SE1450575A1 - System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon - Google Patents

System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon Download PDF

Info

Publication number
SE1450575A1
SE1450575A1 SE1450575A SE1450575A SE1450575A1 SE 1450575 A1 SE1450575 A1 SE 1450575A1 SE 1450575 A SE1450575 A SE 1450575A SE 1450575 A SE1450575 A SE 1450575A SE 1450575 A1 SE1450575 A1 SE 1450575A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
vehicle
user
goods
station
services
Prior art date
Application number
SE1450575A
Other languages
English (en)
Other versions
SE538975C2 (sv
Inventor
Sten Corfitsen
Original Assignee
Sten Corfitsen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sten Corfitsen filed Critical Sten Corfitsen
Priority to SE1450575A priority Critical patent/SE538975C2/sv
Priority to PCT/SE2015/050539 priority patent/WO2015178825A1/en
Priority to US15/310,752 priority patent/US20170076290A1/en
Priority to EP15795547.7A priority patent/EP3143602A4/en
Publication of SE1450575A1 publication Critical patent/SE1450575A1/sv
Publication of SE538975C2 publication Critical patent/SE538975C2/sv

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/38Payment protocols; Details thereof
    • G06Q20/40Authorisation, e.g. identification of payer or payee, verification of customer or shop credentials; Review and approval of payers, e.g. check credit lines or negative lists
    • G06Q20/401Transaction verification
    • G06Q20/4012Verifying personal identification numbers [PIN]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/04Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring fuels, lubricants or mixed fuels and lubricants
    • B67D7/0401Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring fuels, lubricants or mixed fuels and lubricants arrangements for automatically fuelling vehicles, i.e. without human intervention
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/32Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
    • G06Q20/325Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices using wireless networks
    • G06Q20/3255Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices using wireless networks using mobile network messaging services for payment, e.g. SMS
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F13/00Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs
    • G07F13/02Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs by volume
    • G07F13/025Coin-freed apparatus for controlling dispensing or fluids, semiliquids or granular material from reservoirs by volume wherein the volume is determined during delivery
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G07F15/005Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity dispensed for the electrical charging of vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)

Abstract

Sammandrag Forfarande for att utfora betalningar fran ett fordon (180) i samband med att varor och/eller tjanster automatiskt levere- ras till fordonet (180) vid en station (110). Forfarandet innefattar att registrera en anvandare (183) samt fordonet, inklusive ett registreringsnummer, samt associera anvandaren med fordonet i en central databas (151); nar an- vandaren framfOrt fordonet till stationen, identifiera fordo-net genom visuell avlasning av en nummerplat pa fordonet; ta emot en bekraftelse fran anvandaren, vilken bekraftelse ma-tats in via en mobil kommunikationsenhet tillhorande anvandaren, samt bekrafta sagda association; och, tillata leverans av namnda varor och/eller tjanster samt debitera anvandaren med hjalp av en specificerad betalningskanal (160).

Description

Foreliggande uppfinning hanfor sig till ett system samt ett forfarande for att utfora betalningar fran ett fordon i samband med att varor eller tjanster levereras till fordonet. I synnerhet hanfor sig uppfinningen till ett sadant system och ett sadant forfarande for att utfora betalningar i samband med pafyllning av drivmedel, laddning av ett batten i eller w byte av ett batten i hos ett fordon, speciellt i samband med att ett forfarande for automatisk sadan pafyllning, laddning eller byte utfors for fordonen ifraga.
Pa mackar och andra permanenta stationer for drivmedelspa- fyllning och/eller laddning av elstrom till eldrivna fordon anvands konventionellt olika betalningssatt som kraver att ett fordons forare maste gá ut ur bilen, eller i vart fall fysiskt maste interagera med apparatur anordnad utanfor fordonet. Exempel innefattar automatiska kortbetalningsautoma- ter, i vilka ett kredit- eller betalkort typiskt maste registreras innan nagon tjanst kan levereras till fordonet; och manuell betalning i en bemannad kassa. Detta galler aven tidigare beskrivna stationer for automatiskt byte av batterier i eldrivna fordon.
Det är vidare kant att anvanda en fast i ett fordon anordnad interaktionsanordning for att kommunicera med en fast instal- lerad betalningsanordning pa exempelvis en bensinstation.
Teknikens standpunkt innefattar exempelvis DE 102009049754 Al, dar sjalva fordonet satts i kommunikation med ett tankstalle vid vilket fordonet är parkerat, varefter foraren kan bestalla drivmedel efter att forst ha uppgett visa data betraffande fordonet, sasom dess registreringsnummer. En visu- Mso gstext201445-16 2 ell verifiering astadkoms av sjalva fordonet innan betalning effektueras. Dessutom kan autentisering av betalningen skotas over mobilnatet direkt mot forarens mobiltelefon.
Vidare finns det beskrivet, i till exempel EP 2447905 Al, tjanster far att hyra bilar med hjalp av en barbar elektronisk enhet.
US 5862222 A beskriver ett forfarande for automattankning, w dar personlig information om foraren anvands for verifiering.
US 7513419 beskriver ett forfarande dar ett fordon identifieras med hjalp av en kamera innan utbetalning av kontanter utfors.
Det Or Oven kant att visuellt identifiera fordon i sig med hjalp av fordonens unika nummerplatar.
Vid stationer dar drivmedel fylls, batterier laddas eller byts pa ett automatiskt satt foreligger ett problem att astadkomma enkel men anda saker betalning for den erhallna produkten, bade utan att foraren maste ga ut ur fordonet eller fysiskt interagera med utanfor fordonet installerad utrustning. Det Or onskvart att en sadan losning inte kraver omfattande, eller ens nagon, modifiering av fordonet ifraga for att uppna kompatibilitet med stationen ifraga. Det Or vidare onskvart att flera olika forare ska kunna betala for produkter levererade till ett och samma fordon, och tvartom att en och samma forare ska kunna betala for produkter som levereras till ett specifikt av flera olika fordon, fortfarande pa ett sa enkelt och sakert satt som mojligt.
Foreliggande uppfinning loser de ovan beskrivna problemen.
AnsOkningstext201445-16 3 Saledes hanfor sig uppfinningen till ett forfarande for att utfora betalningar fran ett fordon i samband med att varor och/eller tjanster levereras till fordonet ifraga vid en station, varvid sagda varor och/eller tjanster levereras till fordonet automatiskt av utrustning innefattad i stationen, vilket forfarande utmarks av att forfarandet innefattar stegen a) registrera en anvandare i en central databas; b) registrera fordonet i den centrala databasen, inklusive ett registreringsnummer for fordonet; c) associera anvandaren med fordonet i den centrala databasen; d) nar anvandaren framfort fordonet fram till stationen, identifiera fordonet genom visuell avlasning av en nummerplat pa fordonet och automatisk matchning mellan identifierade alfanumeriska tecken pa den avlasta nummerplaten och det lagrade registreringsnumret; e) ta emot en bekraftelse fran anvandaren, vilken bekraftelse matats in via en mobil kommunikationsenhet tillhorande anvandaren, samt bekrafta att en association finns mellan anvandaren och fordonet 1 den centrala databasen; och f) om en sadan association finns, tillata leverans av namnda varor och/eller tjanster samt debitera anvandaren med hjalp av en for anvandaren specificerad betalningskanal.
Dessutom hanfor sig uppfinningen till ett system for att utfora betalningar fran ett fordon i samband med att varor och/eller tjanster levereras till fordonet ifraga vid en station, vilket system Or anordnat att leverera sagda varor och/eller tjanster till fordonet automatiskt med hjalp av utrustning innefattad i stationen, vilket system utmarks av att systemet innefattar en central server, vilken server Or anordnad att i en central databas registrera en anvandare, fordonet inklusive ett registreringsnummer for fordonet, samt att i databasen associera anvandaren med fordonet, av att systemet vidare innefattar en visuell avlasningsanordning anordnad att, nar anvandaren framfort fordonet fram till AnsOkningstext201445-16 4 stationen, identifiera fordonet genom visuell avldsning av en nummerplat pa fordonet, av att den centrala servern är anordnad att ddrpa automatiskt matcha identifierade alfanumeriska tecken pa den avldsta nummerplaten mot det i databasen lag- rade registreringsnumret, av att servern är anordnad att ta emot en bekrdftelse fran anvdndaren, vilken bekraftelse ma-tats in via en mobil kommunikationsenhet tillharande anvandaren, samt att bekrafta att en association finns lagrad mellan anvdndaren och fordonet i den centrala data-basen, och av att servern är anordnad att, am en sadan association finns lagrad, tillata leverans av namnda varor och/eller tjdnster samt debitera anvandaren med hjalp av en for anvandaren specificerad betalningskanal. /5 Uppfinningen kommer nu att beskrivas i detalj, med hanvisning till exemplifierande utforingsformer av uppfinningen och de bifogade ritningarna, dar: Figur 1 är en Oversiktlig principskiss over ett system enligt foreliggande uppfinning, anordnat att utfora ett forfarande enligt uppfinningen; och Figur 2 är ett flodesschema over ett forfarande enligt foreliggande uppfinning.
Figur i illustrerar saledes ett system 100 enligt uppfinningen, innefattande en station 110 vid vilken varor och/eller tjanster kan levereras till ett fordon 180 som framfors till och foretradesvis parkeras pa en 120 av foretradesvis flera tillgangliga platser 120, 130 hos stationen 110 for leverans av varor och/eller tjanster till fordon ddrvid.
Systemet innefattar vidare en leveransenhet 170 for sagda varor och/eller tjanster. Enligt en foredragen utforingsform innefattar varorna och/eller tjansterna pafyllning av drivme- Mso gstext201445-16 del till fordonet ifraga, laddning av ett batten i has fordo-net ifraga och/eller utbyte av ett batten i has fordonet ifraga. I detta fall utgars leveransenheten 170 foretradesvis av, eller innefattar, en bensinpump, en laddningsstation for eldrivna fordon och/eller en station far byte av ett batteni has eldrivna fordon.
I detta fall exemplifieras saledes ordet "tjanst" med leverans av elenergi och/eller tillhandahallande av ett fulladdat batteri, medan ordet "produkt" exemplifieras av drivmedel, sasom flytande drivmedel, sasom bensin, eller gasformigt drivmedel, sasom biogas. Det inses att Oven andra varor och/eller tjanster ocksa kan levereras, sasom spolarvatska eller fordonsrengoring (biltvatt). Kombinationer av sadana produkter och/eller tjanster kan ocksa levereras av enheten 170. Foretradesvis Or leveransenheten 170 anordnad for helautomatisk leverans av varorna och/eller tjansterna. Exempelvis kan enheten 170 vara anordnad att, pa i sig kant satt, automatiskt lokalisera ett branslepafyllningsstalle has fordonet 180 till vilket bransle levereras pa helautomatiskt satt via ett munstycke; automatiskt lokalisera ett batten i och byta ut batteriet mot ett annat, fulladdat; eller automatiskt identifiera fordonets utstrackning i rummet och darefter automatiskt utfora en tvatt av fordonet. Sadana forforanden Or i sig kanda och beskrivs inte mer ingaende hari.
Stationen innefattar en respektive bildskarm 122, 132 per leveransstalle 120, 130, och en respektive visuell avlasningsanordning i form av en kamera 121, 131 per leveransstalle 120, 130. Bildskarmarna 122, 132 Or anordnade att visa information kring foreliggande forfarandes fortskridande for en anvandare 183 som befinner sig i fordonet 180. De kan Oven visa instruktioner for anvandaren 183 betraffande vad anvandaren 183 forvantas gora vid olika tillfallen under forfaran- Mso gstext201445-16 6 dets gang. Kamerorna 121, 131 ar anordnade att visuellt observera fordon som forefinns vid respektive leveransstalle 120, 130, utfora i sig konventionell bildbehandling av avkant bildmaterial och pa i sig kant satt uttolka digitalt lagrad information ur det bildbehandlade materialet betraffande fordonet ifraga.
Varje respektive leveransstalle 120, 130 innefattar foretradesvis ett respektive lokaliserings- eller aktiveringsorgan 123, 133, sasom en ljusbrytare anordnad att aktiveras nar en respektive ljusstrale 124, 134 bryts. Det respektive organet 123, 133 är anordnat att avkanna narvaron av ett fordon vid, eller passagen av ett fordon in till, en viss av sagda leveransplatser 120, 130 for leverans av sagda varor och/eller tjanster till fordonet ifraga. Foretradesvis är organet 123, 133 aven anordnat att avkanna det mer exakta laget for fordo-net pa i sig kant satt, sasom med hjalp av en laseravkannare. Vidare ar foretradesvis organen 123, 133 anslutna till den centrala enheten 173 (nedan), sa att anvandaren 183 varskos, sasom via instruktioner som visas for anvandaren 183 pa den respektive skarmen 122, 132, nar fordonet 180 ska stanna vid ratt position i forhallande till leveransenheten 170.
En central enhet 173 hos stationen 110, for drift av forfa- randet enligt uppfinningen, ar foretradesvis ansluten till en vid stationen anordnad narfaltskommunikationsenhet 172, sasom en transponder for NFC, RFID, Bluetooth, WiFi eller nagon annan i sig konventionell tradlos kommunikationsstandard som verkar pa nara hall snarare an pa langa avstand, sasom pa max 100 meters, hellre max 20 meters, avstand. Enheten 172 ar anordnad att direkt kommunicera med en mobil kommunikationsenhet 181 has anvandaren 183 i fordonet 180.
AnsOkningstext201445-16 7 Enligt en foredragen utforingsform finns Oven en fast installerad kommunikationsenhet 184, foretrOdesvis en passiv kommunikationsenhet for nOrfOltskommunikation, sasom en passiv RFID-antenn, pO fordonet 180. Enheten 184 Or anordnad att kommunicera med stationen 110, exempelvis via enheten 172.
Den centrala enheten är Oven, forutom till skOrmarna 122, 132 och kamerorna 121, 131, ansluten till en kommunikationsenhet 171 som i sin tur Or ansluten till internet 140 och dOrmed w till en central server 150.
Till internet Or Oven denna centrala server 150 ansluten, vilken Or i sip ansluten till eller innefattar en central databas 151. DOrutover finns en i sip konventionell betal- 160, ocksO ansluten till internet 140. Enligt en viktig utforingsform av uppfinningen Or den centrala servern 150, som i sip visserligen kan vara implementerad pa ett geografiskt distribuerat sOtt, ansluten till flera olika stationer av den typ som beskrivs hOri och som illustreras i figur 1. Ett anvOndarkonto eller ett fordon som registrerats av servern 150 kan saledes anvOnda sip av foreliggande forfarande yid alla dessa anslutna stationer (se nedan).
Figur 2 illustrerar ett forforande enligt foreliggande upp- finning pa ett schematiskt sOtt och dOr flera olika foredragna och i vissa fall alternativa utforingsformer visas. Pilarna illustrerar foredragna handelseordningsfoljder involverande olika forfarandesteg 201-230. Det inses att hOnvisningssiffrorna 201-230 i sip inte implicerar nOgon viss ord- ning vad g011er de individuella forfarandestegen.
Forfarandet ror sOledes ett sOtt att utfora betalningar frOn ett fordon 180 i samband med att varor och/eller tjanster levereras till fordonet 180 ifraga vid en station 110, varvid AnsOkningstext201445-16 8 sagda varor och/eller tjOnster levereras till fordonet 180 automatiskt av utrustning 170 innefattad i stationen 110.
I ett steg 201 registreras en anvOndare 183 i den centrala databasen 151. Detta utfors foretradesvis pa distans, exempelvis genom att anvOndaren 183 ges tilltrOde till ett granssnitt direkt hos eller mot servern 150, eller via en annan central enhet, sasom en webserver (ej visad), som i sin tur Or ansluten till servern 150. Enligt en foredragen utforingsform upprOttas forst en sOker (krypterad) digital anslutning mellan den mobila enheten 181 och den centrala servern 150, och de nedan beskrivna informationerna kring anvOndaren 183 overfors dOrefter over den sOkra anslutningen vid registreringen i steg 201.
I ett steg 211, som kan utforas fore men foretrOdesvis efter steg 201, registrera ett fordon 180 i den centrala databasen 151, vilken registrering sker pa ett satt som liknar den for steget 201. Registreringen av fordonet 180 innefattar att information betrOffande ett registreringsnummer 182 for fordonet 180 overfors till databasen 151 och lagras dOri. Det Or Oven foredraget att steget 211 innefattar att data betrOffande specifika varor och/eller tjOnster som kan levereras till fordonet ifraga identifieras, sasom forses fran anvanda- ren eller tas emot fran en extern informationsleverantor, och lagras i den centrala databasen 151, samt associeras med fordonet ifraga. En onskad normalleverans, sasom "full tank bensin" kan ocksa med fOrdel registreras for fordonet 180 ifraga i databasen 151.
Dessutom innefattar steget 211 foretrOdesvis registreringen av identifierande information betrOffande fordonet 180 i tillOgg till dess registreringsnummer 182. Sadan ytterligare identifierande information kan innefatta utanpa fordonet 180 AnsOkningstext201445-16 9 synliga kannetecken for fordonet 180, sasom bilmodell, lackfarg och ett visuellt kannetecken som pa forhand applicerats pa fordonet 180 i syfte att anvandas i foreliggande forfarande. Ett sadant visuellt kannetecken kan exempelvis utgoras an en visuellt avlasbar klisterdekal med ett forutbestamt monster, sasom en QR-kod. Denna registrering kan Oven ske i ett separat steg efter steget 211 for ett visst fordon.
I ett steg 212 associeras en anvandare 183 som registrerats i w databasen 151 med ett visst fordon 180 som registrerats i databasen 151, vilket innebar att systemet far, och i databasen 151 lagrar, vetskap am att anvandaren 183 ifraga pa giltigt satt kan utnyttja foreliggande forfarande nOr anvandaren 183 befinner sig i fordonet 180 ifraga.
Med ett forfarande enligt foreliggande uppfinning Or det foredraget att flera olika anvandare kan registreras, och Oven faktiskt registreras, i databasen 151, och/eller att flera olika fordon kan registreras, och Oven faktiskt regi- streras, i databasen 151. Det Or vidare foredraget att atminstone tva sadana anvandare kan associeras, och faktiskt associeras, med ett och samma fordon 180. Det Or dessutom foredraget att atminstone tva sadana fordon kan associeras, och faktiskt associeras, med en och samma anvandare 183.
Dessa olika associationer kan utforas i ett och samma steg 211, men de kan Oven utforas vid olika tillfallen for olika anvandare och/eller olika fordon.
Associeringen sker foretradesvis pa initiativ av en anvandare, och pa ett satt, heist via en saker anslutning, som liknar det ovan beskrivna i samband med stegen 201 och 211.
Foretradesvis specificeras 202 och verifieras 203 en, eller alternativt flera olika, betalningskanaler for anvandaren AnsOkningstext201445-16 10 183, i samband med registreringen i steg 201 eller dOrefter. Sadana betalningskanaler kan exempelvis innefatta uppgifter am giltiga betal- eller kreditkort for anvOndaren 183 ifraga, eller angivandet av ett onskemal am att anvOndaren ska faktureras i efterhand, vilken registrering cid kan innebOra att adressuppgifter och sa vidare anges och lagras i databasen 151. Verifieringen 203 innebar, i tillampliga fall, att betalningskanalens giltighet och tillganglighet verifieras med anvandning av de uppgifter som lOmnats av anvOndaren 183. Ifall verifieringen 203 lyckas, lagras betalningskanalen i ett steg 204 i databasen 151 for anvOndaren 183 ifraga.
Likaledes i samband med, eller efter, steget 201, lagras, i ett steg 205, information som identifierar anvOndarens 183 /5 mobila kommunikationsenhet 181. Sadan identifierande information kan exempelvis utgoras av en IMSI-kod (International Mobile Subscriber Identity) for ett SIM-kart (Subscriber Identity Module) has enheten 181 eller ett MSISDN fOr enheten 181, och identifierar foretrOdesvis pa ett unikt satt sjOlva enheten 181. Enligt en foredragen utforingsform utnyttjas specifik programvara, som exekveras pa eller fran, sasom via en webtjanst, enheten 181 vid registreringen i steget 201. I detta fall Or det foredraget att den identifierande informationen overfors till servern 150 och databasen 151 automatiskt i samband med registreringen av sagda programvara.
Dessutom Or det foredraget att anvOndaren 183 registrerar ett personligt losenord, sasom en PIN-kod, som i ett steg 206 lagras i databasen 151 associerat med anvOndaren 183.
I ett steg 207 framfor anvOndaren 183 fordonet 180 fram till stationen 100 och ett specifikt leveransst011e 120 has stationen 110.
AnsOkningstext201445-16 11 I ett steg 208 identifieras darefter foretradesvis, med hjalp av aktiveringsorganet 123 narvaron av, och foretradesvis positionen for, det i detta lage foretradesvis stillastaende, parkerade fordonet 180 vid eller pa leveransstallet 120 for leverans av sagda varor och/eller tjanster till fordonet 180.
I ett step 209 faststalls darefter fordonets 180 identitet. Enligt uppfinningen gors detta genom visuell avlasning, medelst kameran 121, av en nummerplat 182 som Or fast monterad pa fordonet 180, och automatisk matchning mellan identifierade alfanumeriska tecken pa den avlasta nummerplaten 182 och det registreringsnummer for fordonet 180 som i steget 211 registrerats och lagrats i databasen 151. Det Or foredraget att denna matchning utfors av den centrala servern 150, som i kommunikation med den centrala enheten 173 uppger huruvida fordonet 180 identifierats eller inte.
Steget 209 innefattar Oven, enligt en foredragen utforingsform och for att ytterligare Oka sakerheten vid ett forfa- rande enligt uppfinningen, att visuellt, med hjalp av kameran 121 och digital bildbehandlingsteknik sasom beskrivits ovan, identifiera och pa lampligt satt tolka visuellt synliga 'cannetecken has fordonet 180 av de typer som beskrivits ovan och som registrerats i steget 211. Suedes innefattar identifie- ringen av fordonet 180 i detta fall att sagda synliga kannetecken avlases visuellt och, av servern 150, matchas mot respektive ett eller flera registrerade sadana synliga kannetecknet, och identifieringen av fordonet 180 lyckas endast ifall sagda kannetecken matchar.
Ifall fordonet 180 inte kan identifieras meddelas anvandaren 183 via skarmen 122, och forfarandet avbryts.
AnsOkningstext201445-16 12 Pd motsvarande satt utfors, efter det att fordonet 180 identifierats, i ett steg 210 en kontroll och bekraftelse av att de varor och/eller tjanster som tidigare registrerats for fordonet 180 i databasen 151, i steget 211, är levererbara vid stationen 110, och i synnerhet vid leveransstallet 120. Om sa inte är fallet meddelas anvandaren 183 pa skarmen 122 och forfarandet avbryts.
Darefter vidtas forfarandesteg 213-224 for att ta emot en /0 bekraftelse fran anvandaren 183 betraffande leverans av vissa varor och/eller tjanster, samt att betalning ska utga for levererade sadana varor och/eller tjanster. Denna bekraftelse sker enligt uppfinningen inte via en direkt eller indirekt anslutning mellan den mobila kommunikationsenheten 181 eller /5 fordonet 180 och stationen 110, utan via en anslutning mellan den mobila enheten 181 och den centrala servern 150, foretradesvis via en kommunikationslank, sasom mobilt internet Over GPRS, som Or helt oberoende av sjalva stationen 110.
I ett steg 215 identifieras saledes anvandaren 183 i fordonet 180. Detta kan ske pa tva olika foredragna satt, vilka Oven kan kombineras for okad sakerhet.
Enligt ett forsta foredraget satt att identifiera anvandaren upprattas, i ett steg 214 och mellan kommunikationsenheten 172 i stationen 110 och den mobila enheten 181, en direkt kommunikationslank, vilken kommunikationslanks upprattande medfor att den centrala enheten 173 far vetskap am den mobila enhetens 181 lokala narvaro samt identitet. Detta kan exem- pelvis ske genom att den ovan diskuterade och eventuellt i databasen 151 lagrade identifierande informationen for den mobila kommunikationsenheten 181 Overfors 222 till stationen 110 fran enheten 181 och via sagda direkta kommunikationslank. Hari Or uttrycket "direkt kommunikationslank" avsett AnsOkningstext201445-16 13 att omfatta tradlosa kommunikationstekniker for narfaltskommunikation av de typer som diskterats ovan.
Det Or emellertid Oven mojligt att den direkta kommunikationslanken identifierar den mobila enheten 181 pa annat satt, sasom exempelvis genom kommunikation fran en specifik programvara som exekveras pa eller fran den mobila enheten 181 av en kod som identifierar enheten 181, via ett specifikt API (Application Programming Interface) tillhandahallet av enhet10 en 172 eller den centrala enheten 173.
Sjalva den direkta kommunikationslanken i sip kan ocksa automatiskt innebara en identifiering, sasom med hjalp av ett uppgivet namn for enheten 181 under sammankoppling med enhet- 172 med hjalp av Bluetooth.
Det Or foredraget att, i ett step 223, den ovan beskrivna och lagrade identifierande informationen jamfors med identifierande information som i steget 205 lagrats i databasen 151 och associerats med anvandaren 183. hall informationen inte matchar meddelas anvandaren 182 via skarmen 122, och forfarandet avbryts.
Enligt ett andra foredraget satt att identifiera anvandaren aktiveras, i ett step 213, en programvarufunktion som exekveras pa eller fran den mobila enheten 181. Programvarufunktionen kan exempelvis utgoras av en pa enheten 181 lokalt installerad och exekverad programvara som initieras av anvandaren 183; eller en centralt exekverad programvara som ii- tieras av anvandaren 183 via den mobila enheten 181, sasom via en websida med hjalp av HTML version 5. Programvarufunktionen Or foretradesvis anordnad att forse anvandaren 183 med ett grafiskt anvandargranssnitt med hjalp av vilket anvandaren 183 kan kontrollera sagda programvara och i forekommande AnsOkningstext201445-16 14 fall mata in informationsuppgifter for vidarebefordran till den centrala servern 150.
Den programvarufunktion som indikeras i figur 1 i steget 213 kan alternativt eller dessutom utgoras av en centralt pa servern 150 exekverad programvara, anordnad att sanda ett meddelande till anvandaren 183 i ett steg 216 (se nedan). I detta fall identifieras anvandaren 183 forst, i steget 215, varefter steget 216 utfors i forhallande till den saledes w identifierade anvandaren 183.
Namnda exekverade programvarufunktionen är foretradesvis anordnad att sanda till den centrala servern 150, i ett steg 218, leveransbekraftelsen fran anvandaren 183.
Enligt denna foredragna utforingsform inhamtas saledes sagda leveransbekraftelse fran anvandaren 183 genom att anvandaren 183 aktiverar programvarufunktionen, som alltsa da exekveras pa eller fran den mobila kommunikationsenheten 181, vilken aktivering resulterar i att bekraftelsen sands 218 pa ett satt som mojliggor identifiering, i servern 150, av den sandande mobila kommunikationsenheten 181. Det är speciellt foredraget att programvarufunktionen presenterar anvandaren 183 med ett anvandargranssnitt, sasom ett grafiskt anvandar- granssnitt pa en skarm has den mobila enheten 181, via vilket anvandaren 183 kan mata in ett personligt losenord, sasom en PIN-kod. Det inmatade losenordet sands, i steget 218 tillsammans med bekraftelsen, till den centrala servern 150.
Saledes kan anvandaren 183, i samband med att fordonet 180 framfors fram till och parkerar vid leveransstallet 120, aktivera programvarufunktionen i den mobila enheten 181, vilken darvid sander, helst automatiskt vid sagda aktivering och mojligen efter att ha efterfragat ett losenord, en le- Mso gstext201445-16 veransbekraftelse till servern 150. Darmed far servern 150 kunskap am att anvandaren 183 for tillfallet ar beredd att, i sitt fordon 180, ta emot en leverans av vissa varor och/eller tjanster.
Sam ett alternativ till den anvandarinitierade bekraftelsen kan, efter det att anvandaren 183 pa nagot satt identifierats, en serverinitierad bekraftelserutin genomforas, varvid leveransbekraftelsen istallet inhamtas fran anvandaren 183 w genom att ett meddelande sands, i ett steg 216, till den mobila kommunikationsenheten 181, och varvid anvandaren 183 elektroniskt och digitalt svarar, till den centrala server 150, pa meddelandet, i ett steg 219, vilket svar dl utgor bekraftelsen. I detta fall ar det foredraget att, i anslut- till steget 201, atminstone en kontaktuppgift till ett elektroniskt, digitalt kommunikationsmedium, registreras for anvandaren 183, vald bland ett telefonnummer som i steget 216 anvands for att sanda ett SMS-meddelande (eng. "Short Message Service"); en e-postadress som i steget 216 anvands for att sanda ett e-postmeddelande; eller en adress som anvands av ett API (eng. "Application Programming Interface") som tillhandahalls av en programvara som exekveras pa eller fran den mobila kommunikationsenheten 181 och vilket API ar anordnat att ta emot ett meddelande av sagda typ. Denna registrering kan likna den ovan beskrivna i stegen 205 och 206.
Det ar foredraget att, i detta fall, bekraftelsen inhamtas fran anvandaren 183 genom att anvandaren 183 svarar, i steget 219, pa meddelandet via samma kommunikationskanal som anvands for att sanda, i steget 216, meddelandet.
Det ar foredraget att ett sadant svar 219 innehaller ett personligt losenord, sasom en PIN-kod, som matas in i steget 217. Detta losenord motsvarar pa alla satt det losenord som AnsOkningstext201445-16 16 sands till servern 150 i steget 218, och kan exempelvis matas in av anvandaren som en del av meddelandetexten i ett SMSeller epostmeddelande som sands i steget 219, alternativt kan det matas in med hjalp av ett anvandargranssnitt som tillhan- dahalls av sagda programvara som tar emot meddelandet i steget 216.
I ett steg 220 tar den centrala servern 150 emot leveransbekraftelsen frail anvandarens 183 mobila enhet 181, tillsammans med ett eventuellt, i det mottagna meddelandet 218 eller 219, angivet losenord. Ifall ett sadant losenord kravs, pa grund av den aktuella sakerhetspolicyn for forfarandet, kommer det att verifieras, i ett steg 221, att losenordet overensstammer med det i databasen 151 sedan steget 206 lagrade losenordet.
Om sa inte är fallet meddelas anvandaren 183, exempelvis via skarmen 122, och forfarandet avbryts, alternativt ges anvandaren en fornyad mojlighet att ange losenordet korrekt genom att forfarandet hoppar ater till steget 217.
Enligt uppfinningen fortsatter forfarandet inte till varesig steget 225 eller steget 229 fore det att sagda bekraftelse, vilken bekraftelse saledes matats i via den mobila kommunikationsenheten 181, mottagits fran anvandaren 183.
Efter det att anvandaren identifierats, i steget 215, bekraftas dessutom, av servern 150, att den identifierade anvandaren 183 och det vid eller pa leveransstallet belagna fordonet 180 tidigare har associerats med varandra, i steget 212, i databasen 151. Om en sadan association saknas meddelas anvan- daren 183 foretradesvis detta, exempelvis via skarmen 122, och forfarande avbryts.
Om, a andra sidan, en sadan association finns i databasen 151, tillats leverans av namnda varor och/eller tjanster, i Ansökningstext201445-16 17 steget 229, samt debiteras anvOndaren, i steget 225, med hjalp av den for anvandaren 183 i steget 202 specificerade betalningskanalen.
Sdledes framfOr anvOndaren 183 fordonet 180 till leveransstallet 120, dOr fordonet 180 identifieras visuellt och eventuellt Oven p& andra sOtt. I samband darmed, foretradesvis darefter, identifieras anvOndaren 183 ocksd, fOretradesvis genom att till den centrala servern 150 sOnda en bekraftelse men mojligen istallet via direkt kontakt med stationen 110. Det Or foredraget att farfarandet, for att fortsatta till stegen 225 och 229, inte tilldter att mer On cirka 5 minuter, hellre cirka 1 minut, forflyter mellan identifieringen av fordonet 180 och identifieringen av anvOndaren 183. Pd detta /5 sOtt kan associationen dem emellan i steget 224 utforas med rimlig sOkerhet, Oven am flera anvandare Or korsvis associerade med flera fordon. Sam ett alternativ eller komplement dartill forses foretradesvis anvOndaren 183, via den mobila enheten 181 och frdn servern 150, med information kring stat- ionens 110 och/eller leveransst011ets 120 identitet i samband med att ovan nOmnda grOnssnitt presenteras for anvOndaren 183 pd enheten 181 i steget 218, eller som en del av meddelandet som sands i steget 216. Pa detta sOtt kan anvOndaren 183 verifiera att det verkligen Or i forhdllande till rOtt fordon 180 som bekrOftelsen skickas.
AnvOndaren 183 kan Oven, som en del av nOmnda grOnssnitt, som presenteras av sagda programvarufunktion och som anvands for att sOnda bekrOftelsen i steget 218, eller som ytterligare information som innefattas i svaret som skickas i steget 219, ange vilka varor och/eller tjOnster som onskas levererade till fordonet 180.
AnsOkningstext201445-16 18 Emellertid ar det foredraget att leveransstallet 120 ar associerat med en enda viss vara eller tjanst, och att leveransenheten 170 ar anordnad att utfora varan eller tjansten i en viss forutbestamd kvantitet, sasom "full tank drivmedel", "full laddning av batteriet" eller "en tvatt". pa detta satt racker det med anvandarens 183 bekraftelse for att varan eller tjansten ska kunna levereras, vilket är speciellt enkelt for anvandaren. Alternativt ar det foredraget att anvandaren 183 i steget 211 angivit en enda tjanst eller vara (sasom "bensin"), med en enda angiven kvantitet (sasom "full tank"), som di alltid levereras pi ett entydigt satt utan att anvandaren 183 forst maste valja bland olika tillgangliga varor, tjanster eller kvantiteter.
Det är, av en liknande anledning, foredraget att inga ytterligare autentiseringsuppgifter avkravs anvandaren 183 i samband med att betalning for varorna och/eller tjansterna utfors. Betalningen utfors i ett steg 226, som fOljer pa ett steg 225 i vilket en foredragen betalningskanal for anvanda- ren 183 ifraga identifieras, vilken betalningskanal specificerats i steget 202. Istallet anvands de i steget 202 angivna autentiseringsuppgifterna am sadana dr nodvandiga for att effektuera betalningen. Denna kommunikation sker alltsa i stegen 225 och 226 mellan servern 150 och betalningsformedla- ren 160, foretradesvis utan inblandning av anvandaren 183.
Specifikt Or det foredraget att, i stegen 225-227, debiteringen for varorna och/eller tjansterna sker utan att anvandaren 183 avkravs ett specifikt godkannande av det debiterade beloppet i sig.
I ett steg 228 sands sedan foretradesvis ett elektroniskt kvitto till en mottagaradress, sasom samma mottagaradress till vilket meddelandet i steg 216 sandes, vilken adress i AnsOkningstext201445-16 19 anslutning till steget 201 registrerades i databasen 151 och associerades med anvandaren 183 ifraga.
Sjalva leveransen av varorna och/eller tjansterna tillats, i ett steg 229, mojligen efter det att betalningen bekraftats men alternativt efter det att autentiseringsuppgifterna som sadana har verifierats som giltiga has betalningsformedlaren 160 av servern 150. Specifikt är det foredraget, framforallt vid kop av varor och/eller tjanster dar den totala summan är okand fore det att leverans har skett, sasom vid kop av drivmedel, att leveransen forst utfors, i steget 130, varefter betalningen utfors i steg 226. I detta fall kan steget 225 aven innefatta att det verifieras att giltiga autentiseringsuppgifter finns tillhands for anvandaren 183 ifraga, och att /leverans inte tillats om sa inte är fallet.
Om leverans tillts utfors sedan, i ett steg 230, ocksa leveransen ifraga, pa i sig kant automatiskt satt, utan att anvandaren 183 behover ga ut ur fordonet 180. Darefter lamnar anvandaren 183 stationen 110 i fordonet 180.
Ett sadant system och forfarande mojliggor for en anvandare 183, efter ett enkelt registreringssteg som kan utforas pa distans och nar anvandaren 183 sjalv sa onskar, att helt enkelt framfora sitt fordon 180 till en station 110 och till ett speciellt leveransstalle 120 for en viss vara eller tjanst, sasom bensin. val dar bekraftar anvandaren 183 enkelt, sasom genom att starta en speciell mjukvara pa sin mobila enhet 181, och mojligen ange ett loseord, eller svara pa ett meddelande, sasom ett SMS, som automatiskt utsands pa initiativ av servern 150, sin narvaro och att leverans av varorna och/eller tjansterna är onskade. Leveransen utfors, och anvandaren 183 erhaller ett elektroniskt kvitto. Anvandaren 183 behover saledes varken ga ut ur fordonet 180, intera- Mso gstext201445-16 gera med flagon personal eller komma ihdg komplicerade autentiseringsuppgifter. Dessutom fungerar forfarandet lika bra dven i en familj med tva vuxna och tva bilar, eller till och med i en bilpool innefattande mdnga anvdndare och manga for- don, utan att anvdndaren 183 explicit mdste ange vilket for-don 180 som for tillfdllet framfors, eller vilken anvdndare som for tillfdllet framfor fordonet.
En enda sadan central registrering medfor dven automatiskt att forfarandet fungerar vid samtliga till servern 150 anslutna stationer.
Ovan har foredragna utforingsformer beskrivits. Emellertid är det uppenbart for fackmannen att mdnga fordndringar kan goras av de beskrivna utforingsformerna utan att franga uppfinningens grundldggande tanke.
Exempelvis kan andra typer av varor och/eller tjamster lever-eras av leveransenheten 170. Andra kanaler an de angivna for steget 216 kan anvdndas. Dessutom kan olika typer av sdkerhetsatgdrder, sdsom en kombination av stegen 218, 219 och 223, anvdndas for att ytterligare Oka sdkerheten.
Stationen 110 är foretrddesvis permanent installerad, och är foretrddesvis en bensinmack eller liknande, men det inses att tempordra pdfyllningsstationer for drivmedel eller dylikt ocksa kan installeras med hjdlp av ett forfarande enligt foreliggande uppfinning, genom enkel installation av kamera 121 och bildskdrm 122, eventuellt aktiveringsorgan 123, samt anslutning till servern 150. Pa detta sdtt kan dven en befintlig station 110 pa enkelt och billigt sdtt kompletteras med sddan utrustning for att sedan kunna anvdndas i ett forfarande enligt foreliggande uppfinning.
Ansökningstext201445-16 21 Vidare kan det ovan diskuterade granssnittet som presenteras anvandaren 183 pa den mobila enheten 181 enkeltanvandas for att Oka flexibiliteten hos forfarandet enligt uppfinningen. Exempelvis kan tempordra erbjudanden, rabatter och dylikt presenteras for anvandaren 183, som genom sin leveransbekraftelse enkelt kan tacka ja till sadana anbud. Dessutom kan namnda granssnitt anvandas far merfarsaljning pa plats, pa ett flexibelt och for anvandaren lattillgangligt satt, exempelvis under det att varorna och/eller tjansterna levereras wtill fordonet 180.
Salunda skall uppfinningen inte vara begransad till de beskrivna utforingsformerna, utan kan varieras mom ramen for de bifogade kraven.
AnsOkningstext201445-16 22

Claims (21)

PA T EN T K R AV
1. Forfarande for att utfara betalningar fran ett fordon (180) i samband med att varor och/eller tjanster levereras till fordonet (180) ifraga vid en station (110), varvid sagda varor och/eller tjanster levereras till fordonet (180) automatiskt av utrustning (170) innefattad i stationen (110), k annetecknat av att forfarandet innefattar stegen /0a) registrera en anvandare (183) i en central databas (151); 2. registrera fordonet (180) i den centrala databasen (151), inklusive ett registreringsnummer for fordonet (180); 3. associera anvandaren (183) med fordonet (180) i den centrala databasen (151); d) nar anvandaren (183) framfort fordonet (180) tram till stationen (110), identifiera fordonet (180) genom visuell avlasning av en nummerplat (182) pa fordonet (180) och automatisk matchning mellan identifierade alfanumeriska tecken pa den avlasta nummerplaten (182) och det lagrade registrerings- numret; 5. ta emot en bekraftelse fran anvandaren (183), vilken bekraftelse matats in via en mobil kommunikationsenhet (181) tillhorande anvandaren (183), samt bekrafta att en association finns mellan anvandaren (183) och fordonet (180) i den centrala databasen (151); och 6. om en sadan association finns, tillata leverans av namnda varor och/eller tjanster samt debitera anvandaren (183) med hjalp av en for anvandaren (183) specificerad betalningskanal (160).
2. Forfarande enligt krav 1, kannetecknata v att, i steg d), det forst identifieras att ett fordon (180) är narvarande vid en viss av flera tillgangliga platser (120;130) for leverans av sagda varor och/eller tjanster till Ansökningstext201445-16 23 fordon, och att identiteten for sagda fordon (180) vars placering har identifierats darefter faststalls med hjalp av sagda visuella avlasning av nummerplaten (182).
3. Forfarande enligt krav 1 eller 2, kannetecknat a v att, i steg a), flera anvandare registreras i den centrala databasen (151), av att, i steg c), atminstone tva anvandare associeras med ett och samma fordon. /0
4. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, k&nnetecknat a v att, i steg b), flera fordon registreras i den centrala databasen (151), av att, i steg c), atminstone tva fordon associeras med en och samma anvandare.
5. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, k a n n e - tecknat av att, isteg e), bekraftelsen inhamtas fran anvandaren (183) genom att ett meddelande sands till den mobila kommunikationsenheten (181) och att anvandaren (183) svarar pa meddelandet vilket svar cid utgor bekraftelsen, av att, i steg a), atminstone en kontaktuppgift registreras for anvandaren (183), vald bland ett telefonnummer som i steg e) anvands for att sanda ett SMS-meddelande (eng. "Short Message Service"); en e-postadress som i steg e) anvands for att sanda ett e-postmeddelande; eller en adress som anvands av ett API (eng. "Application Programming Interface") som tillhandahalls av en programvara som exekveras pa eller fran den mobila kommunikationsenheten (181) och for att ta emot ett meddelande av sagda typ.
6. Forfarande enligt krav 5, kannetecknata v att bekraftelsen inhamtas fran anvandaren (183) genom att anvandaren (183) svarar pa meddelandet via samma kommunikationskanal som anvands for att sanda meddelandet. Ansökningstext201445-16 24
7. Forfarande enligt nagot av kraven 1-4, kannetecknat av att,isteg e), bekraftelsen inhamtas fran anvandaren (183) genom att anvandaren (183) aktiverar en programvarufunktion som exekveras pa eller fran den mobila kommuni- kationsenheten (181), vilken aktivering resulterar i att sagda bekraftelse sands pa ett satt som mOjliggor identifiering av den sandande mobila kommunikationsenheten (181).
8. Forfarande enligt nagot av kraven 5-7, kanneteck- nat avatt bekraftelsen innebar att anvandaren (183) via den mobila kommunikationsenheten (181) matar in en PIN-kod eller ett losenord, som tas emot och jamfors med en motsvarande PIN-kod eller lOsenord som i steg a) lagrats i den centrala databasen (151) och associerats med anvandaren /(183).
9. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, kannetecknat av att, i steg e), bekraftelsen innefattar att en direkt och lokal kommunikationslank mellan den mobila kommunikationsenheten (183) och stationen (110) upprattas, av att information identifierande den mobila kommunikationsenheten (183) overfors till stationen (110) och darefter till servern (150), och av att den identifierande informationen jamfors med identifierande information som i steg a) lagrats i den centrala databasen (151) och associerats med anvandaren (183).
10. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, k a n n e - tecknatav att, i steg a), som utfors fore det att fordonet (180) framforts till stationen (110), sagda betalningskanal specificeras och verifieras for anvandaren (183), och att inga ytterligare autentiseringsuppgifter avkravs anvandaren (183) i steg f). AnsOkningstext201445-16
11. Forfarande enligt krav 10, kannetecknata v att, i steg f), sagda debitering sker utan att anvandaren (183) avkravs ett specifikt godkannande av det debiterade beloppet.
12. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, kannetecknat av att, i steg b), forutom registreringsnumret (182) atminstone ett utanpa fordonet (180) synligt kannetecken for fordonet, valt bland bilmodell, lackfarg och ett /0 visuellt kannetecken pa far-hand applicerat pa fordonet (180) I syfte att anvandas i foreliggande forfarande, registreras, av att, i steg d), identifieringen av fordonet (180) innefattar att sagda synliga kannetecken avlases visuellt och matchas mot det registrerade synliga kannetecknet, och av att, i steg d), fordonet (180) endast identifieras ifall sagda kan- netecken matchar.
13. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, kannetecknat a v att varorna och/eller tjansterna innefat- tar pafyllning av drivmedel, laddning av ett batten i has fordonet (180) och/eller utbyte av ett batten i has fordonet (180).
14. Forfarande enligt nagot av foregaende krav, kanne- tecknat av att, isteg b), data betraffande specifika varor och/eller tjanster som kan levereras till fordonet (180) identifieras och lagras i den centrala databasen (151), samt associeras med fordonet (180).
15. System (100) for att utfOra betalningar fran ett fordon (180) i samband med att varor och/eller tjanster levereras till fordonet (180) ifraga vid en station (110), vilket system (100) ar anordnat att leverera sagda varor och/eller tjanster till fordonet (180) automatiskt med hjalp av utrust- ning (170) innefattad i stationen (110), k a n n e t e C k - Ansökningstext201445-16 26 nat a v att systemet innefattar en central server (150), vilken server (150) Or anordnad att i en central databas (151) registrera en anvOndare (183), fordonet (180) inklusive ett registreringsnummer for fordonet (180), samt att i data- basen (151) associera anvOndaren (183) med fordonet (180), av att systemet vidare innefattar en visuell avlOsningsanordning (121,131) anordnad att, nOr anvOndaren (183) framfort fordo-net (180) fram till stationen (110), identifiera fordonet 180. genom visuell avlOsning av en nummerplat (182) pa for- /0 donet (180), av att den centrala servern (150) Or anordnad att dOrpa automatiskt matcha identifierade alfanumeriska tecken pa den avlOsta nummerplaten (182) mot det i databasen (151) lagrade registreringsnumret, av att servern (150) Or anordnad att ta emot en bekrOftelse fran anvandaren (183), /5 vilken bekrOftelse matats in via en mobil kommunikationsenhet 181. tillhorande anvOndaren (183), samt att bekrOfta att en association finns lagrad mellan anvOndaren (183) och fordonet (180) i den centrala databasen (151), och av att servern Or anordnad att, om en sadan association finns lagrad, tillata leverans av namnda varor och/eller tjanster samt debitera anvOndaren (183) med hjOlp av en for anvOndaren (183) specificerad betalningskanal (160).
16. System (100) enligt krav 15, kannetecknat av att systemet (100) vidare innefattar organ (123,133) for att i ett forsta steg identifiera att ett fordon (180) är narvarande vid en viss av flera tillgOngliga platser (120,130) for leverans av sagda varor och/eller tjOnster till fordon, och av att sagda avlOsningsanordning (121,131) Or anordnad att forst dOrefter identifiera sagda fordon (180) vars placering har identifierats av identifieringsorganen (123,133).
17. System (100) enligt krav 14 eller 15, kannetecknat av att,isteg a), flera anvOndare registrerasiden AnsOkningstext201445-16 27 centrala databasen (151), av att, i steg c), atminstone tva anvandare associeras med ett och samma fordon.
18. System (100) enligt nagot av kraven 15-17, kanne- tecknat av att servern (150) ar anordnad att, I den centrala databasen (151), kunna associera atminstone tva fordon med en och samma anvandare och atminstone tva anvandare med ett och samma fordon. /0
19. System (100) enligt nagot av kraven 15-18, kanne- tecknat av att servern (150) är anordnad att ta emot en bekraftelse fran anvandaren (183) i fordonet (180) efter det att fordonet identifierats med hjalp av avlasningsanordningen (121,131).
20. System (100) enligt nagot av kraven 15-19, k&nne- tecknatav att systemet (100) innefattar organ (172) for att uppratta en direkt och lokal kommunikationslank mellan den mobila kommunikationsenheten (181) och stationen (110), samt av att servern (150) är anordnad att ta emot information identifierande den mobila kommunikationsenheten (181) via sagda direkta kommunikationslank.
21. System (100) enligt nagot av kraven 15-21, kanne- tecknat av att varorna och/eller tjansterna innefattar pafyllning av drivmedel, laddning av ett batten i hos fordonet (180) och/eller utbyte av ett batten i hos fordonet (180). AnsOkningstext201445-16 1/2
SE1450575A 2014-05-16 2014-05-16 System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon SE538975C2 (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450575A SE538975C2 (sv) 2014-05-16 2014-05-16 System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon
PCT/SE2015/050539 WO2015178825A1 (en) 2014-05-16 2015-05-12 System and method for performing payments from a vehicle
US15/310,752 US20170076290A1 (en) 2014-05-16 2015-05-12 System and method for performing payments from a vehicle
EP15795547.7A EP3143602A4 (en) 2014-05-16 2015-05-12 System and method for performing payments from a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450575A SE538975C2 (sv) 2014-05-16 2014-05-16 System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1450575A1 true SE1450575A1 (sv) 2015-11-17
SE538975C2 SE538975C2 (sv) 2017-03-07

Family

ID=54554372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1450575A SE538975C2 (sv) 2014-05-16 2014-05-16 System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20170076290A1 (sv)
EP (1) EP3143602A4 (sv)
SE (1) SE538975C2 (sv)
WO (1) WO2015178825A1 (sv)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10343542B2 (en) * 2013-09-30 2019-07-09 Recargo, Inc. Facilitating access to an electric vehicle charging network
US20170103380A1 (en) * 2015-10-12 2017-04-13 Wal-Mart Stores, Inc. System, method, and non-transitory computer-readable storage media related to transactions using a mobile device
US10949831B1 (en) * 2016-02-16 2021-03-16 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Connected vehicle for providing navigation directions to merchant terminals that process vehicle payments
US10810572B1 (en) 2016-02-16 2020-10-20 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Connected car as a payment device
US10949830B1 (en) * 2016-02-16 2021-03-16 State Farm Mutual Automobile Insurance Company Merchant terminal for receiving payment from a vehicle
US10476963B2 (en) * 2016-05-09 2019-11-12 Honda Motor Co., Ltd. System and method for contacting vehicle for tandem parking
CN107134063A (zh) * 2017-03-17 2017-09-05 上海蔚来汽车有限公司 充电设施共享方法

Family Cites Families (53)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0775082A1 (en) * 1994-05-27 1997-05-28 GUNNARSSON, Staffan System at a vehicle for debiting at automatic fuelling
US6338008B1 (en) * 1998-04-09 2002-01-08 Mobil Oil Corporation Robotic vehicle servicing system
US7513419B1 (en) * 1998-11-13 2009-04-07 Diebold Self-Service Systems Division Of Diebold, Incorporated Cash dispensing automated banking machine system and method
KR20030009243A (ko) * 2002-11-25 2003-01-29 김태보 단거리무선단말기(dsrc)를 이용한 불법주차단속시스템버스우선신호시스템 버스정보시스템 그 장치와 방법
GB0415419D0 (en) * 2004-07-09 2004-08-11 Ives Andrew P System for preventing mis-fuelling of vehicles at service stations
US20070016539A1 (en) * 2005-07-13 2007-01-18 Eric Groft Smart meter parking system
WO2007049273A2 (en) * 2005-10-24 2007-05-03 Petratec International Ltd. System and method for authorizing purchases associated with a vehicle
US8924269B2 (en) * 2006-05-13 2014-12-30 Sap Ag Consistent set of interfaces derived from a business object model
JP4813987B2 (ja) * 2006-06-26 2011-11-09 三菱重工業株式会社 車種判別装置を要しない料金自動収受システム
US20080033769A1 (en) * 2006-08-05 2008-02-07 Sailendra Koorapati Personalized Parking and Reservation System
US20100076878A1 (en) * 2006-09-12 2010-03-25 Itis Holdings Plc Apparatus and method for implementing a road pricing scheme
KR100801818B1 (ko) * 2006-10-24 2008-02-11 주식회사 현대오토넷 무선식별시스템을 이용한 과적차량 검출 통보 장치 및 방법
KR100811176B1 (ko) * 2006-10-26 2008-03-07 미래산전 주식회사 주차정보 제공시스템 및 그 방법
WO2008055319A1 (en) * 2006-11-09 2008-05-15 Buy Sell Connect (Aust) Pty Limited Systems and methods for interfacing buyers and sellers
US8639214B1 (en) * 2007-10-26 2014-01-28 Iwao Fujisaki Communication device
US8762285B2 (en) * 2008-01-06 2014-06-24 Yahoo! Inc. System and method for message clustering
KR20090106290A (ko) * 2008-04-04 2009-10-08 김성빈 주차 관리 시스템을 이용한 맞춤 정보 제공 시스템 및 방법
US8412625B2 (en) * 2008-08-25 2013-04-02 Bruno Pilo' & Associates, Llc System and methods for a multi-channel payment platform
KR20100042682A (ko) * 2008-10-06 2010-04-27 엘지전자 주식회사 텔레매틱스 단말기와 비상 급유 서비스 제공 방법
US20100097208A1 (en) * 2008-10-20 2010-04-22 G-Tracking, Llc Method and System for Tracking Assets
DE102009049754B4 (de) * 2009-10-17 2023-07-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Durchführen einer finanziellen Transaktion, Transaktionseinheit und System zum Durchführen einer finanziellen Transaktion
US9183580B2 (en) * 2010-11-04 2015-11-10 Digimarc Corporation Methods and systems for resource management on portable devices
US8819172B2 (en) * 2010-11-04 2014-08-26 Digimarc Corporation Smartphone-based methods and systems
EP2510740B1 (en) * 2009-12-11 2019-09-11 Stationnement Urbain Developpements et Etudes Providing city services using mobile devices and a sensor network
US20110223891A1 (en) * 2010-03-11 2011-09-15 Aram Kovach System and method for exchanging information
US8841881B2 (en) * 2010-06-02 2014-09-23 Bryan Marc Failing Energy transfer with vehicles
CA2742417A1 (en) * 2010-06-08 2011-12-08 Intelligent Mechatronic Systems Inc. Service center support
KR101139340B1 (ko) * 2010-09-06 2012-04-26 원영주 스마트폰의 위치기반 서비스를 이용한 대리운전 시스템 및 그의 운영방법
US20120066010A1 (en) * 2010-09-15 2012-03-15 Robert Williams Vehicle repair system
US20130145279A1 (en) * 2011-11-16 2013-06-06 Flextronics Ap, Llc Removable, configurable vehicle console
US8799037B2 (en) * 2010-10-14 2014-08-05 Palto Alto Research Center Incorporated Computer-implemented system and method for managing motor vehicle parking reservations
US9240021B2 (en) * 2010-11-04 2016-01-19 Digimarc Corporation Smartphone-based methods and systems
US20120143657A1 (en) * 2010-12-03 2012-06-07 Cds Worldwide Pty Ltd Parking system and method
US8583496B2 (en) * 2010-12-29 2013-11-12 Boku, Inc. Systems and methods to process payments via account identifiers and phone numbers
EP2479731B1 (en) * 2011-01-18 2015-09-23 Alcatel Lucent User/vehicle-ID associating access rights and privileges
US20120323643A1 (en) * 2011-03-24 2012-12-20 Premier Parking LLC Parking management systems and methods
US9371007B1 (en) * 2011-04-22 2016-06-21 Angel A. Penilla Methods and systems for automatic electric vehicle identification and charging via wireless charging pads
US8848970B2 (en) * 2011-04-26 2014-09-30 Digimarc Corporation Salient point-based arrangements
US20120323690A1 (en) * 2011-06-15 2012-12-20 Joseph Michael Systems and methods for monitoring, managing, and facilitating location- and/or other criteria-dependent targeted communications and/or transactions
EP2546795A3 (en) * 2011-07-11 2013-01-30 Richard Rowe City parking services with area based loyalty programs
US20130246171A1 (en) * 2011-09-13 2013-09-19 Giovanni Carapelli Fuel Dispensing Environment Utilizing Mobile Payment
US20130073347A1 (en) * 2011-09-21 2013-03-21 Albert Bogaard Vehicular citation management method and system
US20130238439A1 (en) * 2012-03-09 2013-09-12 Manjirnath Chatterjee System And Method For Providing Content To Vehicles
US20130254133A1 (en) * 2012-03-21 2013-09-26 RiskJockey, Inc. Proactive evidence dissemination
US20130297387A1 (en) * 2012-05-01 2013-11-07 Joseph Michael Systems and methods for monitoring, managing, and facilitating communications and/or transactions relating to transportation infrastructure utilization
KR20130128765A (ko) * 2012-05-18 2013-11-27 태림포장공업 주식회사 휴대폰과의 무선통신을 이용한 차량 관리시스템
US8768565B2 (en) * 2012-05-23 2014-07-01 Enterprise Holdings, Inc. Rental/car-share vehicle access and management system and method
US20130346317A1 (en) * 2012-06-26 2013-12-26 Tareq Augustino Korkis Personal Communications Applications, Devices and Systems
US8912924B2 (en) * 2012-09-25 2014-12-16 Inrix, Inc. Authorization of service using vehicle information and/or user information
EP2909805A4 (en) * 2012-10-22 2016-06-08 Jean-Louis Fiorucci APPARATUS AND METHODS FOR PROVIDING URBAN SERVICES
US8798324B2 (en) * 2012-11-14 2014-08-05 Ebay Inc. Vehicle identification based on an image
WO2014108467A1 (en) * 2013-01-09 2014-07-17 Vipshopr Sa Payment method without pin or signature
US20150149221A1 (en) * 2013-11-24 2015-05-28 Martin Tremblay Methods and systems for charging electric vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
EP3143602A1 (en) 2017-03-22
US20170076290A1 (en) 2017-03-16
EP3143602A4 (en) 2017-11-08
SE538975C2 (sv) 2017-03-07
WO2015178825A1 (en) 2015-11-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE1450575A1 (sv) System och förfarande för att utföra betalningar från ett fordon
US20230065843A1 (en) Method and Apparatus for Parking Lot Metering
US20210150472A1 (en) Methods, apparatuses and computer program products for facilitating label less returns
US20140032297A1 (en) Mobile device mediated handling of reward points redeemable towards local transportation
US20140232518A1 (en) Systems and methods for an automated parking facility
CN103094946B (zh) 向电力存储装置供应电流的充电系统、服务亭和方法
ES2391091T3 (es) Sistema y procedimiento para el pago automático de estacionamiento empleando etiquetas electrónicas
US20180053178A1 (en) Method for facilitating dispensing fuel into a vehicle
CN103839159A (zh) 一种车辆支付系统
CN107770268A (zh) 用于管理充电站的方法和系统
US20120234906A1 (en) Parking system and method
CN108320388A (zh) 计费处理方法和设备以及车辆支付系统
CN107516344A (zh) 停车费用结算方法及车载终端
US20170124774A1 (en) System and method for parking fee management
CN107864205A (zh) 商户端、服务端、停车券管理方法及系统
AU2017298634B2 (en) Method and apparatus for mobile fueling
JP2008081185A (ja) 燃料供給システム
BR102016006786A2 (pt) Plasma densification method
US20170243187A1 (en) Fuel dispensing system
CN110472963A (zh) 一种加油站支付的风险控制方法及系统
ES2376297T3 (es) Sistema para la utilización de superficies de aparcamiento y procedimiento para operar el sistema.
EP2339521B1 (de) Bargeldlose Bezahlung eines Einkaufs eines Käufers bei einem Verkäufer von Produkten und/oder Dienstleistungen
US11535506B2 (en) Vehicle refueling system with automated fill identification, tracking and billing platform
RU2779291C2 (ru) Системы и способы взаимодействий между владельцами билетов и функциями самообслуживания
SE1430168A1 (sv) A method, a fuel dispensing apparatus, a fuel di spending station, and a fuel dispensing system for reducing drive-offs