SE429731B - Anordning for placering av banavsnitt pa ett platt liggande arbetsstycke, speciellt vid tillverkning av bottenforsterkta seckar o dyl - Google Patents

Description

vsoe1asea 7 'Vid en från den tyska utläggningsskriften DE-AS 19.24 109 känd anordning av inledningsvis angivet slag för framställning av säckar av slangavsnitt av ter- moplastisk plast med i fyllt tillstånd prismatisk form avläggs de bottenblad som skall placeras på de uppslagna bottnarna hos de kontinuerligt transporterade slangav- snitten efter sin avkapning från banan på ett i rät vin- kel mot denna banas transportriktning parallellt med slangavsnitten och ungefär i samma plan som deras upp- slagna bottnar löpande transportband och fasthålles på detta medelst ett medlöpande, men lyftbart band. Med- löpande sugdon ansuger bottenbladen och svänger dessa efter lyftning av tryckbandet mot de öppnade, i ett med det bottenbladen transporterande transportbandet parallellt plan transporterade bottnarna. Den kända anordningen är på grund av de med slangavsnitten kontinuerligt medlöpande transport- och tryckbanden för bottenbladen och de sväng- bara sugdonen inte blott omständlig utan dessutom är icke heller vid denna säkerställt, att inte bottenbladen kom- mer snett antingen under sin avläggning på den medlöpande transportören eller sin transport jämte borttagning medelst sugdonen och avläggning på de uppslagna bottnarna, så att en lägesrätt placering på de uppslagna bottnarna inte är tillförsäkrad. Ändamålet med uppfinningen är därför att åstadkomma en anordning av inledningsvis angivet slag, med vilken man med enkla medel lägesrätt kan placera de från en förråde- rulle avdragna banan avkapade avsnitten på platt liggande arbetsstycken som skall bearbetas.

V Uppfinningen föreslår att transportören består av en sugbandtransportör med flera på avstånd från varandra anordnade och parallellt med varandra löpande sugband, och överföringsanordningen av en stamp som vid sin främre ände bär med sugbanden parallellt löpande suglister, att arbetsstycket är fasthållet ovanför sugbandtransportören i ett med dess transportplan parallellt plan och att sug- _ listerna är framskjutbara i rät vinkel mot sugbandtrans- 79-061 66 '-9 portörens transportplan i de mellan sugbanden befintliga spalterna förbi transportplanet till arbetsstycket och återförbara bakom detta. Vid anordningen enligt upp- finningen fasthålles det för varje gång förbi kläm- backarna nedhängande banavsnittet tillförlitligt av sugbandtransportören och föres av denna till det läge, i vilket det övertages av suglisterna, av dessa lyftes upp från sugbandtransportören och lägesrätt placeras på det i suglisternas rörelseriktning befintliga arbets- stycket. Sugbandtransportören kan röra sig kontinuerligt eller intermittent. Banavsnittets övertagande av sug- transportören och dess transport till det läge, i vilket det lyfts upp av suglisterna, är medelst styranordningar avpassat till stampens rörelse. Även sugluften styrs på det sätt, att sugbandtransportören övertar banavsnitten i sträckt form och suglufttillförseln avbrytes, då sug- listerna lyfter banavsnittet från denna för överföring till arbetsstycket.

Anordningen enligt uppfinningen kan arbeta med hög hastighet, då de överföringsvägar som skall tillrygga- läggas av suglisterna mellan sugbandtransportören och arbetsstycket blott är korta.

Om det vid det banavsnitt som skall överföras är fråga om en lapp av plastfolie, som skall förbindas med det i beredskap hållna arbetsstycket, som likaså består av plastfolie, kan stampen supplementärt vara försedd med mot arbetsstycket antryckbara svetslister. På detta sätt kan samtidigt med banavsnittens placering dessa förbindas med arbetsstycket, utan att extra, arbetstempot förlängande rörelseförlopp skulle behövas.

Suglisterna kan vara fjädrade och mot fjäderkraften kunna tryckas in i svetslisternas plan, så att vid åter- föring av stampen svetslisterna först lyfter sig från svetssömmarna och suglisterna fortfarande antrycker ban- avsnittet mot arbetsstycket. På detta sätt undviks effek- tivt banavsnittens vidhäftning vid svetslisterna.

Enligt en vidareutformning av uppfinningen ligger 7915161 66 ' 9 för styrning av banan till en lodrät riktning dragvals- parets transportspalt i ett lodrätt plan, varvid kläm- backarna är anordnade på båda sidor om detta plan och den lodrätt nedåttransporterande sugbandtransportören likaså faller i detta plan. Denna anordning är speciellt 'fördelaktig för placering av innerpålägg på de uppslagna bottenkvadraterna till kryssbottnar, enär de slangavsnitten, .vid vilka för framställning av säckar vid ändsidan kryss- bottnarna tillformas, transporterande och mellan sig fast- klämmande dnbbelbandtransportörerna korsar sugbandtrans- portören i rät vinkel och kan löpa parallellt med dess transportplan, varvid för fasthâllning av de vinkelrätt mot slangavsnitten parallellt med sugbandtransportörens plan ställda, uppslagna bottnarna deras baksidor stödande skenor är anordnade.

För fixering av hörnvecken hos de uppslagna bottnar- na under innerpåläggens placering kan i dessa införbara, från varandra utspärrbara flata backar vara anordnade.

Uppfinningen skall i det följande beskrivas närmare under hänvisning till ett på bifogade ritning visat ut- föringsexempel.

Fig. l är en schematisk sidovy av för placering av från en från en förrådsrulle avdragen bana avkapade inner- pålägg under framställning av kryssbottensäckar. _ Fig. 2 är en vy av anordningen enligt fig. 1 i rikt- ning av pilarna II-II.

Fig. 3 är en vy mot de uppslagna kryssbottnarna i riktning av pilarna III-III.

En plastinnerpåläggsbana l löper över brytrullen 2 till den av de drivna rullarna 3, 4 bildade S-draganord- ningen, som drar fram denna intermittent och för varje gång en avsnittslängd. För stegring av friktionsgreppet gmellan plastinnerpåläggsbanan l och rullen 3 är vid denna en tryckrulle 6 ansättbar, som är lagrad vid änden av en i maskinstativet lagrad arm 5. Mellan rullarna 3 och 6 omriktas plastinnerpåläggsbanan 1 till vertikal riktning. 79061-66*9 Under den av rullarna 3, 6 bildade valsspalten är stativfasta klämbackar 7, 9 och med dessa samverkande rörliga klämbackar 8, 10 anordnade. Klämbackarna 8, 10 är via stångsystem och förbindningselement förbundna med den pneumatiska kolv-cylinderenheten 14, som an- trycker dessa och lyfter sig från dessa i takt med plastinnerpåläggsbanans l intermittenta frammatning mot klämbackarna 7, 9. De stativfasta klämbackarna 7, 9 är försedda med vid sin inloppssida utböjda ledplåtar l2, 13 för plastinnerpåläggsbanan l. ø Mellan klämbacksparet 7, 8 a ena sidan och kläm- backsparet 9, l0 å andra sidan förefinns en horisontell spalt, i vilken en från plastinnerpåläggsbanan l avsnitt l6 avkapande, av en icke visad drivanordning tvärförskjut- bar kniv l5 är anordnad.

Under klämbackarna är en vertikalt nedåt transpor- terande sugbandstransportör ll anordnad, vars transport- plan ligger i linje med de slutna klämbackarnas plan och valsspalten. De på avstånd från varandra och parallellt med varandra styrda ändlösa sugbanden 17, 18, 19, 20 löper över drivtrumman 21, bryttrumman 22 jämte ledvalsarna 23- 27. Under sugbanden 17-20 är sugkanaler 28, 29 anordnade, som är övertäckta av sugbanden.

Pâ avstånd från sugbandtransportören ll löper våg- räta dubbelbandtransportörer parallellt med sugbandtrans- portörens ll plan, vilka mellan sina band 30, 31 och 32, 33 fastklämmer ett vågrätt transporterat slangavsnitt 34 med uppslagen, mot detta lodrätt stående botten 35. För stödande av den lodrätt stående, uppslagna bottnen är bakom denna stödskenor 36, 37 anordnade.

I höjd med det intermittent transporterade slang- avsnittet 34 är en av en pneumatisk kolv-cylinderenhet 35 i horisontell riktning fram- och återskjutbar stamp anordnad, som löper i stativfasta styrningar och vid sin främre ände bär suglister 40-44, som är anordnade på båda sidor om sugbanden l7-20 och i de mellan dessa befintliga 79-061 66 - 9 spalterna. Suglisterna 40-44 är förbara genom sugband- transportörens ll transportplan och tillbakadragbara bakom detta. Parallellt med suglisterna 40-44 är via bärstycken med stampen 39 en svetslist 45 förbunden.

För påsvetsning av det av suglisterna 40-44 från sugbandtransportören upplyfta avsnittet 16 på den upp- slagna bottnen 35 kan ytterligare en parallellt med svetslisten 45 anordnad svetslist vara anordnad, som förbinder avsnittet 16 medelst svetssömmarna 46, 47 med de innantill liggande kanterna av hörnvecken 48, 49.

Före svetssömmarnas bildning åker formplåtar 50, Sl in i hörnvecken 48, 49, som stramar åt den uppslagna bottnen och bildar vederlag för svetslisterna. ' I det beskrivna utföringsexemplet transporteras såväl slangavsnitten 34 med de lodrätt stående uppslagna bottnarna 35 som de innerpåläggen bildande avsnitten 16 tempomässigt, så att påtryckningen och påsvetsningen av avsnitten l6 sker under ett stilleståndsintervall för sugbandtransportören 16 och de slangavsnittet 34 trans- porterande transportörerna. n* -ïfi-Jïïi-íï , _

Claims (7)

7906166-9 Patentkrav

1. l. Anordning för placering av ett från en förrådsrulle avdragen bana avkapat avsnitt på ett platt liggande arbetsstycke, med ett intermittent drivet valspar, som är anordnat att frammata banan mellan på båda sidor om denna anordnade, mot varandra och från varandra rörliga klämbackar, som var för sig är delade medelst en tvärs mot banans matningsriktning löpande och i ett gemensamt plan liggande spalt, i vilken en kniv för avkapning av banavsnitt är styrd, och med en i banans matningsriktning framför klämbackarna anordnad transportör, som är anordnad att bringa avsnittet i ett läge, i vilket en överförings- anordning är anordnad att övertaga det och placera det på det platt liggande arbetsstycket, k ä n n,e t e c k n a d av att transportören består av en sugbandtransportör (ll) med flera på avstånd från varandra och parallellt med var- andra löpande sugband (l7-20) och överföringsanordningen av en stamp (39) som vid sin främre ände bär med sugbanden (17-20) parallellt löpande suglister (40-44), att arbets- stycket (35) är fasthållet ovanför sugbandstransportören (ll) i ett med dess transportplan parallellt plan och att suglisterna (40-44) är framskjutbara i rät vinkel mot sug- bandtransportörens (ll) transportplan i de mellan sug- banden (17-20) befintliga spalterna förbi transportplanet till arbetsstycket och âterförbara bakom dessa.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att stampen (39) är försedd med mot arbetsstycket (35) an- tryckbara svetslister (45).

3. Anordning enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k- n a d av att suglisterna (40-44) är fjädrade och mot fjäderkraften tryckbara in i svetslisternas (45) plan.

4. Anordning enligt något av krav l-3, k ä n n e- t e c k n a d av att för styrning av banan i en lodrät riktning dragvalsparets (3, 6) transportspalt ligger i ett lodrätt plan, klämbackarna (7-10) är anordnade på vsotsfieee-s båda sidor om detta plan och den lodrätt nedåt transpor- terande_sugbandtransportörens (ll) plan likaså samman- faller med detta plan.

5. ,- Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att för placering av innerpålägg på de uppslagna bottenkvadraterna (35) till kryssbottnar sugbandtrans- portören rätvinkligt korsande och parallellt med dess transportplan löpande, slangavsnitten (34) transporteran- de och mellan sig fastklämmande dubbelbandtransportörer (30, 31; 32, 33) är anordnade, och för fasthållning av de vinkelrätt mot slangavsnitten (34) parallellt med sugbandtransportörens (ll) transportplan ställda upp- slagna bottnarna (35) är anordnade deras baksidor stö- dande skenor (36, 37).

6. av att för fixering av hörnvecken (48, 49) hos de upp- Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d slagna bottnarna (35) under innerpåläggens (16) placering är anordnade i dessa införbara, från varandra utspärrbara flata backar (50, 51).

7. Anordning enligt något av krav l-6, k ä n n e- t e c k n a d av att under sugbanden (17-20) är anord- nade dessa avsnittsvis med sugluft försörjande suglådor (28-29).