SE405022B - Anordning vid avgrensningsenheter - Google Patents

Anordning vid avgrensningsenheter

Info

Publication number
SE405022B
SE405022B SE7801026A SE7801026A SE405022B SE 405022 B SE405022 B SE 405022B SE 7801026 A SE7801026 A SE 7801026A SE 7801026 A SE7801026 A SE 7801026A SE 405022 B SE405022 B SE 405022B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
holes
coupling
posts
reinforcing member
unit
Prior art date
Application number
SE7801026A
Other languages
English (en)
Inventor
Sok
Original Assignee
Edebrand Karl Erik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Edebrand Karl Erik filed Critical Edebrand Karl Erik
Priority to SE7801026A priority Critical patent/SE405022B/sv
Publication of SE405022B publication Critical patent/SE405022B/sv
Priority to NO790228A priority patent/NO790228L/no
Priority to DK29679A priority patent/DK29679A/da
Priority to PCT/SE1979/000020 priority patent/WO1979000559A1/en
Priority to EP79900109A priority patent/EP0015257A1/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/221—Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
    • E01C11/222—Raised kerbs, e.g. for sidewalks ; Integrated or portable means for facilitating ascent or descent
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
    • E01F15/083—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using concrete
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/088—Details of element connection
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/576—Traffic lines
    • E01F9/588—Lane delineators for physically separating traffic lanes and discouraging but not preventing crossing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/658—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
    • E01F9/673—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for holding sign posts or the like
    • E01F9/681—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for holding sign posts or the like the sign posts being fastened by removable means, e.g. screws or bolts

Description

7801026-1 _ vanligen förekommande påverkningar och enheterna kan inte heller völtas omkull om de utsöttes för vanligen förekommande påfrestningar, eftersom de stöttar I varandra på ett fördelaktigt sött och dessutom kan vara förankrade i underlaget.
Uppfinningen och fördelarna med denna skall nedan beskrivas nörmare med hänvisning till bifogade ritningar, varvid figur 1 illustrerar en trafikavgröns- ningsenhet enligt uppfinningen med en sidovy, figur 2 illustrerar trafikavgrüns- ningsenheten med en planvy, figur 3 illustrerar trafikavgrönsningsenheten med en frontvy, figur 4 illustrerar två olika hopkopplade trafikavgrönsningsenheter enligt uppfinningen med en sidovy och figur 5 illustrerar ett antal trafikav- grönsningsenheter enligt uppfinningen, som hopkopplats till en avgrönsningsbar- riör, vilken är försedd med markerings- och avgrönsningsstolpar._ De illustrerade trafíkavgrönsningsenheterna l, 2 består företrädesvis av gjutmassa exempelvis betongmaterial. Enheterna 1, 2 ör exempelvis långströckta och uppvisar en från sidan sett jömnhög centraldel la, 2a vars ovansida lb, 2b ör i huvudsak plan. Enheten l har ett öndporti lc med i riktning från central- delen la avtagande höjd, det vill söga med en nedåt sluttande óvansida ld. En- heten l har ett andra öndparti le, som skjuter ut upptill från centraldelen la och bildar en undersida lf till vilken en annan enhet 1 kan anslutas med ovan- sidan ld. Enheten 2 däremot uppvisar två likformiga öndpartier 2c med i rikt- ning från centraldelen 2a avtagande höjd, det vill söga med en nedåtsluttande ovansida 2d. I Varje enhet l, 2 ör försedd med ett antal, exempelvis tre helt eller del- vis genomgående hål lg, 2e för markeringsstolpar 3, avgrönsningsstolpar 4, en kombination av dylika stolpar eller för stolpar (ej visade) av annan typ. En heternas l, 2 öndpartier lc, le och 2c uppvisar genomgående hål lh, 2f för kopplings- och/eller förankringsorgan 5 avsedda för hopkoppling av enheter 1 och/eller 2 med varandra och/eller förankring av enheter 1 och/eller 2 vid ett underlag 6. ' _ För att bilda en ytterst effektiv armering av varje enhet l och 2, vilken armering medger skydd av applicerade kopplings- och/eller förankringsorganen _5 och stolparna 3 och/eller 4, och vilken armering dessutom medger bildande av en kraftig kedja vars länkar är stabilt anslutna till varandra då enheter l och/eller 2 ör hopkopplade, ör minst ett armeringsorgan 7 utformat och anord- nat att ovanifrån sett omsluta ett område med samtliga hål lh och lg respektive 2f och 2e. 7 _ _ För att uppnå bösta möjliga armeringskedjelönkeffekt med ett tunt arme- ringsorgan 7 kan detta lämpligen uppvisa öndlös form. Verkan av påfrestningar via organet 5 eller stolparna 3, 4 på enheten l, 2 och/eller via enheten l, 2 på organen 5 nedbringas effektivt genom att armeringsorganet 7 följer delar av peri- 7801026-1 7 ferin av varje hål lh, 2f för kopplings- och/eller förankringsorganen 5 för- läpande i periferidelen eller omedelbart invid denna och sträcker sig förbi hålet eller hålen lg, 2e för markerings- och/eller avgränsningsstolpen eller stolparna 3, 4 tangerande detta eller dessa hål lg, Ze eller passerande omedel- bart intill. Till följd av detta utförande kommer armeringsorganet att upptaga nämnda påfrestningar mycket effektivt nedbringande risken för brott på gjut- materialet. 7.
För att bibringa armeringsorganet 7 god stabilitet genom att utesluta onödiga krökar och utan att behöva öka dess dimensioner kan detsamma från sidan sett förläpa i huvudsak parallellt med centraldelens la, 20 ovansida lb, 2b och avviker nedåt vid ändpartiet lc, 2c med avtagande höjd förlöpande i huvud- sak parallellt med ändpartiets lc, 2c ovansída ld, 2d till hålet lh, 2f för kopplings- och/eller förankringsorganet 5. Vid utförande av enheten l kan ett parti av den parallellt med centraldelens la ovansida lb förlöpande armerings- organdelen sträcka sig in i ett utskjutande, med hål lh för kopplings- och/eller förankringsorganet 5 försett öndparti le av trafikavgränsningsenheten l.
För att armeringsorganet 7 skall kunna uppta yttre belastningar på bästa möjliga sätt kan detsamma från sidan sett passera hålen lh, 2f för kopplings- och förankringsorganen 5 ungefär mitt mellan hâlens lh, 2f ändpartier och hålen lg, 2e för markerings- och/eller avgränsningsstolparna 3,4 i närheten av dessa håls lg, 2f övre ändpartier. Årmeringsorganet 7 blir speciellt starkt om det uppvisar två parallellt gående långsidor 7a, 7b och om ett, flera eller samtliga hål uppvisar hylsor (ej visade), ör dessa hylsor lämpligen fast förankrade vid armeringsorganet 7 för att öka enhetens motståndskraft.
Uppfinningen bör inte anses begränsad till de ovan beskrivna och på rit- ningarna illustrerade utförandena. Sålunda kan armeringsorganet 7 vara genom- brutet på ett ställe utan att detta i vissa fall behöver betyda allvarliga nack- delar, armeringsorganet 7 kan ligga helt eller delvis utanom enhetens kropp, det kan finnas mer än ett armeringsorgan 7 och armeringsorganet 7 kan följa ett eller flera håls periferier i större omfattning än vad som visas på rit- ningarna.
Stolparna 3, 4 kan uppbära vägmärken eller skyltar, bilda staketstolpar, markeringsstolpar eller kan uppbära andra slags element för trafikstyrning.
Kopplings- och förankringsorganet 5 kan uppvisa en hylsa (ej visad) av elastiskt material närmast dess skalle. Denna kan vara sammanpressbar och avser bland annat att medge grepp för tång vid utdragning av organet 5. Detta kan finnas i kort utförande för att endast tjänstgöra som kopplingsorgan eller långt utförande för att tjänstgöra som kopplings- och förankringsorgan.

Claims (9)

780102651 4 Hålen lg, 2e för stolparna 3, 4 kan vara större upptill än nedtill för att medge viss rörelse av stolparna 3, 4, vilka kan skjuta igenom enheterna och låsas fast med en låsanordning (exempelvis ett hänglås) anordnad under enheten. På detta sätt låsta stolpar kan uppbära parkeringsmätare. I vissa fall kan det vara fördelaktigt att förse hålen lg, 2e med en botten, som helt eller delvis tillsluter hålet nedtill. Denna botten bör vara så tunn att den vid be- hov kan brytas med hjälp av en stolpe 3, 4. I vissa fall kan det vara fördel- aktigt att anbringa hylsor av elastiskt material i något, några eller alla hålen för att medge fjädring av stolparna 3, 4 och/eller organen 5. Sistnämnda arrangemang har dock inte illustrerats, eftersom de inte har något direkt sam- band med uppfinningsprincipen. Patentkrav IIIIIIIIIIIIIIIIIIII, .
1. Anordning vid avgränsningsenheter uppvisande minst två hål (lh eller 2f) 7 för kopplings- och/eller förankringsorgan (5) avsedda för koppling av enheter (1 och/eller 2) till varandra och/eller förankring av enhet (1 eller 2) eller enheter (1 och/eller 2) vid ett underlag (6) k ä n n e t e c k n a d av minst ett armeringsorgan (7), som sträcker sig från det ena hålet (lh eller 2f) för kopplings- och/eller färankringsorgan (5) till det andra hålet (lh eller Zf) och omger dessa hål (lh eller 2f).
2. Anordning enligt patentkrav l, k ä n n e t e c k n a d a v att armerings- organet (7) uppvisar öndlös form.
3.' Anordning enligt patentkrav l eller 2, varvid avgränsningsenheten uppvi- sar hål (lg eller 2e) för markerings- och/eller avgränsningsstolpar (3 och/eller 4), k ä n n e t e c k n a d a v att armeringsorganet (7) omger området med dessa hål (lg eller 2e).
4. Anordning enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a d a v att arme- ringsorganet (7) följer delar av periferin av varje hål (lh, 2f) för kopplings- och/eller förankringsorganen (5) förlöpande i periferidelen eller omedelbart invid denna och sträcker sig förbi hålet eller hålen (lg, Ze) för markerings- och/eller avgrönsningsstolpen eller stolparna (3, 4) tangerande detta eller dessa hål (lg, 2e) eller passerande omedelbart intill.
5. Anordning enligt något av föregående patentkrav, varvid avgränsningsenheten (1, 2) uppvisar långsträckt form med en från sidan sett i huvudsak jämnhög cen- traldel (la, 2a) och minst ett med hål (lh,_2f) för kopplings- och/eller för- ankringsorganet (5) försett ändparti (lo, 2c) med i riktning från centraldelen (la, 2a) avtagande höjd, k ä n n e t e c k n a d a v att armeringsorganet (7) från sidan sett färlöper i huvudsak parallellt med centraldelens (la, 2a) '7801026-1 ïovansida (1b, 2b) och avviker nedåt vid ändpartiet (1c, 2c) med avtagande höjd förlöpande i huvudsak parallellt med ändpartiets (1c, 2c) ovansida (1d, 2d) till hålet (1h, 2f) för kopplings- och/eller förankringsorganet (5).
6. Anordning enligt patentkrav 5, k ö n n e t e c k n a d a v att ett parti av den parallellt med centraldelens (10) ovansida (1b) förlöpande arme- ringsorgandelen sträcker sig in i ett utskjutande, med hål (1h) för kopplings- och/eller förankringsorganet (5) försett ändparti (1e) av trafikavgränsnings- enheten (1). .
7. Anordning enligt patentkrav 3 eller 4, varvid hålen (1h, 2f) för kopplings- och/eller förankringsorganen (5) går helt igenom trafikavgränsningsenheten (1, 2) och hålet eller hålen (19, 2e) för markerings- och/eller avgrönsnings- stolpen eller stolparna (3, 4) går helt eller i det närmaste igenom trafikav- bränsningsenheten (1, 2), k ö n n e t e c k n a d a v att armeringsorganet (7) från sidan sett passerar hålen (1h, Éf) för kopplings- och/eller förank- ringsorganen (5) ungefär mitt mellan hålens (1h, 2f) ändpartier och hålen (19, 2e) för markerings- och/eller avgränsningsstolparna (3, 4) i närheten av dessa håls (1g, 2f) övre ändpartier.
8. Anordning enligt något av föregående patentkrav, varvid trafikgränsnings- enheten (1, 2) är långstrückt, k ä n n e t e c k n a d 'a v att armeringsor- ganet (7) uppifrån sett uppvisar två i huvudsak parallellt gående långsidor (7a, 7b).
9. Anordning enligt något av föregående patentkrav, varvid åtminstone något av hålen (1h eller 2f) för kopplings- och/eller förankringsorganet (5) och/ eller hål (1g eller 2e) för markerings- och/eller avgränsningsstolpar (3 och/ - eller 4) uppvisar en hylsa, k ä n n e t e c k n a d a v att hylsan är fast förbunden med armeringsorganet (7). ANFÖRDA PUBLIKATIONER:
SE7801026A 1978-01-27 1978-01-27 Anordning vid avgrensningsenheter SE405022B (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7801026A SE405022B (sv) 1978-01-27 1978-01-27 Anordning vid avgrensningsenheter
NO790228A NO790228L (no) 1978-01-27 1979-01-24 Anordning ved avgrensningsenheter.
DK29679A DK29679A (da) 1978-01-27 1979-01-24 Anordning ved afgraensningsenhed
PCT/SE1979/000020 WO1979000559A1 (en) 1978-01-27 1979-01-26 Improvements in limit marking units
EP79900109A EP0015257A1 (en) 1978-01-27 1979-08-28 Improvements in limit marking units

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7801026A SE405022B (sv) 1978-01-27 1978-01-27 Anordning vid avgrensningsenheter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SE405022B true SE405022B (sv) 1978-11-13

Family

ID=20333786

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE7801026A SE405022B (sv) 1978-01-27 1978-01-27 Anordning vid avgrensningsenheter

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0015257A1 (sv)
DK (1) DK29679A (sv)
NO (1) NO790228L (sv)
SE (1) SE405022B (sv)
WO (1) WO1979000559A1 (sv)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8708549D0 (en) * 1987-04-09 1987-05-13 Costelloe J Barrier
DE3719261A1 (de) * 1987-06-10 1988-12-22 Klasen Geb Tesdorff Renate Strassenmarkierung
DE8708908U1 (sv) * 1987-06-27 1987-08-20 Zirec Zieringer Gmbh & Co Recycling, 6140 Bensheim, De
FR2619400B1 (fr) * 1987-08-14 1991-08-16 Sodirel Diffusion Rgle Locale Glissieres temporaires de securite et de signalisation et caissons pour la construction de celles-ci
US4844652A (en) * 1988-06-06 1989-07-04 Schrougham Benton Self-aligning curbing modules
DE3820930A1 (de) * 1988-06-21 1990-02-22 Hermann Silbernagel Fahrbahntrenneinrichtung
FR2749329B1 (fr) * 1996-06-04 1998-07-24 Plattard Sa Barriere de securite pour voies routieres et autoroutieres
WO2010132616A1 (en) * 2009-05-12 2010-11-18 Rsa Protective Technologies, Llc Surface mount vehicle anti-ram security systems
EP3643836A1 (de) * 2018-10-26 2020-04-29 Jost Körte Anordnung zum abtrennen eines teilbereichs einer verkehrsfläche
DE102019103444A1 (de) * 2019-02-12 2020-08-13 Horst Luther Rückhalteelement und Rückhaltesystem zur Verkehrssicherung an Verkehrswegen

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1266785B (de) * 1961-07-04 1968-04-25 Jacques Jean Marie Jules Gerin Leitplanke aus bewehrtem Beton fuer den Strassenverkehr
FR2005200A1 (sv) * 1969-05-20 1969-12-12 Beaujean Robert
SE395735B (sv) * 1976-05-14 1977-08-22 Domen Grus Ab Slirskyddsblock av betong

Also Published As

Publication number Publication date
WO1979000559A1 (en) 1979-08-23
DK29679A (da) 1979-07-28
EP0015257A1 (en) 1980-09-17
NO790228L (no) 1979-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE405022B (sv) Anordning vid avgrensningsenheter
ATE95865T1 (de) Strassenleitwaende.
SE9800376D0 (sv) Skyddsbarriär samt barriärelement
ATE158631T1 (de) Anordnung zum ausscheiden von schmutzstoffen, insbesondere grobstoffen, bei trennbauwerken für den gewässerschutz, wie z. b. regenwasserentlastungsbauwerken
SE521966C2 (sv) Sidovägräcke
SE447590B (sv) Stolpe
SE424205B (sv) Lensa for uppsamling av pa vattenytan flytande fororenigar sasom exempelvis olja
GR3001678T3 (en) Suspension bridge structure with flutter damping means
ATE184942T1 (de) Schutzplankenanordnung
ES2038379T3 (es) Perfil de proteccion viaria.
ITMI931474A0 (it) Macchina per tingere i tessuti in corda mediante il passaggio del tessuto in piu' overflow o jet posti in serie
DK0437143T3 (da) Forbedringer på skråstagsbroer og især i forbindelse med deres kabler, pyloner og brobaner
DE50105168D1 (de) Vorrichtung zur Verringerung der Installationsmomente von Aussenlasten an Flugzeugen
DE20016801U1 (de) Bogenbrücke
RU2804465C1 (ru) Улавливающая сеть для противокамнепадных барьеров
KR200431158Y1 (ko) 교량용 난간
KR930001474Y1 (ko) 도로 경계석
Ward Devilish tricks with tiny chips
JP4584419B2 (ja) 複数の中空部を有する中空構造物
TR199600681A2 (tr) Koruyucu tahta tertibati.
EP0948884A3 (de) Abscheideelement, Abscheidevorrichtung und Erntemaschine
SE410023B (sv) Takbrygga
DK0796961T3 (da) Cellebetonelement med en armeringsindretning
EP1139423A3 (de) Schmelzbrückenanordnung in integrierten Schaltungen
Slessor Light curve