SE470207B - Solskydd för motorfordon - Google Patents

Solskydd för motorfordon

Info

Publication number
SE470207B
SE470207B SE9101382A SE9101382A SE470207B SE 470207 B SE470207 B SE 470207B SE 9101382 A SE9101382 A SE 9101382A SE 9101382 A SE9101382 A SE 9101382A SE 470207 B SE470207 B SE 470207B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
sun protection
plate
protection according
surface coating
plastic body
Prior art date
Application number
SE9101382A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9101382L (sv
SE9101382D0 (sv
Inventor
N Bennstedt
Original Assignee
Happich Sarl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Happich Sarl filed Critical Happich Sarl
Publication of SE9101382D0 publication Critical patent/SE9101382D0/sv
Publication of SE9101382L publication Critical patent/SE9101382L/sv
Publication of SE470207B publication Critical patent/SE470207B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0213Sun visors characterised by the mounting means
    • B60J3/0265Attachments of sun visors to mounting means including details of sun visor bearing member regulating the rotational friction on the support arm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

10 15 20 25 30 35 ¿¿ CJ |\J CD \J 2 En sådan ytbeläggning kan i en föredragen utföringsform av uppfinningen vara bildad av ett termoelastskikt.
Solskyddet enligt uppfinningen kan framställas genom att en termoplast insprutas i en formhàlighet mellan ett par form- halvor för att bilda plastkroppen, och att en termoplast innehållande färgpigment formsprutas, för att bilda en ytbe- läggning pá plastkroppen.
Uppfinningen beskrives närmare under hänvisning till på bifogade ritning visade utföringsexempel, där fig. l visar en sprängvy av en av två halvor bestående platta till ett solskydd och fig. 2 ett tvärsnitt genom plattan i fig. 1 med en förstoring av det inringade området.
Den i fig. 1 visade solskyddsplattan består av första och andra platthalvor 1 resp. 2, vilkas mot varandra vända sidor utgör spegelbilder av varandra. Plattorna 1 och 2 är pà sina respektive insidor utformade med längsgående och tvärgáende förstyvningsribbor 3 resp. 4, som bildar en förstyvande ram kring en oförstyvad hålighet 5. Platthalvorna 1, 2 är ut- formade med en första urtagning 6 för en huvudlageraxel (icke visad) och en andra urtagning 7 för en motlageraxel (icke visad). Tvärgàende ribbor 4a, som uppvisar halvcirkelformade öppningar 8 för huvudaxeln, avgränsar tillsammans med en längsgående ribba 3a ett från håligheten 5 skilt utrymme eller fack 9 för ett huvudlager med snäppfjäder (icke visade). Motstående väggdelar 10 vid urtagningen 7 uppvisar motsvarande halvcirkelformade öppningar ll för motlageraxeln.
I fig. 2 visas ett tvärsnitt genom en komplett solskydds- platta efter sammanfogning av delarna l och 2, exempelvis genom limning eller svetsning. I figuren betecknar 20 ett första skikt av ett styvt och hårt plastmaterial, t.ex. PP, ÉI' 10 15 20 25 30 35 478 207 3 som bildar den bärande enheten. Det hårda skiktet 20 är försett med en beläggning av en termoelast, TPE, som inne- håller färgpigment och har en till bilens interiör anpassad ytstruktur. Ytan kan vara strukturerad av efterlikna exempel- vis en textilyta eller en läderyta. Ett dylikt solskydd kan utformas, så att det är svårt att skilja från ett konventio- nellt, av en PVC-folieöverdragen skumkropp bestående sol- skydd. Termoelasten 21 "kamoflerar" den hårda bäraren och ger ett mjukt och behagligt intryck. Håligheten 5 mellan halvorna l och 2 skapar erforderlig kompressibilitet hos solskyddet.
Fjädringen i materialet och därmed kompressibiliteten hos solskyddsplattan bestäms av materialvalet och tjockleken hos skiktet 20 i plattan. I beroende av materialet kan tjockleken hos plattorna variera mellan en knapp millimeter och ett par tre millimeter. På motsvarande sätt kan i beroende av önskad mjukhet i ytskiktet 21 tjockleken på detta variera mellan någon millimeter och tre à fyra millimeter.
Den i figurerna visade utföringsformen av solskyddet kan framställas genom att resp. halva formsprutas av termoplast i en formhålighet mellan ett par formhalvor. Den mot plattans utsida vända formhalvan separeras efter stelnandet av materi- alet ett stycke från plattans yta, så att ett mellanrum mellan formytan och plattans yta erhålles, som motsvarar önskad tjocklek på det mjuka ytskiktet, varefter termoelasten insprutas i mellanrummet. Härvid utnyttjas en formhalva, vars inre yta är strukturerad för att bilda den ytstruktur på det termoelastiska ytskiktet som önskas. Vid denna framställ- ningsmetod erhålles ett ytskikt, som i sin helhet häftar fast vid solskyddsplattornas 1, 2 ytor och som inte behöver ren- skäras efter applicering.
Som alternativ till den beskrivna formsprutningen av två platthalvor och efterföljande hopfogning av halvorna genom exempelvis limning eller svetsning kan formblåsning eller gasinjektering utnyttjas, varvid solskyddsplattan då kan framställas i ett stycke. Hålrummet i såväl det formsprutade 10 ~_\\'l w cz» \:1 4 som formblásta solskyddet kan om så önskas för att öka styv- heten fyllas med ett skummaterial.
En väsentlig fördel med det beskrivna utförandet av solskyd- det är att det är enkelt att åstadkomma en styv bäryta för t. ex. en spegel- och belysningsenhet enbart genom att vid formsprutningen av ytbeläggningen lämna ett erforderligt parti utan ytbeläggning.
Arrangemanget enligt uppfinningen eliminerar härvid de pro- blem som är förknippade med att åstadkomma en estetiskt tilltalande övergång mellan en folie hos en konventionell folieöverdragen platta och rampartiet kring en spegel- och belysningsenhet.

Claims (7)

    10 15 20 25 470 287 s Patentkrav
  1. l. Solskydd för motorfordon, innefattande en platta i form av en avlång plastkropp med en ytbeläggning, k ä n n e - t e c k n a t av att ytbeläggningen (21) är bildad av ett på plastkroppen (1, 2) formsprutat polymerskikt, som ger slut- giltig form och ytstruktur.
  2. 2. Solskydd enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att ytbeläggningen (21) består av ett termoelastskikt.
  3. 3. Solskydd enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att ytbeläggningen (21) är strukturerad att efterlikna en textilyta.
  4. 4. Solskydd enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att ytbeläggningen (21) är strukturerad att efterlikna en läderyta.
  5. 5. Solskydd enligt något av kraven 1-4, k ä n n e t e c k - n a t av att plastkroppen (1, 2) består av en termoplast.
  6. 6. Solskydd enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a t av att håligheten i plastkroppen är fylld med ett skumplastmaterial.
  7. 7. Solskydd enligt något av kraven 1-6, k ä n n e t e c k - n a t av att plattan på åtminstone en sida har ett ytparti, som saknar nämnda ytbeläggning och bildar bäryta för en på plattan fixerad komponent i form av en belysningsenhet, spegel eller liknande.
SE9101382A 1992-11-26 1991-05-07 Solskydd för motorfordon SE470207B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/SE1992/000817 WO1994012361A1 (en) 1992-11-26 1992-11-26 Motor vehicle sun visor

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9101382D0 SE9101382D0 (sv) 1991-05-07
SE9101382L SE9101382L (sv) 1992-11-08
SE470207B true SE470207B (sv) 1993-12-06

Family

ID=20385646

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9101382A SE470207B (sv) 1992-11-26 1991-05-07 Solskydd för motorfordon

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0621832A1 (sv)
FR (1) FR2697781B1 (sv)
SE (1) SE470207B (sv)
WO (1) WO1994012361A1 (sv)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2754217B1 (fr) * 1996-10-04 1998-12-24 Rockwell Lvs France Bras de support coude en deux parties pour pare-soleil
US7234752B2 (en) * 2005-02-25 2007-06-26 Irvin Automotive Products, Inc. Molded visor with integral vanity frame
EP3581414B1 (en) 2015-12-16 2021-07-14 Motus Integrated Technologies Sun visor assembly

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2102917A1 (en) * 1971-01-22 1972-08-03 Lang, Heinrich, 8501 Stadeln Motorcar sun visor - made of polyurethane foam with integral rear view mirror
FR2458415A2 (fr) * 1979-06-12 1981-01-02 Maglum Sa Dispositif permettant le blocage d'un pare-soleil dans une position predeterminee
FR2470703A2 (fr) * 1979-12-05 1981-06-12 Maglum Sa Dispositif permettant le blocage d'un pare-soleil dans une position predeterminee
DE3601761C1 (de) * 1986-01-22 1987-04-30 Happich Gmbh Gebr Sonnenblende fuer Fahrzeuge
DE3603852A1 (de) * 1986-02-07 1987-08-13 Happich Gmbh Gebr Sonnenblende fuer fahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
SE9101382L (sv) 1992-11-08
EP0621832A1 (en) 1994-11-02
WO1994012361A1 (en) 1994-06-09
FR2697781B1 (fr) 1994-12-16
SE9101382D0 (sv) 1991-05-07
FR2697781A1 (fr) 1994-05-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960037409A (ko) 일체형 에너지 흡수체 및 공기 덕트를 갖춘 패널
US3827748A (en) Reinforced sun visor, especially for motor vehicles
CA2126526A1 (en) Diaphragm for use with an electro-acoustic transducer and method of producing the same
EP0949066A3 (en) Acoustical composite headliner
GB2055446A (en) Shock absorbing assembly
CA2249894A1 (en) Multiple compartment plastic container and method of making
KR970702786A (ko) 흡음부품(sound absorbing component)
US3918863A (en) One step dual foam crash pad mold assembly
KR20010093199A (ko) 사출성형된 가방판을 제조하는 방법과 이로부터 제조된수화물케이스
SE470207B (sv) Solskydd för motorfordon
GB2142287A (en) Vehicle air foil
JPH0692189A (ja) 車両用モールディングとその製法
DE59404916D1 (de) Spritzeinheit an Spritzgiessmaschinen zur Herstellung thermoplastischer Kunststoffteile
KR20210131002A (ko) 자동차용 펜더 인슐레이션의 제조방법
JPS60110415A (ja) グロメットの製造法
EP0633843B1 (en) Motor vehicle sunvisor
SE500898C2 (sv) Solskydd för motorfordon
JP2851164B2 (ja) 自動車のサンバイザ
JPH08192666A (ja) インストルメントパネル
JP2554839B2 (ja) 自動車用サンバイザ
DE29612132U1 (de) Form zur Herstellung von Kunststoffformteilen, insbesondere hinterschäumten Formteilen aus Polyurethan
EP1433585A2 (en) A framed panel and its process of forming
ITVI980007A1 (it) Metodo per il costampaggio di materie plastiche pemetodo per il costampaggio di materie plastiche per la realizzazione di supporti elastici integralir la realizzazione di supporti elastici integrali, nonche' supporti ottenuti con tale me , nonche' supporti ottenuti con tale me
BR202018010678Y1 (pt) Console de apoio de braço/porta objetos com estrutura personalizada, integrada a design de veículos automotivos
JPS6139530Y2 (sv)

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 9101382-1

Format of ref document f/p: F