SE454427B - Pedalanordning i fotutrymmet i ett motorfordon - Google Patents
Pedalanordning i fotutrymmet i ett motorfordonInfo
- Publication number
- SE454427B SE454427B SE8501671A SE8501671A SE454427B SE 454427 B SE454427 B SE 454427B SE 8501671 A SE8501671 A SE 8501671A SE 8501671 A SE8501671 A SE 8501671A SE 454427 B SE454427 B SE 454427B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- pedal
- base plate
- vehicle
- collision
- foot
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/30—Controlling members actuated by foot
- G05G1/46—Means, e.g. links, for connecting the pedal to the controlled unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
- B60T7/045—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated with locking and release means, e.g. providing parking brake application
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
- B60T7/06—Disposition of pedal
- B60T7/065—Disposition of pedal with means to prevent injuries in case of collision
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20528—Foot operated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20636—Detents
- Y10T74/20714—Lever carried rack
- Y10T74/20726—Pedal controlled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
454 427 sar en sektion tagen längs linjen VI-VI i fig 4 och fig 7 visar en sektion tagen längs linjen VII-VII i fig 4.
Den på ritningen åskádliggjorda pedalanordningen 1 upp- visar en pedal 2 som på en bottenplatta 3 är vridbart lagrad kring en axel 4. Pedalen 2 är därvid på här icke närmare för- klarat sätt företrädesvis mekaniskt förbunden med bromsarna som skall dras åt och anordnad spärrbar relativt bottenplattan 3 i valda lägen och åter frigörbar för hand.
Bottenplattan 3 är i sitt monterade läge vid tre punk- ter förbunden med den främre stolpen 6 respektive torpedväggen 5 i fordonet, varvid tvâ fästpunkter är så utformade att för- bindelsen lossnar vid en lämpligt stark, av en olyckshändelse betingad stötpákänning i riktning för pilen A medan den tredje förbindelsen blir kvar men möjliggör en svängning av hela pe- dalanordningen 1 i riktning för pilen B.
Därvid är en första fästpunkt vid stolpen 6 utformad som en motsatt mot svängningsriktningen B öppen borrning 7, som tjänar till inrymmande av en bult 8, vilken släpper sitt in- grepp vid en vid en olyckshändelse uppkommande svängning av bottenplattan 3. Beträffande denna första fästpunkt symbolise- rar pilen C en låsning mot en vridning kring X-axeln och pilen D en låsning mot en vridning kring Y-axeln i arbetsläget.
Den andra vid en olyckshändelse lösbara fästpunkten vid torpedväggen 5 är utformad som tappar 9, vilka skjuter ut från bottenplattan 3 och är försedda med ett elastiskt överdrag 10, som samverkar med en i fordonet fast anordnad och i svängnings- riktningen öppen motriktad styrning 11. Här symboliserar pilen E en spärrning mot vridning kring Z-axeln, varvid i detta fall de ytterligare frihetsgraderna hos tappen 9 tjänar till upp- tagande av toleranser i karossen.
Den tredje fästpunkten, som vid en kollision kan vrida sig kring pedalanordningen 1, bildas slutligen av ett skruvför- band 12, medelst vilket pedalanordningen är fixerad vid stolpen 6. Därvid uppkommer en bl.a. av âtdragningsmomentet för bulten beroende friktionskraft mellan en frán bottenplattan 3 kragfor- migt utskjutande avsats 13 och utsidan av stolpen 6. Pilarna F, G och H symboliserar här anliggningskrafterna i X-, Y- och Z-' -riktningen.
Claims (6)
1. Pedalanordning i fotutrymmet i ett motorfordon och med en i en lagring svängbart anordnad bromspedal, vid vilken an- ordning ínfästningen av lagringen är frigörbar under påverkan från en kollision och lagringen är förflyttbar bakåt tillsam- mans med bromspedalen, k ä n n e t e c k n a d a v att lag- ringen är utformad som en bottenplatta (3) till en fotmanövre- rad parkeringsbroms, att bottenplattan (3) är förbunden med en främre karosstolpe (6) vid övergàngsomràdet till torpedväggen (5), att infästningspunkterna för bottenplattan (3) är utforma- de delvis lösbara genom en kollisionsbetingad deformation (pi- len A) av torpedväggen (5) och att pedalanordningen (1) är svängbar kring svängningsaxeln (4) för bromspedalen (2) ut ur fotutrymmet (pilen B).
2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d a v att pedalen (2) är lagrad svängbar på bottenplattan (3), som i tre punkter är fäst vid fordonet. 4
3. Pedalanordning enligt patentkravet 2, k ä n n e - t e c k n a d a v att bottenplattan (3) i svängningsaxeln (4) för pedalen (2) är så fastskruvad vid en med fordonet fast för- bunden konstruktionsdel (6) att en svängning av den i huvudsak av pedalen (2) och bottenplattan (3) bestående pedalanordningen (1) sker mot verkan av en friktionskraft mellan bottenplattan (3) och den med fordonet fast förbundna konstruktionsdelen.
4. Anordning enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k - n a d a v att bottenplattan (3) för àstadkommande av ett kol- lisionsbetingat lösbart skruvförband (8) med en med fordonet 454 427 fast förbunden konstruktionsdel uppvisar en mot svängningsrikt- ningen (B) för pedalanordningen (1) öppen borrning (7).
5. Anordning enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k - n a d a v att bottenplattan (3) är spärrad mot vridning kring en vertikal axel medelst en utskjutande tapp (9), som samverkar med en med fordonet fast förbunden och i svängningsriktningen öppen motriktad styrning (11).
6. Anordning enligt patentkravet 5, k ä n n e t e c k - n a d a v att tappen (9) har ett överdrag (10) av elastiskt eftergivligt material.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3413030A DE3413030C2 (de) | 1984-04-06 | 1984-04-06 | Pedalanordnung im Fußraum eines Kraftwagens |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8501671D0 SE8501671D0 (sv) | 1985-04-03 |
SE8501671L SE8501671L (sv) | 1985-10-07 |
SE454427B true SE454427B (sv) | 1988-05-02 |
Family
ID=6232890
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8501671A SE454427B (sv) | 1984-04-06 | 1985-04-03 | Pedalanordning i fotutrymmet i ett motorfordon |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4621538A (sv) |
JP (1) | JPH0659816B2 (sv) |
DE (1) | DE3413030C2 (sv) |
FR (1) | FR2562489B1 (sv) |
GB (1) | GB2156750B (sv) |
SE (1) | SE454427B (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3816976A1 (de) * | 1987-05-29 | 1988-12-15 | Aisin Seiki | Parkbremse mit fussbetaetigung |
US5632184A (en) * | 1995-10-30 | 1997-05-27 | Callicutt; Allen | Safety pedal for motor vehicles |
US5916330A (en) * | 1997-01-15 | 1999-06-29 | Ford Global Technologies, Inc. | Cable operated releasable brake pedal assembly |
DE69708452D1 (de) * | 1997-01-16 | 2002-01-03 | Ford Global Tech Inc | Freigebbare Bremshebel-Zusammensetzung |
DE19731644C1 (de) * | 1997-07-23 | 1999-01-21 | Daimler Benz Ag | Kraftfahrzeug mit zwei Vorbaulängsträgern |
WO2000078583A2 (de) * | 1999-06-17 | 2000-12-28 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Betätigungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug |
DE10101220B4 (de) * | 2001-01-12 | 2008-06-26 | Daimler Ag | Montageelement für eine Fußfeststellbremse |
FR2854699B1 (fr) * | 2003-05-09 | 2005-08-05 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de pedalier retractable en cas de choc frontal sur un vehicule |
DE10338384A1 (de) * | 2003-08-21 | 2005-04-07 | Daimlerchrysler Ag | Hebelwerk in einem Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2932981A (en) * | 1957-07-10 | 1960-04-19 | Peters Stamping Company | Foot operated brake lever |
US3511107A (en) * | 1968-02-16 | 1970-05-12 | Otsukakoki Kk | Parking brake control devices |
DE7113766U (de) * | 1971-04-08 | 1971-08-12 | Opel A Ag | Pedalanordnung mit durch Stoß lösbarer Befestigung an der Stirnwand in Kraftfahrzeugen |
US3974713A (en) * | 1974-07-01 | 1976-08-17 | Ford Motor Company | Multi-stroke parking brake control |
JPS5111771U (sv) * | 1974-07-15 | 1976-01-28 | ||
GB2113360A (en) * | 1982-01-19 | 1983-08-03 | Gulf & Western Mfg Co | Parking brake actuating device |
-
1984
- 1984-04-06 DE DE3413030A patent/DE3413030C2/de not_active Expired
-
1985
- 1985-04-03 SE SE8501671A patent/SE454427B/sv not_active IP Right Cessation
- 1985-04-03 GB GB08508667A patent/GB2156750B/en not_active Expired
- 1985-04-04 FR FR8505153A patent/FR2562489B1/fr not_active Expired
- 1985-04-05 JP JP60071302A patent/JPH0659816B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1985-04-05 US US06/720,184 patent/US4621538A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8501671L (sv) | 1985-10-07 |
DE3413030C2 (de) | 1986-10-30 |
FR2562489B1 (fr) | 1989-01-20 |
GB2156750B (en) | 1987-06-24 |
FR2562489A1 (fr) | 1985-10-11 |
JPS60234057A (ja) | 1985-11-20 |
SE8501671D0 (sv) | 1985-04-03 |
US4621538A (en) | 1986-11-11 |
GB2156750A (en) | 1985-10-16 |
GB8508667D0 (en) | 1985-05-09 |
JPH0659816B2 (ja) | 1994-08-10 |
DE3413030A1 (de) | 1985-10-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE454427B (sv) | Pedalanordning i fotutrymmet i ett motorfordon | |
DE102014009746B4 (de) | Anhänger für ein Fahrrad | |
DE112017007870B4 (de) | Elektro-Unterstützungs-System, Elektrisch-Unterstütztes-Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung eines Elektro-Unterstützungs-Systems | |
KR20050026129A (ko) | 차량용 페달 장치 | |
DE102017213952A1 (de) | Fahrradsteuerung und fahrradsteuerverfahren | |
EP0332126A2 (en) | Steering assembly supporting construction of a motor vehicle | |
EP1935718B1 (en) | Apparatus including a mirror assembly | |
DE69707796T2 (de) | Anordnung für Auslösung des Bremspedals im Falle einer Kollision | |
AU2001290058A1 (en) | Collapsible pedal box | |
DE69920176T2 (de) | Lenksäule mit drehmomentsensor | |
DE102019217875A1 (de) | Gyroskopische Fahrerunterstützungsvorrichtung | |
CN110696788B (zh) | 用于机动车辆的踏板组件 | |
ATE244168T1 (de) | Lastträger zum befestigen einer last, insbesondere eines fahrrads und/oder mopeds, an einem kraftwagen | |
DE102010035754B4 (de) | Lenkmomentsensor für ein Kraftfahrzeug | |
JPH0519267Y2 (sv) | ||
JPH0825434B2 (ja) | 多軸式自動変速機のパーキング機構 | |
JPS6120463B2 (sv) | ||
DE10219533B4 (de) | Anordnung zur Niveausensierung an einem Kraftfahrzeug | |
US7866698B2 (en) | Steering wheel adjusting mechanism for motor vehicles | |
JPH10250539A (ja) | 自動車用ブレーキペダル支持機構 | |
JP3470528B2 (ja) | ペダルブラケットの構造 | |
SE506660C2 (sv) | Arrangemang för att vända ett trafikmärke eller dylikt | |
FI58615B (fi) | Backspegel | |
JPH0347969Y2 (sv) | ||
DE60101550D1 (de) | Pedalanordnung für ein Kraftfahrzeug mit Trennvorrichtung bei einem Aufprall |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8501671-5 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8501671-5 Format of ref document f/p: F |