dotlej, dokler vozilo ni v stanju is popolnega mirovanja.

Naloga in cilj predloženega izuma je konstrukcija in izvedba takšne naprave, ki jo bo možno dograditi že obstoječim trotočkovnim varnostnim pasovom in bo omogočala samodejno sprostitev varnostnega pasu po prestani večji sunkoviti obremenitvi in po popolnem prenehanju gibanja vozila.

Rešitev je predložena konstrukcija naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu, ki jo predstavlja na eni točki tri točkovnega varnostnega pasu (npr. na pritrditvi na tleh) nameščena komora, v kateri se premika bat, ki vsebuje tudi kapsulo, napolnjeno s plinom, ki se pri gibanju razteguje, oziroma nihalo z vzvodom. Gibanje bata je pogojeno z odprto ali zaprto pretočno odprtino v batu na katerega vpliva tresenje celotne naprave.

s Izum bom podrobneje obrazložil na osnovi izvedbenega primera in slik, od katerih kaže:

slika 1 shematski prikaz naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu v prerezu s strani;

slika 2 bat naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu v ,o prerezu v položaju mirovanja vozila;

slika 3 bat naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu v prerezu v položaju premikanja oz. tresenja vozila; slika 4 bat naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu v prerezu po drugem izvedbenem primeru.

Napravo za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu po izumu, ki je prikazana na sliki 1, predstavlja komora 1 v kateri je gibljivo nameščen bat 2, ki komoro 1 deli v dva nepredušno zaprta dela. Bat 2 ima na vsaki zunanji strani izvedeni vodili 6 in 12, katerih konca sta izvedena iz komore

1. V enem delu komore 1 je nameščena vzmet 4, drugi del pa je napolnjen s tekočino 10 z visoko viskoznostjo, npr. oljem. Pretakanje tekočine 10 iz enega dela komore 1 v drugega oz. izven komore 1 onemogoča tesnilni obroč 3 na batu 2 oziroma tesnilna obroča 8 in 5 na vodilih 12 in 6.

Vodilo 6 ima na koncu izoblikovano strmino A, na katero nasede ploščica 7 enega konca pasu, ki je proti samodejnemu izpadu primerno varovana. Vodilo 12 ima na prehodu skozi komoro 1 nameščeno varovalko 9, npr. Segerjev obroček, ki leži v utoru, izvedenem v komori 1.

s Bat 2 ima v svojem votlem telesu vloženo kapsulo 13, napolnjeno s CO² ali podobnim plinom, ki ob tresenju poveča svojo prostornino. Ker je lupina kapsule 13 iz materiala, ki se lahko razteguje, kapsula 13 ob tresenju spremeni svojo obliko (se napihne) in tako neprodušno zapre odprtini 11.

m Samo delovanje naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu po izumu bomo pojasnili na osnovi praktičnega primera.

Naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu po izumu je vključena v sam sistem tri točkovnega varnostnega pasu tako, da predstavlja eno od pritrjevalnih točk varnostnega pasu na tleh avtomobila, is V primeru normalne uporabe pasu, to je brez večje obremenitve, deluje pas normalno. Zaradi premikanja oz. tresenja kapsule 13 v batu 2 je oblika kapsule 13 napihnjena, torej takšna, da sta odprtini 11 popolnoma neprodušno zaprti. Tak položaj je prikazan na sliki 3.

V primeru večje obremenitve pasu, npr. pri trku ali prevračanju vozila, 20 pa je sila v smeri puščice B, ki deluje na samo konstrukcijo naprave za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu tolikšna, da zdrsne ploščica 7 po strmini A in s tem porine vodilo 6, sam bat 2 in vodilo 12 v smeri puščice C. Ob primerni sili je pomik vodila 12 v smeri puščice C tolikšen, da izskoči varovalka 9 iz svojega ležišča. S tem je naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu aktivirana. V primeru, da je posledica večje obremenitve pasu trk ali prevračanje vozila, se ob popolni umiritvi vozila kapsula 13 vme v prvotno obliko, kar pomeni, da ne zapira več odprtin 11. Zaradi tega začne tekočina 10 prehajati preko odprtin 11, ob delovanju vzmeti 4 na bat 2, na drugo stran, to je v prostor, kjer je nameščena vzmet 4. To pomeni, da se bat 2 začne premikati v smeri puščice C. Glede na dolžino vodila 6 se ploščica 7 v določenem trenutku sname z vodila in varnostni pas se sprosti.

Podobno kot kapsula 13 deluje nihalo 14, ki je gibljivo nameščeno v batu 2. Nihalo 14 s svojim vzvodom 15 zapira odprtino 11 v času nihanja. Taka izvedba je prikazana na sliki 4.

V primeru, da se po večji obremenitvi vozilo ne umiri, kar pomeni, da do trka oz. druge nesreče ni prišlo, kapsula 13 ne preide v svojo prvotno obliko oziroma nihalo 14 ne neha nihati in je zato odprtina 11 še vedno zaprta. Do premikanja bata 2 ne pride, čeprav je naprava po izumu aktivirana. S preprostim pritiskom na vodilo 12 znova deaktiviramo napravo, tako da je varovalka 9 spet v utoru, izvedenem v komori 1.

Claims (4)

1. PATENTNI ZAHTEVKI

   1. Naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu, pri kateri deli s komoro 1 gibljivo nameščen bat
2. 2 v dva nepredušno zaprta dela, pri čemer ima bat 2 na zunanji strani izvedeni vodili 6 in 12, katerih konca štrlita iz komore 1 in da je v enem delu komore 1 nameščena vzmet 4, v drugem pa tekočina 10 in ima vodilo 6 na enem delu izoblikovano strmino A, na kateri leži ploščica 7 enega konca pasu, vodilo 12 pa ima io na prehodu skozi komoro 1 nameščeno varovalko 9, ki leži v utoru, izvedenem v komori 1, označena s tem, da sta v bočnih stenah votlega bata (2) izvedeni odprtini (11).

   is 2. Naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu po zahtevku 1, označena s tem, da ima bat (2) v svojem votlem telesu nameščeno kapsulo (13), katere lupina je iz materiala, ki se lahko razteguje, napolnjeno s CO² ali podobnim plinom, ki ob tresenju poveča svojo prostornino.
3. 3. Naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu, po zahtevku 2, označena s tem, da je kapsula (13) nameščena tako, da pri svoji povečani prostornini zapira odprtini (11) v stenah bata (2).
4. 4. Naprava za avtomatsko odpenjanje varnostnega pasu, po zahtevku 1, označena s tem, da je v batu (2) gibljivo nameščeno nihalo (14), ki pri nihanju z drogom s (15) zapira odprtino (11).