RU125542U1 - UNIVERSAL MOTOR TOWING - Google Patents
UNIVERSAL MOTOR TOWING Download PDFInfo
- Publication number
- RU125542U1 RU125542U1 RU2012128142/11U RU2012128142U RU125542U1 RU 125542 U1 RU125542 U1 RU 125542U1 RU 2012128142/11 U RU2012128142/11 U RU 2012128142/11U RU 2012128142 U RU2012128142 U RU 2012128142U RU 125542 U1 RU125542 U1 RU 125542U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- caterpillar
- towing
- engine
- chassis
- springs
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Мотобуксировщик универсальный, содержащий подрамники для двигателя и для грузовой платформы, движитель в виде гусеницы, внутри которой жестко смонтирована рама, на которой закреплен механизм натяжения гусеницы, гусеницу, выполненную из двух резинотканевых лент, соединенных между собой стальным профилем, шарнирно закрепленный на подрамнике складывающийся руль, на рукоятки которого вынесены приборы управления двигателем, прицепное устройство в задней части мотобуксировщика, отличающийся тем, что шасси выполнено в виде опорных катков или поддерживающих полозьев, установленных с помощью пружин и/или амортизаторов.A universal motorized towing vehicle, containing subframes for the engine and for the loading platform, a caterpillar propulsion device, inside which a frame is rigidly mounted, on which the caterpillar tension mechanism is fixed, a caterpillar made of two rubber bands connected by a steel profile, and a folding steering wheel hinged on the subframe , on the handles of which are made engine control devices, a towing device in the rear of the towing truck, characterized in that the chassis is made in the form of road wheels and whether supporting runners installed with springs and / or shock absorbers.
Description
Полезная модель относится к малогабаритным транспортным средствам на гусеничном ходу, в частности, может буксировать лыжника или саночника.The utility model relates to small-sized vehicles on a caterpillar track, in particular, it can tow a skier or sled.
Известен буксировщик, содержащий раму, несущую гусеничный движитель, платформу, несущую двигатель, багажник, узел соединения с буксируемым объектом и устройство управления (Патент №36813, МПК В62М 27/02).Known tug containing a frame bearing a caterpillar mover, a platform carrying an engine, a trunk, a connection node with a towed object and a control device (Patent No. 36813, IPC V62M 27/02).
Однако этот буксировщик имеет низкие ходовые качества вследствие дисбаланса между весом буксировщика и мощностью двигателя (например, при движении по поверхности, содержащей лед, возможна пробуксовка движителя).However, this towing vehicle has low driving performance due to an imbalance between the towing vehicle’s weight and engine power (for example, when driving on a surface containing ice, the mover may slip).
Известен буксировщик-тягач, содержащий шасси с двигателем и гусеничным движителем, поддерживающие полозья, и устройство управления в виде руля (Патент №94947, МПК В62М 27/02 - прототип).Known towing tractor, containing a chassis with an engine and a caterpillar mover, supporting skids, and a control device in the form of a steering wheel (Patent No. 94947, IPC V62M 27/02 - prototype).
Однако данный мотобуксировщик обладает теми же недостатками - низкие ходовые качества вследствие дисбаланса между весом и мощностью двигателя, недостаточной устойчивостью при движении.However, this motorized towing vehicle has the same drawbacks - low driving performance due to the imbalance between the weight and engine power, insufficient stability when driving.
Полезная модель направлена на решение задачи обеспечения устойчивости движения.The utility model is aimed at solving the problem of ensuring traffic stability.
Это достигается тем, что шасси выполнено в виде опорных катков или поддерживающих полозьев, установленных с помощью пружин и/или амортизаторов.This is achieved by the fact that the chassis is made in the form of track rollers or supporting skids mounted using springs and / or shock absorbers.
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 схематично изображен мотобуксировщик универсальный, вид сбоку (подвеска в виде катков с пружинами и/или амортизаторами; на фиг.2 - тоже, вид сверху; на фиг.3 - тоже, вид спереди; на фиг.4 - тоже, вид сбоку (подвеска в виде поддерживающих полозьев с пружинами и/или амортизаторами).The utility model is illustrated by drawings, in which Fig. 1 schematically shows a universal motorized towing truck, side view (suspension in the form of rollers with springs and / or shock absorbers; Fig. 2 is also a top view; Fig. 3 is also a front view; 4 is also a side view (suspension in the form of supporting skids with springs and / or shock absorbers).
Мотобуксировщик универсальный содержит раму 1, двигатель 2, движитель 3, руль 4, капот 5, фара 6. Движитель 3 представляет собой ленточную гусеницу, выполненную из двух резинотканевых лент, соединенных между собой стальным профилем, которая установлена на задней и передней приводных звездочках 7 и 8, в промежутках между этими звездочками устанавливают опорные катки 9 или поддерживающие полозья 18, в местах перегиба гусеничного движителя возможна установка передних и задних балансиров 20 и 19. Задняя и передняя приводные звездочки 7 и 8 подняты над уровнем опорной поверхности, что исключает их контакт с опорной поверхностью и попадание на вал абразивных частиц. Движитель 3 приводится в движение с помощью цепной передачи 13. Шасси может быть исполнено в виде опорных катков, такое решение позволяет обеспечивать устойчивость движения (использовать мотобуксировщик универсальный не только в зимний период, но и в любое время года, потому что в летний период абразивные материалы грунта могут привести к быстрому износу поддерживающих полозьев). А использование в шасси пружин и/или амортизаторов позволяет преодолевать неровности грунта более плавно, без колебаний, обеспечивая устойчивость движения. Передача крутящего момента от двигателя 2 осуществляется через бесступенчатый ременный вариатор или центробежную муфту сцепления с понижающим передаточным соотношением, далее крутящий момент передается через цепную передачу на приводную звездочку. Руль 4 обеспечивает управление мотобуксировщиком универсальным в процессе движения, шарнирно закреплен и может складываться. На капоте 5 установлена фара 6 для обеспечения движения в темное время суток, а грузовая платформа оборудована ограждением 16. Мотобуксировщик может за собой буксировать лыжника, сани с грузом (волокуши), а также колесные или гусеничные прицепы. Для этой цели на раме 1 мотобуксировщика универсального установлен прицепное устройство 11.A universal motorized towing vehicle contains a
Предлагаемый мотобуксировщик универсальный обеспечивает устойчивость движения.The proposed universal towing vehicle provides stability of movement.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012128142/11U RU125542U1 (en) | 2012-07-03 | 2012-07-03 | UNIVERSAL MOTOR TOWING |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012128142/11U RU125542U1 (en) | 2012-07-03 | 2012-07-03 | UNIVERSAL MOTOR TOWING |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU125542U1 true RU125542U1 (en) | 2013-03-10 |
Family
ID=49124600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012128142/11U RU125542U1 (en) | 2012-07-03 | 2012-07-03 | UNIVERSAL MOTOR TOWING |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU125542U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103738425A (en) * | 2013-12-26 | 2014-04-23 | 柳州正菱集团有限公司 | Method for improving drag chain wheel seat |
RU169067U1 (en) * | 2016-05-11 | 2017-03-02 | Виктор Александрович Башкин | ALL-SEASON MOTOR TOWING |
RU181810U1 (en) * | 2017-07-18 | 2018-07-26 | Михаил Александрович Бределев | MOTOR TOWING |
RU185180U1 (en) * | 2018-04-28 | 2018-11-23 | Виктор Александрович Башкин | ALL-SEASON MOTOR TOWING |
-
2012
- 2012-07-03 RU RU2012128142/11U patent/RU125542U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103738425A (en) * | 2013-12-26 | 2014-04-23 | 柳州正菱集团有限公司 | Method for improving drag chain wheel seat |
RU169067U1 (en) * | 2016-05-11 | 2017-03-02 | Виктор Александрович Башкин | ALL-SEASON MOTOR TOWING |
RU181810U1 (en) * | 2017-07-18 | 2018-07-26 | Михаил Александрович Бределев | MOTOR TOWING |
RU185180U1 (en) * | 2018-04-28 | 2018-11-23 | Виктор Александрович Башкин | ALL-SEASON MOTOR TOWING |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU125542U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
RU2442716C1 (en) | Snowmobile-transformer | |
RU146098U1 (en) | SNOWMOBILE | |
RU2633832C1 (en) | Motor towing vehicle | |
RU188250U1 (en) | MOTOSANI Yu.B. BOGATYREVA | |
RU169067U1 (en) | ALL-SEASON MOTOR TOWING | |
CN201660100U (en) | General traction motor vehicle | |
RU118286U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
RU94947U1 (en) | TOW TRUCK | |
RU92411U1 (en) | UNIVERSAL TWO-TRACK MOTOR TOWING | |
RU86569U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
RU144805U1 (en) | MOTOR TOWING | |
RU108408U1 (en) | UNIVERSAL TWO-TRACK MOTOR TOWING | |
RU108407U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
RU108406U1 (en) | UNIVERSAL MOTOR TOWING | |
RU128172U1 (en) | MOTOR TOWING | |
RU92412U1 (en) | UNIVERSAL TWO-TRACK MOTOR TOWING | |
RU109734U1 (en) | UNIVERSAL TWO-TRACK MOTOR TOWING | |
RU125165U1 (en) | UNIVERSAL BIKE | |
RU99439U1 (en) | SNOW Moped | |
RU124650U1 (en) | VEHICLE FRAME TRANSMISSION (TWO OPTIONS) | |
RU151139U1 (en) | TOW-SNOWMOBILE | |
RU116831U1 (en) | TOWER | |
RU181810U1 (en) | MOTOR TOWING | |
CN201800806U (en) | Crawler-type carrier vehicle capable of walking on rice ridges |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200704 |