KR20060034241A - 배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 구성품을 장착시키기 위한 잠금 장치 - Google Patents

배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 구성품을 장착시키기 위한 잠금 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20060034241A
KR20060034241A KR1020057025015A KR20057025015A KR20060034241A KR 20060034241 A KR20060034241 A KR 20060034241A KR 1020057025015 A KR1020057025015 A KR 1020057025015A KR 20057025015 A KR20057025015 A KR 20057025015A KR 20060034241 A KR20060034241 A KR 20060034241A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
exhaust purification
locking body
exhaust
locking
tubular portion
Prior art date
Application number
KR1020057025015A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101109164B1 (ko
Inventor
미하엘 린덴
Original Assignee
스카니아 씨브이 악티에볼라그
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 스카니아 씨브이 악티에볼라그 filed Critical 스카니아 씨브이 악티에볼라그
Publication of KR20060034241A publication Critical patent/KR20060034241A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101109164B1 publication Critical patent/KR101109164B1/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/0211Arrangements for mounting filtering elements in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2803Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
    • F01N3/2807Metal other than sintered metal
    • F01N3/281Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/084Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling the gases flowing through the silencer two or more times longitudinally in opposite directions, e.g. using parallel or concentric tubes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2350/00Arrangements for fitting catalyst support or particle filter element in the housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/18Structure or shape of gas passages, pipes or tubes the axis of inlet or outlet tubes being other than the longitudinal axis of apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/22Inlet and outlet tubes being positioned on the same side of the apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Abstract

배기 정화 구성품을 배기 통로에 장착하기 위한 잠금 장치에 있어서, 잠금 장치는 잠금 몸체와, 잠금 몸체를 배기 유도 통로에 인접한 튜브형 부분에 결속하는 결속 수단과, 장착된 상태에서 배기 정화 구성품과 잠금 몸체 사이에서 연장되도록 구성된 이격 요소들을 포함하며, 상기 이격 요소들은 잠금 몸체와 배기 정화 구성품 사이의 이격 요소의 길이의 설정을 조정가능하게 하는 장치들을 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
배기 정화 구성품, 입자 여과기, 촉매 정화기, 변환 장치

Description

배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 구성품을 장착 시키기 위한 잠금 장치{LOCKING DEVICE FOR THE MOUNTING OF AT LEAST ONE EXHAUST CLEANING COMPONENT IN AN EXHAUST PASSAGE}
본 발명은 특허청구범위 제1항의 전제부에 따른 적어도 하나의 배기가스 정화 구성품을 배기 통로에 장착시키는 잠금 장치에 관한 것이다.
디젤 동력 자동차로부터 나오는 배출물의 방출을 줄이기 위한 그 어느 때보다 높은 규제들이 성공적으로 제정되었다. 이러한 배출물 규제들을 충족시키기 위하여, 디젤 기관의 배기 시스템들은 배기가스에서 무엇보다도 질소 산화물의 양을 줄이는 촉매 정화기와 매연 입자의 양을 줄이는 입자 여과기를 갖춘다.
질소 산화물과 매연 입자의 배출에 관한 점점 더 제한적인 규제들이 점차적으로 채택될 것이며, 동시에 연소 기관에 의해 구동되는 자동차용 수용할 수 있는 배출물 기준은 나라마다 명백히 다를 것이다. 게다가, 배기 감소 구성품들의 용량은 연소 기관의 유형 및 크기에 따라 구성되어야 한다. 이것은 개개의 자동차들이 배기 정화 구성품의 다양한 조합을 포함하는 배기 시스템을 원칙적으로 구비하여야 함을 의미한다. 이와 관련하여 해결해야 할 문제는 기밀성, 위치 유지성, 및 열 팽창에 대비한 부응책과 같은 측면에 관한 요건들을 충족시키는 동시에 다양한 크기 및 다양한 조합의 촉매 정화기와 입자 여과기를 간단하고 합리적인 방식으로 변환 장치에 장착시키는 것이다.
본 발명의 목적은 장착된 상태에서 배기 정화 구성품들의 열 팽창에 부응하면서 동시에 배기 정화 구성품들의 정확한 위치 유지성 및 우수한 기밀성을 보장할 수 있도록 하는 방식으로 다양한 크기의 배기 정화 구성품을 쉽고도 신뢰할 수 있게 장착하는 것을 가능하게 하는 잠금 장치를 제공하는 것이다.
위에서 언급한 목적은 서두에서 언급된 장치에 의해 달성되는데, 그 장치는 특허청구범위 제1항의 특징부에 나타낸 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 잠금 장치가 튜브형 부분에 인접한 배기 정화 구성품들을 장착시키는 용도로 사용되는 제1 단계에서 배기 정화 구성품들 중 하나를 튜브형 부분에 대하여 내부 및/또는 외부에 적용한다. 이것에 이어 잠금 몸체를 적합한 결속 수단으로 튜브형 부분에 적용한다. 이러한 목적으로 사용되는 수단의 구조는 유리하게도 잠금 몸체를 튜브형 부분에 대해서 신속하고도 기밀하게 적용시키는 결과를 가져온다. 상기 잠금 장치는 잠금 몸체와 배기 정화 구성품 사이에 축 방향 거리를 확보하도록 구성된 이격 요소의 거리에 조정할 수 있는 설정을 허용하는 수단을 또한 포함한다. 상기 조정가능한 이격 요소의 길이는 잠금 장치에 의하여 다양한 크기의 배기 정화 구성품들을 튜브형 부분에 결속하는 것이 가능하게 한다. 상기 이격 요소는 배기 정화 구성품들을 용이하면서도 원하는 힘으로 튜브형 부분에 결속하는 것을 가능하게 한다.
본 발명의 양호한 실시예에 따르면, 이격 요소는 나사에 의하여 잠금 몸체에 결속되는 나사 수단 형태의 장치를 포함한다. 이러한 나사 수단은 나사 수단의 나사 움직임에 의하여 잠금 몸체와 배기 정화 구성품 사이의 축 방향 거리를 조정하는 것을 용이하게 한다. 이러한 나사 수단은 배기 정화 구성품이 튜브형 부분에 확실히 결속되게 하기 위하여 잠금 몸체와 배기 정화 구성품 간에 소망하는 고정력을 얻는 것을 또한 용이하게 한다. 다양한 크기의 배기 정화 구성품이 설치되도록 하기 위하여, 상기 나사 수단은 이격 요소의 길이를 변경시키는 것을 또한 가능하게 한다. 상기 이격 요소는 바람직하기로는 잠금 몸체와 배기 정화 구성품 사이에서 적용가능한 이격 슬리브(spacing sleeve) 형태의 장치를 또한 포함한다. 동일한 직경을 가지지만 축 방향 길이가 변하는 이격 슬리브는 다양한 크기의 이격 요소를 가지고 배기 정화 구성품들을 튜브형 부분에 결속하는 데 사용될 수 있다.
본 발명의 다른 유리한 실시예에 따르면, 잠금 몸체는 잠금 수단에 의하여 튜브형 부분의 단부 부분에 결속되도록 구성된다. 이러한 경우, 잠금 몸체는 설치된 상태에서 환형일 수 있으며 튜브형 부분의 단부 표면을 둘러싸며 연장될 수 있다. 상기 잠금 수단은 잠금 몸체에 연결된 반경 방향 잠금 요소를 포함할 수 있으며, 잠금 몸체를 튜브형 부분에 결속하기 위한 반경 방향 결속 요소를 수용하도록 구성된 튜브형 부분에 있는 홈을 포함할 수 있다. 상기 홈들은 튜브형 부분의 단부 표면에 있는 틈을 가질 수 있으며 곡형 형상일 수 있는데 이는 실질적으로 반경 방향 결속 요소와 홈 사이에서 맞물림 연결이라는 결과를 가져오기 위함이다. 상기 결과는 잠금 몸체와 튜브형 부분 간의 매우 간단하고 신뢰할 수 있는 결과를 낳는다. 잠금 몸체와 튜브형 단부 부분 사이에 기밀 연결을 보장하기 위하여, 반경 방향 결속 요소는 홈으로 견고하게 나사 체결되는 나사들을 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 양호한 실시예에 따르면, 상기 이격 요소는 탄성 지지 요소를 거쳐서 배기 정화 구성품에 연결된다. 이러한 지지 요소는 바람직하게도 배기 정화 구성품의 부품을 형성하며 배기 정화 구성품의 외주 둘레로 연장된다. 탄성 지지 요소는 배기 정화 구성품이 잠금 장치에 의하여 튜브형 구성품에 견고하게 고정될 때, 배기 정화 구성품과 튜브형 부분 간의 우수한 기밀을 제공한다. 이것은 어떠한 배기 가스도 정화되지 않은 채 배기 정화 구성품을 지나치지 못함을 의미한다. 바람직하게도, 상기 지지 요소는 설치된 상태에서 튜브형 부분에 대하여 배기 정화 구성품이 중앙에 놓이도록 형상된 이격 요소를 구비한 접촉 표면을 가진다. 이격 요소에 접촉하고 있는 적합한 경사면을 가진 지지 요소는 이격 요소의 길이가 상기 나사 수단을 사용함으로써 조정될 때 배기 정화 구성품을 튜브형 부분에 대해 중심에 놓는 것이 가능하다. 이에 따르면 배기 정화 구성품이 장착된 상태에서 정확한 위치를 취하는 것이 보장된다.
본 발명의 다른 양호한 실시예에 따르면, 잠금 몸체는 설치된 상태에서 튜브형 부분에 대하여 반경 방향 바깥쪽에 위치한 외부 부분을 포함하는데, 그로 인해 상기 이격 요소는 튜브형 부분에 대해 외부에 배열된 배기 정화 구성품과 외부 부분 사이에 연장부를 갖는다. 이러한 외부 부분은 튜브형 부분에 대해 반경 방향 바깥쪽에 위치한 환형 배기 정화 구성품을 결속하는 목적을 가진 다양한 길이의 이격 요소를 위한 적합한 결속 영역을 제공한다. 잠금 몸체는 설치된 상태에서 튜브형 부분에 대해 반경 방향 안쪽으로 위치한 내부 부분을 포함하는 것이 바람직한데, 그로 인해 상기 이격 요소는 튜브형 부분 안쪽에 배열된 배기 정화 구성품과 상기 내부 부분 사이에 연장부를 갖는다. 이러한 내부 부분은 다양한 길이의 이격 요소가 튜브형 부분 내부에 원통형 형상 배기 정화 구성품을 설치하는 것을 가능하게 하는 적합한 결속 영역을 제공한다. 잠금 몸체는 바람직하기로는 이러한 내부 부분과 외부 부분 모두를 포함한다. 따라서 잠금 몸체는 튜브형 부분 내부에 있는 배기 정화 구성품과 튜브형 부분 외부에 있는 배기 정화 구성품의 결속에 영향을 줄 수 있다. 떨어진 내부 및 외부 이격 요소들은 튜브형 부분 외부에 있는 제1 배기 정화 구성품과 튜브형 부분 내부에 있는 제2 배기 정화 구성품의 독립적인 설치를 가능하게 한다. 따라서 잠금 장치는 다양한 크기의 배기 정화 구성품들을 실질적으로 원하는 조합으로 설치하는 것을 가능하게 한다.
본 발명의 다른 양호한 실시예에 따르면, 잠금 장치는 장착된 상태에서 배기 정화 구성품이 상기 이격 요소에 의하여 고정된 정지 표면에 결속되도록 구성되었고, 탄성 지지 요소를 거쳐서 튜브형 부분에 인접하게 위치한다. 따라서 잠금 장치는 배기 정화 구성품이 상기 고정된 정지 표면에 대해 소정의 크기의 힘으로 확실하게 장착될 수 있게 한다. 상기 탄성 지지 요소는 정지 표면에 기밀한 결속을 마련하고 그에 따라 배기 가스의 경로가 배기 정화 구성품을 지나치는 위험이 없게된다. 상기 지지 요소는 바람직하기로는 고정 표면에 대하여 경사 접촉 표면을 가지는데, 이로 인하여 배기 정화 구성품을 중앙에 놓는다.
본 발명의 양호한 실시예가 첨부된 도면에 관한 예시적인 방식으로 아래에 기재되었다.
도 1은 본 발명에 따른 잠금 장치를 지닌 변환 장치를 도시하는 도면.
도 2는 도 1의 변환 장치에서 A-A평면을 통과하는 단면도.
도 3은 도 1의 모듈의 사시도.
도 4는 도 1의 잠금 장치의 상부 결속 영역을 상세히 도시하는 도면.
도 5는 잠금 장치의 사시도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
1 : 케이싱
4 : 파이프
7 : 입자 여과기
10 : 촉매 정화기
도 1은 디젤 동력 자동차용 배기 시스템에 배열되게 구성된 변환 장치를 도시한다. 변환 장치는 실질적으로 원통형 형상을 가진 외부 케이싱(1)을 포함한다. 상기 케이싱(1)은 입구(2)와 배기 가스가 배열되기 위한 출구(3)를 제외하고는 밀폐된 외부 표면을 형성한다. 원형 단면을 가진 파이프(4)는 케이싱(1)의 중심선과 파이프(4)의 중심선이 일치하는 방식으로 케이싱(1) 안에 배열된다. 파이프(4)의 길이는 변환기의 제1 단부 벽(5)으로부터 모듈(M)까지 연장된다. 모듈(M)은 설치된 상태에서 케이싱(1)의 제2 단부 벽(6)을 포함한다.
변환 장치는 입구(2)와 출구(3) 사이에서 연장되는 통로에서 흐르는 배기 가스를 정화하기 위한 배기 정화 구성품을 포함한다. 입자 여과기 형태의 제1 배기 정화 구성품은 파이프의 외부에 배열된다. 도 2는 입자 여과기(7)를 관통하는 A-A평면에 따른 단면도를 도시한다. 입자 여과기(7)는 파이프(4) 주위의 환형 연장부를 가진다. 입자 여과기(7)는 파이프(4)와 케이싱(1) 사이의 반경 공간을 완전히 채우도록 하는 반경 연장부를 가진다. 입자 여과기(7)는 배기 가스가 입자 여과기를 통하여 실질적으로 제1 방향(8)으로 인도되도록 구성된 긴 도관을 포함한다. 입자 여과기(7)는 배기 가스가 흐르는 방향을 따라 일정한 단면 형상을 가진다. 입자 여과기(7)는 긴 도관을 따라 적절한 여러 지점에 배열된 정지 표면(9)을 포함한다. 정지 표면(9)은 배기 가스가 입자 여과기에 인접한 긴 도관(9)으로 인도되도록 한다. 배기 가스의 매연 입자들은 입자 여과기(7)에서 수집되고 연소되도록 의도된다. 제2 배기 정화 구성품은 촉매 정화기(10)행태로 파이프(4) 내에서 배열된다. 촉매 정화기(10)는 입자 여과기(7)에 대해 반경 방향 안쪽에 배열된다. 촉매 정화기(10)는 또한 배기 가스를 촉매 정화기를 통하여 실질적으로 제2 방향(11)으로 인도하도록 구성되었다. 촉매 정화기(10)는 배기 가스의 유동 방향(11)으로 일정한 단면 형상을 가진다. 촉매 정화기(10)는 배기 가스가 통과할 때, 특히 배기 가스의 질소 산화물을 줄이기 위하여 배기 가스의 촉매 정화에 영향을 주도록 구성되었다. 도 2에 도시된 A평면에서 입자 여과기(7)는 촉매 정화기(10)보다 더 큰 단면을 가진다. 그 결과, 배기 가스는 촉매 정화기(10)를 통과할 때의 속력보다 입자 여과기(7)를 통과할 때의 속력이 더 느리다. 배기 가스에 대한 유동 저항은 유동 속력과 관련되어 있다. 정지 표면(9)으로 인하여, 배기 가스에 대한 유동 저항은 촉매 정화기(10)에서 보다 입자 여과기(7)에서 더 크다. 변환 장치에서 통로를 통과하는 유동 저항의 총계는 입자 여과기(7)를 통과하는 유동 속력을 낮춤으로써 상당히 줄일 수 있다. 입자 여과기(7)의 단면적은 바람직하게는 촉매 정화기(10)의 단면적보다 대략 2배 정도 크다. 입자 여과기(7)로부터 흘러나가는 배기 가스는 모듈(M)로 인도된다. 모듈(M)은 도 3에서 별도로 도시되어 있다. 모듈(M)은 내부 벽 표면(12)을 포함한다. 벽 표면(12)은 배기 가스가 제1 나선형 경로(14a)로 인도되는 제1 입구(13a)와, 제2 나선형 경로(14b)로 인도되는 제2 입구(13b) 형태인 틈들을 포함한다. 나선형 경로(14a, 14b)들은 나선형 프로파일(15a, 15b)에 의해 형성된다. 따라서 모듈 유닛(M)은 제2 단부 벽(6)과 케이싱(1)의 외부 반경 영역을 또한 포함한다. 모듈 유닛(M)은, 예를 들어 고정 띠(clamping strap)에 의하여 변환 장치의 나머지 부분에 분리 가능하게 끼워진다. 두 회전형 경로의 입구(13a, 13b)들은 두 경로(14a, 14b) 사이의 배기 가스의 실질적인 배분이 있도록 하기 위하여 서로 180도로 떨어진다. 나선형 경로(14a, 14b)를 통하여 반경 방향 안쪽으로 성공적으로 인도된 배기가스는 실질적으로 직선으로 반경 방향으로 인도되었을 때에 비하여 상당히 긴 거리를 이동한다. 따라서, 배기 가스가 변환 장치 안의 두 공간 사이에서 긴 거리를 이동하고, 그 결과 양호한 소음(消音) 특성이 얻어진다. 나선형 경로(14a, 14b)는 배기 가스의 진행 방향을 상대적으로 완만한 방식으로 변경하는데, 이로 인하여 상대적으로 낮은 유동 저항이 발생한다. 나선형 경로(14a, 14b)로부터 흘러 나오는 배기 가스는 촉매 정화기(10)로 향하는 파이프(4)로 인도되기 전에 모듈(M) 중앙에 위치한 공간(18)으로 들어간다. 배기 가스가 촉매 정화기(10)에 도달할 때, 배기 가스는 촉매 정화기의 긴 도관으로 흘러들어 가는데, 이 긴 도관은 배기 가스를 제1 유동 방향과 평행하지만 그 방향이 반대인 제2 유동 방향으로 흐르도록 한다. 촉매 정화기(10)에서 배기 가스의 질소 산화물과 암모니아 물질이 질소 가스와 물로 변화된다. 그 후로는 출구(3)를 통하여 흘러나가는 배기 가스는 실질적으로 매연이나 질소 산화물이 없다.
변환 장치는 내부 제1 환형 정지 요소(19a)를 포함하는데, 이것은 케이싱(1)으로부터 파이프 바깥에 위치한 배기 가스 통로까지 반경 방향 안쪽으로 돌출된다. 입자 여과기(7)는 제1 정지 요소(19a)의 측면과 접촉하게 배열된 외부 제1 지지 링(20a)을 포함한다. 제1 지지 링(20a)은 장착된` 상태에서 환형 제1 정지 요소(19a)와 접촉하도록 구성된 경사면을 가진다. 파이프(4)의 외부 표면에 배열된 제2 환형 정지 요소(19b)는 파이프(4)에 대해 바깥쪽에 있는 배기 통로에까지 연장된다. 입자 여과기(7)는 제2 정지 요소(19b)의 측면에 대항되게 배열된 내부 제2 지지 링(20b)을 포함한다. 제2 지지 링(20b)은 설치된 상태에서 환형 제2 정지 요소(19b)와 접촉하게 구성된 경사면을 또한 포함한다. 제3 환형 정지 요소(19c)는 파이프의 내부 표면에 배열된다. 촉매 정화기(10)는 제3 정지 요소(19c)의 측면과 접촉하도록 구성된 제3 지지 링(20c)을 단부 부분에서 포함한다. 제3 지지 링(20c)은 설치된 상태에서 환형 제3 지지 요소(19c)와 접촉하도록 구성된 경사면을 가진다. 입자 여과기(7)는 맞은편 단부 부분에서 내부 제4 지지 링(20d)을 포함한다. 촉매 정화기(10)는 맞은편 단부 부분에서 제5 지지 링(20e)을 포함한다. 제1 이격 슬리브 (21)가 파이프(4)에 대해 외부에 배열되며, 제2 이격 슬리브(22)가 파이프에 대해 내부에 배열된다. 제4 지지 링(20d)은 장착된 상태에서 제1 이격 지지 슬리브에 접촉하도록 구성된 경사면을 가진다. 제5 지지 링(20e)은 설치된 상태에서 제2 이격 슬리브에 접촉하도록 구성된 대응 경사면을 가진다. 잠금 링(23)은 파이프의 자유단에 배열되어, 변환 장치에서 입자 여과기(7)와 촉매 정화기(10)의 안정된 설치를 가능하게 한다.
잠금 링(23)은 도 4 및 도 5에 더 자세히 도시되어 있다. 잠금 링(23)은 중앙 부분(23a)을 포함한다. 중앙 부분(23a)은 파이프(4)의 단부 부분을 수용하기 위한 홈(recess)을 포함한다. 잠금 링(23)은 중앙 부분(23a)에 대하여 반경 방향 외부에 위치하는 외부 환형 부분(23b)과 중앙 부분(23a)에 대하여 반경 방향 내부에 위치하는 내부 환형 부분(23c)을 포함한다. 잠금 링(23)의 중앙 부분(23a)은 실질적으로 반경 방향의 길이를 가진 나사 수단(24)을 구비한 다수의 나사 구멍을 포함한다. 파이프(4)의 단부 부분은 장착된 상태에서 나사 수단(24)을 수용하기 위한 다수의 곡형 홈을 가진다. 외부 환형 부분(23b)은 실질적으로 축 방향으로 연장되는 나사 수단(24)을 구비한 다수의 나사 구멍을 가진다. 나사 수단(26)의 외부 자유단들은 파이프(4)의 외부에 있는 이격 슬리브(21)의 축 방향 움직임을 허용하도록 구성된다. 내부 환형 부분(23c)은 축 방향으로 연장되는 나사 수단(27)을 구비한 다수의 나사 구멍을 포함한다.
나사 수단(27)의 자유단은 파이프 내부에 있는 이격 슬리브(22)의 축 방향 움직임을 허용하도록 구성된다. 모듈(M)의 벽 표면(12)은 실질적으로 축 방향 길이 를 가지는 내부 가장자리 부분(12a)을 포함한다. 장착된 상태에서 벽 표면(12)은 반경 방향 내측 영역으로 연장되어 실질적으로 잠금 링(23)을 둘러싼다. 따라서, 가장자리 부분(12a)은 장착된 상태에서 파이프(4)의 자유단의 기밀 및 지지를 제공한다.
입자 여과기(7)와 촉매 정화기(10)가 변환 장치에 장착되었을 때, 입자 여과기(7)는 제1 지지 링(20a)이 제1 정지 요소(19a)와 접촉하며 제2 지지 링(20b)이 제2 정지 요소(19b)와 접촉할 때까지 파이프(4)의 외부에 있는 환형 영역에 삽입된다. 촉매 정화기(10)는 제3 지지 링(20c)이 제3 정지 요소(19c)에 접촉할 때까지 파이프에 삽입된다. 제1 이격 슬리브(21)는 파이프(4) 주위에 적용되며 제2 이격 투환(22)은 파이프(4) 내부에 적용된다. 그 후 반경 방향 나사 수단(24)을 곡형 홈(25)에 도입함으로써 잠금 링(23)이 파이프의 단부 부분에 장착된다. 홈(25)은 곡형 형상을 가지는데, 이는 반경 방향 돌출 수단(24)이 홈에 실질적으로 축 방향으로 삽입되어서, 뒤따라 반경 방향 나사 수단(24)이 개별 홈(25) 내부 단부 지점에 도달할 때까지 잠금 링(23)이 돌려질 수 있도록 하기 위함이다. 내부 단부 지점에서, 홈 각각은 나사산을 포함한다. 따라서 나사 수단(24) 각각은 그 지점에서 개별 홈(25)으로 견고히 나사체결될 수 있으며, 그 결과로서 잠금 링의 중앙 부분(23a)과 파이프(4)의 단부 부분간의 견고하고 기밀한 연결이 이루어진다.
입자 여과기(7)를 원하는 힘으로 고정하기 위하여, 개별 나사 수단(26)은 외부 환형 부분(23b)에 적합한 거리로 나사 체결된다. 따라서 나사 수단(26)의 자유단은 입자 여과기(7)의 한 단부에서 지지 링(20a, 20b)들과 정지 요소(19a, 19b)들 간에 원하는 고정력이 이룩되고 입자 여과기(7)의 맞은편 단부에서 슬리브(21)와 제4 지지 링(20d) 간에 원하는 고정력이 이룩될 때까지 이격 슬리브(21)와 입자 여과기(7)를 이동시킨다. 따라서, 탄성 지지 링(20a, 20b, 20d)들은 설치된 상태에서 배기 가스의 경로가 입자 여과기(7)를 지나치는 것을 효율적으로 막기 위하여 입자 여과기(7)와 인접한 측벽 사이에 기밀성을 마련한다. 지지 링(20a, 20b, 20d)들은 경사 접촉면을 가지는데, 이 면은 나사(26)가 체결될 때 입자 여과기(7)를 자동적으로 원하는 위치의 중앙에 놓이게 한다. 탄성 지지 링(20a, 20b, 20d)들은 열팽창으로 인한 구성품들간의 상호 운동을 흡수하는 능력을 가진다. 따라서, 지지 링(20a, 20b, 20d)들의 탄성은 실질적으로 온도에 상관없는 입자 여과기(7)의 양호한 기밀성을 보장한다. 촉매 정화기(10)를 원하는 힘으로 제3 정지 요소(19c)에 고정하기 위하여, 나사 수단(27) 각각은 적합한 거리로 내부 환형 부분(23c)에 있는 나사 구멍에 체결된다. 따라서, 나사 수단의 자유단은 촉매 정화기(10)가 정지 요소(19c)에 대하여 적합한 고정력으로 지지될 때까지 내부 이격 슬리브(22)를 이동시킨다. 따라서 촉매 정화기(10)의 탄성 지지 링(20c, 20e)들은 배기 가스가 촉매 정화기(10)를 지나치지 않도록 만들기 위하여 촉매 정화기(10)와 인접한 측벽 사이에 기밀을 제공한다. 탄성 지지 링(20c, 20e)들은 또한 경사 접촉 면을 가지는데, 이는 나사(27)가 체결될 때 상기 촉매 정화기(10)를 원하는 지점에 자동적으로 위치시킨다. 탄성 지지 링(20c, 20e)들은 또한 촉매 정화기(10)의 열팽창으로 인한 움직임을 흡수하는 능력을 가진다.
본 발명에 따른 잠금 장치는 다른 크기의 모듈형 입자 여과기(7)와 촉매 정 화기(10)를 변환 장치에 장착하는 것을 가능하게 한다. 이러한 모듈들은 일정한 단면적을 가지지만 축 방향 길이는 다양하다. 축 방향 나사의 자유단들이 입자 여과기(7)와 촉매 정화기(10)의 지지 링(20d, 20e)에 직접 작용하기 때문에 입자 여과기와 촉매 정화기가 축 방향 나사(27, 27)에 의해 견고하게 간단히 고정될 수 있으므로, 큰 입자 여과기(7)와 촉매 정화기(10)용으로 사용되는 이격 슬리브(21, 22)들은 필요 없게 된다. 변화하는 축 너비의 이격 슬리브(21, 22)들이 다른 크기를 가진 입자 여과기(7) 및 촉매 정화기(10)의 다양한 모듈들에 사용될 수 있다. 다른 크기의 입자 여과기(7)와 촉매 정화기(10)는 잠금 장치가 입자 여과기(7)와 촉매 정화기(10)용의 분리된 이격 요소들(21, 22, 26, 27)들을 포함할 때, 실질적으로 소망하는 상호 조합에 사용될 수 있으며 파이프(4)의 단부 부분에 설치될 수 있다.
본 발명은 상기 기재된 실시예에 어떠한 방식으로든 제한되지 않으며 청구항의 범위 내에서 자유롭게 변화될 수 있다. 예를 들어, 촉매 정화기가 파이프 외부에 배열될 수 있으며 입자 여과기는 파이프 내부에 배열될 수 있다.

Claims (10)

  1. 적어도 하나의 배기 정화 구성품(7, 10)을 배기 통로에 장착하기 위한 잠금 장치에 있어서,
    잠금 장치는 잠금 몸체(23)와, 잠금 몸체를 배기 유도 통로에 인접한 튜브형 부분(4)에 결속하는 결속 수단(24, 25)과, 설치된 상태에서 배기 정화 구성품(7, 10)과 잠금 몸체(23) 사이에서 연장되도록 구성된 이격 요소(21, 22, 26, 27)들을 포함하고,
    상기 이격 요소(21, 22, 26, 27)들은 잠금 몸체(23)와 배기 정화 구성품(7, 10) 사이의 이격 요소(21, 22, 26, 27)의 길이의 설정을 조정가능하게 하는 장치(26, 27)들을 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이격 요소는 잠금 몸체(23)에 나사에 의해 결속되는 나사 수단(26, 27) 형태의 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 이격 요소는 잠금 몸체와 배기 정화 구성품(7, 10) 사이에서 적용 가능한 이격 슬리브(21, 22) 형태의 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  4. 선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서,
    잠금 몸체(23)가 상기 결속 수단(24, 25)에 의하여 튜브형 부분(4)의 한 단부에 결속되도록 구성된 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 결속 수단은, 잠금 몸체(23)에 연결되는 반경 방향 결속 요소(24)와, 잠금 몸체(23)를 튜브형 부분(4)에 결속하기 위해 반경 방향 결속 요소(24)를 수용하도록 구성된 튜브형 부분(4)에 있는 홈(25)을 포함하는 것을 특징으로 잠금 장치.
  6. 선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이격 요소(21, 22, 26, 27)가 탄성 지지 요소(20e, 20d)를 거쳐서 배기 정화 구성품(7, 10)에 연결되는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    지지 요소(20e, 20d)는, 장착된 상태에서 배기 정화 구성품(7, 10)이 튜브형 부분(4)에 대하여 중앙에 놓이도록 한 형상으로 만들어진 접촉 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  8. 선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이격 요소(21, 26)가 상기 외부 부분(23b)과 튜브형 부분(4)에 대해 외부에 배열된 배기 정화 구성품(7) 사이에서 연장부를 가지도록 잠금 몸체(23)는 설치된 상태에서 튜브형 부분(4)에 대해 반경 방향 바깥에 위치하는 외부 부분(23b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  9. 선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서,
    잠금 몸체(23)는 장착된 상태에서 튜브형 부분(4)에 대해 반경 방향 안쪽에 위치하는 내부 부분(23c)을 포함하며, 상기 이격 요소(22, 27)는 상기 내부 부분(23c)과 튜브형 부분(4) 안쪽에 배열된 배기 정화 구성품(10) 사이에 연장부를 가지는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
  10. 선행하는 항들 중 어느 한 항에 있어서,
    배기 정화 구성품(7, 10)이 장착된 상태에서 상기 이격 요소(21, 22, 26, 27)에 의하여 고정된 정지 표면(19a, 19b, 19c)에 결속하도록 구성되며, 탄성 지지 요소(20a, 20b, 20c)를 거쳐서 튜브형 부분(4)에 인접하게 위치하는 것을 특징으로 하는 잠금 장치.
KR1020057025015A 2003-06-26 2004-06-15 배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 컴포넌트를 장착시키기 위한 잠금 장치 KR101109164B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301876-9 2003-06-26
SE0301876A SE0301876L (sv) 2003-06-26 2003-06-26 Låsanordning för montering av åtminstone en avgasrenande komponent i en avgaspassage
PCT/SE2004/000934 WO2004113697A1 (en) 2003-06-26 2004-06-15 Locking device for the mounting of at least one exhaust cleaning component in an exhaust passage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20060034241A true KR20060034241A (ko) 2006-04-21
KR101109164B1 KR101109164B1 (ko) 2012-02-24

Family

ID=27656611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020057025015A KR101109164B1 (ko) 2003-06-26 2004-06-15 배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 컴포넌트를 장착시키기 위한 잠금 장치

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP1644621B1 (ko)
KR (1) KR101109164B1 (ko)
AT (1) ATE439508T1 (ko)
AU (1) AU2004250101B2 (ko)
BR (1) BRPI0411777A (ko)
DE (1) DE602004022556D1 (ko)
SE (1) SE0301876L (ko)
WO (1) WO2004113697A1 (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5390281B2 (ja) * 2009-07-02 2014-01-15 ヤンマー株式会社 排気ガス浄化装置
DE102010020728A1 (de) * 2010-05-17 2011-11-17 Mtu Friedrichshafen Gmbh Abgasnachbehandlungsanlage
EP3085915B1 (fr) * 2015-04-22 2018-06-06 Faurecia Systèmes d'Echappement Ensemble de purification des gaz d'échappement, ligne d'échappement comprenant un tel ensemble
IT201900007863A1 (it) * 2019-06-03 2020-12-03 Same Deutz Fahr Italia S P A Sistema catalizzatore dei gas di scarico
FR3104637B1 (fr) * 2019-12-17 2022-11-18 Renault Sas Dispositif de post-traitement de gaz d’echappement de moteur a combustion de vehicule automobile
DE102021104678A1 (de) 2021-02-26 2022-09-01 Purem GmbH Abgasbehandlungsbaugruppe für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine
EP4039952A1 (de) 2021-02-04 2022-08-10 Purem GmbH Abgasbehandlungsbaugruppe für eine abgasanlage einer brennkraftmaschine

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR364015A (fr) * 1905-06-30 1906-08-11 Maschb Anstalt Humboldt Mode de commande des broyeurs à boulets
JPH0364997A (ja) * 1989-08-02 1991-03-20 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電子部品用テーピング材
FR2789117A1 (fr) * 1998-03-16 2000-08-04 De Carbon Alain Bourcier EPURATION DU GAZ D'ECHAPPEMENT DES VEHICULES A MOTEUR PAR ELIMINATION DE LEURS CONSTITUANTS TOXIQUES AU MOYEN DE CARBONATE DE CALCIUM (Ca CO3) MIS EN CONTACT AVEC LES GAZ D'ECHAPPEMENT PAR DES CARTOUCHES FILTRANTES OU AUTREMENT
DE20021398U1 (de) * 2000-12-18 2001-04-05 Purem Abgassysteme Gmbh & Co Abgasreinigungsanlage zum Entsticken von Abgasen einer Brennkraftmaschine an einem SCR-Katalysator, Vorrichtung zum Halten und Anschließen eines Reduktionsmittelbehälters an eine solche Abgasreinigungsanlage sowie Behälter für NH3
SE524648C2 (sv) 2001-09-14 2004-09-14 Scania Cv Ab Behållaranordning, innefattande partikelfilter och katalysatorrenare, inrättad att anordnas i ett avgassystem för en förbränningsmotor

Also Published As

Publication number Publication date
WO2004113697A1 (en) 2004-12-29
EP1644621B1 (en) 2009-08-12
SE523602C2 (sv) 2004-05-04
DE602004022556D1 (de) 2009-09-24
SE0301876D0 (sv) 2003-06-26
AU2004250101B2 (en) 2009-06-25
ATE439508T1 (de) 2009-08-15
EP1644621A1 (en) 2006-04-12
SE0301876L (sv) 2004-05-04
BRPI0411777A (pt) 2008-03-04
AU2004250101A1 (en) 2004-12-29
KR101109164B1 (ko) 2012-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101152962B1 (ko) 연소 기관의 배기 시스템에 배열되는 하우징
KR101756240B1 (ko) 배기가스 정화장치
EP2841733B1 (en) An emissions cleaning module comprising an outlet module
KR100871481B1 (ko) 엔진 배기가스 정화용 정화장치
EP1596044B1 (en) Device for exhaust gas treatment
CN105247187A (zh) 排放物清洁模块及安装机构
US10557398B2 (en) Exhaust pipe structure for internal combustion engine
KR101109164B1 (ko) 배기 통로 내에 적어도 하나의 배기 정화 컴포넌트를 장착시키기 위한 잠금 장치
CN105229271A (zh) 用于安装排放净化模块的支撑结构
KR101294061B1 (ko) 차량용 배기 가스 후처리 장치
KR100937763B1 (ko) 연소 엔진용 배기 가스 시스템에 배치된 하우징
KR100878899B1 (ko) 연소 엔진용 배기 가스 시스템에 배치된 하우징
BRPI0315118B1 (pt) dispositivo conversor para ser disposto em um sistema de escape de um motor de combustão
US9926956B2 (en) Dual purpose clamp for securing aftertreatment housing joints
JP2004521240A (ja) 管路内を流過する媒体の少なくとも1つのパラメータの検出のための装置
US11859529B2 (en) Exhaust purification device
US20170037766A1 (en) Mounting aftertreatment systems from service joints
KR20130013436A (ko) 차량용 배기가스 여과장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141231

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee