RU62097U1 - Клещевой захват - Google Patents

Клещевой захват Download PDF

Info

Publication number
RU62097U1
RU62097U1 RU2006142046/22U RU2006142046U RU62097U1 RU 62097 U1 RU62097 U1 RU 62097U1 RU 2006142046/22 U RU2006142046/22 U RU 2006142046/22U RU 2006142046 U RU2006142046 U RU 2006142046U RU 62097 U1 RU62097 U1 RU 62097U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
levers
castor
eye
pipe
fixedly connected
Prior art date
Application number
RU2006142046/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Иванович Колесниченко
Пётр Максимович Радченко
Анатолий Абрамович Слуцкий
Александр Петрович Летунов
Александр Григорьевич Мисаилов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Тушинский машиностроительный завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Тушинский машиностроительный завод" filed Critical Открытое акционерное общество "Тушинский машиностроительный завод"
Priority to RU2006142046/22U priority Critical patent/RU62097U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU62097U1 publication Critical patent/RU62097U1/ru

Links

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к грузозахватным устройствам, и может быть использована для захвата и перемещения плит (панелей), изготовленных из резиновой крошки, которые используются для строительства трамвайных и железнодорожных автомобильных переездов. Клещевой захват содержит рычаги 1 и 2 (рычаги-клещевины), в своей средней части шарнирно закрепленные на опоре 3, кинематически связанной с проушиной 4, предназначенной для взаимодействия (для зацепления) с грузовым крюком грузоподъемного устройства (крана или погрузчика). Рычаги 1, 2 неподвижно соединены с трубами 7 и 8, каждая из которых, в свою очередь соединена соответственно с парой рычагов 9, 9'и 10, 10' С рычагами 9, 9' и 10, 10' одними концами соответственно шарнирно соединены звенья 11, 11' и 12, 12' (рычаги). Другими концами звенья 11, 12 и 11', 12' соответственно шарнирно соединены с фланцами 13, 13' неподвижно соединенными с трубой 14. Проушина 4 также неподвижно соединена с трубой 14. Таким образом, для осуществления поворота рычагов 1, 2 при захвате предмета, например резиновой плиты 16 для автомобильных переездов, служит механизм, образованный рычагами 9, 9', 10, 10', звеньями 11, 11', 12, 12', фланцами 13, 13', закрепленными вместе с проушиной на трубе 14 и опорой 3. Для взаимодействия с захватываемым предметом предназначены планки 17, соединенные со свободными концами рычагов 1, 2 (рычагов-клещевин) при помощи карданного шарнира. Использование предлагаемой полезной модели позволит расширить область применения клещевого захвата, за счет обеспечения возможности его использования для подъема предметов с непараллельными гранями, за которые производится захват предметов. 5 ил.

Description

Полезная модель относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к грузозахватным устройствам, и может быть использована для захвата и перемещения плит (панелей), изготовленных из резиновой крошки, которые используются для строительства трамвайных и железнодорожных автомобильных переездов.
Известен клещевой захват, содержащий два рычага-клещевины, установленных с возможностью поворота на опоре, кинематически связанной с грузоподъемным устройством, и механизм для осуществления указанного поворота (см. авторское свидетельство СССР №144271, кл. В 66 С 1/10, 1962 г.).
Для обеспечения надежного захвата предмета, на свободном конце каждого рычага-клещевины выполнен острый выступ, предназначенный для взаимодействия с захватываемым предметом.
Недостатком указанного известного клещевого захвата является то, что в процессе захвата предмета, не обладающего высокой прочностью, например резиновой панели для автомобильных переездов, может произойти разрушение или повреждение предмета в результате его взаимодействия с острыми выступами указанных рычагов-клещевин.
Известен клещевой захват, содержащий два рычага-клещевины, по меньшей мере один из которых с возможностью поворота закреплен на опоре, кинематически связанной с грузоподъемным устройством, и механизм для осуществления указанного поворота, причем со свободным концом по меньшей мере одного из рычагов - клещевин кинематически
связана планка для взаимодействия с захватываемым предметом (см. авторское свидетельство СССР №144592, кл. В 66 С 1/10, 1962 г.).
Данное техническое решение является наиболее близким к заявляемому по технической сущности и достигаемому результату.
Недостатком известного клещевого захвата является то, что, вследствие того, что планка соединена с рычагом - клещевиной цилиндрическим шарниром с горизонтальной осью, указанный захват не обеспечивает прилегание планки к грани (плоскости) предмета и его захват, если эта грань не параллельна второй грани (повернута относительно нее, например, вокруг вертикальной оси).
Полезная модель направлена на достижение технического результата: расширение области применения клещевого захвата, за счет обеспечения возможности его использования для подъема предметов с непараллельными гранями, за которые производится захват предметов.
Для достижения указанного технического результата в клещевом захвате, содержащем два рычага-клещевины, по меньшей мере один из которых с возможностью поворота закреплен на опоре, кинематически связанной с грузоподъемным устройством, и механизм для осуществления указанного поворота, причем со свободным концом по меньшей мере одного из рычагов-клещевин кинематически связана планка для взаимодействия с захватываемым предметом, упомянутая планка соединена со свободным концом рычага-клещевины при помощи карданного шарнира.
На фиг.1 изображен предлагаемый клещевой захват; на фиг.2 - то же (вид сверху); на фиг.3 изображен местный вид А на фиг.1; на фиг.4 - то же (вид сверху); на фиг.5 - вид по стрелке В на фиг.1.
Клещевой захват содержит рычаги 1 и 2 (рычаги-клещевины), в своей средней части шарнирно закрепленные на опоре 3, кинематически связанной с проушиной 4, предназначенной для взаимодействия (для зацепления) с грузовым крюком (не показан) грузоподъемного устройства (крана или погрузчика, не показаны). На опоре 3 с возможностью поворота установлен крючок 5, предназначенный для зацепления с отверстием 6, выполненным в проушине 4. Рычаги 1, 2 неподвижно (при помощи неподвижного соединения - сварки) соответственно соединены с трубами 7 и 8, каждая из которых, в свою очередь соединена соответственно с парой рычагов 9, 9' и 10, 10'. С рычагами 9, 9' и 10, 10' одними концами соответственно шарнирно соединены звенья 11, 11' и 12, 12' (рычаги). Другими концами звенья 11, 12 и 11', 12' соответственно шарнирно соединены с фланцами 13, 13' неподвижно соединенными с трубой 14. Проушина 4 также неподвижно соединена с трубой 14. Для ограничения поворота крючка 5, служит упор 15, закрепленный на опоре 3.
Таким образом, для осуществления поворота рычагов 1, 2 при захвате предмета, например резиновой плиты 16 для автомобильных переездов, служит механизм, образованный рычагами 9, 9', 10, 10', звеньями 11, 11', 12, 12', фланцами 13, 13', закрепленными вместе с проушиной на трубе 14 и опорой 3.
Для взаимодействия с захватываемым предметом предназначены планки 17, соединенные со свободными концами рычагов 1, 2 (рычагов-клещевин) при помощи карданного шарнира.
Карданный шарнир содержит вилки 18, 19 и крестовину, образованную цилиндрическим стержнем 20 и соосными друг другу цилиндрическими стержнями 21 и 22, ось которых перпендикулярна оси стержня 20, и вкладышем 23. Цилиндрический стержень 20 при помощи
резьбового соединения 24 неподвижно соединен с вилкой 18 и размещен с возможностью поворота в отверстии, выполненном во вкладыше 23. Цилиндрические стержни 21, 22 при помощи резьбовых соединений 25, 26 неподвижно закреплены на вилке 19 и размещены с возможностью поворота в отверстиях вкладыша 23, перпендикулярных упомянутому отверстию вкладыша, в котором размещен стержень 20. Вилки 19 неподвижно соединены со свободными концами рычагов 1, 2 (рычагов-клещевин). Планки 17 неподвижно соединены с вилками 18. Для повышения качества захвата предмета на планках 17 известным образом выполнены насечки. Кроме указанного варианта выполнения карданного шарнира возможен любой другой известный вариант его выполнения (см., например, «Политехнический словарь», М., Советская энциклопедия, 1976 г., стр.200).
Предлагаемый клещевой захват работает следующим образом.
Грузоподъемное устройство, например погрузчик с навешенным на его грузовой крюк захватом, подается к предмету, например к резиновой плите 16, используемой для строительства автомобильных переездов. Захват опускают на панель 16 до того момента, когда на нее ложится опора 3. Затем крючок 5 отцепляют от проушины 4, выводя его из отверстия 6, и при помощи грузоподъемного устройства поднимают проушину захвата, и его рычаги и звенья из положения С, показанного сплошной линией (фиг.1) переводятся в положение Н, показанное штрих-пунктирной линией, в результате чего при взаимодействии с поднимающимися звеньями 11, 11', 12, 12', рычагов 9, 9', 10, 10', соединенных с рычагами-клещевинами (рычагами 1, 2), происходит поворот рычагов вокруг осей шарниров 27 их крепления на опоре 3, сведение свободных концов рычагов-клещевин и захват плиты 16. В том случае, если грани 28, 29 плиты
наклонены к горизонтальной плоскости, то вилка 18 с планкой 17 поворачиваются вокруг оси стержней 21, 22, обеспечивая плотность прилегания планок 17 и качество захвата плиты. В том случае, если грани 28, 29 плиты повернуты вокруг вертикальной оси на угол α (фиг.2, 3, 4), относительно того их положения, при котором они параллельны, то вилка 18 с планкой 17 поворачиваются вокруг оси стержня 20, обеспечивая плотность прилегания планок 17 и качество захвата плиты. При этом стержень 20 поворачивается в отверстии вкладыша 23. После доставки плиты к месту ее разгрузки, путем опускания проушины 4 захвата его рычаги и звенья переводят из положения Н в положение С, в результате чего происходит разведение свободных концов рычагов-клещевин и освобождение плиты от захвата. Затем, при помощи крючка 5, сцепляют опору 3 с проушиной 4, фиксируя рычаги-клещевины в разведенном состоянии, и погрузчик отвозит захват от плиты.
Таким образом, использование предлагаемой полезной модели позволит расширить область применения клещевого захвата, за счет обеспечения возможности его использования для подъема предметов с непараллельными гранями, за которые производится захват предметов.

Claims (1)

  1. Клещевой захват, содержащий два рычага-клещевины, по меньшей мере, один из которых с возможностью поворота закреплен на опоре, кинематически связанной с грузоподъемным устройством, и механизм для осуществления указанного поворота, причем со свободным концом по меньшей мере одного из рычагов-клещевин кинематически связана планка для взаимодействия с захватываемым предметом, отличающийся тем, что упомянутая планка соединена со свободным концом рычага-клещевины при помощи карданного шарнира.
    Figure 00000001
RU2006142046/22U 2006-11-29 2006-11-29 Клещевой захват RU62097U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006142046/22U RU62097U1 (ru) 2006-11-29 2006-11-29 Клещевой захват

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006142046/22U RU62097U1 (ru) 2006-11-29 2006-11-29 Клещевой захват

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU62097U1 true RU62097U1 (ru) 2007-03-27

Family

ID=37999488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006142046/22U RU62097U1 (ru) 2006-11-29 2006-11-29 Клещевой захват

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU62097U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2471700C1 (ru) * 2011-05-05 2013-01-10 Дмитрий Николаевич Ашнин Захватное устройство для "сэндвич"-панелей

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2471700C1 (ru) * 2011-05-05 2013-01-10 Дмитрий Николаевич Ашнин Захватное устройство для "сэндвич"-панелей

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202337645U (zh) 大吨位重物翻转装置
CN109882214B (zh) 一种多功能拱架安装台车
JP6496564B2 (ja) コネクタ、組み合わせクレーン及び同コネクタを用いた連結方法
US8303006B2 (en) Apparatus for gripping and lifting construction castings
RU2336221C2 (ru) Устройство балластирования для грузоподъемного крана
RU62097U1 (ru) Клещевой захват
WO2013086879A1 (zh) 塔机引进平台结构
CN106586805A (zh) 大型构件运输架的专用吊具
US8100622B2 (en) Articulated lift arm
CN107572365A (zh) 一种木板起吊夹具
CN205034957U (zh) 一种工字钢吊运用吊具
CN109607373B (zh) 一种吊装夹具、吊装装置及拱架台车
JP2008280814A (ja) マンホール金蓋開閉器
JP5240805B2 (ja) 複索式のグラブバケット
RU2595204C1 (ru) Грузозахватное устройство для подъема и транспортирования цилиндрических грузов
CN208429764U (zh) 十字型钢柱翻面专用吊具
CN208648559U (zh) 边沟盖板吊运架
KR101812678B1 (ko) 수동식 해제부재를 구비한 중량물 집게장치
CN104325998A (zh) 简易手动搬运车
JPH0628541Y2 (ja) 反転式挟搬機
RU2610770C1 (ru) Траверса
CN218261615U (zh) 一种轻型板材吊装装置
CN221420424U (zh) 一种吊钩快速脱钩装置
CN219704708U (zh) 一种用于圆筒状钢构件的夹持工具
CN209758825U (zh) 一种轴承框起吊辅助装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20131130