SE439913B - Semisubmersibel farkost - Google Patents
Semisubmersibel farkostInfo
- Publication number
- SE439913B SE439913B SE8007434A SE8007434A SE439913B SE 439913 B SE439913 B SE 439913B SE 8007434 A SE8007434 A SE 8007434A SE 8007434 A SE8007434 A SE 8007434A SE 439913 B SE439913 B SE 439913B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- pillars
- deck
- bodies
- height
- underwater
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
- B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
- B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
- B63B1/107—Semi-submersibles; Small waterline area multiple hull vessels and the like, e.g. SWATH
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
- B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
- B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
- B63B1/14—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected resiliently or having means for actively varying hull shape or configuration
- B63B2001/145—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected resiliently or having means for actively varying hull shape or configuration having means for actively varying hull shape or configuration
Description
80071134-7 10 15 20' h! V! ßO 35 N Uppfinningen kommer här nedan att beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka Fig. 1 visar en sidovy av en borrigg enligt uppfinningen, och Fig. 2 visar ett horisontellt snitt ungefär i vattenlin- jen vid arbetsläge.
En farkost enligt uppfinningen omfattar två parallella undervattenskroppar 10, 11 samt fyra cylind- riska pelare 12, placerade vid ändarna av undervattens- kropparna. Pelarnas övre ändar är sammabundna genom en kraftig lådkonstruktion 13, som dels bildar arbetsdäck 14, dels innehåller flera invändiga däck 15, 16, uppdelade i bostadsutrymmen, förråd, verkstäder m.m.
Lådkonstruktionen utformas som en deplacerande kropp, och har inga öppningar i botten eller sidobordlägg- ning. ' Åtkomst sker via huvuddäck, lämpligen via nå- gon byggnad 17 på denna. Vid en allvarlig skada på en un- dervattenskropp eller pelare, som medför risk för att far- kosten skulle sjunka kan däckslådan tjänstgöra som flyt- kropp och förhindrar totalförlust.
Genom den kraftiga lådkonstruktionen reduceras behovet av stag i hög grad, och det finns endast ett hori- sontellt, tvärgående stag 18 mellan vartdera paret av pe- lare vid ändarna av undervattenskropparna.
Undervattenskropparna 10, 11 är på känt sätt indelade i ballasttankar 19 anslutna till pumpmaskineri, som gör det möjligt att ändra farkostens djupgående. När farkosten förflyttas hålls flytkropparnas däck ungefär i en vattenlinje markerad med 20, och man observerar aLt tvärstagen 18 vid förflyttning hålls ovanför denna vatten- linje. ' Pelarna 12 har sådan höjd, att vattenlinjen 21 i arbetsläge på fältet befinner sig ungefär på pelarnas halva höjd, med säkerställande av att däckslådan befinner sig väl över vågorna och flytkropparna så mycket nedsänkta att de ej påtagligt påverkas av vågrörelser. Pelarna är även indelade i tankrum och förråd runt nedstigningsschakt 10 20 25 8007434-7 22. Där finns även kättingboxar 23 anslutna till klys för ankare ZÄ.
Farkosten är avsedd som oljeborrningsrigg och är försedd med borrtorn 25 placerad över en brunn 26, som är lokaliserad centralt i däckslådan 13. Vid prospekte- rings- och borrningsarbeten är det nödvändigt att kunna hålla fartyget i bestämd position. Under vardera pelaren 12 finns en 3600 vridbar dyspropeller 27, som drivs av lämplig kraftkälla 28, t.ex. dieselmotor eller elmotor som förses med ström från dieselgenerator monterad i däckslà- dan.
Alla propellrarna samverkar för framdrift och styrning vid förflyttning, och kan manövreras individuellt för positionshållning. Med hänsyn till manöver av det se- nare slaget är det väsentligt att man dels har litet vat- tenlinjemotstånd, dels att pelarna är symmetriskt placera- de i förhållande till en vertikal symmetrilinje 29. Av- stånden mellan pelarna 12 inbördes, resp. i förhållande till symmetrilinjen är sålunda väsentligen lika. Place- ringen av pelarna ger vidare stort tröghetsmoment i ar- betsvattenlinjen.
Ovan beskrivna och på ritningarna visade ut- föringsform är endast ett exempel på uppfinningen och in- gående komponenter kan komma att varieras på olika sätt inom ramen för efterföljande patentkrav och med hänsyns- tagande till användningsområde och storlek.
Claims (2)
1. Semi-submersible farkost av det slag som omfattar två parallella undervattenskroppar (10, 11) och ett av dessa medelst pelare (12) uppburet arbetsdäck (13), k ä n n e - t e c k n a d därav, att arbetsdäcket (13) är format som en flera däck (14 - 16) hög lådkonstruktion, som under en påtaglig del av pelarnas (12) höjd stelt sammanbinder dessas överändar såväl långskepps som tvärskepps, varvid pelarna i övrigt parvis, tvärs undervattenskropparnas (10, 11) sträckning, och på en höjd strax över dessa enbart är förbundna inbördes genom en horison- tell stagkonstruktion (18).
2. Farkost enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d därav, att däckslådan (13) är formad som en själv- bärande, deplacerande kropp av tillräcklig kapacitet att hålla farkosten flytande vid skada på endera eller båda undervattens- kropparna.
Priority Applications (11)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8007434A SE439913B (sv) | 1980-10-23 | 1980-10-23 | Semisubmersibel farkost |
US06/309,475 US4436050A (en) | 1980-10-23 | 1981-10-07 | Semi-submersible vessel |
GB8130603A GB2085814B (en) | 1980-10-23 | 1981-10-09 | A semi-submersible vessel |
FI813148A FI75773C (sv) | 1980-10-23 | 1981-10-12 | Semisubmersible farkost. |
CA000387921A CA1176114A (en) | 1980-10-23 | 1981-10-14 | Semi-submersible vessel |
NL8104686A NL8104686A (nl) | 1980-10-23 | 1981-10-15 | Half-afzinkbaar vaartuig. |
JP56165867A JPS5795290A (en) | 1980-10-23 | 1981-10-19 | Half-diving type ship |
NO813524A NO159362B (no) | 1980-10-23 | 1981-10-19 | Halvt neddykkbart fartoey. |
KR1019810004027A KR880002111B1 (ko) | 1980-10-23 | 1981-10-23 | 반잠수형 선박 |
SG231/85A SG23185G (en) | 1980-10-23 | 1985-03-28 | A semi-submersible vessel |
HK470/85A HK47085A (en) | 1980-10-23 | 1985-06-13 | A semi-submersible vessel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8007434A SE439913B (sv) | 1980-10-23 | 1980-10-23 | Semisubmersibel farkost |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8007434L SE8007434L (sv) | 1982-04-24 |
SE439913B true SE439913B (sv) | 1985-07-08 |
Family
ID=20342061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8007434A SE439913B (sv) | 1980-10-23 | 1980-10-23 | Semisubmersibel farkost |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4436050A (sv) |
JP (1) | JPS5795290A (sv) |
KR (1) | KR880002111B1 (sv) |
CA (1) | CA1176114A (sv) |
FI (1) | FI75773C (sv) |
GB (1) | GB2085814B (sv) |
HK (1) | HK47085A (sv) |
NL (1) | NL8104686A (sv) |
NO (1) | NO159362B (sv) |
SE (1) | SE439913B (sv) |
SG (1) | SG23185G (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021219787A1 (en) | 2020-04-30 | 2021-11-04 | Bassoe Technology Ab | Floating wind semi-submersible with t-shaped pontoon |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE8206978L (sv) * | 1982-12-07 | 1984-06-08 | Goetaverken Arendal Ab | Anordning vid offshorefarkost |
JPS59104898U (ja) * | 1982-12-29 | 1984-07-14 | 三井造船株式会社 | 半潜水式リグ |
FR2541333A1 (fr) * | 1983-02-21 | 1984-08-24 | Fayren J | Pont flottant perfectionne |
SE8301196L (sv) * | 1983-03-04 | 1984-09-05 | Goetaverken Arendal Ab | Anordning vid farkoster med parallella skrov |
JPS6119012U (ja) * | 1984-07-11 | 1986-02-04 | 三井造船株式会社 | 半潜水式桟橋ユニツト |
US6015245A (en) * | 1997-09-08 | 2000-01-18 | Frimm; Fernando C. | Semisubmersible offshore vessel |
US6260502B1 (en) | 1998-03-31 | 2001-07-17 | Owen Kratz | Semi-submersible vessel |
US6009820A (en) * | 1998-03-31 | 2000-01-04 | Kellog; Stanley Groedecke | Semi-submersible vessel |
NL1009043C2 (nl) | 1998-04-29 | 1999-11-01 | Huisman Spec Lifting Equip Bv | Gedeeltelijk afzinkbaar vaartuig. |
US6378450B1 (en) * | 1998-05-01 | 2002-04-30 | Friede & Goldman, Ltd. | Dynamically positioned semi-submersible drilling vessel with slender horizontal braces |
US5997217A (en) * | 1998-05-11 | 1999-12-07 | Verret; Rodney J. | Shallow water well-drilling apparatus |
NL1010884C2 (nl) * | 1998-12-23 | 2000-06-26 | Hans Van Der Poel | Werkschip. |
US6247421B1 (en) * | 1999-06-16 | 2001-06-19 | Gva Consultants Ab | Method for DP-conversion of an existing semi-submersible rig |
ES2252026T3 (es) * | 1999-07-08 | 2006-05-16 | Deepwater Marine Technology L.L.C. | Subestructura compacta de plataforma de cables tensados. |
US6257165B1 (en) | 1999-12-20 | 2001-07-10 | Allen Danos, Jr. | Vessel with movable deck and method |
US6848382B1 (en) * | 2002-12-23 | 2005-02-01 | Joannes Raymond Mari Bekker | Portable dynamic positioning system with self-contained electric thrusters |
NO330440B1 (no) * | 2006-08-21 | 2011-04-11 | Frigstad Engineering Ltd | Anordning ved kabelrom i et borefartoy |
US7815398B2 (en) | 2007-03-30 | 2010-10-19 | Remedial Cayman Limited | Methods of positioning an elevating support vessel |
US20080240863A1 (en) * | 2007-03-30 | 2008-10-02 | Remdial (Cyprus) Pcl | Elevating support vessel and methods thereof |
US7806065B1 (en) | 2008-10-01 | 2010-10-05 | Thrustmaster of Texas, Inc. | Modular system for fast and easy conversion of anchor moored semi-submersibles to dynamically positioned semis without the need for dry docking, using a diesel electric thruster system |
US7985108B1 (en) | 2008-10-01 | 2011-07-26 | Thrustmaster of Texas, Inc. | Modular diesel hydraulic thurster system for dynamically positioning semi submersibles |
US20110094427A1 (en) * | 2008-12-16 | 2011-04-28 | Burns Mark L | Fast jack hybrid liftboat hull |
US20110174206A1 (en) * | 2010-01-19 | 2011-07-21 | Kupersmith John A | Wave attenuating large ocean platform |
KR101695878B1 (ko) * | 2010-06-28 | 2017-01-12 | 대우조선해양 주식회사 | 반구형 선체를 가지는 시추선 |
US8517784B1 (en) | 2010-09-16 | 2013-08-27 | Joannes Raymond Mari Bekker | System for lifting thrusters for providing maintenance |
US7992275B1 (en) | 2010-09-16 | 2011-08-09 | Thrustmaster of Texas, Inc. | Method for thruster withdrawal for maintenance or vessel transit without the need for an external crane, remote operated vehicle, or diver |
CN102556293B (zh) * | 2010-12-14 | 2015-02-25 | 上海船舶研究设计院 | 多功能模块组合式海洋平台以及使用方法 |
US20150007872A1 (en) * | 2012-02-08 | 2015-01-08 | Powerak Pty Ltd | Solar generator platform |
US9446825B1 (en) | 2013-12-10 | 2016-09-20 | Hugh Francis Gallagher | Self-propelled, catamaran-type, dual-application, semisubmersible ship with hydrodynamic hulls and columns |
US20150298775A1 (en) * | 2014-04-17 | 2015-10-22 | Floatec, Llc | Low Heave Semi-Submersible Offshore Structure |
US9902464B2 (en) | 2016-03-03 | 2018-02-27 | Roy Cottrell | Bending stiffness reducer for brace to hull connection |
WO2018175663A2 (en) | 2017-03-21 | 2018-09-27 | Zora Energy Systems, Llc | Systems and methods for shipyard manufactured and ocean delivered nuclear platform |
RU179021U1 (ru) * | 2018-02-16 | 2018-04-25 | Общество с ограниченной ответственностью Тюменский институт инженерных систем "Инновация" | Мобильная платформа для вездеходных транспортных средств с буровой установкой |
-
1980
- 1980-10-23 SE SE8007434A patent/SE439913B/sv not_active Application Discontinuation
-
1981
- 1981-10-07 US US06/309,475 patent/US4436050A/en not_active Expired - Lifetime
- 1981-10-09 GB GB8130603A patent/GB2085814B/en not_active Expired
- 1981-10-12 FI FI813148A patent/FI75773C/sv not_active IP Right Cessation
- 1981-10-14 CA CA000387921A patent/CA1176114A/en not_active Expired
- 1981-10-15 NL NL8104686A patent/NL8104686A/nl active Search and Examination
- 1981-10-19 NO NO813524A patent/NO159362B/no unknown
- 1981-10-19 JP JP56165867A patent/JPS5795290A/ja active Pending
- 1981-10-23 KR KR1019810004027A patent/KR880002111B1/ko active
-
1985
- 1985-03-28 SG SG231/85A patent/SG23185G/en unknown
- 1985-06-13 HK HK470/85A patent/HK47085A/xx not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021219787A1 (en) | 2020-04-30 | 2021-11-04 | Bassoe Technology Ab | Floating wind semi-submersible with t-shaped pontoon |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA1176114A (en) | 1984-10-16 |
FI75773C (sv) | 1988-08-08 |
JPS5795290A (en) | 1982-06-14 |
FI75773B (fi) | 1988-04-29 |
HK47085A (en) | 1985-06-21 |
KR830007353A (ko) | 1983-10-19 |
SG23185G (en) | 1986-01-24 |
FI813148L (fi) | 1982-04-24 |
NO159362B (no) | 1988-09-12 |
GB2085814B (en) | 1984-09-19 |
KR880002111B1 (ko) | 1988-10-15 |
US4436050B1 (sv) | 1986-02-11 |
NO813524L (no) | 1982-04-26 |
US4436050A (en) | 1984-03-13 |
SE8007434L (sv) | 1982-04-24 |
GB2085814A (en) | 1982-05-06 |
NL8104686A (nl) | 1982-05-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE439913B (sv) | Semisubmersibel farkost | |
Torr | Ancient ships | |
SE431316B (sv) | Offshore-plattform | |
US3874314A (en) | Method of constructing submersible structures utilizing submarine hulls | |
BR112017010128B1 (pt) | Navio submerssível para doca seca de um navio | |
Dolley | The Warships of the Later Roman Empire | |
US283091A (en) | faequhae | |
SE458519B (sv) | Foerstaerkningselement vid farkoster foer off-shorearbeten | |
US1750224A (en) | Floating harbor | |
SU654224A1 (ru) | Устройство дл отлова водных животных | |
US1817780A (en) | Construction in water craft | |
US138292A (en) | Improvement in floating light-houses | |
KR102450502B1 (ko) | 반잠수식 리그선의 종방향 경사시험 방법 | |
US1021294A (en) | Hull and superstructure of ships and boats. | |
SU482350A1 (ru) | Транспортный плавучий док | |
US39708A (en) | Improvement in the construction of ships of war | |
US398223A (en) | Floating dry-dock | |
SU893670A1 (ru) | Полимаран | |
SE436120B (sv) | Flytdocka | |
HOLDER | Awave MOTOR. | |
Ballard | The great obelisk lighter of 1550 BC | |
SE438300B (sv) | Anordning vid semisubmersible offshorefarkost anordning vid semisubmersible offshorefarkost | |
US1345610A (en) | Vessel | |
SE445441B (sv) | Anordning vid en flytande offshoreplattform | |
USRE1608E (en) | Augustus walkeb |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAV | Patent application has lapsed |
Ref document number: 8007434-7 Effective date: 19910902 |