SE445056B - Med ett dorrgangjern konstruktivt forenad dorrhallare - Google Patents

Description

8304262-2 och som dessutom till högst samma låga monteringskostnad som vid kon- ventionella dörrhållarkonstruktioner av detta slag omöjliggör fel- montering av motlagerrnllarna.

Denna uppgift löses genom att uppfinningen uppvisar de sšírdraf; som framgår av kravet 1, varvid fördelaktiga utföringsformer anges i de osjälvständiga kraven. f efiotlagerrullarna uppvisar alltså olika diameter efter sin peri- feri. Deras lageraxlar är med hänsyn tagen till ett visst spel anord- nade på den andra gångjärnshalvan på mindre inbördes avstånd än belop- pet av deras största diameter. Därvid är motlagerrullarna över en del av sin omkrets, särskilt över halva längden av periferin, försedda med yttre tandning, medan de över resten av sin omkrets har släta periferi- ytor och i detta område dessutom mindre diameter. Hotlagerrullarnas yttertandning kan därvid på känt sätt vara vågformig och anpassad till diametern hos torsionsfjäderns belastningsarm. y Eftersom motlagerrullarna i sitt tandade omkretsparti har större diameter än avståndet mellan deras lageraxlar, kan de inte utföra någon motriktad rotationsrörelse, som skulle kunna leda till att deras tan- dade onkretspartier kommer i ingrepp med varandra. Detta medför emel- lertid också, att de båda motlagerrullarna inte ens vid oaktsan han- tering kan monteras fel. Ä andra sidan behöver man vid monteringen av motlagerrullarna inte i övrigt tänka på det ömsesidiga läget mellan deras tandade omkretspartier, ty om torsionsfjäderns belastningsarn vid dörrens första öppningsrörelse skulle gå i en tand på den ena.not- lagerrullen, kommer belastningsarmen först att passera över denna rulle och vid dörrens stängningsrörelse, d v s vid en returrörelse i förhållande till motlagerrullarna, att tvångsmässigt lägga sig i en tandlucka i den första motlagerrullen och stanna kvar i denna tand- lucka, emedan motlagerrullarna på känt och brukligt sätt bromsas med ijälp av en fjäderskiva. Därigenom kommer motlagerrullarna att auto- matiskt riktas in inbördes redan då dörren första gången öppnas och stängs. Irto heller kan de båda.motlagerrullarnas inbördes läge senarf ändra sig, eftersom en motriktad rotationsrörelse hos de båda notlafer- rullarna blockeras av deras tandade omkretspartier med större diafieter.

Vid en särskild utföringsforn av uppfinningen är motlagerrullor- na i höjdled avsatsförsedda, och båda motlagerrullarna är växelvis upp- ifrån och ner försedda med över en del av sin omkrets gående 3 ter- tandning, varvid motlagerrullarna i sine tandade omkretspartier_har större diameter än i sina icke tandade omkretspartier. ïotlaïerrullar- na är därvid så arrangerade, att en övre delonkretstandnin~ med större 8364262-2 diamter på den ena motlagerrullen ligger mitt för en undre delomkrets- tandning med likaledes större diameter på den andra motlagerrullen.

Båda motlagerrullarna uppvisar därför i sina respektive avsatsområden en diameter, som är reducerad i förhållande till den hos deras tandade omkretspartier. Båda motlagerrullarna är i sina omkretspartier med reducerad diameter försedda.med slät periferiytaf ' Oberoende av vald utföringsform har båda motlagerrullarna samma diameterförhållanden.

Uppfinningen beskrivs i det följande i exempelform i detalj med ledning av två på ritningen visade utföringsexempel. Därvid visar fig 1 ett med en dörrhållare konstruktivt förenat dörrgångjärn i plan- vy; fi-g 2 ett partiellt snitt genom dörrgångjärnet i fig 1 längs linjen II-II; fig 3 en annan utföringsform av ett med en dörrhâllare konstruktivt förenat dörrgângjärn i planvy; och fig 4 ett partiellt snitt genom dörrgångjärnet i fig 3 längs linjen IV-IV.

Det på ritningen visade bildörrsgàngjärnet består av en första, omgripande gångjärnshalva 1, som är fäst på den ena, på ritningen ej i detalj visade dörrsystemsdelen, och en andra, omgripen gångjärns- halva 2, som är fäst på den andra, på ritningen ej heller visade dörr- systemsdelen, samt en gångjärnsbult 3, med vilken de båda gängjärns- halvorna 1 och 2 är ledat förbundna med varandra. Den omgripande gång- järnshalvan 1 är försedd med ett ungefär tvärs dess fästrygg 4 riktat utskott 5, på vilket motlagerrullar 7 är vridbart lagrade medelst vrid- ningsaxlar 6. Den omgripna gångjärnshalvan 2 har ungefär L-formigt tvär snitt och är vridbart lagrad i gångjärnshalvan 1 genom gàngjärnsbulten 3 med hjälp av sin ena profilfläns 8 medan dess andra profilfläns 9 är avsedd för infästningen i dörrsystemsdelen. En torsionsfjäder 10 är pd känt sätt lagrad i den omgripna gångjärnshalvan 2 med sin skaftdel, varvid torsionsfjäderns 10 belastningsarm 11 skjuter ut uppåt från gångjärnshalvan 1 och är lagd svängbart kring torsionsfjäderskaftets axel 13 i en urtagning 12 i den omgripna gàngjärnshalvan 2.

Vid det i fig 1 och 2 visade utföringsexemplet är notlager- rullarna 7 likformiga över hela sin höjd och har olika diameter längs sin omkrets. ïotlagerrullarnas 7 lageraxlar 6 är anordnade på gång- järnshalvan 1 med ett inbördes avstånd som är reducerat i förhållande till motlagerrullarnas 7 största diameter. Kotlagerrullarna 7 är härvid över en del, speciellt hälften, av sin omkrets försedda med en ytter- tandning 14 och har i sina tandade partier 14 större diameter in i de icke tandade partierna 15. Hotlagerrullarnas 7 yttertandning är som framgår av ritningen vågformigt utbildad och anpassad till diametern plagerrullarna 70 850' 2-2 42§ _ 4 hos torsionsfjäderns 10 belastningsarm 11.

Eftersom axelavståndet mellan de båda motlagerrullarna 7 är mindre än deras största diameter i deras tandade omkretspartier, kan de båda motlagerrullarna inte heller monteras fel. Inte heller kan de båda motlagerrullarna 7 röra sig i motsatta riktningar, eftersom deras båda tandade omkretspartier 14 skulle blockera en sådan rörelse. Iot- lagerrullarnas 7 omkretspartier 15 med reducerad diameter och slät yta är så anordnade, att motlagerrullarnas 7 läge inte behöver fixeras exakt vid monteringen, utan de båda rullarnas 7 läge erhålles automa- tiskt första gången dörren öppnas och stängs, närmare bestämt på så sätt, att om torsionsfjäderns 10 belastningsarm 11 då dörren första gången öppnas skulle gå i en tand i den främre motlagerrullen 7 passe- rar den över motlagerrullen 7 och när dörren därefter stängs lägger den sig i en tandlucka på motlagerrullen 7 och kvarblir i detta läge, emedan motlagerrullen 7 på känt sätt bromsas med hjälp av en fjäder- skiva. Vid alla senare öppnings- och stängningsrörelser hos dörren är belastningsarmen 11 därmed synkroniserad med avseende på båda mot- lagerrullarna 7 och går således varje gång dörren öppnas i en tand- lucka på den första motlagerrullens 7 yttertandning. Eftersom videre de båda.motla3errullarna 7 inte kan röra sig inbördes i motsatta ri?t- heller de yttertandade partierna på notlagerrullarna området för ingrepp med torsionsfjäderns belastnings- ningar, kan inte 7 röra sig ut ur arm,11.

Vid det i delarna, både de och utformade på särskilt framgår fig 3 och 4 visade utföringsexemplet är de enskilda båda gångjürnshalvorna och dörrhållaren, anordnade samma sätt,1mom att de båda motlagerrullarna 70, som av fig 4, är motriktat avsatsförsedda. De båda not- uppvisar vardera ett med yttertandning 140 försett parti, som sträcker sig över hela rullarnas höjd, och vardera ett stegartat avsatsförsett omkretsparti 150 med slät yta, ve 'id den förs- ta fiotlagerrullen 70 uppvisar ett undre avsatsparti 151, som har mindre diameter än dess yttertandade omkretsparti 70 och dess icke avsatsindragna parti 150. Omvänt uppvisar den andra motlagerrullen 70 ett-avsatsonkretsparti 152 med slät yta, som relativt omkretspartiet 150 har på samma sätt mindre diameter än den första motlagerruliens 170 omkretsparti 151. De båda motlagerrullarna 70 överlappar varandra med sina stegformigt avsatsförsedda omkretspartier 150 och 152 resp 150 och 151, så att lageraxlarnas 6 axelavstånd reduceras totalt ñed beloppet av diameterninskningen hos rullarnas omkretspartier 151 och 152.

Claims (10)

8304262-2 P a t e n t k r a v :

1. Hed ett dörrgängjärn konstruktivt förenad dörrhàllare för bildörrer, bestående av en på den ena gångjärnshalvan (2) sittande torsionsfjäder (10) med en belastningsarm (11), som skjuter över gänga järnshöjden och är riktad parallellt med gångjärnsaxeln (3), och ett par på den andra gångjärnshalvan (1) på avstånd från gångjärnsaxeln (3) anordnade motlagerrullar (7), vilka är lagrade vridbart mot belast- ningen från bromsande fjäderskivor, och vilka i samverkan med tcrsions- fjäderns belastningsarm (11) bildar ett snäpphak åtminstone för dörren: öppetläge, k ä n n e t e c k n a d av att motlagerrullarna (7,70) längs sin omkrets har olika diameter och deras lageraxlar (6) med hän- syn tagen till ett visst spel är anordnade på den andra gångjärnshalvan (1) på mindre inbördes avstånd än beloppet av deras största diameter.

2. Dörrhållare enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d av att motlagerrullarna (7,70) längs en del (15) av sin omkrets har en i förhållande till ett tandat parti (14) reducerad diameter.

3. Dörrhållare enligt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d av att motlagerrullarnas (7,70) tandning (14) är vågformig och anpassad till diametern hos torsionsfjäderns (10) belastningsarm (11).

4. Dörrhâllare enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a d av att motlagerrullarna (70) i höjdled är stegformigt avsatsförsedda och båda rullarna (70) ovanifrån och nedåt växelvis är försedda.med en över en del av deras omkrets gående yttertandning (14).

5. Dörrhållare enligt kravet 4, k ä n n e t e c k n a d av att ett övre omkretsparti med större diameter på den ena motlager- rullen ligger mitt för ett nedre cmkretsparti med mindre diameter på den andra motlagerrullen.

6. Dörrhållare enligt kravet 4 eller 5, k ä n n e t e c k - n a d av att båda motlagerrullarna (70) i sina avsatspartier (151,152) har en relativt deras tandade omkretspartier (140 resp 150) reducerad diameter.

7. Dörrhållare enligt något av föregående krav, k ü n n c - t e c k n a d av att båda_motlagerrullarna (7,70) längs hälften av sin periferi har reducerad diameter och i detta parti har slät peri- feriyta.

8. Dörrhâllare enligt kravet 7, h ä n n e t e c k n a d av att onrretspartierna (15) med reducerad diameter på båda motlaçerrul- larna (7 resp 7 ) är så anordnade, att motlagerrullarnas (7,70) rikti- ga läge automatiskt ställer in sig vid en enda passage av torsions- fjäderns (10) belastningsarn (11). 8504262-2% E,

9. Dörrhållare enligt' kravet 7 eller 8, _ k n n e t e c 1: - n ad av att de tandade omkretspartierna (14) med större diameter på motlagerrullarna (7) är så anordnade, att de spärrar motrilz-Lzade rotafiionsrörelser hos motlagermllarna (7 resp 70).

10. Dörr-hållare enligt något av föregående krav, l: n n e - t e c k n a. d av att båda moilagermllarna (7 resp 70) uppvisar samma diameter-förhållanden. '