SE418797B - Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme - Google Patents

Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme

Info

Publication number
SE418797B
SE418797B SE7713269A SE7713269A SE418797B SE 418797 B SE418797 B SE 418797B SE 7713269 A SE7713269 A SE 7713269A SE 7713269 A SE7713269 A SE 7713269A SE 418797 B SE418797 B SE 418797B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
frame
seat
edge flange
plate
welding
Prior art date
Application number
SE7713269A
Other languages
English (en)
Other versions
SE7713269L (sv
Inventor
C L Lagerqvist
Original Assignee
Nordpatent Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nordpatent Ab filed Critical Nordpatent Ab
Priority to SE7713269A priority Critical patent/SE418797B/sv
Priority to FI783523A priority patent/FI783523A/fi
Priority to GB7845332A priority patent/GB2011253A/en
Priority to NO783934A priority patent/NO783934L/no
Priority to DK520878A priority patent/DK520878A/da
Priority to DE19782850654 priority patent/DE2850654A1/de
Priority to FR7833130A priority patent/FR2409879A1/fr
Priority to IT7830103A priority patent/IT7830103A0/it
Publication of SE7713269L publication Critical patent/SE7713269L/sv
Publication of SE418797B publication Critical patent/SE418797B/sv

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02Seat parts
    • A47C7/16Seats made of wooden, plastics, or metal sheet material; Panel seats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68Seat frames
    • B60N2/682Joining means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68Seat frames
    • B60N2/686Panel like structures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

771326941 2 väsentligen plant ämne av metallplåt eller annat skivformigt ma- terial, vilket har bibringats en krökt profil genom fixering av det- samma mot en krökt upplagsyta hos basdelen.
Uppfinningen möjliggör vid små produktserier en kraftig minsk- ning av tillverkningskostnaden för tillsatsdelen, eftersom denna del härvid kan framställas enbart genom figurklippning eller nibbling och sålunda utan användande av dyrbara formningsverktyg. Uppfinningen resulterar härigenom i att man utgående från en enda eller eventuellt ett fåtal olika typer av basdelar, vilka kan tillverkas i stora serier. kan framställa ett stort antal olika utföranden av stommar till en av produktserien för respektive utförande relativt oberoende kostnad.
Om stommen på känt sätt innefattar en med densamma fast för- bunden, styv kantfläns, kan denna kantfläns enligt uppfinningen lämp- ligen vara bildad av en separat framställd, vid tillsatsdelen fast anbringad del.
Stommens olika delar kan vara förbundna med varandra på ett flertal olika sätt. De kan dock lämpligen vara förbundna med varandra genom svetsning, företrädesvis genom punktsvetsning.
Uppfinningen avser även ett sätt att framställa en stomme av ovan angivet utförande. Kännetecknen för detta sätt framgår av patent- krav %, 5 och 6.
Uppfinningen beskrives nedan ytterligare under hänvisning till 'bifogade schematiska ritning, på vilken fig. l visar en sprängvy,i perspektiv, av en enligt en såsom exempel vald utföringsform av uppfinningen utförd, av tre delar bestående stomme för ett för en fordonsstol avsett ryggstöd, varvid stommens delar visas i lägen för montering vid varandra och i de in- dividuella tillstånd som de härvid har, medan fig. 2 visar en perspektivvy av stommen i ihopmonterat till- stånd.
Den på ritningen visade stommen är sammansatt av tre av metall- plåt bestående delar, nämligen en basplåt lO, en tillsatsplåt ll och en såsom en separat del utförd kantfläns 12, vilken har till uppgift att bilda ett fäste för en medelst en klämlist på stommen anbringbar klädsel. Samtliga tre delar kan om så önskas bestå av annat material än metallplåt. Basplåten lO har en generellt trågliknande form och uppvisar en perifer, i sidled utskjutande fläns lä samt ett vid en inre del av densamma anordnat, upphöjt parti 15. Flänsen 14 och det upphöjda partiet 15 bildar tillsammans en i horisontalprojektion sett 7713269-4 3 konkav upplagsyta för tillsatsplåten ll, vilken anligger mot bas- plåten 10 dels utmed flänsen 14, dels utmed en yttre del av den framåt vända ytan hos partiet 15. Kantflänsen 12, som uppvisar en generellt T-formig profil, anligger i sin tur mot en perifer del av den framåt vända ytan hos tillsatsplåten ll. Basplåten lO, tillsats- plåten ll och kantflänsen 12 kan lämpligen vara förbundna med varandra medelst vid anliggningsytorna mellan de olika delarna anordnade svets- fogar, vilka företrädesvis kan vara utförda såsom i en enda samtidig operation framställda punktsvetsar.
Basplåten 10, som i praktiken kan ha en betydligt mer kompli- cerad form än den på ritningen visade, kräver för sin framställning relativt dyrbara pressningsverktyg. Tillsatsplåten ll, som kan ut- föras helt plan och ges önskad krökt profil vid anbringandet av den- samma vid basplåten 10, kan däremot framställas plan genom figur- klippning eller nibbling ur en plan metallplåt, vilket innebär att tillverkningskostnaderna blir mycket låga. Även kantflänsen 12 kan framställas till låg kostnad. Den kan nämligen framställas ur en rak T-profil, som bockas till en mot tillsatsplåten ll svarande form. I fig. l har tillsatsplåten ll dock för enkelhets skull visats i det krökta tillstånd, som den erhåller vid monteringen av densamma vid basplåten 10.
Till följd av att några komplicerade och dyrbara verktyg icke erfordras för framställning av tillsatsplåten ll och kantflänsen 12 är det möjligt att framställa även relativt små serier av stommar till måttliga kostnader. Man kan nämligen utnyttja en enda eller eventuellt ett fåtal olika typer av basplåtar för framställning av ett stort antal olika typer av stommar, varvid variationen i den färdiga stommens form och storlek erhålles genom utnyttjande av till- satsplåtar och kantflänsar av olika utförande.
Vid den på ritningen visade stommen utskjuter tillsatsplåten ll endast obetydligt i sidled utanför basplåten 10. Den visade tillsats- plåten och kantflänsen kan dock utbytas mot en tillsatsplåt och kant- fläns som är betydligt högre och/eller bredare än basplåten.
Uppfinningen är icke begränsad till den på ritningen visade och ovan beskrivna utföringsformen, vilken för övrigt även kan användas såsom stomme för en sits. Särskilt framhållas att den närmare formen hos de olika i den visade stommen ingående delarna kan varieras på en mångfald olika sätt. __7f_713269_.-4 L» Den på ritningen visade stommen är sammansatt av tre av metallplåt bestående delar, nämligen en dbasplåt 10, en tillsats- plåt ll och en såsom en separat del utförd kantfläns 12, vilken har till uppgift att bilda ett fäste för en medelst en klämlist på stom- men anbringbar klädsel. Samtliga tre delar kan om så önskas bestå av annat material än metallplåt. Basplåten.lO har en generellt trâg- liknande form och uppvisar en perifer, i sidled utskjutande fläns lä samt ett vid en inre del av densamma anordnat, upphöjt parti 15.
Flänsen lä och det upphöjda partiet 15 bildar tillsammans en i horisontalprojektion sett konkav upplagsyta för tillsatsplåten ll, vilken anligger mot basplåten lO dels utmed flänsen lä, dels utmed en yttre del av den framåt vända ytan hos partiet 15. Kantflänsen 12, som uppviar en generellt T-formig profil, anligger i sin tur mot en perifer del av den framåt vända ylan hos Lilisatsplåten ll. Bas- plåten 10, tillsatsplåten ll och kantflänsen 12 kan lämpligen vara förbundna med varandra medelst vid anliggningsytorna mellan de olika delarna anordnade svetsfogar, vilka företrädesvis kan vara utförda såsom i en enda samtidig operation framställa punktsvetsar.
Basplåten lO, som i praktiken kan ha en betydligt mer kompli- cerad form än den på ritningen visade, kräver för sin framställning relativt dyrbara pressningsverktyg. Tillsatsplåten ll, som kan ut- föras helt plan och ges önskad krökt profil vid anbringandet av den- samma vid basplåten lO, kan däremot framställas plan genom figur- klippning eller nibbling ur en plan metallplåt, vilket innebär att tillverkningskostnaderna blir mycket låga. Även kantflänsen 12 kan framställas till låg kostnad. Den kan nämligen framställas ur en rak T-profil, som bockas till en mot tillsatsplåten ll svarande form.
I fig. l har tillsatsplåten ll dock för enkelhets skull visats i det krökta tillstånd, som den erhåller vid monteringen av densamma vid basplåten 10.
Till följd av att några komplicerade och dyrbara verktyg icke erfordras för framställning av tillsatsplåten ll och kantflänsen 12 är det möjligt att framställa även relativt små serier av stommar till måttliga kostnader. Man kan nämligen utnyttja en enda eller eventuellt ett fåtal olika typer av basplåtar för framställning av ett stort antal olika typer av stommar, varvid variationen i den pfärdiga stommens form och storlek erhålles genom utnyttjande av tillsatsplåtar och kantflänsar av olika utförande. 77132694: 5 1 Vid den på ritningen visade stommen utskjuter tillsatsplåten li endast obetydligt i sidled utanför basplåten 10. Den visade tillsats- plåten och kantflänsen kan dock utbytas mot en tillsatsplåt och kant- fläns som är betydligt högre och/eller bredare än basplåten.
Uppfinningen är icke begränsad till den på ritningen visade och ovan beskrivna utföringsformen, vilken för övrigt även kan an- vändas såsom stomme för en sits. Särskilt framhållas att uppfinningen kan utnyttjas för framställning av stommar för andra för sittanord- ningar avsedda stödorgan än ryggstöd och sitsar och att den närmare formen hos de olika i den visade stommen ingående delarna kan varieras på en mångfald olika sätt.

Claims (6)

77132694; Ch Patentkrav
1. Av metallplåt eller annat skivformigt material framställd stomme för en sits eller ett ryggstöd hos en fordonsstol eller annan stol, innefattande en för anbringande vid ett stativ eller annat bärorgan avsedd basdel (10) och en vid denna fast anbringad till- satsdel (ll), som är anordnad att bilda åtminstone en del av stommens stödyta, k ä n n e t e c k n a d av att tillsatsdelen (ll) är bildad av ett väsentligen plant ämne av metallplåt eller annat skivformigt material, vilket har bibringats en krökt profil genom fixering av detsamma mot en krökt upplagsyta (lä, 15) hos basdelen (10).
2. Stomme enligt krav 1, innefattande en med densamma fast förbunden, styv kantfläns (12), k ä n n e t e c k n a d av att kantflänsen är bildad av en separat framställd, vid tillsatsdelen (11) fast anbringad dei (12).
3. Stomme enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att dess olika delar (10, 11, 12) är förbundna med varandra genom svetsning, företrädesvis genom punktsvetsning. Ä.
4. Sätt vid framställning av en stomme enligt krav 1, k ä n - n e t e c k n a t av att basdelen (10) framställes genom pressning eller annat lämpligt förfarande under utnyttjande av för ändamålet särskilt utformade formningsverktyg, medan tillsatsdelen (11) fram- ställes i form av ett väsentligen plant ämne, som bibringas en krökt profil genom fixering av detsamma mot en krökt upplagsyta (lä, 15) hos basdelen (10).
5. Sätt enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att en separa" framställd kantfläns (12) anbringas vid tillsatsdelen (ll).
6. Sätt enligt krav 4 eller 5, k ä n n e t e c k n a t av att stommens olika delar (10, 11, 12) förbindes med varandra genom svets- ning, företrädesvis genom punktsvetsning. ANFÖRDA PUBLIKATIONER: Sverige 376 838 (Å47C 7/18) Tyskland 2 450 250 (A47c 7/16) us 3 055 708 (297-445)
SE7713269A 1977-11-23 1977-11-23 Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme SE418797B (sv)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7713269A SE418797B (sv) 1977-11-23 1977-11-23 Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme
FI783523A FI783523A (fi) 1977-11-23 1978-11-20 Stomme foer en sits eller ett ryggstoed hos en fordonsstol eller annan stol jaemte saett att framstaella en dylik stomme
GB7845332A GB2011253A (en) 1977-11-23 1978-11-21 A base unit of a seat or a backrest
NO783934A NO783934L (no) 1977-11-23 1978-11-22 Ramme eller stamme for et sete eller ryggstoe hos en kjoeretoeystol eller annen stol, samt fremgangsmaate for fremstilling av samme
DK520878A DK520878A (da) 1977-11-23 1978-11-22 Stel saede eller rygstoed i et koeretoej eller til et andet siddemoebel samt fremgangsmaade til fremstilling af stellet
DE19782850654 DE2850654A1 (de) 1977-11-23 1978-11-22 Basiseinheit fuer den sitzteil oder den lehnenteil eines sitzes, insbesondere eines fahrzeugsitzes, und verfahren zur herstellung desselben
FR7833130A FR2409879A1 (fr) 1977-11-23 1978-11-23 Embase pour une assise ou un dossier de siege de vehicule ou de siege d'un autre type, et procede pour fabriquer une telle embase
IT7830103A IT7830103A0 (it) 1977-11-23 1978-11-23 Unita' di base per il fondo o lo schienale per un sedile per autoveicolo o per altri usi emetodo per produrre tale unita' di base.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7713269A SE418797B (sv) 1977-11-23 1977-11-23 Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE7713269L SE7713269L (sv) 1979-05-24
SE418797B true SE418797B (sv) 1981-06-29

Family

ID=20332963

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7713269A SE418797B (sv) 1977-11-23 1977-11-23 Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme

Country Status (8)

Country Link
DE (1) DE2850654A1 (sv)
DK (1) DK520878A (sv)
FI (1) FI783523A (sv)
FR (1) FR2409879A1 (sv)
GB (1) GB2011253A (sv)
IT (1) IT7830103A0 (sv)
NO (1) NO783934L (sv)
SE (1) SE418797B (sv)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4509796A (en) * 1981-12-29 1985-04-09 Tachikawa Spring Co., Ltd. Seat frame for vehicle seat
DE8709523U1 (de) * 1987-07-10 1987-09-10 Keiper Recaro GmbH & Co, 5630 Remscheid Polsterträger für einen Fahrzeugsitz
GB2222520A (en) * 1988-09-13 1990-03-14 Ford Motor Co Seat backrest trim panel
US5064247A (en) * 1990-05-23 1991-11-12 Allsteel Inc. Wire rod office furniture stacking chair
DE4402864C2 (de) * 1994-01-31 1997-08-21 Keiper Recaro Gmbh Co Rückenlehnenpolster für Rücksitze von Kraftfahrzeugen
US5609395A (en) * 1995-09-18 1997-03-11 Burch; Selwyn A. Modular bus seat and method of retrofitting existing bus seats
DE19757060A1 (de) * 1997-12-20 1999-06-24 Bayerische Motoren Werke Ag Rückenlehne für ein Kraftfahrzeug
FR2865692B1 (fr) * 2004-01-30 2006-04-28 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule comportant un arriere de dossier renforce.
US7556318B2 (en) * 2006-09-28 2009-07-07 Ts Tech Co., Ltd. Vehicle seat and method for manufacturing the same
US11589678B2 (en) 2019-01-17 2023-02-28 Hni Technologies Inc. Chairs including flexible frames

Also Published As

Publication number Publication date
FI783523A (fi) 1979-05-24
FR2409879A1 (fr) 1979-06-22
DE2850654A1 (de) 1979-05-31
DK520878A (da) 1979-05-24
SE7713269L (sv) 1979-05-24
NO783934L (no) 1979-05-25
GB2011253A (en) 1979-07-11
FR2409879B3 (sv) 1981-08-14
IT7830103A0 (it) 1978-11-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5599069A (en) Flexible unitary seat shell including base section having frame sockets
SE418797B (sv) Av metallplat eller annat skivformigt material framstelld stomme for en sits eller ett ryggstod samt sett vid framstellning av en dylik stomme
US7780508B2 (en) Air outlet device for vehicle cabin
CN107662528B (zh) 复合整体式衬垫突出部
CN107791894B (zh) 一种车辆座椅总成及其制造方法
GB2426925A (en) Vehicle seat upper back frame structure
USD1019065S1 (en) Bra
USD1018930S1 (en) Flashlight
KR20220006007A (ko) 자동 타코야끼 기계
FR2490942B1 (fr) Armature articulee pour siege avec dossier reglable, en particulier siege pour automobile
CA3012347A1 (en) Auxiliary backrest for a chair
USD1020924S1 (en) Toy kitchen
USD1013072S1 (en) Adjustable weight bench
USD1008343S1 (en) Backdrop stand
EP2075178A3 (en) Seat for two-wheeled vehicle and three-wheeled vehicle and the method for manufacturing the same
USD951665S1 (en) Vehicle seat with arm rest
NL7607397A (nl) Scharnier voor een stoel met verstelbare rugleuning, in het bijzonder voor auto's.
CN211534913U (zh) 一种钴铬义齿3d打印辅助装置
KR20150044045A (ko) 리클라이너 마운팅 일체형 시트백 프레임
USD1038438S1 (en) Shed
USD1036359S1 (en) Rack for vehicle
USD1012568S1 (en) Seat for a chair
USD951666S1 (en) Vehicle seat with arm rest
USD1043272S1 (en) Potato masher
USD1000848S1 (en) Adjustable seating device