SE519015C2 - Arrangemang för ett snöfordon utrustat med en anordning för förbättrad styrning - Google Patents

Description

9.25 w n . p a: I u > p 1 1 :1;|| 519 015 Syftet med uppfinningen är att eliminera nämnda nackdelar med den kända strukturen.

Detta syfte uppnås medelst arrangemanget i enlighet med uppfinningen, där arrangemanget kännetecknas av att trumman är försedd med ett eller flera låsningsmedel som förhindrar trumman att rotera, låsningsmedlen är arrangerade för att låsa trumman i en förutbestämd position när anordningen för förbättrad styrning inte används och, på samma sätt för att medge att trumman roterar när anordningen för förbättrad styrning används.

Lösningen relaterad till uppfinningen gör det möjligt för ett av utskotten att sticka ut genom botten av skidan, motsvarande till det konventionella bottenjärnet av skidan, när trumman är låst. Anordningen kan också vara sådan att endast ett utskott är anordnat och ort sådant att det står emot påverkan som inträffar vid normal körning av snöfordonet. I ett sådant fall sker låsning endast när nämnda utskott är vid den önskade punkten. Andra utskott kan göras strukturellt svagare och således lättare. Det skall emellertid noteras att i anordningar enligt uppfinningen kan en helt tillfredställande lösning i vissa fall endast åstadkommas med användning av ett utskott per trumma.

Oberoende av antal utskott, uppnås i detta fall i stort sett den normala utformningen av botten av skidan. En annan föredragen utföringsform av uppfinningen kommer ännu närmare den normala utformningen av botten av skidan där det har anordnats så att i åtminstone en låsposition av trumman har den del av trumman som utgör en del av den bärande ytan av skidan utformats så att den väsentligen överensstämmer med forrnen av botten av skidan.

Uppfinningen kommer att beskrivas detaljerat i det följande med hänvisning till bifogade ritningar, där Figur l visar en sidovy av ett snöfordon utrustat med en anordning för att förbättra styrningen i enlighet med teknikens ståndpunkt 10 15 20 É:':25 "-'_-3o ||||» 519 015 3 Figur 2 visar en sektion längs linjen II-II i figur 1.

Figur 3 visar en sidovy av en skida sedd med anordningen i enlighet med uppfinningen Figur 4 visar en sektion längs linjen IV-IV i figur 3.

Figur 5 visar en sektion i enlighet med figur 4 där trumman är i sin olåsta position.

Båda skidor på snöfordonet visat i figurerna 1 och 2 är försedda med en trumma 3 enligt den kända tekniken som är roterbar med hjälp av ett påverkande medel 2, vilken oftast är en elektrisk motor 2. Trumman 3 utgör åtminstone en del av den bärande ytan 4 av skidan 1. Rotationsaxeln 5 för trumman 3 är försedd med bärlager på ett sådant sätt att när trumman 3 roterar rör sig periferiytan 6 av trumman transversellt med avseende på den longitudinella axeln av skidan 1.

Trumman 3 är anordnad med bärlager till skidan 1 eller till en bärande struktur 7 för skidan.

Trumman 3 är försedd med utskott 8 som sticker ut från periferiytan 6, dessa utskott är väsentligen parallella med rotationsaxeln 5 för trumman 3. För olika positioner av trumman 3 sticker åtminstone ett utskott 8 i varje fall delvis ut genom botten 4 på skidan samtidigt.

Det påverkande medlet för trumman 3 består av en elektrisk motor 2 anordnad inuti trumman 3. Den elektriska motom år fixerad till änden av axeln 9 vilken är koncentrisk med rotationsaxeln 5 för trumman 3 och icke roterbart arrangerad med avseende på skidan 1. Motorn 2 roterar axeln 10 med hjälp av en växel, och nämnda axel roterar i sin tur trumman 3. På sin bakre ände år trumman 3 fastsatt med bärlager på axeln 9 och vid sin främre ände på axeln 10 som sträcker sig från trumman 3 till den stödjande strukturen 7 på skidan. I 10 15 20 É:':25 ...E30 aim» 519 015 4 lösningen visad i figuren är den största delen av den stödjande strukturen 7 utformad av höljet som omger trumman 3 från ovan.

Snöfordonet styrs normalt genom att svänga styret men om man önskar att snabbare svänga snöfordonet på en hård yta, t.ex. på en isig yta, pressas en av två knappar 11 ned, varvid trummorna 3 börjar att rotera i den ifrågavarande riktningen. På samma sätt när den andra knappen 1 1 trycks ned roterar trummorna 3 i motsatt riktning.

Figurerna 3 till 5 visar en exemplifierande utföringsform av anordningen i enlighet med uppfinningen. I figurerna l till 5 används samma hänvisningsbeteckningar för motsvarande delar.

Trumman 3 visad i figurerna 3 till 5 kan vara anordnad med bärlager på samma sätt som visats i anslutning till figurerna 1 och 2. I exemplet visat i figurerna 3 till 5 kan det pàverkande medlet 2 som roterar trumman 3 t.ex. vara en kedja 2 1 arrangerad på utsidan av trumman 3, medan det pàverkande medlet 2 också kan anordnas inuti trumman 3. Det pàverkande medlet 2 är företrädesvis försett med en batteridriven skruvväxel eller liknande.

Den väsentliga delen av anordningen enligt uppfinningen är att trumman 3 är försedd med en läsningsdel 20 vilken förhindrar rotation av trumman 3.

Läsningsdelen är anordnad för att läsa trumman 3 i en förutbestämd position när anordningen för att förbättra styrning inte används och, på samma sätt för att medge rotation av trumman när anordningen för att förbättra styrning används.

Som läsande del 20 kan i praktiken t.ex. en läsande magnetspole användas vilken är fastsatt pä skidan 1. Pä periferin på trumman 3 är anordnad en fördjupning eller ett spår 22 för den läsande magnetspolen 20 på en sådan punkt att när trumman är i en förutbestämd position, kan den läsande pinnen 23 pä den läsande magnetspolen 20 sticka in i fördjupningen eller spåret 22 och förhindra att trumman 3 roterar. Det kan finnas en eller flera läsningspunkter. 10 15 20 É:':25 -ve- -uv- -uu- . -nasu -',-3o 519 015 Funktionen för den läsande magnetspolen 20 är företrädesvis anordnad sä att när anordningen för att förbättra styrningen används, drar den läsande magnetspolen 20 den läsande pinnen 23 ut frän fördjupningen eller spåret 22 och, pä samma sätt, när anordningen för att förbättra styming inte används, frisläpper den läsande magnetspolen 20 läspínnen 23 varvid, p.g.a. effekten av en fjäder (inte visad) inuti den läsande magnetspolen 20, pressas nämnda pinne mot den yttre periferin pä trumman 3. Eftersom trumman 3 kan röras fritt vid körning, roteras trumman efter en väldigt kort körd distans till en sådan position att den läsande pinnen 23 sticker in i fördjupningen eller spåret 22 och således förhindrar att trumman roterar tills anordningen för att förbättra styrningen används igen.

Trumman 3 och utskotten 8, 8' på den är dimensionerade på ett sådant sätt att när trumman 3 roterar, sticker utskotten 8, 8', motsvarande till ett konventionellt bottenjärn på skidan 1, i sin tur genom en öppning gjord i trumman 3 pä botten av skidan 1.

Den läsande positionen eller läsande positionerna för trumman 3 måste väljas på ett sådant sätt att ett av utskotten 8, 8' placeras i en position motsvarande till det konventionella bottenjärnet för skidan 1 när trumman är läst. Eftersom extremt starka krafter och påkänningar utövas pä bottenjärnet av skidan är det fördelaktigt att anordna endast ett utskott 8' som uppfyller de krav som ställs pä bottenjärnet och att arrangera så att läsning sker endast när detta utskott 8' befinner sig i önskat läge. Detta betyder att de andra utskotten kan tillverkas av väsentligen svagare material vilket således medför att trumman som helhet blir väsentligt lättare. Även om det redan p.g.a. det faktum att trumman 3 är läst pä ett sådant sätt att något av utskotten 8, 8' befinner sig i en position motsvarande det konventionella bottenjärnet kan man i stort sett uppnå ursprungsformen för botten av skidan 1 är det emellertid mest fördelaktigt att anordna sä att, för åtminstone en läsande position för trumman, en del av trumman vilken utför en 519 015 6 de1 av den bärande ytan för skidan är utformad att väsentligen överensstämma med formen på skidans botten. Denna lösning resulterar i att trumman i praktiken inte påverkar den normala funktionen av skídan 1 alls. 5 Uppfinningen har beskrivits ovan med hänvisning till endast en av dess föredragna exemplifierande utföringsformer. Det skall emellertid noteras att uppfinningen kan modifieras på ett flertal sätt vilket betyder, t.ex., att trumman 3 som en helhet kan vara utformad på ett sådant sätt att den utgör en skida 1 som sådan. »uunn

Claims (4)

10 20 125 H":30 519 015 Patentkrav

1. l. Ett arrangemang i ett snöfordon utrustat med en anordning för att förbättra styrningen, vilken förbättrande anordning består av skidan (1) för snöfordonet, vilken omfattar en trumma (3) roterad medelst päverkande medel (2), trumman utgör åtminstone en del av den bärande ytan (4) av skidan (1), rotationsaxeln (5) för trumman (3) är försedd med bärlager pä ett sådant sätt att när trumman (3) roterar, rör sig periferiytan (6) för trumman transversellt med avseende på skidans längsgående axel, och vilken trumma (3) är försedd med ett eller flera utskott (8, 8') utskjutande från dess periferiyta (6), utskotten är väsentligen parallella med rotationsaxeln (5) för trumman (3), k ä n n e t e c k n a d av att trumman (3) är försedd med ett eller flera läsande medel (20) som förhindrar rotation av trumman (3), de läsande medlen är arrangerade för att låsa trumman (3) i en förutbestämd position när anordningen för att förbättra styrningen inte används och, motsvarande för att medge att trumman (3) roterar när anordningen för att förbättra styrningen används.

2. Arrangemang enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att i åtminstone en läsande position för trumman (3) är utskottet (8, 8') arrangerat, motsvarande det konventionella bottenjärnet för skidan (1), för att sticka ut åtminstone delvis genom en öppning ord för trumman (3) i botten av skidan (1).

3. Arrangemang enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att i åtminstone en läsande position för trumman (3), är den del av trumman (3) vilken utgör en del av den bärande ytan (4) för skidan (1) utformad att väsentligen överensstämma med formen pä botten av skidan (1).

4. Arrangemang enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att trumman (3) utgör skidan (1).