SE466696B - Bilsaete med uppvaermningsanordning - Google Patents
Bilsaete med uppvaermningsanordningInfo
- Publication number
- SE466696B SE466696B SE8800526A SE8800526A SE466696B SE 466696 B SE466696 B SE 466696B SE 8800526 A SE8800526 A SE 8800526A SE 8800526 A SE8800526 A SE 8800526A SE 466696 B SE466696 B SE 466696B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- heating device
- cushion element
- cushion
- block element
- block
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
- B60N2/5678—Heating or ventilating devices characterised by electrical systems
- B60N2/5685—Resistance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S297/00—Chairs and seats
- Y10S297/01—Foam
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
15 20 25 30 35 40 466 696 sitter på sätet och som är mycket förenklat i sin uppbyggnad.
För att uppfylla detta ändamål innefattar föreliggande uppfinning ett kuddelement, vars undre del är utformad med en urtagsförsedd del, ett blockelement löstagbart insatt i denna urtagsförsedda del av kuddelementet och blockelementet, och en klädsel integrerat fastsatt över kuddelementets överyta.
Följaktligen, eftersom uppvärmningsanordningen är belägen inuti kuddelementet elimineras varje otrevlig sittberöring förorsakad av själva uppvärmningsanordningen.
Det är ett annat ändamål med föreliggande uppfinning att åstadkomma en åtkomst till uppvärmningsanordningen för utbyte av densamma vid besvärligheter.
För detta ändamål är, blockelementet såsom nämnts ovan, insatt i den urtagsförsedda delen hos kuddelementet med upp- värmningsanordningen belägen däremellan, och därför kan block- elementet avlägsnas från den urtagsförsedda delen, för att därigenom göra uppvärmningsanordningen åtkomlig för utbyte och även att en ny uppvärmningsanordning kan insättas i den ur- tagsförsedda delen. Vidare, eftersom kudd- och blockelementen är uppburna på en sittram eller andra stödande element, är också uppvärmningsanordningen uppburen på ett säkert sätt.
Det är ännu ett ändamål med föreliggande uppfinning att erbjuda en förbättrad dämpningsegenskap åt sätet med uppvärm- ningsanordning.
För att uppfylla detta ändamål är, enligt föreliggande uppfinning, blockelementet gjort av ett mer elastiskt och mjukare skummaterial (t.ex. ett uretanskum) än det hos kudd- elementet, så att delen av sätet som svarar mot blockelementet ges en mer fjädrande effekt, och när uppvärmningsanordningen vilar på ett sådant blockelement, fjädringsegenskapen inte påverkas av uppvärmningsanordningen.
Det är ännu ett ändamål med föreliggande uppfinning att åstadkomma ett förbättrat estetiskt utseende hos ett säte med uppvärmningsanordning.
För att uppnå detta ändamål är uppvärmningsanordningen upptagen i den urtagsförsedda delen bildad vid bottnen av kuddelementet, varpå den inte kräver fastsyning av uppvärm- ningsanordningen vid klädseln och därför uppträder inte några sömdelar eller några estetiskt sämre delar på ytan av sätet såsom vid säten av tidigare slag, och den integrerade fast- 10 15 20 25 30 35 40 466 696 sättningen av klädseln vid kuddelementet bidrar till att accentuera den yttre skönheten hos sätet. Följaktligen kan förekomsten av uppvärmningsanordningen överhuvudtaget inte iakttas fràn sätet.
Pa de bifogade ritningarna visar fig. 1 en perspektivvy av ett bilsäte med en uppvärmningsanordning enligt föreliggan- de uppfinning, fig. 2 en snittvy tagen längs linjen II-II i fig. 1, fig. 3 en perspektivvy av sätet, visande dess under- sida, fig. 4 en sprängvy i snitt av sätet, visande konstruk- tionen av de huvudsakliga elementen, fig, 5 en perspektivvy av ett blockelement och en uppvärmningsanordning, visande det stadium da uppvärmningsanordningen monteras pa blockelementet, och fig. 6 en perspektivvy av en annan utformning i vilken uppvärmningsanordningen fastsättes pà blockelementet.
Med hänvisning till fig. 1 illustreras ett bilsäte i enlighet med föreliggande uppfinning. Hänvisningsbeteckningar- na (A) respektive (B) anger en sätesdyna och ett sätesrygg- stöd. En uppvärmningsanordning (6) är anordnad inuti sätes- dynan (A) vid dess stjärtstöddel (a) och också anordnad inuti sätesryggstödet (B) vid dess ryggstödsdel (b), så att varje uppvärmningsanordning (6) ger en korrekt uppvärmningstempera- tur at de motsvarande kroppsdelarna hos en person som sitter pà sätet.
Med hänvisning till fig. 2 - 4 ges en speciell beskriv- ning av sätets uppbyggnad.
Sätesdynan (A) innefattar ett kuddelement (2) som är bildat genom skumformning i en form till en korrekt form och saledes gjort av ett skummaterial sasom uretanskum. Integrerat fastsatt över kuddelementet (2) är en klädsel (1) och för detta ändamål placerades tidigare, under skumbildningsprocess- en för kuddelementet (2) klädseln (1) i en form och sedan insprutades ett skumbildande material i formen och skummades ihop med klädseln (1). Kuddelementet (2), i den illustrerade utformningen, har ett par fràn varandra åtskilda utskjutande delar (21) vilka vardera är utformade vid de respektive sidor- na därav och en central sittdel (22) utformad mellan de ut- skjutande delarna (21). Vid undersidan av kuddelementet (2) är utformat en urtagsförsedd del (23) vid det läge som huvudsak- ligen motsvarar den centrala sittdelen (22), vilken urtagsför- sedda del (23) också har formats under den ovan beskrivna 10 15 20 25 30 35 466 696 skumbildningsprocessen för kuddelementet (2).
Det är väsentligt att kuddelementet (2) är gjort av ett sàdant uretanskummaterial som har ett flertal öppna celler däri för att kunna förses med en luftgenomsläpplig egenskap och också att klädseln (1) är gjord av ett luftgenomsläppligt material sasom ett vävt eller stickat material, för att släppa ut värme fràn uppvärmningsanordningen mot utsidan av sätet.
Med avseende pa fastsättningen av klädseln (1) vid kuddelementet (2) är det alternativt möjligt att klädseln (1) pàpressas och fastbindes medelst ett bindemedel pà kuddelemen- tet (2) efter en skumformningsprocess av kuddelementet (2), i stället för att integrerat fastsättas vid kuddelementet under dess ovan beskrivna skumbildningsprocess.
Uppvärmningsanordningen (6) är ett känt elektriskt uppvärmningselement i vanlig användning vid ett bilsäte, monterad pá blockelementet (3) sàsom visas i fig. 4, och blockelementet (3) med uppvärmningsanordningen (6) är löstag- bart insatt i den ovannämnda urtagförsedda delen (23) utformad vid undersidan av kuddelementet (2). Blockelementet är upp- buret pà en ram (4) och ett fjäderstödelement (5) utsträckt i sittramen (4), och det framgar att bàde uppvärmningsanordning- en (6) och blockelementet (3) är stabilt uppburna mot för- skjutning.
Med denna uppbyggnad, när uppvärmningsanordningen (6) är pàslagen, sittdelen överföres värme utsänt därifrån genom den centrala (22) hos kuddelementet (2) och klädseln (1) till stjärten pä en passagerare därpà, uppvärmande densamme.
Blockelementet (3) är gjort av ett mer elastiskt uretan- skummaterial än det hos kuddelementet (2). Ramen (4) är gjord av en metallplàt och formad i en lämplig rektangulär form för att passa bottendelen av sätet, och det fjäderstödande elemen- tet (5) består av ett flertal spiralfjädrar och tràdelement, vilka är utdragna i ramen (4).
Pig. 3 visar klart bottendelen av sätet i vilken block- elementet (3) är fastsatt medelst ramen (4) och fjäderstödande element (5).
Såsom visas i fig. 5 är uppvärmningsanordningen (6) fastsatt pà blockelementet (3) medelst fyra utskjutande styck- en (31) anordnade vid hörnen av blockelementet (3) och fyra öppningar (64) perforerade i hörnen av ett täckande skikt (61) 10 15 20 25 30 35 40 466 6.96 förbundet med uppvärmningsanordningen (6). Närmare bestämt innefattar, i föreliggande utformning, uppvärmningsanordnings- anordningen (6) en uppvärmningstrad (62), ett täckskikt (61) täckande uppvärmningstraden (62) och en ledning (63) elek- triskt ansluten till uppvärmningstràden, varvid ledningen (63) i sin tur är elektriskt ansluten till ett batteri (icke visat) anordnat i en bil. I täckskiktet (61) är fyra öppningar per- forerade vid dess respektive fyra hörn. Å andra sidan är i blockelementet (3) integerat utformat fyra utskjutande stycken (31) vid de respektive fyra hörnen hos detta pà ett sådant sätt att de ligger i linje med de respektive fyra öppningarna (64) i täckskiktet (61).
Det sätt pa vilket uppvärmningsanordningen (6) är fast- satt pa blockelementet (3) är sådant att täckskiktet (61) är placerat pà överytan av blockelementet (3) sà att de fyra utskjutande styckena (31) är respektive insatta genom de fyra öppningarna (64), med noggrannhet iakttagen för att sträcka täckskiktet (61) jämnt utan nagra vàgiga delar.
Fig. 6 illustrerar en annan utformning i vilken ett bindemedel eller en med tryckkänsligt bindemedel dubbelsidigt belagd tejp (32) är pàlagd pà periferidelarna av överytan av blockelementet (3), sa att täckskiktet (61) hos uppvärmnings- anordningen säkert fastbindes på blockelementet (3).
Med avseende pà ryggstödsdelen (b) hos sätesryggstödet (B), är motsvarande uppbyggnad av uppvärmningsanordningen (6) blockelementet (3) och kuddelementet (2) som angivits ovan utformade däri.
Av ovanstående beskrivning inses att olika fördelaktiga resultat med föreliggande uppfinning är sasom följer: 1) eftersom blockelementet (3) är löstagbart insatt i den urtagsförsedda delen (23) hos kuddelementet (2) är det möjligt att lätt ta ut uppvärmningsanordningen (6) när ett fel eller krångel uppträder i denna, och installera en ny i den urtagsförsedda delen (23). 2) Blockelementet (3) är en oberoende massa som inte är fastbunden vid kuddelementet (2), och kan vara bildad av ett mer elastiskt uretanskummaterial. Sàledes är bàde den centrala sittdelen (a) av sätesdynan (A) och ryggstödsdelen (b) av sätesryggstödet (B) lättare sammanpressbara än de andra omgiv- ande delarna och ger således en mer fjädrande effekt.
I: 10 15 466 696 3) Den centrala sittdelen (a) av kuddelementet (2) ligger över uppvärmningsanordningen (6), och åstadkommer ett lager som förhindrar en passagerare därpå från att känna förekomsten av uppvärmningsanordningen (6). 4) Klädseln (1) är integrerat fastsatt vid ytan av kuddelementet (2). ner och förankra klädseln (1) vid kuddelementet (2) såsom i Följaktligen finns inget behov av att dra ett konventionellt säte, ß och det är mycket enkelt att samman- sätta sätet. 5) Eftersom uppvärmningsanordningen (1) är upptagen i kuddelementet (2), behövs inte någon fastsyning eller andra besvärliga fastsättningsprocedurer för att fastsätta uppvärm- ningsanordningen (1) vid klädseln och sàledes uppträder inte nagra sömdelar eller några estetiskt fördärvliga delar pà ytan av sätet.
Claims (8)
1. Bilsäte med en uppvärmningsanordning (6) varvid en klädsel (1) är integrerat fastsatt över en yta av ett av skummaterial bestående kuddelement (2) pa så sätt att kuddele- mentet (2) blivit ihopskummat med klädseln (1) under en skum- bildningsprocess i vilken klädseln (1) placerats i en form och sedan kuddelementet (2) bildats genom en skumbildning i for- men, k ä n n e t e c k n a t av att en urtagsförsedd del att ett skumblockelement (3) är insatt i den urtagsförsedda delen (23) hos kuddelementet (2), (23) är utformad i en undersida av kuddelementet (2), vilket blockelement (3) är utformat oberoende av kuddelementet (2), och att en uppvärmningsan- ordning (6) är anordnad mellan den urtagsförsedda delen (23) och blockelementet (3).
2. Bilsäte enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att kuddelementet (2) har en luftgenomsläpplig egenskap så att värme alstrat av uppvärmningsanordningen (6) överföras till en passagerare som sitter pà sätet.
3. Bilsäte enligt krav 1, k ä_n n e t e c k n a t av att uppvärmningsanordningen (6) innefattar ett täckskikt (61), varvid täckskiktet (61) har fyra öppningar (64) perforerade däri så att dessa fyra öppningar (64) är respektive belägna vid vart och ett av fyra hörn hos täckskiktet (61), och varvid blockelementet (3) vid sin överyta är utformat med fyra ut- skjutande stycken (31) sa att de fyra utskjutande styckena (31) är respektive belägna vid vart och ett av de fyra hörnen av överytan hos blockelementet (3), så att de fyra utskjutande styckena (31) är i linje med respektive fyra öppningar (64), varvid uppvärmningsanordningen (6) är fastsatt pà överytan av blockelementet (3) genom insättning av de utskjutande styckena (31) genom öppningarna (64).
4. Bilsäte enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att uppvärmningsanordningen (6) är fastsatt pà överytan av blockelementet (3) så att en periferidel av uppvärmningsanord- ningen (6) är integrerat fastbunden vid en periferidel (32) hos överytan av blockelementet (3).
5. Bilsäte enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att an ram (4) är anordnad i sätet, och att ett stödorgan (5) sträcker sig i ramen (4), varvid kuddelementet (2) och block- elementet (3) är uppburna pà ramen (4) och stödorganet (5). 10 15 466 696
6. Bilsäte enligt krav 1, k ä n nde t e c k n a t av att klädseln (1) är integrerat fastsatt vid kuddelementet (1) pà ett sådant sätt att kuddelementet (2) integrerat fastbindes vid klädseln (1) efter en skumbildningsprocess vid vilken kuddelementet (2) bildas genom skumbildning i en form.
7. Bilsäte enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att blockelementet (3) är gjort av ett mer elastiskt material än kuddelementet (2).
8. Bilsâte enligt krav 1, att kuddelementet (2) har ett par utskjutande delar (21) k ä n n e t e c k n a t av utformade vid sin överyta så att var och en av de utskjutande delarna (21) är belägen vid respektive sida av kuddelementet (2), och en central del (22) bildad mellan paret utskjutande delar (21) hos kuggelementet (2), och varvid uppvärmningsan- ordningen (6) är belägen i kuddelementet (2) vid ett läge svarande mot den centrala delen (22) av kuddelementet (2). (fr
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US07/153,508 US4865379A (en) | 1988-02-04 | 1988-02-04 | Automotive seat with heating device |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8800526D0 SE8800526D0 (sv) | 1988-02-16 |
SE8800526L SE8800526L (sv) | 1989-08-17 |
SE466696B true SE466696B (sv) | 1992-03-23 |
Family
ID=22547498
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8800526A SE466696B (sv) | 1988-02-04 | 1988-02-16 | Bilsaete med uppvaermningsanordning |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4865379A (sv) |
FI (1) | FI880530A (sv) |
SE (1) | SE466696B (sv) |
Families Citing this family (56)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4946380A (en) * | 1989-05-30 | 1990-08-07 | University Of Southern California | Artificial dexterous hand |
DE4038167B4 (de) * | 1989-12-15 | 2005-10-20 | Bernhard Rall | Anordnung zur Beheizung von flexiblen Matten, Textilien oder dergleichen |
US5016941A (en) * | 1990-03-13 | 1991-05-21 | Tachi-S Co. Ltd. | Structure of vehicle seat |
DE4014178A1 (de) * | 1990-05-03 | 1991-11-07 | Bauerhin I G Elektro Tech | Sitz, insbesondere fahrzeugsitz mit elektrischer beheizung |
US5279876A (en) * | 1990-09-29 | 1994-01-18 | Volkswagen Ag | Limited compressibility support structure |
US5067771A (en) * | 1990-12-31 | 1991-11-26 | Ellis Christopher M | Stadium seat apparatus |
FR2707972B1 (fr) * | 1993-06-29 | 1995-09-22 | Bfa | Perfectionnements aux matelassures de sièges de véhicules automobiles. |
US5523664A (en) * | 1994-04-07 | 1996-06-04 | Tachi-S Co., Ltd. | System for alleviating fatigue in a seat |
US5723845A (en) * | 1996-02-23 | 1998-03-03 | Lear Corporation | Automotive seat with co-woven heating elements |
DE29708959U1 (de) * | 1997-05-21 | 1997-07-24 | Siemens Ag | Kraftfahrzeugsitz |
JPH1134710A (ja) * | 1997-07-24 | 1999-02-09 | Bridgestone Corp | 着座センサ付き座席 |
DE19804284C2 (de) * | 1998-02-04 | 2002-03-14 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US5915783A (en) * | 1998-05-04 | 1999-06-29 | American Seating Company | Heated stadium seat |
WO1999058023A1 (en) * | 1998-05-14 | 1999-11-18 | Ts Tech Co., Ltd. | Electric and electronic equipment installation sheet |
US6158815A (en) * | 1998-12-24 | 2000-12-12 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Seat having a seat cushion including a polyurethane foam pad onto a portion of which a stretchable, nonwoven fabric is laminated |
JP2001112586A (ja) * | 1999-10-22 | 2001-04-24 | Ikeda Bussan Co Ltd | シートのクッション体 |
JP3570497B2 (ja) * | 1999-10-22 | 2004-09-29 | ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 | シートのクッション体 |
US7048338B2 (en) * | 2000-03-02 | 2006-05-23 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Method and apparatus for attaching sensors to a seat assembly |
US6688686B1 (en) * | 2000-05-01 | 2004-02-10 | Johnson Controls Technology Company | Energy absorbent lumbar support |
EP1311407B1 (en) * | 2000-07-17 | 2006-06-28 | Kongsberg Automotive AB | Vehicle Seat Heating Arrangement and Method for Manufacturing Such an Arrangement |
US6353207B1 (en) | 2000-08-17 | 2002-03-05 | Ctex Seat Comfort Ltd. | Expandable chamber having combined occupant support and heating |
US6659549B1 (en) * | 2000-10-02 | 2003-12-09 | Autoliv Asp, Inc. | Seat sensor and method for installing the same |
FR2816261B1 (fr) * | 2000-11-09 | 2003-01-31 | Cera | Element de siege de vehicule |
JPWO2002041736A1 (ja) * | 2000-11-21 | 2004-03-25 | 株式会社ブリヂストン | 車両用シートパッド |
US6489595B1 (en) * | 2001-03-12 | 2002-12-03 | Check Corporation | Electric heater for a seat assembly |
US7008357B2 (en) * | 2001-10-18 | 2006-03-07 | The Boeing Company | Seat exercise device |
US6877808B2 (en) * | 2002-04-05 | 2005-04-12 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Method and apparatus for attaching a seat sensor mat to a foam cushion |
ES2241385B1 (es) * | 2002-05-07 | 2007-02-16 | Juan Antonio Aymat Escalada | Sistema de calefactado incorporado en bancos o sillas en sus asientos y respaldos. |
DE20309985U1 (de) * | 2003-06-27 | 2004-11-04 | Buhr, Michael, Dr. | Sitz für PKW |
US7445292B2 (en) * | 2003-06-30 | 2008-11-04 | Terry Glyn Moule | Seat portion of a seat |
US6799804B1 (en) * | 2003-11-26 | 2004-10-05 | Bernard Fournier | Heating foot stool |
DE10357583B3 (de) * | 2003-12-08 | 2005-03-17 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Luftverteilungseinrichtung für eine Baueinheit im Fahrgastraum |
DE102004044315B4 (de) * | 2004-05-19 | 2008-12-24 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Verfahren zur Herstellung eines elektrisch beheizbaren Polster-und/oder Formschaumelements einer Fahrzeuginnenausstattung |
US20060059933A1 (en) * | 2004-09-21 | 2006-03-23 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Heating, cooling and ventilation system for a vehicle seat |
DE102005011742A1 (de) * | 2005-03-11 | 2006-09-14 | Johnson Controls Gmbh | Schaumteil für ein Fahrzeug, insbesondere für einen Sitz und insbesondere mit Sensormittel |
JP5116470B2 (ja) * | 2005-08-11 | 2013-01-09 | 株式会社クラベ | 座席用採暖装置 |
DE102006031899B3 (de) * | 2006-04-20 | 2007-06-21 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Einrichtungen zum Klimatisieren, zum Detektieren und zum Sitzen |
US20090033130A1 (en) * | 2007-07-02 | 2009-02-05 | David Marquette | Fluid delivery systems for climate controlled seats |
US20090146470A1 (en) * | 2007-09-25 | 2009-06-11 | Tk Holdings Inc. | Vehicle seat |
DE112008003874B4 (de) | 2008-08-01 | 2021-07-22 | Lear Corporation | Dauerhafte Sitzschicht mit einem darin integrierten elektrischen und mechanischen Verbindungssystem |
DE102008038380B4 (de) * | 2008-08-19 | 2010-11-11 | Lear Corp., Southfield | Ausrichtungssystem für eine Abstandsschicht in einem belüfteten Sitz |
DE102010028316A1 (de) * | 2010-03-04 | 2011-11-03 | Heinrich Essers Gmbh & Co. Kg | Auflage, insbesondere für den Einsatz im Pflege- und Krankenhausbereich |
JP5960545B2 (ja) * | 2012-08-13 | 2016-08-02 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
EP2921081B1 (en) * | 2012-11-16 | 2019-05-22 | TS Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
US9457701B2 (en) * | 2012-12-11 | 2016-10-04 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Seat heater and seat cover with same |
EP3197777B1 (en) * | 2014-09-24 | 2021-06-02 | B/E Aerospace, Inc. | Seat pan assembly with encased comfort spring |
US20180257524A1 (en) * | 2014-11-21 | 2018-09-13 | Kongsberg Automotive Ab | Heating Device For A Seat Heater Of A Motor Vehicle |
DE202014105623U1 (de) * | 2014-11-21 | 2014-12-05 | Kongsberg Automotive Ab | Heizeinrichtung für eine Kraftfahrzeugsitzheizung |
CN107107797B (zh) * | 2014-12-17 | 2020-05-19 | 宾利汽车有限公司 | 座椅 |
FR3037848B1 (fr) * | 2015-06-29 | 2018-01-12 | Faurecia Sieges D'automobile | Realisation d'une coiffe thermique pour element de siege pour vehicule automobile |
DE102015116689A1 (de) * | 2015-10-01 | 2017-04-06 | Kongsberg Automotive Ab | Heiz- und Ventilationseinlage für einen Fahrzeugsitz |
EP3381745B1 (en) | 2017-03-29 | 2019-10-09 | TS Tech Co., Ltd. | Conveyance seat |
JP6616346B2 (ja) * | 2017-03-29 | 2019-12-04 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
FR3067921B1 (fr) | 2017-06-23 | 2019-08-16 | Crouzet Automatismes | Siege |
CN111685526A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-22 | 武狄实业(上海)有限公司 | 一种按摩护腰的电竞座椅 |
FR3140317A1 (fr) * | 2022-09-30 | 2024-04-05 | Faurecia Sièges d'Automobile | Siège de véhicule comprenant une matelassure formée d’un enchevêtrement irrégulier des fibres continues thermoplastiques |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3154345A (en) * | 1962-05-01 | 1964-10-27 | Outboard Marine Corp | Chair |
GB1196250A (en) * | 1966-12-15 | 1970-06-24 | Storey Brothers And Company Lt | Improvements in Car Seats |
US3736022A (en) * | 1971-07-26 | 1973-05-29 | Oil Products Co | Molded seat cushion with cast skin and insert receiving recess |
US3738702A (en) * | 1972-03-15 | 1973-06-12 | Gen Motors Corp | Means for cooling and heating a seat structure |
JPS5670868U (sv) * | 1979-11-06 | 1981-06-11 | ||
US4633061A (en) * | 1982-11-18 | 1986-12-30 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Thermostatically controlled electric seat heaters for vehicles |
SE445818B (sv) * | 1984-02-23 | 1986-07-21 | Tachikawa Spring Co | Fordonssete |
US4571763A (en) * | 1984-06-29 | 1986-02-25 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Cushion member for a vehicle seat |
AU592592B2 (en) * | 1986-09-15 | 1990-01-18 | Tachi-S Co., Ltd. | Vehicle seat |
-
1988
- 1988-02-04 US US07/153,508 patent/US4865379A/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-02-05 FI FI880530A patent/FI880530A/fi not_active IP Right Cessation
- 1988-02-16 SE SE8800526A patent/SE466696B/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4865379A (en) | 1989-09-12 |
SE8800526D0 (sv) | 1988-02-16 |
SE8800526L (sv) | 1989-08-17 |
FI880530A0 (fi) | 1988-02-05 |
FI880530A (fi) | 1989-08-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE466696B (sv) | Bilsaete med uppvaermningsanordning | |
US4558905A (en) | Seat for vehicles | |
US5927817A (en) | Ventilated vehicle seat assembly | |
US2060298A (en) | Adjustable seat back cushion | |
US4718724A (en) | Lumbar support for seat attachment | |
US5101811A (en) | Fitted seating apparatus and manufacture | |
EP2868522A1 (en) | Vehicle seat | |
CN107107797B (zh) | 座椅 | |
US4565405A (en) | Seat mat assembly with headrests | |
US1673433A (en) | Auxiliary seat back | |
US4609226A (en) | Vehicle seat | |
JPH11253269A (ja) | 少なくとも1つの背もたれを有する自動車の座席 | |
JPH05184435A (ja) | 自動車座席暖房器、特に増設しうる自動車座席暖房器 | |
JP6829405B2 (ja) | 車両用シート | |
EP0420370A1 (en) | Fitted seating apparatus and manufacture | |
US1804722A (en) | Spring seat structure | |
US2309570A (en) | Seat cushion | |
JP7277800B2 (ja) | 車両用シート | |
JPS6335649Y2 (sv) | ||
JP7166991B2 (ja) | 車両用シート | |
US2565021A (en) | Seat cushion having helper pad and spring-over-spring strip base | |
JPH1134704A (ja) | 自動車座席用クッション | |
JP5844198B2 (ja) | 座席 | |
US3332092A (en) | Form fitting pew cushion | |
US2669291A (en) | Cushion construction |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8800526-9 Effective date: 19930912 Format of ref document f/p: F |