SE420070B - Lastfartyg for transport av bulklast - Google Patents

Description

N?àícea4¥9 ovanpå den plana bottnen.

Syftet med föreliggande uppfinning är att utforma ett bulklastfartyg av det sist angivna slaget på sådant sätt, att det enkelt kan konverteras för andra laster än bulklaster, t.ex. styckegods och enhetslaster.

Detta uppnås enligt uppfinningen genom att lastrums- bottnen vid åtminstone ena sidan om raden av utmatningsfickor är väsentligen plan och att luckor är svängbart lagrade vid fickornas mot den väsentligen plana lastrumsbottnen vända kant, vilka luckor är svängbara mellan ett nedfällt, horison- tellt läge, i vilket de tillsluter utmatningsfickorna och bil- dar en förlängning av den plana lastrumsbottnen, och ett upp- fällt, mot vertikalplanet lutande läge, i vilket de bildar ett rasplan för bulkmaterialet.

När två rader utmatningsfickor är anordnade på ömse si- dor om exempelvis en trimtank med plan ovansida bildar de bägge radernas luckor i uppfällt läge tillsammans den ovan- nämnda omvänt V-formiga åsen.

Jämfört med tidigare känd teknik där mot lastrummets sidor vertikalt uppfällda luckor eller durkar fälls ned ovanpå en särskilt för tömning av bulkmaterial utformad lastrumsbotten och sålunda endast används för ett ändamål utnyttjar uppfin- ningen istället luckor för två ändamål, dvs antingen för att bilda en plan durk eller för att bilda rasplan för bulkmaterial.

Den volym som de av luckorna bildade rasplanen upptar vid last av bulkmaterial, blir följaktligen tillgänglig för stycke- gods och liknande när luckorna fälls ned över fickorna.

Uppfinningen beskrives närmare under hänvisning till ett på bifogade ritning visat utföringsexempel, där figuren visar ett schematiskt tvärsnitt genom ett lastfartyg enligt uppfin- ningen.

Det visade fartyget har lastrum med en plan botten l mellan två rader utmatningsfickor 2 med luckor 3, som är öpp- ningsbara mot underliggande transpcrtband 4. Den plana bottnen 1 bilda:- ovansiaan av en trimtanx 5. i vid fickornas 2 mot den plana bottnen 1 vända kant är luckor 6 svängbart lagrade. I det i figuren visade läget är luckorna 6 uppfällda till ett mot ett vertikalt mittplan lutande läge, så att luckorna vid bottnens motsatta kanter 4 7810084-9 tillsammans formar en omvänt V-formig äs, vilken bildar ras- plan för vardera raden av utmatningsfickor. Luckorna hålles härvid i det visade läget av icke närmare visade begränsninga- anslag.

Luckorna är svängbara från det visade läget till ett horisontellt läge, såsom antydes med punktstreckade linjer, i vilket de tillsluter fickorna. I detta läge kan fartyget ta annanlast än bulklast, t.ex. enhetslaster, såsom även antyds med punkt-atreckade linjer i figuren.

I det fall uppfinningen utnyttjas i ett s.k. "roll on- -roll off" fartyg, kan lastrummets för hantering av styckegods och enhetslaster avsedda travers 7 även användas för upp- och nedfällning av luckorna 6. Alternativt kan luckorna manövreras med hjälp av exempelvis s.k. “hydrauliska gångjärn".

Claims (3)

- 7810084-9

1. Patentkrav r 1. Lastfartyg för bulklast, t.ex. kol och liknande, med lastrum vars botten uppvisar minst en rad utmatnings- fickor, som är försedda med utlopp, vilka är öppningsbara mot en underliggande, längs raden av utmatningsfickor förlöpande transportanordning, k ä'n n e t e c k n a t av att lastrums- bottnen (1) vid åtminstone ena sidan om raden av utmatnings- fickor (2) är väsentligen plan och att luckor (6) är svängbart lagrade vid fickornas mot den väsentligen plana lastrumsbottnen vända kant, vilka luckor är svängbara mellan ett nedfällt, horisontellt läge, i vilket de tillsluter utmatningsfickorna och bildar en förlängning av den plana lastrumsbottnen, och ett uppfällt, mot vertikalplanet lutande läge, i vilket de bildar ett rasplan för bulkmaterialet.

2. Lastfartyg enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t fav att lastrumsbottnen uppvisar minst två rader utmatnings- fickor (2) med en mellanliggande väsentligen plan botten (l), varvid den ena radens luckor (6) tillsammans med den andra radens luckor (6) i uppfällt läge bildar en omvänt V-formig äs över den plana bottnen.

3. Lastfartyg enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k- n a t av att luckorna (6) är upp- respektive nedfällbara med hjälp av en för lastning och lossning av styckegods och enhetslaster avsedd travers (7).