SE466593B - Anordning vid vaexelflak - Google Patents

Description

466 593 _2_ med olika hörnlådsarrangemang. Genom föreliggande uppfinning medges dessutom avlägsnande av hela den egentliga benkonst- ruktionen efter enbart ett par mindre och synnerligen enkla handgrepp. Genom att föreliggande uppfinning medger en avse- värd viktreducering kan alla omställningar och förändringar utföras av en enda person.

Föreliggande uppfinning kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till bifogade ritningar. Fig 1 visar en schematisk, perspektivisk vy av en lastram med bentvärbalkar enligt en utföringsform av föreliggande upp- finning. Fig 2 visar en ändvy av en bentvärbalk enligt föreliggande uppfinning. Fig 3 visar en sidovy av en ben- tvärbalk enligt föreliggande uppfinning. Fig 4 visar en vy ovanifrån av en bentvärbalk enligt föreliggande uppfinning.

Fig 5 visar en sidovy av ett stödben enligt föreliggande uppfinning i utfällt läge och antydes stödbenet i infällt läge. Fig 6 visar en vy i riktningen av pilen VI i fig 5 av stödbenet och dess insticksbalk. Fig 7 visar en vy i samma riktning som fig 6 av i beninsticksbalken ingående delar.

Fig 8 visar en vy från vänster i fig 7. Fig 9 visar en vy framifrån av en låsplåt för en bentvärbalk enligt förelig- gande uppfinning. Fig 10 visar en ändvy av låsplåten i fig 9. Fig ll visar en ändvy från höger i fig 7 av en utförings- form med gjuten låskolv. Fig 12 visar en likadan vy av fig ll av en utföringsform med av enskilda delar hopsvetsad lås- kolv. Fig 13 visar en ändvy av lâskolven i fig 12. Fig 14 visar en vy ovanifrån av låskolven i fig 12. Fig 15 visar en sidovy av en fjäder mellan överbenet och underbenet i en anordningen enligt uppfinningen. Fig 16 visar en vy ovani- från av de ena änden av fjädern i fig 15 . Fig 17 visar en sidovy av en fjäder mellan överbenet och en benhållare i en anordning i föreliggande uppfinning. Fig 18 visar en vy ova- nifrån av den i fig 17 visade fjädern.

I fig 1 visas konturerna av en lastram 1 med punktstreckade linjer. Lastramen 1 har en bentvärbalk 2 vid vardera änden.

Vid vardera änden på bentvärbalkarna 2 är anordnade benfri- utrymmen 3 i lastramen 1. Benfriutrymmena 3 tjänar till att inrymma ett infällt stödben med inskjutet underben. I de _3_ 466 595 flesta fall är stödbenen förutom att var svängbara från ver- tikalt läge till horisontellt läge inne i benfriutrymmena 3 dessutom åtminstone delvis utdragbara ur bentvärbalkarna 2 för uppnående av större bredd och för att medge in och utkörning av ett fordon med samma bredd som lastramen 1.

Bentvärbalken 2 enligt föreliggande uppfinning är inmonter: bar i princip vilken som helst typ av lastram 1 och visas närmare i detalj i fig 2, 3 och 4. Bentvärbalken 2 har två längsgående I-balkar 4 och 5, som är förbundna med varandra medelst övre tvärstycken 6 och undre tvärstycken 7. För att bentvärbalken 2 ska kunna sträcka sig ända ut i benfriutrym- met 3 är I-balkens 5 liv 8 urtaget vid ändarna och den undre flänsen 9 bockad upp till livet 8 och sträcker sig därifrån , genom hela benfriutrymmet 3. Från ovansidan på flänsen 9 sträcker sig en tvärplåt 10 upp till den övre I-balken 5 och därefter över mellanrummet mellan I-balkarna 4 och 5 förbi den övre flänsen på I-balken 4, varefter tvärplåten 10 är ombockad vinkelrätt ner mot den undre flänsen på I-balken 4 och är fastsvetsad på en längs den undre flänsen sig sträc- kande plåt ll. I öppningen är fastsvetsad en lådhörnsplåt 12. Hålet 13 i plåten 12 kan vara av önskad typ sk standard slinglyft. På undersidan av plåten 10 är svetsad en vertikal plåt 14 A för bildande av den ena kanten för ett utrymme mellan I-balkarna 4 och 5 för en beninsticksbalk 15 i fig 6.

Mellan I-balkarna 4 och 5 är anordnad en tvärplåt 7, tvär- plåten 16, och en ytterligare vertikal plåt 14 B i linje med den vertikala plåten 14 A som medverkar till bildandet av utrymmet för beninsticksbalken 15. På undersidan av den inre sidan hos den övre flänsen på I-balken 5 är fastsvetsad en låsplåt 17, som visas närmare i detalj i fig 9 och 10. På insidan av låsplåten 17 uppvisar densamma en styrkurva 18, som är belägen i linje med en vertikal del 19 på tvärplåten 16. Denna vertikala del 19 ingår i bildandet av utrymmet för beninsticksbalken 15 och samverkar med låsplåten 17 för lås- ning av beninsticksbalken 15 i önskat, utdraget läge. Bent- värbalkens 2 ändar är naturligtvis av samma konstruktion och bentvärbalken 2 är symmetrisk kring den i fig 3 och 4 visa- de, punktstreckade linjen. 466 593 _4_ Beninsticksbalken 15 i fig 6 är vid den yttre änden av ben- tvärbalken 2 styrd av delarna 10, 14 A och 19 i de inre av bentvärbalken 2 av delarna 7, 14 B, 16 och 19 och är vid den inre änden försedd med en låsanordning, som visas närmare i detalj i fig 11-14. Insättning av beninsticksbalken 15 underlättas avsevärt genom att en längs balken 15 sig sträckande del 15 A passar i utrymmet mellan ovansidan på J den horisontellt sig sträckande delen av flänsen 9 och plå- ten 10, varvid underkanten på delen 15 A vilar och glider på sagda del av flänsen 9.

Låsanordningen består av en fyrkantrördel 20 och en däri anordnad inre fyrkantrördel 22 för styrning av en låskolv 21. På rördelen 20 är fästa två fjädertappar 23 mittför varandra, ehuru enbart en visas i fig 6. Såsom framgår i fig 11 har insticksbalken 15 formen av ett liggande fyrkantrör.

Låskolven 21 är fäst på ett öra 24 med hjälp av en bult 25, som sträcker sig genom en urtagning 26 i låskolven 21. Ürtagningen 26 är vid den ena änden utvidgad för att kunna hakas fast på bulten 25. Ungefär centralt har låskolven 21 en rektangulär urtagning 27 för en ände 28 på en stång 29, vilken är avsedd för manövrering av låskolven 21. Låskolven 21 har huvudsakligen likadana fjädertappar 30 som tapparna 23 och fjädrar 31 sträcker sig mellan tapparna 23 och 30.

Fjädrarna 31 har benägenhet att hålla låskolven 21 i det i fig 11 visade läget, i vilket spetsen på själva låskolven sträcker sig förbi låsplåten 17 med styrkurvan 18. Kolven 21 b) v-J är förflyttbar från ingreppet med låsplåten 17 med hjälp av stången 29, som visas närmare i detalj i fig 7 och som sträcker sig genom ett styrhål i ett tvärstycke 32 inne i balken 15. Vid den yttre fria änden är stången 29 bockad för bildande av ett handtag 33 (fig 8). Vid omställning av hand- taget 33 från det i fig 8 visade läget moturs kommer änden 28 att förskjuta låskolven 21 från det i fig 11 visade läget, så att spetsen på kolven 21 går fri från låsplåten 17 och änden 28 kommer att kvarhållas i ett övercentrumläge av fjädrarna 31 och därmed låskolven 21 i icke låsande läge,varefter insticksbalken 15 kan förskjutas från sitt inre läge till dess yttre läge eller vice versa. Under förskjutningen förbi låsplåten 17 glider låskolven 21 på _5_ 466 S93 styrkurvan 18, som kan bestå av en bockad tråd, vilket fram- går i fig 9 och 10 och som tvingar spetsen på låskolven 21 uppåt, varigenom låsningen av låskolven 21 i icke låsande läge frigöres, så att kolven 21 skjuter ut mellan låsplåten 17 och spärrplåten 19. Om det är önskvärt att avlägsna ins- ticksbalken 15 helt och hållet kan låskolven 21 hakas upp i utvidgningen av urtagning 26, varefter insticksbalken 15 kan förflyttas in i och ut ur bentvärbalken utan hinder av låskolven 21.

I fig 5 och 6 visas själva stödbenet närmare i detalj. På änden av insticksbalken 15 är anordnad en benhållare 34, som är U-formig och är öppen mot benfriutrymmet 3 och underla- get. Benhållaren 34 har ett tak eller lock 35 med en nedre styrkurva 36 och en övre styrkurva 37. Styrkurvan 36 består av två likadana delar på var sin sida om styrkurvan 37 och mellan delarna hos styrkurvan 36 sträcker sig en axel 38.

Efter infällning kommer änden på överbenet 39 hos stödbenet att vila på den nedre styrkurvan 36 och under utfällning kommer kanten på överbenet 39 att följa den övre styrkurvan 37 tills överbenet 39 befinner sig i rätt läge för att an- sluta mot insidan på taket eller locket 35. Överbenet 39 har en första axel 40 och en andra axel 41 på de yttre ändarna av dessa axlar 40 och 41 är anordnat ett spärrstycke 42 på vardera sidan om överbenet 39. En fjäder 43 sträcker sig mellan axeln 38 och axeln 40. Benhållarens 34 undre kant är utformad för samverkan med spärrstycket 43 och har vid den ena änden en spärrklack 44 för direkt samverkan med spärr- stycket 42. Spärrstycket 42 kommer att glida på spärrklacken 44 under utfällningen och infällningen av benet, varigenom det erhålles ett spel mellan överkanten på överbenet 39 och styrkurvan 37.

I fig 5 framgår klart och tydligt att fjädern 43 drar över- benet 39 i riktning mot det visade läget med spärrorganen 42, 44 i ingrepp med varandra. Fjädern 43 visas närmare i detalj i fig l7 och 18. Inne i överbenet 39 är inskjutet ett underben 45. Underbenet 45 har en fotplatta 46, som är svängbar kring en axel 47, vilken sträcker sig inne i änden av underbenet 45. Fotplattan 46 har en hållare 48, som 466 59:-: _6_ sträcker sig om axel 47 med mellanlägg av en bussning 49 av lämpligt material för att medge en viss svängning av fot- plattan 46 kring axeln 47. Mellan hållaren 48 och axeln 41 sträcker sig en lång dragfjäder 50, som strävar efter att hålla underbenet 45 inskjutet i överbenet 39. I överbenet 39 och underbenet 45 är upptagna ett antal med varandra inrik- tade hål 51-55, i vilka en sprint 56 är inskjutbar för fixe- ring av läget mellan överbenet 39 och underbenet 45. Sprin- ten 56 har ett handtag 57, som är bockat om överbenet 39 för att hindra oavsiktlig uttagning av sprinten 56 och som av sin egen vikt kommer att inta det i fig 5 visade mot utdrag- ning av sprinten 56 spärrande läge. Hålen 51-55 och de hål sprinten 56 är placerad i är belägna i överbenet och ett motsvarande nedre hål A och ett motsvarande övre hål B i underbenet 39 tjänar naturligtvis till uppnående av lämplig längd på det av överbenet 39 och underbenet 45 bildade stöd- benet. Med dessa hål möjliggöres en obruten serie stödbens- längder på 550 mm om delningen mellan hålen är 50 mm.Fjädern 50 visas närmare i detalj i fig 15 och och 16, medan fjädern 43 visas närmare i detalj i fig 17 och 18 och har en fjäder- del 43 och en fast del 58. Den fasta delen 58 är hopfäst med fjäderdelen 43 vid den ena änden och sträcker sig genom fjä- derdelen 43 och förbi dess motsatta ände, varigenom den fas- ta delen 58 kommer att tjänstgöra såsom en utdrags- eller belastningsbegränsare. På detta sätt förhindras i stor utst- räckning överbelastning och utmattning av fjädern 43.

För ytterligare säkring av stödbenet i det i fig 5 visade läget är anordnad en ytterligare spärrtapp 59, som sträcker genom väggen på benhållaren 34 in i ett med tappen inriktat hål i överbenet 39 och som är fäst på änden av ett handtag 60, vilket är svängbart kring en axel 61 vid den övre yttre änden av beninsticksbalken 15. Mellan axeln 61 och handtaget 60 är anordnade fjädrar 62, som anpressar handtaget och tappen 59 i riktning mot det i fig 7 visade, spärrande läget. En plåt 63 är anordnad för underlätta utsvängning av handtaget 60 och därmed spärrtappen 59. Den inre ändren på spärrtappen 59 har en fasning 64 för samverkan med kanten på överbenet 39 vid fällning av detsamma till det i fig 5 visa- de läget för svängning av spärrtappen 59 utan att den behö-

Claims (8)

; 466 595 ver påverkas manuellt genom att handtaget 60 gripes och svänges med hjälp av plåten 63 ut från det i fig 7 visade läget. I benfriutrymmena 3 är vidare anordnade, utdragbara spärrar för samverkan med det i fig 5 uppåtriktade handtaget på fot- plattan 46 för fasthållning av det till horisontellt läge uppfällda stödbenet. Bussningen 49, som medger svängning av fotplattan 46 kring axeln 47 kan bestå av något lämpligt elastomert material, t ex adepren. Vidare kan fjädern 43 eventuellt ersättas av någon lämplig typ av gasfjäder. Anordningen enligt föreliggande uppfinning kan tillverkas av aluminium utan behov av svetsningsmoment, varför ett ben enligt uppfinningen kan få så låg vikt som 50 kg och tom lägre. Vidare är benhållaren 34 gemensam för flera olika typer av ben och benen är synnerligen lätta att byta, efter- som enbart fjädern 43 behöver häktas av för fullständig fra- göring av benet från hållaren 34. Ett annat ben kan vara av vilken som helst konstruktion så länge som överdelen passar i hållaren 34 och den uppvisar fjädern 43, axlarna 40, 41 och spärrstycket 42 samt spärrklacken 44. Många ytterligare modifieringar är naturligtvis möjliga inom ramen för den i de efterföljande patentkraven definierade uppfinningstanken. PATENTKRAV

1. Anordning med in- och utfällbara stödben (39-45) för en lastram (1) i växelflak och liknande, vid vilken stödbenen innefattar åtminstone två teleskopiskt relativt varandra förskjutbara delar i form av ett överben (39) och ett under- ben (45) och lastramen (1) är försedd med åtminstone en främre och en bakre bentvärbalk (2) för vardera två telesko- piskt relativt bentvärbalken (2) förskjutbara beninsticks- balkar (15) med var sin hållare (34) för överbenet (39) och 466 593 _8_ det däri teleskopiskt inskjutbara underbenet (45), k ä n - n e t e c k n a d därav, att hållaren (34) har en styrkurva (36,37) med en första del (37), mot vilken änden på överbe- net (39) styres under upp- och nedfällning, och en andra del (36), på vilken överbenet (39) vilar i uppfällt läge, att en fjäder (43) är anordnad mellan hållaren (34) och överbenet (39) för att rörligt hålla benet (39,45) kvar i hållaren _ (34) både i benets (39,45) infällda läge och benets (39,45) utfällda, huvudsakligen vertikala läge och att hållaren (34) och överbenet (39) har med varandra samverkande spärrorgan (4 (42,44) för förhindran av oavsiktlig infällning av benet (39,45) från det utfällda huvudsakligen vertikala läget.

2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att låsorgan (l7,l8,2l) är inrättade vid den inre änden av insticksbalken (15) för låsning av densamma i olika lägen relativt bentvärbalken (2).

3. Anordning enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att låsorganen innefattar en medelst en spak (29) vid ínsticksbalkens (15) relativt låsorganen motsatta ände om- ställstbar låskolv (21), som är fjäderbelastad mot ett ut- skjutet läge för samverkan med en låsplåt (17) i bentvärbal- ken (2) i insticksbalkens (15) inskjutna läge och låsplåten (17) samt en spärrplåt (16) i insticksbalkens (15) utskjutna läge.

4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att låskolven (21) har en urtagning (26) för spärr- ning av låskolven (21) i inskjutet läge för att medge full- ständig och obehindrad urtagning av insticksbalken (15) och därmed avlägsnande av det därpå monterade benet (39, 45) från bentvärbalken (2) och ramen (1). §

5. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d 4 därav att fjädern (43) mellan benhållaren (34) och överbenet (39) är infäst mellan en axel (38) på styrkurvan (36) i hål- laren (34) och en axel (40) vid den övre änden av överbenet (39) och har en fjäderdel (43) och en fast del (58), som 4_ 466 à9s begränsar den maximala utdragningen av fjäderdelen (43) och därmed förhindrar överbelastning av fjädern.

6. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att underbenet (45) är inskjutbart i överbenet (39) med hjälp av en fjäder (50) och är vid den undre änden för- sedd med en fotplatta (46), som är svängbar kring åtminstone en axel (47) för anpassning till underlaget.

7. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att en spärrkolv (59) är anordnad på ett svängbart handtag (60) för omställning till och från ett läge, i vil- ket spärrkolven (59) sträcker sig genom både benhållarens (34) vägg och väggen på överbenet (39) och bildar en extra säkerhetsspärr mot oavsiktlig infällning av benet.

8. Anordning enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k n a d därav, att i överbenet (39) är anordnad en serie med varand- ra inriktade hål (51-55) i två motstående väggar och ett första hål (A) och ett andra hål (B) i två motstående väggar av underbenet (45) för samverkan med hålen (51-55) i överbe- net (39) och att delningen mellan hålen (51-55) i serien i överbenet (39) och avståndet mellan hålen i underbenet (45) är avpassade för åstadkommande av en obruten serie längder på det av överbenet (39) och underbenet (45) bildade stödbe- net på i det närmaste dubbla serielängder.