SE463198B - Anordning vid saekerhetsbaelte, saerskilt foer personbilar - Google Patents
Anordning vid saekerhetsbaelte, saerskilt foer personbilarInfo
- Publication number
- SE463198B SE463198B SE8604467A SE8604467A SE463198B SE 463198 B SE463198 B SE 463198B SE 8604467 A SE8604467 A SE 8604467A SE 8604467 A SE8604467 A SE 8604467A SE 463198 B SE463198 B SE 463198B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- guide
- bracket
- feed arm
- arm
- deflection fitting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
- B60R22/201—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
- B60R22/03—Means for presenting the belt or part thereof to the wearer, e.g. foot-operated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
465 198 2 är anbragt i fordonet omställbart i höjdled relativt detta och på vilket är fäst dels omlänkningsbeslaget och dels styrorganet på framföringsarmen, och att styrorganet på den bågformiga framföringsarmen består av längs den bågformiga delen på in- bördes avstånd anordnade styrhylsor. Ytterligare fördelaktiga särdrag hos uppfinningsföremålet framgår av de efterföljande underkraven. Eftersom enligt uppfinningen såväl omlänknings- beslaget som också styranordningen för framföringsarmen är gemensamt anbragta på ett fäste och med detta bildar en enhet, som tillsammans är omställbar i höjdled, förblir härigenom det relativa läget mellan framföringsarmens bältesöra och omlänk- ningsbeslaget oförändrat. Bältesörat kan härigenom.dimensioneras litet, så att det kräver obetydlig plats och icke verkar stö- rande eller framträdande och även vid smala mittstolpar i viloläget icke skjuter ut utanför stolpen.
Uppfinningen beskrivs närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning, på vilken fig 1 visar en schematisk sidovy av en anordning vid säkerhetsbälten i en personbil med en i vilo- läge tillbakadragen framföringsarm, varvid delar av bältesbandet endast antytts med streckade linjer, fig 2 visar en schematisk sektion tagen längs linjen II-II i fig 1, fig 3 visar en sche- matisk sidovy av säkerhetsbältesanordningen i fig 1, ehuru i ett i förhållande till denna ytterligare uppåt förskjutet läge och fig 4 visar en schematisk sektion huvudsakligen motsvarande den i fig 2 men av ett modifierat utföringsexempel.
I fig 1 visas schematiskt en del av en personbil 10, nämligen dennas mittstolpe 11, som också benämnes B-stolpen.
Vid denna är fäst ett säkerhetsbälte 12, som exempelvis består av ett vanlit trepunktsbälte, vars bältesband 13 kan dras ut från en undre bältesupplindningsanordning 14, vilken är anbragt exempelvis vid fordonets säte, vid dess sidovägg eller såsom antytts, nedtill vid mittstolpen 11. Från upplindningsanord- ningen 14 går bältesbandet 13 längs mittstolpen 11 uppåt ända till en övre hållare 15, som här är utformad såsom ett övre I omlänkningsbeslag för bältesbandet 13 och åstadkommer en omlänk- ning av bandet 13 till den övre änden av ett skulderbandsavsnitt 463 198 3 av detsamma. Därifrån går bältesbandet 13 eller en icke visad medbringare för detta till ett bältesöra 16, som är anordnat vid den fria änden av en framföringsarm 17. Denna arm 17 är längs en styranordning 18 rörlig från ett i fig 1 visat viloläge till ett framföringsläge, i vilket bältesbandet 13 är utdraget framåt, samt tillbaka. För detta ändamål ingriper med framfö- ringsarmen 17 en icke närmare visad, i fordonet anordnad driv- anordning.
Det är känt att anbringa hållaren 15 såsom en separat del, omställbar i höjdled, vid mittstolpen 11 i form av ett omlänk- ningsbeslag. Vidare är det känt att oberoende av detta likaså anbringa styranordningen 18 vid fordonet, exempelvis vid dettas mittstolpe 11 eller dess beklädnad. Om man vill ta hänsyn till höjdomställningsområdet för den i höjdled omställbara hållaren 15 i form av ett omlänkningsbeslag, som förskjuter sig i höjd- led i förhållande till läget av framföringsarmen 17 och dennas bältesöra 16 i rummet, så måste bältesörat 16 utformas relativt stort, vilket är platskrävande och störande och för övrigt ser fult ut.
Genom uppfinningen undviks emellertid detta genom att såväl hållaren 15 i form av omlänkningsbeslaget som också styranordningen 18 för framföringsarmen 17 är sammankopplade med varandra till en enhet och anbragta gemensamt omställbara i höjdled vid personbilen 10. För detta ändamål är anordnat ett fäste 19, som längs exempelvis vid bägge sidor anordnade, med fordonet fast förbundna styrningar 20, 21, är anbragt omställ- bart i höjdriktningen för' mittstolpen 11. Vid. fästet 19 är anbragta gemensamt omställbara i höjdled dels hållaren 15 i form av omlänkningsbeslaget och dels styranordningen 18 för framföringsarmen 17. Fig 2 visar, att styranordningen 18 är fast anbragt vid fästet 19 medan däremot styranordningen 18 och hållaren 15 i form av omlänkningsbeslaget bildar en fast enhet.
Framföringsarmen 17 är bildad av ett bågformigt parti med ett vid den fria änden anordnat bältesöra 16. Styranordningen 18 består här av två längs det bågformiga partiet och på in- bördes avstånd anordnade styrhylsor, som inuti sig upptar framföringsarmen 17 och omsluter denna.
Claims (4)
1. bilar och bestående av åtminstone ett skulderband, som i sin Anordning vid säkerhetsbälten i fordon, särskilt person- övre del eller ände är styrt i ett omlänkningsbeslag, och med ett framföringselement med ett vid dess ena ände beläget och mot bandet ingripande öra, som är rörligt fram och åter mellan ett viloläge och ett framföringsläge, i vilket bandet är ut- 463 198 5 draget framåt, varvid såväl omlänkningsbeslaget som framförings- elementet är anbragta tillsammans vid fordonet och särskilt en sidovägg, mittstolpe eller dylikt i detsamma, k ä n n e- t e c k n a d a v att omlänkningsbeslaget (15) och en styrdel (18; 118) på det som framföringsarm (17; 117) utförda framfö- ringselementet är uppburna av ett fäste (19; 119), vilket är anbragt i fordonet omställbart i höjdled relativt detta och på vilket är fäst. dels omlänkningsbeslaget (15) och. dels styr- organet (18; 118) på framföringsarmen (17; 117), och att styr- organet (18; 118) på den bågformiga framföringsarmen (17; 117) består av längs den bågformiga delen på inbördes avstånd anord- nade styrhylsor.
2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d a 'v att omlänkningsbeslaget (15) och. styrorganet (18) för framföringsarmen (17) är stelt hopkopplade med varandra till en enhet.
3. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d a v att omlänkningsbeslaget (15) och styrorganet (118) för framföringsarmen (117) är kopplade till varandra till en enhet, svängbara i förhållande till varandra.
4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e t e c k n a d a v att styrorganet (118) på framföringsarmen (117) är anbragt vid fästet (119) via en svängningsled (122).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853537519 DE3537519A1 (de) | 1985-10-22 | 1985-10-22 | Sicherheitsgurtanordnung in einem fahrzeug |
DE19863619934 DE3619934A1 (de) | 1985-10-22 | 1986-06-13 | Sicherheitsgurtanordnung in einem fahrzeug, insbesondere personenkraftfahrzeug |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8604467D0 SE8604467D0 (sv) | 1986-10-20 |
SE8604467L SE8604467L (sv) | 1987-04-23 |
SE463198B true SE463198B (sv) | 1990-10-22 |
Family
ID=25837171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8604467A SE463198B (sv) | 1985-10-22 | 1986-10-20 | Anordning vid saekerhetsbaelte, saerskilt foer personbilar |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4741557A (sv) |
FR (1) | FR2588811B1 (sv) |
GB (1) | GB2181940B (sv) |
SE (1) | SE463198B (sv) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3909360C1 (sv) * | 1989-03-22 | 1990-09-20 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
DE102011011425A1 (de) * | 2011-02-16 | 2012-08-16 | Trw Automotive Gmbh | Gurtbandfänger |
WO2012167883A1 (de) * | 2011-06-08 | 2012-12-13 | Trw Automotive Gmbh | Baugruppe mit einem gurthöhenversteller und einem gurtbringer |
DE102011112831A1 (de) * | 2011-09-12 | 2013-03-14 | Trw Automotive Gmbh | Gurtbringersystem |
JP5929700B2 (ja) * | 2012-10-19 | 2016-06-08 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US11884232B2 (en) * | 2022-06-16 | 2024-01-30 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Seatbelt assistance systems, vehicles, and methods |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS522172Y2 (sv) * | 1971-03-11 | 1977-01-19 | ||
DE2166822B2 (de) * | 1971-07-01 | 1977-06-30 | Ausscheidung aus: 21 32 709 Ford-Werke AG, 500OKoIn | An einem kraftfahrzeugsitz befestigtes sicherheitsgurtsystem |
DE3018309A1 (de) * | 1980-05-13 | 1981-11-19 | Metallwerk Max Brose Gmbh & Co, 8630 Coburg | Lageverstellbare halteeinrichtung fuer einen mitnehmer eines sicherheitsgurtes |
DE3225862A1 (de) * | 1982-07-10 | 1984-01-12 | Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid | Vorrichtung zur stufenweisen hoehenverstellung und befestigung des oberen umlenkbeschlages fuer einen sicherheitsgurt |
JPS5938156A (ja) * | 1982-08-27 | 1984-03-01 | Takata Kk | 3点式シ−トベルト装置 |
DE3302356A1 (de) * | 1983-01-25 | 1984-07-26 | Repa Feinstanzwerk Gmbh, 7071 Alfdorf | Zufuehrvorrichtung fuer ein sicherheitsgurtsystem fuer kraftfahrzeuge |
JPS616050A (ja) * | 1984-06-20 | 1986-01-11 | Nippon Soken Inc | シ−トベルト装着補助装置 |
-
1986
- 1986-10-20 SE SE8604467A patent/SE463198B/sv not_active IP Right Cessation
- 1986-10-22 US US06/921,410 patent/US4741557A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-10-22 GB GB8625295A patent/GB2181940B/en not_active Expired
- 1986-10-22 FR FR8614656A patent/FR2588811B1/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2588811B1 (fr) | 1988-08-05 |
US4741557A (en) | 1988-05-03 |
GB2181940A (en) | 1987-05-07 |
SE8604467L (sv) | 1987-04-23 |
FR2588811A1 (fr) | 1987-04-24 |
SE8604467D0 (sv) | 1986-10-20 |
GB2181940B (en) | 1989-10-25 |
GB8625295D0 (en) | 1986-11-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5330228A (en) | Safety restraint for motor vehicles | |
EP0447364B1 (en) | Seat integrated seat belt system | |
US7469928B2 (en) | Adaptive seat belt system | |
US5431446A (en) | Seat belt presenter | |
EP2190688B1 (en) | Vehicle seat power track enhancements | |
GR3018328T3 (en) | Device for longitudinally adjusting motor vehicle seats. | |
GB1599187A (en) | Seat for vehicles | |
GB2052962A (en) | Safety headrest for a vehicle seat | |
GB2341789A (en) | Back seat arrangement for passenger compartments | |
US4889389A (en) | Seat with three point user restraint | |
US3829123A (en) | Seat belt positioner | |
SE416619B (sv) | Anordning vid framsetesmonterade fordonssekerhetsbelten av trepunktstyp | |
SE463198B (sv) | Anordning vid saekerhetsbaelte, saerskilt foer personbilar | |
US6224105B1 (en) | Arrangement for safety-belt | |
US20210380067A1 (en) | Vehicle seat comprising a safety device | |
US4405155A (en) | Seat belt device for an automotive vehicle | |
JPH0334357Y2 (sv) | ||
US11794612B2 (en) | Vehicle seat and vehicle seat system for a motor vehicle | |
JP3375481B2 (ja) | 乗物用座席 | |
US4190267A (en) | Passive seat belt system | |
JP2553786Y2 (ja) | 車両のシート | |
US4256328A (en) | Automatic articulation device for passive seat belt systems | |
SE516558C2 (sv) | Fordonssäte | |
US5547222A (en) | Safety belt system for a vehicle | |
US4230342A (en) | Passive seat belt system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8604467-4 Effective date: 19940510 Format of ref document f/p: F |