RU86552U1

RU86552U1 - TOWER

Info

Publication number: RU86552U1
Application number: RU2008151955/22U
Authority: RU
Inventors: Николай Иванович Евстюничев; Виктор Николаевич Кочуров
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Стелс"
Priority date: 2008-12-26
Filing date: 2008-12-26
Publication date: 2009-09-10

Abstract

1. Буксировщик, содержащий раму, несущую гусеничный движитель, имеющий гусеницу со средством ее поддержания, механически скрепленную с рамой платформу, несущую двигатель со средством регулировки газа, средство сцепления, багажник, узел соединения с буксируемым объектом, устройство управления средствами сцепления и регулировки газа, имеющее закрепленный на платформе рычаг с рукоятками, отличающийся тем, что устройство управления средствами сцепления и регулировки газа выполнено с одним органом одновременного управления средствами сцепления и регулировки газа, а средство сцепления выполнено в виде центробежной муфты. ! 2. Буксировщик по п.1, отличающийся тем, что средство для поддержания гусеницы выполнено в виде прикрепленной к раме опорной лыжи, имеющей верхние и нижние направляющие. ! 3. Буксировщик по пп.1 и 2, отличающийся тем, что гусеница выполнена со съемными грунтозацепами.1. A towing vehicle comprising a frame bearing a caterpillar mover, having a caterpillar with means for supporting it, a platform mechanically fastened to the frame, carrying an engine with gas adjusting means, a clutch means, a trunk, a connection unit with a towed object, a control device for clutch and gas adjusting devices, having a lever fixed on the platform with handles, characterized in that the control device for the clutch and gas control is made with one body for simultaneous control of the tools Lenia and gas adjustment and coupling means comprises a centrifugal clutch. ! 2. The towing truck according to claim 1, characterized in that the means for supporting the track are made in the form of a support ski attached to the frame having upper and lower guides. ! 3. The towing truck according to claims 1 and 2, characterized in that the track is made with removable lugs.

Description

Полезная модель относится к мобильным средствам малой механизации, в частности гусеничным, предназначенным для передвижения по снегу и буксирования лыжника или саночника, а также других объектов.The utility model relates to mobile means of small-scale mechanization, in particular caterpillar ones, intended for movement in the snow and towing a skier or toboggan, as well as other objects.

Известен буксировщик, содержащий раму, несущую двигатель и гусеничный движитель, узел соединения с буксируемым объектом и устройство управления (см. авт.св. СССР №1009875 от 07.04.1983).Known tug containing a frame supporting the engine and the caterpillar mover, the connection node with the towed object and the control device (see ed. St. USSR No. 1009875 from 04/07/1983).

Недостатком известного устройства является неудобство управления буксировщиком при его эксплуатации в процессе буксировки объекта и невозможность постоянного контроля положения буксировщика на опорной поверхности, что может привести к травмам буксируемого человека.A disadvantage of the known device is the inconvenience of controlling the towing vehicle during its operation in the process of towing an object and the inability to constantly monitor the position of the towing vehicle on the supporting surface, which can lead to injuries to a towed person.

Известен другой буксировщик, содержащий установленный на раме гусеничный движитель, имеющий гусеницу со средством ее поддержания, присоединенную к раме платформу с двигателем, имеющим средство регулировки газа и средство сцепления его с трансмиссией привода гусеничного движителя, багажник, узел соединения с буксируемым объектом и устройство управления средствами сцепления и регулировки газа, имеющее присоединенный к платформе рычаг с рукоятками (см. патент на полезную модель №36813 от 12.09.2003).Another towing vehicle is known, comprising a caterpillar mover mounted on a frame having a caterpillar with its support means, a platform connected to the frame with an engine having gas adjusting means and its coupling means with the transmission of the caterpillar propulsion drive, a trunk, a connection unit with a towed object and a means for controlling the vehicle clutch and gas adjustment, having a lever attached to the platform with handles (see utility model patent No. 36813 of 09/12/2003).

Недостатком этого буксировщика является неудобство управления в процессе его эксплуатации в связи с необходимостью управления им от двух индивидуальных органов управления, от органа управления средством регулировки газа и от органа управления средством сцепления.The disadvantage of this towing truck is the inconvenience of control during its operation due to the need to control it from two individual control bodies, from the control unit of the gas adjustment means and from the control unit of the clutch means.

Технический результат, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, заключается в устранении выше указанных недостатков известного буксировщика и в повышении эксплуатационных качеств за счет упрощения и повышения удобств управления.The technical result, the claimed utility model is aimed at, is to eliminate the above mentioned disadvantages of the known towing vessel and to improve performance by simplifying and improving the ease of management.

Указанный результат достигается тем, что в буксировщике, содержащем установленный на раме гусеничный движитель, имеющий гусеницу с грунтозацепами, натянутую на ведущие, холостые звездочки и поддерживающее средство, механически скрепленную с рамой платформу, несущую двигатель со средством регулировки газа, центробежную муфту, связанную с двигателем и через трансмиссию с гусеничным движителем, багажник, узел соединения с буксируемым объектом и устройство управления, имеющее закрепленный на платформе рычаг с рукояткам и общий орган для одновременного управления центробежной муфтой и средством регулировки газа, причем рычаг может быть выполнен складным с закреплением на платформе шарнирно, а трансмиссия выполнена, например, в виде цепной передачи.This result is achieved by the fact that in a towing vehicle containing a caterpillar mover mounted on the frame, having a caterpillar with lugs, tensioned on the drive idle sprockets and supporting means, a platform mechanically fastened to the frame, supporting the engine with gas adjustment means, a centrifugal clutch connected to the engine and through a transmission with a caterpillar mover, a trunk, a connection unit with a towed object and a control device having a lever with handles fixed to the platform and a common body for dnovremennogo centrifugal clutch and control means for adjusting the gas, wherein the arm may be formed with a foldable articulated fixing on the platform, and the transmission is made, for example, in the form of a chain transmission.

Для исключения прогибов гусеницы и повышения устойчивости буксировщика в процессе его движения средство для поддержания гусеницы целесообразно выполнить в виде прикрепленной к раме опорной лыжи с верхними и нижними направляющими для базирования гусеницы.To exclude caterpillar deflections and increase the towing vehicle's stability during its movement, it is advisable to carry out the caterpillar support means in the form of a support ski attached to the frame with upper and lower guides for locating the caterpillar.

Для улучшения условий эксплуатации гусеница может быть выполнена со съемными грунтозацепами.To improve operating conditions, the caterpillar can be made with removable lugs.

На фиг.1 представлен общий вид буксировщика, вид сбоку;Figure 1 presents a General view of the tow, side view;

на фиг.2 - то же вид сверху, на фиг.3 разрез по А-А на фиг.2.figure 2 is the same top view, figure 3 a section along aa in figure 2.

Буксировщик включает в себя: двигатель 1, ходовую часть гусеничного движителя, состоящую из гусеницы 2 с грунтозацепами 3, натянутую на ведущие 4, холостые 5 звездочки и опорную лыжу 6, объединенные рамой 7, механически скрепленную с рамой платформу 8, несущую двигатель, имеющий средство для регулировки газа, багажник 9, узел 10 для соединения с буксируемым объектом, трансмиссию в виде цепной передачи 11, механически связанную с ведущими звездочками гусеничного движителя, центробежную муфту 12 для сцепления вала двигателя с цепной передачей, рычаг 13 с рукоятками 14, одна из которых снабжена общим органом управления 15 одновременно центробежной муфтой и средством регулировки газа.The towing vehicle includes: engine 1, the chassis of the caterpillar mover, consisting of a caterpillar 2 with lugs 3, stretched to the leading 4, idle 5 stars and a support ski 6, united by frame 7, mechanically fastened to the frame platform 8, carrying an engine having means for adjusting the gas, trunk 9, assembly 10 for connecting to a towed object, transmission in the form of a chain gear 11, mechanically connected to the drive sprockets of the caterpillar drive, a centrifugal clutch 12 for engaging the engine shaft with a chain gear, lever 13 with handles 14, one of which is equipped with a common control 15 at the same time as a centrifugal clutch and gas control means.

Центробежная муфта сцепления состоит из двух полумуфт, одна из которых присоединена к валу 16 двигателя и имеет подпружиненные колодки 17 с возможностью их сцепления с другой полумуфтой, установленной на приводном валу 18 цепной передачи.The centrifugal clutch consists of two coupling halves, one of which is connected to the motor shaft 16 and has spring-loaded pads 17 with the possibility of their coupling with the other coupling half mounted on the drive shaft 18 of the chain drive.

Посредством общего органа управления 15 при регулировке газа осуществляется изменение скорости вращения двигателя и синхронно с этим происходит синхронное изменение величины центробежных сил и усилия сцепления колодок одной полумуфты с тормозной поверхностью другой полумуфты. При достижении определенной величины возрастания скорости вращения двигателя синхронно с ней возрастает усилие сцепления двух полумуфт между собой до определенной величины, обеспечивающей передачу вращения от вала двигателя к цепной передаче и через нее к ведущим звездочкам гусеничного движителя.By means of a common control element 15, when adjusting the gas, a change in the engine rotation speed is carried out, and simultaneously there is a synchronous change in the magnitude of the centrifugal forces and the adhesion force of the pads of one half coupling with the braking surface of the other half coupling. When a certain magnitude of the increase in the engine rotation speed is reached, the adhesion force of the two coupling halves to each other increases to a certain value, which ensures transmission of rotation from the motor shaft to the chain drive and through it to the drive sprockets of the caterpillar drive.

Для остановки буксировщика осуществляется посредством общего органа управления сброс газа и синхронно с этим происходит снижение скорости вращения двигателя и уменьшение усилия сцепления двух полумуфт до величины, прекращающей сцепление вала двигателя с цепной передачей.To stop the towing vehicle, a gas discharge is carried out by means of a common control element and simultaneously with this, the engine rotational speed is reduced and the coupling force of the two coupling halves is reduced to a value that stops the engagement of the engine shaft with a chain gear.

Буксировщик является мобильным средством малой механизации и легко помещается в легковом автомобиле.The towing vehicle is a mobile means of small-scale mechanization and fits easily in a passenger car.

Перед эксплуатацией буксировщик приводится в рабочее положение путем поворота рычага 13 управления в рабочее положение с фиксацией его частей относительно друг друга и к задней части платформы посредством узла соединения прикрепляется буксируемый объект. В зависимости от конструкции буксируемого объекта узел соединения может быть выполнен с жесткой, шарнирной или гибкой сцепкой.Before operation, the towing vehicle is brought into operating position by turning the control lever 13 into the operating position with fixing its parts relative to each other and a towed object is attached to the rear of the platform through the connection unit. Depending on the design of the towed object, the connection node can be made with a rigid, articulated or flexible coupling.

Claims

1. A towing vehicle comprising a frame bearing a caterpillar mover, having a caterpillar with means for supporting it, a platform mechanically fastened to the frame, carrying an engine with gas adjusting means, a clutch means, a trunk, a connection unit with a towed object, a control device for clutch and gas adjusting devices, having a lever fixed on the platform with handles, characterized in that the control device for the clutch and gas control is made with one body for simultaneous control of the tools Lenia and gas adjustment and coupling means comprises a centrifugal clutch.

2. The towing truck according to claim 1, characterized in that the means for supporting the track are made in the form of a support ski attached to the frame having upper and lower guides.

3. The towing truck according to claims 1 and 2, characterized in that the caterpillar is made with removable lugs.