SE438488B - Anordning for fastlasning av laster pa undersidan av flygplan - Google Patents

Description

7812229-3 Vanligen har laster, som transporteras under flygplan, en i huvudsak oylindrisk form och uppvisar gängade hål eller liknande, som är belägna längs en och samma generatris på lasten och med relativt stan- dardavstånd mellan mittpunkterna. Dessa gängade hål är anordnade för ingrepp med standardringar, som är försedda med en skruvgängad förlängning och kan även komma till användning för fastgöring av s.k. "sadelupphängningsorgan".

Vid ringar av detta slag är det även känt att föra till ingrepp och låsa samverkande krokar, som har anordnats i upphängningsorgan eller liknande på flygplanet. För att slutföra rätt inställning av lasten och låsa denna . i läge har man föreslagit olika organ fram till dags dato.

Ett av dessa organ består i att föra lasten till ett läge för ingrepp med fasta bärorgan, som är stelt för- bundna med bäranordningen eller flygplanskroppen genom utförande av en komplementärt uppåt riktad rörelse an- tingen av hela upphängningsanordningen eller själva fast- hakningsorganet (frigörare eller utkastare) eller helt enkelt av själva krokarna. Sistnämnda utförande beskrives i FR-patentansökningen 7716286.

Anordningen enligt föreliggande uppfinning är likaledes baserad på samma metod för lastens låsning eller fastkilning men kännetecknas därigenom, att varje krok utgör en del, som är vertikalt rörlig i förhållande till flygplanet i ett länkarmssystem i form av en parallelle- gram, vilken krok utgör den ena sidan i nämnda parallello- gram, i vilken en närliggande sida utgörs av ena armen till en knähävstång, som är ledad kring en fast axel, varjämte den andra armen till knähävstången är ansluten genom en irreversibel mittstyranordning, t.ex. en sträck- anordning till den motsvarande armen av en annan knähäv- stång, som är anbragt symmetriskt i förhållande till ett 7812229-8 UI vertikalt mittplan, vilken andra knähävstång utgör en del av länkarmssystemet i form av en parallellogram, som är förbunden med en andra hake, så att genom pâveikan av nämnda oentralstyranordning en i huvudsak lineär vertikal rörelse påföres varje krok och medför, att lasten föres till ingrepp med det fasta bärorganet. ÜVT5Ea kännetecken på uppfinningen framgår av underkraven.

Uppfinningen skall i det följande närmare för- klaras med hänvisning till de bifogade ritningarna, vara fig. 1 schematiskt visar ett längdsnitt genom upphäng- ningsanordningen för en last av ringtyp i dess låsta tillstånd med krokarna i deras övre läge. Pig. 2 är en deländvy, som visar den motsvarande delen av lasten för ingrepp med stöd- eller bärelementen. Fig. 3 visar samma anordning som fig. 1 men med krokarna i deras nedre läge, och fig. 4 visar samma anordning som fig. 2 för åskådlig- görande av det motsvarande läget av en last med större diameter för ingrepp med samma stöd- eller bärelement.

Wig. 5 visar en modifierad utföringsform av organet för samtidig styrning av krokarna med en snabbframmatnings- anordning. Fig. 6 är en delvis skuren ändvy av en detalj vid anordningezi enligt fig. 5, och fig. åskådliggör en anordning, som är baserad på samma princip men som är i stånd att transportera laster, vilka omfattar upphängningsringar eller -sadlar, vilka är anbragta med olika avstånd mellan mittpunkterna. Pig. 8 visar en anordning liknande den i fig. 1 men utformad för att låsa laster med sadlar och anordnad att låsas, genom att sadlarna föres till ingrepp med fasta bärspetsar, och fig. 9 visar ett vertikalt snitt làgslüUæ1IßJXi:fig.8.

I fig. 1 ~ 3 har med 1 betecknats den scnematiska konturen av flygplanets fastkroknings- eller upphängnings- anordning, med 2, 2' de fasta bärorganen, med 3 den övre ung-w. -v-»w 7812229-8 delen av lasten, med 4 och 5 skruvringarna på lasten och med 6 och 7 upphängningsorganen eller upphängningskrokarna för ingrepp med skruvringaina 4 resp. 5, och med 8 och 9 vinkelböjda hävstänger, som är ledbart förbundna med fasta tappar 10 och 11, som är stelt förbundna med upphängnings- anordningen 1. Upphängningskrokarna 6 och 7 är medelst tappar 12 och 13 ledbart anbragta vid de yttre ändarna på armarna 14 och 15 på de vinkelböjda hävstängerna 8 och 9.

De yttre ändarna på hävstängernas 8 och 9 armar 18 och 19 är inbördes förbundna vid 16 och 17 medelst en vanlig sträokanordning 20 av skruvtyp, som är anordnad att manövre- ras medelst ett oylindriskt organ 21, vilket är försett med radiella hål för införande av en skruvmejsel, en stång eller ett annat verktyg.

Denna styrverkan kan emellertid även utövas medelst en vanlig spännanordning, som ingriper med den sexkantiga omkretsen på organet 21 eller eventuellt medelst en snäckskruvanordning.

Med de två fasta tapparna 10 och 11 är även för- bundna två länkar 22, 23, som i sin tur medelst länkar 24, 25 är förbundna med ett par krokar 6 och 7 och dessa länkarmar 24, 25 är ledbart förbundna med länkarmar 22, 23 vid 26, 27 och med krokarna 6, 7 vid 26', 27' på visat sätt. Med ändarna 26, 27 på länkarmarna 22, 23 är ledbart förbundna förbindelsestänger 28, 29, som i sin tur är förbundna med en vipparm 30. Enligt en välkänd anordning är den geometriska axeln för dessa förbindelsestänger 28, 29 belägen relativt nära ledaxeln 31 för vipparmen 30 i ändamål att alstra en kraftig uppdelning eller nedväxling i ändamål att hindra krokarna 6 och 7 att öppnas medelst en enkel spärrinställningsanordning, t.ex. 32, som ej om- fattas av uppfinningen. 7812229-8 I fig. 5 har delar vid anordningen med samma funktion som enligt fig. 1 och 3 försetts med samma hän- visningsbeteckningar. Ändarna på de vinkelböjda häv- stängernas 8 och 9 armar 14 och 15 har klackförläng- ningar 55, 36 och armarna 18, 19 på samma hävstänger pressas i riktning av pilarna av kraften i fjädrarna 37 och 38. Sträckanordningen 20 av skruvtyp har ersatts med en omkastningsbar skruv- och mutteranordning av satellitkultyp eller rnlltyp 40. Omkastningsmöjligheten erhålles medelst en spärr- och kuggstångsanordning 41.

En kalibrerad fjäder 42 begränsar påkänningen hos enheten till ett förutbestämt värde. Anordningen spännes t.eX. medelst en cylindrisk styranordning 21, som är försedd med radiella hål, t.eX. såsom vid utföringsformen enligt fig. 1 och 3, så att kugghjulet 41 kan drivas. Detta cylindriska styrorgan 21 roterar i ett kul- eller nållager 43 i ändamål att förbättra anordningens effektivitet.

Enligt fig. 7 är krokarna 6 och 7 belägna på ett förhållandevis kort avstånd från varandra och är sammanlänkade på samma sätt som enligt fíg. 1 och 3 men omfattar förlängningar 45, 46, med vilkas yttre ändar är ledbart förbundna motsvarande länkar 47, 48 för att för- binda krokarna 6 och 7 med motsvarande eller liknande krokar 49, 50 med större avstånd mellan mittpunkterna än krokarna 6 och 7. Dessa krokar 49, 50 är ledade vid 51, 52 med ändarna på hävstängernas 55, 56 armar 53, 54, varvid dessa stängers 55, 56 motsatta armar 57, 58 medelst länk- armar 59, 60 är förbundna med hävstänger 8, 9, som är för- bundna vid 16 och 17 med länkarmarna 59, 60 på visat sätt.

Hävstängerna 55, 56 är på samma sätt som det första häv- stångsparet 8, 9 svängbart lagrade kring fasta ledtappar 61, 62, vilka är fast förbundna med upphängningssystemet 1.

Länkarmen 47 är ledbart anbragt vid 70, 71 vid krokarna 49 och 6 och den andra länkarmen 59 är ledbart förbunden med häv- stången 55 vid 72. 7812229-8 I det följande skall anordningens driftsätt beskrivas med hänvisning till fig. 1 och 3. Det framgår framför allt att de krafter, som utövas av ringarna 4, 5 mot de motsvarande krokarna 6 och 7, konstant tvingar dessa krokar att vridas kring axlarna 12 och 13 i riktning av pilarna i fig. 1. Därför står länkarmarna 28, 29 konstant under kompressionspåkänning och medför sålunda, att vipparmen 30 stöder den spärrhakeinställande anord- ningen 32. Under dessa betingelser fasthålles båda länk- armarna 22, 23, som har svängts mot de fasta tapparna 1O och 11, mot rörelser och länkarna 28, 29 hålles i fast läge. Dessutom är den uppåtgående rörelsen av krokarna 6 och 7 i huvudsak vertikal, varvid denna rörelse är resul- tatet av deformationen, kring tapparna 10, 11 av de parallellogrammer, som hör till var och en av krokarna och som för en av dessa krokar utgöres av hörnen 10, 11, 26, 26' och för den andra kroken av hörnen 11, 13, 27, 27'.

Den kraft, som av ringarna 4 och 5 utövas mot krokarna 6 och 7 i förhållande till ledtapparna 10, 11, är sålunda konstant oberoende av krokhöjden. Det konstanta motstånds- momentet, som balanserar det första momentet och motverkar ledrörelsen av krokarna kring tapparna 10 och 11, är proportionellt mot kompressionspåkänningen, som utövas mot länkarmarna 28, 29 och även mot avståndet mellan mitt- punkterna för dessa länkar och de fasta ledaxlarna 10, 11.

Eftersom läget för länkarmarna 28, 29 är fast och deras avstånd till tapparna 10, 11 är konstant, blir även kompressionspåkänningen konstant oberoende av krokarnas höjd.

Detta uppåt riktade slag av krokarna 6 och 7 åstadkommes medelst manövrering av sträckanordningen 20 i en riktning för att förskjuta ledtapparna 16 och 17 mot varandra. Hävstängerna 8 och 9 svänges kring sina led- 7812229-8 k- I fig. 5 har delar vid anordningen med samma funktion som enligt fig. 1 och 3 försetts med samma hän- visningsbeteckningar. Ändarna på de vinkelböjda häv- stängernas 8 och 9 armar 14 och 15 har klackförläng- ningar 35, 36 och armarna 18, 19 på samma hävstänger pressas i riktning av pilarna av kraften i fjädrarna 37 och 38. Sträckanordningen 20 av skruvtyp har ersatts med en omkastningsbar skruv- och mutteranordning av satellitkultyp eller rulltyp 40. Omkastningsmöjligheten erhålles medelst en spärr- och kuggstångsanordning 41.

En kalibrerad fjäder 42 begränsar påkänningen hos enheten till ett förutbestämt värde. Anordningen spännes t.ex. medelst en cylindrisk styranordning 21, som är försedd med radiella hål, t.ex. såsom vid utföringsformen enligt fig. 1 och 3, så att kugghjulet 41 kan drivas. Detta cylindriska styrorgan 21 roterar i ett kul- eller nållager 43 i ändamål att förbättra anordningens effektivitet.

Enligt fig. 7 är krokarna 6 och 7 belägna på ett förhållandevis kort avstånd från varandra och är sammanlänkade på samma sätt som enligt fig. 1 och 3 men omfattar förlängningar 45, 46, med vilkas yttre ändar är ledbart förbundna motsvarande länkar 47, 48 för att för- binda krokarna 6 och 7 med motsvarande eller liknande krokar 49, 50 med större avstånd mellan mittpunkterna än krokarna 6 och 7. Dessa krokar 49, 50 är ledade vid 51, 52 med ändarna på hävstängernas 55, 56 armar 53, 54, varvid dessa stängers 55, 56 motsatta armar 57, 58 medelst länk- armar 59, 60 är förbundna med hävstänger 8, 9, som är för- bundna vid 16 och 17 med länkarmarna 59, 60 på visat sätt.

Hävstängerna 55, 56 är på samma sätt som det första häv- stângsparet 8, 9 svängbart lagrade kring fasta ledtappar 61, 62, vilka är fast förbundna med upphängningssystemet 1.

Länkarmen 47 är ledbart anbragt vid 70, 71 vid krokarna 49 och 6 och den andra länkarmen 59 är ledbart förbunden med häv- stången 55 vid 72. 7812229-8 GX I det följande skall anordningens driftsätt beskrivas med hänvisning till fig. 1 och 3. Det framgår framför allt att de krafter, som utövas av ringarna 4, 5 mot de motsvarande krokarna 6 och 7, konstant tvingar dessa krokar att vridas kring axlarna 12 och 13 i riktning av pilarna i fig. 1. Därför står länkarmarna 28, 29 konstant under kompressionspåkänning och medför sålunda, att vipparmen 30 stöder den spärrhakeinställande anord- ningen 32. Under dessa betingelser fasthålles båda länk- armarna 22, 23, som har svängts mot de fasta tapparna 1O och 11, mot rörelser och länkarna 28, 29 hålles i fast läge. Dessutom är den uppåtgående rörelsen av krokarna 6 och 7 i huvudsak vertikal, varvid denna rörelse är resul- tatet av deformationen, kring tapparna 10, 11 av de parallellogrammer, som hör till var och en av krokarna och som för en av dessa krokar utgöres av hörnen 10, 11, 26, 26' och för den andra kroken av hörnen 11, 13, 27, 27'.

Den kraft, som av ringarna 4 och 5 utövas mot krokarna 6 och 7 i förhållande till ledtapparna 10, 11, är sålunda konstant oberoende av krokhöjden. Det konstanta motstånds- momentet, som balanserar det första momentet och motverkar ledrörelsen av krokarna kring tapparna 10 och 11, är proportionellt mot kompressionspâkänningen, som utövas mot länkarmarna 28, 29 och även mot avståndet mellan mitt- punkterna för dessa länkar och de fasta ledaxlarna 10, 11.

Eftersom läget för länkarmarna 28, 29 är fast och deras avstånd till tapparna 10, 11 är konstant, blir även kompressionspåkänningen konstant oberoende av krokarnas höjd.

Detta uppåt riktade slag av krokarna 6 och 7 åstadkommas medelst manövrering av sträckanordningen 20 i en riktning för att förskjuta ledtapparna 16 och 17 mot varandra. Hävstängerna 8 och 9 svänges kring sina led- ...4-v.._..._.........- __., , 7812229-8 punkter 10, 11 och medför medelst sina armar 14, 15 och ledtapparna 12 och 13, krokarna 6 och 7 i riktning uppåt.

Man kan givetvis genomföra detta förfarande även i motsatt riktning.

Det framgår även att eftersom det ej finns någon annan förbindelse mellan sträckanordningen 20 och led- tapparna 16 och 17, effekten av denna sträckanordning 20 mot en av hävstängerna 8 och 9, t-ex. hävstången 8, nödvändigtvis utbalanseras av en liknande reaktion av hävstången 9 och vice versa. Följaktligen blir de krafter, som utövas mot krokarna, ständigt lika stora. Uppenbarligen blir den verkan, som utövas av strackanordningen 20 mot hävstängerna 8 och 9 och därför mot krokarna 6 och 7, sam- tidig och dessutom kräver denna oentialiserade styreffekt blott lokal åtkomst. rå grund av nödvändigheten att utforma belast- ningsanordningen irreversibel omfattar sträckningsanord- ningen 20 likaledes irreversibla gängor med låg stigning.

Följaktligen måste det cylindriska organet 21 med radiella hål vridas ett förhållandevis stort antal varv, för att man skall erhålla märkbar rörelse av krokarna 6, 7. För att underlätta detta förfarande under förkortning av den tid, som erfordras för att åstadkomma låsverkan, föreslås ett utbyte av sträckanordningen 20 med standardskruv mot en reversibel skruv-mutteranordning, t.ex. såsom visas i fig. 5. Reversibiliteten erhålles enligt ett känt förfa- rande medelst kulcirkulation eller under användning av planetrullar, så att muttern kan vridas på skruven eller vice versa genom utövandet av enkel axialpåkänning. Kugg- hjulet 41 möjliggör vridningen av anordningen i en rikt- ning och hindrar denna vridning i den andra riktningen, såvida ej yttre påverkan utövas mot själva spärrhaken. Eftersom antalet kuggar på kugghjulet 41 nödvändigtvis är begränsat, 7812229-s kan det inträffa, att låsverkan ej är tillräcklig, efter det att en kugge har passerat under spärrhaken och att passerandet av nästa kugge är en omöjlighet eller över- skrides det tillåtna värdet. För eliminering av denna nackdel är det möjligt att använda flera kugghjul på samma axel i ändamål att mångfaldiga antalet kuggar utan olägen- het eller en s.k. självlåsande kilanordning. Den lämpliga lösningen består i att anordna en förspänd fjäder 42, som är kalibrerad till ett förutbestämt värde och vars elasticitet möjliggör passerandet av kugghjulet från en kugge till en annan utan att därigenom förorsaka någon som helst plötslig ökning av förspänningen.

Den kroken lyftande manövern utföres på samma sätt som i föregående fall medelst en perforerad cylindrisk anordning 21, som för högeffektiva åtgärder av ovan angivet slag är lagrad på ett kul- eller nållager 43. Vridningen av detta cylindriska organ 21 åstadkommes genom vridning av skruven 65 i riktning för dess inskruvning i muttern 40, vilket motsvarar "frihjulsverkan" hos kuggarna på hjulet 41, som är stelt förbundet med skruven 65. Denna rörelse medför en rörelse av ledtapparna 13, 17 i riktning mot varandra på samma sätt som i föregående fall, varvid den första ledtappen 16 är stelt förbunden med hylsan 66, vilken drives med en fjäder 42 som en följd av den axiella rörelsen av skruven 65, under det att den andra tappen 17 är stelt förbunden med muttern 40.

Detta förfarande skiljer sig från det föregående förfarandet genom möjligheten att genomföra ett närmande.

Detta närmande försiggår emellertid automatiskt och igång- sättes vid slutet av lyftningen av lasten 3 genom den verkan, som utövas av dess ringar 4, 5 på paret av häv- stänger 8 och 9. Överdelen av ringarna 4, 5 Som anligger mot klackarna 35, 36 på vinkelhävstångsarmarna 8, 9, medför, .--.-._.~..............- -- 7812229-8 punkter 10, 11 och medför medelst sina armar 14, 15 och ledtapparna 12 och 13, krokarna 6 och 7 i riktning uppåt.

Man kan givetvis genomföra detta förfarande även i motsatt riktning.

Det framgår även att eftersom det ej finns någon annan förbindelse mellan sträckanordningen 20 och led- tapparna 16 och 17, effekten av denna sträckanordning 20 mot en av hävstängerna 8 och 9, t.ex. hävstången 8, nödvändigtvis utbalanseras av en liknande reaktion av hävstången 9 och vice versa. Följaktligen blir de krafter, som utövas mot krokarna, ständigt lika stora. Uppenbarligen blir den verkan, som utövas av sträckanordningen 20 mot hävstängerna 8 och 9 och därför mot krokarna 6 och 7, sam- tidig och dessutom kräver denna centralíserade styreffekt blott lokal åtkomst. få grund av nödvändigheten att utforma belast- ningsanordningen irreversibel omfattar sträckningsanord- ningen 20 likaledes irreversibla gängor med låg stigning.

Följaktligen måste det cylindriska organet 21 med radiella hål vridas ett förhållandevis stort antal varv, för att man skall erhålla märkbar rörelse av krokarna 6, 7. För att underlätta detta förfarande under förkortning av den tid, som erfordras för att åstadkomma låsverkan, föreslås ett utbyte av sträckanordningen 20 med standardskruv mot en reversibel skruv-mutteranordning, t.eX. såsom visas i fig. 5. Reversibiliteten erhålles enligt ett känt förfa- rande medelst kulcirkulation eller under användning av planetrullar, så att muttern kan vridas på skruven eller vice versa genom utövandet av enkel axialpåkänning. Kugg- hjulet 41 möjliggör vridningen av anordningen i en rikt- ning och hindrar denna vridning i den andra riktningen, såvida ej yttre påverkan utövas mot själva spärrhaken. Eftersom antalet kuggar på kugghjulet 41 nödvändigtvis är begränsat, '__-q-ï_._-_.._. _.. _.._.._-._ . . V V 7812229-8 kan det inträffa, att låsverkan ej är tillräcklig, efter det att en kugge har passerat under spärrhaken och att passerandet av nästa kugge är en omöjlighet eller över- skrides det tillåtna värdet. För eliminering av denna nackdel är det möjligt att använda flera kugghjul på samma axel i ändamål att mångfaldiga antalet kuggar utan olägen- het eller en s.k. självlåsande kilanordning. Den lämpliga lösningen består i att anordna en förspänd fjäder 42, som är kalibrerad till ett förutbestämt värde och vars elasticitet möjliggör passerandet av kugghjulet från en kugge till en annan utan att därigenom förorsaka någon som helst plötslig ökning av förspänningen.

Den kroken lyftande manövern utföres på samma sätt som i föregående fall medelst en perforerad cylindrisk anordning 21, som för högeffektiva åtgärder av ovan angivet slag är lagrad på ett kul- eller nållager 43» Vridningen av detta cylindriska organ 21 åstadkommes genom vridning av skruven 65 i riktning för dess inskruvning i muttern 40, vilket motsvarar "frihjulsverkan" hos kuggarna på hjulet 41, som är stelt förbundet med skruven 65. Denna rörelse medför en rörelse av ledtapparna 13, 17 i riktning mot varandra på samma sätt som i föregående fall, varvid den första ledtappen 16 är stelt förbunden med hylsan 66, vilken drives med en fjäder 42 som en följd av den axiella rörelsen av skruven 65, under det att den andra tappen 17 är stelt förbunden med muttern 40.

Detta förfarande skiljer sig från det föregående förfarandet genom möjligheten att genomföra ett närmande.

Detta närmande försiggår emellertid automatiskt och igång- sättes vid slutet av lyftningen av lasten 3 genom den verkan, som utövas av dess ringar 4, 5 på paret av häv- stänger 8 och 9. Överdelen av ringarna 4, 5 som anligger mot klackarna 35, 36 på vinkelhävstångsarmarna 8, 9, medför, 7812229-8 att dessa vrides kring sina ledtappar 10, 11 i en riktning, som är motsatt pilarna. Denna vridning och den därav resulterande lyftningen av krokarna 6, 7 möjliggöres genom omkastbarheten av muttern 40, vars axiella parallellrörelse åstadkommas genom vridning av skruven 65 i riktning, som tillåtes av kugghjulet 41. När lasten slutligen anligger mot stöd- eller bärpunkterna, behöver man blott avsluta läsrörelsen genom vridning i ringa grad av den radiellt perforerade cylindern 21 för att åstadkomma den önskade graden av förspänning.

Relativt lätta laster kan även komma till använd- ning, varvid avståndet mellan mittpunkterna för uppspännings- ringarna 4, 5 har ett minimivärde i motsats till tyngre laster med ett större avstånd mellan mittpunkterna för upphängningsringarna och båda dessa avstånd är standardi- serade. Vissa lastbärande anordningar måste vara i stånd att uppta båda slagen av laster och för detta ändamål omfattar de krokar, som är anbragta med de båda standard- avstånden mellan mittpunkterna. För detta ändamål omfattar uppfinningen även en anordning, som är baserad på principen med anordningen av ovan beskrivet slag för nppbäring av de båda slagen av laster. Fig. 7 visar schematiskt detta anordnande, som har beskrivits åtminstone delvis redan i det föregående. När ett par centrala krokar 6, 7 kommer till användning, arbetar anordningen givetvis exakt på det sätt, som ovan beskrivits. De yttre krokarna 49, 50 och de motsvarande hävstängerna 55, 56, som uppbär dessa krokar, är förbundna med mittkrokarna 6, 7 och hävstängerna 8, 9 medelst länkarmar 47, 48 å ena sidan och länkaimarna 59, 60 å andra sidan. Detta länksystem bildar en anordning med dubbel parallellrörelse med två omgångar hörn, nämligen 51, 70, 71, 12 för krokarna 49 och 6 och 61, 72, 16 och 10 för hävstängerna 55 och 8. Vid den enligt ritningen 7812229-s 10 vänstra delen av anordningen, som är symmetrisk i för- hållande till den högra delen, visas identiska parallell- rörelsesystem. Därifrån överföres alla rörelser och krafter med avseende på krokarna 49, 50 på integrerande sätt till krokarna 6 och 7, från vilka den ovan beskrivna anordningen fungerar exakt på samma sätt som en anordning med blott två krokar.

' Fig. 8 och 9 visar tillämpningen av uppfinningens princip för fastlâsning av laster, som är försedda med sadlar. I detta fall uppnås låsverkan mot stödpunkterna medelst sadlar i stället för medelst ringar, så att den erforderliga komplementära rörelsen för åstadkommande av denna rörelse minskas i väsentlig grad. Emellertid är påkänningsfördelningen mellan krokarna och det centralt belägna styrorganet medelst en sträckanordning fortfarande det väsentliga kännetecknet på uppfinningen.

Fig. 8 visar samma komponenter som fig. 1 men med den skillnaden, att ringarna 4 och 5 har ersatts med s.k. sadlar 104 och 105, att de enkla krokarna 6 och 7 har ersatts med dubbla krokar 106 och 107 och att de fasta bärpunkterna 2, 2', som stod i direkt ingrepp med lasten i föregående fall, har ersatts med bärtappar 102, 102', som står i ingrepp med ovansidan av organen 104, 105.

Uppfinningen är icke begränsad till de visade och beskrivna utföringsformerna, utan många modifikationer är tänkbara inom ramen för efterföljande krav.

Claims (1)

1. 7812229-8 P a t e n t k r a v 1. Anordning för uppbäring och fastlåening av laster under ett flygplan och omfattande evänghara krokar för lastens upphängning coh fasta uppbäringsorgan för ingrepp med den last, som skall faetlåsas, vilka krokar är förbundna med varandra medelst en spñrrinntüllnings- anordning, som är anordnad att låna krokarna i ntängt läge och att tillåta deras samtidiga öppnande, k ä n n e t e c k n a d d a r a v, att varje krok (6, 7) utgör en del, som är vertikalt rörlig i förhållande till flygplanet i ett länkarmssystem i form av en parallellogram, vilken krok utgör den ena sidan i nämnda parallellogram, i vilken den närliggande sidan utgörs av ena armen (14, 15) till en knähävstång (8, 9), som är ledad kring en fast axel (10, 11), 1farjärnte den erinra armen (18, 19) till knähävstângen (8, 9) är ansluten genom en irrevereibel mittstyranordning, t.ex. en eträckanordning (20, 21), till den motsvarande armen av en annan knähävstång, som är anbragt symmetriskt i förhållande till ett vertikalt mittplan, vilken andra knähävstång utgör en del av länkarms- systemet i form av en parallellogram, som är förbunden med en andra hake, så att genom påverkan av nämnda centralstyr- anordning en i huvudsak lineär vertikal rörelse påföres varje krok och medför, att lasten fören till ingrepp med det fasta bärorganet (2, 2'). 3. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a v, att det centrala etyrorganet omfattar en omkastningsbar anordning, som består av en roterande axel (65) och en vandringsmutter (40), en knähävetång (8), på vilken har upphängts en krok (6), som är förbunden med axeln (65), under det att en annan knähävstång (9), på 7812229-8 12 vilken har upphängts en andra krok (7), är förbunden med vandringsnuttern (40), varjämte varje knähävstång (8, 9) har en änddel (35, 36), som är anordnad att föras till ingrepp med lasten (5) vid slutet av sin vertikala rörelse uppåt, så att knähävstängerna svänges och för axeln (65) och muttern (40) till ett gynnsamt relativläge och att den slutliga förspänningsmanövern hos anordningen är begränsad till en minskad verkan av axeln (65), vars om- kastningsbarhet uppnås medelst en mekanism (41), som om- fattar en spärrhake och ett kugghjul. 5. Anordning enligt kravet 1 eller 2, k ä n n e - t e o k n a d d ä r a v, att varje krok (6, 7) är genom en länkarm (47, 48) förbunden med en extra krok (49, 50), som är parallell med länkarmen och som är ledad vid ena änden (53, 54) av en extra knähävstång (55, 56), som är svängbar kring en fast punkt (61, 62) hos anordningen och parallellt med knähävstången (8, 9), som uppbär kroken och som vid sin fria ände (57, 58) är förbunden med spänn- anordningen (59, 60), att förbindelsezna mellan dels kroken och den extra kroken samt mellan knähävstången och den extra knähävstången utgörs av en länkarmskonstruktion med parallellrörelse, så att lasten kan upphängas, där av- ståndet mellan upphängningsorganen motsvarar avståndet mellan krokarna eller mellan de extra krokarna.