SE463405B - Haallaranordning - Google Patents

Description

463 405 2 PROBLEMSTÄLLNING Den föreliggande uppfinningen har således till ändamål att åstadkomma en hållaranordning av den inledningsvis nämnda typen, vilken hàllaranordning är utförd pá ett sådant sätt att den på ett stöldförsvàrande sätt kan sättas fast på lastbågen över fordonstaket utan hjälp av något nyckellás.

Uppfinningen har vidare till ändamål att så utforma hållaran- ordningen att den blir enkel och billig i tillverkning samt lätt att montera och demontera från lastbågen. Uppfinningen har vidare till ändamál att åstadkomma en sådan hållaranord- ning som icke har nàgra lösa delar som riskerar att tappas bort.

PROBLEMLÖSNING Den till grund för uppfinningen liggande målsättningen uppnås om den inledningsvis angivna hållaranordningen kännetecknas därav att det uppvinklade partiet har en öppning för införing och uttagning av ett làsparti på fästorganet och att fästde- len har ett spärrparti, som befinner sig i ett öppningen slutande läge när fästdelen är svängd till det med lasten ingripande läget.

Den ovan berörda utföringsformen av uppfinningen kännetecknas lämpligen också därav att fästorganet har formen av en U- formad bygel, att låspartiet är ett huvud vid den fria änden av dess ena skänkel och att dess andra skänkel har en läsan- ordning för bygelns fastdragning omkring bärstången.

Ytterligare fördelar uppnås enligt uppfinningen om hållaran- ordningen även ges ett eller flera av särdragen enligt pa- tentkraven 3 och 4.

SAMANSTÄLLNING ÖVER RITNINGSFIGURER e.

Uppfinningen skall nu beskrivas närmre under hänvisning till bifogade ritningar. På dessa visar: f4ß5 405 3 fig 1 en fragmentarisk sidovy av hållaranordningen i dess användningsläge, fig 2 hållaranordningen enligt fig 1 sedd uppifrån och fig 3 ett deltvärsnitt lägs snittmarkeringen A-A i fig 2.

FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Även om uppfinningen nedan kommer att beskrivas såsom en speciellt för transport av cyklar utformad hållaranordning kan givetvis samma uppfinningstanke tillämpas på andra typer av hållare, exempelvis hållare för transport av skidor, vindsurfingbrädor eller andra typer av laster. Det avgörande härvidlag är endast att dessa anorlunda typer av hållare har en rörligt anordnad del som är analog med den fästdel som nedan närmre skall beskrivas och som har ett användningsläge och ett icke-användningsläge. Enligt den mest generella uppfinningstanken används omställningen av en sådan fästdel eller en därmed analog del för åstadkomma spärrning av de fästelement varmed hållaranordningen är fäst pá en sig tvärs- över ett fordonstak sträckande bärstång.

I fig 1 visas en delvy från sidan av en hållaranordning, vilken är utförd såsom en cykelhàllare. Av ritningen framgår att hållaranordningen innefattar en långsträckt skena 1 vilken har funktionen av stöddel för uppstödning av den last som vilar på hållaranordningen. Hänvisningsbeteckningen 2 avser en fot medelst vilken en tvärsöver fordonstaket sig sträckande bärstàng 3 är fäst på fordonstaket. Hänvisningsbe- teckningen 4 avser en del av ett cykelhjul och illustrerar därmed den last som vilar på skenan 1. Vidare visas vid 5 en del av ett i cykeln ingående ramrör. Av ritningen framgår vidare att hållaranordningen innefattar en bygel 6, vilken har funktionen av fästdel som via en fästanordning 7 ingriper med cykelns ramrör 5 och därigenom lägesfixerar cykeln i det på skenan l uppburna läget. De undre ändarna av bygelns 6 båda ben är via leder 8 enligt pilen B svängbart förbundna 463 405 4 med uppvinklade ändpartier 9 på en mellandel via vilken bygeln 6 är förbunden med skenan 1. Det framgår också av fig 1 att hållaranordningen är fäst på bärstången 3 med hjälp av U-formiga byglar 10, vilka mellan undersidan av mellandelen och sig själva innesluter bärstången 3. Vidare framgår det av figuren att mellandelens uppvinklade parti 9 har en öppning 11 genom vilken ett undre ändparti 12 av bygeln 6 är expone- rad på ett sådant sätt att i det visade läget öppningen 11 är sluten i sidled av ändpartiet 12. Detta ändparti tjänar såsom ett spärrparti och är rörligt mellan ett spärrläge (det i fig 1 visade läget) och ett icke-spärrläge där det frilägger öppningen 11 genom att bygeln 6 är svängd i moturs riktning enligt pilen B. Spärrpartiet 12 är således utformat såsom en förlängning nedåt förbi lederna 8 av bygelns 6 båda skänklar.

Av fig 2 framgår att de i mellandelens 13 uppvinklade ändpar- tier 9 utformade öppningarna ll står i förbindelse med en slitsformad eller spårformad öppningar 14 i mellandelens 13 material. Vidare framgår det att en första skänkel av den U- formade bygeln 10 på sin fria ände har ett huvud 15 som befinner sig på ovansidan av mellandelen 13 och som är så stort att det icke kan passera ner genom den spårformade öppningen 14. Vidare framgår av denna ritningsfigur att den andra skänkeln på den U-formade bygeln 10 sträcker sig genom en sluten öppning 19 i mellandelens 13 bottenyta och att denna andra skänkel är förbunden med ett låshandtag 16 vilket är utfört såsom en excenterlåsning.

K _ I fig 3 visas i större skala utformningen av den U-formade bygeln 10 och dess samverkan med mellandelen 13. Noteras skall här att den U-formade bygelns 10 andra skänkel 17 sträcker sig upp genom en sluten öppning 19 - företrädesvis cirkulär i konturen - genom mellandelen 13. Vidare framgår det tydligt hur den första skänkelns 18 huvud 15 vilar på ovansidan av mellandelen 13. Av figuren framgår vidare att den andra skänkeln 17 sträcker sig med ett förhållandevis långt parti upp över mellandelen 13 och att detta parti är FK 5 465 405 gängat samt i ingrepp med en tvärgående bult 20 i låshand- taget 16. I denna figur illustreras också med streckade linjer öppningen 11 i det likaledes med streckade linjer visade uppvinklade ändpartiet 9 på mellandelen 13.

Om låshandtaget 16, som visas i sitt låsta och den U-formade bygeln omkring bärstången 3 fastspännande läge svänges i moturs riktning ca 90° så kommer den andra skänkeln 17 av den U-formade bygeln 10 att kunna sänkas så att bygelns fastspän- ning omkring den (icke visade) bärstången upphör. I detta läge kan huvudet 15 på den första skänkeln förskjutas i sidled (mot betraktaren i fig 3) med den första skänkeln passerande i den spårformade öppningen 14. Denna förskjutning eller förflyttning av den U-formade bygeln 10 kan genomföras så långt att huvudet 15 passerar ut i sidled genom öppningen 11 (se fig 1) så att bygelns första skänkel blir helt fri. I detta läge kan bygeln snedställas så att den kan bringas till ett från bärstången helt fritt läge varefter naturligtvis hela hållaranordningen kan avlägsnas från bärstàngen.

Vid montering av hållaranordningen förfares på motsatt sätt, d v s den U-formade bygeln 10 bringas att omsluta bärstången varefter dess första skänkel 18 med huvudet 15 föres in genom öppningen ll och in längs slitsen 14. Därefter svänges lås- handtaget ca 90° medurs så att den andra skänkeln 17 lyftes och en fastspänning sker omkring bärstången 3.

När sedan bygeln 6 lyftes till sitt användningsläge kommer dess spärrparti 12, d v's dess förlängning förbi leden 8 att täcka öppningen ll så att huvudet 15 inte längre kan avlägs- nas ur spåret 14. I detta läge sitter alltså hållaranord- ningen fast på bärstången på ett sådant sätt att den icke av obehöriga kan avlägsnas. När sedan bygelns 6 övre ände me- delst ett nyckellás är fastlàst i lasten så kan icke heller bygeln 6 av obehöriga svängas i medurs riktning (enligt pilen B i fig 1) från användningsläget till det läge där spärrpar- tiet 12 icke längre täcker öppningen ll. 465 405 6 Enligt uppfinningen har den andra skänkeln 17 en sådan längd att även om làshandtaget 16 med tvärbulten 20 skulle skruvas av från skänkeln så kan denna p g a sin längd och placeringen av öppningen 19 icke komma fri ur mellandelen 13 så länge huvudet 15 befinner sig över spåret 14. En frigöring av den andra skänkeln 17 är således först möjlig när även den första skänkeln 18 är fritt rörlig, d v s befinner sig utanför det uppvinklade ändpartiet 9. Som en extra säkerhet kan givetvis skänkelns 17 övre ändparti slås ut eller nitas på ovansidan av tvärbulten 20, så att ett avlägsnande av làshandtaget 16 försvåras kraftigt eller förhindras.

För att förbättra hanterbarheten hos hållaranordningen och hindra att den U-formade bygeln 10 av misstag hamnar i fel läge vid hantering av hållaranordningen kan det på mellan- delens 13 ovansida på ömse sidor om spåret 14 vara anordnat uppåtriktade utskott eller vulster 21 som hindrar en ofrivil- lig sidoriktad glidning eller förskjutning av huvudet 15.

ALTERNATIVA UTFÖRINGSFORMER Inledningsvis nämndes att uppfinningen icke är begränsad till användningen vid den ovan i exemplifierande syfte beskrivna cykelhållaren. Således kan uppfinningen också tillämpas exempelvis på en skidhållare av den typ som på ovansidan av bärstángen 3 har en längs denna gående undre skena på vilken skidorna vilar. Denna skena är i denna tillämpning fäst på bärstángen medelst U-formiga byglar som motsvarar den U- formade bygeln 10 enligt uppfinningen och som kan vara sväng- bart fästa i den undre skenan. över den undre skenan har en sådan skidhållare en svängbar övre skena som används för att i ett nedre användningsläge klämma fast skidorna mellan sig och den undre skenan. I detta utföringsexempel har den övre skenan i närheten av sin ledförbindning med den undre skenan ett spärrparti som hindrar löstagning av fästbygeln när den övre skenan är nersvängd till sitt låsta läge. I en sådan utföringsform motsvarar således skidhållarens övre skena den svängbara bygeln 6 i cykelhållaren och vidare motsvarar den 7 463 405 undre skenan i skidhàllaren mellandelen 13 i den ovan be- skrivna cykelhållaren.

Claims (4)

465 405 8 P A T E N T K R A V

1. Hàllaranordning för fastättning av en last (4, 5), före- trädesvis en cykel, pá ett fordonstak innefattande: en stöddel (1) för uppstödning av lasten, vilken stöddel har en mellandel (13) med uppvinklade partier (13), en fästdel (6), som är anordnad att ingripa med och lägesfixera lasten på stöddelen och som via leder (8) är svängbart fäst i de uppvinklade partierna, varvid mellandelen är frigöringsbart fäst pà en sig över fordonstaket sträckande bärstàng (3) medelst ett fästorgan (10), k ä n n e t e c k n a d därav, att det uppvinklade partiet (13) har en öppning (11) för införing och uttagning av ett lásparti (15) pà fästorganet (10) och att fästdelen (6) har ett spärrparti (12), som befinner sig i ett öppningen slutande läge när fästdelen är svängd till det med lasten ingripande läget.

2. Hállaranordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att fästorganet (10) har formen av en U-formad bygel (17, 18), att làspartiet (15) är ett huvud vid den fria änden av dess ena skänkel och att dess andra skänkel har en làs- anordning (16, 20) för bygelns fastdragning omkring bär- stången (3).

3. Hàllaranordning enligt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att bygelns andra, med làsanordningen (16, 20) försed- da skänkel (17) sträcker sig genom en sluten öppning (19) i mellandelen (13) och att denna skänkel har sådan längd att den är icke-uttagbar ur öppningen med avlägsnad làsanordning och med den första skänkelns (18) huvud (15) i ingrepp med mellandelen (13).

4. Hállaranordning enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att mellandelen (13) har en slitsformad öppning (14) för upptagning av bygelns (10) första skänkel (18), varvid den slitsformade öppningen mynnar i det uppvinklade partiets (9) öppning 11).