SE457712B - Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak - Google Patents

Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak

Info

Publication number
SE457712B
SE457712B SE8603654A SE8603654A SE457712B SE 457712 B SE457712 B SE 457712B SE 8603654 A SE8603654 A SE 8603654A SE 8603654 A SE8603654 A SE 8603654A SE 457712 B SE457712 B SE 457712B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
locking
link
post
locking means
rod
Prior art date
Application number
SE8603654A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8603654L (sv
SE8603654D0 (sv
Inventor
Goeran Rosen
Original Assignee
Rosen Goran
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rosen Goran filed Critical Rosen Goran
Priority to SE8603654A priority Critical patent/SE457712B/sv
Publication of SE8603654D0 publication Critical patent/SE8603654D0/sv
Priority to PCT/SE1987/000390 priority patent/WO1988001584A1/en
Priority to EP19870905913 priority patent/EP0325593B1/en
Priority to AT87905913T priority patent/ATE58688T1/de
Priority to DE8787905913T priority patent/DE3766501D1/de
Publication of SE8603654L publication Critical patent/SE8603654L/sv
Publication of SE457712B publication Critical patent/SE457712B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/0207Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

10 15 20 25 30 35 457712 2 ovan nämnda nackdelar och, medger en säker läsning mellan pendelfästets gàngledsdelar. Detta har lösts genom att i stolpen är anordnad minst en klack utformad att bilda mothåll för länkens nedre med det andra làsorganet förbundna ände när manöverspaken är belägen i sitt infällda och de båda lásorganen i sitt lästa läge och att de båda làsorganen i låst läge är belastade av en fjäder som är anordnad mellan länkens lagringsaxel vid spaken och ett pà det andra låsorganet anordnat mothàll, vilken fjäder i sagda lásorgans frikopplade läge är expanderad och att länkens lagringsaxel till det andra làsorganet är begränsat förskjutbar i sagda lasorgans förskjutningsriktning relativt detta.
Beskrivning av ritningarna Uppfinningen kommer i det följande att närmare beskrivas med hänvisning till ett pá bifogade ritningar visat utföringsexempel.
Fig l visar ett vertikalt snitt genom en stolpe enligt uppfin- ningen med bàde dess första och andra làsorgan i öppet läge, Pig. 2 visar ett motsvarande snitt men med det andra lásorganet i last läge, Fig. 3 visar ett motsvarande snitt men med båda lásorganen i last läge, Fig. 4 är ett snitt enligt linjen IV-IV i fig. 3.
Beskrivning av uppfinningen 1 På ritningarna betecknas med 10 en sidokantsprofil till ett lastbilsflak eller liknande, vid vilket är fast anbragt en bygel 11. Denna sträcker sig in genom en urtagning 12 i nedre delen av en stolpe 13. I bygeln ll är införbar en kil 14, som via en länk 15 är förskjutbar i vertikal riktning medelst en manöverspak 16.
Manöverspaken 16 är vidare ledbart förbunden med en stång 17 som sträcker sig uppåt i stolpen 13 och som styrs av en öppning i en tvärplát 18. Denna utgör även motháll för en kring stången 17 anordnad skruvfjäder 19, vars motsatta ände verkar mot ett bredare nedre parti 20 av stången 17. 10 15 20 25 30 35 457 712 Vid stángens 17 övre ände är svängbart lagrat en klapp 21 kring en axel 22, vilken klapp även är lagrad kring en vid stolpen 13 fast anbragt axel 23. Kläppen 21 uppvisar en skàlformad verk- ningsyta 24 som bildar ena gàngledsdelen till ett pendelfäste för flakets sidolammar 25, varvid den andra gángledsdelen utgörs av en till respektive sidoläms 25 övre kant fastad tapp 26.
Tappen 26 uppvisar vid sin med klappen 21 samverkande ände ett huvud 31 som kan upptaga dragpákänningar från sidolämmarna 25.
Sidolämmarna 25 är även vid sin nederkant lagrade kring gångjärn (ej visade).
Den kring stången. 17 anordnade fjädern 19 åstadkommer en fjäderkraft nedåt som säkerställer låskilens 14 lásläge i bygeln 11. För att åstadkomma en motsvarande fjäderkraft uppåt och åstadkomma ett anpressningstryck på klappen 21 in mot tappen 26 är anordnat en andra fjäder 27 i länken 15 inspänd mellan ett mothåll på làskilens 14 övre yta och länkens 15 lagringsaxel 28 till manöverspaken 16. Länkens 15 lagringsaxel 29 till kilen 14 är förskjutbar i ett i kilen 14 anordnat ovalt hal 30. Én lasklack 32 är anordnad i stolpen 10 strax ovanför ur- tagningen 12 för bygeln ll. Làsklacken 32 bildar ett stopp för länken 15 i làsläget enligt fig. 3, varvid bildas ett distinkt laslåge för klappen 21. Denna kan ej bringas ur sitt làsläge då spaken 16 och 1änken'15 intar det i fig. 3 visade laget, även vid dragpakanningar från sidolammarna. vid det i fig. 1 visade helt öppna läget av manöverspaken 13 år såväl laskilen 14 som klappen 21 bragta ur låsläge, varvid dels stolpen 13 kan fällas ned kring en nedre lagertapp (ej visad) och dels sidolämmarna 25 kan fällas ned kring sina nedre gàngleder. I manöverapakens 13 mellanläge som visas i fig. 2 är stolpen 13 last till flaket 10 men ej till sidolammarna 25, medan den i det i fig. 3 visade láslaget är last hade till flaket och sidoläm- marna. Den övre gàngleden 21, 26 kan i detta läge vara verksam som pendelfäste om sidolämmens 25 nedre gángledsdelar (ej visade) bringas ur ingrepp med flaket. 10 15 457 712 I fig. 4 visas till vänster klappen 21 1 stängt läge och till höger 1 öppet läge.
Dá stången 17 förs från det 1 fig. 2 till det 1 fig. 3 visade läget tvingas klappen 21 att svängas uppåt och med sin skálfor- made verkningsyta 24 glida in över och 1 ingrepp med tappen 26.
Detta moment kan utföras utan problem även vid smärre avvikelser i làsmekanismens máttnoggrannhet, som kan uppstå efter en tids användning.
Uppfinningen är naturligtvis inte begränsad till det på rit- ningarna visade utföringsexemplet utan ett flertal modifikationer är tankbara inom ramen för_de efterföljande patentkraven.

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 457 712 PATENTKRAV
1. Anordning vid stolpar (13) till lastflak (10) eller liknande och innefattande dels minst ett första lasorgan (21) förskjutbart anordnat i stolpen och avsett att samverka med ett làsdcn (26) vid lastflakets sidolämm (25), dels minst ett andra låsorgan (14) anordnat för låsning av stolpen (13) relativt flaket (10) via en vid detta fäst lasbygel (11) eller liknande, manöverspak (16) för gemensam manövrering av de båda lásorganen (21 och 14), varvid mellan manöverspaken (16) och det andra låsorganet (14) är svängbart anordnad en länk (15), k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att i stolpen (13) är anordnad minst en klack (32) utformad att bilda mothâll för länkens (15) nedre med det andra làsorganet (14) förbundna ände när manöverspaken (16) är belägen i sitt infällda och de båda lásorganen (2l,14) i sitt låsta läge och att de båda lâsorganen (2l,14) i låst läge är belastade av en fjäder (27) som är anordnad mellan lankens (15) lagringsaxel (28) vid spaken (16) och ett pà det andra làsorganet (14) anordnat mothàll, vilken fjäder (27) i sagda lasorgans frikopplade läge är expanderad och att länkens (15) lagringsaxel (39) till det andra lasorganet (14) är begränsat förskjutbar i sagda lásorgans (14) förskjutningsriktning relativt detta. och dels en
2. Anordning enligt patentkrav 1, k A n n e t e c k n a d d ä r a v, att fjädern (27) är anordnad inuti den åtminstone partiellt rörformade länken (15). v
3. Anordning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att det första lásorganet (21) innefattar en stång (17) vid vars övre ände är svängbart lagrad en kläpp (24) utformad att vid stàngens (17) på avstånd frán stàngens (17) lagring (22) anordnad fast lagringstapp (23) och i och ur ingrepp med làsdonet (26). förskjutning längs stolpen (13) svängas kring en 457 712 '
4. Anordning enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a d. d ä r a v, att mellan stången (17) och kläppen (24) är svängbart anordnad en knäled (35) innefattande en första knäledslänk (36) fast lagrad i stolpen (13) kring en axeltapp (37) och en andra knäledslänk som via en ledtapp (22) är ledbart förbunden med kläppen via en
SE8603654A 1986-09-01 1986-09-01 Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak SE457712B (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8603654A SE457712B (sv) 1986-09-01 1986-09-01 Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak
PCT/SE1987/000390 WO1988001584A1 (en) 1986-09-01 1987-09-01 A locking device for side boards on a vehicle platform
EP19870905913 EP0325593B1 (en) 1986-09-01 1987-09-01 A locking device for side boards on a vehicle platform
AT87905913T ATE58688T1 (de) 1986-09-01 1987-09-01 Schliessvorrichtung fuer bordwaende auf einer fahrzeugplattform.
DE8787905913T DE3766501D1 (de) 1986-09-01 1987-09-01 Schliessvorrichtung fuer bordwaende auf einer fahrzeugplattform.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8603654A SE457712B (sv) 1986-09-01 1986-09-01 Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8603654D0 SE8603654D0 (sv) 1986-09-01
SE8603654L SE8603654L (sv) 1988-03-02
SE457712B true SE457712B (sv) 1989-01-23

Family

ID=20365441

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8603654A SE457712B (sv) 1986-09-01 1986-09-01 Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0325593B1 (sv)
SE (1) SE457712B (sv)
WO (1) WO1988001584A1 (sv)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4108078C2 (de) * 1991-03-13 1995-02-02 Wilhelm Eudenbach Riegelverschluß
SE468759B (sv) * 1992-02-14 1993-03-15 Sven Erik Goeran Rosen Stolpe till fordonslastflak
DE4307860A1 (de) * 1993-03-12 1994-10-13 Gerhard Spaegele Verriegelungsvorrichtung für Bordwände
SE503361C2 (sv) * 1994-09-01 1996-06-03 Rosen Goran Stolpe till fordonslastflak med en i stolpen inbyggd låsmekanism
DE29607531U1 (de) * 1996-04-25 1997-08-21 Meiller Fahrzeuge Verschlußmechanismus für eine aufklappbare Wand eines Behälters, insbesondere eines Ladekastens an einem Fahrzeug
SE518073C2 (sv) * 2000-12-07 2002-08-20 Laxo Mekan Ab Anordning för låsning av stötta i en hylsa
DE102006018608A1 (de) * 2006-04-21 2007-10-25 F. Hesterberg & Söhne Gmbh & Co. Kg Runge für die Ladeöffnung eines Fahrzeugaufbaus
SE532774C2 (sv) * 2008-08-19 2010-04-06 Rosen Goran Stolpe
TR201903420A2 (tr) * 2019-03-06 2019-03-21 Emre Oemer Okumus Dorse üst kapaklari ki̇li̇tleme mekani̇zmasi

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE218048C1 (sv) * 1965-10-04 1968-01-02
DE2936528A1 (de) * 1979-09-10 1981-03-19 F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co KG, 5828 Ennepetal Langwegverschluss fuer abklappbare und auspendelbare bordwaende
IT1136168B (it) * 1980-04-01 1986-08-27 Saip Spa Montante perfezionato per il supporto di sponde di autocarri
SE443542B (sv) * 1982-11-17 1986-03-03 Nordisk Excenter Karosseri Anordning for lostagbar fastsettning av en stolpe vid ett lastflak och en lem eller liknande vid stolpen

Also Published As

Publication number Publication date
SE8603654L (sv) 1988-03-02
WO1988001584A1 (en) 1988-03-10
EP0325593A1 (en) 1989-08-02
SE8603654D0 (sv) 1986-09-01
EP0325593B1 (en) 1990-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4191030B2 (ja) 自動車両のフロントボンネット用の2本のアームを備えたヒンジ
US5385212A (en) Vehicle bonnets
US5697467A (en) Vehicle bonnets
SE457712B (sv) Laasanordning foer sidolaemmar paa ett lastflak
EP2977273B1 (en) A hinge arrangement for a bonnet and a bonnet arrangement
US6981572B2 (en) Foldable access device
EP1536991B1 (en) A motor vehicle and a hinge assembly therefor
EP1302388B1 (en) Vehicle hood assembly for pedestrian protection
JPS6411499B2 (sv)
KR101114098B1 (ko) 차량충돌시 발판이 탈락되어 하부로 처지는 페달 조립체
JPH07500155A (ja) 関節式ブームを備えた駆動機械
FI79988C (sv) Anordning för löstagbar fastsättning av en stolpe vid ett lastflak oc h en läm eller liknande vid stolpen
EP0098703A2 (en) Lifting and lowering mechanism
US4599948A (en) Railway hopper gate locking assembly
US7741A (en) Cak-cottpling
CN112572498B (zh) 逃生梯、轨道车辆及轨道交通系统
US95546A (en) Improved railway-car coupling
US516601A (en) Car-coupling
US668153A (en) Car-fender.
US97410A (en) johnson
US645991A (en) Drawbridge-gate.
GB2104850A (en) Collapsible carriages
US792215A (en) Car-step.
US888656A (en) Car-fender.
US1198556A (en) Car-fender.

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8603654-8

Effective date: 19910409

Format of ref document f/p: F