RU95106553A - Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для его осуществления - Google Patents
Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для его осуществленияInfo
- Publication number
- RU95106553A RU95106553A RU95106553/06A RU95106553A RU95106553A RU 95106553 A RU95106553 A RU 95106553A RU 95106553/06 A RU95106553/06 A RU 95106553/06A RU 95106553 A RU95106553 A RU 95106553A RU 95106553 A RU95106553 A RU 95106553A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine
- fuel
- capacitor
- spark
- energy
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относится к технологии сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно в двигателях сжиганием от электрической искры, имеющей высокую энергию. Техническая задача - повышение КПД двигателя внутреннего сгорания, повышение экологической безопасности окружающей среды. Способ сжигания топлива включает ионизацию, воспламенение топливно-воздушной смеси свечой зажигания, при этом ионизацию осуществляют на уровне ион-радикалов, а энергию, выделяемую в процессе рекомбинации, используют для совершения полезной работы двигателем, при этом для образования ион-радикалов используют энергию конденсированной электрической искры, которая составляет не менее 10 мДж и не более 3% от энергии, выделяемой двигателем. Система зажигания содержит генератор переменного тока низкого напряжения, соединенный через выпрямитель с аккумуляторной батареей, к которой подключен электронный преобразователь, соединенный с третьим накопительным конденсатером, блок бесконтактного управления и блок управления свечами. Система дополнительно снабжена генератором переменного тока. В одну из шин генератора включен конденсатор, соединенный с колебательным контуром, который содержит накопительный конденсатор, катушку индуктивности и электронный ключ, который через третий накопительный конденсатор соединен с одной из обкладок трансформатора зажигания, а другая обкладка конденсатора через встречно соединенные тиристоры соединена с другим выводом первичной обмотки трансформатора зажигания. Высокая энергия искры обеспечивает полное выгорание топлива, обеспечивая высокий КПД и снижение выбросов в окружа
Claims (1)
- Изобретение относится к технологии сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно в двигателях сжиганием от электрической искры, имеющей высокую энергию. Техническая задача - повышение КПД двигателя внутреннего сгорания, повышение экологической безопасности окружающей среды. Способ сжигания топлива включает ионизацию, воспламенение топливно-воздушной смеси свечой зажигания, при этом ионизацию осуществляют на уровне ион-радикалов, а энергию, выделяемую в процессе рекомбинации, используют для совершения полезной работы двигателем, при этом для образования ион-радикалов используют энергию конденсированной электрической искры, которая составляет не менее 10 мДж и не более 3% от энергии, выделяемой двигателем. Система зажигания содержит генератор переменного тока низкого напряжения, соединенный через выпрямитель с аккумуляторной батареей, к которой подключен электронный преобразователь, соединенный с третьим накопительным конденсатером, блок бесконтактного управления и блок управления свечами. Система дополнительно снабжена генератором переменного тока. В одну из шин генератора включен конденсатор, соединенный с колебательным контуром, который содержит накопительный конденсатор, катушку индуктивности и электронный ключ, который через третий накопительный конденсатор соединен с одной из обкладок трансформатора зажигания, а другая обкладка конденсатора через встречно соединенные тиристоры соединена с другим выводом первичной обмотки трансформатора зажигания. Высокая энергия искры обеспечивает полное выгорание топлива, обеспечивая высокий КПД и снижение выбросов в окружающую среду.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95106553A RU2100643C1 (ru) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для его осуществления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95106553A RU2100643C1 (ru) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для его осуществления |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU95106553A true RU95106553A (ru) | 1997-01-20 |
RU2100643C1 RU2100643C1 (ru) | 1997-12-27 |
Family
ID=20167142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95106553A RU2100643C1 (ru) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для его осуществления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2100643C1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007120080A1 (fr) * | 2006-04-17 | 2007-10-25 | Nikolai Ivanovich Nikulichev | Système d'allumage électrique |
-
1995
- 1995-04-24 RU RU95106553A patent/RU2100643C1/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2100643C1 (ru) | 1997-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2172655A (en) | Ignition system for an internal combustion engine | |
TW358858B (en) | Electrical igniting device and process for operating the same | |
ATE176519T1 (de) | Kapazitive funkentladungszündschaltung für brennkraftmaschinen | |
CA2124070A1 (en) | Plasma-arc ignition system | |
IT1204274B (it) | Dispositivo di accensione a controllo elettronico di plasma,per motori a combustione interna | |
CA2056567A1 (en) | High energy ignition generator in particular for a gas turbine | |
JPS54121338A (en) | Igniter for internal combusion engine | |
RU95106553A (ru) | Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для его осуществления | |
US3753428A (en) | Ignition system | |
CN2189213Y (zh) | 高能节油电子点火器 | |
JPS5593968A (en) | Ignitor for internal combustion engine | |
JPS5566659A (en) | Ignition device for internal combustion engine | |
RU2054575C1 (ru) | Релаксационно-колебательная система электронного зажигания двигателя внутреннего сгорания | |
EP0500830B1 (en) | Electronic ignition for internal-combustion engines | |
US3502060A (en) | Electronic ignition system | |
RU95109094A (ru) | Ветродвигатель | |
JPS6226696Y2 (ru) | ||
CN2086803U (zh) | 高能直流电弧点火装置 | |
CN201763500U (zh) | 一种直流电容放电式高能点火装置 | |
CN1075352A (zh) | 汽油发动机高能点火装置 | |
SU1684536A1 (ru) | Электронна система зажигани дл двигател внутреннего сгорани | |
RU2243406C2 (ru) | Устройство электроискрового зажигания топливной смеси | |
WO1998059386A3 (de) | Elektronenakkumulator - dynamik - transformation - zum elektrischen antrieb von wellen, maschinen, geräten und lichtstrom | |
CN2137724Y (zh) | 一脚来强力电子点火器 | |
CN2099201U (zh) | 幸福250摩托车专用多火花电容放电式电子点火器 |