SE436585B - Anordning for frammatning av fremre enden pa ett banformigt material genom en tork- eller kylanleggning - Google Patents

Description

81050784» är omöjligt att installera en spetsföringsanordning i en redan befintlig tork av äldre typ där en sådan modernitet saknas. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att möjliggöra installation av en ändlös transportör i form av ett rep eller ett band för banspetsen vilken är väsentligt enklare än hittills kända transportörer och även kan installeras i befintliga, äldre tork- eller kylanläggningar utan att dessa behöver byggas om eller förändras i nämnvärd grad.

Detta ändamål realiseras enligt uppfinningen huvudsakligen därigenom, att var och en av vändvalsarna är anordnad att vid sitt ena ändparti uppbära spets- transportören, varigenom drivningen av spetstransportören sker med samma organ som ombesörjer drivningen av vändvalsarna, samt att medlen för fixering av ban- spetsen vid transportören har viss töjbarhet för att förhindra brott på mate- rialbanan. 7 En alternativ utföringsform av uppfinningen kännetecknas väsentligen av att var och en avvändvalsarna är anordnad att vid sitt ena ändparti uppbära ett löphjul, som i sin tur uppbär spetstransportören, varvid åtminstone ett av löp- hjulen är drivbart förbundet med den tillhörande vändvalsen, varigenom driv- ningen av spetstransportören sker med samma organ som ombesörjer drivningen av vändvalsen, samt att medlen för fixering av banspetsen vid transportören har viss töjbarhet för att förhindra brott på materialbanan.

Den skillnad mellan banans och transportörens hastigheter som kan förekom- ma upptas av det elastiska organet som förbinder banspetsen med transportören.

En anordning för att fixera banspetsen vid transportören framgår exempelvis av den ovan nämnda US-PS 3 277 550.

Några som exempel valda utföringsformer av anordningen enligt uppfinnigen framgår av bifogade ritningar, på vilka fig. 1 visar schematiskt en torkanläggning med en ändlös transportör i form av ett band eller ett rep, fig. 2 visar perspektiviskt en detalj av anläggningen enligt fig. l under spetsdragning medelst ett rep, fig. 3 visar ett tvärsnitt genom området kring en vändvals vid en torkan- läggning enligt fig. 1, V fig. 4 visar ett längdsnitt genom ett ändparti av vändvalsen enligt fig- 3, fig. 5 visar en sidovy av ett centralt parti av anläggningen enligt fig. 1 med en reptransportör, fig. 6 visar ett tvärsnitt genom det centrala partiet enligt fig. 5, fig. 7 visar ett tvärsnitt genom området kring en vändvals enligt en e1osovs-3 alternativ utföringsform av transportören, fig. 8 visar ett längdsnitt genom partiet enligt fig. 7.

Fig- l visar schematiskt en torkanläggning 1 i vilken det banformiga materialet får passera över ett flertal drivbara vändvalsar 2 så att banan löper i sicksack genom torken. I torkanläggningen ingår vidare en anordning för spets- dragning innefattade en ändlös transportör 3 i form av ett band eller ett rep, som löper i en separat bana genom anläggningen väsentligen parallellt med materialbanan och är försedd med medel (se fig. 2), varmed banspetsen förbinds med transportören. Drivningen av transportören sker helt eller delvis med hjälp av vändvalsarna 2 eller i kombination med någon eller nägra av de valsar 4, som leder den ändlösa transportören från torkanläggningens utgång 5 till dess ingång 6. Lämplig förspänning av transportören åstadkommes i den visade utföringsformen med hjälp av en fjäderbelastad vals 7, där man medelst fjäderförspänningen kan bestämma sträckningen i transportören. Lämplig förspänning av transportören åstadkommas i den visade utföringsformen med hjälp av en sträckaranordning där man exempelvis medelst viktbelastning av en rulle kan bestämma förspänningen.

I den på fig. 2 visade utföringsformen utgöres transportören av ett änd- löst rep 8, som löper över spårförsedda hjul 9 (se fig. 4) fast förbundna med vändvalsarnas 2 ändar. På figuren visas hur främre änden av en materialbana 10 i form av pappersmassa transporteras genom anläggningen och över vändvalsarna med hjälp av transportören 8 på sådant sätt, att massaspetsen ll fasthålles av en hållare 12 som i sin tur medelst en lina eller ett hand 13 är fäst vid trans- portören 8. Fastsättningen vid transportören kan ske på enklaste sätt, nämligen genom fastknytning av linan 13 vid repet 8. Enligt uppfinningen har linan 13 viss töjbarhet för att förhindra uppkomsten av alltför stora dragspänningar i - materialbanan och därmed orsakade brott på dess spetsparti- Orsaken till dessa dragspänningar har vi inledningsvis redogjort för och de sammanhänger alltså med att massan torkar under spetsdragningen, eftersom torkanläggningen är uppvärmd och därigenom undergår banan vissa dimensionsförändringar i längdled, vilket medför att banans hastighet inte kommer att överensstämma med transportörens hastighet och de inbördes lägena mellan linans 13 fästpunkt 14 i transportören 8 och dess fästpunkt 15 i hållaren 12 förskjuts inbördes så att det uppkommer ' spänningar i såväl linan 13 som banan 10 och materialspetsen ll. Om dessa spänningar blir för stora kan brott uppstå på materialhanan.

Fig. 3 ooh 4 visar hur transportören, 1 detta fall“repet 8, leds över ett med spår 16 försett löphjul 9 som är utformat såsom repskiva och som är För» _ _ . . _ _ 1 ___, _.-. 1.. . '-1 zmwct .een vn-Uv-.r-fl... . ..,t1 .. “ -- rfördude koppling dum vid Ing-hm; kap fçipföggrg.. Självfallet behíívêt inte SHIEL* ove ' ~ ' . n - . . - '" bundna med tillhörande äudpartlur pa vöndvnlsulnfl liga lophgul vara drivbart [or 8105078-3 utan vissa löphjul kan rotera fritt kring en med vändvalsen koaxiell axel. Av fig 3 framgår också hur vändvalsen 2 är innesluten i en kåpa 17 och arrange- manget med de med luftutstörmningsöppningar (icke visade) försedda bärytorna som utgöres av blåslådor 18 över vilka materialbanan genom luftutblåsningen hållas på ett viss konstant svävavstånd.

Av de på fig 5 och 6 visade detaljerna av ett mittparti av torkanlägg~ ningenfranngår, hur blåslådorna 18 är arrangerade och sinsemellan förbundna med en styrskena 19, som har L-formad profil och en viss fördjupning i L:ets livdvl som håller reptransportören på plats och förhindrar förskjutningar i sidled.

I fig. 7 och 8 visas en alternativ utformning av transportören som där består av ett band 20, som ligger an direkt mot vändvalsens 2 ändparti och sun fasthålles i sin bana med hjälp av en styrskena 21 med i huvudsak U-formad profil så anordnad, att bandet 20 löper över livdelen 22 medan skänklarna 23 och 24 förhindrar bandets 20 förskjutning i sidled på vändvalsen 2. Styrskenan 21 är fäst vid ett gavelstycke 25 för vändvalsen 2 medelst en arm 26 som är fäst vid gavelstycket i en hållare 27. Denna typ av bandtransportör utnyttjas van- ligen i gamla torkar där det ofta inte finns utrymme för att fästa ett med spår försett löphjul mellan gavelstycket 25 och vändvalsens ände, vilket däremot är möjligt vid nyare typer av torkar, såsom framgår av fig. 4. Skillnaden mellan de båda torkkonstruktionerna enligt fig. 4 och 8 är alltså, att i det senare fallet skjuter vändvalsen 2 ut igenom gavelstycket 25 medan gavelstycket 17 på fig. 4 är beläget på visst avstånd från vändvalsens 2 ände.

Claims (5)

8-1 05078 - 3 Patentkrav

1. Anordning för frammatning av främre änden på ett banformigt material (10) genom en tork- eller kylanläggning i vilken det banformiga materialet är luftburet på visst avstånd från en med luftutströmningsöppningar försedd bäryta, varvid det banformiga materialet får passera över drivbara vändvalsar (2) så att banan löper i sicksack genom anläggningen, varjämte en ändlös transportör i form av ett band (20)1öper i en separat bana genom anläggningen, väsentligen parallellt med materialbanan och är försedd nmd medel (12, 13, 14, 15), vid vilka banspetsen (ll) är fixerbar för transport genom anläggningen, k ä n n e - t e c k n a d därav, att var och en av vändvalsarna är anordnad att vid sitt ena ändparti uppbära spetstransportören (20), varigenom drivningen av spets- transportören sker med samma organ som ombesörjer drivningen av vändvalsarna, samt att medlen för fixering av banspetsen vid transportören har viss töjbarhet för att förhindra brott på materialbanan.

2. Anordning för frammatning av främre änden på ett banformigt material (10) genom en tork- eller kylanläggning i vilken det banformiga materialet är luftburet på visst avstånd från en med luftutströmningsöppningar försedd bäryta, varvid det banformiga materialet får passera över drivbara vändvalsar (2) så att banan löper i sicksack genom anläggningen, varjämte en ändlös transportör i form av ett rep (8) löper i en separat bana genom anläggningen, väsentligen parallellt med materialbanan och är försedd med medel (12, 13, 14, 15), vid vilka banspetsen är fixerbar för transport genom anläggningen, k ä n - n e t e c k n a d därav, att var och en av vändvalsarna är anordnad att vid sitt ena ändparti uppbära ett löphjul (19), som i sin tur uppbär spetstranspor~ tören (8), varvid åtminstone ett av löphjulen är drivbart förbundet med den tillhörande vändvalsen, varigenom drivningen av spetstransportören sker uæd samma organ som ombesörjer drivningen av vändvalsen, samt att medlen för fixering av banspetsen vid transportören har viss töjbarhet för att förhindra brott på materialbanan.

3.Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att det med vändvalsen drivbart förbundna löphjulet (9) utgöres av en repskiva, som är fast förbunden med vändvalsens ena ändyta för styrning och drivning av repet.

4. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att för bandet avpassade styrskenor (21) är anordnade vid vändvalsarnas ena ändar, vilka styrskenor har väsentligen U-formad profil, så anordnad att bandet löper över livdelen (22) medan skänklarna (23) förhinrar bandets förskjutning i sidled på vändvalsen.

5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n 5- Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d därav, att medlen för fixering av banspetsen innefattar en banspetshållare och ett element, som är avsett att förbinda banspetshållaren med transportöoch som har viss elasticitet-