SE456854C - Roterande värmeväxlare, vari rotorn är förflyttbart anordnad vid styrorgan - Google Patents

Description

4l56 854 2 Som följd av att värmeväxlaren arbetar enligt motströms- principen, kommer luftkrafterna att orsaka ett vridande (tip- pande) moment, som tenderar att snedställa rotorn i förhållande till höljet med dess tätningar. Detta vridande moment ökar mycket snabbt med ökande diameter hos rotorn. Samtidigt ökar kravet på en stabil infästning av rotorn på grund av den geo- .metriska faktorn, dvs. förhållande mellan rotordiameter och värmeväxlarens längd. Värmeväxlarens täthet mot läckage för- sämras avsevärt för varje mmzs snedställning av rotorn.

Av denna anledning måste rotorns upphängning i höljet gö- ras mycket vridstyv. Vanligen utförs därför värmeväxlaren med ett helsvetsat ramverk med upp till 4 st balkar, som möts i centrum. Ytterligare förstärkningar av ramverket utföres med olika diagonalstag. Höljets täckplàtar svetsas eller skruvas till ramverket. I centrum svetsas eller bultas ett rotorfäste till det fasta ramverket för rotorns upphängning. Rotoraxeln monteras vanligen med en centrumbult.

Genom sättet att hänga upp rotorn måste all kontroll och underhåll av densamma ske inifrån kanalsystemet. Om man bortser från vissa enkla kontroller av rotorytorna samt ev. justering av tätningar, blir underhållsaktiviteter i allmänhet svåra och inte sällan farliga att utföra i trånga, ofta sluttande kanal- sektioner. Detta gäller exempelvis aktiviteter som rengöring, utbyten av sektordel eller lagerbyte. Éuvudändamålet med uppfinningen är att frambringa en värme- växlare av det i inledningen till patentkravet omnämnda slaget, vid vilken de ovan relaterade problemen och nackdelarna är eli- minerade, utan att det finns risk för snedställning av rotorn med sin axel i huset.

Detta uppnås enligt uppfinningen genom att värmeväxlaren i huvud- sak är så beskaffad, som anges i den kännetecknande delen av patentkravet 1. Härvid kan drivmotorn vara rörlig tillsammans med rotorn. Till detta ändamål kan rotOrlagret och drivmotorn f-v 456 854 3 till rotorn vara anordnade tillsammans vid ett relativt styrorganet rörligt bärorgan. Detta bärorgan kan uppvisa genom minst en travers med varandra förbundna stänger, lister eller balkar, som har utsträckning utmed rotorns båda gavlar och är för- flyttbara relativt inom dessa områden anordnade styrorgan. Dessa styrorgan kan bestå av utmed de båda gavel- eller ändsidorna av rotorn anordnade skenor, vid eller på vilka stängerna, li- sterna eller balkarna av bärorganet är styrda genom glid- eller rullagring.

På ritningarna visas föredragna utföringsformer av en värme- växlare enligt uppfinningen. I detalj föreställer: fig. 1 en perspektivisk vy av en värmeväxlare med anslutande kanaler för till- och frånluften med delvis ur värme- växlarhuset utdragen rotor; fig. 2 en styranordning och ett härvid förskjutbart anordnat bärorgan för rotorn och rotordriften i en sidovy; fig. 3 bärorganet enligt fig. 2 i en något förstorad perspekti- visk vy; fig. 4 en axialsektion av centrumdelen av rotorn och dess la- gring; av fig. 5 en perspehdvisk vy av styranordningen för bärorganet; fig. 6 en schematisk uy av styrning och utdraget bärorgan utvisande, att dessa båda delar av värmeväxlaren kompletterar var- andra till en utomordentligt böjstyv lagerenhet och fig. 7 en schematisk vy utvisande möjligheter för en ytterligare ökning av böjstyvheten av den i fig. 6 visade enheten.

Av fig. 1 framgår placeringen av en värmeväxlare i ett par ka- naler 1, 2 för till- och frånluft. Med från sitt hölje eller hus d utgående anslutningsstosar 4, 5 är värmeväxlaren ansluten till nämnda kanaler 1, 2, som på båda sidorna om värmeväxlaren upp- visar inspektionsluckor 6.

Fig. 1 visar rotorn 7 till denna värmeväxlare delvis utdragen ur huset 3. Till detta ändamål är på båda sidoväggarna 8 av huset 3 anordnad en styrskena 9, i vilka skenor är i längdled 456 854 förskjutbart ett bärorgan för rotorn 7. Detta bärorgan består av två lister eller balkar 10, en anordnad på varje ändsida av rotorn, vilka lister eller dylikt är förbundna med varandra vid sina ändar genom en travers 11. Vid listerna eller dylikt är fäst ett lager för roterbar lagring av rotorn. Med bär- organet 10, 7 är förbunden en i fig. 1 främre gavelvägg 12 till huset 3, vilken gavel är förbunden med en bärplatta 13, på vilken är lagrad en drivmotor 21 för rotorn 7. I fig. 1 visas den främre husgavelväggen 12 med bärplattan 13 och motorn 21 i distanserat eller sprängt läge från det av listerna 10 och traversen 11 bildade bärorganet för att åskådliggöra detaljerna bättre. I denna figur visas ej förbindelsen mellan drivmotorn 21 och rotoraxeln 7.

Fig. 2 visar utformningen av ett lager 16 till rotorns 7 akel vid de båda mittemot varandra belägna insidorna av listerna eller dylikt 10 av'nämnda bärorgan. Av detta utföringsexempel framgår även, att de till listernas eller dylikt 10 styrning och för- flyttning tjänande styrskenorna 9 är förbundna genom en travers 25, som är belägen mittemot den förutnämnda traversen 11. Styr- -skenorna 9 bildar tillsammans med traversen 5 ett styrorgan för rotorn och dess drivanordning, vilket är stationärt anordnat i huset 3. ' Vid det i fig. 3 i något större skala visade bärorganet består de båda utmed rotorändsidorna sig sträckande listerna eller dylikt 10 av U-profiler med från varandra vända öppna sidor. Även traversen 11 består av en U-profil, som är vridfast för- bunden med de båda listerna eller dylikt 10. Detta sker i det visade exemplet genom plattjärn 14. Listernas eller dylikt 10 mot varandra vända insidor uppbär cirkelrunda skivor 15, vid vilka är fästa lagerdelar 16 för roterbar lagring av ett nav 17 till rotorn 7.

I fig. 5 visas det i fig. 2 schematiskt visade styrorganet i större skala. Hos detta styrorgan består de båda sidoskenorna 9 av U-profiler, som i detta fall är vända mot varandra med sina öppna sidor för upptagande av bärorganets 10, 11 lister eller .W 456 854 5 dylikt. Den dessa styrskenor 9 förbindande traversen 25 är likaså bildad av en U~profil, vars öppna sida är vänd från skenorna 9. Vid mynningen av sin öppna sida uppvisar denna U-profil 25 utåt-vända flänsar 19, med vilka styrorganet 9, 25 är fäst vid huset 3. Det är emellertid även möjligt att fästa sido-skenorna direkt vid värmeväxlarhuset 3. Fastsättningen kan ske genom skruvar eller svetsning.

Givetvis är bärorganets U-formiga lister eller dylikt 10 och styrorganets skenor 9 så dimensionerade, att listerna eller dylikt 10 upptas med glidstyrning i skenorna 9, utan att däri- genom kan uppträda en tippning av rotorn kring sin vridaxel resp. kring en axel, som är lodrät relativt rotationsaxeln.

Genom den inskjutna anordningen av bärorgan och styrorgan bildar dessa båda organ en sluten ram (se fig. 2) med stor vrid- och böjstyvhet mot vridmoment kring den i fig. 6 visade axeln Y-Y.

För att uppnå en likastor styvhet i Z-riktning i fig. 6 ges balkarna eller listerna eller skenorna av dessa båda organ en höjd h med lämpligt tröghetsmoment. En ytterligare ökning av denna styvhet kan åstadkommas genom anbringande av stag 20, såsom exempelvis visat i fig. 7. Z-axeln är vinkelrät rela- tivt både X- och Y-axeln.

Uppfinningens kärna består således däri, att rotorn är anordnad på ur huset på styrorgan utdragbara lager. Hos det visade ut- föringsexemplet finns till detta ändamål lager 16 vid ett gaffel- liknande bärorgan 10, 11 i form av en vrid- och böjstyv balk- konstruktion sträckande sig ut~med rotorns 7 båda sidor. Detta bärorgan är styrt med glidpassning i ett styrorgan 9, 25, som likaså har gaffelform och består av en vrid- och böjstyv balk- konstruktion. Diameter- och/eller periferitätningar (ej visade) är företrädesvis fästa på bärorganet, direkt eller indirekt, och är förflyttbara tillsammans med rotorn. Fig. 2 - 7 skall givetvis förstås så, att lagret 16 i bärorganets inskjutna läge är distanserat från traversen 25 åtminstone motsvarande rotorradien. Stagen 20 kan i ett specialfall anordnas som visat i fig. 7. Normalt skall dock stagen utgå från styrske- nornas 9 mittområde.

Claims (7)

P A T E N T K R A V

1. Värmeväxlare för återvinning av värme och/eller Fukt ur luft- strömmar med ett hus (3) bildande ett avsnitt i kanaler (l, 2) För luftpassagen, i vilket hus är roterbart lagrad en rotor (7), som uppvisar parallellt relativt vridaxeln sig sträckande genom- gångsöppningar och är roterbar av en motor (21), k ä n n e t e c k- n a d d ä r a v, a t t rotorn (7) med ett rotorlager (16) är förflyttbart anordnad vid styrorgan (9) i huset (3) väsentligen vinkelrätt relativt kanalaxeln ut ur och in i huset, a t t mo- torn (Zl) är Förflyttbar tillsammans med rotorn (7), och a t t rotorlagret (16) och motorn (Zl) är tillsammans anordnade vid ett relativt styrningen (9) rörligt bärorgan (10, ll).

2. Vârmeväxlare enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v , a t t det i styrorganet (9) Förskjutbara bärorganet innefattar genom minst en travers (ll) med varandra stumt för- bundna stänger, lister resp balkar (10), som är anordnade intill rotorns båda ändsidor och är rörliga vid eller i nämnda styr- organ (9).

3. Värmeväxlare enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v , a t t det rörliga bärorganet (10, ll) uppbär minst en gavelvägg (12) till huset (3).

4. Värmeväxlare enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, a t t styrorganet (9) innefattar utmed rotorns (7) båda ändsidor sig sträckande skenor, vid eller i vilka bäror- ganets lister eller dylikt (10) är glidande eller rullande lag- rade.

5. Värmeväxlare enligt patentkravet ü, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v , a t t de båda styrskenorna (9) är stumt förbundna med varandra vid sina ändar genom en travers (25) och bildar tillsammans med denna ett styrorgan, vilket tillsammans med bär- organet (10, ll) bildar en vrid- och böjstyv ramformig lageren- her (rig. s). '2

6. Värmeväxlare enligt patentkravet A, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v , a t t de båda styrskenorna (9) är stationärt fästa vid huset (3) och bildar tillsammans med de vid skenorna styrda listerna eller dylikt (10) och den dessa förbindande traversen (ll) en vrid- och böjstyv enhet.

7. Värmeväxlare enligt något av patentkraven 1 - 6, k ä n n e - t e c k n a d a v vid bärorganet (10, ll) direkt eller indi- rekt fästa diametertätningar och/eller periferitätningar, som är förflyttbara tillsammans med rotorn (7).