SE526343C2 - Anordning vid ljuddämpare - Google Patents

Anordning vid ljuddämpare

Info

Publication number
SE526343C2
SE526343C2 SE0402281A SE0402281A SE526343C2 SE 526343 C2 SE526343 C2 SE 526343C2 SE 0402281 A SE0402281 A SE 0402281A SE 0402281 A SE0402281 A SE 0402281A SE 526343 C2 SE526343 C2 SE 526343C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
bracket
container
mounting
mounting unit
strap
Prior art date
Application number
SE0402281A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0402281L (sv
SE0402281D0 (sv
Inventor
Thomas Puetter
Anders Ivarsson
Original Assignee
Volvo Lastvagnar Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Lastvagnar Ab filed Critical Volvo Lastvagnar Ab
Priority to SE0402281A priority Critical patent/SE0402281L/sv
Publication of SE0402281D0 publication Critical patent/SE0402281D0/sv
Publication of SE526343C2 publication Critical patent/SE526343C2/sv
Publication of SE0402281L publication Critical patent/SE0402281L/sv
Priority to US11/575,503 priority patent/US20080054128A1/en
Priority to EP05777247A priority patent/EP1794018B1/en
Priority to BRPI0515417-0A priority patent/BRPI0515417A/pt
Priority to AT05777247T priority patent/ATE512017T1/de
Priority to CNB2005800317129A priority patent/CN100519249C/zh
Priority to PCT/SE2005/001278 priority patent/WO2006033608A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/063Arrangement of tanks
    • B60K15/067Mounting of tanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K13/00Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
    • B60K13/04Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning exhaust
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/14Trucks; Load vehicles, Busses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Surgical Instruments (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Description

25 30 s2sjs4s 2 tar själva konsolen av nämnt slag relativt mycket utrymme i anspråk. Önskemål att av miljöhänsyn uppfylla uppställda lagkrav gällande emission innebär att införande av katalytisk avgasrening ökar inom fordonsindustrin. Detta får till följd att de i fordonen ingående delarna måste anpassas För att erhålla avgaser med en relativt sett liten. mängd för miljön således katalytisk avgasrening på allt fler fordonsmodeller. för att möta dessa nya riktlinjer. skadliga kemikalier införs Ljuddämparen för efterbehandling av avgaser, vilket medför att behållaren att inrymma både och katalytisk avgasrening kräver ett ökat utrymme. För att få plats utrustas samt medel därför med en katalysator för ljuddämpning med en större ljuddämpare är det fördelaktigt att utnyttja det tillgängliga utrymmet effektivare. Ett sätt att göra detta är att ersätta de kända, utrymmeskrävande konsolerna med en platsbesparande konsol. Ännu ett sätt är att ge behållaren en form som utnyttjar det tillgängliga utrymmet effektivare.
Eftersom en ljuddämpare med katalytisk avgasrening dessutom är betydligt tyngre än en konventionell ljuddämpare så krävs det även att konsolen är anpassad till denna högre vikt och att ljuddämparen fästs vid sätt. att mOnteIa Därtill krävs en ljuddämparen konsolen pá ett förbättrat utarbetad metod för vid konsolen.
REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN= Ändamålet med uppfinningen är att erhålla en anordning som gör det möjligt att montera en behållare pá ett platseffektivt och enkelt sätt så att det tillgängliga 10 15 20 25 30 526 343 monteringsutrymmet utnyttjas maximalt samt att behållaren samtidigt hålles säkert fixerad i. ett valt läge. Ändamålet med uppfinningen är också att erhålla en metod för att på ett enkelt och ergonomiskt sätt montera en behållare på ett att det monteringsutrymmet utnyttjas maximalt. fordon så tillgängliga Nämnda ändamål en anordning enligt föreliggande uppfinning genom att den ingående konsolen uppnås medelst göres enkelsidig, dvs. är placerad utmed behållarens ena långsida, utbredning och att konsolen har en begränsad storlek i med i monteringsläge i huvudsak vertikal förhållande till den behållare som konsolen är avsedd att uppbära. Konsolen är således asymmetriskt placerad i förhållande till behållaren.
Nämnda ändamål uppnås närmare genom att erhålla en anordning för att montera en oval behållare på ett motorfordon, innefattandes en konsol avsedd att monteras vertikalt på en fordonsram, där konsolen innefattar en övre arm samt en nedre arm varvid anordningen även innefattar en monteringsenhet bestående av en förstärkningsbalk avsedd att monteras på den övre armen, en balk avsedd att monteras på den nedre armen spännbandshållare att samverka med ett spännband för fasthållning av nämnda ovala behållare, samt åtminstone en avsedd där förstärkningsbalken och balken är fast förbundna med nämnda spännbandshållare.
Konsolen i således ovalcylindrisk sin helhet är avsedd att vara behållares långsida och att behållaren är infäst i konsolen i de placerad utmed en ena 10 15 20 25 30 526 343 4 partier där behållaren är avrundad. Genom att konsolen behållarens sträckning i höjdled, det vill säga ovanför eller under behållaren, erhåller en maximal storlek med bibehållande av en huvudsakligen ej utskjuter utanför kan behållaren dimensioneras så att den tillförlitlig fasthàllningsfunktion.
Genom att behållaren endast vid sin ena làngsida är infäst vid konsolen är behållaren enkel att nmntera i önskat läge och genom konsolens enkelsidighet, dvs. genom att konsolen är förhållande till kostnadseffektiv då endast en konsol behövs för att uppbära en behållare. asymmetriskt placerad i behållaren, är konsolen också Ett alternativ är att av kraftpákänningsskäl anbringa en konsol pà behållarens bada sidor vilket hade inneburit större kostnader dä fler konsoler skall produceras och dessutom hade mer plats på lastbilen tagits i ansprák. nämnvärt Konsolen är dimensionerad så att den ej sträcker sig ovanför ett plan vilket samanfaller med behållarens övre horisontella utsträckning. Detta uppnås genom att konsolens övre arm huvudsakligen är infäst vid behållarens övre, avrundade parti.
Konsolen är dessutom dimensionerad så ett nedre att den ej vilket horisontella nämnvärt sträcker sig nedanför behållarens utsträckning. Detta uppnås genom att konsolens nedre arm plan sammanfaller med är infäst vid behållarens nedre avrundade parti.
För att ta så lite utrymme som möjligt i anspràk fästs konsolen således endast vid den ovala behållarens ena 10 15 20 25 30 526 343 sida. Konsolen placeras sàledes asymmetriskt i förhållande till behàllaren och huvudsakligen vertikalt.
Den uppfinningsenliga lösningen är beskriven i den kännetecknande delen :i patentkrav 1. avseende konsolen och genom särdragen i patentkrav 5 avseende metoden att nmntera konsolen och behållaren i fordonet. De övriga patentkraven innehåller fördelaktiga utbildningar och vidareutvecklingar av den uppfinningsenliga anordningen och metoden.
KORT BESKRIVNING AV FIGURER Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande varvid FIG 1 visar teknikens stàndpunkt, FIG 2 visar en uppfinningsenlig konsol med behållare monterad pà ett fordon, FIG 3 visar en vy av en uppfinningsenlig konsol med tillhörande behållare, FIG 4 visar en uppfinningsenlig konsol utan behållare.
BESKRIVNING Av UTFÖRINGSEXEMPEL De följande beskrivna utföringsexemplen av uppfinningen med vidareutvecklingar skall ses enbart som exempel och skall pà intet vis vara begränsande för patentkravens skyddsomfáng. I de hänvisar samma referenssiffra i de olika figurerna till här beskrivna utföringsexemplen samma typ av detalj.
Fig. 1 visar en konsol 100 för infästning vid en rund ljuddämpare av det slag som används idag. Ljuddämparen 200 uppbäres av en konsol 100 som inskjuter över ljuddämparen 200 och samverkar med spännband 300 som är 10 15 20 25 30 526 343 6 infästa i konsolens yttre ändar och tillsammans med konsolen 100 omsluter ljuddämparen 200 för fasthàllning av denna vid konsolen 100.
Fig. 2 visar en del av en lastfordonssida 4 med en konsol 1 och en i konsolen 1 monterad oval, cylindriskt utformad behållare 2 katalysator samt medel för efterbehandling (ej visade). innehållande ljuddämpare och Konsolen l. är huvudsakligen vertikalt monterad med en i vilka armar behållaren 2 är fäst, i fordonets ram 5. Konsolens övre och en undre arm, infästad. Konsolen 1 är i sin övre del företrädesvis med skruvar, 1 nedre del hänger fritt i förhållande till fordonet.
Lastbilssidan 4 utgör enligt denna figur en del av lastbilens högra sida sedd i fordonets körriktning.
Konsolen 1 är enkelsidig, dvs. anbragd längs behållarens ena långsida, och monterad bakom behållaren 2 sett i körriktningen. I den del på ramen 5 i vilken konsolen 1 är monterad är det en förutsättning att det även finns plats för skruvar pá ramens 5 baksida. Enligt fig. 2 är konsolen 1 på grund av platsbrist monterad bakom behållaren 2. att I en annan tillämpning skulle det vara på behållarens 2 behållarens möjligt placera konsolen 1 motstående sida, dvs. framför sett i körriktningen, enligt fig. 2.
Behållaren 2 utgörs av en cylinder med oval mantelyta med i öppning placerad huvudsakligen plan sida. Den ovala formen innebär att varje av mantelytans behållaren 2 innehar avrundade partier, se t.ex. ll och 12 i fig. 3. Behållaren 2 är monterad på konsolen 1 vid behållarens 2 ena långsida. 10 15 20 25 30 526 343 Behållaren 2 är monterad vid konsolen 1 i behållarens 2 ena, övre avrundade parti, vilket dels är fördelaktigt utrymmesmässigt och dels ger ergonomiska fördelar vid behållarens 2 montering i konsolen 1. Som framgår av figuren utgör konsol 1 och behållare 2 en volymmässigt liten och kompakt enhet för att möjliggöra montering av övriga i lastfordonet ingående delar.
Fig. 3 visar en konsol 1 i vilken behållaren 2 är monterad. Behållaren 2 är fäst mot konsolen 1 vid behållarens övre, avrundade parti 11 och vid behållarens undre avrundade parti 12 på ett sådant sätt att konsolen ej nämnvärt utskjuter utanför behållarens 2 utsträckning i höjdled. Som exempel föreslås konsolen 1 inte utskjuta mer än 15 mm ovanför och 5 mm under behållaren 2. I sidled föreslås konsolen inte skjuta ut mer än 5 mm utanför behållaren.
Konsolen 1 består i vertikalt monteringsläge av en övre arm 6 och en nedre arm 7 och mellan dessa två armar 6, 7 en sammanbindande del 10. Den sammanbindande delen 10 innehar i sin övre del skruvhål med plats för skruvar för montering i ramen 5, Konsolens 1 sammanbindande del 10 är vidare i hàllfasthetssyfte och ett se fig. 2. utformad med ett något bredare övre parti smalare nedre parti. Mellan konsolens utstickande armar 6, '7 är två spännbandshållare 8, säkra konstruktionen spännbandshållare 8, är fästa i konsolens 1 övre arm 6 och dess nedre arm 7 på så sätt att spännbandshållarna 8, 9 huvudsakligen parallellt med konsolens 1 sammanbindande del 10. Spännbandshållarna 8, 9 bidrar också till att formlåsa behållaren 2 konsolen l. 9 monterade för att hållfasthetsmässigt. Dessa 9 följer behållarens 2 utsida och löper vid Eftersom 10 15 20 25 30 526 343 8 spännbandshàllarna 8, de också ett hinder för behàllaren 2 att kunna rotera i 9 löper utmed behållaren 2 utgör sin infästning och spännbandshàllarna 8, 9 har därmed också en stabiliserande inverkan. Kraven pà hállfasthet är i den uppfinningsenliga lösningen högre än i dagens lösningar eftersom behàllaren 2 anbringas asymmetriskt pä konsolen 1. Behàllaren 2 fixeras vid konsolen 1 med hjälp av spännbandshàllarna 8, 9 och spännbanden 3a, 3b.
Pa konsolens 1 övre ann 6 är en förstärkningsbalk 13 Vid denna förstärkningsbalk 13 är spännbandshállarna 8, 9 genom Pà konsolens 1 nedre arm 7 är likaledes en balk 14 monterad, till vilken spännbandshàllarna 8, 9 är monterade, t.ex. genom svetsning. Förstärkningsbalken 13 monterad. monterade, t.ex. svetsning. är avsedd att användas till att fästa behållaren 2 mot konsolen. Den kan. även. användas som staghàllare till t.ex. strálningsstag och/eller dämpningsstag som fästas vid förstärkningsbalken 13. Förstärkningsbalken 13 är i det visade utföringsexemplet en U>formad balk och för att inte flänsarna i U-balken skall tryckas ihop genom kraftpákänning har förstärkningsbalken 13 stabiliserats med en bricka 15 som svetsats mot flänsarna, se fig. 3.
Den undre balken 14 är också avsedd att användas till att det utföringsexemplet är balken 14 nàgot vinklad bl.a. för fästa behållaren mot konsolen. I visade att underlätta monteringen av behållaren.
Spännbandshállarna 8, 9, balken 14 utgör tillsammans en enhet definierad. som förstärkningsbalken 13 och monteringsenhet 16.
Fig. 4 visar en uppfinningsenlig konsol 1 utan en monterad behållare 2. Konsolen 1 består i vertikalt 10 15 20 25 30 526 343 9 monteringsläge av en övre arm 6 och en nedre arm 7 och mellan dessa tvà armar 6, 7 en sammanbindande del 10.
Den sammanbindande delens 10 övre del är monterad vid fordonets ram 5, se figur 2. Konsolens 1 infästningsomràde är sàledes positionerat i närheten av den övre armen 6. Den sammanbindande delen 10 är i sin övre del nágot kraftigare konstruerad än i dess nedre del för att klara kraftpákänningar i den monterade övre delen. Förstärkningsbalken 13 är hopfogad med spännbandshàllare 8, 9 genom t.ex. svetsning. Likasá är balken 14 hopfogad xned. spännbandshàllare 8, t.ex. Förstärkningsbalken 13, 9 och balken 14 bildar en enhet som definieras monteringsenhet 16. Spännbanden 3a, 3b spännbandshàllarna 8, sà att behållaren 2 är inspänd mot spännbandshállarna 8, 9 pá ett fördefinierat sätt. Monteringsenheten 16 innefattar att 9 genom svetsning. spännbandshàllarna 8, fästs i 9 och spänns positioneringsmedel avsedda positionera monteringsenheten 16 mot konsolen 1 pá ett fördefinierbart sätt innan. monteringsenheten. fixerats med fästelement, t.ex. skruvar. Vidare är monteringsenheten 16 avsedd att monteras pà konsolen 1 i ett plan vinkelrätt mot konsolens monteringsplan.
Den uppfinningsenliga metoden för montering av ljuddämparen till lastbilen innefattar följande fyra huvudsteg: 1. Konsolen 1 nwnteras vertikalt mot lastbilens ram 5 med hjälp av skruvar. Dessa är fördelaktigt genomgående och anpassade till den hàlmönsterbild som används för Iamên . 10 15 20 25 30 526 543 10 2. Oberoende av när detta första steg sker svetsas spännbandshållarnas 8, 9 förstärkningsbalken 13 så att delarna bildar ungefär 90 Spännbandshållarnas 8, 9 nedre delar svetsas fast i balken 14, övre delar fast i graders vinkel mot varandra. som är något vinklad. Också dessa delar är svetsade så att de bildar ungefär 90 graders vinkel gentemot varandra.
Spännbandshållarna 8, 9 tillsammans med förstärkningsbalken 13 samt balken 14 definierar tillsammans en enhet kallad monteringsenhet 16. 3. Inpassa behållaren 2 i monteringsenheten 16 innehållande spännbandshållare 8, 9, förstärkningsbalk 13 samt balk 14. Behållaren 2 med ovalcylindrisk form placeras så att dess ena làngsida ligger an mot de båda spännbandshållarna 8, 9. Spännbanden 3a, 3b fästs i spännbandshållarna 8, 9 och spänns så att behållaren 2 är inspänd mot spännbandshállarna 8, 9 på ett fördefinierat sätt. 4. Den förmonterade enheten innehållande spännbandshållare 8, 9, med spännband 3a, 3b, förstärkningsbalk 13, balk 14 och behållare 2, inpassas därefter till konsolen 1 och skjuts på konsolen i en riktning som är vinkelrät mot konsolens monteringsplan.
Den förmonterade enheten, dvs. monteringsenheten 16 med genom spännband monterad behållare 2, fixeras därefter mot konsolens övre arm 6 och nedre arm 7 med hjälp av lämpliga fästelement, t.ex. skruvar.
I en utföringsform av uppfinningen är monteringsenheten Med detta menas att behållaren efter att den blivit placerad 16 självfixerande med avseende på behållaren 2. i ett fördefinierat läge behåller sin position utan att 10 15 20 25 30 526 343 ll yttre kraft påläggs behållaren ZZ så att behållaren 2 behåller sin position innan den fixeras med fästelement.
Självfixeringen uppnås genom lutningen på balken 14 och balken 13 monteringsenheten 16 anordnade positioneringsmedel. I konstruktionen av samt genom på denna utföringsform positioneras således behållaren 2 pá konsolen 1 med positioneringsmedel på ett fördefinierbart sätt innan monteringsenheten 16 fixerats i fästelementen.
Genom det ovan beskrivna arrangemanget möjliggörs en effektiv och tillförlitlig fasthållning av en behållare 2, smn i kombination med fasthållningsfunktionen är i hög grad volymoptimerad genom att den vertikalt monterade konsolen 1 endast monteras längs behållarens 2 ena långsida och därtill inte utskjuter nämnvärt utanför behållaren 2 varigenom behållaren kan dimensioneras att maximalt utnyttja tillgängligt utrymme i fordonet.
Dessutom. fås en metod att på ett enkelt och tillförlitligt sätt montera en behållare 2 till ett fordon genom att först förmontera behållaren 2 behållaren denna i en monteringsenhet 16 spännband och innehållande och inspänna genom inskjuta enhet, och behållare spännband, på en i fordonets ram 5 monterad konsol 1. därefter monteringsenhet 16 med Uppfinningen skall inte begräsas till att konsolen är enkelsidig, dvs. att behållaren monteras i en konsol vid endast sin ena långsida. Dubbelsidig konsol, dvs. att behållaren monteras i en konsol längs varje av sina båda långsidor är ett annat monteringsalternativ. Vidare kan behållaren vara utförd för andra ändamål än ljuddämpning och katalytisk avgasrening, exempelvis kan konsolen 526 343 12 användas för montering av lufttank, bränsletank och ureatank eller någon annan typ av tank. 10 15 20

Claims (6)

10 15 20 25 30 526 343 13 PATENTKRAV
1. Anordning för att montera en oval behállare pà ett avsedd att där konsolen en konsol (1) (5), innefattar en övre arm (6) samt en nedre arm (7) motorfordon, innefattandes nmnteras vertikalt pá en fordonsræn k ä n n e t e c k n a d därav, att anordningen även innefattar en monteringsenhet (16) förstärkningsbalk (13) avsedd att en balk (14) avsedd att samt åtminstone en bestående av en monteras pà den övre armen (6), monteras pá den nedre armen (7) spännbandshàllare (8, 9) spännband (3a, 3b) för fasthàllning' av' nämnda ovala behållare (2), (13) och balken (14) är fast förbundna med nämnda spännbandshállare (8, 9). avsedd att samverka med ett där förstärkningsbalken
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att konsolens (1) infästningsomráde är positionerat i närheten av den övre armen (6).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att monteringsenheten (16) innefattar positioneringsmedel avsedda att positionera monteringsenheten (16) mot konsolen (1) pá ett fördefinierat sätt innan monteringsenheten (16) fixerats med fästelement.
4. Anordning enligt nàgot av kraven 1 till 3, k ä n n e t e c k n a d därav, 10 15 20 25 526 343 14 att monteringsenheten (16) är avsedd att monteras på konsolen (1) i ett plan vinkelrätt mot konsolens monteringsplan.
5. Metod för att montera en oval behållare på ett motorfordon, innefattandes stegen: - att montera. en konsol (1) innefattandes en övre (6) samt en nedre arm (7) vertikalt på en fordonsram (5), - att montera en behållare (2) på en monteringsenhet (16) bestående av en förstärkningsbalk (13), en balk (14) samt åtminstone en spännbandshållare (8, 9) med åtminstone ett spännband (3a, 3b), - att skjuta på monteringsenheten (16) med monterad behållare (2) på konsolen (1) i en riktning som är vinkelrät mot konsolens monteringsplan, och - att fixera monteringsenheten (16) mot konsolen med fästelement.
6. Metod enligt krav 5, innefattandes steget att behållaren. (2) positioneras på konsolen (1) med positioneringsmedel på ett fördefinierat sätt innan monteringsenheten (16) fixerats med fästelementen.
SE0402281A 2004-09-20 2004-09-20 Anordning vid ljuddämpare SE0402281L (sv)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0402281A SE0402281L (sv) 2004-09-20 2004-09-20 Anordning vid ljuddämpare
US11/575,503 US20080054128A1 (en) 2004-09-20 2005-09-02 Muffler Device
EP05777247A EP1794018B1 (en) 2004-09-20 2005-09-02 Muffler device
BRPI0515417-0A BRPI0515417A (pt) 2004-09-20 2005-09-02 dispositivo de silencioso
AT05777247T ATE512017T1 (de) 2004-09-20 2005-09-02 Dämpfervorrichtung
CNB2005800317129A CN100519249C (zh) 2004-09-20 2005-09-02 消声器设备及其安装方法
PCT/SE2005/001278 WO2006033608A1 (en) 2004-09-20 2005-09-02 Muffler device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0402281A SE0402281L (sv) 2004-09-20 2004-09-20 Anordning vid ljuddämpare

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0402281D0 SE0402281D0 (sv) 2004-09-20
SE526343C2 true SE526343C2 (sv) 2005-08-23
SE0402281L SE0402281L (sv) 2005-08-23

Family

ID=33308792

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0402281A SE0402281L (sv) 2004-09-20 2004-09-20 Anordning vid ljuddämpare

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20080054128A1 (sv)
EP (1) EP1794018B1 (sv)
CN (1) CN100519249C (sv)
AT (1) ATE512017T1 (sv)
BR (1) BRPI0515417A (sv)
SE (1) SE0402281L (sv)
WO (1) WO2006033608A1 (sv)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2009343178B2 (en) 2009-03-24 2015-06-11 Volvo Group North America, Llc Support for vertically mounted exhaust components
SE535437C2 (sv) * 2010-12-20 2012-08-07 Scania Cv Ab Upphängningssystem för ljuddämpningsanordning vid ett fordon
SE536130C2 (sv) * 2011-10-20 2013-05-21 Scania Cv Ab Konsol för en fordonstank
US20130284747A1 (en) * 2012-04-27 2013-10-31 Anthony M. Rund Fluid tank and mounting configuration
US9347587B2 (en) 2012-09-05 2016-05-24 James John Allivato, SR. Duct mounting system and kit
US9909535B2 (en) * 2013-10-04 2018-03-06 Quantum Fuel Systems Llc Non-slip fuel tank bracket
US9662968B2 (en) 2014-02-14 2017-05-30 Cnh Industrial America Llc Mounting assembly for a diesel oxidation catalyst system of a work vehicle
BR102015019177B1 (pt) * 2014-08-14 2022-10-11 Cnh Industrial America Llc Conjunto de montagem para um silenciador de um veículo fora de estrada e seu método de montagem
US9347362B2 (en) * 2014-09-12 2016-05-24 Cummins Emission Solutions, Inc. Adjustable mounting system for aftertreatment or exhaust components

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2622887A (en) * 1947-10-27 1952-12-23 Prior Products Inc Vehicle fuel tank assembly
GB1090200A (en) * 1965-10-05 1967-11-08 Gen Motors Corp Motor vehicle exhaust pipe mounts
US4465252A (en) * 1983-04-08 1984-08-14 Nickson Industries, Inc. Compact universal hanger for tailpipes and the like
US5054799A (en) * 1989-08-25 1991-10-08 Paccar Inc. Cab fairing mounting for truck
US5354029A (en) * 1993-03-12 1994-10-11 Ziaylek Theodore Jun Quick release tank support bracket with positive locking engagement means
SE506516C2 (sv) * 1994-12-30 1997-12-22 Scania Cv Ab Avgasljuddämpare för motorfodon
DE19605702C2 (de) * 1996-02-16 2000-02-03 Man Nutzfahrzeuge Ag Kraftstoffbehältersystem für Lastkraftwagen oder Omnibusse
US5997040A (en) * 1996-04-26 1999-12-07 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Fuel cylinder mounting structure in motorcar
SE506972C2 (sv) * 1996-07-16 1998-03-09 Volvo Lastvagnar Ab Anordning vid drivmedelstank för fordon
SE508530C2 (sv) * 1997-02-10 1998-10-12 Volvo Lastvagnar Ab Bränsletank för tungt fordon
JP3391432B2 (ja) * 1997-04-07 2003-03-31 本田技研工業株式会社 自動車の燃料タンク取付構造
DE19810934C2 (de) * 1998-03-13 2001-04-26 Daimler Chrysler Ag Vorrichtung zum Befestigen eines Kraftstoffbehälters
DE19959350A1 (de) * 1999-12-09 2001-06-13 Roth Technik Austria Vorrichtung zur Befestigung von Anbauteilen an einem Fahrzeug
US6726159B2 (en) * 2001-08-02 2004-04-27 Fiesta Gas Grills, Llc Tank support system of gas grill
KR20030075932A (ko) * 2002-03-21 2003-09-26 기아자동차주식회사 연료탱크지지장치
SE0203759L (sv) * 2002-12-19 2003-11-11 Scania Cv Abp Adapter
US7648113B2 (en) * 2007-07-18 2010-01-19 Ruben Johnson Support for a cylindrically-shaped accessory

Also Published As

Publication number Publication date
EP1794018B1 (en) 2011-06-08
BRPI0515417A (pt) 2008-07-22
WO2006033608A1 (en) 2006-03-30
EP1794018A1 (en) 2007-06-13
US20080054128A1 (en) 2008-03-06
CN101022968A (zh) 2007-08-22
SE0402281L (sv) 2005-08-23
EP1794018A4 (en) 2009-10-14
CN100519249C (zh) 2009-07-29
SE0402281D0 (sv) 2004-09-20
ATE512017T1 (de) 2011-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1794018B1 (en) Muffler device
JP5911336B2 (ja) 小型車両
JP4826612B2 (ja) 車両の排気浄化装置配設構造
US9944161B2 (en) Vehicle rear portion structure
JP2006327259A (ja) 自動車の前部車体構造
JP2004150425A (ja) 自動車用マフラーの固定機構
JP2013212719A (ja) キャニスタの配置構造
JP6211308B2 (ja) 車両用燃料供給装置
JP4206323B2 (ja) 車両におけるエンジン排気系の支持装置
JP2009255663A (ja) 自動車の車体後部構造
JP4826335B2 (ja) 車両用燃料タンク
JP6052605B2 (ja) 車体前部構造
KR200393143Y1 (ko) 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대
CN202827116U (zh) 吊耳以及安装有该吊耳的车辆
JP6732377B2 (ja) 車両のフレーム構造
CN219243339U (zh) 一种车载燃气钢瓶安装支架
JPH0738658U (ja) 吸気マニホールド
JP2020082839A (ja) 車両用アンダーカバー
KR100362406B1 (ko) 자동차용 배기 시스템의 마운팅 기구
JP2018131116A (ja) ステップ取り付け構造
JP6115055B2 (ja) 自動二輪車
KR100245868B1 (ko) 자동차용 머플러 실험용 지그
JP2006219005A (ja) 車両用サスペンションアーム取付構造
JP4802880B2 (ja) 遮熱板の取付構造
US20240116454A1 (en) Catalytic Converter Guard System

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed