Claims (7)
1. Горелка для твердого топлива, монтируемая на топке (1) котла так, что передняя часть (3) горелки проходит через отверстие (4) в обмуровке (5) топки и далее в камеру сгорания (6) топки (1), содержащая трубчатый основной корпус (7), в котором расположен подающий шнек (8) для топлива, причем свободный конец (9) шнека заканчивается в передней части (3), а его противоположный, закрытый конец (10) установлен в подшипнике (11) с возможностью вращения, приводное средство (12) для вращения подающего шнека (8) внутри корпуса (7), камеру воспламенения (14), расположенную в передней части (3) корпуса (7), причем свободный конец подающего шнека и питающий воздухопровод (15) заканчиваются в камере (14) для подачи первичного воздуха для воспламенения и сжигания топлива, загрузочное отверстие (30), которое выполнено в основном корпусе (7) и сообщается со шнеком (8) для подачи к нему твердого топлива из контейнера (16), отличающаяся тем, что питающий воздухопровод (15) для первичного воздуха образован в подающем шнеке (8), проходит через его центр и заканчивается в камере воспламенения (14).1. A burner for solid fuel mounted on the furnace (1) of the boiler so that the front part (3) of the burner passes through the hole (4) in the lining (5) of the furnace and then into the combustion chamber (6) of the furnace (1), containing the main body (7), in which the fuel feed screw (8) is located, the free end (9) of the screw ending in the front part (3), and its opposite, closed end (10) rotatably mounted in the bearing (11) , drive means (12) for rotating the feed screw (8) inside the housing (7), an ignition chamber (14) located in the middle part (3) of the housing (7), and the free end of the feed screw and the supply air duct (15) end in the chamber (14) for supplying primary air for ignition and combustion of fuel, a loading hole (30), which is made in the main body (7 ) and communicates with the screw (8) for supplying solid fuel to it from the container (16), characterized in that the supply air duct (15) for primary air is formed in the supply screw (8), passes through its center and ends in the ignition chamber ( fourteen).
2. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что свободный передний конец (9) питающего воздухопровода (15) представляет собой трубу, расположенную неподвижно относительно подающего шнека (8), конец которой закрыт торцевой стенкой (21), причем ее периферия имеет множество отверстий (22) для прохода первичного воздуха. 2. A burner according to claim 1, characterized in that the free front end (9) of the supply air duct (15) is a pipe that is stationary relative to the feed screw (8), the end of which is closed by the end wall (21), and its periphery has many holes (22) for the passage of primary air.
3. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что свободный передний конец (9) питающего воздухопровода (15) и подающего шнека (8) выполнен в виде конуса (23), сужающегося в переднем направлении, криволинейная боковая поверхность которого имеет направленные вперед наклонные каналы с выпускными отверстиями (24) для первичного воздуха. 3. A burner according to claim 1, characterized in that the free front end (9) of the supply air duct (15) and the feed screw (8) is made in the form of a cone (23), tapering in the front direction, the curved side surface of which has forward inclined channels with outlets (24) for primary air.
4. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что питающий воздухопровод (15) соединен в закрытой части (10) подающего шнека (8) и основного корпуса (7) с вентилятором (25), который прикреплен к последнему и установлен с возможностью нагнетания воздуха в воздухопровод (15). 4. A burner according to claim 1, characterized in that the supply air duct (15) is connected in the closed part (10) of the feed screw (8) and the main body (7) with a fan (25), which is attached to the latter and is installed with the possibility of pumping air into the air duct (15).
5. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что камера воспламенения (14) имеет по меньшей мере один проходящий вдоль ее криволинейной боковой поверхности канал (35) для вторичного воздуха (37), который с помощью вентилятора (38) может быть подан в предварительно нагретом состоянии к выпускным отверстиям (36) в передней части камеры воспламенения (14), причем вторичный воздух и первичный воздух, подаваемый через воздухопровод (15), смешиваются между собой для регулирования температуры в камере воспламенения (14). 5. A burner according to claim 1, characterized in that the ignition chamber (14) has at least one secondary air channel (35) passing along its curved side surface (35), which can be fed into the air via a fan (38) pre-heated state to the exhaust holes (36) in the front of the ignition chamber (14), and the secondary air and primary air supplied through the air duct (15) are mixed together to control the temperature in the ignition chamber (14).
6. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что между контейнером (16) для хранения топлива и подающим шнеком (8) расположен регулятор подачи (26) для регулирования количества топлива, подаваемого за единицу времени к горелке (2). 6. A burner according to claim 1, characterized in that between the container (16) for storing fuel and the feeding screw (8) there is a feed regulator (26) to control the amount of fuel supplied per unit time to the burner (2).
7. Горелка по п.6, отличающаяся тем, что регулятор подачи (26) содержит вращаемое колесо (27), имеющее несколько выемок (28), последовательно расположенных по его периферии, и направляющую пластину (29), расположенную в контейнере (16), с помощью которой карманы (28) захватывают определенное количество топлива для подачи его частями к шнеку (8) через загрузочное отверстие (30). 7. Burner according to claim 6, characterized in that the feed regulator (26) comprises a rotatable wheel (27) having several recesses (28) sequentially located on its periphery and a guide plate (29) located in the container (16) , with the help of which the pockets (28) capture a certain amount of fuel for supplying it in parts to the screw (8) through the loading hole (30).