SE1200222A1 - Hjullagerverktyg - Google Patents
HjullagerverktygInfo
- Publication number
- SE1200222A1 SE1200222A1 SE1200222A SE1200222A SE1200222A1 SE 1200222 A1 SE1200222 A1 SE 1200222A1 SE 1200222 A SE1200222 A SE 1200222A SE 1200222 A SE1200222 A SE 1200222A SE 1200222 A1 SE1200222 A1 SE 1200222A1
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- plate
- bearing
- pressure plate
- wheel
- pressure
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
- B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
- B25B27/06—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races
- B25B27/064—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races fluid driven
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Uppfinningen avser ett verktyg för inpressning av ett hjullager (53) i ett lagerhål (67) i ettlagerhus (66), varvid ett hjulnav (51) med en hjulnavsfläns (54) skall lagras roterande ochaxiellt orörligt i lagerhuset (66). Verktyget har en pressanordning (75), som kan fixerasorörligt, och en med ett urtag (4) försedd tryckplatta (2), vars urtag (4) har en stödflänsmed vilken tryckplattan (2) kan föras in i ett mellanrum (55) mellan hjulnavsflänsen (54)och det på hjulnavet (51) sittande hjullagret (53) och med vilken av pressanordningen (75)tillförda inpressningskrafter kan överföras till hjullagret (53) under inpressningsförloppet.Uppfinningens syfte är att förenkla handhavandet av verktyget. Syftet uppfylls genom atturtaget (4) är U-formigt och bildar ett halvcirkelformigt urtagsparti (5) med två till dettaanslutande U-skänklar (6, 7), mellan vilka en kompletteringsplatta (3) kan föras in för atttillsammans med tryckplattan (2) bilda en sammanhängande pressplatta (1). Komplette-ringsplattan (3) har ett halvcirkelformigt urtag (26) med ett radiellt inåt riktat stödfläns-parti, som i kompletteringsplattans (3) monterade tillstånd tillsammans med stödflänsenpå tryckplattans (2) urtagsparti (5) bildar en runtgående pressyta (42), som kan ansättastrycköverförande mot hjullagret (53). (Fig. 1)
Description
2
mycket enkelt i lagerhålet i lagerörat på en axelkropp.
Även i DE-U- 20 106 519 visas en liknande konstruktion, som för inpressning av ett
hjullager i ett tillhörande lagerhål har ett trycköverförande element, som stödjer mot
hjullagrets ytterring, och en stödplatta, som stödjer mot omgivningen kring lagersätet eller
lagerörat och vars avstånd till exempel på samma sätt kan reduceras med hjälp av en
dragspindel med en dragmutter eller med hjälp av en hydraulcylinder.
Samtliga dessa hjullagerverktyg har det gemensamt att någon form av dragstång,
som kan vara en kolvstång i en hydraulcylinder eller en dragspindel, måste stickas in
genom hjullagret och axeldelen för att det skall vara möjligt att med hjälp av olika stöd-
plattor, trycköverfórande plattor eller trycköverfórande element åstadkomma dels ett stöd
mot axelkroppen själv och dels ett stöd mot hjullagrets ytterring. “
Med de förut kända anordningarna enligt ovan är det således endast möjligt pressa
in hjullager i ett lagerhål i en axelkropp eller i ett lageröra på en axelkropp i de fall då
dragstången eller kolvstången i en hydraulcylinder kan stickas in genom hjullagret och
axelkroppen.
Bland kända axelkonstruktioner finns det numera sådana där det gäller att pressa
in ett hjullager tillsammans med ett axiellt orörligt, roterande lagrat hjulnav i ett till-
hörande ' lagerhål. Eftersom ett sådant hjulnav endast vid drivna axlar har ett
genomgångshål med innerkuggar och vid icke drivna axlar i regel är slutet är det således
inte möjligt att för att pressa in det på hjulnavet sittande hjullagret i lagerhålet i lagerörat
sticka in en dragspindel eller en kolvstång på en hydraulcylinder genom genomgångshålet.
För att ett hjullager emellertid skall kunna pressas in även i ett sådant fall är det genom
DE-U- 20 2005 003 450 förut känt att använda en anordning eller ett hjullagerverktyg vid
vilket mothållet kopplas samman orörligt med axelkroppen via lämpliga dragstänger, som
sträcker sig förbi den radiellt utåt utstående hjulnavsflänsen. Vid denna konstruktion
används för överfóringen av presskrafterna från en pressanordning till det med hjulnavet
försedda hjullagret som skall pressas in en pressplatta, som kan föras in med en halvcir-
kelformig urtagning i ett mellanrum mellan hj ulnavets hjulnavsfläns och hjullagret. Efter-
som denna stödplatta är orörligt anordnad mot axelkroppen är det således möjligt att med
en lämplig pressanordning överföra axiella presskrafter via pressplattan, särskilt till
hjullagrets ytterring, varigenom hjullagret kan pressas in i lagerhålet i axelkroppen.
Vid denna konstruktion enligt DE-U- 20 2005 003 450 består pressplattan av två
delar och bildar en styrplatta, till vilken hör en separat hållarplatta, som kan förbindas
med styrplattan genom att skruvas fast. Både styrplattan och hållarplattan har ett halv-
cirkelformigt urtag, som i monterat skick kompletterar varandra till ett cirkelringsformigt
urtag i pressplattan som helhet. För det axiella stödet mot hjullagrets ytterring bildar
dessa båda urtag radiellt inåt riktade stödflänsar, via vilka pressplattan stödjer axiellt mot
hjullagrets ytterring. Styrplattan är i sin tur skjutbart lagrad på två av stödplattans hål-
larstänger, så att dessa hållarstänger vardera bildar en typ av gejdstång. Denna anordning
eller detta pressverktyg är således mycket invecklat att hantera. Först måste styrplattan
3
föras in i mellanrummet mellan hjulnavsflänsen och hjullagret, närmare bestämt hjullag-
rets ytterring. Därefter kan hållarplattan föras samman med styrplattan, varvid den för
att bilda en sammanhängande pressplatta måste skruvas samman med styrplattan. I detta
ansatta tillstånd ansätts sedan hjulnavet tillsammans med hjullagret mot lagerhålet i
lagerörat, varefter de båda gejdstängerna för pressplattan sticks in genom tillhörande
styrhål i styrplattan. Gejdstängerna kan sedan bringas i orörligt ingrepp med till exempel
tillhörande radiellt utstående lageröron på axelkroppen. Lageröron av detta slag kan
under fordonets normala drifi; till exempel användas för att fästa ett bromsok. Därefter
kan den tredje hållarstången bringas i orörligt ingrepp med till exempel axelkroppens
styrarm. De båda gejdstängema och hållarstången används för påsättning av stödplattan,
som efter det ovan beskrivna ”ansättningsförloppet” förbinds orörligt med de båda' gej d-
stängema och hållarstången. En som hålkolvcylinder utformad hydraulcylinder fors in i
stödplattan och har en i pressriktnjngen axiellt ställbar kolvstång. När denna befinner sig
i sitt tillbakadragna läge kan en kopplingsbrygga bringas i förbindelse med den på hjullag-
ret ansatta pressplattan. Två lämpliga förbindningsskruvar och två distanshylsor är
anordnade för detta ändamål. Med distanshylsorna kan därvid det erforderliga avståndet
mellan hjullagerflänsen och kopplingsbryggan ställas in. Kopplingsbryggan har för
sammankopplingen med kolvstången ett lämpligt införingshål, som är försett med en
innergänga, i vilken kolvstången kan skruvas in på lämpligt sätt. När denna konstruktion
har ansatts på det beskrivna sättet på hjulnavet tillsammans med det mot hjulnavet
stillastånde lagrade hjullagret kan de erforderliga presskrafterna med hjälp av hydraulcy-
lindern påföras på kopplingsbryggan, så att hjullagret med hjälp av pressplattan pressas
in i lagerhålet i axelkroppens lageröra. j
Redan den ovanstående ”sammanfattningen” av ansättningen av den ifrågavarande
kända anordningen visar att det gäller att fullfölja flera arbetssteg, som måste utföras i
ordningsfölj d efter varandra för att verktyget skall kunna ansättas korrekt på hjulnavet
och hjullagret.
Uppfinningens syfte är mot denna bakgrund att vid ett hjullagerverktyg för inpress-
ning av ett på ett hjulnav sittande hjullager i ett tillhörande lagerhål i ett lagerhus på en
axelkropp utforma verktyget på sådant sätt att det blir väsentligt enklare att handha.
Syftet uppfylls enligt uppfinningen utgående från särdragen enligt patentkravets 1
ingress genom att urtaget är U-formigt och bildar ett halvcirkelfonnigt urtagsparti med
två till detta anslutande U-skänklar, att en kompletteringsplatta kan bringas i ingrepp
med tryckplattan mellan de båda U-skänklama och tillsammans med tryckplattan bildar
en sammanhängande pressplatta och att kompletteringsplattan har ett halvcirkelformigt
urtag med ett radiellt inåt riktat stödflänsparti, som i kompletteringsplattans monterade
tillstånd mellan U-skänklarna tillsammans med stödflänsen på tryckplattans urtagsparti
bildar en nmtgående pressyta, som kan bringas i trycköverförande förbindelse med hjul-
lagret.
Med utförandet enligt uppfinningen åstadkommes ett hjullagerverktyg som framför
4
allt är mycket enkelt att ansätta mot en axelkropp och ett på ett hjulnav sittande hjulla-
ger.
Föredragna utföringsformer anges i de osjälvständiga patentkraven.
Utföringsformen enligt kravet 2 består i att tryckplattan radiellt bildar åtminstone
delvis utstående lageröron, med vilka tryckplattan med pressanordningen kan bringas i
trycköverförande förbindelse.
Utföringsformen enligt kravet 3 består i att verktyget har ett tvärstycke för förbind-
ningen av tryckplattan med pressanordningen, varvid tvärstycket är orörligt förbundet
med tryckplattan via två tryckstänger.
Utföringsformen enligt kravet 4 består i att pressanordningen har en stödplatta, som
är försedd med en i centrum belägen hydraulcylinder, varvid hydraulcylindem har en
kolvstång, som kan förbindas lösbart med tvärstycket. V
Utföringsformen enligt kravet 5 består i att stödplattan kan fästas orörligt på axel-
kroppen med hjälp av dragstänger och att avståndet mellan åtminstone två dragstänger
i det på axelkroppen monterade tillståndet har en sådan storlek att tryckplattan tillsam-
mans med det med hjullagret försedda hjulnavet kan föras in utifrån mellan stödplattan
och axelkroppen. i
Utföringsformen enligt kravet 6 består i att kompletteringsplattan har två i sidled
utstående ingreppslister, med vilka kompletteringsplattan kan bringas i trycköverförande
förbindelse med tillhörande samverkande stödflänsar på tryckplattans U-skänklar.
En utföringsform med vilken ett optimalt axiellt stöd för pressplattan, särskilt mot
ytterringen på hjullagret som skall pressas in, består enligt kravet 7 i att tryckplattan och
kompletteringsplattan i det omedelbara omkretspartiet av deras halvcirkelformiga urtags-
parti eller deras halvcirkelformiga urtag bildar var sitt ringparti, som begränsas radiellt
utåt av var sin fördjupning, och att den av tryckplattan och kompletteringsplattan sam-
mansatta pressplattan kan bringas i trycköverförande förbindelse med hjullagret med
ringpartiema som bildar den runtgående pressytan.
Med utföringsformen enligt kravet 8 kan den av tryckplattan och kompletteringsplat-
tan sammansatta pressplattan även föras in i ett mellanrum mellan hjulnavsflänsen på ett
hjulnav och ett på hjulnavet påsatt hjullager, som är utfört så att det smalnar av i riktning
inåt. Detta åstadkommes enligt kravet 8 genom att tryckplattan och kompletteringsplat-
tan i omkretspartiet av deras urtagsparti eller deras urtag har ett krökt ytparti, som är
snedställt i förhållande till den respektive tillhörande innerkanten på urtagspartiet re-
spektive urtaget. l
För att tryckplattan mellan hjulnavsflänsen och hjullagret skall kunna ansättas så
koncentriskt som möjligt i förhållande till hjullagret kan tryckplattan enligt kravet 9 på
sin i dess på hjulnavet ansatta tillstånd mot hjulnavsflänsen vettande ”baksida” vara
försedd en eller flera cirkelbågsfonniga fördjupningar. Ett utförande av detta slag är
särskilt gynnsamt vid hjulnavsflänsar som är försedda med flera likformigt längs omkret-
sen anordnade genomgångsgängor, vilka under normal drift används för att fästa en
5
bromsskiva och/eller hela hjulet på ett fordon. Det är därigenom möjligt att genom genom-
gångsgängorna skruva in lämpliga centreringspinnar, vilka är försedda med en centre-
ringstapp, som kan föras in passande i fördjupningama. När tryckplattan har förts in i
mellanrummet mellan hjulnavsflänsen och hjullagret kan tryckplattan dels säkras i detta
monteringsläge och dels centreras i förhållande till hjullagret av centreringstapparna.
Uppfinningen kommer nu att förklaras närmare med ledning av på ritningen visade
utföringsexempel. Därvid visar fíg 1 en exploderad perspektivvy bakifrån av en av två
delar bestående pressplatta, som är bildad av en tryckplatta och en kompletteringsplatta,
fíg 2 en exploderad perspektivvy framifrån av den av tvâ delar bestående pressplattan
enligt fig 1, fíg 3 en perspektivvy framifrån av den hopsatta pressplattan enligt fig 1 och
2, fíg 4 en genomskärning enligt snittlinjen IV-IV i fig 3, fíg 5 en exploderad vy av en
axelkropp och ett på ett hjulnav sittande hjullager, fíg 6 en i perspektivvy visad genom-
skärning genom den på hjulnavet med hjullagret enligt fig 5 ansatta pressplattan, fíg 7 en
perspektivvy av en på axelkroppen orörligt ansatt pressanordning, fíg 8 en perspektivvy
av en tryckplatta med ett tvärstycke, som står i orörlig förbindelse med tryckplattan via
två tryckstänger, och fíg 9 perspektivvyn enligt fig 7 av den på axelkroppen orörligt ansat-
ta pressanordningen med pressplattan, som upptar hjullagret, införd.
Fig 1 visar en exploderad perspektivvy av en av två delar bestående pressplatta 1,
som vid det visade utföringsexemplet bildas av en tryckplatta 2 och en kompletteringsplat-
ta 3. Tryckplattan 2 har ett ungefär U-formigt urtag 4, som bildar ett halvcirkelformigt
urtagsparti 5. Detta flankeras av tvâ U-skänklar 6 och 7. Vidare har tryckplattan 2 på
utsidan, ungefär i övergångsområdena mellan de båda U-skänklarna 6 och 7 och urtags-
partiet 5 utåt utstående lageröron 8 och 9, som är försedda med var sitt genomgångshål 10
respektive 11. Genomgångshålen 10, 11 är försedda med var sin icke närmare visad ge-
nomgångsgänga, så att tryckplattam 2 enkelt kan kopplas samman med en pressanord-
ning.
I fig 1 visas tryckplattam 2 tillsammans med kompletteringsplattan 3 i vy bakifrån
och har vid den visade uföringsvarianten en plan baksida 12. I det bågformiga området har
urtagspartiet 5 vid den visade uföringsvarianten totalt tre cirkelbågsformiga fórdj upningar
13, 14 och 15, som används för att åstadkomma en centrerad ansättning av tryckplattan
2 mot ett hjullager som skall pressas in respektive mot det tillhörande hjulnavet.
Vidare framgår av fig 1 att ett lutande och något krökt ytparti 17 är anordnat så att
det sträcker sig från den plana baksidan 12 till innerkanten 16, särskilt i urtagspartiets
5 yttre kantområde. Ytpartiet 17 sträcker sig därvid över ungefär den krökta delen av
tryckplattans 2 urtagsparti 5. Det cirkelbågsformiga ytpartiet 17 ansluter i de båda U-
skänklarna 6 och 7 till på motsvarande sätt formade ytpartier 18 och 19, vilkas uppgift är
att göra det möjligt att föra in tryckplattan 2 med endast ett litet spel mellan en hjulnavs-
fläns på ett hjulnav och det på hjulnavet sittande hjullagret,
Vidare framgår av fig 1 att en främre stödyta 20 respektive 21 är anordnad på varde-
ra av de båda U-skänklarna 6 och 9 med de båda ytpartierna* 18 och 19. Därvid kan kom-
6
pletteringsplattan 3 bringas i trycköverförande förbindning med stödytoma 20 och 21.
Kompletteringsplattan 3 har för detta ändamål en ingreppslist 22 respektive 23 vid varde-
ra längskanten.
Ingreppslisterna 22, 23 är indraget anordnade i förhållande till kompletteringsplat-
tan 3 och begränsas således på insidan av var sin styryta 24 respektive 25. Avståndet A
mellan de båda styrytorna 24 och 25 anpassas till den fria bredden mellan innerkantema
på de båda U-skänklarna 6 och 7 på sådant sätt att kompletteringsplattan 3 kan föras in
passande mellan de båda U-skänklarna 6 och 7. Vidare framgår av fig 1 att komplette-
ringsplattan 3 har ett halvcirkelformigt urtag 26, som i kompletteringsplattans 3 montera-
de tillstånd på tryckplattan 2 tillsammans med urtagspartiet 5 i tryckplattan 2 bildar en
väsentligen cirkulär genomgångsöppning. Kompletteringsplattan 3 har på baksidan likaså
en plan baksida 27, som står i förbindelse med urtagets 26 innerkant 29 via ett snedställt
krökt ytparti 28.
Vidare framgår av fig 1 att kompletteringsplattan 3 i sitt övre ändparti är försedd
med två åt sidorna utstående anslag 30 och 31, som framför allt bestämmer det maximala
inskjutningsdjupet för kompletteringsplattan 3 i urtaget 4 i tryckplattan 2.
Fig 2 visar pressplattan 1 enligt fig 1 med dess tryckplatta 2 och kompletteringsplat- i
ta 3 i perspektivvy framifrån. Speciellt framgår av fig 2 att en ringformig fördjupning 32
respektive 33 är infräst i omgivningen till både urtagspartiet 5, närmare bestämt till
dettas innerkant 16, och till urtaget 26 i kompletteringsplattan 3, så att det mellan dessa
båda fördjupningar 32, 33 och de tillhörande innerkanterna 16 respektive 29 bildas var sitt
axiellt utstående ringparti 34 respektive 35. Fördjupningarna 32 och 33 bildar i monterat
tillstånd ett runtgående införingsspår, så att ett hjullager som skall pressas in i ett pas-
sande tillhörande lageröra i en axelkropp kan pressas in försänkt.
Vidare framgår att de båda försänkt anordnade stödytorna 20 och 21 sträcker sig
nästan fram till urtagspartiet 5 och begränsas mot detta av ett bågfonnigt väggparti 36
respektive 37. I det färdigmonterade tillståndet skjuter ett med motsvarande bågform
utfört ändparti 38 respektive 39 på de båda på sidorna belägna ingreppslisterna 22 respek-
tive 23 på kompletteringsplattan 3 passande in i det respektive väggpartiet 36 eller 37 .
Därmed bildar den på framsidan belägna framytan 50' och ringpartiet 35 ett framparti,
som avbryts av fórdjupningen 33.
Vidare framgår av fig 2 att det plana ringpartiet 34 är försänkt anordnat i tryckplat-
tan 2 på dennas framsida. Därmed sträcker sig en på motsvarande sätt lutande kilyta 45
fram till fórdjupningen 32 på en typ av runtgående ringlist 41 på tryckplattan 2. Denna
form är vald utgående från formen för en axelkropp, så att tryckplattan 2 kan skjutas in
med endast ett litet spelrum mellan axelkroppen och ett hjullager som skall pressas in.
I fig 3 visas kompletteringsplattan 3 i dess monterade tillstånd i tryckplattan 2,
varvid de båda plattorna tillsammans bildar pressplattan 1. Det framgår att de båda
ringpartierna 34 och 35 bildar en sammanhängande, cirkulär pressyta 42, som runt hela
omkretsen omger en tillhörande gemensam genomgångsöppning 43. Med hjälp av den
7
sammanhängande pressytan 42 kan pressplattan 1 ansättas mot ett hjullager, nämnare
bestämt mot dettas yttre lagerring, så att det bildas en trycköverförande koppling. Kom-
pletteringsplattan 3 är passande införd mellan de båda U-skänklarna 6 och 7 och anligger
i det övre ändpartiet av de båda U-skänklarna 6 och 7 med de 'åt sidan utstående anslagen
30 och 31. I detta monterade tillstånd kan pressplattan 1 sedan bringas i ingrepp med en
pressanordning med hjälp av de båda lageröronen 8 och 9. När ett på ett hjulnav anordnat
hjullager skall ansättas fors först tryckplattan in i mellanrummet mellan hjullagret och
hjulnavets hjulnavsfläns, varefter kompletteringsplattan 3 förs in mellan de båda U-
skänklama 6 och 7 på det sätt som framgår av fig 3.
I fig 4 visas en genomskäming enligt snittlinj en IV-IV i fig 3. Det framgår att kom-
pletteñngsplattan 3 med sina båda ingreppslister 22 och 23 på framsidan står i ingrepp
med de båda stödytorna 20 och 21 på tryckplattan 2. Därvid-kan detta parti vara försett
med på ritningen icke närmare visade magnetinsatser, så att kompletteringsplattan 3
automatiskt hålls kvar i det ansatta tillståndet mot stödytorna 20 och 21 vid de båda U-
skänklarna 6 och 7. Vidare framgår av fig 4 den konkreta formen för den lutande anordna-
de kilytan 45. Pressplatta 1 enligt fig 1 till 4 används som tidigare nämnts för att pressa
in ett på ett hjulnav sittande hjullager i ett tillhörande lagerhål i ett lagerhus på en axel-
kropp.
Fig 5 visar i exploderad perspektivvy ett exempel på en sådan axelkropp 50 tillsam-
mans med ett hjulnav 51, på vars axelparti 52 ett hjullager 53 är påsatt så att det är
axiellt orörligt. Hjullagret 53 har ett konstruktionsbetingat avstånd till en radiellt utskju-
tande hjulnavsfläns 54, så att det bildas ett motsvarande mellamum mellan hjulnavsflän-
sen 54 och hjullagret 53. Vidare framgår av fig 5 att hjulnavsflänsen 54 är försedd med
flera likformigt runt omkretsen fördelade genomgångsgängor 56, som i hjulnavets 51
normala drifttillstånd används för fast montering av till exempel en bromsskiva tillsam-
mans med ett tillhörande hjul på ett motorfordon.
Axelkroppen 50 har vid det visade utföringsexemplet en radiellt utstående utsväng-
ningsarm 57, i vilken styrstaget i styrningen i ett motorfordon normalt är svängbart fast
i det normala driflztillståndet. Utsvängningsarmen 57 är för detta ändamål försedd med ett
genomgångshål 58. i
På den motsatta sidan i förhållande till utsvängningsarmen 57 har axelkroppen 50
två radiellt utstående lagertungor 59 och 60, som är försedda med var sitt genomgångshål
61 respektive 62. Genomgångshålen 61 och 62 kan även vara utförda som genomgående
gängor och används under den normala driften för fast montering av till exempel ett
bromsok i en skivbroms.
I det övre ändpartiet bildar axelkroppen 50 ett monteringsblock 63 med vilket axel-
kroppen 50 till exempel kan kopplas samman med ett fiäderdämparben på en motor-
fordonsaxel. I sitt undre ändparti har axelkroppens 50 en inåt utstående monteringstunga
64 med ett monteringshål 65 med vilket axelkroppen 50 till exempel kan förbindas sväng-
bart med en länkarm för en motorfordonsaxel.
8
Vidare bildar axelkroppen 50 ett i centrum beläget lagerhus 66, i vars mitt ett lager-
hål 67 är anordnat. Lagerhålet 67 används under den normala driften för isättning av
hjullagret 53, varvid pressplattan 1 används för att pressa in hjullagret 53 tillsammans
med det i detta lagrade hjulnavet 51.
När detta skall göras förs tryckplattan 2 tillsammans med kompletteringsplattan 3
in i mellanrummet 55 mellan hjulnavsflänsen 54 och hjullagret 53. När pressplattan 1
skall ansättas förs således först tryckplattan 2 in i mellanrummet 55, varefter tryckplattan
kompletteras till en fullständig pressplatta 1 med hjälp av kompletteringsplattan 3.
I fig 6 visas schematiskt en vertikal genomskärning genom hjulnavet 51 med den
påsatta pressplattan 1. Av fig 6 framgår att hjullagret 53 är påsatt på hjulnavets 51 axel-
parti 52. Det med hänvisning till fig 5 beskrivna mellanrummet 55 framgår tydligt mellan
hjullagret 53 och den radiellt utstående hjulnavsflänsen 54. Tryckplattan 2 skjuter därvid
in i mellamummet 55 med sitt ringparti 34, som i sin tur anligger med gavelsidan mot
hjullagret 34. Kompletteringsplattan 3 är införd i tryckplattan 2 och anligger på samma
sätt med gavelsidan på sitt ringparti 35 mot hjullagret 53. Därvid anligger de båda ring-
partierna 34 och 35 på det sätt som framgår av fig 6 plant i mellanrummet 55 mellan
hjullagret 53 och den radiellt utstående hjulnavsflänsen 54.
Vidare framgår av fig 6 att centreringspinnar 68 och 69 är ínskruvade i två av ge-
nomgångsgängorna 56. Centreringspinnarna 68, 69 är utförda så att de kan föras in pas-
sande med centreringstappar 70 (visat endast för centreringspinnen 69) i någon av de i fig
1 visade fördjupningama. I fig 6 visas centreringstappen 70 införd i den undre fördjupning-
en 14 i tryckplattan 2. På motsvarande sätt är den i fig 6 icke synliga centreringstappen
70 på centreringspinnen 68 införd i fördjupningen 15. En ipfig 6 icke synlig ytterligare
centreringstapp är anordnad för att åstadkomma en fullständigt centrerad ansättning.
Den är införd med den tillhörande centreringstappen i fördjupningen 13 i tryckplattan 2
enligt fig 1. Genom att det finns flera centreringspinnar 68, 69 och genom att de är passan-
de införda med sina centreringstappar i de respektive tillhörande fördjupningarna 13, 14,
15 åstadkommes således en koncentrisk inställning av tryckplattan 2 med dess halvcirkel-
formiga urtagsparti 5 på hjullagernavet och därmed också i förhållande till hjullagret 53.
Efter införingen av kompletteringsplattan 3 är det således möjligt att tack vare att press-
plattan 1 på gavelsidan anligger med sin runtgående pressyta 42 mot hjullagret 53 överfö-
ra de erforderliga axiella presskraftema till hjullagret 53, så att detta kan pressas i lager-
hålet 67 i lagerhuset 66 på axelkroppen enligt fig 5.
Till inpressningsprocessen används då en pressanordning som kan bringas i ingrepp
med dels pressplattan 1 och dels axelkroppen 50. I de efterföljande ritningsfigurerna visas
som exempel ett möjligt utförande av en sådan pressanordning.
Fig 7 visar i perspektivvy ett exempel av en pressanordning 75 i dess på axelkroppen
50 fastsittande ansatta tillstånd. Pressanordningen 75 är fäst i axelkroppen 50 med sam-
manlagt tre dragstänger 76, 77 och 78. Dragstången 76 har ett monteringshuvud 79, med
vilket den är fastsittande monterad på utsvängningsarmen 57 med hjälp av en tillhörande
9
fästskruv 80. De båda dragstängerna 77 och 78 är fästa i axelkroppens 50 båda lagertung-
or 59 och 60 med hjälp av två fästskruvar 81 och 82. De båda lagertungoma 59 och 60
stabiliseras vid det visade utföringsexemplet med hjälp av en på baksidan av lagertungor-
na 59, 60 anordnad sträva 83, genom vilken de båda fästskruvarna 81 och 82 sträcker sig.
En stödplatta 84 är anordnad på avstånd från axelkroppen 50, och därmed vid de
motstående belägna ändarna på de tre dragstängema 76, 77 och 78. Stödplattan har flera
avlånga genomgångsöppningar 85, 86 och 87, med vilka dragstängerna 7 6, 77 och 78 står
i fast ingrepp. Därvid kan lämpliga dragmuttrar (ej synliga på ritningen) vara påskruvade
på dragstängerna 7 6, 77 och 78 på stödplattans baksida, så att stödplattan 84 står i fast
ingrepp med dragstängerna 76, 77 och 7 8.
Vidare framgår av fig 7 att stödplattan 84 har ett i centrum beläget införingshål 88,
som är försett med en icke närmare visad innergänga och är avsett för isättning av en
hydraulcylinder 89. Hydraulcylindern 89 är utförd som en så kallad ”hålkolvscylinder” och
har en kolvstång 90, som i sin tur är försedd med en yttergänga 91. Med hjälp av ytter-
gängan 91 kan kolvstången 90 ställas om relativt hydraulcylindern 89 i dubbelpilens 92
riktning. Vidare är kolvstången i riktning mot axelkroppen 50 försedd med ett kopplings-
element 93, med vilket kolvstången 90 indirekt kan fórbindas med pressplattan 1 enligt fig
1 till 3. I det i fig 7 visade, på axelkroppen 50 fastsittande ansatta läget för pressanord-
ningen 75 sträcker sig kolvstångens 90 längsaxellinje 94 koncentriskt med längsaxellinj en
95 för lagerhålet 67 i axelkroppen 50. Med kolvstången 90 är det således möjligt att påföra
axiella presskrafter koncentriskt med lagerhålet 67 på en »på kolvstången 90 indirekt
ansatt pressplatta 1 enligt fig 1 till 3.
Den indirekta fastsättningen av pressplattan lgörs med användning av de med
ledning av fig 1 beskrivna lageröronen 8 och 9 med dessas med en genomgångsgänga
försedda geomgångshål 10 och 11.
I fig 8 visas en perspektivvy av tryckplattan 2 i dennas på en tvärbom 100 fast ansat-
ta tillstånd. Tryckplattan 2 är fast förbunden med tvärbommen 100 med hjälp av två
tryckstänger 101 och 102. Därvid är avståndet mellan tvärbommen 100 och tryckplattan
2 valt så att det är möjligt att mellan dessa delar föra in hjulhavsflänsen 54 på hjulnavet
51 enligt fig 5 och 6. Vidare visar fig 8 att tvärbommen 100 har ett i centrum beläget kopp-
lingselement 103, som är anordnat med sin längsaxel 104 koncentriskt med det cirkelbågs-
formiga urtagspartiet 5 i tryckplattan 2.
Kopplingselementet 103 kan bringas i trycköverförande förbindning med kopplings-
elementet 93 på kolvstången 90, vilker sker genom att kopplingselementet 93 kan kopplas
samman fast med kopplingselementet 103 med hjälp av en gängförbindning. Det fria
avståndet mellan de båda tryckstängema 101 och 102 är därvid valt så att hjulnavsflänsen
54 på hjulnavet 51 enligt fig 5 får plats mellan dem.
Tryckplattan 2 kan tillsammans med det med hjullagret försedda hjulnavet 51 föras
in i den på axelkroppen 50 ansatta pressanordningen 75.
I fig 9 visas en perspektivvy av pressanordningen 75 med den påsatta tvärbommen
10
100, i vilken hjulnavet 51 tillsammans med det påsatta hjullagret 53 sin tur är passande
införda via pressplattan 1. Det framgår att tryckplattan 2 och kompletteringsplattan 3
tillsammans med den endast antydda hjulnavsflänsen 54 på hjulnavet 51 ryms mellan
dragstängerna 76, 77 och 78, av vilka dragstången 77 inte är synlig i fig 9.
I det i fig 9 visade läget för hjullagret 53, där detta är ansatt mot lagerhålet 67 i
lagerhuset 66, är kolvstängerna 90 belägnai sitt ”tillbakadragna” utgångsläge. Genom att
den hydrauliska cylindern 89 aktiveras förflyttas kolvstången 90 i pilens 105 riktning, så
att tvärbommen 100 och pressplattan 1 förflyttas i samma riktning. Med denna ställrörelse
pressas således hjullagret 53 in i lagerhålet 67 i lagerhuset 66.
Tack vare att pressplattan 1 består av två delar i form av_ tryckplattan 2 och komplet-
teringsplattan 3 kan hjulnavet 51 tillsammans med hjullagret 53 enkelt kopplas samman
med pressplattan 1. Tack vare det speciella utförandet av tvärbommen 100 med dess båda
tryckstänger 101 och 102 (fig 8) kan denna kompletta enhet i det tillstånd som visas i fig
9 enkelt kopplas samman med hydraulcylinderns 89 kolvstång 90. För att detta skall
åstadkommas behöver enheten endast i ett koncentriskt med lagerhålet riktat läge förbin-
das med kolvstången 90 via tvärbommen 100 med en skruvförbindning. Med denna för-
bindning mellan kolvstången 90 och tvärbommen 100 åstadkommes således automatiskt
en optimal inriktning av hjullagret 53 mot lagerhålet i axelkroppens lagerhus 66.~Tack
vare den koncentriska inställningen av kolvstången 90 mot lagerhålet 67 är det således
möjligt att via tvärbommen 100 överföra koncentriska inpressningskrafter via pressplattan
1 till hjullagrets 53 ytterring i pilens 105 riktning, så att hjullagret pressas in exakt i
lagerhålet 67 utan att kantra.
Genom att den av två delar bestående pressplattan utformas enligt uppfinningen är
det således mycket enkelt att ansätta den av pressplattan 1 och den på pressplattan 1 med
hjälp av tryckstängerna 101 och 102 fästa tvärbommen 100 bestående enheten mot ett på
ett hjulnav 51 sittande hjullager 53. Denna enhet kan då enkelt föras in mycket enkelt i
den på axelkroppen 50 redan fast påsatta pressanordningen 75, varefter hjullagret 53 kan
pressas in i lagerhålet 67 i axelkroppen 50.
Claims (9)
1. Hj ullagerverktyg för inpressning av ett hjullager (53), som kan föras in i ett lager- hål (67) i ett lagerhus (66) på en axelkropp (50) och med vilket ett hjulnav (51) med en hjulnavsfläns (54) kan lagras roterande och axiellt orörligt i lagerhuset (66), med en press- anordning (75), som kan fixeras orörligt på axelkroppen (50) och med en med ett urtag (4) försedd tryckplatta (2), vars urtag (4) har en stödfläns med vilken tryckplattan (2) kan föras in i ett mellanrmn (55) mellan hjulnavsflänsen (54) och det på hjulnavet (51) sittande hjullagret (53) och med vilken av pressanordningen (75) tillförda inpressningskrafter kan överföras till hjullagret (53) under inpressningsförloppet, kännetecknat av att urtaget (4) är U-forrnigt och bildar ett halvcirkelformigt urtagsparti (5) med två till detta anslutande U-skänklar (6, 7), att en kompletteringsplatta (3) kan bringas i ingrepp med tryckplattan (2) mellan de båda U-skänklama (6, 7) och tillsammans med tryckplattan (2) bildar en sammanhängande pressplatta (1) och att kompletteringsplattan (3) har ett halvcirkelfor- migt urtag (26) med ett radiellt inåt riktat stödflänsparti, som i kompletteringsplattans (3) monterade tillstånd mellan U-skänklarna (6, 7) tillsammans med stödflänsen på tryckplat- tans (2) urtagsparti (5) bildar en runtgående pressyta (42), som kan bringas i trycköverfö- rande förbindelse med hjullagret (53).
2. Verktyg enligt kravet 1, kännetecknat av att tryckplattan (2) har radiellt åtmins- tone delvis utstående lageröron (8, 9), med vilka tryckplattan (2) med pressanordningen (75) kan bringas i trycköverförande förbindelse. h ,
3. Verktyg enligt kravet 2, kännetecknat av att det har ett tvärstycke (100) för förbindningen av tryckplattan (2) med pressanordningen (75), varvid tvärstycket (100) är fast förbundet med tryckplattan (2) via två tryckstänger (102).
4. Verktyg enligt kravet 3, kännetecknat av att pressanordningen (75) har en stödplatta (84), som är försedd med en i centrum belägen hydraulcylinder (89), och att hydraulcylindern (89) har en kolvstång (90), som kan förbindas lösbart med tvärstycket (100).
5. Verktyg enligt kravet 4, kännetecknat av att stödplattan (84) kan fästas orörligt på axelkroppen (50) med hjälp av dragstänger (76, 77, 78) och att avståndet mellan åt- minstone två dragstänger (7 6, 77) i det på axelkroppen (50) monterade tillståndet har en sådan storlek att tryckplattan (2) tillsammans med det med hjullagret (53) försedda hjul- navet (51) kan föras in utifrån mellan stödplattan (84) och axelkroppen (50).
6. Verktyg enligt något av kraven 1 till 5, kännetecknat av att kompletteringsplat- tan (3) har två i sidled utstående ingreppslister (22, 23), med vilka kompletteringsplattan (3) kan bringas i trycköverförande förbindelse med tillhörande samverkande stödflänsar (20, 21) på tryckplattans (2) U-skänklar (5, 7 ).
7. Verktyg enligt något av kraven 1 till 6, kännetecknat av att tryckplattan (2) och kompletteringsplattan (3) i det omedelbara omkretspartiet av deras halvcirkelformiga urtagsparti (5) respektive deras halvcirkelformiga urtag (26) bildar var sitt ringparti (34 resp. 35), som begränsas radiellt utåt av var sin fördjupning (32 resp. 33), och att den av 12 tryckplattan (2) och kompletteringsplattan (3) sammansatta pressplattan (1) kan bringas i trycköverförande förbindelse med hjullagret (53) med ringpartierna (34, 35) som bildar den nmtgående pressytan (42).
8. Verktyg enligt kravet 7, kännetecknat av att tryckplattan (2) och komplette- ringsplattan (3) i omkretspartiet av deras urtagspartí (5) respektive deras urtag (26) har ett krökt ytparti (17 resp. 28), som är snedställt i förhållande till den respektive tillhöran- de innerkanten (16 resp. 20) på urtagspartiet (5) respektive urtaget (26).
9. Verktyg enligt något av kraven 1 till 8, kännetecknat av att tryckplattan (2) på sin i dess på hjulnavet (51) ansatta tillstånd mot hjulnavsflänsen (54) vettande ”baksida” (12) är försedd en eller flera cirkelbågsformiga fördjupningar (13, 14, 15).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202011005562U DE202011005562U1 (de) | 2011-04-21 | 2011-04-21 | Radlagerwerkzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1200222A1 true SE1200222A1 (sv) | 2012-10-22 |
SE536672C2 SE536672C2 (sv) | 2014-05-13 |
Family
ID=45020403
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1200222A SE536672C2 (sv) | 2011-04-21 | 2012-04-13 | Hjullagerverktyg för inpressning av ett hjullager i ett lagerhål |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT511361B1 (sv) |
DE (2) | DE202011005562U1 (sv) |
SE (1) | SE536672C2 (sv) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3117961B1 (en) | 2015-07-16 | 2017-12-06 | Wallmek i Kungälv AB | Mounting tool for wheel bearing assemblies |
USD850226S1 (en) | 2016-11-22 | 2019-06-04 | Wallmek i Kungälv AB | Tool yoke |
EP3323552A1 (en) | 2016-11-22 | 2018-05-23 | Wallmek i Kungälv AB | Improved dismounting tool |
EP3323553B1 (en) | 2016-11-22 | 2021-02-24 | Wallmek i Kungälv AB | Improved tool kit for vehicles |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3530983C1 (de) | 1985-08-30 | 1987-01-22 | Horst Klann | Vorrichtung zum Einpressen und Abziehen von Lagern oder Huelsen,insbesondere fuer Achslager und/oder Radflanschnaben an Kraftfahrzeugen |
DE3730017C1 (de) | 1987-09-08 | 1989-01-26 | Horst Klann | Vorrichtung zum Einpressen und Abziehen von Lagern oder Huelsen,insbesondere fuer Achslager und/oder Radflanschnaben an Kraftfahrzeugen |
DE8908237U1 (sv) * | 1989-07-06 | 1989-08-31 | Klann, Horst, 7730 Villingen-Schwenningen, De | |
DE10018799A1 (de) * | 2000-04-15 | 2001-10-25 | Volkswagen Ag | Montagevorrichtung für die Montage einer Radlagernabeneinheit an einem Radträger eines Kraftfahrzeuges |
DE20106519U1 (de) | 2001-04-14 | 2001-07-12 | Klann Tools Ltd | Werkzeug zum Austauschen von Radlagern |
DE20206000U1 (de) | 2002-04-16 | 2002-08-14 | Klann Tools Ltd | Vorrichtung zum Austauschen einer Radflanschnabe sowie eines Radlagers |
DE202005003450U1 (de) | 2005-03-04 | 2005-05-19 | Klann-Spezial-Werkzeugbau-Gmbh | Vorrichtung zum Aus-und Einpressen eines rückseitig geschlossenen Radlagers |
DE202005018266U1 (de) * | 2005-11-23 | 2006-01-26 | Klann-Spezial-Werkzeugbau-Gmbh | Vorrichtung zum Einpressen eines auf einer Radnabe sitzenden Radlagers |
DE102008007805B4 (de) * | 2008-02-06 | 2017-09-21 | Doris von Tegelen | Montagevorrichtung |
-
2011
- 2011-04-21 DE DE202011005562U patent/DE202011005562U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2012
- 2012-03-30 DE DE102012006700A patent/DE102012006700B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2012-04-05 AT ATA408/2012A patent/AT511361B1/de not_active IP Right Cessation
- 2012-04-13 SE SE1200222A patent/SE536672C2/sv unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012006700A1 (de) | 2012-10-25 |
DE202011005562U1 (de) | 2011-10-26 |
DE102012006700B4 (de) | 2013-12-12 |
AT511361B1 (de) | 2016-07-15 |
AT511361A3 (de) | 2016-02-15 |
AT511361A2 (de) | 2012-11-15 |
SE536672C2 (sv) | 2014-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1698436B1 (de) | Vorrichtung zum Aus- und Einpressen eines rückseitig geschlossenen Radlagers | |
SE1200222A1 (sv) | Hjullagerverktyg | |
JP4958903B2 (ja) | 工具アセンブリ | |
CN106194951A (zh) | 一种定位块滑槽连接杆结构及其工艺方法 | |
EP3590815B1 (de) | Fahrradkomponente für ein wenigstens teilweise muskelbetriebenes fahrrad | |
EP2255071B1 (de) | Turbinenrotor für eine gasturbine | |
KR20140079377A (ko) | 마모부 및 그 지지체간의 연결 장치를 구비하는 기계 시스템, 건설 중장비 기계 버킷, 및 상기 시스템을 구동하는 방법 | |
DE7613635U1 (de) | Kraftbetaetigtes spannfutter fuer drehmaschinen | |
DE112007001544T5 (de) | Kurbelsatzbaugruppe für ein Fahrrad | |
EP0464031A1 (en) | Rotatable coupling for fastener installation tool | |
EP2125499A1 (de) | Schnellspannachse | |
DE102019008584A1 (de) | Entkopplungsnabenanordnung und Fahrradtrainer mit einer Entkopplungsnabenanordnung | |
EP1690700A1 (de) | Vorrichtung zur variablen Demontage und Montage von Achsbauteilen | |
DE2639543C2 (de) | Walzscheibenbefestigung | |
DE102017116960A1 (de) | Nabe insbesondere für Fahrräder | |
EP3246238B1 (de) | Schnellspannvorrichtung | |
EP2090504A2 (de) | Fahrradrahmen | |
DE102004026438B4 (de) | Spannvorrichtung | |
DE102013008225A1 (de) | Scheibenbremse mit einer Messvorrichtung zur Schleifmomentmessung und ein entsprechendes Verfahren | |
DE10128073A1 (de) | Radlagerung einer angetriebenen Starrachse | |
DE2610989C3 (de) | Drehschrauber | |
DE202018103890U1 (de) | Fahrradkomponente für ein wenigstens teilweise muskelbetriebenes Fahrrad | |
CN209110499U (zh) | 一种液压缸销轴安装工具 | |
DE3302267A1 (de) | Naben fuer fahrraeder | |
DE102013101330B4 (de) | Vorrichtung zum Befestigen einer Achse an einem Zweirad |