SE523602C2 - Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage - Google Patents

Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage

Info

Publication number
SE523602C2
SE523602C2 SE0301876A SE0301876A SE523602C2 SE 523602 C2 SE523602 C2 SE 523602C2 SE 0301876 A SE0301876 A SE 0301876A SE 0301876 A SE0301876 A SE 0301876A SE 523602 C2 SE523602 C2 SE 523602C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
exhaust gas
tubular portion
locking device
locking body
gas cleaning
Prior art date
Application number
SE0301876A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0301876D0 (sv
SE0301876L (sv
Inventor
Michael Linden
Original Assignee
Scania Cv Abp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Abp filed Critical Scania Cv Abp
Priority to SE0301876A priority Critical patent/SE0301876L/sv
Publication of SE0301876D0 publication Critical patent/SE0301876D0/sv
Publication of SE523602C2 publication Critical patent/SE523602C2/sv
Publication of SE0301876L publication Critical patent/SE0301876L/sv
Priority to AU2004250101A priority patent/AU2004250101B2/en
Priority to EP04748992A priority patent/EP1644621B1/en
Priority to DE602004022556T priority patent/DE602004022556D1/de
Priority to AT04748992T priority patent/ATE439508T1/de
Priority to BRPI0411777-8A priority patent/BRPI0411777A/pt
Priority to KR1020057025015A priority patent/KR101109164B1/ko
Priority to PCT/SE2004/000934 priority patent/WO2004113697A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/0211Arrangements for mounting filtering elements in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2803Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
    • F01N3/2807Metal other than sintered metal
    • F01N3/281Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/084Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling the gases flowing through the silencer two or more times longitudinally in opposite directions, e.g. using parallel or concentric tubes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2350/00Arrangements for fitting catalyst support or particle filter element in the housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/18Structure or shape of gas passages, pipes or tubes the axis of inlet or outlet tubes being other than the longitudinal axis of apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/22Inlet and outlet tubes being positioned on the same side of the apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Description

30 » o ø - u~ | . « . a» ranteras samtidigt som en termisk expansion av komponenterna medges i ett monterat tillstånd.
De ovan angivna syftet uppnås med den inledningsvis nämnda anordningen som kän- netecknas av vad som anges i patentkravets I kärmetecknande del. Då låsanordningen enligt föreliggande uppfinning ska utnyttjas för att montera avgasrenande komponenter i anslutning till ett rörformat parti appliceras först en avgasrenande komponenterna invändigt och/eller utvändigt om det rörformade partiet. Därefter applicerats låskrop- pen på det rörformade partiet medelst lämpliga fästorgan. Fästorganen har här med fördel en konstruktion så att en snabb och tät applicering av låskroppen på det rörfor- made partiet erhålls. Låsanordningen innefattar även medel som medger en justerbar inställning av längden hos distanselement som är inrättade att uppta det axiella avstån- det mellan låskroppen och den avgasrenande komponenten. Nämnda justerbara längd hos distanselementet medger en infastning av avgasrenande komponenter med olika storlekar på det rörformade partiet medelst låsanordningen. Dessutom medger nämnda distanselement en infástning av avgasrenande komponenter på det rörformade partiet på ett enkelt sätt och med en önskad kraft.
Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning innefattar distansele- mentet medel i form av ett skruvorgan som är fästa i låskroppen medelst gängor. Med ett sådant skruvorgan kan det axiella avståndet mellan låskroppen och den avgasrenan- de komponenten på ett enkelt sätt justeras medelst en skruvrörelse av skruvorganet.
Med ett sådant skruvorgan kan även på ett enkelt sätt en önskad åtdragningskraft er- hållas mellan låskroppen och den avgasrenande komponentens så att en säker infást- ning av den avgasrenande komponenten på det rörforrnade partiet erhålls. Med skruv- organen medges även en längdfórändring av distanselementet så att en montering av avgasrenande komponenter av olika storlekar möjliggörs. Med fördel innefattar di- stanselementet även medel i form av en distanshylsa som är applicerbar mellan lås- kroppen och den avgasrenande komponenten. Genom att utnyttja distanshylsor med samma diameter men med en varierande axiell sträckning kan avgasrenande kompo- nenter med olika storlekar distanselementet fästas på det rörformade partiet.
Enligt en arman fördelaktig utföringsform av föreliggande uppfinning är låskroppen inrättad att, medelst nämnda fästorgan, fästas på ett ändparti hos det rörfonnade parti- one-o l0 15 20 25 30 a ~ - ~ nu et. Låskroppen kan här vara ringformad och sträcka sig runt det rörformade partiets ändyta i ett monterat tillstånd. Nämnda fästorgan kan innefatta ett radiellt fástelement som är förbundet med låskroppen och en urtagning hos det rörformade partiet vilken är inrättad att mottaga det radiella fástelementet för att fasta låskroppen på det rörforrnade partiet. Närrmda urtagningar kan ha en öppning i det rörfonnade partiets ändyta och krökt form så att väsentligen en bajonettkoppling erhålls mellan det radiella fästele- mentet och urtagningen. Därmed erhålls en mycket enkel och tillförlitlig förbindning mellan låskroppen och det rörformade partiet. För att med säkerhet erhålla en tät an- slutning mellan låskroppen och det rörformade ändpartiet kan de radiella fästelementen innefattar skruvar som skruvas fast i urtagningen.
Enligt en annan föredragen utföringsform av uppfinningen är nämnda distanselement förbundet med den avgasrenande komponenten via ett elastiskt stödelement. Ett sådant stödelement utgör med fördel en del av är den avgasrenande komponenten och sträcker sig runt den avgasrenande komponentens periferi. Det elastiska stödelementet tillhan- dahåller en god tätning mellan den avgasrenande komponenten och det rörformade partiet då den avgasrenande komponenten spänns fast på den rörformade komponenten medelst låsanordningen. Inga avgaserna kommer därvid att passera orenade vid sidan om den avgasrenande komponenten. Företrädesvis, innefattar stödelementet en så for- mad kontaktyta med distanselementet att en centrering av den avgasrenande kompo- nenten erhålls i förhållande till det rörforrnade partiet i ett monterat tillstånd. Med ett stödelement som har en lämpligt lutande yta i kontakt med distanselementet erhålls en successiv centrering av den avgasrenande komponenten i förhållande till det rörfonna- de partiet då distanselementet längd justeras med nämnda skruvorgan. Därmed garan- teras även att den avgasrenande komponenten erhåller en korrekt position i ett monte- rat tillstånd.
Enligt en annan föredragen utföringsform av uppfinningen innefattar låskroppen ett utvändigt parti som är beläget radiellt utvändigt om det rörforrnade partiet i ett monte- rat tillstånd, varvid närnnda distanselement har en sträckning mellan det utvändiga partiet och en avgasrenande komponent som är anordnad utvändigt om det rörformade partiet. Med ett sådant utvändigt parti tillhandahålls ett lämpligt fästområde för ett .coon 10 l5 20 25 30 523 längdföränderligt distanselement som har till uppgift att fästa en ringforrnad avgasre- nande komponent radiellt utvändigt om det rörforrnade partiet. Med fördel innefattar låskroppen ett invändigt parti som är beläget radiellt invändigt om det rörforrnade par- tiet i ett monterat tillstånd, varvid nämnda distanselement har en sträckning mellan nämnda invändiga parti och en avgasrenande komponent som är anordnad inuti det rörforrnade partiet. Med ett sådant invändigt parti tillhandahålls ett lämpligt fästoinrå- de för ett längdtöränderligt distanselement för att medge en montering av en cylind- riskt formad avgasrenande komponent inuti det rörforrnade partiet. Med fördel inne- fattar låskroppen både ett sådant invändigt parti och ett sådant utvändigt parti. Lås- kroppen kan därmed tillhandahålla en infastning av både en avgasrenande komponent invändigt det rörforrnade partiet och en avgasrenande komponent utvändigt det rör- formade partiet. Genom separata invändiga och utvändiga distanselement medges en oberoende montering av en forsta avgasrenande komponent utvändigt det rörforrnade partiet och en andra avgasrenande komponent invändig det rörfonnade partiet. Låsan- ordningen medger därmed montering av väsentligen godtycklig kombinationer av av- gasrenande komponenter i olika storlekar.
Enligt en annan föredragen uttöringsform av föreliggande uppfinning är låsanordning- en, i ett monterat tillstånd, inrättad att fästa den avgasrenande komponenten medelst nämnda distanselement mot en stationär stoppyta, som är belägen i anslutning till det rörforrnade partiet via ett elastiskt stöldelement. Härvid medger låsanordningen en säker infästning av den avgasrenande komponenten med en önskad kraft mot nämnda stationära stoppyta. Nämnda elastiska stödelement tillhandahåller vid stoppytan en tät infästning så att avgaser inte riskerar passera vid sidan om den avgasrenande kompo- nenten. Med fördel har stödelementet en lutande kontaktyta i förhållande till stoppytan så att en centrering av den avgasrenande komponenten erhålls.
KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA I det följande beskrivs såsom exempel en töredragen utföringsform av uppfinningen med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka: Fig. l visar en behållaranordning som har en låsanordning enligt föreliggande uppfinning, ) s u un. v s > - n « a. n» n ~ n .. nu I . n ~ n Ia I II s.. _ . -. - .. ~ ~ - v. a.. v h» un; .n n n ø.- s u. . 1. a - -. u nu n a .n u . u - o; nu »a s :nosa 10 15 20 25 30 . n ø ø .n 523 602.
Fig. 2 visar ett snitt genom behållaranordningen i planet A-A i Fig. 1, F ig. 3 visar en perspektivvy av modulen i Fig. 1.
Fig. 4 visar ett övre fästområde hos låsanordningen i Fig. 1 mer i detalj, och Fig. 5 visar en perspektivvy av låsanordningen.
DETALJERAD BESKRIVNING AV EN FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM AV UPPFINNINGEN Fig. 1 visar en behållaranordning som är inrättad att anordnas i ett avgassystem för ett dieseldrivet fordon. Behållaranordning innefattar en utvändigt hölje 1 som har en vä- sentligen cylindrisk form. Höljet 1 bildar en sluten utvändig yta förutom vid de ställen där ett inlopp 2 och ett utlopp 3 för avgasema är anordnade. Ett rör 4 med ett cirkulärt tvärsnitt är anordnat inuti hölj et l så att en central axel för höljet 1 och röret 4 väsent- ligen sammanfaller. Röret 4 har en längd så att det sträcker sig från en första gavelvägg 5 hos behållaren till en modul M. Modulen M innefattar i ett monterat tillstånd en andra 6 gavelvägg hos höljet 1.
Behållaranordningen innefattar avgasrenande komponenter för att rena avgasema som strömmar i en passage som sträcker sig mellan inloppet 2 och utloppet 3. En första avgasrenande komponent i form av ett partikelfilter 7 är anordnat utvändigt om röret 4.
I Fig. 2 visas ett snitt i ett plan A-A genom partikelfiltret 7. Partikelfiltret 7 har en ring- forrnad sträckning runt röret 4. Partikelfiltret 7 har en radiell sträckning så att det helt fyller ut det radiella utrymmet mellan röret 4 och höljet 1. Partikelfiltret 7 innefattar långsträckta kanaler som är inrättade att leda avgasema genom partikelfiltret i väsent- ligen en första riktning 8. Partikelfiltret 7 har en konstant tvärsnittsform i avgasema strömningsriktning. Partikelfiltret 7 innefattar stoppytor 9 som är anordnade på lämpli- ga ställen utefter de långsträckta kanalerna. Stoppytoma 9 tvingar avgasema att ledas in i angränsande långsträckta kanaler 9 i partikelfiltret. Sotpartiklar i avgasema är här avsedda att fastna och förbrännas i partikelfiltret 7. Inuti röret 4 är en andra avgasre- nande komponent i form av en katalysatorrenare 10 anordnad. Katalysatorrenaren 10 är anordnad radiellt invändigt om partikelfiltret 7. Katalysatorrenaren 10 innefattar även långsträckta kanaler vilka är inrättade att leda avgasema i en väsentligen andra riktning ll genom katalysatorrenaren 10. Katalysatorrenaren 10 har en väsentligen konstant tvärsnittsforrn i avgasemas strömningsriktning 1 1. Katalysatorrenaren 10 är inrättad att åstadkomma en katalytisk rening av avgasema i synnerhet för att reducera - . - u I- 10 15 20 25 30 » - n Q u» 523 6027 de genomströmmande avgasemas innehåll av kväveoxider. Partikelfiltret 7 har en stör- re tvärsnittsyta än katalysatorrenaren 10 i det plan A som visas i Fig. 2. Därmed erhål- ler avgasema än lägre hastighet genom partikelfiltret 7 än genom katalysatorrenaren 10. Avgasemas strömningsmotstånd är relaterat till strömningshastigheten. Beroende på stoppytoma 9 är avgasemas strömningsmotstånd normalt större i partikelfiltret 7 än i katalysatorrenaren 10. Genom att sänka strömningshastigheten genom partikelfiltret 7 kan det totala strömningsmotståndet genom passagen i behållaranordningen avsevärt reduceras. Företrädesvis är partikelfiltrets 7 tvärsnittsarea cirka dubbelt så stor som katalysatorrenarens 10.
Avgasema som strömmar ut ur partikelfiltret 7 leds in i modulen M. Modulen M visas separat i Fig. 3. Modulen M innefattar en inre väggyta 12. Väggytan 12 innefattar öpp- ningar in form av ett första inlopp l3a där avgasema leds in i en första spiralformad bana l4a och ett andra inlopp l3b där avgasema leds in i en andra spiralfonnad bana 14b. De spiralforrnade banoma l4a, b bildas av spiralforrnade profiler l5a, b. Modul- enheten M innefattar således även den andra gavelväggen 6 samt ett yttre radiellt om- råde av höljet 1. Modulenheten M monteras lösgörbart ihop med den övriga delen av behållaranordningen, exempelvis medelst spännband 17. De två spiralformade banor- nas inlopp l3a, b är förskjutna l80° i förhållande till varandra så att en väsentligen jämn fördelning av avgasema erhålls mellan de båda banoma 14a, b. Avgaserna, som leds successivt radiellt inåt genom de spiralformade banor 14a, b, erhåller en avsevärt förlängd transportsträcka i förhållande till en väsentligen rätlinjig radiell strömning.
Avgaserna erhåller därmed en lång transportsträcka mellan två utrymmen i behållaran- ordningen så att goda lj uddämpande egenskaper erhålls. De spiralformade banoma l4a, b ger avgasema en relativt mjuk omlänkning och därmed ett relativt litet ström- ningsmotstånd. De ut från de spiralforrnade banoma l4a, b strömmande avgasema mottas i modulens M centralt belägna utrymme 18 innan de leds in i röret 4 och mot katalysatorrenaren 10. Då avgasema når katalysatorrenaren 10 strömmar de in i dess långsträckta kanaler som medger en strömning av avgasema i den andra strömnings- riktningen ll som är parallell med och motriktad den första strömningsriktningen 8. I katalysatorrenaren 10 reduceras avgasemas innehåll av kväveoxider och ammoniak till kvävgas och vatten. Därefter strömmar avgasema ut genom utloppet 3 väsentligen re- nade från sotpartiklar och kväveoxider.
Behållaranordningen innefattar ett invändigt första ringfonnat stoppelement 19a som skjuter radiellt inåt från höljet 1 in i avgasemas passage utvändigt röret 4. Partikelfilt- - - - ~ o» 10 20 25 30 523 ret 7 innefattar en första yttre stödring 20a är anordnad i kontakt med en sidoyta hos det första stoppelementet l9a. Den första stödringen 20a har en lutande yta som är in- rättad att vara i kontakt med det ringforrnade första stoppelementet l9a i ett monterat tillstånd. Ett andra ringforrnat stoppelement 19b, som är anordnat på en utvändig yta hos röret 4, skjuter in i avgasemas passage utvändigt röret 4. Partikelfiltret 7 innefattar en andra inre stödring 20b som är anordnad mot en sidoyta hos det andra stoppele- mentet l9b. Den andra stödringen 20b har även en lutande yta som är inrättad att vara i kontakt med det ringformade andra stoppelementet 19b i ett monterat tillstånd. Ett tredje ringforrnat stoppelement l9c är anordnat på en invändigt yta hos röret 4. Kataly- satorrenaren 10 innefattar vid ett ändparti en tredje stödring 20c som är inrättad att vara i kontakt med en sidoyta hos det tredje stoppelementet l9c. Den tredje stödringen 20c har en lutande yta som är inrättad att vara i kontakt med det ringformade tredje stoppelementet l9c i ett monterat tillstånd. Partikelfiltret 7 innefattar vid ett motsatt ändparti en invändig fjärde stödring 20d. Katalysatorrenaren 10 innefattar vid ett mot- satt ändparti en femte stödring 20e. En första distanshylsa 21 är arrangerad utvändigt röret 4 och en andra distanshylsa 22 är arrangerad invändigt röret 4. Den fjärde stöd- ringen 20d har en lutande yta som är inrättad att vara i kontakt med den första distans- hylsan 21 i ett monterat tillstånd. Den femte stödringen 20e har en motsvarande lutan- de yta som är inrättad att vara i kontakt med den andra distanshylsan 22 i ett monterat tillstånd. En lâsring 23 är anordnad vid rörets 4 fria ände för att medge en stabil monte- ring av partikelfiltret 7 och katalysatorrenaren 10 i behållaranordningen.
Låsringen 23 visas närmare i Fig. 4 och 5. Låsringen 23 innefattar ett centralt parti 23a.
Det centrala partiet 23a innefattar en urtagning för mottagning av ett ändparti hos röret 4. Låsringen 23 innefattar ett utvändigt ringforrnat parti 23b som är beläget radiellt utvändigt om det centrala partiet 23a och ett invändigt ringforrnat parti 23c som är be- läget radiellt invändigt om det centrala partiet 23 a. Det centrala partiet 23a hos låsring- en 23 innefattar ett flertal gängade hål med skruvorgan 24 som har en sträckning i en väsentligen radiell riktning. Rörets 4 ändparti innefattar ett flertal krökta urtagningar 25 för att mottaga skruvorganen 24 i ett monterat tillstånd. Det utvändiga ringforrnade partiet 23b innefattar ett flertal gängade hål med skruvorgan 26 som sträcker sig i en väsentligen axiell riktning. Skruvorganens 26 yttre fria ändar är inrättade att medge en axiell förskjutning av distanshylsan 21 utvändigt röret 4. Det invändiga ringformade partiet 23c innefattar ett flertal gängade hål med skruvorgan 27 som sträcker sig i en n . uu- a n - . ~ - f.. ~~ nn _ a . u 1 I u o u ~ ~ ß ~ . . . ~ u u u n u - I "I _ '-° ' nu» nu» a o e a u 1 - n o 1 o _ 1 c o n. n u o - ~ ° ' _ _ .
I s s n a» nu na u 15 20 25 30 523 602 axiell riktning. Skruvorganens 27 fria ändar är inrättade att medge en axiell förskjut- ning av distanshylsan 22 invändigt röret 4. Väggytan 12 hos modulen M innefattar ett inre kantparti 12a med en väsentligen axiell sträckning. Väggytan 12 sträcker sig i ett monterat tillstånd, vid ett radiellt inre område, väsentligen runt låsringen 23. Kantpar- tiet 12a tillhandahåller därvid ett stöd och en tätning för rörets 4 fria ände i ett monterat tillstånd.
Då ett partikelfilter 7 och en katalysatorrenare 10 ska monteras i behållaranordningen förs inledningsvis partikelfiltret 7 in i det ringfonnade området utvändigt röret 4 tills den första stödringen 20a kommer i kontakt med det första stoppelementet 19a och den andra stödringen 20b kommer i kontakt med det andra stoppelementet 19b. Katalysa- torrenaren 10 förs in i röret 4 tills den tredje stödringen 20c kommer i kontakt med det tredje stoppelementet 19c. Den första distanshylsan 21 appliceras runt röret 4 och den andra distanshylsan 22 inuti röret 4. Därefter monteras låsringen 23 på rörets ändparti medelst ett införande av de radiella skruvorganen 24 i de krökta urtagningama 25. Ur- tagningarna 25 har en krökt form så att de radiella utskjutande organen 24 inlednings- vis förs in i urtagningama i en väsentligen axiell riktning varefter låsringen 23 vrids tills de radiella skruvorganen 24 når ett inre ändläge i de respektive urtagningama 25. I det inre ändläget innefattar urtagningen gängor. Skruvorganen 24 kan därvid skruvas fast i detta läge i urtagningen 25 så att en säker och tät förbindning mellan låsringens centrala partiet 23a och rörets 4 ändparti erhålls.
För att spänna in partikelfiltret 7 med en önskad kraft skruvas de respektive skruvor- ganen 26 in en lämplig sträcka i det utvändiga ringforrnade partiet 23b. Skmvorganens 26 fria ändar förskjuter därvid distanshylsan 21 och partikelfiltret 7 tills en önskad spännkraft uppnås mellan stödringarna 20a, 20b och stoppelementen 19a, b vid den ena änden av partikelfiltret 7 och mellan hylsan 21 och den fjärde stödringen 20d vid den motsatta änden hos partikelfiltret 7. I ett monterat tillstånd tillhandahåller de elas- tiska stödringarna 20a, b, d därmed en tätning mellan partikelfiltret 7 och angränsande sidoväggar så att avgasema effektivt förhindras att passera vid sidan om partikelfiltret 7. Stödringarna 20a, b, d har lutande kontaktytor som automatiskt kommer att centrera partikelfiltret 7 i en önskad position då skruvama 26 skruvas in. De elastiska stödring- . - - n n. o oss 10 15 20 25 523 602 arna 20a, b, d har även förmågan att ta upp rörelser mellan ingående komponenter som orsakas av termisk expansion. Stödringarnas 20a, b, d elasticitet garanterar därmed en god väsentligen temperaturoberoende tätning av partikelfiltret 7. För att spänna in ka- talysatorrenaren 10 med en önskad kraft mot det tredje stoppelementet 19c skruvas de respektive skruvorganen 27 in en lämplig sträcka i de gängade hålen i det invändiga ringformade partiet 23c. Skruvorganens 27 fria ändar förskjuter därvid den andra inre distanshylsan 22 och tills katalysatorrenaren 10 hålls med en lämplig spännkraft mot stoppelementet 19c. Katalysatorrenarens 10 elastiska stödringar 20c, e tillhandahåller härvid en tätning mellan katalysatorrenaren 10 och angränsande sidoväggar så att av- gaser inte kan passera genom röret 4 vid sidan av katalysatorrenaren 10. De elastiska stödringama 20c, e har även lutande kontaktytor som automatiskt kommer att centrera katalysatorrenaren 10 i en önskad position då skruvama 27 skruvas in. De elastiska stödringarna 20c, e har även förmågan att ta upp rörelser som orsakas av tennisk ex- pansion av katalysatorrenaren 10.
Med den uppfinningsenliga låsanordningen kan partikelfilter 7 och katalysatorrenare 10 i form av moduler i olika storlekar monteras i behållaranordningen. Sådana moduler har därvid en konstant tvärsnittsarea men en varierbar axiell längd. För stora partikel- filter 7 och katalysatorrenare 10 behövs inga distanshylsor 21 , 22 användas utan de kan spännas fast enbart medelst de axiella skruvarna 26, 27 vars fria ändar därvid verkar direkt mot stödringama 20d, e hos partikelfiltret 7 och katalysatorrenaren 10. Distans- hylsor 21, 22 med en varierande axiell bredd kan utnyttjas för olika moduler av parti- kelfilter 7 och katalysatorrenare 10 med olika storlekar. Partikelfilter 7 och katalysator- renare 10 i olika storlekar kan väsentligen godtyckligt kombineras och monteras på rörets 4 ändparti då låsanordningen innefattar separata distanselement 21 , 22, 26, 27 för partikelñltret 7 och katalysatorrenaren 10.
Uppfinningen är på intet sätt begränsad till den beskrivna utföringsforrnen utan kan varieras fritt inom patentkravens ramar. Exempelvis så kan katalysatorrenaren vara anordnad utvändigt röret och partikelfiltret anordnad invändigt röret. . . . n nu

Claims (10)

10 15 20 25 30 523 602 . Patentkrav
1. l. Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent (7, 10) i en avgaspassage, kärmetecknad av att låsanordningen innefattar en låskropp (23), fäster- gan (24, 25) för att fästa låskroppen på ett rörformat parti (4) i anslutning till den av- gasledande passagen och distanselement (21, 22, 26, 27) som är inrättade att sträcka sig mellan låskroppen (23) och den avgasrenande komponenten (7, 10) i ett monterat tillstånd, varvid nämnda distanselement (21, 22, 26, 27) innefattar medel (26, 27) som medger en justerbar inställning av distanselementets (21, 22, 26, 27) längd mellan lås- kroppen (23) och den avgasrenande komponenten (7, 10).
2. Låsanordning enligt krav l, kännetecknad av att nämnda distanselement innefattar medel i form av ett skruvorgan (26, 27) som är fäst i låskroppen (23) medelst gängor.
3. Låsanordning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att nänmda distanselement inne- fattar medel i form av en distanshylsa (21, 22) som är applicerbar mellan låskroppen och den avgasrenande komponenten (7, 10).
4. Låsanordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att låskroppen (23) är inrättad att, medelst nämnda fástorgan (24, 25), fästas på ett ändparti hos det rör- formade partiet (4).
5. Låsanordning enligt krav 4, kännetecknad av att nämnda fástorgan innefattar ett radiellt fästelement (24) som är förbundet med låskroppen (23) och en urtagning (25) hos det rörformade partiet (4) vilken är inrättad att mottaga det radiella fästelementet (24) för att fästa låskroppen (23) på det rörformade partiet (4).
6. Låsanordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda distans- element (21, 22, 26, 27) är förbundet med den avgasrenande komponenten (7, 10) via ett elastiskt stödelement (20e, d). 10 20 525 60.2 . ll
7. Låsanordning enligt krav 6, kärmetecknad av att stödelementet (20e, d) innefattar en så formad kontaktyta att en centrering av den avgasrenande komponenten (7, 10) i tör- hållande till den rörforrnade partiet (4) erhålls i ett monterat tillstånd.
8. Låsanordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att låskroppen (23) innefattar ett utvändigt parti (23b) som är beläget radiellt utvändigt om det rörfonnade partiet (4) i ett monterat tillstånd, varvid nämnda distanselement (21, 26) har en sträckning mellan det utvändiga partiet (23b) och en avgasrenande komponent (7) som är anordnad utvändigt om det rörformade partiet (4).
9. Låsanordning enligt något av föregående krav, kärmetecknad av att låskroppen (23) innefattar ett invändigt parti (23c) som är beläget radiellt invändigt om det rörforrnade partiet (4) i ett monterat tillstånd, varvid nänmda distanselement (22, 27) har en sträckning mellan nämnda invändiga parti (23c) och en avgasrenande komponent (10) som är anordnad inuti det rörformade partiet (4).
10. Låsanordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att den, i ett mon- i terat tillstånd, är inrättad att fästa den avgasrenande komponenten (7, 10) medelst nämnda distanselement (21, 22, 26, 27) mot en stationär stoppyta (19a, b, c), som är belägen i anslutning till det rörfonnade partiet (4), via ett elastiskt stöldelement (20a, b, c).
SE0301876A 2003-06-26 2003-06-26 Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage SE0301876L (sv)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301876A SE0301876L (sv) 2003-06-26 2003-06-26 Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage
AU2004250101A AU2004250101B2 (en) 2003-06-26 2004-06-15 Locking device for the mounting of at least one exhaust cleaning component in an exhaust passage
EP04748992A EP1644621B1 (en) 2003-06-26 2004-06-15 Locking device for the mounting of at least one exhaust cleaning component in an exhaust passage
DE602004022556T DE602004022556D1 (de) 2003-06-26 2004-06-15 Verriegelungsvorrichtung zur befestigung mindestens einer abgasreinigungskomponente in einem abgaskanal
AT04748992T ATE439508T1 (de) 2003-06-26 2004-06-15 Verriegelungsvorrichtung zur befestigung mindestens einer abgasreinigungskomponente in einem abgaskanal
BRPI0411777-8A BRPI0411777A (pt) 2003-06-26 2004-06-15 dispositivo de trava para a fixação de, pelo menos, um componente purificador de descarga em um passagem de descarga
KR1020057025015A KR101109164B1 (ko) 2003-06-26 2004-06-15 배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 컴포넌트를 장착시키기 위한 잠금 장치
PCT/SE2004/000934 WO2004113697A1 (en) 2003-06-26 2004-06-15 Locking device for the mounting of at least one exhaust cleaning component in an exhaust passage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301876A SE0301876L (sv) 2003-06-26 2003-06-26 Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0301876D0 SE0301876D0 (sv) 2003-06-26
SE523602C2 true SE523602C2 (sv) 2004-05-04
SE0301876L SE0301876L (sv) 2004-05-04

Family

ID=27656611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0301876A SE0301876L (sv) 2003-06-26 2003-06-26 Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP1644621B1 (sv)
KR (1) KR101109164B1 (sv)
AT (1) ATE439508T1 (sv)
AU (1) AU2004250101B2 (sv)
BR (1) BRPI0411777A (sv)
DE (1) DE602004022556D1 (sv)
SE (1) SE0301876L (sv)
WO (1) WO2004113697A1 (sv)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5390281B2 (ja) * 2009-07-02 2014-01-15 ヤンマー株式会社 排気ガス浄化装置
DE102010020728A1 (de) * 2010-05-17 2011-11-17 Mtu Friedrichshafen Gmbh Abgasnachbehandlungsanlage
EP3085915B1 (fr) * 2015-04-22 2018-06-06 Faurecia Systèmes d'Echappement Ensemble de purification des gaz d'échappement, ligne d'échappement comprenant un tel ensemble
IT201900007863A1 (it) * 2019-06-03 2020-12-03 Same Deutz Fahr Italia S P A Sistema catalizzatore dei gas di scarico
FR3104637B1 (fr) * 2019-12-17 2022-11-18 Renault Sas Dispositif de post-traitement de gaz d’echappement de moteur a combustion de vehicule automobile
DE102021104678A1 (de) 2021-02-26 2022-09-01 Purem GmbH Abgasbehandlungsbaugruppe für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine
EP4039952A1 (de) 2021-02-04 2022-08-10 Purem GmbH Abgasbehandlungsbaugruppe für eine abgasanlage einer brennkraftmaschine

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR364015A (fr) * 1905-06-30 1906-08-11 Maschb Anstalt Humboldt Mode de commande des broyeurs à boulets
JPH0364997A (ja) * 1989-08-02 1991-03-20 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電子部品用テーピング材
FR2789117A1 (fr) * 1998-03-16 2000-08-04 De Carbon Alain Bourcier EPURATION DU GAZ D'ECHAPPEMENT DES VEHICULES A MOTEUR PAR ELIMINATION DE LEURS CONSTITUANTS TOXIQUES AU MOYEN DE CARBONATE DE CALCIUM (Ca CO3) MIS EN CONTACT AVEC LES GAZ D'ECHAPPEMENT PAR DES CARTOUCHES FILTRANTES OU AUTREMENT
DE20021398U1 (de) * 2000-12-18 2001-04-05 Purem Abgassysteme Gmbh & Co Abgasreinigungsanlage zum Entsticken von Abgasen einer Brennkraftmaschine an einem SCR-Katalysator, Vorrichtung zum Halten und Anschließen eines Reduktionsmittelbehälters an eine solche Abgasreinigungsanlage sowie Behälter für NH3
SE524648C2 (sv) 2001-09-14 2004-09-14 Scania Cv Ab Behållaranordning, innefattande partikelfilter och katalysatorrenare, inrättad att anordnas i ett avgassystem för en förbränningsmotor

Also Published As

Publication number Publication date
WO2004113697A1 (en) 2004-12-29
EP1644621B1 (en) 2009-08-12
DE602004022556D1 (de) 2009-09-24
SE0301876D0 (sv) 2003-06-26
KR20060034241A (ko) 2006-04-21
AU2004250101B2 (en) 2009-06-25
ATE439508T1 (de) 2009-08-15
EP1644621A1 (en) 2006-04-12
SE0301876L (sv) 2004-05-04
BRPI0411777A (pt) 2008-03-04
AU2004250101A1 (en) 2004-12-29
KR101109164B1 (ko) 2012-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107708869B (zh) 柴油机引擎废气处理用电气集尘装置的放电电极
SE523602C2 (sv) Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage
BRPI0508494A (pt) separador de óleo
SE523479C2 (sv) Behållaranordning inrättad att anordnas i ett avgassystem för en förbränningsmotor
KR960006978A (ko) 공기로부터 오일에어로솔(오일 연무질)을 분리하기 위한 장치
BRPI0707377B1 (pt) Membrane air dryer, reservoir and vehicle brake system
US5320653A (en) Air precleaning apparatus
CN114901380A (zh) 液体分离器
SE442536B (sv) Katalysatoranordning for rening av avgaserna fran forbrenningsmotorer
KR100988331B1 (ko) 오일 분리기를 구비한 공기 정화 유닛 및 압축 공기 공급유닛
JP5837136B2 (ja) サイクロン式セパレータモジュール
GB2479810A (en) Air purifier having resonator installed in the air outlet
SE432828B (sv) Anordning i en vermevexlare
SE520350C2 (sv) Behållaranordning inrättad att anordnas i ett avgassystem för en förbränningsmotor
RU2371235C2 (ru) Фильтр
RU2621923C1 (ru) Циклон
SE532497C2 (sv) Terminal för en luftströmning
WO2019063834A4 (en) Air filtration unit
RU2004109907A (ru) Горелка для отопителя и отопитель, в частности автомобильный
SE467891B (sv) Filteraggregat foer rening av tilluft innefattande luftfoervaermning
FI117890B (sv) Metod och skrubber för tvättning av förbränningsgasströmmar
RU2017111415A (ru) Способ измерения количества твердых частиц в отработавших газах, датчик твердых частиц и узел датчика твердых частиц
SE523801C2 (sv) Behållaranordning inrättad att anordnas i ett avgassystem för en förbränningsmotor
JP7128140B2 (ja) Egr装置
US20120255266A1 (en) Inertial filter for environmental control system heat exchanger applications

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed