KR200393143Y1 - 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대 - Google Patents

차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대 Download PDF

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KR200393143Y1
KR200393143Y1 KR20-2005-0007747U KR20050007747U KR200393143Y1 KR 200393143 Y1 KR200393143 Y1 KR 200393143Y1 KR 20050007747 U KR20050007747 U KR 20050007747U KR 200393143 Y1 KR200393143 Y1 KR 200393143Y1
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Abstract

본 고안은 차량의 바닥판넬 외측 저면에 장착되는 배기가스 정화장치를 거치 하는 거치대로서 상기 배기가스 정화장치와 지면의 간격을 자유롭게 조절 가능토록 함으로서 차량 운행 및 주차시 상기 배기가스 정화장치가 지면과 충돌함에 따른 배기가스 정화장치의 손상을 방지하기 위한 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 관한 것으로서,
본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 구체적인 해결적 수단은,
[복수개의 슬라이딩공(10)이 장공형상 형성되어 있고 그 양측면을 따라 요홈(11)이 형성되어 있는 승강바(1)와,
상기 승강바(1) 일측에 결합된 중앙에는 격판(20)이 형성되어 있고 상기 격판(20)과 일체로 양측에는 일면에 경사지도록 되어 있고 타면에는 체결공(21)이 형성된 승강브라켓(2)과,
상기 승강브라켓(2)의 격판(20) 일측면에 결합되어 상기 승강브라켓(2)의 체결공(21)과 볼트(B) 및 너트(N)로 체결 가능한 다수개의 가이드공(30)이 형성되어 있는 가이드바(3)와,
상기 승강바(1)의 요홈(11)에 결합 가능하도록 양측에 연장편(40)이 형성되어 있고 중앙에는 라운딩된 형상의 절개공(41)이 형성되어 있고 양측 끝단부 가까이에는 결합공(42)이 그 안쪽에는 상기 슬라이딩공(10)에 볼트(B)와 너트(N)에 의해 결합가능하도록 고정공(43)이 형성되어 있는 슬라이딩바(4)와,
양측에 연장편(50)이 형성되어 있고 상기 연장편(50)에는 볼트공(500)이 형성되어 있어 상기 일측 연장편(50)의 볼트공(500)은 상기 슬라이딩바(4)의 결합공(42)과 볼트(B) 및 너트(N)에 의해 결합가능토록 된 지지브라켓(5)과,
상기 지지브라켓(5)의 타측 연장편(50)의 볼트공(500)에 볼트(B)와 너트(N)에 의해 결합 가능하도록 구멍(60)이 천공되어 있는 상태에서 중앙에는 배기가스 정화장치(E)를 감싸는 형상인 아치형상으로 이루어진 고정브라켓(6)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대]를 그 구성적 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대는 차량의 종류 또는 지면의 굴곡에 의해 차량 저면에 장착된 배기가스 정화장치가 차량의 운행 또는 주차시 지면과 충돌하여 발생되는 손상을 방지할 수 있어 안정된 차량 운행을 할 수 있을 뿐만 아니라 배기가스 정화장치의 손상으로 발생할 경제적인 부담이나 기타 차량 자체의 손상을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Description

차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대{In car hanger of under floor Catalytic Converter}
본 고안은 차량의 바닥판넬 외측 저면에 장착되는 배기가스 정화장치를 거치 하는 거치대로서 상기 배기가스 정화장치와 지면의 간격을 자유롭게 조절 가능토록 함으로서 차량 운행 및 주차시 상기 배기가스 정화장치가 지면과 충돌함에 따른 배기가스 정화장치의 손상을 방지하기 위한 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 배기 유니트는 기관의 매니폴드(manifold)로 부터 배출되는 배기가스를 외부로 배출하도록 이와 연통되는 배기파이프와, 이에 연통되게 설치되어 외부로 배출되기 전의 배기가스의 고압 및 고열, 배기소음을 저감시키는 역할을 하는 소음기로 이루어져 있다.
최근 들어 자동차의 배기유니트에 있어서는, 기관의 실린더 내에서 연소한 후 배출되는 배기가스 속에 함유된 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx), 납산화물 등의 유해성 가스를 무해성 가스로 정화시켜 배출하도록 하는 배기가스 정화장치의 장착이 의무화되고 있다.
이러한 자동차의 배기가스 정화장치는 차량의 형태 및 정화 원리에 따라 그 장착 수와 장착 위치가 달라지게 되는데, 크게 차량의 바닥판넬 저면, 즉 기관에 연결된 배기파이프의 후단측에 장착되는 언더 플로어 카탈레틱 컨버터(Under floor Catalytic Converter)(이하, UCC정화장치라 한다)와, 기관의 매니폴드에 직접 장착되는 매니폴드 컨버터(Maniflod Catalytic Converter)(이하, MCC 정화장치라 한다)로 나누어진다.
본 고안은 상기 UCC 정화장치를 거치하는 거치대에 관한 것으로서,
종래에는 차량이 종류에 따라 일률적으로 고정 장착되는 것이 일반적인 것으로 따라서, 지면이 높은 곳이나 기타 장애물이 존재하는 도로를 주행하거나 주차시 지면과 UCC 정화장치가 충돌하여 UCC 정화장치의 손상 심하게는 파손의 위험이 있었다.
그러나, 이와 같은 UCC 정화장치의 파손이나 손상을 미연에 방지할 수 있는 장치가 존재치 아니함에 따라 차량 운행자나 소유자는 사익 UCC 정화장치의 파손 및 손상에 의해 UCC 정화장치를 교체, 보수에 따른 경제적인 부담을 갖고 더욱 나아가서는 대형 사고의 원인으로도 작용하는 등 많은 문제점을 안고 있었다.
본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대는 상기와 같은 문제점을 해결치 위하여 안출된 것으로서,
본 고안의 목적은 배기가스 정화장치와 지면의 간격을 자유롭게 조절 가능토록 함으로서 차량 운행 및 주차시 상기 배기가스 정화장치가 지면과 충돌함에 따른 배기가스 정화장치의 손상 및 차체의 손상으로 인하여 발생 가능한 경제적인 부담감 및 차량 사고 등을 방지하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 구체적인 기술적 수단은,
[복수개의 슬라이딩공이 장공형상 형성되어 있고 그 양측면을 따라 요홈이 형성되어 있는 승강바와, 상기 승강바 일측에 결합된 중앙에는 격판이 형성되어 있고 상기 격판과 일체로 양측에는 일면에 경사지도록 되어 있고 타면에는 체결공이 형성된 승강브라켓과, 상기 승강브라켓의 격판 일측면에 결합되어 상기 승강브라켓의 체결공과 볼트 및 너트로 체결 가능한 다수개의 가이드공이 형성되어 있는 가이드바와, 상기 승강바의 요홈에 결합 가능하도록 양측에 연장편이 형성되어 있고 중앙에는 라운딩된 형상의 절개공이 형성되어 있고 양측 끝단부 가까이에는 결합공이 그 안쪽에는 상기 슬라이딩공에 볼트와 너트에 의해 결합가능하도록 고정공이 형성되어 있는 슬라이딩바와, 양측에 연장편이 형성되어 있고 상기 연장편에는 볼트공이 형성되어 있어 상기 일측 연장편의 볼트공은 상기 슬라이딩바의 결합공과 볼트 및 너트에 의해 결합가능토록 된 지지브라켓과, 상기 지지브라켓의 타측 연장편의 볼트공에 볼트와 너트에 의해 결합 가능하도록 구멍이 천공되어 있는 상태에서 중앙에는 배기가스 정화장치를 감싸는 형상인 아치형상으로 이루어진 고정브라켓으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대를 그 구성적 특징으로 한다.
또한, 바람직하게는 상기 배기가스 정화장치의 양측에 결합하는 것으로서 일측에는 플렌지가 형성되어 있고 상기 플렌지와 연결되며 절곡된 연결관이 형성되어 있는 커넥터를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대]를 그 구성적 특징으로 함으로서 상기의 목적을 달성할 수 있다.
이하, 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 대한 상세한 설명을 도면과 함께 설명드리면 다음과 같다.
도 1은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 사시도이며, 도 2는 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 분리 사시도이고, 도 3은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 양측으로 슬라이딩되는 상태를 나타내는 정면도이며, 도 4는 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 상하로 슬라이딩되는 상태를 나타내는 정면도이고, 도 5a는 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치가 연결된 상태의 사용 상태도이며, 도 5b는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치가 가이드바를 따라 하측에 연결된 상태의 사용 상태도이고, 도 5c는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치가 가이드바를 따라 상측에 연결된 상태의 사용 상태도이고, 도 6은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치와 배기관을 연결하는 커넥터의 사시도이며, 도 7은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 다른 실시예를 나타내는 사시도이다.
지시부호 1은 승강바를 지시하는 것으로서, 상기 승강바(1)는 대략 가로방향으로 긴 판형상으로서 표면에 복수개의 슬라이딩공(10)이 가로방향으로 길게 장공형상으로 천공 형성되어 있고 그 양측면을 따라 가로방향으로 길게 요홈(11)이 형성되어 있다.
지시부호 2는 승강브라켓을 지시하는 것으로서, 상기 승강브라켓(2)은 상기 승강바(1) 일측에 결합된 것으로서 중앙에는 격판(20)이 형성되어 있고 상기 격판(20)과 일체로 양측에는 일면에 경사지도록 되어 있고 타면에는 복수개의 체결공(21)이 형성된 것이다.
즉, 상기 승강바(1) 일측에 승강브라켓(2)이 용접처리된 것이다.
지시부호 3은 가이드바를 지시하는 것으로서, 상기 가이드바(3)는 대략 'ㄷ'자 형상으로 상기 승강브라켓(2)의 격판(20) 일측면에 'ㄷ'자 형상의 개구부가 결합된 상태에서 상기 승강브라켓(2)의 체결공(21)과 볼트(B) 및 너트(N)로 체결 가능하도록 다수개의 가이드공(30)이 형성되어 있는 것으로서, 상세히 말하면 UCC 정화장치인 배기가스 정화장치(E)를 지면으로 어느 정도 높이로 설치하여야 할지를 결정하는 것이다.
높게 설치하기 위해서는 상기 가이드바(3)의 가이드공(30)중 상단에 위치한 어느 하나의 가이드공(30)에 상기 승강브라켓(2)의 체결공(21)과 일치시킨 후 결합하면 되는 것이고 그 반대의 경우에는 낮은 가이드공(30)에 설치하면 되는 것이다.
한편, 지시부호 4는 슬라이딩바를 지시하는 것으로서, 상기 슬라이딩 바(4)는 상기 승강바(1)의 요홈(11)에 결합 가능하도록 양측에 연장편(40)이 형성되어 있고 그 중앙에는 라운딩된 형상의 절개공(41)이 형성되어 있고 양측 끝단부 가까이에는 결합공(42)이 그 안쪽에는 상기 슬라이딩공(10)에 볼트(B)와 너트(N)에 의해 결합가능하도록 고정공(43)이 형성되어 있다.
상기 절개공(41)의 경우는 배기가스 정화장치(E)의 형상이 원통형으로 이루어져 있어 상기 배기가스 정화장치(E)의 안착을 더욱 안정적으로 하기 위하여 형성된 것이다.
지시부호 5는 지지브라켓을 지시하는 것으로서, 상기 지지브라켓(5)은 그 양측에 연장편(50)이 형성되어 있고 상기 연장편(50)에는 볼트공(500)이 형성되어 있다.
한편, 상기 연장편(50)중 일측에 형성된 연장편(50)의 볼트공(500)은 상기 슬라이딩바(4)의 결합공(42)과 볼트(B) 및 너트(N)에 의해 결합가능토록 된 것이다.
상기 지지브라켓(5)의 경우에는 배기가스 정화장치(E)의 크기에 따라 그 존재 유무가 결정되는 것으로서, 배기가스 정화장치(E)의 크기가 작은 경우에는 도 7에 도시된 바와 같이 지지브라켓(5)이 없이도 가능한 것이나, 배기가스 정화장치(E)의 크기가 클 경우에는 배기가스 정화장치(E)의 유동 및 안정적인 안착 및 고정을 위해 필수적인 것이다.
지시부호 6은 고정브라켓을 지시하는 것으로서, 상기 고정브라켓(6)은 상기 지지브라켓(5)의 양측에 형성된 연장편(50)중 하나인 즉, 타측 연장편(50)의 볼트공(500)에 볼트(B)와 너트(N)에 의해 결합 가능하도록 구멍(60)이 천공되어 있는 상태에서 중앙에는 배기가스 정화장치(E)를 감싸는 형상인 아치형상으로 이루어진 것이다.
바람직하게는,
지시부호 7로 지정한 커넥터를 상기 배기가스 정화장치(E)의 양측에 결합하는 것으로서 상기 커넥터(7)의 구성은 일측에 플렌지(70)가 형성되어 있고 상기 플렌지(70)와 연결되며 절곡된 연결관(71)이 형성되어 있는 것으로서, 상기 배기가스 정화장치(E)의 설치 위치에 따라 배기관(O)과의 높이 차이로 인하여 발생되는 문제점을 해결키 위하여 상기 배기가스 정화장치(E)의 높이와 배기관(O)의 높이를 일치시키기 위한 것이다.
미설명 부호 8은 밀착부재를 지시하는 것으로서, 상기 밀착부재(8)는 볼트(B)와 너트(N)를 이용하여 상기 슬라이딩바(4)에 형성된 고정공(43)과 승강바(1)에 형성된 슬라이딩공(10)의 적정한 위치에 고정시킬 경우 유동을 방지키 위한 것으로서, 그 구성은 밀착캡(80)과 그 내측에 밀착고무(81)로 이루어져 있다.
미설명 부호 9는 밀착통을 지시하는 것으로서, 상기 밀착통(9)은 볼트(B)가 상기 슬라이딩바(4)의 고정공(43)에 끼워질때 상기 고정공(43)에서 볼트(B)가 유동되거나 풀리는 것을 방지키 위한 것이다.
미설명 부호 P는 차량의 프레임을 지시하는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 작용에 대하여 다음과 같이 설명한다.
우선, 도 5a에 도시된 바와 같이 차량 저면 측부에 형성된 프레임(P)에 상기 가이드바(3)를 고정 결합하는 것으로 상기 고정 방식은 상기 프레임(P)에 볼트 등으로 고정하거나 또는 용접처리로 가능할 것이다.
다음, 상기와 같이 가이드바(3)를 프레임(P)에 고정한 후 도 2에 도시된 바와 같이 상기 가이드바(3)에 형성된 가이드공(30)중 어느 하나와 상기 승강브라켓(2)의 체결공(21)을 볼트(B)와 너트(N)로 고정 결합한다.
물론, 상기 승강브라켓(2)에는 도 2에 도시된 바와 같이 승강바(1)가 용접처리되어 있는 것이다.
상기와 같이 가이드바(3)의 가이드공(30)과 승강브라켓(2)의 체결공(21)을 결합한 연후에 상기 승강바(1)의 양측에 형성된 요홈(11)에 상기 슬라이딩바(4)의 연장편(40)을 결합하고 상기 슬라이딩바(4)를 좌우로 이동하여 적정한 위치를 설정한 후 상기 슬라이딩바(4)의 고정공(43)과 슬라이딩공(10)을 관통 고정 결합가능하도록 볼트(B) 및 너트(N)를 이용하여 고정 결합한다.
이때, 상기에서도 언급한 바와 같이 볼트(B) 및 너트(N)의 유동뿐만 아니라 슬라이딩바(4)가 승강바(1)에 밀착되어 고정 가능하도록 밀착부재(8)과 밀착통(9)을 결합하여 결합을 더욱 견고하게 하는 것이다.
다음, 상기와 같이 결합한 후 배기가스 정화장치(UCC정화장치)(E)를 상기 슬라이딩바(4)의 절개공(41)에 안정적으로 안착시킨 후 상기 슬라이딩바(4)의 결합공(42)에 볼트(B) 및 너트(N)를 이용하여 지지브라켓(50)의 일측에 형성된 볼트공(500)과 결합하여 상기 배기가스 정화장치(E)양측에 고정함으로서 차량 운행 및 주차시 상기 배기가스 정화장치(E)의 유동을 방지할 수 있도록 한 후 상기 지지브라켓(5)의 타측 연장편(50)의 볼트공(500)을 볼트(B) 및 너트(N)를 이용하여 아치형상의 고정브라켓(6) 양측에 형성된 구멍(60)과 고정 결합하면 되는 것이다.
이와 같은 전체적인 형상은 도 1 및 도 5a에 도시된 바와 같다.
이미 설명한 바와 같이 도 7의 경우와 같이 지지브라켓(5)이 없이도 가능한 경우는 상기 배기가스 정화장치(E)의 크기가 작을 경우로서 이 경우에는 상기 고정브라켓(6)의 구멍(60)이 슬라이딩바(4)의 결합공(42)과 볼트(B) 및 너트(N)로 고정 결합함으로서 가능할 것이다.
다음, 상기와 같이 결합하여 사용하다가 배기가스 정화장치(E)의 위치를 변경코자 할경우에는 우선, 도 3에 도시된 바와 같이 좌우로 이동키 위해서는 슬라이딩바(4)의 고정공(43)과 승강바(1)의 슬라이딩공(10)을 고정하고 있는 볼트(B) 및 너트(N)를 해지시킨 후 상기 슬라이딩바(4)를 승강바(1)의 상면에서 좌우로 슬라이딩하여 적정한 위치를 결정한 후 상기 볼트(B) 및 너트(N)를 고정하면 되는 것이다.
물론 밀착부재(8)와 밀착통(9)은 당연히 결합되어 있는 것이다.
다음, 도 4에 도시된 바와 같이 배기가스 정화장치(E)의 위치를 상하 방향으로 변경코자 할 경우에는 상기 가이드바(3)의 가이드공(30)과 승강브라켓(2)의 체결공(21)에 고정 결합된 볼트(B) 및 너트(N)를 해지한 후 상방향 또는 하방향으로 위치를 변경한 후 변경된 적정한 위치에 설정된 가이드공(30)과 체결공(21)을 일치시킨 후 볼트(B) 및 너트(N)를 연결 고정하면 되는 것이다.
상기와 같이 배기가스 정화장치(E)의 위치변경시 또 다른 문제점은 차량의 배기관(O)과 배기가스 정화장치(E)의 견고한 연결문제로서 배기가스 정화장치(E)의 높낮이 또는 좌우 등으로 변경시 배기관의 변경은 불가함에 따라 이를 해소키 위하여 도 6에 도시된 바와 같은 커넥터(7)가 필요한 것으로서 상기 커넥터(7)의 플렌지(70)를 적정한 위치로 회동하여 배기가스 정화장치(E)의 플렌지와 연결하는 것으로서,
도 5b은 배기가스 정화장치(E)가 하측으로 이동시킨 경우이며, 도 5c는 배기가스 정화장치(E)를 상측으로 이동시킨 경우를 나타낸 도면이다.
상기 컨넥터(7)의 연결관(71)은 플렉시블관이 아니므로 컨넥터(7) 연결시 플렌지를 돌려서 배기가스 정화장치(E)의 플렌지와 일치시킨 후 연결하면 되는 것으로서 좌우로 배기가스 정화장치(E)를 이동할 경우에는 마찬가지이다.
상기와 같은 구성의 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대는 차량의 종류 또는 지면의 굴곡에 의해 차량 저면에 장착된 배기가스 정화장치가 차량의 운행 또는 주차시 지면과 충돌하여 발생되는 손상을 방지할 수 있어 안정된 차량 운행을 할 수 있을 뿐만 아니라 배기가스 정화장치의 손상으로 발생할 경제적인 부담이나 기타 차량 자체의 손상을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
이상에서 본 고안에 있어서 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 수 있을 것이다.
도 1은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 사시도,
도 2는 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대의 분리 사시도,
도 3은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 양측으로 슬라이딩되는 상태를 나타내는 정면도,
도 4는 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 상하로 슬라이딩되는 상태를 나타내는 정면도,
도 5a는 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치가 연결된 상태의 사용 상태도,
도 5b는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치가 가이드바를 따라 하측에 연결된 상태의 사용 상태도,
도 5c는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치가 가이드바를 따라 상측에 연결된 상태의 사용 상태도,
도 6은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 배기가스 정화장치와 배기관을 연결하는 커넥터의 사시도,
도 7은 본 고안인 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대에 있어서 다른 실시예를 나타내는 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 승강바 2 : 승강브라켓
3 : 가이드바 4 : 슬라이딩바
5 : 지지브라켓 6 : 고정브라켓
7 : 커넥터 8 : 밀착부재
9 : 밀착통 10 : 슬라이딩공
11 : 요홈 20 : 격판
21 : 체결공 30 : 가이드공
40 : 연장편 41 : 절개공
42 : 결합공 43 : 고정공
50 : 연장편 60 : 구멍
70 : 플렌지 71 : 연결관
80 : 밀착캡 81 : 밀착고무
B : 볼트 E : 배기가스 정화장치
N : 너트 O : 배기관
P : 프레임 500 : 볼트공

Claims (2)

  1. 복수개의 슬라이딩공(10)이 장공형상 형성되어 있고 그 양측면을 따라 요홈(11)이 형성되어 있는 승강바(1)와,
    상기 승강바(1) 일측에 결합된 중앙에는 격판(20)이 형성되어 있고 상기 격판(20)과 일체로 양측에는 일면에 경사지도록 되어 있고 타면에는 체결공(21)이 형성된 승강브라켓(2)과,
    상기 승강브라켓(2)의 격판(20) 일측면에 결합되어 상기 승강브라켓(2)의 체결공(21)과 볼트(B) 및 너트(N)로 체결 가능한 다수개의 가이드공(30)이 형성되어 있는 가이드바(3)와,
    상기 승강바(1)의 요홈(11)에 결합 가능하도록 양측에 연장편(40)이 형성되어 있고 중앙에는 라운딩된 형상의 절개공(41)이 형성되어 있고 양측 끝단부 가까이에는 결합공(42)이 그 안쪽에는 상기 슬라이딩공(10)에 볼트(B)와 너트(N)에 의해 결합가능하도록 고정공(43)이 형성되어 있는 슬라이딩바(4)와,
    양측에 연장편(50)이 형성되어 있고 상기 연장편(50)에는 볼트공(500)이 형성되어 있어 상기 일측 연장편(50)의 볼트공(500)은 상기 슬라이딩바(4)의 결합공(42)과 볼트(B) 및 너트(N)에 의해 결합가능토록 된 지지브라켓(5)과,
    상기 지지브라켓(5)의 타측 연장편(50)의 볼트공(500)에 볼트(B)와 너트(N)에 의해 결합 가능하도록 구멍(60)이 천공되어 있는 상태에서 중앙에는 배기가스 정화장치(E)를 감싸는 형상인 아치형상으로 이루어진 고정브라켓(6)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 배기가스 정화장치(E)의 양측에 결합하는 것으로서 일측에는 플렌지(70)가 형성되어 있고 상기 플렌지(70)와 연결되며 절곡된 연결관(71)이 형성되어 있는 커넥터(7)를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 배기가스 정화장치의 위치 조절용 거치대.
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WO2019149449A1 (en) 2018-01-31 2019-08-08 Perkins Engines Company Limited Adjustable mounting for exhaust treatment component

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