SE435592B - Anordning for att slipa omkretsen hos en roterbart driven skerklinga - Google Patents

Description

a2oaz1s-9 2 på en gemensam, sig i en planetbana rörande arm i enlighet med den amerikanska patentskriften Ä 041 813 på handelsmarknaden.

Vidare blev det tack vare förekomsten av sliphjul med ett tunt skikt av kubisk bornitrid sammanfogat medelst harts med det underliggande sliphjulet möjligt att eliminera drivorganen därför att detta slipande ytskikt var mycket hårt och slit- starkt och således inte var känsligt för slitage punktvis under de första få minuterna av slipning när det praktiskt taget stod stilla. Jämför den amerikanska patentskriften 4 173 846.

Då det icke drivna sliphjulet kunde rotera fritt börja- de det snart snurra snabbt, varvid följden blev att det blev utsatt för ett slitage som var likformigt och jämnt fördelat över hela slipytans ringformiga yta. På tidigare modeller av stocksâgar enligt den amerikanska patentskriften 4 041 813 eliminerades drivorganen, men tomgångsaxeln och sliphjulet anpressades fortfarande mot klingan pneumatiskt, varför ojämna sliptryck på de enskilda hjulen och sliptryck som var kraf- tigare än vad som var önskvärt förekom. Då slipningen skulle påbörjas bringades slipytan till beröring med klingan, var- efter den instäildes 1 förhållande till klingan på så satt att dess avböjning uppgick till ca. 127 pm. Detta resulterade i ett måttligt stort sliptryck vid början och upprättade ett mycket begränsat rörelse- (och tryck-) intervall. Såsom följd av kraftiga tryck nöttes klingan bort snabbt, varför avböj- ningen på 127 pm snabbt minskade till en punkt där en ny in- justering och lägesinställning behövdes. Med andra ord måste man här inställa hjulsliplägena ofta. Då man sågade stockar med tunna kärnor och mjuka papperskvaliteter behövde man inte utföra slipning så ofta, men då det gällde papperskvaliteter som var hårdare lindade och/eller som hade tjockare kärnor och/eller som hade kärnor med lerbeläggningar, etc. blev de slipade klingorna slöa snabbare, varför man måste slipa dem oftare. Då inställningen var sådan att klingan böjdes av l2?_pm och man hade ett reglerbart anslag eller en "rörelse- gräns" blev det säkerställt att större avböjningar och kraf- tigare tryck skulle kunna undvikas. I samband med sågning av tätare stockar eller stockar som var svårare att såga in- ställde maskinskötarna ofta sliphjulet på så sätt att klingan 8204315-9 3 böjdes av mer än l27'pn1för att längre tid skulle gå mellan in- regleringarna, varvid sliptrycken blev högre än de rekommende- rade. Då uppstod ett problem vid cirkulära klingor på så sätt dessa visade sig få en benägenhet att få platta segment eller kordor vid sin omkrets och således inte längre var helt cirku- lära. Denna verkan medförde inte endast en minskning i såg- snittens kvalitet utan den reducerade såväl skärklingans livs- längd som livslängden hos slipytan på sliphjulet som användes för att vässa klingan drastiskt.

Principiellt "lägesinställdes" den ursprungliga slipan- ordningen som förekom vid sågar enligt den amerikanska patent- skriften 4 041 813 i motsats till att den "tryckreglerades", och med hänsyn till de täta inställningarna av slipaggregatet som måste utföras samt med hänsyn till andra begränsningar be- hövdes en slipanordning av ny typ.

Ett av de primära ändamålen med föreliggande uppfinning är att övervinna de resulterande stora sliptrycken som alstras av det pneumatiska trycket som erfordras för att den statiska friktionen skall bemästras. En annan viktig aspekt enligt upp- finningen är att åstadkomma en väsentligen friktionsfri anord- ning så att mycket små sliptryck kan appliceras lika på båda sidorna av sliphjulen så att fasningarna på klingans båda sidor blir lika. Den enligt uppfinningen angivna slipanord- ningen undanröjer flera av de ovannämnda problemen genom att möjliggöra mycket små sliptryck utan någon större klingavböj- ning varjämte man erhåller ett likformigt lågt tryck inom ett mycket större intervall av slippåverkan och -inreglering, var- igenom inreglering kan ske mycket mera sällan än tidigare, varför stilleståndstiden för stocksågen och den uppströms be- lägna lindningsutrustningen blir kortare. Det nämnda lägre trycket innebär att man eliminerar det ovan nämnda fenomenet med plana segment eller kordor hos den cirkulära klingan och uppnår större livslängd hos klingan och större livslängd hos bornitridytan på sliphjulen. Förutom dessa fördelar erhåller man likformiga sågsnitt med hög kvalitet. Andra ändamål kom- mer att bli uppenbara i detaljbeskrivningen över uppfinningen.

Uppfinningen kommer nu att beskrivas mera i detalj under hänvisning till en såsom exempel tjänande utföringsform la2ous1s-9 4 på bifogade ritningar, där fig. l är en väsentligen schematisk sidovy av en stocksågningsanordning vid vilken uppfinningen med fördel kan tillämpas, fig. 2 är en i större skala visad perspek- tivisk delvy av sliporganen som är schematiskt visade i den öv- re mittdelen av fig. 1, varvid fig. 2 är tagen med ungefär sam- ma vinkel som fig. l, fig. 5 är en annan perspektivisk delvy av slipanordningen enligt uppfinningen men sedd från motsatt sida mot fig. 2, fig. 4 är en uppifrån tagen vy av slipanordningen enligt fig. 2-4, fig. 5 är en ändvy av slipanordningen monterad på stativet hos stocksågningsanordningen enligt fig. l, varvid en del av skivan som skall slipas är visad,_fig. 6-8 är något schematiska sidovyer av slipanordningen och visar olika arbets- sätt, fig. 9 är en ändvy av slipanordningen enligt fig. 6-8, fig. 10 är en i större skala visad perspektivvy som är tagen väsentligen emellan vyerna enligt fig. 2 och 3, fig. ll är en uppifrån tagen perspektivvy av slipanordningen och fig.-12 är en i större skala visad sektionerad vy av anordningen för inställning av sliphjulen. g I det visade exemplet och med hänvisning först till fig. l är en anordning för sågning av lindade pappersstockar i tvär- riktningen åskådliggjord, eftersom den enligt uppfinningen an- givna slipanordningen med fördel kan användas vid en sådan. I fig. l avser beteckningen 20 generellt stocksågens stativ, vil- ken man ser bildar hållare för en motor och växellåda 2l som tillhandahåller kraft för drivning av en stock L längs en lin- .jär bana och för vridning av en arm 22 så att skivklingor 23 rör sig i en planetbana. Kraft från aggregatet 21 bringar ock- så skivklingorna 23 att rotera så att de sågar upp stocken L till ett antal enskilda rullar R samtidigt som stocken fram- matas kontinuerligt. I enlighet med anvisningarna i den ame- rikanska patentskriften 4 041 813 är armen 22 snedställd i förhållande till normalen till stockens L rörelsebana, varför sågen arbetar kontinuerligt, dvs. den frammatas tillsammans med stocken så att kontinuerlig drift erhålls. För ytterliga- re detaljer beträffande stocksågens konstruktion och arbets- sätt hänvisas till den ovannämnda amerikanska patentskriften 4 041 8l3.

Det skall emellertid framhållas att slipanordningen en- ligt uppfinningen likaväl kan utnyttjas vid andra typer av 82010315-9 5 ság- och skärorgan än sådana som är utfördapå samma sätt som den visade utföringsformen. Slipanordningen är generellt be- tecknad 24 och den är visad mera i detalj i de efterföljande figurerna.

För att man skall kunna uppnå den fasade slipning som anses så fördelaktig för skärklingor finns ett par sliporgan eller sliphjul eller stenar 25 och 25', en för vardera sidan av klingan.

Bara den ena slipanordningen 24 är visad i fig. 1, varvid det nedre aggregatet har utelämnats så att man skall se den med splines försedda axeln 26 på vilken aggregatet är mon- terat så att det skall kunna röra sig i stort sett radiellt (och således även hjulen 25 och 25') i syfte att kompensera för nötning av skärklingan 23. Organen medelst vilka denna ra- diella rörelse uppnås framträder bäst 1 fig. 2, 3 och 5 där ett hus 27 är anbragt på den med splines försedda axeln 26 (se särskilt fig. 5) och en inställningsratt 28 är anordnad på nämnda hus för inreglering av den vertikala rörelsen (i den visade vyn) hos slipanordningen 24 1 förhållande till armen 22.

Såsom bäst framgår av fig. 4 och 5 inkluderar vardera slipanordningen 24 ett par organ med beteckningarna 29 och 29', vilka inkluderar sliphjulen 25 resp. 25'. Dessa organ är vä- sentligen identiska bortsett från att den ena används för att slipa skärskivans "närsida", dvs. sidan som ligger närmast armen 22, medan den andra slipar skivans 23 "bortsida". På grund av detta finns vissa mindre skillnader i konstruktionen men inte i funktionen. Med hänsyn till denna betydande likhet kommer nu bara det ena sliporganet att beskrivas i detalj.

Nu hänvisas till fig. 6 som visar sliporganet 29 till vilket hör sliphjulet 25 och vilket arbetar på skärklingans 23 "bortsida". Man ser att planet för slipskivan 25 bildar en liten vinkel B i förhållande till planet för skärklingan 23 så att den önskade fasningen skall erhållas. För uppbär- ning av sliphjulet är organet 29 försett med ett konsolorgan 30 som är utfört såsom en L-formad konsol. Den exakta for- men hos konsolen är inte kritisk, och den är L-formad i det- ta speciella fall därför att den vertikala eller generellt radiellt anordnade skänkeln 31 utgör ett bekvämt medel för 8204315-9 6 montering av organet 29 på armen 22. Detta framgår av fig. 5, där en del av armen är betecknad 22a och uppbär den spline- försedda axeln 26. Från huset 27, som är inställbart uppburet på axeln 26, skjuter armar 32 och 32' ut, vid vilka de respek- tive skänklarna 31 och 31' (jämför också fig. ll) är fästa.

Såsom framgår av fig. 4 är armarna 32 och 32' fastsvetsade vid huset 27. _ Såsom framgår av fig. 6 är konsolen 30 försedd med en andra arm 33 som är generellt axiellt anordnad i förhållande till skärklingan 23. En vagn med den generella beteckningen 34 är glidbart anordnad på den radiellt belägna armen 33. Me- delst en gängad anslutning som är styrd av ratten 35 (jämför fig. 12) kan vagnen 34 föras mot skärklingan 23 eller bort från denna.

Ett par bladfjäderelement 36 och 37 sträcker sig uppåt, 5 dvs. i stort sett radiellt, från vagnen 34. Bladfjäderelemen- ten 36 och 37 är stelt fixerade i förhållande till vagnen 34 och är vid sina övre ändar fastlåsta vid en axel 38. Den sta- tionära axeln 38 uppbär roterbart det roterbara sliphjulet 25 via ett lager 39. Sliphjulet 25 kan således vrida sig i det antydda planet. 3 Fig. 7 visar organets tillstånd då vagnen 34 har förts åt vänster, såsom är markerat medelst pilen på vagnen. Detta medför att sliphjulet 25 också förs åt vänster tills den gör ingrepp med skärklingan 23, varvid ytterligare förflyttning av sliphjulet 25 hindras. Vagnen kan emellertid förflyttas ytterligare så att den.förvränger eller deformerar bladfjäd- rarna 36 och 37, såsom är åskådliggjort i överdriven form 1 fig. 7. Härigenom erhålls det önskade trycket hos hjulet mot kling- an för avsedd slipning.

Såsom omnämndes inledningsvis sker slipningen inter- mittent. Det icke-slipande arbetssättet är visat i fig. 8.

I nämnda figur har formen hos bladfjädrarna 36 och 37 ändrats ytterligare, varvid sliphjulet 25 har förflyttats bort från skärklingans 23 yta. Exempelvis är i fig. 7 och 8 den omform- ning av bladfjädrarna 36 och 37 som erfordras för att hjulet 25 skall bringas i arbetssättet för slipning betecknad S. Den ytterligare omformningen som behövs för att slipningen skall azo4z1s-9 7 avbrytas är betecknad C, och denna omformning uppnås genom att stången 40 hos en fluidumtryckoylinder 41 skjuts ut och får in- gripa med bladfjädern 37. Detta kan göras godtyckligt ofta be- roende på skärklingans användning, dvs. om det är fråga om en svår eller förhållandevis enkel sågningsoperation.

Signalen, som har-formen av en ändring i fluidumtryck såsom är visat, påläggs via ledningen 42 (Jämför fig. 10). Den- na signal går samtidigt till den till organet 29 hörande cylin- dern 4l och till den organet 29' (Jämför fig. 2) härrörande cy- lindern 4l'. Häri ligger en skillnad mellan de båda organen, eftersom cylinderns 41' stång 40 påverkar den bortre bladfjä- dern och inte den närbelägna bladfjädern 37' såsom var fallet med organet 29. _ Fig. 6-8 visar skilda arbetssätt hos det enligt uppfin ningen angivna slipaggregatet. I fig. 7 utgör det L-formade organet eller hållaren 29 baskonstruktionen som är anordnad på armen 22 så att den uppåtriktade skänkeln 3l blir monterad i ett plan parallellt med planet för armens 22 planetrörelse.

I fig. 6-8 är därför klingan inte visad exakt i sitt sanna per- spektiv, utan för tydlighets skull återger illustrationerna 6 endast mittdelen av klingan tagen vid en vertikal tvärsektion.

I fig. 6 är ett styrorgan 43 fäst vid den L-formade konsolens 30 horisontella arm 33. Organet 43 har en uppåtriktad lax- stjärtdel 44 (jämför fig. 9) som är införd i ett på korrespon- derande sätt utformat spår 1 vagnen 34 (se fig. 12). Laxstjärt- delen 44 inkluderar en bussning 45 som är försedd med skruv- gängor som samverkar med den vridbara skruven 46 som slutar med ratten 35 så att vagnen 34 kan föras åt höger eller väns- ter i förhållande till armen 33 genom att den gängade matar- skruven vrids, vilket i sin tur förorsakas genom vridning av inställningsratten 35. Såsom tydligt framgår av fig. 12 rör sig vagnen 34 tillsammans med skruven 46 , eftersom den är lagrad på densamma via kragar 47 och 48.

Man ser att alla de arbetande delarna hos varje slip- hjulaggregat inklusive hjulen 25, den stationära axeln 38, de böjliga fjäderhållarna 36 och 37 samt vagnen 34 och cylin- dern 41 rör sig åt höger eller vänster unisont med vagnen 34. I fig. 6 är de böjliga fjäderhållarna, dvs. bladfjäd- 8204315-9 8 rarna 36 och 37, väsentligen oavböjda. Ratten 35 vrids på så sätt att hela det av vagnen 34 uppburna aggregatet rör sig åt vänster till dess att sliphjulet 25 Just vidrör kanten på kling- an 23. I I 3 I fig. 7 är ratten 35 så inställd att de böjliga fjädrar- na 36, 57 är avböjda lika med S. Denna avböjningsmängd i hållar- na 36, 37 för de böjliga fjädrarna överförs till ett mycket ringa sliptryck hos hjulet 25 mot klingan 23 och representerar det normala arbetssättet vid slipning. Det skall framhållas att slipning endast utförs intermittent, nämligen enbart när klingan har blivit slö. Under normala betingelser arbetar man med det i fig. 8 visade arbetssättet då slipning inte sker.

I fig. 8 påläggs ett pneumatiskt tryck genom inlopps- slangen 42 (jämför fig. 10) till luftcylindern 41 som är mon- terad på hållarvinkeln 49. Vinkeln 49 är i sin tur uppburen av vagnen 34. Såsom följd av detta skjuts stången 40 ut en ytterligare sträcka C, varigenom de böjliga hâllarna 36, 37 avböjs mera, nämligen en sträcka som utgör summan av S plus C så att ett spel C uppstår mellan sliphjulet 25 och klingan 23.

Under den större delen av den totala stocksågningscykeln på- läggs tryck på luftcylindern 41 så att sliphjulen 25, 25' blir avaktiverade och inte står i kontakt med klingan 23.

Medelst manuell påverkan då så erfordras eller i en förut- bestämd tidcykel kan luftcylindern 41 avaktiveras (till till- ståndet enligt fig. 7) så att stången 40 dras tillbaka, vil- ket medför att.de böjliga fjädrarna 36, 37 intar sitt normala avböjda läge (ooh därvid endast är avböjda S enligt fig. 7); varvid de pålägger den förhandsinställda mängden svagt slip- tryck hos sliphjulet 25 mot klingan 23 under den aktiva delen eller slipdelen i den totala stocksågningscykeln. Det bör ob- serveras att genom manuell eller automatisk reglering kan slipning igångsättas under varje planetvarv hos klingan eller efter några få rotationer hos planetklingan eller vid tid- punkter med förhållandevis stort inbördes intervall helt enkelt genom att man friger lufttrycket och avaktiverar luftcylindern 41. I fig. 6-8 är klingslipaggregatet med böjliga hållare tilldelat sliphjulet som sträcker sig bortom klingan 23, var- vid nämnda aggregat är verksamt på "den motsatta" sidan. I 82043315-9 9 dessa figurer är nämnda hjul monterat till höger om klingan 23.

Eftersom sliphjulet 25' arbetar på den motsatta sidan av klingan och således slipar en del av klingan med motsatt fasning på nämn- da sida används samma generella arrangemang men med vagnen 34, luftcylindern 41 och stången 40 monterade omvänt och anordnade att påverka den böjliga fjädern 36 i stället för fjädern 37.

För anpressning av sliphjulet 25' med ett svagt tryck mot klingan 23 förs den uppbärande vagnen 34 och hela aggregatet åt höger me- delst den korresponderande ratten 35, varvid klingorna 36, 37 böjer sig åt motsatt håll från S enligt fig. 7.

Ehuru 1 texten ovan en detaljerad beskrivning över en utföringsform enligt uppfinningen har givits i åskådliggörande syfte kan många variationer 1 de givna detaljerna göras av fackmannen inom uppfinningens ram.

Claims (6)

8204315-9 10 PATENTKRAV

1. l. Anordning för att med fasning slipa omkretsen hos en ro- terbart driven, cirkelformad skärklinga (23), vilken anordning innefattar ett första och ett andra organ (29, 29'), som vart och ett är försett med ett fritt roterbart sliphjul (25, 25') monterat på en axel (38, 38'), varvid det första organets (29) sliphjul (25) är anordnat att slipa skärklingans (23) ena periferiella sidoskärkant medan det andra organets (29') sliphjul (25') är an- ordnat att slipa skärklingans (23) motsatta periferiella sidoskär- kant, varjämte vartdera organet (29, 29') inkluderar en konsol_(30),~ som är anbragt intill nämnda skärklinga (23) och är anordnad att @§l= uppbära en vagn (34) för rörelse väsentligen axiellt i förhållande till skärklingan (23), jämte en fjädrande eftergivande bladfjäder (36, 37) som förbinder vagnen (34) med axeln (38), k ä n n e t e c k- n a d därav, att anordningen innefattar ett organ (35) för inreg- lering av vagnen*(34) i nämnda axiella rörelse, varvid vagnen (34) omformar bladfjädern (36, 37) och därvid ändrar sliphjulets (25, 25') tryck mot skärklingan (23), och en tryckcylinder (41), vilken är operativt tilldelad vagnen (34) för att ytterligare omforma blad- fjädern (36, 37), när denna befinner sig i arbetssättet för slip- ning av skärklingan (23), så att sliphjulet (25, 25') förskjuts från kontakt med skärklingan (23).

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att den är kombinerad med en apparat för kapning av långsträckta _ föremål till kortare stycken, vilken apparat inkluderar ett stativ (20) för frammatning av en produkt längs en linjär bana, och att nämnda stativ (20) är försett med en arm (22) som planetartat uppbär nämnda skärklinga (23).

3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att vartdera organet (29, 29') är reglerbart monterat på nämnda arm (22) för förflyttning i stort sett radiellt med avseende på skärklingan (23) för att kompensera för nötning av denna.

4. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att nämnda tryckcylinder (41) inkluderar en med en kolvstång (40) försedd tryckfluidumcylinder, vilken kolvstång (40) är påyerkbar 8204315-9 ll för att bringas i kontakt med bladfjädern (36, 37), samt fluidum- trycktillförselledningar för samtidig påverkan av cylindrarna hos båda organen (29, 29').

5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d därav, att nämnda organ (29, 29') är anordnade sida vid sida pa den ena sidan om skärklingan (23), att fjädrarna (36, 37) i paret blad- fjädrar är fixerade vid vagnen (3Ä), varvid den först angivna bladfjädern utgör den ena fjädern i respektive par, att nämnda bladfjädrar (36, 37) är fixerade vid vardera konsolen (30) på 'axiellt avstånd 1 förhållande till skärklingan (23), och att kolv- stângen (40) hos det ena organet är anordnad att anligga mot blad- fjädern (36, 37) närmare skärklingan (23) medan kolvstàngen (40) hos det andra organet är anordnad att anligga mot dettas bladfjäder (36, 37) som är beläget pà större avstånd från skärklingan (23).

6. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att vagnen (34) är monterad på nämnda konsol medelst en laxstjärt- anordning och att en skruv sammankopplar vagnen (34) och konsolen (30) för att reglera läget hos vagnen (34) på konsolen (30).