SE1150760A1 - System och sätt för avlägsnande av slam i en cirkulär sedimenteringstank - Google Patents

Abstract

TOR/14/JON/2012 14:07 Bergenstràhie ^ FAX Nr. :+46 8 50505701 S. 016+46 8 50565701 64224 SAMMAN DRAG Ett system för avlägsnande av slam i en cirkulär sedimenteringstank med ensidovögg (106) innefattar en roterioar drivring (130) inrättad att koppias tiii enskraparm Försedd med skrapbiad, varvid drivringen har ett Herta) ingreppsytor (i 34). En traktionsenhet (140) ör tast fixerad till sidovöggen och innefattar ettdrivhiui (142). Genom att tiiihandahöiia ett drivhiui med ett tlertal ingreppsruiiar(148) inrättade att göra ingrepp med drivringens ingreppsytor (134) under rotation av drivhiuiet kan drivringen roteras vösentiigen utan några radiello krafter på drivringen. (Fig. 3)

Description

64224

[0004] Periferidrivningen kan dra skrapor som arbetar med en tung last av slam men har vissa nackdelar. Exempelvis kommer under vinter snö och is att påverka driften, periferidrivningen gör det svårt att tillhandahålla ett tak över sedimenterings- tanken och fackverket gör det omöjligt att installera lutande sedimenteringsplatt- packar i sedimenteringstanken för öka sedimenteringskapaciteten.

[0005] I ett kånt system år en drivmotor anordnad vid tankens periferi. Tre vertikala axlar sträcker sig vertikalt nedåt till nåra botten av sedimenteringstanken och åtminstone en axel år kopplad till motorn. Vid den nedre ånden av varie axel år ett kugghiul anordnat. Kugghiulen gör kontakt med en metallring som år anordnad utmed sedimenteringstankens periferi, precis över botten av tanken.

Skraparmarna år kopplade till ringen. Ringen består av två ringformade sektioner anordnade den ena över den andra. Dessa sektioner år förbundna med ett stort antal metallpinnar som var och en ör omsluten av ett platsrör som kan rotera fritt kring pinnarna och dårigenom fungera som ett lager som tillåter ringen att roteras genom anvåndning av kugghiulen. Eftersom pinnarna måste placeras nåra varandra för att göra ingrepp med kugghiulens kuggar måste man tillhandahålla ett stort antal pinnar omslutna av plaströr, för en stor sedimenteringstank upp till 1000 stycken. Utöver att vara förbunden med ringen år skraparmarna också förbundna med ett centralt roterande organ.

[0006] En liknande skrapdrivning existerar vid vilken metallringen har ersatts av en ring uppbyggd av ett antal plast- eller gummielement.

Sammanfattninq av uppfinninqen

[0007] Ett åndamål med föreliggande uppfinning år åstadkomma ett system och ett sått av de inledningsvis angivna slaget, vid vilka nackdelarna med den kånda tekniken elimineras eller åtminstone minimeras. Ett åndamål år sålunda att 64224 3 åstadkomma mycket enkIare, mer ekonomiska och mer tiIIförIitIiga sIamskrapor för cirkuIåra tankar.

[0008] EnIigt en första aspekt av uppfinningen åstadkommes ett system såsom definierat av sårdragen hos den kånnetecknande delen av bifogade patentkravet I .

[0009] I en föredragen utföringsform år ingreppsytorna plana. På detta sått kan ingreppsruIIarna ruIIa på ingreppsytorna samtidigt som de radieIIa krafterna på drivringen minimeras. [00I O] I en föredragen utföringsform stråcker sig ingreppsytorna radieIIt från mitten av drivringen, vi|ket ytterligare minimerar de radieIIa krafterna på drivringen. [00I I] I en föredragen utföringsform år drivhjuiet stiårnformat, varigenom ingreppsruIIarna kan fåstas tiII drivhiuIet varvid intiIIiggande ingreppsruIIar år inbördes åtskiIda.

[0012] I en föredragen utföringsform år sex ingreppsruIIar anordnade på Iika stort avstånd från mitten av drivhiuIet och på samma inbördes avstånd. Detta antal ingreppsruIIar ger bra drivegenskaper för drivringen.

[0013] EnIigt en andra aspekt av uppfinningen åstadkommes ett sått såsom definierat av sårdragen hos bifogade patentkravet 9.

[0014] YtterIigare föredragna utföringsformer definieras i de underordnade patentkraven. [00I 5] Genom att anvånda det beskrivna systemet och såttet kan mycket enkIare, mer ekonomiska och mer tiIIförIitIiga sIamskrapor uppnås. 64224 Kortfattad beskrivnínq av ritninqarna [00i 6] Uppfinningen kommer nu att beskrivas, såsom exempel, med hönvisning ti|| bifogade ritningar, pö viika: [O0i 7] Fig. i och 2 visar en översíktsvy av ett system enligt uppfinningen; [00i 8] Fig. 3 ör en förstorad vy av ett drivarrangemang innefattat i systemet i Fig. i och 2; [0Oi 9] Fig. 4 ör en detaljerad vy av en drivring och ett drivhiul innefattade i systemet i Fig. i och 2;

[0020] Fig. 5 visar drivsystemet hos systemet koppiat ti|| en skraparm; [002i] Fig. 6 ör en översíktsvy av ett drivarrangemang som inkluderar en elektrisk motor;

[0022] Fig. 7 ör en sidovy som visar inriktningen me||an ingreppsytor hos drivringen och ingreppsrullar hos drivhiulet i Fig. 4;

[0023] Fig. 8o-f ör pianvyer som visar interaktionen me||an drivringen och drivhiuiet i olika rototionslögen för drivhiulet; och

[0024] Fig. 9-i 8 visar o|ika utföringsformer av drivringen innefattad i systemet en|igt uppfinningen.

Beskrivninq av utförinqsformer

[0025] i det föiiande kommer en detaiierad beskrivning av ett sött och ett system för avlögsnande av s|am frön cirkuiöra tankar att ges.

[0026] Fig. i och 2 visar en översíktsvy av ett system en|igt uppfinningen, a||mönt betecknat iOO. Systemet, som ör monterat i en cirkulör sedimenteringstank i02 med en iutande e||er horisonteii botten i04 och en vösentiigen cirkuiör sidovögg 64224 106, sösom ör konventionellt. Systemet innefattar vidare blad 1 10 fösta till en arm 1 12 som i sin tur ör föst till en vertikal axeltapp 1 14. Valfritt ör öven skummare (ei visade) fösta till ormen 1 12 eller alternativt till axeltappen 1 14.

[0027] Hönvisning görs nu till Fig. 3, som ör en förstorad vy av ett drivarrangemang 120 och vilken visar delar av den cirkulöra vöggen 106 och botten 1 04.

[0028] Upphöngd pö sidovöggen 106 finns en roterbar drivring 130 som löper hela vögen runt sidovögen och vilken ör en del av ett drivarrangemang, allmönt betecknat 120. Drivringen 130 kan vara föst till sidovöggen medelst styrningar 132 (3) eller liknande. Drivarrangemanget 120 innefattar öven en traktionsenhet 140 som ör föst fixerad till den cirkulöra sidovöggen 106 och vilken gör ingrepp med drivringen 120 för att under drift rotera drivringen löngs den cirkulöra sedi- menteringstankens 102 periferi. Drivringen och traktionsenheten kommer att beskrivas mer i detalj nedan.

[0029] Drivringen 130 löper hela vögen utmed den cirkulöra vöggen 106 vid en lögre del av denna, företrödesvis cirka 0,5 - 1,0 meter frön botten 104. Drivringen ör försedd med ett flertal ingreppsytor 134 som ör ötskilida med ett förutbestömt avstånd, dvs. de ör [ömnt fördelade kring sedimenteringstankens 100 periferi. lngreppsytorna 134 kan, sösom visas i Fig. 3, vara en inre sidovögg av en respektive öppning anordnad i drivringen 130, öven om öven andra utformningar ör möjliga. Det föredras dock att ingreppsytorna 134 ör plana och ströcker sig radiellt frön mitten av drivringen 130 för att eliminera eller åtminstone minimera radiella krafter pö drivringen 130, sösom kommer att förklaras nedan.

[0030] Traktionsenheten 140 innefattar ett drivhjul 142 som ör monterat till en vertikal drivhiulsaxel 144. Drivhiulsaxeln ör inröttad att roteras av ett rotationsarrangemang 146, sösom en motor/vöxelenhet. Drivhiulet 142, som vid 64224 den i figurerna visade utföringsformen ör stjörnformat, ör försett med ett flertal ingreppshjul eller -rullar 148. I den föredragna utföringsformen som visas i Fig. 3 finns sex ingreppsrullar 148 anordnade på lika stort avstånd från mitten av drivhjulet 142. intilliggande ingreppsrullar 148 ör anordnade på drivhjulet 142 med ett lika stort inbördes avstånd som ör lika med det inbördes avståndet mellan intilliggande ingreppsytor hos drivringen 130. Därigenom ör dessa ingreppsrullar 148 anpassade att göra ingrepp med drivringens 130 ingreppsytor 134, såsom kommer att förklaras i detalj nedan under hänvisning till Fig. 8a-8f.

[0031] Fig. 4 ör en detaljerad vy av drivringen 130 och drivhjulet 142 med dess ingreppsrullar 148. Man ser hör att i denna utföringsform ör ingreppsrullarna 148 lagrade kring en respektive rullaxel som ströcker sig mellan en övre stjörnformad platta 1420 och en nedre stjörnformad platta 142b. De stjörnformade plattorna 142a, b ör företrödesvis tillverkade av rostfritt stål eller liknande.

[0032] l Fig. 5 visas drivringen 130 kopplad till armen 1 12 medelst en dragstång 1 18 föst till drivringen medelst ett lönkarrangemang. Armen 1 12 och dörmed skrapbladen 1 10 ges sålunda en cirkulör rörelse kring den cirkulöra sedimenterings- tanken, vilket bringar slam till en slamgrop anpassad att samla upp slammet för efterföljande avlögsnande från tanken.

[0033] Fig. 6 ör en översiktsvy av drivarrangemanget 120 inkluderande en elektrisk motor 14óa kopplad till den vertikala drivhjulsaxeln 144 via en vöxel.

[0034] Fig. 7 ör en sidovy av drivarrangemanget 120 visande att ingreppsrullarna 148 ör anordnade i vertikal inriktning med drivringen 130 och dörmed med ingreppsytorna 134.

[0035] Samverkan mellan drivringen 130 och traktionsenheten 140 kommer nu att förklaras i detalj under hönvísning till Fig. 8a-8f, som visar planvyer av drivringen 130 och drivhjulet 142. De sex ingreppsrullarna fösta till drivhjulet 142 64224 ör betecknade 148a, 148b 148fi en motursriktning. På motsvarande sött ör drivringens 130 ingreppsytor betecknade 134a, 134b etc. från höger ti|| vönster i figurerna.

[0036] I ett inledande löge visat i Fig. 8a ör en första íngreppsrulle 148a i ingrepp med en första ingreppsyta 134a hos drivringen 130. Eftersom drivhiulet 142 rotera i en medursriktning utövar den första ingreppsru||en 148a en kraft på den första ingreppsytan 134a. denna kraft år riktad ti|| höger i figuren och ger en rörelse hos drivringen 130 i en riktning till höger i figuren. Med andra ord bringas hela drivringen 130 att rotera i en medursriktning utmed sedimenteringstankens sidovögg 106.

[0037] Eftersom ingreppsru||arna ör lagrade kring en vertikal axel föst till drivhiulet 142 och ingreppsytorna 134 ör plana utövas vösentligen inga radiella krafter på drivringen 130 av ingreppsru||arna 148, eftersom ingreppsru||arna 148 tillåts rulla på ingreppsytorna då drivhjulet 142 snurrar.

[0038] I Fig. 8b har drivhiulet 142 roterat medurs [ömfört med dess löge visat i Fig. 8a. Under denna rotation lömnar den första ingreppsru||en 148a ingrepp med den första ingreppsytan 1340 samtidigt som den andra ingreppsru||en 148b gör ingrepp med den andra ingreppsytan 134b. På samma sött som den första ingreppsru||en 148a utövade en kraft på drivringen 130 utövar den andra ingreppsru||en 148b en kraft på drivringen 130 för att ytterligare förflytta denna drivring till höger i figuren.

[0039] Nu med hönvisning till Fig. 8c ser man att den andra ingreppsru||en 148b har maximalt ingrepp med drivringens 130 ingreppsyta 1341), dvs. delen av drivhjulet 142 med denna íngreppsrulle ör riktad mot drivringen. I detta löge ör ingreppsrullens 148b tangentiella hastighet som störst, dvs. drivringens 130 rotationshastighet ör högst då en av ingreppsru||arna har maximalt ingrepp. 64224 Variationen hos drivringens 130 rotationshastighet ör dock tillröckligt liten för att inte förorsaka några nackdelar vid driften av systemet. Denna variation kan om man så önskar elimineras genom att man tillhandahåller en drivmotor med variabelt varvtal.

[0040] Fig. 8d motsvarar Fig. 8a endast med skillnaden att drivhjulet 142 har snurrat en sjåttedel av ett helt varv. Med andra ord har den andra ingreppsrullen 148b ersatt den första ingreppsrullen 148a i Fig. 8a.

[0041] I Fig. 8e har den andra ingreppsrullen 148b precis låmnat ingreppet med drivringens 130 andra ingreppsyta 134b och den tredje ingreppsrullen 148c har gjort ingrepp med drivringens 130 tredje ingreppsyta 134c. Till följd av det inbördes avståndet mellan intilliggande ingreppsytor 134 respektive ingreppsrullar 148, vilka samtliga år identiska, tillförsökras en mjuk övergång då ett par av ingreppsyta/ ingreppsrulle lömnar inbördes kontakt och ett annat par av ingreppsyta/ingreppsrulle kommer i inbördes kontakt.

[0042] Slutligen har i Fig. 8f den tredje ingreppsrullen 148c funktionen att utöva en kraft på drivringens 130 ingreppsyta 134c, vilket förskjuter ringen i ingrepp.

Denna procedur upprepas för samtliga andra ingreppsrullar 148a-f och motsvarande ingreppsytor 134 tills den första ingreppsrullen 148a år i det löge som visas i Fig. 8a, varefter drivhjulet 142 påbörjar ett ytterligare varv och så vidare, tills driften avbryts.

[0043] Fig. 9 visar en transparent vy av drivringen 130 och drivhjulet 142, visande ingreppsytorna 134 utan någon skymmande del av drivringen.

[0044] Vid den drivring 130 som visas i den ovan beskrivna utföringsformen utgörs ingreppsytorna 134 av en sidovågg hos en öppning i drivringen 130. Det finns dock många möjliga utföringsformer, såsom den som visas i Fig. 10. I denna utföringsform utgörs drivringen 130 av en C-formad profil 130a med ett flertal 64224 ingreppselement 130b bultade till denna C-formade profil. Dessa ingreppselement uppvisar en plan yta som fungerar som ingreppsytan 134 hos den tidigare förklarade utföringsformen.

[0045] En ytterligare utföringsform av drivringen 130 kommer nu att beskrivas under hänvisning till Fig. 1 1. I denna utföringsform utgörs drivringen 130 av två ihåliga profiler 130c, företrädesvis med cirkulär tvärsnittsform, vilka är förbundna med varandra av ett flertal på lika inbördes avstånd anordnade rektangulära eller kvadratiska förbindande ihåliga profiler 130d som ger ingreppsytorna 134 för ingreppsrullarna 148. I denna utföringsform är de förbindande ihåliga profilerna 130d svetsade till de cirkulära ihåliga profilerna 130c.

[0046] I en ytterligare alternativ utföringsform av drivringen 130, se Fig. 12, innefattar drivringen 130 två ihåliga profiler 130e, företrädesvis med cirkulärt tvärsnitt, såsom vid den föregående utföringsformen. Dessa ihåliga profiler 130e är förbundna med ett flertal på samma avstånd placerade förbindande ihåliga profiler 130f med kvadratisk eller rektangulär tvärsnittsform och som är bultade till de ihåliga profilerna 130e medelst en respektive mutter och bult, med eller utan en bricka.

[0047] Drivringen 130 kan alternativt vara tillhandahållen från ett böjt metallband 130f skuret till en radie som motsvarar sedimenteringstankens radie. Valsad planstål 130g är svetsat till det böjda metallbandet 130f för att tillsammans bilda drivringen 130. Denna drivring är försedd med ett flertal på samma avstånd anordnade böjda och bultade eller svetsade metallplåtar, var och en med en väsentligen plan yta som bildar en respektive ingreppsyta 134.

[0048] Fig. 14 visar en drivring 130 formad från en böjd metallplåt 130g. Den böjda metallplåten 130g har en tvärsnittsform med en bottenyta och två ytor som år riktade inåt mot sedimenteringstankens mitt. Ett flertal på samma avstånd anordnade 64224 10 långströckta metallplåtar 130h ör fösta, företrädesvis bultade till de två ytorna riktade inåt. lngreppsytorna ör tillhandahållna av böjda plåtar 130i vilka ör fösta, företrädesvis bultade till den böjda metallplåtens 130g bottenyta och fösta, företrödesvís svetsade till de långströckta metallplåtarna 130h.

[0049] Utföringsformen i Fig. 14 kan modifieras i det att de långströckta metallplåtarna 130h och de böjda plåtarna 130i kan kombineras till en enda böjd metallplåt, se Fig. 15.

[0050] Det inses att sördragen hos de ovan beskrivna olika utföringsformerna av drivringen 130 kan kombineras på olika sött. l Fig. 16 visas således en drivring 130, vilken innefattar en böjd metallplåt 130g, liksom i Fig. 14 och 15, försedd med en frömre platta eller plåt 130j med öppningar med sidovöggar som tillhandahåller ingreppsytorna 134.

[0051] I Fig. 17 och 18 visas en alternativ utföringsform av drivringen 130 vid vilken den innefattar två vösentligen plana metallplåtar 130k vilka har skurits till lömplig ringradie, dvs. för att passa löngs insidan av sidovöggen 106, såsom medelst laserskörning, se Fig. 17. De två vösentligen plana metallplåtarna 130k ör hopkopplade med ekvidistanta metallplåtar 130m, vilka ör bultade till varandra.

Detta visas tydligare i Fig. 18, dör skymmande delar har gjorts transparenta för att visa de förbindande metallplåtarna 130m.

[0052] Ett system för avlögsnande av slam i en cirkulör sedimenteringstank har beskrivits. Den grundläggande principen att tillhandahålla ingreppsytor på drivringen och ingreppsrullar som roterar drivringen kan generaliseras till ett sött att rotera ett cirkulört föremål, såsom en roterbar drivring i en cirkulör sedimenterings- tank. Detta sött innefattar följande steg: att man tillhandahåller ekvidistanta ingreppsytor (134) på det cirkulöra föremålet, tillhandahåller ett drivhjul med ett 64224 11 flertal ingreppsru||ar (148) inröttade att göra ingrepp med ingreppsytorna (134) och roterar drivhiulet (142).

[0053] Föredragna utföringsformer av ett system för avlögsnade av slam i en cirkulär sedimenteringstank och ett sött att rotera ett cirkulårt föremål har beskrivits.

Det inses att dessa utföringsformer kan varieras inom ramen för de bifogade patentkraven utan att man awiker från uppfinningsidén. Det inses således att sårdragen hos de olika utföringsformerna, såsom utformningen av drivringen 130, kan kombineras på olika sött. Även om systemet visas med endast en skraparm 1 12 inses att ett flertal skraparmar kan vara anordnade. Det skulle också kunna finnas en eller flera skummare som roteras av traktionsenheten 140. De beskrivna utföringsformerna inkluderar en elektrisk motor för drivning av systemet. Alternativt skulle en hydraulmotor kunna vara anordnad för drivning av systemet, antingen placerad vid toppen av tanken eller vid botten av den.

[0054] I de beskrivna utföringsformerna år drivhiulet försett med sex ingreppsrullar, men det inses att så få som tre ingreppsru||ar kan vara anordnade liksom många fler ingreppsru||ar, så långe som de år inråttade för ingrepp med drivringens ingreppsytor.

Claims (10)

64224 12 PATE NTKRAV

1. . System för avlögsnande av slam i en cirkulör sedimenteringstank med en sidovögg (106), vilket system innefattar: - en roterbar drivring (130) inröttad att kopplas till en skraparm (1 12) försedd med skrapblad, varvid drivringen har ett flertal ingreppsytor (134), - en traktionsenhet (140) innefattande ett drivhiul (142), könnetecknat av att drivhiulet (142) ör försett med ett flertal ingreppsrullar (148) inrättade att göra ingrepp med drivringens ingreppsytor (134) under rotation av drivhjulet (142).

2. System enligt patentkravet 1, vid vilket ingreppsytorna (134) ör plana.

3. System enligt patentkravet 1 eller 2, vid vilket ingreppsytorna (134) ströcker sig radiellt från mitten av drivringen (130).

4. System enligt något av patentkraven 1-3, vid vilket drivhiulet (142) ör stiörnformat.

5. System enligt något av patentkraven 1-4, vid vilket sex ingreppsrullar (148) ör anordnade på lika stort avstånd från mitten av drivhiulet (142) och inbördes åtskilida.

6. System enligt patentkravet 5, vid vilket det lika stora inbördes avståndet mellan intilliggande ingreppsrullar (148) ör lika med det inbördes avståndet mellan intilliggande ingreppsytor hos drivringen (130). 64224 13

7. System enligt något av patentkraven 1-6, vid vilket ingreppsrullarna (148) är lagrade kring en respektive rullaxel som sträcker sig mellan en övre stjärnformad platta (142a) och en nedre stjärnformad platta (142b) hos drivhjulet (142).

8. System enligt något av patentkraven 1-7, vid vilket drivringen (130) innefattar något av följande: - en C-formad profil med ett flertal ingreppselement (130b) bultade till den C- formade profilen, - två ihåliga profiler (130c), företrädesvis med cirkulärt tvärsnitt, vilka är förbundna med varandra av ett flertal ekvidístanta, företrädesvis rektangulärt eller kvadratiskt formade förbindande ihåliga profiler (130d) som tillhandahåller ingreppsytorna (134), - ett böjt metallband (130f) skuret till en radie som motsvarar radien hos sedimenteringstanken, varvid plattstål (1309) är svetsat till det böljda metallbandet (130f), och ett flertal ekvidistanta böjda och bultade eller svetsade metallplåtar, var och en med väsentligen plan yta som bildar respektive ingreppsyta (134), - en böjd metallplåt (130g) med en tvärsnittsform med en bottenyta och två ytor riktade inåt mot mitten av sedimenteringstanken, och ett flertal ekvidistanta, långsträckta metallplåtar (130h), vilka är fästa till de två inåtriktade ytorna, och böjda plåtar (1301) vilka är fästa till bottenytan hos den böjda metallplåten (130g) och fästa till de långsträckta metallplåtarna (130h) och - två väsentligen plana metallplåtar (130k) med lämplig ringradie, varvid de två väsentligen plana metallplåtarna (130k) är förbundna med varandra medelst ekvidistanta metallplåtar (130m).

9. Sätt att rotera ett cirkulärt föremål (130), innefattande följande steg: 64224 14 - att man ti||handahc°|1|er inbördes ötskílida ingreppsytor (134) på det cirku|öra föremålet, - att man tí1|handahÖ||er ett drivhiu| med ett Herta) íngreppsru||ar (148) inröttade att göra ingrepp med íngreppsytorna (134) och - att man roterar drivhiutet (142).

10. Sött en|ígt patentkravet 9, vid ví|| drivring (130) hos en círku|ör sedímenteríngstank.