SE443960B - Styrventil - Google Patents
StyrventilInfo
- Publication number
- SE443960B SE443960B SE8005464A SE8005464A SE443960B SE 443960 B SE443960 B SE 443960B SE 8005464 A SE8005464 A SE 8005464A SE 8005464 A SE8005464 A SE 8005464A SE 443960 B SE443960 B SE 443960B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- control
- piston
- valve
- working
- larger
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/08—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by type of steering valve used
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Servomotors (AREA)
Description
15 20 25 30 35 8005464-6 2' til i båda styrriktningarna, kommer nu olika arbetstryck att råda, varvid man erhåller en asymmetrisk ventilkarakteristik.
För arbetskammaren med den större verksamma kolvytan kom- mer således ett lämpligt "mindre arbetstryck" att råda, så att den erhållna kolvkraften blir lika stor som kolvkraften från den andra arbetskammaren.
Enligt uppfinningen är den l angivna styrventilen så beskaffad att tilloppsreglerkanterna arbetscylindern är i ingressen till patentkravet och returreglerkanterna för arbetsrummen i olika utformade, närmare bestämt på så sätt, att reglerkanterna som under styrrörelsen reglerar servotrycket för arbetsrummet med den större kolvytan, viayventilen ger upphov till ett lägre strypmotstånd än vid inreglering av trycket i arbetsrummet med den mindre kolvytan.
Genom dessa åtgärder erhålles på ett enkelt sätt de nöd- vändiga olika trycken för de båda arbetskamrarna.
Detta sätt att lösa problemet kan användas vid olika reg- lerventilkonstruktioner, exv vid ventiler med vridkolv, axial- slidventiler eller vid vridslidventiler.
En enkel utformning av de olika reglerkanterna innebär, att den eller de reglerkolvar som finns vid reglerkanten för arbetskammaren med den större kolvytan uppvisar större spår än reglerkanten för den andra arbetskammaren.
Detta kan även uppnås på så sätt, attvid en vridkolvventil med hydraulisk återverkan uppvisar de vid varje ände hos de bå- da reglerkolvarna anordnade kolvinsatserna olika verksamma dia- metrar, närmare bestämt på så sätt, att kolvinsatsen som är an- ordnad i anslutning till arbetskammaren med den större kolvytan har en mindre verksam diameter.
Genom dessa åtgärder erhåller man olika tryck för de båda arbetskamrarna.
Uppfinningen skall nu närmare beskrivas i anslutning till utföringsexempel visade på bifogade ritningsblad, där íig l visar ett tvärsnitt genom en reglerventil utformad såsom vridkolv; l0 l5 20 25 30 35 íffiií: 3 8005464-6 fig 2 visar ett längdsnitt genom en reglerventil utfor- mad såsom en axialslidventil; fig 3 visar ett tvärsnitt genom en reglerventil utfor- mad såsom vridslidventil; fig 4 visar ett tvärsnitt genom en reglerventil utfor- mad såsom vridkolvventil med hydraulisk återverkan; och där fig 5 visar ett tryck-/vridmomentdiagram Enligt fig l uppvisar en reglerventil en ventilkropp 2 och två i oljetillförselkammaren 3_anordnade reglerventil- kolvar 4a och 4b som uppvisar var sin borrning 5 och 6, i vilka en icke visad tapp ingriper, som på känt sätt utnytt- jas för påverkan av reglerventilkolvarna 4a och 4b. t Ventilkroppen 2 uppvisar en borrning 7, genom vilken en torsionsstav överför en vridrörelse från en icke visad styr- spindel till en kuggstång via ett kuggdrev. Via denna meka- niska förbindning mellan ratt och styrhjul, kan fordonet vid hydraulikens bortfall styras enbart genom handkraft. Via en ledning 8 tillföres arbetsmediet till reglerventilen l. Ar- betsmediet strömmar via en tilloppsreglerkant 9 vid regler- ventilkolven 4a och en tilloppsreglerkant 9' vid reglerventil- kolven 4b och via tillkopplade ledningar l0 och lO' till en obalanserad arbetscylinders l2 arbetskammare ll och ll'. Såsom framgår, uppvisar arbetskammaren ll“ en större verksam kolvarea ll0. Via förgreningsställena l3 resp l3' och en returreglerkant 14 vid reglerkolven 4b och via en returreglerkant l4' vid reg- lerventilkolven 4a strömmar arbetsmediet genom borrningen l5a i ventilkroppen 2 tillbaka i returledningen l5.
Reglerkanterna 9 och l4' som reglerar trycket för arbets- kammaren ll'. åstadkommer nu genom lämpliga spår (vilka i åskåd- liggörande syfte har överdrivits på figuren) ett mindre stryp- motstånd än reglerkanterna 9' och l4 för arbetskammaren ll och ger därmed upphov till ett mindre tryck i ledningen lO'. Genom lämpligt val av inställningen medges därmed en lika stor hydrau- list förstärkning i de båda manövreringsriktningarna trots olika kolvareor. soos464-e 4 Fig 2 visar ett ytterligare utföringsexempel i enlighet med uppfinningen, vid vilket en reglerventil är utförd såsom axialslidventil pa i och för sig kant sätt.
Vid denna reglerventil är de delar som motsvaras av de- larna vid utföringsexemplet enligt fig l försedda med samma hanvisningsbeteckningar.
En vridning av ratten överföres till reglerventilkolven 4 som kan förflyttas axiellt. Även vid detta utföringsexempel åstadkommer reglerkanterna 9 och l4 genom större spar i förhål- IU lande till reglerkanterna 9' och l4' ett mindre strömningsmot- stand och åstadkommer därmed det önskade lägre trycket i led- ningen l0'.
Fig 3 visar ett ytterligare utföringsexempel i enlighet med uppfinningen, vid vilket en reglerventil på i och för sig Qfï känt sätt är utformad såsom vridslid.
Arbetsmediets tillflöde sker via ledningarna 8, 8a, Bb, 8c och de tillkopplade tre tillflödesreglerkanterna 9 till den arbetskammare ll som har mindre yta, resp via de tre tillflödes- reglerkanterna 9' till den arbetskammare ll' som har större area. fo Arbetsmediets aterflöde sker via de tre returreglarkanterna l4 och l4', tre radiella borrningar l5a. l5b och l5c i regler- ventilkolven 4 till returledningen l5.
Liksom vid de bada utföri ngsexemplen enligt fig l och 2, uppvisar reglerkanterna 9' och l4 större spar för arbetskamma- '5 ren ll' med större area. l fig 4 visas en reglerventil bestående av en i och för sig förut känd konstruktion med vridkolv med hydraulisk áterverkan, varvid ev detaljer motsvarande detaljerna vid de andra utförings- exemplen har givits samma hänvisningsbeteckningar.
U Borrningarna i vilka de bada reglerventilkolvarna 4a och 4b ar axiellt förskjutbart lagrade är slutna på ena sidan genom kolv- insatser 20 och 2l. Mellan de båda reglerkolvarna 4a och 4b och kolvinsatserna 20 och Zlwär var sitt ringrum 22 och 23 utformat.
Ringrummen är förbundna med ringspàr 26 och 27 via var sin smal 5 borrning 24 och 25. Vid de motbelagna andarna ar de bada regler- s 8005464-6 kolvarna försedda med var sitt ringspár 28 och 29. Uessa ring- spár är, vid reglerkolvar som förflyttats bort från kolvinsat- serna, anslutna till tryckrummet 30. Vid motsatt förflyttnings- riktning är ringspáren avstängda mot detta tryckrum.
Reglerventilen fungerar på vanligt sätt och skall därför inte närmare beskrivas nedan. Ringrummen 22 och 23 står pá i och för sig känt sätt vart och ett i förbindelse med motliggande tilloppsringspår 29 och 28. Såsom framgår, har de båda kolvin- satserna 20 och 2l olika diametrar. Av denna anledning ger den mindrekolvinsatsen 2l ett större motstånd mot handkraften. Da den samverkar med arbetskammaren ll' med den större kolvarean ll0, kommer därmed handkraften att omvandlas i "mindre arbets- tryck" för den större kolvarean ll0.
I fig 5 visas för förtydligande av föreliggande uppfinning, ett tryck-/vridmomentdiagram. På y-axeln visas trycket i cylin- dern och på x-axeln visas vridmomentet vid ratten (ät vänster och ät höger). 30 bildar därvid karakteristikan för den större cylinderkammaren och 3l karakteristikan för den mindre cylinder- kammaren. Såsom klart framgår, är karakteristikorna i avgörande grad olika vid nedre omradet. Vid lika stora vridmoment vid rat- ten erhålles för den vänstra och för den högra vridriktningen olika höga tryck i resp cylinderkammare. Trycket för den mindre cylinderkammaren är därvid högre, varvid, enligt uppfinningen, tryckskillnaden resp utformningen av karakteristikorna är så vald, att den hydrauliska förstärkningen blir lika stor för báda styrriktningarna.
Vid planslidventiler kan den asymmetriska karakteristikan likaså erhållas. För utövande av uppfinningen, är det härvid endast nödvändigt, att utforma de àterverkningsytor som finns angivna exv i planslidventilen enligt DE-OS 28 25 006 olika.
Claims (3)
1. 0 15 20 25 30 35 8005464-6 . PATENTKRAV l. Styrventil med öppet mittelläge för hydraulisk förstärkning av en styrrörelse hos en ratt, vilken med hydraulfluidum matar de båda medelst en kolv från varandra åtskilda och mitt emot varandra belägna, med olika tryck páverkbara tryckrummen i en ej utbalanserad arbetscylinder, och som uppvisar en eller flera i ett ventilhus förskjutbart och/eller vridbart anordnade styrkolvar, varvid mellan styrkolv och ventilhus är utformade reglerkanter, k ä n n e - t e c k n a d av att tilloppsreglerkanterna och returregler- kanterna för arbetsrummen (ll, ll') i arbetscylindern (l2) är olika utformade, närmare bestämt på så sätt, att regler- kanterna (9, l4') som under styrrörelsen reglerar servo- trycket för arbetsrummet med den större kolvytan (ll0), via ventilen ger upphov till ett lägre strypmotstånd än vid inreglering av trycket i arbetsrummet (ll) med den mindre kolvytan.
2. Styrventil enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att reglerkolven eller -kolvarna (4a, 4b) vid reglerkantenm (9, 149) för arbetsrummet (ll') med den Större k0lVYtöfi (ll0) uppvisar större spar än reglerkanterna (9, l4) för det andra arbetsrummet (ll).
3. Styrventil enligt krav l vid vilken styrventilen utgöres av en vridkolvventil med hydraulisk áterverkan, vid vilken vid vardera änden av de båda styrkolvarna (4a, 4b) är anordnade kolvinsatser (20. Zl), k ä n n e t e c k n a d av att kolvinsatserna uppvisar olika verksamma diametrar, närmare bestämt på så sätt, att den kolvinsats (Zl), som är tillordnad arbetsrummet (ll') med den större kolvytan (llü) uppvisar den mindre verksamma diametern.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2931139A DE2931139C2 (de) | 1979-08-01 | 1979-08-01 | Steuerventil mit offener Mittenstellung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8005464L SE8005464L (sv) | 1981-02-02 |
SE443960B true SE443960B (sv) | 1986-03-17 |
Family
ID=6077307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8005464A SE443960B (sv) | 1979-08-01 | 1980-07-30 | Styrventil |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS56128270A (sv) |
AR (1) | AR222235A1 (sv) |
BR (1) | BR8004815A (sv) |
DE (1) | DE2931139C2 (sv) |
ES (1) | ES8106674A1 (sv) |
FR (1) | FR2463039A1 (sv) |
GB (1) | GB2055718B (sv) |
IT (1) | IT1154070B (sv) |
SE (1) | SE443960B (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3122368A1 (de) * | 1981-06-05 | 1982-12-23 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Hydrolenkung |
US4587886A (en) * | 1983-04-28 | 1986-05-13 | Jidosha Kiki Co., Ltd. | Power steering device |
JPS60199765A (ja) * | 1984-03-24 | 1985-10-09 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | 動力操向装置 |
JPS6133368A (ja) * | 1984-07-26 | 1986-02-17 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | 動力操向装置 |
JPS61102379A (ja) * | 1984-10-22 | 1986-05-21 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | 動力操向装置 |
JPS61278467A (ja) * | 1985-06-03 | 1986-12-09 | Jidosha Kiki Co Ltd | 弁スリ−ブおよびその製造方法 |
DE3527869A1 (de) * | 1985-08-02 | 1987-02-12 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | Kraftverstaerkervorrichtung fuer ein kraftfahrzeug-lenksystem |
US4953416A (en) * | 1985-08-21 | 1990-09-04 | Atsugi Motor Parts Company Limited | Power steering valve with two spools of different size to compensate unbalanced cylinder |
DE102013107097A1 (de) | 2013-07-05 | 2015-01-08 | Zf Lenksysteme Gmbh | Kolbenventil |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB589381A (en) * | 1944-12-04 | 1947-06-18 | Automotive Prod Co Ltd | Improvements in or relating to valves for fluid pressure systems |
US2702529A (en) * | 1952-04-23 | 1955-02-22 | Gen Motors Corp | Valve adapted for hydraulic power steering uses |
DE1250751B (de) * | 1954-01-26 | 1967-09-14 | General Motors Corporation De troit, Mich (V St A) | Steuerventil fur Hilfskraftlenkungen |
GB1280302A (en) * | 1969-09-22 | 1972-07-05 | Bendiberica Sa | Improvements in servo-steering devices |
DE2162631C3 (de) * | 1971-12-17 | 1979-09-13 | Integral Hydraulik & Co, 4000 Duesseldorf | Anordnung zur Lenkkraftbegrenzung bei hydraulischen Servolenkeinrichtungen von Fahrzeugen |
DE2745987C2 (de) * | 1977-10-13 | 1982-10-21 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Hydraulische Hilfskraftlenkung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
-
1979
- 1979-08-01 DE DE2931139A patent/DE2931139C2/de not_active Expired
-
1980
- 1980-07-10 AR AR281721A patent/AR222235A1/es active
- 1980-07-24 ES ES493655A patent/ES8106674A1/es not_active Expired
- 1980-07-25 GB GB8024486A patent/GB2055718B/en not_active Expired
- 1980-07-30 JP JP10492780A patent/JPS56128270A/ja active Granted
- 1980-07-30 SE SE8005464A patent/SE443960B/sv not_active IP Right Cessation
- 1980-07-31 IT IT46870/80A patent/IT1154070B/it active
- 1980-07-31 BR BR8004815A patent/BR8004815A/pt not_active IP Right Cessation
- 1980-08-01 FR FR8017245A patent/FR2463039A1/fr active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2463039A1 (fr) | 1981-02-20 |
FR2463039B1 (sv) | 1984-07-20 |
IT1154070B (it) | 1987-01-21 |
GB2055718B (en) | 1983-08-03 |
JPS56128270A (en) | 1981-10-07 |
DE2931139C2 (de) | 1984-01-05 |
ES493655A0 (es) | 1981-09-01 |
AR222235A1 (es) | 1981-04-30 |
IT8046870A1 (it) | 1982-01-31 |
IT8046870A0 (it) | 1980-07-31 |
GB2055718A (en) | 1981-03-11 |
SE8005464L (sv) | 1981-02-02 |
DE2931139A1 (de) | 1981-02-05 |
ES8106674A1 (es) | 1981-09-01 |
JPH0134825B2 (sv) | 1989-07-21 |
BR8004815A (pt) | 1981-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4570736A (en) | Dual flow variable assist power steering gear mechanism | |
US4570735A (en) | Dual rotary valve for variable assist power steering gear for automotive vehicles | |
US4454801A (en) | Power steering gear and open center rotary valve therefor | |
US5253729A (en) | Power steering system | |
JPH0629035B2 (ja) | 流体圧作動制御弁 | |
CA2030122A1 (en) | Force balanced hydraulic spool valve | |
SE443960B (sv) | Styrventil | |
US4804016A (en) | Fluid controller with improved pressure balancing | |
US5582207A (en) | Steering control valve with flow gaps which change relative size for noise suppression | |
US4488569A (en) | Apparatus with staged pressure differential for controlling fluid flow | |
GB2063791A (en) | Hydraulic steering system | |
US4781219A (en) | Fluid controller and dampening fluid path | |
US4285366A (en) | Pressure medium control system for auxiliary power steering systems | |
US4558720A (en) | Closed-center controller for use with unequal area cylinder | |
US4799514A (en) | Rotary servovalve for power-assisted steering system | |
US4272056A (en) | Rotary control valve for power steering system | |
SE463255B (sv) | Kuggstaangs-servostyrning med tryckledningen ansluten till styrmotorn och daerifraan till styrventilen | |
EP0728654B1 (en) | Steering control valve with different size flow gaps for noise suppression | |
US4385898A (en) | Hydraulic control apparatus | |
US5417244A (en) | Valve with noise reducing two stage pressure drop | |
US4557344A (en) | Servosteering, especially for motor vehicles | |
US6000431A (en) | Servo valve | |
US4544131A (en) | Rotary valve | |
US4779646A (en) | Fluid flow control valve | |
US5259474A (en) | Steering force control apparatus for power steering system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8005464-6 Effective date: 19950210 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8005464-6 Format of ref document f/p: F |