SE426563B - Forfarande och apparat for tillverkning av pasar av en kontinuerlig folie av ett termoplastiskt, syntetiskt, banformigt material - Google Patents

Description

7805798-1 2 de på varandra lagda skikten av det termoplastiska materialet av folien, emedan förseglingarna vidare endast uppnår sin styrka efter en tillräcklig kylning, var det vid den kända tekniken absolut nödvändigt att utföra en uppvärmning av de kombinerade kläm- och förseglingsbommarna endast i den första delen av be- handlingsbanan. I den sista delen av banan skulle uppvärmningen vara avbruten för att tillåta förseglingarna att svalna.

Närvaron av ett stort antal kombinerade kläm- och för- seglingsbommar, som rör sig längs hela behandlingsbanan, medför en avsevärd teknisk komplikation. Det är vidare svårt att uppvärma de kombinerade bommarna vid endast en del av behandlingsbanan och att låta dessa bommar svalna under den återstående delen av behandlingsbanan, så att förseglingarna i den folie, som förblir i kontakt med de kombinerade bommarna, kan svalna tillräckligt.

Den exakta regleringen av uppvärmningstiden och avsvalningsperioden för de kombinerade bommarna är svår, särskilt emedan dessa tider är beroende av slaget av termoplastiskt syntetmaterial och tjock- I leken hos det banformiga materialet. En ytterligare nackdel hos dessa kända förfaranden består i att de kombinerade bommarna inte svalnar snabbt, emedan den kontinuerliga kontakten mellan dessa bommar och förseglingarna i folien hindrar förseglingarnas kylning och krympning.

Vid de kända förfarandena förseglas först den dubbelvikta folien i tvärriktningen. Sedan folien lämnat förseglingsstationen, förses den med en perforering i en zon, som ligger nära förseg- lingen. I detta hänseende visar tyska patentet 2 530 636 ett för- farande utan användning av systemet med öglebildning, vid vilket tvärförseglingen av en dubbelvikt folie av syntetiskt, banformigt material förformas medelst kombinerade förseglings- och perfore- ringsorgan utförda såsom bommar monterade i rörliga, ändlösa kedjor, varvid bommarna samverkar parvis för att klämma fast och transpor- tera folien.

Vid den kända tekniken bildar förseglings- och klämbommarna en konstruktiv enhet, som är styrd längs en gemensam, rörlig bana, så att antalet förseglingsbommar motsvarar antalet därmed samverkande klämbommar.

Den föreliggande uppfinningen har till ändamål att fram- ställa ett antal sammanhängande påsar förbundna med varandra via en perforerad zon. Detta kallas vanligen en påskedja, vilken kan 7805798-1 upplindas på en mindre eller större rulle. Dessa spolar eller rullar kan användas antingen i hushållet eller i en butik. Husmodern eller abutiksinnehavaren bör kunna riva av varje påse utan risk för att förseglingen skadas. Det är även möjligt och vid stora påsar re- kommendabelt att riva av varje påse omedelbart efter det att tillverkningen har fullbordats.

Under tillverkningen av påskedjor kan svårigheter uppträda.

Det är ibland nödvändigt att producera påsar i olika längder eller påsar, som har antingen en försegling vid bottnen eller en förseg- ling på vardera sidan. I båda fallen måste säkerhet uppnås för att sedan korrekt längd eller bredd på påsarna har valts, denna dimension förblir densamma under hela tillverkningsoperationen.

Det är vidare önskvärt att perforeringen ligger nära förseglingen och att denna försegling är tillräckligt nedkyld i det ögonblick då folien lämnar tillverkningsmaskinen. Detta senare krav är oav- visligt för att draga folien och rulla upp pâskedjan under samma dragspänning. D Den föreliggande uppfinningen utgår från den uppfattningen att för framställningen av en pâskedja, speciellt vid ett förfarande, som utnyttjar öglebildningsprincipen, det måste vara möjligt att utan större komplikationer framställa påsar antingen med en botten- försegling eller en sidosvets, varvid avståndet mellan perforeringen och förseglingen kan justeras och dessutom förseglingsoperationen sker med folien i slakt tillstånd, medan förseglingen vidare bör kunna svalna i spänningsfritt tillstånd.

Dessa ändamål uppnås vid förfarandet enligt uppfinningen, genom att vid behandlingsbanans början tvâ par klämbommar varje gång kommer i kontakt med folien med kort intervall efter varandra, varvid foliens tillförselhastighet är noggrant reglerad i tiden mellan de två kontaktögonblicken och att värmeförseglingen av folien utföres medelst två separata kretsar inom behandlingsbanan men bortom det ställe, där folien perforeras varjämte klämbommarna för kylningsändamål fortsätter att samverka med folien bortom värmeförseglingskretsarna. _ Enligt uppfinningen består organen för fastklämning och försegling av folien av separata element, vilka är styrda i separata kretsar, som samverkar med varandra i en del av behandlingS~ banan. Detta medför följande egenskaper och fördelar: 78057984 a) Genom att förseglingsorganen avlägsnas frân klämorganen efter förseglingsoperationen, fasthålles folien endast medelst klämorganen, så att förseglingen, som ligger mellan de bâda samverkande paren av klämbommar kan svalna obehindrat. b) Efter förseglingsorganens avlägsnande är det möjligt att utöva en ytterligare kylverkan på förseglingen, som ligger fri mellan båda paren samverkande klämbommar, varvid den ytterligare kylningen kan utföras medelst en luftstråle eller med hjälp av separata klämbommar, som cirkulerar i en separat krets på samma sätt som förseglingsbommarna. c) Antalet förseglingsorgan är mindre än antalet klämorgan, vilket innebär en förenkling av maskinens konstruktion. d) Den krets,i vilken förseglingsorganen rör sig, är kortare än klämorganens bana. e) Den elektriska uppvärmningen av förseglingsorganen kan vara konstant över dessa organs hela rörelsebana. f) Pörseglingsorganens korta bana förenklar den elektriska instal- lationen före förseglingsbommarnas uppvärmning. g) Den tidsrymd, under vilken förseglingsorganen verkar på folien, kan ändras medelst relativt enkla organ. h) Perforeringen av folien kan utföras mellan de samverkande paren av klämbommar före den tvärgâende förseglingsoperationen. / i) Såsom följd av det faktum att perforerings- och förseglings- operationen är synkroniserad med fastklämningen av folien av syntetiskt, banformigt material, är det nu_möjligt att utan risk för ändring av det relativa läget mellan perforeringen och för- seglingen ändra påsarnas längd (eller bredd) pâ ett steglöst sätt genom att öka eller minska öglornas längd. k) Tack vare avståndet mellan två par av intilliggande klämbommar är det nu möjligt att utföra förseglings- eller svetsningsoperationen samtidigt från foliens under- och översida.

Enligt en annan aspekt avser uppfinningen en apparat för genomförande av det ovannämnda förfarandet, innefattande ett förråd av folie av ett syntetiskt, banformigt material till en behandlings- bana bildad av två ändlösa kretsar försedda med element, som sam- verkar parvis i behandlingsbanan för att klämma fast folien, varvid 7805798-1 apparaten vidare innefattar organ för värmeförsegling och perfore- ring av folien med regelbundna avstånd.

Denna apparat, vilken även är kand från båda de ovannämnda franska patentskrifterna, utmärker sig enligt uppfinningen genom att fastklämningselementen i varje krets varje gång består av tvâ bommar eller stänger belägna nära varandra, vilka vid be- handlingsbanans början inträder i samverkan med folien inom ett kort tidsintervall, att förrådet av folie innefattar organ för noggrann reglering av foliens matningshastighet under tidsperioden mellan det att klämbommarna träder i funktion, att anordningarna för folíens perforering är anordnade vid behandlingsbanans början, samt att värmeförseglingsorganen består av två samverkande kretsar med förseglingsbommar, vilka kretsar endast rör siggçnom en del av klämbommarnas behandlingsbana.

Vid andra utföringsformer kan organen för noggrann reglering av folíens hastighet under tidsperioden mellan det att klämbommarna träder i funktion bestå av ett par med folien samverkande rullar, av vilka den ena är försedd med ett segment med större radie än resten avdenna rulle,varvid dessa rullars drivorgan är kopplade till drivorganen till kretsarna för klämbommarna.

Organen för folíens matning mot apparaten kan innefatta två par rullar, varvid det ena paret ligger före den just nämnda, segmentindelade rullen, och det andra paret ligger efter denna rulle, varjämte det sistsnämnda paret av rullar tillåter folien att slíra under den tidsperiod, vid vilken segmentet reglerar folíens hastighet. _ Uppfinningen skall beskrives närmare med hänvisning till bifogade ritningar, som ger en schematisk bild av några utförings- former av apparaten.

På ritningarna visar fig. l en sektion i ett vertikalplan genom apparaten, fig. 2 visar en perspektivvy av apparaten enligt fig. 1, fig. 3 är en bild i huvudsak identisk med fig. l, vid vilken ytterligare kylorgan är anordnade, fig. H är en planvy av en liten del av apparaten enligt fig. 1, och fig. 5 visar en mera detaljerad sidovy i något större skala av en del av en ytterligare utföringsform av apparaten. ~78Û5798-1 5 Först och främst skall de grundläggande principerna förklaras med hänvisning till fig. l. Apparaten innefattar två ändlösa band eller kedjor 1 och 2, som var och en löper i en sluten krets i en riktning, som anges av en pil. Kedjorna innefattar klämelement 3, som är monterade på dessa med jämna intervaller. De mot varandra anordnade parterna av de samverkande kretsarna l och 2 bildar en behandlingsbana eller sträcka A, vid vilken de respektive ele- menten 3 samverkar med varandra för att klämma fast och transportera en folie M av syntetiskt, termoplastiskt, banformigt material.

Kretsarna l och 2 innefattar fyra styrrullar 5, som ger de båda kretsarna en i huvudsak rektangulär form, i vilken behandlings- banan A består av en rätlinjig sträcka belägen i ett horisontalplan.

Före denna behandlingsbana A är tillförselorgan 6 anordnade direkt framför styrrullarna 5A och 5B. Polien N kan antingen vara ett platt rör eller ett halvrör, varvid det senare består av ett dubbelvikt band. Efter behandlingsbanan A innefattar apparaten utmatningsorgan 7, som visas på vänstra sidan av fig. 1. Från dessa organ 7 transporteras folien 4 vidare mot en upplindnings- apparat eller rulle.

Såsom klart framgår av fig. l användes i apparaten den s.k. öglebildningsprincipen, genom att rörelsehastigheten hos kedjorna 1,2 med klämelementen 3 är lägre än foliens 4 hastighet vid tillförselorganen 6.

Varje klämelement 3 hos kretsarna l,2 består av tvâ bommar eller stänger 8,9 placerade tätt intill varandra. Vid början av behandlingsbanan A (högra sidan av fig. 1) börjar bommarna 8 och 9, som rör sig längs styrrullarna SA och SB, att samverka med folien 4 inom ett kort tidsintervall. Såsom framgår av fig. 1, anligger de nära styrrullarna 5A och SB liggande klämbommarna 8A och 8B redan mot folien 4 från båda sidorna. Bommarna 9A och 9B är fortfarande på avstånd från folien U. Detta tidsintervall mellan det ögonblick, i vilket bommarna 8A, 8B redan har gripit folien från båda sidorna, och det ögonblick, i vilket folien även kommer att gripas av stängerna 9A och 9B används för noggrann reglering av foliens 4 hastighet, så att ett litet överskott av material blir tillgängligt mellan de två paren av samverkande klämbommar 8 och 9. För detta ändamål innefattar tillförselorganen 6 regleringsorgan 10, vilka skall beskrivas närmare med hänvisning till fig. 5. " ' 78052798- -1- Organen 10 bestående av två rullar ll och 12, som samverkar med folien H, är kopplade till kretsarna 1,2 för att få en synkron hastighet. Rullen 12 är försedd med ett_segment 13, som har större radie än återstoden av denna rulle. Varaktigheten av samverkan mellan den övre rullen ll à ena sidan och segmentet 13 av den undre rullen 12 å andra sidan är densamma som tidsperioden mellan klämbommarnas 8A,8B ingrepp med folien N och bommarnas 9A,9B ingrepp med folien.

Apparaten innefattar vidare vid behandlingsbanans A början ett perforeringsorgan avsett att anbrínga en perforering på folien i tvärriktningen, vilken perforering ligger mellan de båda paren klämbommar 8,9. Pig. l visar en roterande rulle lä, försedd med två perforeringsknivar, som är anordnade diametralt mitt emot varandra och samverkar med roterande städ 15.

Apparaten är vidare försedd med organ för värmeförsegling eller svetsning av folien H med regelbundna avstånd. Dessa organ innefattar två samverkande kretsar 18,17 försedda med bommar 18.

Kretsarna 16,17 täcker endast en del av behandlingsbanan A och rör sig i samma riktning med samma hastighet. Förseglingsbommarna 18 är monterade på band eller kedjor.

De motstâende parterna av kretsarna 16,17 bildar en förseg- lingsbana B, i vilken de motstâende förseglingsbommarna 18A och l8B samverkar med folien 4 för åstadkommande av en tvärgående för- segling eller svets. Såsom framgår av fig. 1 är förseglingsbanan B avsevärt kortare än behandlingsbanan A, i vilken folien kläms fast och transporteras mellan paren av bommar 8,9. Detta innebär, att den sista delen av behandlingsbanan är utan kontakt med de uppvärmda förseglíngsbommarna 18, så att en kylning av förseglingen kan äga rum. Inga krafter kommer att påverka den varma och svaga förseglingen, som ligger stilla mellan paren av klämbommar 8 och 9.

Det ringa materialöverskott hos folien H, som ligger mellan de båda paren av klämbommar 8,9 (bestäms av segmentet 13 av reglerings- organet 10), är en garanti för förseglingens obehindrade möjlig- het att krympa. Avståndet mellan de båda paren av bommar 8 och 9 är företrädesvis omkring 8 cm.

Pig. 6 visar att behandlingsbanan A kan vara utvidgad förbi förseglingsbanan B. Den i fig. 1 visade standardmaskinen har en minimal kylbana, som kan ökas medelst ytterligare element inne- fattande lager för styrrullar 5, som kan samverka med kretsarna 7805798-1 l,2efter enökning av de berörda kedjornas längd. Dessa ytterligare kedjedelar innefattar även klämbommar 3 med motsvarande lägen och mellanrum som de övriga klämbommarna.

Såsom framgår av fig. 4 är klämbommarna 8,9 längre än värmeförseglingsbommarna 18. Följaktligen kan värmeförseglings- kretsarna 16,17 passa in-i klämkretsarna 1,2 i behandlingsbanan A.

Den i fig. 1 visade öglebildningsprincipen är avgörande för längden eller bredden av de påsar, som skall framställas, be- roende på om antingen påsar med en bottenförsegling eller påsar med s.k. sidosvets skall framställas. Ifall man utgår från en folie 4 i form av ett platt rör, behöver varje förseglíngsbom 18 endast en glödtrâd täckt med TEFLON. Under dessa förhållanden producerar apparaten påsår med en bottenförsegling.

När folien 4 består av ett s.k. halvrör som kan vara bildat av en dubbelvikt remsa av termoplastiskt material, bör varje klämbom 18 innefatta två åtskilda glödtrådar, med vilka två parallella för- seglingar kan framställas samtidigt, varvid den i förväg framställda perforeringen ligger mitt emellan de båda förseglingarna. I detta fall tillverkas s.k. sidosvetsade påsar.

Längden eller bredden av varje påse bestäms av öglornas längd, som i sin tur bestäms av förhållandet mellan rörelsehastig- heten hos kretsarna 1 och 2 å ena sidan och tillförselorganen 6 för foliens 4 matningshastighet å andra sidan. Denna senare hastig- het bestäms av de båda valsparen 19 och 20, såsom skall beskrivas närmare i samband med fig. 5. Valsparet 20 utesluter inte möjligheten av slirning i förhållande till folien 4.

Pig. 5 visar att perforeringsorganen 14,15 inte är monterade inom behandlingsbanan A, såsom visas i fig. l utan är monterade alldeles vid början av denna bana. Styrrullen eller styrvalsen 5A vid början azbehandlingsbanan A är försedd med en perforerings- kniv 21, som sträcker sig över hela bredden av folien 4. Styrvalsen SB innefattar ett stöd 22 utformat såsom två lister 22A och 22B, vilka bildar en springa 23. Klämbommarna 8A och 9A innefattar gummi- lister 24, medan klämbommarna 8B och QB innefattar metallister 25.

På båda sidorna av gummilisterna 24 och metallisterna 25 är de berörda kedjorna av kretsarna l och 2 försedda med styrhjul 26 och 27. 7805798-1 Pig. 5 visar vidare det ögonblick, i vilket klämbommarna 8A och BB ingriper med folien H, genom att klämma fast folien mellan båda bommarna. Valsparet 19 består av en övre vals försedd med ett gummihölje och en undre vals 19A med en slät, metallisk yta. Båda valsarna 19, 19A roterar med en hastighet som är högre än rörelse- hastigheten hos kretsarna 1 och 2, vilka uppbär bommarna 8,9.

I det ögonblick då bommarna 8A,8B ingriper med folien H, börjar emellertid segmentet 13 av valsen 12 att samverka med valsen ll.

Segmentets 13 omkrets 28 har en radie Rl motsvarande radien R2 respektive Rs hos klämytorna av bommarna 8 och 9 längs styrvalsarna 5A och SB. Valsen 12 roterar med en hastighet som motsvarar val- sarnas SA och SB periferihastíghet. För detta ändamål är valsen 12 kopplad till styrvalsarnas 5A ocheller SB drivorgan. Valsen ll, som samverkar med segmentet 13, har även en gummibeläggning såsom *valsen 19.

Segmentet 13 har en båge med en längd av X1 motsvarande vinkelavståndet X2 mellan bommarna 8A och 9A respektive BB och 9B.

Arrangemanget är sådant att i det ögonblick då bommarna 8A och BB kommer i kontakt med folien H börjar segmentet 13 samverka med valsen ll och rör sig därigenom i pilens 29 riktning. Från detta ögonblick är foliens H hastighet lika med kretsarnas 1,2 hastighet vilket innebär att det knappast är någon skillnad mellan foliens matningshastighet och bommarnas 8A,8B rörelsehastighet. Foliedelen mellan klämbommarna 8A, BB på ena sidan och valsparet ll och 12,13 på andra sidan hålles i huvudsak spänd, vilket möjliggör för kniven 21 med städet 22,23 att perforera folien 4 i tvärriktningen.

Detta ganska spända tillstånd hos denna del av folien H upprätthålles så länge segmentet 13 samverkar med valsen ll.

Valsparet 20 slirar. Så snart segmentet 13 lämnar valsen ll ingriper klämbommarna 9A,9B med folien H som inte längre hålls i det av segmentet 13 förorsakade spända tillståndet. Den del 'av folien H, som nu hålles emellan de båda paren klämbommar 8,9, är i slakt tillstånd, vilket har en gynnsam effekt på den efter- följande förseglingsoperationen, som äger rum inom förseglingsbanan B.

Under segmentets 13 samverkan med valsen ll tillföres en överskottslängd av folien 4 av valsparet 19. Så snart segmentet 13 har passerat längs valsen ll, kommer valsarnas 20 slirning relativt 78005798-1 10 folien 4 att upphöra och folien kommer att matas med hög hastighet mot och förbi styrvalsarna 5A och SB. På detta sätt bildas en ny ögla, som kommer att tas upp av nästa par klämbommar 8,9 så att denna ögla inträder i behandlingsbanan A (se fig. 1).

I samband med det spända tillstånd under vilket folien 4 perforeras av organen 21-23 och det något slaka tillstånd hos folien, under vilket förseglingen bör äga rum, kan iakttagas att perforeringsoperationen förorsakar någon ytterligare spänning hos foliedelen, vilken spänning avlastas så snart kniven 21 lämnar städet 22,23 så att den mellan båda paren klämbommar 8,9 liggande foliedelen är tillräckligt slak för att tillåta en korrekt förseg- lingsoperation med efterföljande krympning av förseglingen.

Påsarnas form kan lätt ändras och anpassas tack vare synkro- niseringen mellan perforeringsorganen 14, 15 och förseglingsorganen 18 och mellan kretsarna 1,2 och klämbommarna 8,9. Endast en ändring av valsparens 19 och 20 hastighet erfordras. Genom ökning av val- sarnas 19 och 20 rotationshastighet kommer de mellan efterföljande par av klämbommar 8,9 bildade öglorna ay folien H att bli större.

Detta innebär att då folien H består av ett rör, påsarna med botten- försegling kommer att ha större längd. Då folien består av ett halvrör kommer bredden hos de sidosvetsade påsarna att öka. Genom att minska valsparens 19 och 20 rotationshastighet, under upprätt- hållande av kretsarnas l och 2 och 16,17 ursprungliga hastighet kommer öglorna att bli mindre och påsarnas längd respektive bredd kommer att minska. En sådan mycket enkel reglering av påsarnas form i en kombinerad förseglings- och perforeringsmaskin är ny och av stor praktisk betydelse.

Pig. 5 visar vidare att styrvalsen 5A innefattar tre luft- strålar 29,29A och 29B. Luftströmmen anges med pilar 30 och tjänar till att underlätta öglebildningen. De till klämbommarna 8A och 9A hörande valsarna 26,27 är längs hela behandlingsbanan A styrda över en styrlist 31, som endast visas delvis.

Förseglingsbommarna 18A och l8B är även försedda med valsar 32 och 33, som löper längs styrskenor 34 och 35. Dessa skenors 3H och 35 vertikala läge kan justerasmed hjälp av fästena 36 och 37. På detta sätt är det möjligt att hindra förseglingsbommarna att samverka med folien H, då så är nödvändigt. 7805798-1 ll Förseglingsbommarna 18 är vid båda ändarna monterade i styrningarna 38, som är fastsatta vid ledtapparna Ul på kedjorna 16 och 17. Valsar 39 är anordnade mellan bommarna 18 och styrningarna 38. Såsom redan har förklarats ovan, gör styrskenorna SH och 35 det möjligt att bringa båda förseglingsbommarna i säker kontakt med folien N i förseglingsbanan B. Möjligheten till vertikal förflyttning av förseglingsbommarna 18 ger följande fördelar: a) Med hjälp av styrskenornas 3U och 35 längd kan förseglings- operationens varaktighet bestämmas. b) Under sitt overksamma tillstånd kommer förseglingsbommarna 18 inte att skjuta ut förbi kretsarna 16,17. c) Pörseglingsbommarna kan lugnt inta sin position mellan de båda paren av klämbommar 8,9 och kommer endast att träda i funktion med hjälp av styrskenorna 3H,35.

Då förfarandet enligt uppfinningen utföres med en folie bestående av ett platt rör, är det tillräckligt med en enkel för- segling mellan varje par klämbommar 8,9. Denna försegling kan vara belägen antingen före eller efter perforeringen. Denna pla- cering av förseglingen kan enkelt justeras genom en lätt omkast- ning av fasen mellan kretsarna l6,l7 å ena sidan och kretsarna 1,2 å andra sidan. Pâ detta sätt kan avståndet mellan perforeringen och förseglingen bestämmas.

Då förfarandet utföres med en folie bestående av eü:halvrör skall förseglingsbommarna 18 samtidigt anbringa två förseglingar, en på varje sida av perforeringen. Samma slag av dubbla förseglings- bommar kan även användas vid det förstnämnda förfarandet, under förutsättning att en av glödtrådarna inte uppvärms och förblir kall.

Pig. 5 visar vidare ett ytterligare element bestående av några bärande klämbommar H2, som ligger mellan klämbommarna 3 (var och en bestående av två par 8,9). De ytterligare bommarna 42 har samma uppbyggnad som bommarna 8,9 och tjänar endast till att uppbära öglorna vid mellanliggande områden för att begränsa djupet av varje ögla.

Fig. 5 visar att öglan mellan efter varandra följande kläm- element 3 är-uppdelad i tre mindre öglor genom användning av två 7805798-1 12 ytterligare klämbommar 42.

Pig. 6 visar ett annat kännetecken enligt vilken kretsen 17, som uppbär förseglingsbommarna l8B, är styrd längs den lilla valsen HH, som ligger nära styrvalsen M3. Detta innebär en ökning av kedjans 17 längd, så att en ytterligare klämbom l8C läggs till denna kedja. Detta betyder, att i det i fig. 6 visade utförandet den övre kretsen 16 innefattar åtta förseglingsbommar l8A och den undre kretsen 17 nio förseglingsbommar l8B och 18C. Tack vare denna ytterligare vals nu kommer de undre förseglíngsbommarna l8B och l8C inte i kontakt med de öglor av folien H, som hänger ned mellan efter varandra följande par och klämbommar 8 och 9.

I fig. 3 visas en ytterligare kylbana C bestående av tvâ kretsar 46 och 47, som uppbär kylbommar H5. Denna bana C är belägen efter förseglingsbanan B. Kylbommarna H5 är så placerade, att de kommer i kontakt med den i den föregående sektionen B av maskinen framställda förseglingen. Kretsarnas Q6,U7 uppbyggnad är i huvudsak identisk med kretsarna 16,17. Förutom kylbommarna H5 kan ytterligare kylorgan, t.ex. luftstrâlar, vara anordnade, så att förseglingarna av folien H blir tillräckligt nedkylda och förstärkta då folien kommer in i utmatningsorganet 7.

Claims (19)

7805798-1 13 P A T E N T K R A V

1. Förfarande för kontinuerlig tillverkning av påsar genom att utgå från en flatlagd, rörformig folie eller en dubbel- vikt plan folie av syntetiskt, banformigt material med till- lämpning av öglebildningsprincípen, varvid folien i en behand-' lingsbana kläms fast med regelbundna avstånd mellan ett par bommar eller stänger, som är rörliga i två separata kretsar med en hastighet, som är lägre än foliens tillförselhastighet varjämte folien värmeförseglas och perforeras i tvärriktningen nära fastklämningszonen, R ä n n e t e c k n a t av att vid behandlingsbanans början två par klämbommar varje gäng kommer i kontakt med folien med kort intervall efter varandra, varvid foliens tillförselhastighet är noggrant reglerad i tiden mellan de två kontaktögonblicken, och att värmeförseglingen av folien utföres medelst två separata kretsar inom behandlings- banan men bortom det ställe, där folien perforeras, varjämte klämbommarna för kylningsändamål fortsätter att samverka med folien bortom värmeförseglingskretsarna.

2. förfarande enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k n a t av att värmeförseglingen som ligger mellan de båda satserna av klämbommar utsättes för ytterligare kylning medelst en luftström.

3. Förfarande enligt patentkravet l eller 2, k ä n n e - t e c k n a t huvudsak horisontellt och att båda kretsarna för förseglings- av att klämbcmmarnas rörelsebana ligger i bommarna är spegelvänt symmetriskt anordnade på båda sidor av folien för att verka på folien samtidigt på båda sidorna. 1-3, före värme-

H, Förfarande enligt något av patentkraveh k ä n n e - t e c k n a t av att perforeringen av folien "r in en u 'öres under en lät ra s ä.nin . fo se l g tf d t d g n 7805798-1 m

5. Pörfarande enligt något av kraven l-H, k ä n n e - t e c k n a t två samverkande par av klämbommar hâlles i slakt tillstånd av att de foliepartier, som ligger mellan före svetsningsoperationen.

6. Förfarande enligt något av kraven 1-5, k ä n n e - t e c k n a t av att under den efterföljande fastklämningen av folien mellan de båda samverkande paren av klämbommar vid behandlingsbanans början den ökade matningshastigheten av folien avbryts och att folien framföres med en hastighet motsvarande klämbommarnas rörelsehastighet.

7. Apparat för genomförande av förfarandet enligt något av patentkraven 1-6, innefattande ett förråd av folie och av ett syntetiskt, banformigt material i en behandlingsbana bildad av två ändlösa kretsar försedda med element, som samverkar parvis i behandlingsbanan för att klämma fast folien, varvid apparaten vidare innefattar organ för värmeförsegling och perforering av folien på regelbundna avstånd, k ä n n e Ä t e c k n a d av att fastklämningselementen (3) i varje krets (1,2) vardera består av två klämbommar (8,9) belägna nära varandra, vilka vid behandlingsbanans (A) början inträder i samverkan med folien inom ett kort tidsintervall, att för- rådet av folie innefattar organ (10) för noggran reglering av foliens matningshastighet under tidsperioden mellan det att klämbommarna träder i funktion, att anordningarna (lH,l5) för foliens perforering är anordnade vid behandlingsbanans början samt att värmeförseglingsorganen består av två samver- kande, ändlösa kretsar (l6,l7) med förseglingsbommar (18), vilka kretsar endast rör sig genom en del (B) av klämbommarnas (8,9) behandlingsbana (A).

8. Apparat enligt patentkravet 7, k ä n n e t e c k n a d av att organen (10) för reglering av foliens hastighet är sammankopplade med kretsarna (1,2) av klämbommar (3). 7805798-1 15

9. Apparat enligt patentkravet 7 eller 8, k ä n n e - t e c k n a d av att organen för reglering.av_fo1íens hastighet innefattar två valsar (ll,l2), som samverkar med motstående sidor av folien, varvid en av valsarna (12) är försedd med ett segment (13), som har större radie än den återstående delen av valsen, och att ett par dragvalsar (19) är monterade i ett läge före regleringsorganen (10) och roterar med högre hastighet än valsparet (ll-l3) och kret- sarna (1,2).

10. Apparat enligt patentkravet 9, k ä n n e t e c k n a d av att ett ytterligare par dragvalsar (20) är monterade mellan valsparet (ll-13) å ena sidan och kretsarna (1,2), vilka drag- valsar samverkar med folien (U) men tillåter slirning, varvid valsarna (20) roterar med samma eller något högre hastighet än de föregående dragvalsarna (19).

ll. Apparat enligt patentkravet 9 eller 10, k ä n n e - t e c k n a d av att omkretslängden (X1) hos segmentet (13) på valsen (12) är lika med avståndet mellan två par av sam- verkande klämbommar (8,9).

12. Apparat enligt patent ravet ll, k ä n n e t e c k n a d av att radien (Rl) hos den yttre omkretsen (28) av segmentet (13) på valsen (12) motsvarar radlen (R2,R3) hos styrvalsar (5) för kretsarna (1,2) av klämbcmmarna (8,9) (Pig. 5).

13. Modifikation av apparaten enligt kraven 7,11, k ä n n e - t e c k n a d därav, att klämbommarna (8,9) är anbringade på två med varandra samverkande styrvalsar (EA, 5B) vid in- gången till behandlingsbanan (A), att den första styrvalsen

(SA) i kretsen (1) av klämbommar innefattar en perforerings- skruv (21) mellan två intill varandra liggande klämbommar (8A, 9A) och att den andra styrvalsen (SB) innefattar ett städ (27) företrädesvis utformat som lvå intill varandra lig- gande lister (?2A, 22B) mellan två intill varandra liggande klämbommar (8B, 98), vilka lister mellan sig bildar en spalt (23) för perforeringskniven (21). 7805798-1 is lä. Apparat enligt krav 13, k ä n n e t e c k n a d av att den första styrvalsen (SA), som ligger vid början av behandlingsbanan (A) för kretsen (1) av klämbommarna (8,9) och som ligger ovanför den andra styrvalsen (SB) innefattar radiellt riktade luftmunstycken (29).

15. Apparat enligt något av patentkraven 7-lü, k ä n n e - t e c kzn a d av att i det utrymme som ligger mellan två efter varandra följande, samverkande satser av klämbommar (8,9) och inom vilket förseglingen äger rum, ett eller två ytter- ligare par klämbommar (H2) är monterade med jämna avstånd för att uppbära och klämma fast folien.

16. Apparat enligt något av patentkraven 7-15, k ä n n e - t e c k n a d av att både förseglingsbommarna (18) och klämbommarna (8,9) vid sina ändar är monterade i kedjor (l6,Hl), vilka innefattar styrvalsar (26,27)resp. (22,23) som löper längs styrlister (31 respektive 3H,35) tillhörande de berörda behandlingsbanorna.

17. Apparat enligt patentkravet 16, k ä n n e t e c k n a d av att kedjorna (H1), som uppoär förseglingsbommarna (18), innefattar hållare (38) för förseglingsbommarna, vilka är rörligt uppburna i hâllarna mot trycket hos en fjäder, speciellt en bladfjäder, i riktning mot och från folien.

18. Apparat enligt något av patentkraven 7-17, k ä n n e - t e c k n a d av att den ündre kretsen (17) av förseglíngs- bommarnas (18) rörelsebana är styrd längs en mindre och undre styrvals (H4), på sådant sätt att denna undre krets (17) är längre än den övre kretsen (16) av förseglingsbommarnas rörelsebana.

19. Apparat enligt något av patentkraven 7-18, k ä n n e - t e c k n a d av att kylorgan (H5) är monterade i den sista delen (C) av behandlingsbanan (A) för att samverka med folien (H) i de områden, som ligger mellan in1illiggande klämbommar (8,9). ÅNFÖRDÅ PUBLIKATIONER: