SE422233B - Skivkoppling - Google Patents

Description

~?7122e1~2 2 den andra delstapsln belägen mellan den mellanliggande tryckskivan sant en yttra tryoksfiva vzílkan likaledes är analt íörskgjutbar, var- vid atyrdonan verkar i riktmmag mot anslaget i Iörsta hand mot de två. tr-yckakivoima rör att upphäva spelet mellan skivorna i den första del- stapeln och därefter mot den yttre tmckskivan för att upphäva spelet mellan skivorna i den andra delstapeln, samt slutligen mot samtliga skivor i de båda delstaplarna för att trycka samman den, Tack vara denna anordning är skivorna i de två staplarna hållna i kontakt mot varandra före samanpressning. Det irses då. lätt att vid samsntrycäng den mot varje slsiva ntövade Imaiten är likfomg, vrllket förbättrar anordningens verkan.

I första hand avser Iöreliggande uppfinning en skivbroms med ett :flertal skivor, i vilken tryckskivorna är anstalt iörskjutbara utmed moppen som nppbfi anslaget, vilken är anordnad invändigt i den andra kroppen, sen är rotarhsrt lagrade Enligt en särskild ntförirgsforn av skivbromsen består styr- donon av konoontriskt anordnade kolvar, vilka är parallella med tryekskivornas anal och regelbundet fördelade utmed en cirkulär del förbunden med den fasta. kroppen, vilken är belägen bakom den yttre tryck-skivan, varvid varje koncentriskt anordnad kolv innefattar en central kolv, vars mapp stöder mot den yttre tryckskivan och upp- visar en anal :örlëzqmng av mindre tvärsnitt, vilken stöder mot den mellanliggande tryckskivan efter att ha passerat den yttre tryck- skivan och de fasta skivorna i den andra delstapeln, en mellanliggande, ringfomig kolv, vilken omger den centrala kolvkroppen och vilken baktill stöder mot en sknldra på denna, samt en yttre, ringformig kolv, vilken i sin tur omger den mellanliggande kolven, varvid kalvarna är påverkbara medelst en tryckvätska vilken i första hand orsakar samtidig förskjutning av den centrala kolven och den mellan- liggande kolven, samt däreïter enbart den mellanliggande kolven och slutligen den yttra kolven.

Det skall annärkas att de centrala och de mellanliggande kalvarna har ringa. diametrar som medger snabb kontakt med skivorna i den första delstapeln och i den andra delstapeln.

I kända skivtronsar sker frigöringsn av skivorna vid Irånslag av styrdonet ur styrlmetsen i allmäot släppt och oregelbundet.

Föreliggande uppfinning avser även a t undanröja denna nackdel varför skivbronaen enligt uppfinningen också har som kännetecken att atyrdonet verkar i riktning mot anslaget och motverkar av två serier 771226ï~2 dragfjädrar, vilka är anordnade på. parallella stavar, vilka sträcker sig genom de fasta skivorna mellan anslaget och den yttre tryckskivan, varvid fjädrarna. i den första serien stöder mot anslaget och motsvaran- de sida i den mellanliggande tryokskivan, medan de svagare fjädrarna i den andra serien stöder mot tryckskivornas motsatta sida.

Hedelst denna andra anordning kan de mellanliggande och yttre tryckskivorna återgå till sitt ursprungsläge så snart som styrdonets verkan upphör. Skivorna särar sig från varandra mycket snabbt.

Enligt en variant av utföringsformen består styrdonet av en ring, vilken stöder mot den yttre tryokskivan och är anordnad i en cirkulär hålighet i en med den fasta kroppen förbunden del, vilken är belägen 'bakom den yttre tryokskivan, varvid de parallella stavarna sträcker sig genom samtliga fasta skivor mellan den yttre tryckskivan och anslaget, i förhållande till vilka de är axialt förskjuthara, varvid stavarna har större tvärsnitt vid den del som är belägen i tryckskivorns. och varvid rondeller är gängade på stavarna och an- bringade mot tryekskivornas ytor, samt tvâ serier fjädrar, vilka omger stavarna varvid den första seriens fjädrar stöder mot den fasta kroppens anslag och den rondell som är anbringad mot motsvarande yta på. den mellanliggande tryckskivan, medan de starkare fjädrarna i den andra serien stöder mot de rondeller som är anbringade mot de två tryokskivornas motsatta sidor och bottnen på den cirkulära håligheter: är anslutbar till en källa för en tryekvätska avsedd att förskjuta ringen mot fjädrarnas verkan. .

Då ringen är påverkad av tryckvätskan pressar den i sin tur mot den yttre trgyckskivan och de mot denna anbringade rondellerna.

Dä. den andra seriens fjädrar är svagare än de andra blir de icke sammantryckta genast utan förskjuter först den mellanliggande skivan vilken då. kommer i kontakt med skivorna i den första delstapeln.

Efter denna första fas av anläggningen förskjuter den yttre trgvokakivan sig i sin tur under sammantryckning av fjädrarna i den andra serien och kommer då i kontakt med skivorna i den andra del- stapeln.

Naturligtvis sker sammontryclming av samtliga skivor omedel- bart efter fullbordandet av denna andra anläggningsfas.

De olika fjädrarna bidrar i lika mån till särendet av skivorna då bromsen lossas.

Enligt ett annat kännetecken för uppfinningen innefattar skiv- bromsen ytterligare stavar, vilka med sina ytterändar stöder mot 1721222251-2 lå» anslaget och mot den yttre tryokskivam, varfid stavarna sträcker sig genom de fasta skivorna och mellan sig uppbär fjädrande ringar vars tjocklek är något större än de rörliga skivornas.

Han inser lätt att dessa elastiska ringar vid lossning av bromsen medger enhetlig återgång till de nödvändiga spelen mellan varje skiva.

De två delstaplarna av skivor är lämpligen anordnade i en oljekrets, vilken innefattar tràg i inner-väggen på den rörliga kroppen, vilken mynnar något bakom en avböjare, vilken är fäst vid anslagets yta mitt emot skivorna, varvid avböjaren är avsedd att leda den från trågen uttagna oljan i det utryme som innesluter skivorna, mot krökta kanaler i anslagets yta och dàefter till en ringformig kanal, vilken är avgränsad medelst den fasta kroppen och en cylindrisk del förbunden med den rörliga kroppen, vilken är för- längd under den fasta kroppen och vilken för ändamålet innefattar spiralformade spår med en lutning som är avsedd att befrämja olje- flödet i kanalen och i urborrningsr i den fasta kroppen för att återföra oljan till utrymmet med skivorna.

Vid den rörliga kroppens rotation kan också oljecirklzlation uppträda mellan de olika skivorna, vilket skyddar bromsen från för tidig förslitning.

Två utföringsformer av uppfinningen är visade såsom exempel i bifogade ritningar, i vilka figur 1 visar ett axialt snitt genom efiskivbroms enligt uppfinningen, figur 2 visar ett snitt utmed linjen II-II i figur 1, figurerna 3 till 6 visar schematiska, delvis snitt- bilder som belyser arbetssättet för styrdonen vid förskjutning av bromsskivorna i figurerna 1 och 2, figur 7 visar ett axialsnitt av en skivbroms enligt en variant, figur 8 visar ett delvis snitt med de fjädrande ringarna, vilka medger återgång till spel mellan skivorna och figur 9 är en delvis sohematisk vy som visar skårorna i anslaget.

Skivbromsen i figurerna 'I och 2 är på i sig känt sätt anordnad på ett hjulnav 1, vilket medelst lager 4 är roterbait anordnat på en axel 2 med en fläns 3, som utgör en del av en icke visad differential.

På helt känt sätt innefattar bromsen en första skivstapel 5, vilken är rotationsförbunden med en trumma 6, vilken vid 7 är fäst vid navet, en andra skivstapel 8, vilken är inskjuten mellan skivorna 5 och rotationsförbunden med en propp 9 fäst vid axeln, samt ett styrdon 'IO för axial förskjutning av skivorna i de två staplarna så. 7712261--2 5 att de blir pressade mot varandra.

Enligt uppfinningen innefattar de två skivstaplsina två sär- skilda delstaplar, vilka är skilda medelst en mellanliggande tryck- skiva 11, som är rotationsförbunden med kroppen 9. Den första del- stapeln är belägen mellan tryckskivan 11 och ett anslag 12 fäst vid kroppen 9, medan den andra skivstapeln är anordnad mellan tryckskivan 11 och en andra tryckskiva 15, vilken likaledes är rotationsförbunden med kroppen 9.

Styrdonet 10 innefattar koncentriskt med hela anordningens axel anordnade kolvar, vilka är likformigt fördelade på. en del 14 fäst vid kroppen 9 bakom den yttre tryckskiven 15.

Som särskilt framgår av figur 1 innefattar de koncentriska kolvarna en central kolv 15, vars kolvkropp stöder mot tryckskivan 15 och uppvisar en axial förlängning 16 av mindre tvärsnitt, vilken stöder mot tryckskivan 11 efter att ha löpt genom tryckekivan 15 och skivorna 8, en ringformig mellankolv 17, vilken omger den centrala kolvkroppen och vilken stöder bakåt mot en skuldra 18 på denna, samt en yttre ringkolv 19 vilken i sin tur omger mellankolven 17.

De koncentriska kolvsrna avgränsar respektive kamrsr 15a, 17a och 19a vilka i ordning efter varandra är anslutningsbara till en källa för en tryckvätska, varigenom kolvarna är förskjutbara i riktning mot anslaget 12.

Enligt ett kännetecken för uppfinningen är kolvar-na förskjut- bara mot verkan av två serier fjädrar 20, 21. Fjädrarna är uppträdde. på. parallella stavar 22, vilka sträcker sig genom tryckskivan 11 och samtliga skivor 8 för att med ytterändarna stöda mot anslaget 12 respektive tryckskivan 15. Vid det visade exemplet stöder fjädrarna 20 mot anslaget och mot motsvarande sida på tryckskivan 15, medan de svagare fjädrarna 21 stöder mot de två tryokskivornas motriktade sidor.

Arbetssättet för bromsen i figurerna 1 och 2 beskrivs nedan med hänvisning till figurerna 5 till 6 under antagande att vid början (figur 5) skivorna 5 och 8 är skilda .från varandra med lämpliga spel.

Då kammaren 15 förbinda med tryckkällan förskjuter sig kolven 15 i riktning mot anslaget 12 och medbringar den mellanliggande tryck- skivan 11 sant kolven 17, vilken i sin tur medbringar den yttre tryck- skivan 15.

Då avståndet mellan de två tryckskivorna förblir konstant för- skjuts skivorna 5 och 8 mellan tzyckskivorna axialt så. att summan av 7112261-2 6 spelen mellan dem bibehålles med oförändrat värde, I stället minskar avståndet mellan anslaget 12 och tryckskivan 11. Under tiden närmar sig varandra skivorna 5 och 8 belägna mellan de två organen och kommer i kontakt då kolven 15 medger förbindning mellan kamrerna 15a och 17a såsom figur 11- visar. g Vid början av detta moment förskjuts enbart kolven 1? och pressar tryckskivan 15 mot tryckskivan 11. Skífrorna 5 och 8 belägna mellan dessa tryckskivor närmar sig dä. mot varandra för att slutligen få kontakt då kolven 1? intar det läge som figur 5 visar, då samtidigt kamrarna 1?a och 19a är förbundna med varandra.

Redan då är kolven 19 pressad mot tmckskivan 13 som figur 6 visar, och utför den slutliga samanpressningen av skivorna 5 och 8.

Vidare har den slutliga sammanpressningen skett efter två faser av successivt närmande mellan dessa skivor på grund av de små diametrarna hos kalvarna 15 och 1? som komit i snabb kontakt och under verkan av ett begränsat tzcyck. Det inses lätt att trycket då verkar enhetligt på samtliga skivor, oavsett avståndet som skiljer dem från kolvarna.

Om nu matningen av trwokvätska till kolvarna avbryts kommer de starkare fjädrarna 20 att verka och orsaka återgång av tryokskivsn 11, vilken i sin tur pressar mot de rörliga organen som befinner sig bakom skivan. Skivorna 5 och 8 mellan anslaget 12 och. tryckskivan 11 kan då också återgå till sitt utgångsläge med samma kvarstående spel.

Verkan av fjädrarna 21 förskjuter nu. tryckskivan 15, vilket medger att skivorna 5 och 8, vilka är irklämda mellan de två tryck- skivorna, att i sin tur återgå till sitt utgångsläge.

Efter frigörandet av skivorna 5 och. 8 kan de kvarstående spelen nomalt återställas medelst de elastiska ringarna 23 såsom figur 8 visar. Dessa ringar, vilka är uppträdde på stavar-na 24, vilka genomlöper skivorna 8 och vilka med ytterändarna stöder mot anslaget 12 och tryckskivan 13, har sådan tjocklek, att de vid av- spänning håller spelen mellan skivorna 5 och 8 praI-:tiskt taget kon- stanta.

Den i figur 7 visade skivbromsen skiljer sig från den i figurerna 1 och 2 visade bromsen enbart med avseende på styrdonet 10.

Styrdonet 10 innefattar en ring 25, vilken stöder mot tryck- skiven 13 och är anordnad i en cirkulär hålighet 26 utförd i en del 2? förbunden med kroppen 9, vidare parallella stavar 28, vilka är likfomigt fördelade kring kroppen 9 och vilka genomlöper skivorna 7712261-2 7 8 för att stöda mot anslaget 12 och tryckskivan 13 och vilka vidare har ett större tvärsnitt i de delar som genomlöper tryckskivorna, rondeller 29, vilka är gängade pá stavarna 28 och anbringade mot tryckskivornas ytor, samt två serier fjädrar 30, 31 uppträdde på stavarna, varvid fjädrarna 30 stöder mot anslaget 12 de rondeller som vetter mot detta, medan de starkare fjädrarna 31 stöder mot den motsatta sidan av dessa rondeller.

För att ringen 25 skall kunna för-skjutas i riktning mot an- slaget 12 är bottnen på håligheten 26 anslutbar till en källa för en tryckvätska medelst kanaler 32 och 33.

Då tryckvätskan tillförs håligheten 26 pressar den på ringen 25 vilken i sin tur pressar tryckskivan 13 och de rondeller som an- ligger mot denna. Fjädrarna 31, som är etyvare än fjädrarna 30 blir inte omedelbart sammantryckta varför de mot fjädrarna 31 riktade rondellerna förskjuts i riktning mot anslaget och nedbringar stavarna 28 och tryckskivan 11. Detta sanmantrycker då fjädrarna 30 och orsakar kontakt ned de framför belägna skivorna 5 och 8.

Medan ringen fortsätter att förskjuta sig blir fjädrarna i sin tur sammantryckta, vilket medger att tryckskivan 13 närmar sig tryck- skivan 11 samt de däremellan belägna skivorna 5 och 8 vilka slutligen får kontakt. Då denna fas är avslutad utövar ringen slutligen verkan på samtliga skivor S och 8 för den slutliga sammantryckningen.

Då omvänt förbindelsen mellan håligheten 26 och tryckkällan avbryts, utfjädrar fjädrarna 31 framför fjädrarna 30, vilket medger att skivorna 5 och 8, som är belägna mellan tryckskivorna 11 och 13, att före de andra återgå till sina ursprungslägen.

Efter frigörelsen av skivorna 5 och 8 kan deras kvarstående spel enhetligt återföras medelst elastiska ringar såsom tidigare beskrivits med hänvisning till figur 8.

I de två. varianterna av utföringsformer som här visats, är vidare skivorna 5 och 8 anordnade i en oljekrets, vilken innefattar trâg 34- i den inre väggen på trumman 6, vilka mynnar något bakom en avböjare 35, vilken är fäst på sidan framför anslaget 12. Avböjaren är avsedd att leda den från trågen uttagna oljan till det utrymme som innehåller skivorna 5 och 8, mot de krökta skårorna 36, vilka är utförda i ytan framför anslaget (se figur 9), därpå mot en ring- fomig kanal 37, vilken är avgränsad medelst kroppen 9 och navet 1.

Denna är försedd med spiralformade skåror 38, vilka befrämjar oljans flöde i kanalen medan urborrningar 39 är utförda i kroppen 9 för att 7712261-2+ 8 bringa oljan i kanalen till utrymmet som innehåller skivorna 5 øch 8.

Då tmmman 6 roterar befinner sig skivorna 5 och 8 således ständigt i ett bad av strömmande olja, vilket ger bromsen bättre arbetsförhållanden.

Claims (7)

7712261-2 Patentkrav

1. Anordning för överföring av ett kraftmoment med ett flertal ski- vor i olja, innefattande en första stapel skivor (5), vilka är ro- tationsförbundna med en första kropp (6), en andra stapel av skivor (8), vilka är rotationsförbundna med en andra kropp (9), varvid ski- vorna i den första stapeln (5) är inskjutna mellan skivorna i den andra stapeln (8) och varvid de båda kropparna (6, 9) är roterbara i förhållande till varandra, samt styrdon (10) för axial förskjutning av skivorna i de tvâ staplarna så att de blir sammanpressade mot var- andra, k ä n n e t e c k n a d av att de två skivstaplarna (5, 8) innefattar minst tvâ delstaplar, vilka är åtskilda medelst en mellan- liggande, axialt förskjutbar tryckskiva (11), varav den första del- stapeln (5) är belägen mellan den mellanliggande tryckskivan (11) samt ett med den första av de båda kropparna förbundet anslag (12), medan den andra delstapeln (8) är belägen mellan den mellanliggande tryckskivan (11) samt en likaledes axialt förskjutbar, yttre tryck- skiva (13), varvid styrdonet (10) verkar i riktning mot anslaget (12), först mot de två tryckskivorna (11, 13) för att undanröja spelet mel- lan skivorna i den första delstapeln (5), därefter mot den yttre tryckskivan (13) för att undanröja spelen mellan skivorna i den and- ra delstapeln (8), samt slutligen mot samtliga skivorna i de tvâ del- staplarna (5, 8) för att sammantrycka dem.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att tryck- skivorna (5, 8) är axialt förskjutbara utmed den kropp (9) som upp- bär anslaget (12), varvid kroppen (9) är fast anordnad i det inre av den andra, roterbara kroppen (6).

3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att styr- donet (10) innefattar koncentriskt och parallellt med tryckskivornas axel anordnade kolvar (15, 17, 19), vilka är likformigt fördelade i en med den fasta kroppen förbunden, cirkulär del, vilken är belägen bakom den yttre tryckskivan, varvid de koncentriska kolvarna vardera innefattar en central kolv (15), vars kropp stöder mot den yttre tryckskivan (13) och uppvisar en axial förlängning (16) av mindre tvärsnitt, vilken stöder mot den mellanliggande tryckskivan (11) ef- ter att ha genomlöpt den yttre tryckskivan (13) och de fasta skivorna i den andra delstapeln, vidare en mellanliggande, ringformig kolv (17), 7712261-2- 10 vilken omger den centrala kolven (15), och vilken bakåt stöder mot en skuldra på den centrala kolven, samt en yttre, ringformig kolv (19), vilken i sin tur omger den mellanliggande kolven (17), varvid kolvarna (15, 17, 19) är pâverkbara medelst en tryckvätska, vilken styr den samtidiga förskjutningen av den centrala kolven (15) och den mellanliggande kolven (17), därefter enbart den mellanliggande kol- ven (17) och slutligen den yttre kolven (19).

4. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att styrdo- net (10) verkar i riktning mot anslaget (12) och mot verkan av tvâ serier dragfjädrar (20, 21), vilka är anordnade kring parallella sta- var(22) vilka genomlöper samtliga fasta skivor och sträcker sig mellan anslaget (12) och den yttre tryckskivan (13), varvid den första seri- ens fjädrar (20) stöder mot anslaget (12) och den motsvarande sidan .pâ den mellanliggande tryckskivan (11), medan de svagare fjädrarna (21) i den andra serien stöder mot de motriktade sidorna i tryckski- vorna (11, 13).

5. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att styrdo- net (10) innefattar en ring (25), vilken stöder mot den yttre tryck- skivan (13), varvid ringen är anordnad i en cirkulär hålighet (26) i en med den fasta kroppen (9) förbunden del (27), vilken är belägen bakom den yttre tryckskivan, varvid de parallella stavarna (28) genom- lëgfl samtliga fasta skivor (8) och sträcker sig mellan den yttre tryck- skivan (13) och anslaget (12), i förhållande till vilka de är axialt förskjutbara, varvid stavarna (28) har förstorat tvärsnitt där de ge- nomlöper tryckskivorna, på stavarna uppträdda rondeller (29), vilka är anbringade mot tryckskivornas (11, 13) sidor samt tvâ serier fjäd- rar (30, 31) anordnade kring stavarna (28), varvid den första seriens fjädrar (31) stöder mot den fasta kroppens anslag (12) och mot den rondell som anligger mot motsvarande sida på den mellanliggande tryck- skivan, medan den andra seriens svagare fjädrar (30) stöder mot de rondeller som är anbringade mot de sidor som är riktade mot de tvâ tryckskivorna, varvid bottnen av den cirkelformade håligheten (26) är anslutningsbar till en källa för en tryckvätska avsedd att förskju- ta ringen (25) emot fjädrarnas (30, 31) verkan.

6. Anordning enligt något av kraven 2 - 5, k ä n n e t e c k n a d av att den innefattar stavar, vilka vid sina ytterändar stöder mot anslaget och mot den yttre tryckskivan, varvid stavarna genomlöper de fasta skivorna och mellan de fasta skivorna uppbär elastiska ringar 7712261-2 H (23), vars tjocklek är något större än tjockleken hos de rörliga ski- vorna (5).

7. Anordning enligt nágot av kraven 2 - 6, k ä n n e t e c k n a d av att de två delstaplarna (5, 8) av skivor är anordnade i en olje- krets, vilken innefattar trâg (34) i innerväggen på den rörliga krop- pen (6), vilka mynnar något bakom en avböjare (35), vilken är fäst vid den sida av anslaget (12), som ligger mitt emot skivorna, varvid avböjaren (35) är avsedd att leda den från trågen (34) uttagna oljan i det utrymme som innesluter skivorna, mot krökta skåror (36) utförda i anslagets sida, därefter mot en ringformig kanal (37), vilken är avgränsad medelst den fasta kroppen (6) och en med den rörliga krop- pen (9) förbunden cylindrisk del, vilken är förlängd under den fasta kroppen och för ändamålet uppvisar lutande spiralspår (38), vilka främjar oljeflödet i kanalen även som genomborrningar (39) i den fas- ta kroppen för att bringa oljan till utrymmet som omger skivorna (5, 8) ANFURDA PUBLIKATIONER: