RU75395U1 - Путеукладочный кран - Google Patents
Путеукладочный кран Download PDFInfo
- Publication number
- RU75395U1 RU75395U1 RU2007111663/22U RU2007111663U RU75395U1 RU 75395 U1 RU75395 U1 RU 75395U1 RU 2007111663/22 U RU2007111663/22 U RU 2007111663/22U RU 2007111663 U RU2007111663 U RU 2007111663U RU 75395 U1 RU75395 U1 RU 75395U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boom
- crane
- rotary
- friday
- section
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и, в частности, к способам и устройствам для транспортировки, укладки, удаления или замены смонтированных путевых звеньев, стрелок или пересечений; путеукладочный кран включает опирающуюся на ходовые тележки 1 платформу 2 со смонтированными на ней передними 3 и задними стойками 4, связанными поперечными балками 5, и стрелу с установленным на ней крановым оборудованием 6 и приводом 7; стрела крана выполнена в виде поворотной 8 и выдвижной 9 секций; поперечные балки 5, несущие стрелу, пропущены сквозь поворотную секцию стрелы 8, при этом одна из балок несет пятник 10, а другая - скользуны 11; пятник,10 и скользуны 11 закреплены на верхнем поясе поворотной секции стрелы 8; в направляющих 12 поворотной секции стрелы 8, выполненных под поперечными балками 5, установлена выдвижная секция стрелы 9; стойки крана могут быть выполнены поворотными и С-образными; возможна установка пятника 10 поворотной секции стрелы 8 на балке связывающей передние стойки 3 крана, а скользунов на балку связывающую его задние стойки 4, что позволяет эффективно уравновесить конструкцию; для увеличения угла поворота стрелы крана пятник 10 может быть установлен на балке 5 связывающей задние стойки 4, а скользуны на балке связывающей передние стойки 3 крана.
Такое конструктивное выполнение путеукладочного крана позволяет добиться его компактности в транспортном положении, обеспечить большой вылет стрелы с возможностью ее поворота при проведении работ, а также увеличивать в рабочем положении ширину пролета для пропуска элементов пути большой ширины. 4 пункта формулы, 7 ил.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и, в частности, к способам и устройствам для транспортировки, укладки, удаления или замены смонтированных путевых звеньев, стрелок или пересечений.
Известен путеукладочный кран содержащий опирающуюся на ходовые тележки платформу со смонтированными на ней передними и задними стойками, связанными поперечными балками несущими стрелу с крановым оборудованием и приводом / см., например, описание к авторскому свидетельству №213087, опубликовано 12.03.1968 по кл. 19а, 29/02/.
К недостаткам известного конструктивного выполнения путеукладочного крана следует отнести трудоемкость и длительность перевода крана из транспортного в рабочее положение при довольно сложной конструкции механизма поворота стрелы, что приводит к снижению производительности при производстве работ.
Задачей, предлагаемого конструктивного выполнения путеукладочного крана, является упрощение конструкции при одновременном обеспечении сокращения времени перевода крана из транспортного в рабочее положение, повышение его надежности и эффективности (производительности при производстве работ).
Это достигается благодаря тому, что стрела крана выполнена в виде поворотной и выдвижной секций, поперечные балки пропущены сквозь поворотную секцию, при этом одна из балок несет пятник, а другая - скользуны, закрепленные на верхнем поясе поворотной секции стрелы, в направляющих которой под поперечными балками смонтирована ее выдвижная секция.
Возможно и такое выполнение путеукладочного крана, когда стойки выполнены С-образными и установлены с возможностью поворота вокруг их
вертикальной оси, что при сохранении габарита крана в транспортном положении, позволяет работать с блоками стрелочных переводов.
Возможно также и такое выполнение путеукладочного крана, когда пятник поворотной секции стрелы установлен на балке связывающей передние стойки крана, а скользуны оперты на балку связывающую его задние стойки, что позволяет эффективно уравновесить конструкцию. В случае перенесение пятника на балку задней стойки, можно увеличить угол поворота стрелы крана.
на фиг.1 - общий вид путеукладочного крана (стойки в транспортном положении);
на фиг.2 - общий вид путеукладочного крана (выдвижная секция стрелы выдвинута, стойки в рабочем положении);
на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2 (по пятнику);
на фиг.4 - сечение Б-Б на-фиг.2 (по скользунам);
на фиг.5 - вид сверху на путеукладочный кран (стрела повернута в горизонтальной плоскости);
на фиг.6 - вид С на фиг.3;
на фиг.7 - вид Д на фиг.4.
Путеукладочный кран включает опирающуюся на ходовые тележки 1 платформу 2 со смонтированными на ней передними 3 и задними стойками 4, связанными поперечными балками 5, и стрелу с установленным на ней крановым оборудованием 6 и приводом 7. Стрела крана выполнена в виде поворотной 8 и выдвижной 9 секций. Поперечные балки 5, несущие стрелу, пропущены сквозь поворотную секцию стрелы 8, при этом одна из балок несет пятник 10, а другая - скользуны 11. Пятник 10 и скользуны 11 закреплены на верхнем поясе поворотной секции стрелы 8. В направляющих 12 поворотной секции стрелы 8, выполненных под поперечными балками 5, установлена выдвижная секция стрелы 9. Такое конструктивное выполнение стрелы позволяет
добиться ее компактности в транспортном положении и обеспечить ей большой вылет, а также возможность поворота при проведении работ. Выполнение стоек крана С-образными позволяет увеличить ширину пролета для пропуска, например, блоков стрелочных переводов. Установка пятника 10 поворотной секции стрелы 8 на балке связывающей передние стойки 3 крана, а скользунов на балку связывающую его задние стойки 4, позволяет эффективно уравновесить конструкцию. В случае установки пятника 10 на балке 5 задней стойки 4, можно увеличить угол поворота стрелы крана.
Работа крана по укладке, например, блоков стрелочных переводов может осуществляться в следующем порядке. Укладочный кран вместе со спецсоставом для перевозки стрелочных переводов доставляется к месту проведения работ. С-образные стойки 3 и 4 крана переводятся из транспортного в рабочее положение путем поворота вокруг собственных вертикальных осей. Выдвижная секция стрелы 9 переводится из транспортного в рабочее положение путем ее выдвижения по направляющим 12 поворотной секции стрелы 8. Блок стрелочного перевода подается на платформу крана по роликовому транспортеру. Тележки с крановым оборудованием 6 производят грузозахват, подъем и перемещение блока стрелочного перевода вдоль стрелы. Если необходимо придать укладываемому блоку стрелочного перевода требуемое положения в плане, осуществляется поворот поворотной секции стрелы 8, а затем производится опускание блока на подготовленную балластную призму. Также, поворот поворотной секции стрелы 8 позволяет производить укладку элементов пути на соседний путь.
Таким образом, предлагаемое конструктивное выполнение путеукладочного крана позволяет добиться его компактности в транспортном положении, обеспечить большой вылет стрелы с возможностью ее поворота при проведении работ, а также увеличивать в рабочем положении ширину пролета для пропуска элементов пути большой ширины.
Claims (4)
1. Путеукладочный кран, содержащий опирающуюся на ходовые тележки платформу со смонтированными на ней передними и задними стойками, связанными поперечными балками, несущими стрелу с крановым оборудованием и приводом, отличающийся тем, что стрела крана выполнена в виде поворотной и выдвижной секций, поперечные балки пропущены сквозь поворотную секцию, при этом одна из балок несет пятник, а другая - скользуны, закрепленные на верхнем поясе поворотной секции стрелы, в направляющих которой под поперечными балками смонтирована ее выдвижная секция.
2. Путеукладочный кран по п.1, отличающийся тем, что стойки выполнены С-образными и установлены с возможностью поворота вокруг их вертикальной оси.
3. Путеукладочный кран по п.1, отличающийся тем, что пятник поворотной секции стрелы установлен на балке, связывающей передние стойки крана, а скользуны оперты на балку, связывающую его задние стойки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007111663/22U RU75395U1 (ru) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | Путеукладочный кран |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007111663/22U RU75395U1 (ru) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | Путеукладочный кран |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU75395U1 true RU75395U1 (ru) | 2008-08-10 |
Family
ID=39746700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007111663/22U RU75395U1 (ru) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | Путеукладочный кран |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU75395U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2450095C1 (ru) * | 2011-02-24 | 2012-05-10 | Геннадий Геннадьевич Лосев | Кран укладочный |
-
2007
- 2007-03-30 RU RU2007111663/22U patent/RU75395U1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2450095C1 (ru) * | 2011-02-24 | 2012-05-10 | Геннадий Геннадьевич Лосев | Кран укладочный |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4249467A (en) | Mobile apparatus for receiving and laying as assembled track switch or crossing section | |
US4911599A (en) | Mobile installation for loading, transporting and unloading | |
JP5865156B2 (ja) | 橋桁の架設・撤去装置とこれを用いた橋桁の新設・撤去方法 | |
RU75395U1 (ru) | Путеукладочный кран | |
KR101160273B1 (ko) | 교량공사용 스트래들 캐리어 | |
WO2013098590A1 (en) | Equipment for the inspection of the metallic girders of railway bridges and a procedure for installing this equipment | |
JPH01223204A (ja) | 橋桁交換方法および装置 | |
CN203866709U (zh) | 一种用于整体铺设钢梁和道床板的架桥机 | |
CN104114470A (zh) | 具有成双的空中吊运车的船到岸起重机 | |
JPH08209629A (ja) | 橋梁張出し式架設装置 | |
CN105398969A (zh) | 一种门式起重机 | |
CN115367617B (zh) | 卸船机用小车轨道更换装置及方法 | |
CN104294763B (zh) | 一种移动模架钢筋网片转运装置 | |
CN210140774U (zh) | 一种可实现大吨位箱梁正位提梁上桥的提梁装置 | |
CN209778102U (zh) | 一种安装悬索桥劲性梁的缆载吊机装置 | |
CN210234958U (zh) | 一种高速铁路施工用搬运小车 | |
CN204139067U (zh) | 一种移动模架钢筋网片转运装置 | |
RU2140478C1 (ru) | Путеукладчик | |
JPH07102531A (ja) | 橋梁張出し架設工法及びその装置 | |
CN214497023U (zh) | 一种磁浮轨排运铺机 | |
CN110904810B (zh) | 高铁箱梁快速架设系统 | |
CN218716919U (zh) | 一种与单轨吊配套的液压支架安装平台 | |
CN216893560U (zh) | 综合体钢结构桥上运输装置 | |
CN211498464U (zh) | 一种钢桁梁检修车轨道高空运输安装平台 | |
CN109436858A (zh) | 一种集装箱港口 |