SE438418B - Dragforbindelsekoppling mellan en med lyft forsedd traktor och ett av denna draget redskap - Google Patents

Description

lÛ 15 20 25 30 35 7906488-7 2 är härvid möjligt att montera ett och samma redskap på det ena eller.det andra av nämnda sätt och således även växla mellan dessa monteringssätt, men omställningen kräver en del arbete, vilket i mycket hög grad minskar värdet av den angivna omställ- ningsmöjligheten.

Det finns även tidigare kända konstruktioner enligt GB~A 780 670 och GB-A 869 820, som hänför sig till, hur man vid ett utpräglat lyftmonterat redskap kan uppnå en viss grad av rörelsefrihet hos redskapet, när detta är i arbete, medan lyftförbindelsen i öv- rigt är så utformad, att redskapet kan bringas till sitt upplyf- ta transportläge enbart genom aktivering av lyftsystemet. Där- emot nämnes ingenting om en bogseringsförbindelse, och hur det skall bli möjligt att bogsera ett sådant redskap genom en kurva.

"Bogsering" är ett för fackmannen väl definierat begrepp, som innebär, att det bogserade redskapet framdrages av traktorn även genom kurvor, medan man vid vändningar av lyftmonterade red- skap skall lyfta redskapet fritt från jorden. Detta är två helt skilda begrepp och det är orealistiskt att tänka sig, att man skall kunna lyfta ett bogserat redskap uppåt från sin arbets- ställning på samma sätt som med ett lyftmonterat, eftersom det bogserade redskapet befinner sig på ett avsevärt avstånd från traktorn.

Uppfinningen har till ändamål att åstadkomma en förbindelsekopp- ling av det angivna slaget, som tillåter en ganska enkel om- ställning mellan de båda monteringssätten, och detta uppnås en- ligt uppfinningen, genom att kopplingen är inrättad såsom anges i den kännetecknande delen av krav l. Vid en anordning enligt uppfinningen är således avståndet mellan det dragna redskapet och dragfordonet olika i bogseringsläge och lyftmonteringsläge.

Därvid är det ej möjligt att lyfta redskapet, när det befinner sig i bogseringsläge och ej heller möjligt att bogsera redska- pet genom kurvor i lyftläge. Ümställningen kan härvid ske utan något egentligt monterings- eller avmonteringsarbete, genom att man endast åstadkommer en längdändring av den därtill inrättade bogseringsleden och i övrigt utnyttjar nämnda travers icke endast som ett dragelement utan även som ett bärelement i redskapets 10 15 20 25 30 35 7906488-7 3 lyftmonterade läge. I enlighet med vad som anges i krav 2 kan bäringreppet med traversen åstadkommas automatiskt, och även tillhörande dragingrepp kan upprättas automatiskt blott genom att traktorn backas mot redskapet, medan samma ingrepp senare kan utlösas genom fjärrmanövrering från förarhytten, varvid kopplingen kan ställas om till en bogseringskoppling endast ge- nom att köra fram traktorn efter nämnda utlösning. Bogserings- leden kan vara en teleskopförbindning eller en styv stång, som kan föras fram och tillbaka i en styrning i redskapet för att variera den effektiva, framskjutande längden av stången, men fö- reträdesvis används enligt uppfinningen den í krav 5-7 angivna konstruktionen, som utmärker sig av att vara enkel och mycket robust. Även enligt uppfinningen bör man använda en förbindning med lyftsystemets toppstång för att stabilisera redskapet i det lyftmonterade läget, och vid användning av den i krav 3 och 4 angivna utföríngsformen uppnås att även sammankopplingen med ' toppstången kan äga rum på ett enkelt och väldefínierat sätt.

Uppfinningen skall nedan närmare beskrivas med hänvisning till bifogad ritning, på vilken fig. l är en perspektivvy av en harv försedd med en dragkoppling enligt uppfinningen och visad i bog- seringsläge, fig. 2 är en sidovy därav, fig. 3 är en sidovy av harven och dragkopplingen i dess lyftmonterade läge, fig. 4 är en vy, sedd ovanifrån, av dragkopplingen i detta läge, fig. 5 är en detaljvy av en modifierad utföringsform och fig. 6 är en perspektívvy av en utvecklad utföringsform av kopplingen enligt uppfinningen.

I fig. l visas en harv 2, vars ytterramar på känt sätt är för- sedda med ett s k torn 4, som framtill har ett flertal tvärgåen- de hål 6 avsedda att uppta en bult 8, som kan användas För till- koppling av harven till den med l0 betecknade, ögonförsedda än- den av en toppstång 12, som tillhör lyftsystemet på en i övrigt icke visad traktor, vilket system omfattar två undre lyftarmar 14, vars fria ändar på vanligt sätt är utformade med mittför va- randra belägna, tvärgående hål l6 avsedda att uppta sidotappar lü 15 20 25 30 35 79oe4sa-7 4 på ett redskap för lyftmontering på traktorn. l den visade anordningen är emellertid harven själv icke nöd- vändigtvis försedd med sådana sidotappar, utan dessa är i stäl- let anbragta på en med 18 betecknad travers; tapparna själva är öetecknade med 20. Traversen 18, som är utformad med ett i rikt- *ning bakåt öppet U-tvärsnitt, tillhör ett kopplingssystem, som även omfattar ett par stänger 22, som är förbundna med traver- sen vid punkter 24 i närheten av den senare mitt. Den motsatta änden av var och en av stängerna 22 är vågrät svängbart förbun- den med framänden av en mellanarm 26, vars bakände är ledbart förbunden med en konsol 28 på den främsta ramdelen av harven 2, varvid de båda symmetriskt anbragta konsolerna 28 är anbragta med större inbördes avstånd än ledpunkterna 24 på traverßßfl 19- Mitt på traversen 18 är anbragt en ståndare 30, som framtill är utformad med en konsol 32 avsedd att förbindas med den ögonför- sedda änden 10 av toppstången 12.

När kopplingstapparna 20 är monterade i hålen 16 i ändarna av lyftarmarna 14 och systemet i övrigt intar det i fig. l visade läget, kommer harven 2 att vara bogserbar bakom traktorn på vanligt traílersätt, genom att de nära intill varandra belägna ledpunkterna 24 på traversen i praktiken verkar som ett fast dragöga för en av stängerna 22 och 26 bestående dragtriangel.

I övrigt kan stängerna 22 vara ledbart förbundna med traversen i en gemensam punkt. Årmarna 26 är var och en utförd med ett inåt öppet U-tvärsnitt samt med ett anslag 34, som så samverkar med ett utvändigt bröst 15 på den motsvarande änden av stången 22, att varje stångpar 22 och 26 bildar en knäled, som med hjälp av nämnda anslag är förhindrad att räta ut sig helt, genom att den i det dragöverförande bogseringsläget intar ett svagt utåtvíkt läge.

När traktorn backas mot harven 2, kommer därför knälederna 22, 26 att vikas utåt, såsom är antytt med streckprickade linjer i fig. l, varvid längderna av leddelarna 22 och 26 samt avstånden 10 15 20 25 3Û 35 7906488-7 5 mellan ledpunkterna 24 och mellan konsolerna 28 är så valda, att det vid inbackníngen av traktorn kan ske en total samman- víkning i knäleden av de båda stängerna 22, 26, genom att dessa, såsom visas i fig. 3 och 4, kommer att sammanvikas i ett i sid- led utskjutande läge. I detta läge kommer samtidigt de bakersta änddelarna av stängerna 22 att vara invikta i det inre av U- armarna 26, medan traversen 18 befinner sig tätt intill konso- lerna 28.

På ståndaren 30 är anbragt en bakåt utskjutande krok 36, som vid slutet av traktorns inbackningsrörelee automatiskt föres i dragingrepp med tvärbulten B på tornet 4, så att även dessa de- 26 intar sitt sammanvikta lar sammankopplas, när knälederna 22, läge, jämför fig. 3 och 4.

Härefter kommer harven 2 att vara kopplad till traktorn på lyftmonterat sätt, genom att de vikta knälederna 22, 26 i för- bindelse med deras bärande ingrepp med konsolerna 28 och med traversen IB kan överföra lodräta krafter mellan den lyftburna traversen 18 och harvkonsolerna 28, medan toppförbíndningen ge- nom kroken 36 kan överföra den nödvändiga vågräta dragkraften för fasthållning av harven i ett någorlunda vågrätt läge, när den lyftes upp från marken; av samma skäl är harven försedd med en vanlig sned dragförbindning 38 mellan tornet och en baktill befintlig punkt på harven.

Såsom visas i fig. 3 är kroken 36 förbunden med en utlösnings- kabel 40, som på icke visat sätt är framdragen till förarhytten, så att man från denna kan utlösa krokförbíndningen med tvärtap- pen 8. När därefter traktorn köres framåt, kommer traversen 18 med ståndaren 3D att följa med traktorn, medan harven 2 blir stående stilla, tills knälederna 22, 26 har rätat ut sig för återetablering av bogseringsförbindningen.

Det framgår, att traktorföraren således på ett ytterst enkelt och snabbt sätt kan skifta mellan bogserings- och lyftkopplin- gen alltefter önskemål. lÛ:_ 15 20 25 30 35 7906488-vi 6 I det lyftmonterade tillståndet för redskapet kan det vara än- damålsenligt att åstadkomma en sammanlåsning av traversen 18 och harven í vågrät riktning för direkt överföring av dragkraf- ten från lyftarmarna l4 till harven. En sådan låsning kan na- turligtvis åstadkommas på en mångfald olika sätt, särskilt ge- nom användning av snäpplås, som motsvarar kroken 36 och liksom denna och företrädesvis tillsammans med denna år utlösbara med hjälp av en utlösningsmekanism. En föredragen låsanordning om- fattar en från varje armdel 26 inåtriktad vinkelarm 42, som vid utsvängningen av tillhörande armdel 26 svänges till ett framåt- skjutande läge, i vilket den ingriper över eller under traver- sen 18 och kan låsas till denna vid nedföring av en låsbult ge- nom mittför varandra belägna låshål 42 och 44 i delarna.

Enligt en annan föredragen, i fig. 5, visad utföringsform, är konsolerna 28 förlängda framåt, så att de i lyftmonteringsläget' ingriper över traversen l8 med hjälp av vinkelelement 46 och vid deras ovansida har de längst fram en uppåtskjutande klack 48, som vid tillbakaföring av traversen passerar under en övre, svängbar haka 50 anbragt på en axel 52, som utskjuter från den- na, så att dessa hakar automatiskt föres i ingrepp med konsoler- nas klackdelar. Åxeln 52 är Försedd med en radialarm 56, som håller fast en förlängning 58 av utlösningskabeln 40 (fig. 3) på ett sådant sätt att en dragning i denna kommer att utlösa kroken 36 och samtidigt via förlängningen 58 svänga nämnda ha- kar uppåt för att frigöra konsolerna 28, varefter traktorn kan /köras framåt för upprättande av harvens bogseringskoppling. Ut- lösningen från det lyftmonterade läget kan således åstadkommas genom en enkel fjärrmanövreríngsrörelse, företrädesvis för sam- tidig utlösníng av kroken 36 och hakarna 50.

När både lyft- och dragförbíndníngen så erhållits på en låg ni- vå vid traversen 18 kommer ståndaren 30 endast eller huvudsak- ligen tjäna till att hålla fast toppkonsolen 32 och kroken 36 i lämpliga höjdlägen för deras koppling till toppstångsänden 10 respektive tvärtappen 8 på tornet 4. Ståndaren 30 är därför i princip överflödig, om användaren kan.acceptera, att toppstån- gen l2 skall Förbindas direkt med tornet 4 för lyftmontering 10 15 20 25 30 35 40 79oa4as~7 '17 av redskapet 2. Kroken 36 kan härvid vara anbragt direkt på än- den av toppstången 12 eller - omvänt - på den övre änden av tor- net 4.

Traktorredskap för användning inom lantbruket är normalt förbe- redda för antingen bogserings- eller lyftmontering, i sistnämn- da fall för antingen hel- eller halvlyftmontering, genom att redskapet med hjälp av traktorlyften antingen helt kan lyftas fritt från marken eller endast lyftas vid sin framände, medan bakänden fortfarande stöder mot marken med hjälp av särskilda hjul på redskapet. Ett standardredskap för hel- eller halvlyft- montering är försett med konsolbeslag för direkt koppling till ändarna av lyftarmarna 14, såsom visas vid 60 i fig. 6, medan motsvarande beslag vid den beskrivna utföringsformen utgöres -av kopplingstapparna 20 på traversen 18. Det ligger naturligt- vis inom ramen för uppfinningen att låta armdelarna 26 eller boseringselementet i allmänhet vara förbundna med sådana stan- dardbeslag 60 i stället för med de i fig. l-5 visade konsolerna 28, exempelvis vid användning av ytterligare en travers 62, fíg. 6, anbragt vid bakänden av stångsystemet 22, 26 och för- sedd med organ 64 för att fästa traversen till eller mellan standardbeslagen 60. För ett redskap avsett för hellyftmonte- ring kan tornet 4 fortfarande användas såsom beskrivits ovan, men om detta av ett eller annat skäl icke skulle vara möjligt, exempelvis om tornet är olämpligt för att samverka med kroken 36, kan man använda en lämplig ståndare 66 på nämnda bakersta travers 62. Härvid kan dock ett utpräglat bogseringsredskap, som icke har något torn 4, användas tillsammans med en drag- koppling enligt uppfinningen, nämligen då en sådan bakre stån- dare 66 på traversen 62 förbindes med en bakre del av redskapet med hjälp av en dragförbindning 68, ungefärligen motsvarande snedförbindningen 38 i fig. 3.

Uppfinningen omfattar således ett redskap av vilken som helst relevant typ, som är försett med ett kopplingssystem av det be- skrivna slaget,såväl som ett separat kopplingssystem innefat- tande ett längdföränderligt bogseringselement och organ för dess koppling till traktorlyften respektive ett redskap.

I övrigt kan själva bogseringselementet utformas på många olika 10 79oa4ss~7 8 sätt inom ramen för uppfinningen, då det endast skall kunna verka som en lämplig dragförbindning vid bogsering och eljest vara så längdföränderligt, att det tillåter, att traktorn bac- kas in mot redskapet För upprättande av lyftförbíndningen. Man kan således använda en teleskopartad förbindning eller en För- bindning, som vid backning av traktorn skjutas tillbaka in i styrorgan pâ redskapet belägna bakom dess framände. I princip kan dock användas en böjlíg kabelförbindning mellan redskapet och traktorn, så att denna Förbindning endast kommer att böjas eller upprullas på en vals - när traktorn backas in mot redska pet, för uppnående av bäringrepp mellan traversen 18 och fram- änden av redskapet, eventuellt mellan traversen 18 och nämnda eventuellt ytterligare använda travers 62 vid bakänden av b0g- seringselementet.

Claims (7)

1. 0 15 20 25 30 35 7906488-7 9 P A T E N T K R A V l. Dragförbindelsekoppling mellan en med lyft försedd trak- tor och ett av denna draget redskap (Z), exempelvis en harv, vilken koppling omfattar en travers (18) för anbringande mellan de ovanför varandra belägna ändarna av traktorns lyftarmar (14) och en från traversen bakåtskjutande bogse- ringsled för svängbar förbindning av redskapet med traktorn, k ä n n e t e c k n a d a v , a t t 26) är utformad eller monterad på sådant längdföränderligt sätt, att kopplingen utan demontering av bogseringsleden kan omställas mellan ett bogseringsläge med bogseringsleden utskjutande väsentligt bakåt utan effektiv lyftande förbin- bogseringsleden (22, delse mellan redskapet och traversen och ett lyftmonterings- läge, i vilket framänden av redskapet befinner sig tätt in- till traversen (18) i lyft~ och dragingrepp med denna.

2. Koppling enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v , a t t redskapet eller en därmed bärförbunden del (26) av bogseringsleden är utformat med bärdelar, som är inrättade till att vid vågrät sammanskjutning av traktorn och redska- pet för intagande av lyftmonteringsläget bringas i bärande ingrepp med traversen (18) eller en därmed bärförbunden del (22) av bogseringsleden, varvid låsorgan (42, 44) är an- ordnade för manuell eller företrädesvis automatiskt aktive- rad fastlåsning av redskapet till traversen i lyftmonterings- läget.

3. Koppling enligt krav l eller 2, vid vilken redskapet vid sin framände är försett med ett torn (4) med övre kopplings- organ för förbindning med en till traktorlyften hörande toppstång (12), a t t versen (18) är försedd med en ståndare (30), som framtill är k ä n n e t e c k n a d a v , tra~ sammankopplingsbar med toppstången (12), och att ståndaren (30) och tornet (4) har övre kopplingsorgan (8, 36), som är inrättade till att bringas i dragstyv låsförbindníng med varandra manuellt eller företrädesvis automatiskt vid sam- manskjutning av traktorn och redskapet för intagande av lyftmonteringsläget. »gt 79oe4se-7 10 15 20 25 10

4. Koppling enligt krav 2 eller_3, k ä n n e t e c k - nad a v , a t t nämnda låsorgan (42, 44) och/eller kopp- língsorgan (8, 36) är manövreringsförbundna med ett utlös- ningshandtag vid traktorns förarhytt.

5. Koppling enligt något av föregående krav, vid vilken bog- seringsleden är utformad huvudsakligen som en dragtriangel, k ä n n e t e c k n a d a v , a t t ger (22, 26) är utformade som utåt vikbara element, som är inrättade till att vart och ett sammanvíkas helt i ett i triangelns dragstän- sidled utskjutande läge för triangelns intagande av lyftmon- teringslëget.

6. Koppling enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d a v , a t t dragstängerna (22, 26) i bogseringsläget sträcker sig något utåtvikta, varvid stopporgan (34) är anordnade för att förhindra en uträtning av stängerna.

7. Koppling enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d a v , a t t de inbördes vikbara delarna av dragstängerna (22 och 26) är så utformade, att de vid den totala sammankopplingen i lyftmonteringsläget är víttgående i sidled inskjutna i va- randra. 8; Koppling enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d a v , a t t sammanvikta tillstånd är i bäringrepp med traversen (18) res- dragstängerna (22, 26) är så utformade, att de i sitt pektive redskapet för bildning av bärkraftöverförande delar däremellan.