SE522120C2 - Anordning vid fordonsmonterade lastbärare - Google Patents

Description

20 25 30 35 o o no o o oc n oo :o o oooo o o o u; oo o o oo v o o: o oo o o: vn o o» u o o o o u o o; o o u o o o .fn ..; o. n n . i: r ma; o - z i ; :o s o : o f y o o u o o o voo- q o o 2 att gripa samman med nämnda fordonsstruktur och den andra armen är anordnad att fasthålla nämnda lastbärare vid aktivering av kraftdonet, varvid hävstàngselementet är anordnat att utföra en svängrörelse vid sagda aktivering av kraftdonet, vilken svängrörelse överförs till en expansionsverkan tvärs lastbärarens längdriktning vid ändpartiet på nämnda andra arm så att låsning av lastbäraren i förhållande till stödfoten àstadkommes.

Användandet av det så kallade hävstàngselementet reducerar antalet delar i anordningen och ger samtidig fastlåsning av lastbäraren vid stödfoten och fastlåsning av stödfoten vid fordonsstrukturen. Med lastbärare avses i första hand rör med rektangulärt tvärsnitt men det är också möjligt att använda rör med annat tvärsnitt.

Företrädesvis sker expansionen utmed svängrörelsens plan vid aktivering av kraftdonet för att erhålla en enkel lösning. Det är även tänkbart att expansionen sker i ett plan vinkelrätt svängrörelsens plan eller en kombination av expansion i ett plan parallellt och expansion i ett plan vinkelrätt mot svängrörelsens plan.

I en variant av uppfinningen àstadkommes läsningen av lastbäraren i förhållande till stödfoten genom expansionsverkan som leder till anpressning mot varandra motstående ytor i lastbärarens inre. Detta medför att fastlàsningen av lastbäraren blir ytterligare något mer stabil. Denna anpressning mot varandra motstående ytor i lastbärarens inre kan exempelvis åstadkommas genom att ändpartiet på nämnda andra arm är utformat med en excenter så att det vid vridning expanderar i en förutbestämd riktning.

Vidare innefattar företrädesvis stödfoten ett element vilket sträcker sig in i nämnda lastbärare genom en öppning i lastbäraren, vilket element är anordnat att tillsammans med nämnda ändparti på nämnda andra arm åstadkomma nämnda låsning genom anpressning mot ytan närmast stödfoten i lasthållarens inre. En möjlighet är att nämnda element fungerar som ett mothåll till nämnda 10 15 20 25 30 522 120 namn-o oo nu nu wo upon n :nan »nns ; u a o n .o :nu nu 3 ändparti, varvid ändpartiet expanderar genom att den har en excenterform och sàledes làser lastbäraren vid stödfoten genom att ändpartiet pressas mot lastbärarens ena sida och stödfoten av stödfotens element som sträcker sig in i lastbäraren. Alternativt är stödfotens element eftergivligt och trycks mot motstàende sida och medger läsning genom anpressning mot två varandra motstàende sidor i lastbärarens inre, dvs. ändpartiet pressar mot ena sidan och stödfotens element mot den motstàende sidan.

Företrädesvis har nämnda element hos stödfoten en i förhållande till kraftdonets dragriktning snedställd yta, varvid anpressningen ástadkommes vid aktivering av kraftdonet genom att nämnda snedställda yta verkar mot nämnda ändparti pà nämnda andra arm så att ändpartiet trycks mot lastbäraren och därmed läser fast lastbäraren vid stödfoten. På så vis riktas kraftdonets kraft väsentligen vinkelrätt ut från kraftdonets dragriktning.

Vidare innefattar företrädesvis nämnda hävstàngselement ett infästningsparti i vilket kraftdonet är anordnat, vilket kraftdon innefattar en svängtapp och en skruvdel, varvid nämnda aktivering av kraftdonet àstadkommes genom vridning av skruvdelen i förhållande till svängtappen. Denna lösning innefattar få delar och är således fördelaktig ur både ekonomisk och konstruktionsmässig synvinkel.

För att förenkla vid monteringen av anordningen innefattar skruvdelen företrädesvis ett handgreppselement för möjliggörande av verktygslös handvridning av skruvelementet.

En ytterligare fördel erhålls genom att anordna ett klämparti pà nämnda element för att tillfälligt låsa lastbäraren vid stödfoten. 10 15 20 25 30 35 n n .nn n n .n nn nn nn n nnnn n n n nn nn n n nn n n nn n nn n- nn nn n nn n nn n n n n nn n n n n n n . . . . .. nn n c . =r n ,--. n n n - n n n nn n n f n n n n n n n n n n n n nn nnnn nn n. n n nnn nn 4 Kort beskrivning av figurerna Uppfinningen kommer i fortsättningen att beskrivas ytterligare genom ett utföringsexempel under hänvisning till bifogade figurer.

Figur 1 visar fràn sidan ett tvärsnitt av en anordning enligt föreliggande uppfinningen i ett första läge.

Figur 2 visar fràn sidan ett tvärsnitt av en anordning enligt föreliggande uppfinningen i ett andra läge.

Figur 3 visar fràn sidan ett tvärsnitt av en anordning enligt föreliggande uppfinningen i ett tredje läge.

Figur 4 visar från sidan ett tvärsnitt av en anordning enligt föreliggande uppfinningen i ett fjärde läge.

Figur 5 visar i perspektiv en anordning enligt föreliggande uppfinning tillsammans med en fordonsstruktur och lastbärare.

Beskrivning av föredragen utföringsform Anordningen i figur 1 innefattar ett hävstàngselement 1 vilket manövreras med ett kraftdon 2 som innefattar en svängtapp 3, en skruvdel 4 och ett handgreppselement 5. Vidare innefattar anordningen en stödfot 6 med ett element 7 som sträcker sig in i en lastbärare 8 genom en öppning 9 i lastbäraren 8. En stoppklack är anordnad i stödfoten 6 som tillsammans med skruvdelens 4 utformning vid handgreppselementet säkerställer att skruvdelen 4 inte förflyttar sig axiellt i förhållande till stödfoten 6. Elementet 7 har ett klämparti 10 vilket fungerar som en provisorisk läsning av lastbäraren 8 mot stödfoten 6. Hävstàngselementet 1 har en första arm 11 som är avsedd att gripa samman med fordonsstrukturen 12 (i detta fall en takreling) och en andra arm 13 med ett ändparti 14. Vid hopmontering skjutes elementet 7 hos stödfoten 6 tillsammans med n... n nsn». 10 15 20 25 30 35 n n un a n nn »n nn n n .non n o I I I I I I I In » n nn n nn n nn nu n n n s n n n o . n q. n n n n . . nn ann nn 1 n c n I n lv n n n n n n n n nnn nn u n oA-nnonnvn au.nnn 5 ändpartiet 14 hos nämnda andra arm 13 in i lastbäraren 8 fràn lastbäraränden 15. För utseendet och för att begränsa mängden smuts som tränger in i lastbäraren 8 anordnas därefter en kàpa 16 pà lastbäraränden 15. Vid montering av en anordning enligt den föreliggande uppfinningen placeras anordningen med lastbärare 8 pà fordonsstrukturen 12 såsom visas i figur 1.

I figur 2 visas nästa steg där handgreppselementet 5 har manövrerats så att svängtappen 3 har skruvats längre in pà skruvdelen 4 så att hävstängselementet 1 har svängt kring en punkt 17 vid ändpartiet hos nämnda andra arm 13 till dess att nämnda första arm 11 har kommit i kontakt med fordonsstrukturen 12.

Figur 3 visar nästa etapp då hävstängselementet 1 istället svängs kring en punkt 18 och där vidare vridning av skruvdelen 4 medför att ändpartiet 14 hos nämnda andra arm 13 förflyttas mot ett snedställt väggparti 19 hos nämnda element 7. Ãndpartiet 14 är i en föredragen utföringsform något rundad för att förenkla glidning mot den snedställda ytan 19 såsom visas i figur 4. I denna sista etapp läses lastbäraren 8 vid stödfoten 6 genom att kraftdonets 2 kraft riktas om av den snedställda ytan 19. Detta fàr till följd att ändpartiet 14 pressas mot lastbärarens 8 nedre sida och som i sin tur kommer att pressas mot stödfoten 6 och pà så sätt läser fast lastbäraren 8 vid stödfoten 6.

Figur 5 visar en anordning enligt den föreliggande uppfinningen i perspektiv med en lastbärare 8 och där stödfoten sitter pà en fordonsstruktur 12. När anordningen tillsammans med lastbäraren 8 är monterad vid fordonsstrukturen 12 vikes handgreppselementet 5 in i en infällning i stödfoten 6. Handgreppselementet kan också fixeras i transportläge med ett läs 20 för att förhindra att anordningen oavsiktligt lossnar fràn fordonsstrukturen 12. 10 u n nu o o nu H nu 1 n: uu o n u; u u nu o nu c o o n 0 a s o; an. u. s: u z . .= x . s a :v z . l n n n :in o u I u» 6 Det inses att en mängd modifieringar av den ovan beskrivna utföringsformen av uppfinningen är möjliga inom uppfinningens ram, såsom definierad av de efterföljande patentkraven. Såsom exempelvis beskrivet ovan kan således ändpartiet 14 hos nämnda andra arm 13 var utformat på annat sätt än det i figurerna visade. Exempelvis kan ändpartiet 14 ha en excenterform och genom att ändpartiet 14 vrides istället låsa lastbäraren 8 vid stödfoten 6, och således skulle nämnda element 7 inte behöva någon snedställd yta 19.

Claims (8)

10 15 20 25 30 35 522 120 1 a ; . ,, ° ø > I o. . n o | ' ' ' ' ' 7 PATENTKRAV

1. Anordning vid fordonsmonterade lastbärare (8), innefattande stödfötter (6) för uppbärande av nämnda lastbärare (8) på en fordonsstruktur (12) och av det slag där varje stödfot (6) uppvisar ett kraftdon (2), vars kraftverkan ger samtidig fastklämning av stödfoten (6) vid fordonsstrukturen (12) och lastbäraren (8), k ä n n e t e c k n a d av (2) är ledbart förbundet med ett (ll, 13), första arm (11) hos hävstàngselementet (1) är anordnad att nämnda kraftdon hävstàngselement (1) med tvà armar varvid en att gripa samman med nämnda fordonsstruktur (12) och den (13) (8) vid aktivering av kraftdonet är anordnad att fasthàlla nämnda (2), är anordnat att utföra en andra armen lastbärare varvid hävstängselementet (1) svängrörelse vid sagda aktivering av kraftdonet (2), vilken svängrörelse överförs till en expansionsverkan tvärs lastbärarens (8) längdriktning vid ändpartiet (14) av nämnda andra arm (13), (7), dragriktning snedställd yta varvid stödpartiet (6) innefattar ett element vilket har en i förhållande till kraftdonets (2) (19), varvid anpressningen àstadkommes vid aktivering av kraftdonet (2) genom att nämnda snedställda yta (19) verkar mot nämnda ändparti (14) pà nämnda andra arm (13) (14) trycks mot lastbäraren (8) och vid stödfoten (6). sà att ändpartiet därmed läser fast lastbäraren (8)

2. Anordning enligt krav 1, vilken är anordnad sä att nämnda expansion sker utmed svängrörelsens plan vid aktivering av kraftdonet (2).

3. Anordning enligt något av kraven 1 och 2, i vilken läsningen av lastbäraren (8) i förhållande till stödfoten (6) leder till anpressning mot varandra motstàende ytor i àstadkommes genom expansionsverkan som inre. lastbärarens (8) (f) - » 10 15 20 25 30 522 120

4. Anordning enligt något av ovanstående krav, i vilken elementet (7) sträcker sig in i nämnda lastbärare (8), vilket (8) genom en öppning (9) i lastbäraren element (7) är anordnat att tillsammans med nämnda ändparti (14) pà nämnda andra arm (13) åstadkomma nämnda låsning genom anpressning mot ytan närmast stödfoten (6) i lastbärarens (8) inre.

5. Anordning enligt något av kraven 1-3, i vilken (6) innefattar ett element (7) vilket sträcker (7) är (14) på nämnda andra arm (13) åstadkomma anpressning mot relativt stödfoten sig in i nämnda lastbärare (8), vilket element anordnat att tillsammans med nämnda ändparti varandra motstàende ytor i lastbärarens (8) inre vid aktivering av kraftdonet (2).

6. Anordning enligt något av ovanstående krav, i vilken nämnda hävstångselement (1) innefattar ett infästningsparti i vilket kraftdonet (2) är anordnat, (3) och en skruvdel (4), varvid nämnda aktivering av kraftdonet (2) vilket kraftdon innefattar en svängtapp àstadkommes genom vridning av skruvdelen (4) i förhållande till svängtappen (3).

7. Anordning enligt krav 6, i vilken skruvdelen (4) innefattar ett handgreppselement (5) för möjliggörande av verktygslös handvridning av skruvelementet (4). i vilken för lätt

8. Anordning enligt något av kraven 4-7, nämnda element (7) innefattar ett klämparti (10) låsning av lastbäraren (8) vid stödfoten (6).